Кузов и

принадлежности
 8
3

9
7
8

5
10
3

8 5
8
6
1. Кузов
„ Автомобиль F3 состоит из трех отсеков, кузов
автомобиля приподнят с задней стороны и опущен с
передней стороны.
„ Основные особенности конструкции:
„ A. Несущий кузов.
„ B. Технологические линии штамповки, сварки и
окончательной сборки разработаны компанией BYD
AUTO самостоятельно.
„ На предприятии имеется три линии окончательной
сборки. Производительность каждой линии
обеспечивает выпуск готового автомобиля каждые
четыре минуты.
„ Технологическая линия окраски автомобилей F3
изготовлена и поставлена фирмой Durr, Германия.
1. Кузов
„ Коэффициент аэродинамического сопротивления
составляет всего 0,36. Это обеспечивает значительную
экономию расхода мощности на высокой скорости
движения. Конструкция кузова автомобиля F3
разработана таким образом, что в случае удара или
столкновения передняя и задняя часть кузова будут
значительно деформированы, но пассажирский отсек
останется целым. Это обеспечивает надежную защиту
пассажиров в автомобиле. Толщина панелей
пассажирского отсека кузова превышает 1,6 мм, а в
некоторых местах достигает 3,2 мм.
„ Каждая дверь автомобиля оборудована
противоударным брусом.
1. Кузов
1. Кузов
 4
2
1
2
2
9
1 1
1 1
2
1
8 3
2
8 8 1
1 1
4
. 0
1 6 1
3
1 9 9
4
.
7
9 9
9 0
5 2 3
2 . 5 4 .
7
5 1 8 . 5 8 0
2 9 0
0 2
1
1 1 6
8 1 9
7 1 0
1
2 1 7
81
2
3
5 0 0
1
1 .
1 79 4
0. 0
5 0 4 3 811
4
.
73 1 1 2 8
4 1 4 1
6
2 .9 4 6
1 5
9 . 3 8
0 9 7
3
1
6
4 443 8 .
7
1 . 5 4 . 2
5 4
9 1 . 1
. 4 1 2 9 9 7
7
9 3 9 2 .
9 . 6
3
8 8 2
3 6
7
5 6 9
7 .
5
3 6 1
1 . 2
.
5 1 8
8 .
9 7 2
3 1
3 76 1
1
1 1
3 .
8. 62

. 4
6 0
4
8 3 . 7
6
. 0 2
9 1 9 8 1 1
1 1
. 1 2
.
2 1 2 3
0 0
2 7 7 2 0
3 . 1
.
0 3 6
8 7 0
1 5
1
1 0
1 4
0
2
3 4 1
. 7
. 2
2 5 3
8 1 6. 60 7
. 2
0
1
3
. 4
1 2
8
1. Кузов

2 5
6
3

7. 61
1 .

1. 55
2
1 7
6
6
6 8 .
. 6
. 4
4
3 3 5 1
1 1 1

3. 57
5
3
1

4. 58
3

5. 59
3
1

2. 56
 5 9
6 5
. . 0
1 2 5 6 1
5 6 4 . 6
. 6 .
8 4 8 7
4 5 4
.
4
4
7
6 5
6 .
. 1
2 4
5
7 5
4 6 5
6 . .
. 3 8
0 5 3
5
3
3 4 0
6 4
2 .
4 9
4
6
2 9 5
2 2 .
. . 9
6 2 1 3
3 1
.
0
2 0 4
3 3
. .
3 8 4
1 1 5
.
7
3
2
1 3
3
5 .
3 7
. 1
9
1
1
3
.
4
1
1. Кузов

4 5
1
7
2 0 6
4 . 1 2
2 8 .
. 7
5
5
2 1
. 2
6 8 .
3 2 1
2 .
. 9
3 2
3
.
6
1
1. Кузов

3
4

6
7
5

1
2

3
1. Кузов

4
2

1
5
6
2. Принадлежности конструкции кузова:
„ 2.1. Рама приборной панели:
Связующий стержень балок приборной панели
Поддерживающая
/ связующая
пластина правой
балки приборной
панели

Рама приборной
панели в сборе

Поддерживающая / связующая
пластина левой балки приборной Связующий элемент
панели балок приборной панели
2. Принадлежности конструкции кузова:
„ 2.2. Основные элементы конструкции приборной панели:
5

4
1 2 3

1 0 9 8
7
1 2
1 1

1 3
1 4
2 5 1 5

2 1
1 6
2 2 2 0 1 7

9 2 4
1 9

2 3 1 8
1 1
2 0
1 9
1 4
1 7 2 0 2 2
2. Принадлежности конструкции кузова:
„ 2.3. Конструкция центральной панели между креслами:
1 6

1 5
3 4 8
1 4
1 7
1 0 1 8
1 3 1 9
1 7 1 8 2 1 1 2
1 1
1 2 0

2 1 0
9 2 1
3 8
5 7
3
4 2 2
2 3
6
2 8

2 7

2 6
2 5

2 3 2 4
2. Принадлежности конструкции кузова:
„ 2.4. Кресла в сборе:
„ * Водительское кресло:
„ Предусмотрена возможность регулировки по шести
положениям.
2. Принадлежности конструкции кузова:
„ 2.5. Задние кресла:
2. Принадлежности конструкции кузова:
„ 2.6. Прочие принадлежности конструкции кузова:
2. Принадлежности конструкции кузова:
1 2 3

5
6
8

6 7 8

7
2. Принадлежности конструкции кузова:

3
2

1 1 2 3
2. Принадлежности конструкции кузова:

6
1 2
4
8
3

4 7

3 4 6
5