Pte San Miguel (Las Choapas) - Velez

ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS, DE UN PUENTE DE 10.00 MTS EN EL KM 6+800 DEL CAMINO NARANJO-SAN MIGUEL DE ALLENDE, MPIO.
LAS CHOAPAS, VER.
INFORME: INGEOTEC-MAR-062-2011 XALAPA, VER
LAS CHOAPAS, VERACRUZ.

Edif. Olmo A, Depto. 402, Col. Jardines de Xalapa Xalapa, Ver. C.P. 91179 Tel. 22.81.10.06.77
ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS, DE UN PUENTE DE 10.00 MTS EN EL KM 6+800 DEL CAMINO NARANJO-SAN MIGUEL DE ALLENDE, MPIO. LAS CHOAPAS, VER.
INFORME: INGEOTEC-MAR-062-2011 XALAPA, VER.
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ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS, DE UN PUENTE DE 10.00 MTS EN EL KM 6+800 DEL CAMINO NARANJO-SAN MIGUEL DE ALLENDE, MPIO. LAS CHOAPAS, VER. INFORME: INGEOTEC-MAR-062-2011 XALAPA, VER.
NDICE 1.2.3.ANTECEDENTES OBJETIVOS DESCRIPCIN DEL SITIO Y DEL PROYECTO 3.1 Localizacin 3.2 Geologa 3.3 Sismicidad 3.4 Topografa 3.5 Descripcin del proyecto 4.5.EXPLORACIN DETERMINACIN DE PARMETROS GEOTCNICOS 5.1 Ensayos de laboratorio 6.- PROPIEDADES GEOTCNICAS DEL SUBSUELO 6.1 Estratigrafa 7.ANLISIS DE CIMENTACIN 7.1 Metodologa 7.1.1 Socavacin 7.1.2 Anlisis de capacidad de carga 7.1.3 Anlisis de asentamientos 8.9.PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO CONCLUSIONES 9.1 Propiedades geotcnicas del sitio
PAGINA 3 3 4 4 4 5 6 7 7 8 8 9 9 10 11 11 15 16 18 20 20
9.2 Propuesta de solucin 10.- REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS ANEXOS: A) LOCALIZACIN DEL SITIO Figura A1: Localizacin del sitio Figura A2: Localizacin del sondeo B) TABLAS Y FIGURAS Tabla B1: Registro de perforacin del sondeo SMC-NICO Tabla B2: Resumen de propiedades ndice sondeo SMC-NICO Figura B1: Perfil estratigrfico sondeo SMC-NICO Figura B2: Carta de plasticidad de los sondeos SMC-NICO Tabla B3: Ensaye de densidad de slidos
21 23
Tabla B4: Ensaye de consolidacin unidimensional MI-04 SMC-1 Tabla B5: Ensaye de consolidacin unidimensional MI-04 SMC-1 (carga descarga) Figura B3: Curva de compresibilidad MI-04 SMC-1 C) INFORME FOTOGRFICO
1.- ANTECEDENTES El municipio de Las Choapas, Veracruz, a travs de las dependencias gubernamentales correspondientes, promovi el Estudio y Proyecto de UN PUENTE DE 10.00 MTS. Ubicado en el km 6+800, del camino NARANJO SAN MIGUEL DE ALLENDE, del municipio de las Choapas, en el estado de Veracruz; dentro de cuyos alcances contempla la realizacin del estudio de mecnica de suelos para establecer los lineamientos geotcnicos a seguir para la propuesta de cimentacin de dicha estructura. 2.- OBJETIVOS Para dar cumplimento a las necesidades del proyecto de cimentacin de la estructura en proyecto motivo de este informe, se definieron lo siguientes lineamientos para el estudio: 1) Explorar y muestrear el subsuelo del sitio donde se proyecta realizar la ampliacin del cruce, mediante la ejecucin de un sondeos a 10.00 metros de profundidad (en estricto apego a los lineamientos emitidos por la contratante); de acuerdo las normas ASTM aplicables. 2) Definir las propiedades estratigrficas del sitio explorado, con fundamento en los trabajos de exploracin y resultados de ensayos de laboratorio ASTM (Ref.2) o NMX-ONNCCE-2003 aplicables, efectuados a las muestras recuperadas. 3) Establecer la propuesta de cimentacin y lineamientos de construccin para la estructura en proyecto con base la informacin disponible, resultados de campo, as como de laboratorio recabados en el desarrollo de este informe.
3.- DESCRIPCIN DEL SITIO Y DEL PROYECTO. 3.1 Localizacin
EL PUENTE DE 10.00 MTS. DEL KM 6+800, DEL CAMINO NARANJO SAN MIGUEL DE ALLENDE, est situado aproximadamente a 6.34km en direccin Sur de la localidad de El Naranjo, Municipio de las Choapas, Veracruz, en las Coordenadas geogrficas 1733'55.41" de latitud norte y 9357'36.73" de longitud oeste (obtenidas mediante un posicionador GPS Figura A1). 3.2 Geologa
El rea destinada para el puente se localiza en la Provincia Tierras Altas de Chiapas-Guatemala (E. Raisz, 1964), en una zona geolgica comprendida del perodo terciario al reciente, representada por la unidad estratigrfica: ESTRATIGRAFA: LUTITA-ARENISCA, TO (lu-ar): La unidad consiste en una alternancia de lutitas, areniscas, calizas y margas, depositados en ambiente marino de litoral. Las lutitas son gris verdoso con tonos azules; las areniscas son caf amarillento de grano medio a grueso; los clsticos son principalmente fragmentos de rocas volcnicas, cuarzo y micas, se disponen en estratos delgados a medianos, en algunas localidades presentan estratificacin cruzada, contiene mbar y capas de carbn. Las calizas son grises, biogenas, estn intercaladas con lutitas y margas en estratos delgados; las margas son de color gris verdoso muy deleznables. La unidad aparece
deformada segn pliegues con formas de cofre, asimtricos y buzantes, afectados por fallas normales y de corrimiento lateral, esto ha originado un intenso fractura miento que ha acelerado el intemperismo.
PTE. DE 10.00 MTS. DEL KM 6+800, DEL CAMINO NARANJO - SAN MIGUEL DE ALLENDE.
3.3
Sismicidad
De acuerdo con el manual de obras civiles (Diseo Por Sismo) de la CFE, el sitio se ubica en la zona ssmica B, y de las caractersticas observadas, el subsuelo es del Tipo II, al cual le corresponde un coeficiente ssmico C igual a 0.30 (Ref. 1).
PTE. DE 10.00 MTS. DEL KM 6+800, DEL CAMINO NARANJO - SAN MIGUEL DE ALLENDE.
3.4
Topografa
El sitio en estudio se encuentra en la zona limtrofe del sureste del estado, recorrida en gran parte por la Sierra Madre Oriental, que, procedente de Chiapas y Oaxaca, penetra a Veracruz precisamente por este municipio, haciendo irregular su topografa, destacando los cerros y lomeros medios.
3.5
Descripcin del proyecto
Con base a la informacin de proyecto disponible al momento de emitir el presente documento, en el sitio de cruce el PUENTE DE 10.00 MTS. DEL KM 6+800, DEL CAMINO NARANJO SAN MIGUEL DE ALLENDE, se proyecta con un ancho de calzada de 8.60 metros, soportado en dos apoyos extremos, que de acuerdo con el anlisis de bajada de cargas a nivel de terreno natural trasmitirn al subsuelo una presin de 22.0 ton/m2, en la condicin ms desfavorable. Asimismo el nivel de rasante de proyecto genera alturas de terrapln variables entre 1.90 a 2.10 metros. 4.- EXPLORACIN. Previo a la ejecucin de los trabajos de campo, se realiz una inspeccin visual por parte de un especialista en mecnica de suelos con el fin de establecer el sitio ms idneo para la ubicacin del sondeo. Consecuentemente con lo anterior, los trabajos de exploracin geotcnica, se efectuaron mediante la ejecucin de un sondeo Mixto Continuo del tipo profundo, localizado de acuerdo a lo mostrado en la Figura A-2 del Anexo A. En la siguiente Tabla, se presenta la nomenclatura y ubicacin de dicha exploracin, as como la profundidad alcanzada:
