Segn la ley 769 de 2002, conocida como el Cdigo Nacional de Transito en su artculo 28, determina que para que

una moto pueda transitar por el territorio nacional, debe garantizar como mnimo el perfecto funcionamiento del sistema frenos, sistema de direccin, sistema de suspensin, sistema de alumbrado y sealizacin y elementos para producir ruido En Diagnostiya Ltda queremos que usted tenga todo en regla con su moto para que pueda transitar sin contratiempos. Adems de las indicaciones anteriores, su moto debe demostrar un estado adecuado de las llantas, los espejos, y adems cumplir con las normas de emisin de gases que establezcan las autoridades ambientales. Este es el marco y la justificacin de la Revisin Tcnico Mecnica para Automotores, el cual es un diagnstico exhaustivo de todos los sistemas y elementos de la moto, para determinar si la circulacin de estas sea seguro y confiable para el conductor, su pasajero y para los dems usuarios con los que comparte las vas pblicas y carreteras del pas.

La Revisin Tcnico Mecnica abarca dos tipos de revisiones: REVISIN VISUAL Y REVISIN MECANIZADA.

REVISIN VISUAL

Es la que se realiza mediante personal calificado, es un diagnstico basado en la percepcin sensorial de los elementos de la moto con la ayuda de equipos, sin retirar o desarmar partes de la moto, detectando probables ruidos, vibraciones anormales, holguras, corrosin, soldaduras incorrectas o desensamble de conjuntos

REVISIN MECANIZADA

Se realiza por medio de equipos que reportan los resultados obtenidos de manera automtica y sistematizada a un servidor de datos sin manipulacin de datos por parte del operario
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DEFECTOS TIPO A Y TIPO B

Mediante las revisiones anteriormente mencionadas, se realiza una clasificacin de defectos para determinar el estado real del vehculo. Existen dos tipos de defectos.

LOS TIPO A
Son aquellos defectos graves que implican peligro o riesgo inminente para la seguridad del vehculo, de sus ocupantes y dems usuarios de la va pblica o del ambiente.

LOS TIPO B
Son aquellos que implican peligro o riesgo potencial para el vehculo, los dems vehculos, ocupantes y dems usuarios de la va pblica.

Existen dos tipos de resultados emitidos por el diagnstico, los cuales determinarn si el vehculo aprueba o es rechazado. Para que el vehculo APRUEBE la Revisin Tcnico Mecnica debe cumplir las siguientes condiciones:
NO poseer defectos TIPO A. La cantidad total de defectos TIPO B, encontrados en TODOS los componentes de la moto, sea menor a 7 para motocicletas.

Si el resultado de la revisin es rechazado es por que se present uno de los siguientes inconvenientes, debido a que se evidencia la falta o ineficiencia en el mantenimiento:
Se encuentra al menos un defecto TIPO A. La suma de defectos TIPO B sea igual o superior a 7 para motocicletas o ciclomotores.

Existen diferentes grupos para establecer el nivel de rechazo en la moto y es importante que no superen o igualen la cantidad mxima de stos ya que puede ser influyentes en el comportamiento y la seguridad de la moto. Cabe aclarar que cada uno de los componentes presentes en la tabla 1, son evaluados sin excepcin para cualquier vehculo. NOTA: se considera que la ocurrencia de varios defectos tipo B en una moto son evidencia de un mantenimiento no apropiado

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Tabla 1. Grupos para establecer el Nivel de Rechazo

CANTIDAD MXIMA DE DEFECTOS TIPO B QUE GENERAN RECHAZO

GRUPOS

COMPONENTES DEL GRUPO Emisiones contaminantes

1. EMISIONES

Elementos para producir ruido Bocina, pito o dispositivo acstico

No aplica 3 3 2 2 5

2. SUSPENSION 3. FRENOS 4. LUCES 5. DIRECCION

Suspensin Rines y llantas Sistema de frenos Alumbrado y sealizacin Sistema de direccin Motor y transmisin

6. MOTOR

Transmisin Sistema de combustible Vidrios

7.VIDRIOS

Retrovisores Limpiaparabrisas Acondicionamiento interior Inspeccin del equipo de prevencin y seguridad

8.REVISIN INTERIOR

Cinturones de seguridad y Sus anclajes Salidas de emergencia Peldaos

Vehculos de servicio pblico TOTAL Vehculos particulares

5 10

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A continuacin se mencionarn los elementos y aspectos que se evalan en los diferentes componentes de la Tabla 1. sta informacin servir para que est preparado y pueda ir implementando un mantenimiento preventivo y acciones de mejora en su moto; logrando aprobar la Revisin Tcnico Mecnica de manera rpida, segura y sencilla.

FRENOS
DEFECTOS TIPO A Eficacia de frenado inferior al 30% en cualquiera de las ruedas (Revisin Mecanizada). Fundas, cables