SONDEO
PROFUNDIDAD (m)
SMC-NICO
10.00
Durante la ejecucin de los trabajos de campo, se siguieron los lineamientos establecidos en la norma ASTM (D1586, D1587 Y D2113), en los casos aplicables. 5.- DETERMINACIN DE PARMETROS GEOTCNICOS 5.1 Ensayos de laboratorio
En la campaa de exploracin, se obtuvieron muestras alteradas e inalteradas. Todas las muestras recuperadas se protegieron por medio de membranas impermeables para ser transportadas al laboratorio, para someterlas a ensayes mecnicos e ndice bajo las normas que se enlistan a continuacin: NORMAS APLICADAS NMX
NMX-C-416-ONNCCE-2003 NMX-C-416-ONNCCE-2003 NMX-C-416-ONNCCE-2003 NMX-C-416-ONNCCE-2003 NMX-C-416-ONNCCE-2003 ---------------------
ENSAYE Clasificacin visual y al tacto Contenido natural de agua Lmites de consistencia Anlisis granulomtrico Densidad de slidos Consolidacin unidimensional
ASTM D2488 D2216 D4318 D422 D854 D2435
El resumen de las pruebas de laboratorio ejecutadas sobre las muestras obtenidas en el sitio explorado, se presentan en el anexo B de este documento.
6.- PROPIEDADES GEOTCNICAS DEL SUBSUELO. 6.1 Estratigrafa
Con fundamento en la inspeccin visual realizada durante la visita al sitio e informacin obtenida de la exploracin del subsuelo junto con los resultados de laboratorio obtenidos, pueden concluirse que el subsuelo del sitio en estudio presenta la siguiente secuencia estratigrfica: SONDEO SMC-NICO Estrato 1: Desde la superficie y en un espesor del orden de 3.00 metros, se detecto arcilla de alta plasticidad (CH), de consistencia blanda a media (SPT: 2 < N < 7), arenosa a poco arenosa, color caf a gris claro. La cual presenta un contenido de humedad variable entre 26.92 w% 41.15, Lmite lquido (L.L) de 51.00 a 64.74%, limite plstico de (L.P) de 26.00 a 31.00%, contenido de finos (F) entre 55 al 80%. Estrato 2: Subyaciendo al estrato anterior y hasta la mxima profundidad explorada (10.00 metros de profundidad), se detecto arcilla de baja plasticidad (CL), muy dura (SPT: N 50), color gris claro. La cual presenta un contenido de humedad variable entre 11.69 w% 25.32, Lmite lquido (L.L) de 40.00 a 45.68%, limite plstico de (L.P) de 21.46 a 24.26%, contenido de finos (F) entre 90 al 98%.
Por otro lado resulta importante mencionar que el N.A.F; no se detecto en el sondeo al momento de la exploracin.
7.- ANLISIS DE CIMENTACIN. El PUENTE DE 10.00 MTS. DEL KM 6+800, DEL CAMINO NARANJO SAN MIGUEL DE ALLENDE, se proyecta con un ancho de calzada de 8.60 metros, soportado en dos apoyos extremos, que de acuerdo con el anlisis de bajada de cargas a nivel de terreno natural trasmitirn al subsuelo una presin de 22.0 ton/m2, en la condicin ms desfavorable, alturas de terrapln prximas a los 2.10 metros. A este respecto, con base a las propiedades geotcnicas del subsuelo del sitio en estudio, se puede concluir que la cimentacin de la ampliacin podr realizarse mediante zapatas corridas, desplatadas en la elevacin 83.54 sobre arcillas de baja plasticidad de consistencia muy dura. En tanto que los terraplenes de accesos se desplantaran a 0.50 metros de profundidad con respecto al nivel de terreno natural actual. Con el fin de fundamentar lo establecido anteriormente a continuacin, se presentan los clculos realizados para determinar la socavacin general y local en cada uno de los apoyos del puente, capacidad de carga admisible por falla al cortante, anlisis de asentamientos de la cimentacin y terraplenes de acceso respectivamente del puente en cuestin.
7.1 METODOLOGA 7.1.1- SOCAVACIN A continuacin se detalla el anlisis efectuado para determinar la socavacin general y local que se producir en cada apoyo del puente, tomando en cuenta para ello las caractersticas geotcnicas del sitio as como la informacin derivada del estudio topo hidrulico.
a) SOCAVACIN GENERAL. Los datos hidrulicos proporcionados para una avenida mxima en el sitio de cruce, fueron los siguientes:
Qd (Gasto de diseo) = 18.59 m3/seg. v (Velocidad media) = 2.71 m/seg. Tr = 100 aos. El puente se sostendr mediante 6 (seis) apoyos localizados en el siguiente kilometraje:
NIVEL DE APOYO UBICACIN TERRENO NATURAL (*1) Estribo 1 Estribo 2 Est=6+795.25 Est=6+804.75 87.16 87.28
(*1) Nivel de terreno natural deducido del levantamiento topogrfico que se nos proporciono.
La erosin del fondo del cauce en la seccin transversal del eje del puente, para una avenida mxima, para cauce definido y con material del fondo cohesivo, se calcul empleando el criterio propuesto por L. L. Lischtvan Lebediev (Ref. 3) cuya expresin se muestra a continuacin: Hs = (*Ho5/3/0.60*d1.18)(1/(1+x)) Donde: Hs: Ho: : d: 1/(1+x): Profundidad de la socavacin (m). Tirante del agua antes de la erosin (m). Coeficiente en funcin del periodo de retorno de la avenida. Peso volumtrico del material seco (ton/m3). Exponente variable que est en funcin del peso volumtrico seco del suelo. El valor de est dado por: = Qd / (Hm5/3Be) Donde Qd: Hm: Be: : Gasto de diseo (m3). Tirante medio (m). Ancho efectivo de la seccin transversal (m). Coeficiente de estrechamiento. suelo cohesivo
Sustituyendo las variables correspondientes en las expresiones indicadas anteriormente, se obtuvieron los resultados mostrados en la tabla siguiente, para los kilometrajes donde se ubicarn los apoyos.
Socavacin general en los apoyos del puente Apoyo Ubicacin (Km) Socavacin (m) Estribo 1 Estribo 2 Est=6+795.25 Est=6+804.75 0.30 0.20
b) SOCAVACIN LOCAL La socavacin en estribos ocurre cuando estos obstruyen parcialmente el rea hidrulica del cauce, como es el caso del Puente Vehicular KM 6+800, DEL CAMINO NARANJO SAN MIGUEL DE ALLENDE, donde el nivel de aguas mximas (NAME) excede el lecho del ro en los apoyos extremos (estribos); se procedi a determinar la socavacin local en dichas zonas, empleando el mtodo de K. F. Artamonov (Ref. 3), que expresa su teora en base a la siguiente ecuacin:
Donde:
ST = P Pq PR H o
Coeficiente que depende del ngulo que forma entre el estribo y el cauce del ro.
Pq
Coeficiente que depende de la relacin Q1/Q, de donde Q1 es el gasto que tericamente pasara por el lugar ocupado por el estribo y Q es el gasto total que escurre por el ro.
PR
Coeficiente que depende del talud que tienen los lados del estribo.
Ho
Tirante que se tiene en la zona cercana al estribo, antes de la erosin.
Sustituyendo los valores correspondientes en las expresiones antes mostradas se obtienen los valores que se muestran a continuacin: SOCAVACIN LOCAL Apoyo Ubicacin (Km) Socavacin (m) Estribo 1 Estribo 2 Est=6+795.25 Est=6+804.75 1.10 0.70
En resumen la socavacin general y local a la que estar sometido cada uno de los apoyos de acuerdo a los anlisis establecidos anteriormente se muestra en la siguiente tabla:
SOCAVACIN TOTAL EN LOS APOYOS DEL PUENTE

Ubicacin (Km) Est=6+795.25 Est=6+804.75 Socavacin General (m) 0.30 0.20 Socavacin Socavacin Local (m) 1.10 0.70 Total (m) 1.40 0.90
Apoyo
Estribo 1 Estribo 2
7.1.2- ANLISIS DE CAPACIDAD CARGA El anlisis de capacidad de carga admisible por falla al cortante de los terraplenes de acceso y apoyos que contempla el proyecto, se evalu mediante la ecuacin general de Hansen (considerando el promedio pesado de los parmetros mecnicos dentro de la profundidad donde se desarrolla la cua de falla de acuerdo con el criterio de Pusummjara, en los casos aplicables); la cual se expresa a continuacin (Ref.4):
qadm = (c Nc sc dc + q Nq sq dq + 0.5 B N s d )/Fs En la que: qadm es la capacidad de carga admisible. q es la presin vertical efectiva a la profundidad de desplante por peso propio del suelo. Nc Nq, N sc, sq,s dc, dq,d son factores de capacidad de carga, de Hansen son factores de forma, proporcionados por Hansen son factores de profundidad proporcionados por Hansen es el peso volumtrico del subsuelo de apoyo de la cimentacin B es el ancho de la cimentacin.
Sustituyendo las variables correspondientes en la expresin anterior, para las condiciones ms desfavorables; para la cimentacin superficial y terraplenes de acceso, con un factor de seguridad Fs igual a 3.0, se obtuvo
una capacidad de carga admisible por falla al cortante de 5.40 ton/m2, para los terraplenes de acceso; en tanto que para la cimentacin se asigno una capacidad de 50.0 ton/m2, toda vez que los valores obtenidos son mayores al propuesto, considerando una profundidad de desplante en la elevacin 83.54 y 0.50 metros con respecto al nivel de terreno natural actual, para la cimentacin y terraplenes de acceso respectivamente. A este respecto resulta importante mencionar que los valores obtenidos satisfacen los requerimientos del proyecto. 7.1.3- ANLISIS DE ASENTAMIENTOS Por la naturaleza del subsuelo de desplante de las zapatas y terraplenes de acceso, el anlisis de los asentamientos, se evalu mediante la teora elstica y diferida; consecuentemente con ello su magnitud se determino mediante la siguiente ecuacin (Ref. 4):
1 2 H = q 0 B Es
'
1 2 I2 IF I1 + 1
Donde: qo B L Es I1, I2 e IF Presin de contacto Ancho del rea cargada. Largo del rea cargada. Relacin de Poisson del depsito de apoyo. Mdulo de elasticidad del depsito de apoyo. Factores de influencia que dependen de la relacin L/B, del espesor del estrato H, de la relacin de Poisson y de la profundidad de desplante D.
Los Factores de Influencia I1 e I2 se calculan usando las siguientes ecuaciones:
I1 =
(1 + M M ln M (1 +
1
+ 1) M M
2
+ N2
+ N2 +1 +1
+ ln
(M + M +
+ 1) 1 + N 2 M2 + N2 +1
2
I2 =
N tan 2
M M
2
+ N
(tan
-1
en radianes)
Donde : L' , B' H B'
M =
N =
El Factor IF se obtiene de la Figura 5-7, (Ref. 4). La componente diferida y se evalu con la teora de consolidacin de Terzagui, mediante la siguiente expresin (Ref. 4): H = mv * p * H Donde: H: mv: p: H: Asentamiento esperado, cm. Coeficiente de variacin volumtrica, cm/kg. Incremento de presin al centro del estrato analizado, kg/cm. Espesor del estrato considerado, cm.
Sustituyendo las variables correspondientes, considerando un terrapln de 2.90 metros, con un peso volumtrico m = 1.8 ton/m3, se obtuvieron asentamientos mximos del orden de 5.20 centmetros y nulos, para el terrapln y zapatas respectivamente; los cuales, se consideran aceptables para el tipo de estructura a construir, ya que del orden del 65% ocurrir de forma elstica. 8.- PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO A) TERRAPLENES DE ACCESO a) En el rea destinada para la ampliacin del cuerpo de terrapln; en caso de que se en encuentren zonas saturadas y/o remoldeadas, se realizara una excavacin en caja por debajo del nivel de desplante indicado por el proyecto, hasta retirarlas en su totalidad e inmediatamente sustituir con material granular libre de finos y compactarse al 95 de su P.V.S.M en capas de 0.25 metros, hasta el nivel de desplante que indique el proyecto. b) El material producto de dicha excavacin, se almacenara en el lugar que ordene la supervisin, para su posterior uso, si as lo considera conveniente. c) Efectuadas las medidas correctivas, para desplante; a continuacin se proceder a la construccin del cuerpo del terrapln en la forma y dimensiones indicadas por el proyecto, con material producto de banco que cumpla con las especificaciones de material de cuerpo de terrapln de la normativa vigente de la SCT, compactndolo al 90% de su PVSM de la prueba AASSTHO Estndar en capas no mayores
a 30.0 centmetros de espesor, hasta alcanzar el nivel que indique el proyecto. B) CIMENTACIN SUPERFICIAL. Se considera que las excavaciones realizadas para alojar la cimentacin podrn efectuarse a cielo abierto, formando taludes temporales en el permetro con inclinacin de 1/4:1 (horizontal: vertical). Con objeto de preparar el suelo en el que se desplantar la cimentacin, se recomienda realizar las excavaciones de acuerdo al siguiente procedimiento: Se excavar hasta 10 cm por debajo del desplante indicado por el proyecto, desechando el material producto de dicha excavacin en el lugar que ordene la supervisin. A continuacin, se deber compactar la superficie descubierta al 95% mnimo de su PVSM con respecto a la prueba AASHTO estndar en su variante correspondiente, en un espesor mnimo de 30 centmetros. En caso de que se en encuentren zonas saturadas y/o remoldeadas se realizara una excavacin en caja por debajo del nivel de desplante indicado por el proyecto, hasta retirarlas en su totalidad, e inmediatamente sustituir con material granular libre de finos y compactarse al 95 de su P.V.S.M en capas de 0.25 metros, hasta el nivel de desplante que indique el proyecto. Alcanzado el nivel de desplante que indique el proyecto, se deber colocar una plantilla de concreto pobre con resistencia a la compresin de cien kilogramos por centmetro cuadrado (fc = 100
Kg/cm2) de diez (10) centmetros de espesor, con la finalidad de trabajar con limpieza en el armado y colado de la cimentacin, as como para evitar que el terreno se altere, ocasionando una disminucin en la capacidad de carga admisible o mayores asentamientos a los previstos en el presente informe. Finalmente se llevar a cabo la construccin de la cimentacin en las dimensiones y forma establecida por el proyecto. Todos los rellenos de la cimentacin por encima del nivel de desplante debern realizarse con material de banco que cumpla con la calidad de cuerpo de terrapln de la normativa vigente de la SCT. Dichos materiales debern compactarse al 95% de su P.V.S.M en campas de 30.0 centmetros, hasta el nivel que indique el proyecto. 9.- CONCLUSIONES 9.1 Propiedades geotcnicas del sitio
Con fundamento en la inspeccin visual realizada durante la visita al sitio e informacin obtenida de la exploracin del subsuelo junto con los resultados de laboratorio obtenidos, pueden concluirse que el subsuelo del sitio en estudio presenta la siguiente secuencia estratigrfica: SONDEO SMC-NICO Estrato 1: Desde la superficie y en un espesor del orden de 3.00 metros, se detecto arcilla de alta plasticidad (CH), de consistencia blanda a media (SPT: 2 < N
< 7), arenosa a poco arenosa, color caf a gris claro. La cual presenta un contenido de humedad variable entre 26.92 w% 41.15, Lmite lquido (L.L) de 51.00 a 64.74%, limite plstico de (L.P) de 26.00 a 31.00%, contenido de finos (F) entre 55 al 80%. Estrato 2: Subyaciendo al estrato anterior y hasta la mxima profundidad explorada (10.00 metros de profundidad), se detecto arcilla de baja plasticidad (CL), muy dura (SPT: N 50), color gris claro. La cual presenta un contenido de humedad variable entre 11.69 w% 25.32, Lmite lquido (L.L) de 40.00 a 45.68%, limite plstico de (L.P) de 21.46 a 24.26%, contenido de finos (F) entre 90 al 98%. Por otro lado resulta importante mencionar que el N.A.F; no se detecto en el sondeo al momento de la exploracin. 9.2 Propuesta de solucin.
De acuerdo el proyecto PUENTE DE 10.00 MTS. DEL KM 6+800, DEL CAMINO NARANJO SAN MIGUEL DE ALLENDE, se proyecta con un ancho de calzada de 8.60 metros, soportado en dos apoyos extremos, que de acuerdo con el anlisis de bajada de cargas a nivel de terreno natural trasmitirn al subsuelo una presin de 22.0 ton/m2, en la condicin ms desfavorable, alturas de terrapln prximas a los 2.10 metros. A este respecto, con base a las propiedades geotcnicas del subsuelo del sitio en estudio, se puede concluir que la cimentacin de la ampliacin podr realizarse mediante zapatas corridas, desplatadas en la elevacin 83.54 sobre arcillas de baja plasticidad de consistencia muy dura. En tanto que
los terraplenes de accesos se desplantaran a 0.50 metros de profundidad con respecto al nivel de terreno natural actual. De acuerdo con los datos del estudio topohidraulico, condiciones geotcnicas del lecho del ro, as como la informacin de proyecto disponible al momento de la emisin del presente informe se obtuvieron los siguientes valores de socavacin en los apoyos estudiados: Socavacin Apoyo Ubicacin General (m) Estribo 1 Estribo 2 Est=6+795.25 Est=6+804.75 0.30 0.20 Socavacin Socavacin Local (m) 1.10 0.70 Total (m) 1.40 0.90
Del anlisis de capacidad de carga superficial, para las condiciones ms desfavorables; para la cimentacin superficial y terraplenes de acceso, con un factor de seguridad Fs igual a 3.0, se obtuvo una capacidad de carga admisible por falla al cortante de 5.40 ton/m2, para los terraplenes de acceso; en tanto que para la cimentacin se asigno una capacidad de 50.0 ton/m2, toda vez que los valores obtenidos son mayores al propuesto, considerando una profundidad de desplante en la elevacin 83.54 y 0.50 metros con respecto al nivel de terreno natural actual, para la cimentacin y terraplenes de acceso respectivamente. los valores A este respecto resulta los importante mencionar que obtenidos satisfacen
requerimientos del proyecto. Del anlisis de asentamientos efectuados, considerando un terrapln de 2.90 metros, con un peso volumtrico m = 1.8 ton/m3, se obtuvieron
asentamientos mximos del orden de 5.20 centmetros y nulos, para el terrapln y zapatas respectivamente; los cuales, se consideran aceptables para el tipo de estructura a construir, ya que del orden del 65% ocurrir de forma elstica. En el caso de presentarse alguna situacin, relativa al subsuelo, no prevista o que difiera de lo mencionado en este documento, deber avisarse oportunamente, con la finalidad de verificar las condiciones geotcnicas del sitio y garantizar la completa satisfaccin tcnica y constructiva del proyecto. 10.- REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS 1) Comisin Federal de Electricidad (C.F.E) Manual de Diseo por Sismo. Seccin C, Tomo I, Mxico 1993. 2) American Society for Testing and Materials. ANNUAL BOOK of ASTM STANDARDS. Volume 04.08; Soil and Rock (I). 2000 3) Jurez Badillo, Rico Rodrguez. MECNICA DE SUELOS. Flujo de Agua en Suelos Tomo III. Ed. Limusa. 1 edicin. 1972. Mxico. 4) Bowles, Joseph E. FOUNDATION ANALYSIS AND DESIGN. Mc Graw Hill. 5 Edicin. Edicin internacional 1996 XALAPA, VER. 2011. Vo. Bo. Ing. Fernando Prez Castillo. Cd. Prof. 4616796.
ANEXO A
UBICACIN GENERAL DEL SITIO EN ESTUDIO
AREA DE ESTUDIO
UBICACIN GENERAL DEL SITIO DE ESTUDIO FIGURA A-1

SMC-NICO COORDENADAS 1733'55.41"N 9357'36.73"W
UBICACIN DEL SONDEO EJECUTADO FIGURA A-2
ANEXO B
TABLAS Y FIGURAS
REGISTRO
TABLA B-1 OBRA: SONDEO: UBICACIN: N. A. F. :
MUESTRA No. MA-01 MA-02 MA-03 MI-04 MA-05 MA-06 AVANCE
DE
P ERFORACIN
FECHA: Marzo-11 TIPO DE SONDEO: MIXTO CONTINUO PERFORADORA: LONG YEAR 34-02 BOMBA PARA LODOS: MOYNO 3L6
PUENTE DE 10.00 MTS EN EL KM 6+800 DEL CAMINO NARANJO-SAN MIGUEL DE ALLENDE, MPIO. LAS CHOAPAS, VER. SMC-NICO Km 6+795.228 (1733'55.41"N 9357'36.73"W) NO SE DETECTO
PROFUNDIDAD INICIAL 0.00 0.60 1.20 1.80 2.40 3.00 3.10 FINAL 0.60 1.20 1.80 2.40 3.00 3.10 3.60 (m) AVANCE 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.10 0.50 RECUPERACIN m 0.39 0.34 0.28 0.24 0.42 0.05 0.00 % 65.00 56.67 46.67 40.00 70.00 50.00 0.00 PENETRACIN ESTNDAR 30 cm 4-3-2-2 1-3-4-4 2-1-1-1 ---2-1-6-14 50/10 0 MUESTREO P.E. P.E. P.E. T. SHELBY P.E. P.E. 0.00
CLASIFICACIN DE CAMPO Y OBSERVACIONES ARCILLA DE ALTA PLASTICIDAD (CH), DE CONSISTENCIA MEDIA, ARENOSA, COLOR CAF, CON TONOS GRISES. ARCILLA DE ALTA PLASTICIDAD (CH), DE CONSISTENCIA MEDIA, ARENOSA, COLOR CAF, CON TONOS GRISES. ARCILLA DE ALTA PLASTICIDAD (CH), BLANDA, ARENOSA, COLOR GRIS CLARO CON TONOS CAF CLARO. ARCILLA DE ALTA PLASTICIDAD (CH), POCO ARENOSA, COLOR GRIS CLARO CON TONOS CAF CLARO. ARCILLA DE ALTA PLASTICIDAD (CH), CONSISTENCIA MEDIA, POCO ARENOSA, COLOR GRIS CLARO. ARCILLA DE BAJA PLASTICIDAD (CL), MUY DURA, COLOR GRIS CLARO. 0
MA-07 AVANCE
3.60 3.70
3.70 4.20
0.10 0.50
0.10 0.00
100.00 0.00
50/10 0
P.E. 0.00
ARCILLA DE BAJA PLASTICIDAD (CL), MUY DURA, COLOR GRIS CLARO. 0
MA-08 AVANCE
4.20 4.27
4.27 4.80
0.07 0.53
0.06 0.00
85.71 0.00
50/7 0
P.E. 0.00
ARCILLA DE BAJA PLASTICIDAD (CL), MUY DURA, COLOR GRIS CLARO. 0
MA-09 AVANCE MA-10 AVANCE MA-11 AVANCE
4.80 4.95 5.40 5.48 6.00 6.05
4.95 5.40 5.48 6.00 6.05 6.60
0.15 0.45 0.08 0.52 0.05 0.55
0.11 0.00 0.05 0.00 0.04 0.00
73.33 0.00 62.50 0.00 80.00 0.00
50/15 0 50/8 0 50/5 0
P.E. 0.00 P.E. 0.00 P.E. 0.00
ARCILLA DE BAJA PLASTICIDAD (CL), MUY DURA, COLOR GRIS CLARO. 0 ARCILLA DE BAJA PLASTICIDAD (CL), MUY DURA, COLOR GRIS CLARO. 0 ARCILLA DE BAJA PLASTICIDAD (CL), MUY DURA, COLOR GRIS CLARO. 0
MA-12 MA-13 AVANCE MA-14 AVANCE MA-15 AVANCE MA-16
6.60 8.00 8.05 8.60 8.65 9.20 9.23 9.90
8.00 8.05 8.60 8.65 9.20 9.23 9.90 10.00
1.40 0.05 0.55 0.05 0.55 0.03 0.67 0.10
0.05 0.04 0.00 0.04 0.00 0.03 0.00 0.10
3.57 80.00 0.00 80.00 0.00 100.00 0.00 100.00
---50/5 0 50/5 0 50/3 0 50/10
BARRIL P.E. 0.00 P.E. 0.00 P.E. 0.00 P.E.
ARCILLA DE BAJA PLASTICIDAD (CL), MUY DURA, COLOR GRIS CLARO. ARCILLA DE BAJA PLASTICIDAD (CL), MUY DURA, COLOR GRIS CLARO. 0 ARCILLA DE BAJA PLASTICIDAD (CL), MUY DURA, COLOR GRIS CLARO. 0 ARCILLA DE BAJA PLASTICIDAD (CL), MUY DURA, COLOR GRIS CLARO. 0 ARCILLA DE BAJA PLASTICIDAD (CL), MUY DURA, COLOR GRIS CLARO.
TABLA B-2. RESULTADOS DE ENSAYES DE LABORATORIO

OBRA: UBICACIN:
Pozo/ sondeo
PUENTE DE 10.00 MTS EN EL KM 6+800 DEL CAMINO NARANJO-SAN MIGUEL DE ALLENDE, MPIO. LAS CHOAPAS, VER. FECHA: Marzo-11 Km 6+795.228 (1733'55.41"N 9357'36.73"W)
Muestra Profundidad. N m Inicial Final w % LL % LP % IP % G % A % F % SUCS Ss c kg/cm2 CH CH CH CH CH CL 0.0 CL CL CL 0.0 CL 0.0 CL 0.0 CL 2.695 TRIAXIAL UU grados E kg/cm2 kg/m3 DEFORMABILIDAD
e0
MV cm2/kg
SMC-NICO
MA-01 MA-02 MA-03 MI-04 MA-05 MA-06 MA-07 MA-08 MA-09 MA-10 MA-11 MA-12 MA-13 MA-14 MA-15 MA-16
0.00 0.60 1.20 1.80 2.40 3.00 3.60 4.20 4.80 5.40 6.00 6.60 8.00 8.60 9.20 9.90
0.60 1.20 1.80 2.40 3.00 3.10 3.70 4.27 4.95 5.48 6.05 8.00 8.05 8.65 9.23 10.00
35.70% 26.92% 40.01% 34.23% 41.15% 21.77% 19.85% 19.82% 25.32% 16.90% 22.39% 11.69% 16.72% 17.02% 16.60% 18.48%
64.74% 31.00% 33.74% 51.00% 26.40% 24.60% 55.40% 26.00% 29.40% 53.21% 28.00% 25.21% 57.28% 27.20% 30.08% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00%
0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
100% 45% 100% 20% 100% 3% 100% 10% 100% 3% 100% 2% 100% 5% 100% 2%
0% 55% 0% 80% 0% 97% 0% 90% 0% 97% 0% 98% 0% 95% 0% 98%
45.68% 21.46% 24.22% 45.68% 21.46% 24.22% 45.24% 24.26% 20.98% 0.00% 0.00% 0.00%
45.24% 24.26% 20.98% 0.00% 0.00% 0.00%
45.24% 24.26% 20.98% 0.00% 0.00% 0.00%
40.00% 22.00% 18.00%
MUESTRA No.
PROYECTO: PUENTE DE 10.00 MTS EN EL KM 6+800 DEL CAMINO NARANJO-SAN MIGUEL DE ALLENDE, MPIO. LAS CHOAPAS, VER. SONDEO No: SMC-NICO CLIENTE: SCT FECHA : 08/03/2011 UBICACIN: Km 6+795.228 (1733'55.41"N 9357'36.73"W) ELEVACIN DEL BROCAL: 87.118 m
PROF. (m) (ASTM D1586) RESISTENCIA A LA PENETRACIN ESTNDAR. No DE GOLPES PARA PENETRAR 30CM. ESTRATIGRFICO
HUMEDAD NATURAL LMITE LQUIDO LMITE PLSTICO
que (kg/cm):
A
PERFIL ESTRATIGRFICO
CORTE
RESISTENCIA COMPRESIN (PENETRMETRO BOLSILLO)
LA SIMPLE DE
GRANULOMETRA
C u (kg/cm) :
COHESIN APARENTE DEL SUELO.
G
%
S
%
F
%
DESCRIPCIN
0 0.00
MA-01
10
20
30
40
50
0%
40%
80% 0 1 2 3 4 5
35.70 %
31.00 %
0.50
26.92 % 26.40 %
64.74 %
100
MA-02
1.00
51.00 %
45
55
MA-03
1.50
26.00 %
40.01 %
55.40 %
100
ARCILLA DE ALTA PLASTICIDAD (CH), DE CONSISTENCIA BLANDA A MEDIA, ARENOSA A POCO ARENOSA, COLOR CAF A GRIS CLARO.
MI-04
2.00
T. SHELBY
28.00 %
34.23 %
53.21 %
20
80
2.50
MA-05
7
27.20 % 41.15 % 21.77 % 57.28 %
0 0 0
100 3 100 100 100 10 100 100 100 3 100 100 100
0 97 0 0 0 90 0 0 0 97 0 0 0
ARCILLA DE BAJA PLASTICIDAD (CL), MUY DURA, COLOR GRIS CLARO.
MA-06
3.00
50/10
AVANCE
3.50
MA-07
50/10
19.85 %
0 0
AVANCE MA-08
4.00
50/7
19.82 % 21.46 % 45.68 %
0 0
AVANCE
4.50
50/15
21.46 % 45.68 %
MA-09
5.00
25.32 %
0 0
AVANCE MA-10
50/8
24.26 % 45.24 %
5.50
16.90 %
0 0
AVANCE MA-11
6.00
50/5
22.39 %
0 0
AVANCE
6.50
7.00
MA-12
BARRIL NQ
7.50
11.69 %
24.26 %
45.24 %
98
MA-13
8.00
50/5
16.72 %
0 0
100 100 5 100 100 100
0 0 95 0 0 0
AVANCE
8.50
MA-14
50/5
17.02 %
24.26 %
45.24 %
0 0
AVANCE MA-15
9.00
50/3
16.60 %
0 0
AVANCE
9.50
22.00 % 40.00 %
MA-16
10.00
50/10
F.S=10.00m
18.48 %
98
SMBOLOS CONVENCIONALES ARCILLA
NOTAS: EL N.A.F. NO SE DETECT. A) ACOTACIONES EN METROS B) P.H. = PESO DE HERRAMIENTA C) R.H. = REBOTE DE HERRAMIENTA E) F.S. = FIN DE SONDEO G) T.SHELBY = TUBO SHELBY
ARENA
D) N.A.F. = NIVEL DE AGUAS FRETICAS
Fig. B1
GRFICA
DE
PLASTICIDAD
(ASTM - D4318)
60 55 50
CL
IP % = LL - LP L NDICE DE PLA ASTICIDAD
45 40 35 30 25 20 15 10
7
CH
MA-01
MA-05 MA-03 MI-04
MA-02 MA-08 y 09 MA-10, 12 Y 14 MA-16
OH CL - ML ML
MH
5 0 0 5
OL ML
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
LMITE LQUIDO
SMC-NICO
FIGURA B2: Carta de plasticidad de las muestras obtenidas en el sondeo ejecutado en el sitio en estudio, para UN PUENTE DE 10.00 MTS EN EL KM 6+800 DEL CAMINO NARANJO-SAN MIGUEL DE ALLENDE, MPIO. LAS CHOAPAS, VER.
TABLA B-3 ENSAYES DE DENSIDAD DE SLIDOS

PROYECTO: ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS PARA EL PUENTE SAN MIGUEL KM 6+800. FECHA DE INICIACION: Abr-08 MUESTRA: MI-04 FECHA DE TERMINACION: Abr-08 LIMO DE ALTA PLASTICIDAD (MH), POCO ARENOSO, COLOR GRIS CLARO CON TONOS CAF CLARO. UBICACIN: LAS CHOAPAS, VER. SONDEO: SMC-NICO. DESCRIPCION DE LA MUESTRA:
SONDEO.
MUESTRA
MATRAZ
No.
TEM.
O
Wmws
gr
Wmw
Wms
Wm
Ws=Wms-Wm
Ws+Wmw-Wmws
Ss
SMC-NICO
MI-04
2 3
26.0 25.0
380.72 355.97
355.46 330.73
249.8 223.9
209.7 183.8
40.1 40.1
14.9 14.9 PROMEDIO=
2.698 2.695 2.695
Wm: Wms: Wmws: Wmw: Ws: Ss =
Peso del matraz antes de agregar los slidos. Peso del matraz despus de agregar los slidos. Peso del matraz + agua + muestra a t. Peso del matraz + agua a t (de la curva de calibracin). Peso del suelo seco. Ws Ws+Wmw-Wmws
OBSERVACIONES:
ELABORO
Vo.Bo.
ING. FERNANDO PEREZ CASTILLO.
ING. FERNANDO PEREZ CASTILLO.
TABLA B4: CONSOLIDACIN UNIDIMENSIONAL (ASTM D 2435-90)

OBRA: UBICACION: SONDEO: CLIENTE:
PUENTE DE 10.00 MTS EN EL KM 6+800 DEL CAMINO NARANJO-SAN MIGUEL DE ALLENDE, MPIO. LAS CHOAPAS, VER.
MUNICIPIO DE LAS CHOAPAS, VERACRUZ SMC-NICO SCT
ENSAYE No: 1-1 FECHA: 16/03/2011 MUESTRA: MI-04 PROF DE MUESTREO: 1.80 - 2.40 m
DESCRIPCION DE LA MUESTRA:
ARCILLA DE ALTA PLASTICIDAD (CH), POCO ARENOSA, COLOR GRIS CLARO CON TONOS CAF CLARO.
CALCULOS Y HUMEDADES DETERMINACION DE w No. CONSOLIDOMETRO PESO ANILLO + SUELO HUMEDO PESO ANILLO + SUELO SECO PESO SUELO HUMEDO (WH) PESO DEL AGUA PESO DEL ANILLO PESO SUELO SECO (Ws) CONTENIDO DE AGUA w (%) ANILLO No.: DIAMETRO (cm): AREA (cm2) =A= DENSIDAD (Ss)= 2 5.04 19.95 2.695 AL INICIO DE LA PRUEBA 2 134.60 115.20 74.78 19.40 59.82 55.38 35.03 AL FINAL DE LA PRUEBA 2 129.00 115.20 69.18 13.80 59.82 55.38 24.92 20.000 2.792 10.300 1.874 H2 HW1 HW2 e1 e2 GW1 GW2 = = = = = = = 17.208 9.724 6.917 0.942 0.671 100.00% 100.00% mm. mm. mm. gr/cm3 mm. mm. mm.
ALT. DEL ANILLO=ALT.DE LA MUESTRA AL INICIAR LA PRUEBA= H1 = VARIACION EN LA ALTURA DE LA MUESTRA AL FINAL DE LA PRUEBA =D ALTURA DE SOLIDOS=Hs= (10*Ws)/(A*Ss)= PESO ESPECIFICO DE LA MUESTRA=( m )=(Ws)(1+w/100)/ V=
ALTURA FINAL DE LA MUESTRA H2 = H1 - D H ALTURA INICIAL DEL AGUA HW1 = W1 * Hs * Ss ALTURA FINAL DEL AGUA HW2 = W2 * Hs * Ss RELACION DE VACIOS INICIAL e1 = ( H1 - Hs ) / Hs RELACION DE VACIOS FINAL e2 = ( H2 - Hs ) / Hs GRADO DE SAT. INICIAL GW1 = HW1 / ( H1 - Hs ) GRADO DE SAT. FINAL GW2 = HW2 / ( H2 - Hs )
H HW1 H1 H2 Hs HW2
AIRE
EN EL CLCULO DE RELACIONES DE VACIOS, USE LOS SIGUIENTES VALORES: Hs = H1 =

Ws
10.300 20.00
mm. mm.
CALCULO
Vo. Bo.
ING. FERNANDO PEREZ CASTILLO
TABLA B5: CONSOLIDACIN UNIDIMENSIONAL (ASTM D 2435-90)

(CARGA Y DESCARGA)
PUENTE DE 10.00 MTS EN EL KM 6+800 DEL CAMINO NARANJO- ENSAYE No: OBRA: 1-1 SAN MIGUEL DE ALLENDE, MPIO. LAS CHOAPAS, VER. FECHA: 16/03/2011 UBICACION: MUNICIPIO DE LAS CHOAPAS, VERACRUZ MUESTRA: MI-04 PROF DE MUESTREO: 1.80 - 2.40 m SONDEO: SMC-NICO
DESCRIPCION DE LA MUESTRA : ARCILLA DE ALTA PLASTICIDAD (CH), POCO ARENOSA, COLOR GRIS CLARO CON TONOS CAF CLIENTE: SCT
CLARO. 7 DIAS
DURACION DE LA PRUEBA:
APLICA EL INCRE QUE SE APLICA EL
INCREMENTO
INTERVALO ENTRE INCREMENTO DE CARGA:

CORRECCION
TIEMPO TRANSC. PARA CADA

INCREMENTO
PRESION
LECTURA DEL MICROMETRO
POR
DEFORMACION DEL APARATO
DEFORMACION
DEFORMACION
DEFORMACION
RELACION DE VACIOS
CONTENIDO DE AGUA w = e / Ss %
CORREGIDA
dr
VOLUMETRICA d / Hs
P Kg/Cm2 0.0025mm
e = e1 - d / Hs
DE CARGA
DE CARGA
0.0025mm
0.0025mm
mm
CARGA:
09/03/2011 10/03/2011 11/03/2011 12/03/2011 13/03/2011 14/03/2011 15/03/2011 1382 1438 1434 1542 1354 1431 1430 0.2732 0.5288 1.0476 2.0626 4.0751 8.0951 16.1701 80.6 146.0 248.0 386.5 582.0 849.5 1184.0 1.50 3.00 6.90 12.50 33.00 48.00 67.20 79.10 143.00 241.10 374.00 549.00 801.50 1116.80 0.2009 0.3632 0.6124 0.9500 1.3945 2.0358 2.8367 0.0195 0.0353 0.0595 0.0922 0.1354 0.1976 0.2754 92.22 90.65 88.23 84.95 80.63 74.41 66.63 34.22 33.63 32.74 31.52 29.92 27.61 24.72
DESCARGA:
16/03/2011 16/03/2011 16/03/2011 16/03/2011 16/03/2011 16/03/2011 16/03/2011 30' 30' 30' 30' 30' 30' 30' 16.1701 8.0951 4.0751 2.0626 1.0476 0.5288 0.2732 1184.0 1155.0 1106.0 1058.5 1016.5 979.0 955.0 67.20 48.00 33.00 12.50 6.90 3.00 1.50 1116.80 1107.00 1073.00 1046.00 1009.60 976.00 953.50 2.8367 2.8118 2.7254 2.6568 2.5644 2.4790 2.4219 0.2754 0.2730 0.2646 0.2579 0.2490 0.2407 0.2351 66.63 66.87 67.71 68.38 69.28 70.10 70.66 24.72 24.81 25.13 25.37 25.71 26.01 26.22
OBSERVACIONES:
CALCULO
Vo. Bo.
CONSOLIDACIN UNIDIMENSIONAL (ASTM D 2435-90) FIGURA B3: CURVA DE COMPRESIBILIDAD

OBRA: UBICACION: SONDEO: CLIENTE:
0.950 0.9222 0.9065 0.900 0.8823
PUENTE DE 10.00 MTS EN EL KM 6+800 DEL CAMINO NARANJOSAN MIGUEL DE ALLENDE, MPIO. LAS CHOAPAS, VER.
MUNICIPIO DE LAS CHOAPAS, VERACRUZ SMC-NICO SCT
ENSAYE No: FECHA: MUESTRA: PROF DE MUESTREO:
1-1
16/03/2011
MI-04 1.80 - 2.40 m
DESCRIPCION DE LA MUESTRA :
ARCILLA DE ALTA PLASTICIDAD (CH), POCO ARENOSA, COLOR GRIS CLARO CON TONOS CAF CLARO.
RELACION DE VACIOS ( e )
0.8495 0 8495 0.850
0.8063 0.800
0.750
0.7441
0.7066 0.700
0.7010 0.6928 0.6838 0.6771 0.6687 0.6663
0.650 0.01 0.1 1 10
PRESION EN CALCULO ING. FERNANDO PEREZ CASTILLO
kg/cm2 Vo. Bo. ING. FERNANDO PEREZ CASTILLO
ANEXO C
REPORTE FOTOGRFICO
UBICACIN: LAS CHOAPAS, VER.
VISTA DE LA UBICACIN GENERAL DEL SITIO DONDE SE REALIZO EL SONDEO DENOMINADO COMO SMC-NICO.
IMAGENES QUE MUESTRAN LA EJECUCIN DE LA PRUEBA DE PENETRACIN ESTANDAR DE ACUERDO CON LA NORMA ASTM D-1586.
VISTAS QUE NOS MUESTRA EL HINCADO Y LA RECUPERACION DEL TUBO SHELBY ASI COMO LA TOMA DE COORDENADAS CON GPS.
ASPECTO DE ALGUNAS MUESTRAS ALTERADAS RECUPERADAS DURANTE LA CAMPAA DE EXPLORACIN GEOTCNICA EN EL SONDEO SMC-NICO.
IMGENES DE LAS MUESTRAS DURANTE EL PROCESO DE CLASIFICACION VISUAL Y AL TACTO, DE ACUERDO CON LA NORMA ASTM D-2488.
ASPECTOS DEL PESADO Y SECADO DE LA MUESTRAS PARA LA OBTENCIN DEL PORCENTAJE DE HUMEDAD, CONFORME LO INDICA LA NORMA ASTM D-2216.
DETERMINACIN DE LOS LIMITES DE CONSISTENCIA DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN LA NORMA ASTM D4318.
DETERMINACIN DEL CONTENIDO DE FINOS DE UNA MASA DE SUELO, MEDIANTE LA TCNICA DE LAVADO.
LABRADO DE PROBETA Y EJECUCIN DEL ENSAYE DE CONSOLIDACION UNIDIMENCIONAL DE ACUERDO CON LA NORMA ASTM D-2435.
PROCEDIMIENTO ASTM D854 DETERMINACIN DE LA DENSIDAD DE SLIDOS DE UN SUELO.

Pte San Miguel (Las Choapas) - Velez

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ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS, DE UN PUENTE DE 10.00 MTS EN EL KM 6+800 DEL CAMINO NARANJO-SAN MIGUEL DE ALLENDE, MPIO.

LAS CHOAPAS, VER.

INFORME: INGEOTEC-MAR-062-2011 XALAPA, VER

LAS CHOAPAS, VERACRUZ.

LAS CHOAPAS, VERACRUZ.

3.- DESCRIPCIN DEL SITIO Y DEL PROYECTO. 3.1 Localizacin

Descripcin del proyecto

ASTM D2488 D2216 D4318 D422 D854 D2435

6.- PROPIEDADES GEOTCNICAS DEL SUBSUELO. 6.1 Estratigrafa

Tirante que se tiene en la zona cercana al estribo, antes de la erosin.

SOCAVACIN TOTAL EN LOS APOYOS DEL PUENTE

Los Factores de Influencia I1 e I2 se calculan usando las siguientes ecuaciones:

Donde : L' , B' H B'

UBICACIN GENERAL DEL SITIO DE ESTUDIO FIGURA A-1

SMC-NICO COORDENADAS 1733'55.41"N 9357'36.73"W

UBICACIN DEL SONDEO EJECUTADO FIGURA A-2

ARCILLA DE BAJA PLASTICIDAD (CL), MUY DURA, COLOR GRIS CLARO. 0

ARCILLA DE BAJA PLASTICIDAD (CL), MUY DURA, COLOR GRIS CLARO. 0

MA-09 AVANCE MA-10 AVANCE MA-11 AVANCE

4.80 4.95 5.40 5.48 6.00 6.05

4.95 5.40 5.48 6.00 6.05 6.60

0.15 0.45 0.08 0.52 0.05 0.55

0.11 0.00 0.05 0.00 0.04 0.00

73.33 0.00 62.50 0.00 80.00 0.00

50/15 0 50/8 0 50/5 0

P.E. 0.00 P.E. 0.00 P.E. 0.00

MA-12 MA-13 AVANCE MA-14 AVANCE MA-15 AVANCE MA-16

6.60 8.00 8.05 8.60 8.65 9.20 9.23 9.90

8.00 8.05 8.60 8.65 9.20 9.23 9.90 10.00

1.40 0.05 0.55 0.05 0.55 0.03 0.67 0.10

0.05 0.04 0.00 0.04 0.00 0.03 0.00 0.10

3.57 80.00 0.00 80.00 0.00 100.00 0.00 100.00

---50/5 0 50/5 0 50/3 0 50/10

BARRIL P.E. 0.00 P.E. 0.00 P.E. 0.00 P.E.

TABLA B-2. RESULTADOS DE ENSAYES DE LABORATORIO

0% 55% 0% 80% 0% 97% 0% 90% 0% 97% 0% 98% 0% 95% 0% 98%

45.24% 24.26% 20.98% 0.00% 0.00% 0.00%

45.24% 24.26% 20.98% 0.00% 0.00% 0.00%

40.00% 22.00% 18.00%

RESISTENCIA COMPRESIN (PENETRMETRO BOLSILLO)

COHESIN APARENTE DEL SUELO.

100 100 5 100 100 100

SMBOLOS CONVENCIONALES ARCILLA

D) N.A.F. = NIVEL DE AGUAS FRETICAS

IP % = LL - LP L NDICE DE PLA ASTICIDAD

MA-05 MA-03 MI-04

MA-02 MA-08 y 09 MA-10, 12 Y 14 MA-16

TABLA B-3 ENSAYES DE DENSIDAD DE SLIDOS

14.9 14.9 PROMEDIO=

2.698 2.695 2.695

Wm: Wms: Wmws: Wmw: Ws: Ss =

ING. FERNANDO PEREZ CASTILLO.

ING. FERNANDO PEREZ CASTILLO.

TABLA B4: CONSOLIDACIN UNIDIMENSIONAL (ASTM D 2435-90)

MUNICIPIO DE LAS CHOAPAS, VERACRUZ SMC-NICO SCT

EN EL CLCULO DE RELACIONES DE VACIOS, USE LOS SIGUIENTES VALORES: Hs = H1 =

ING. FERNANDO PEREZ CASTILLO

ING. FERNANDO PEREZ CASTILLO

TABLA B5: CONSOLIDACIN UNIDIMENSIONAL (ASTM D 2435-90)

INTERVALO ENTRE INCREMENTO DE CARGA:

TIEMPO TRANSC. PARA CADA

LECTURA DEL MICROMETRO

ING. FERNANDO PEREZ CASTILLO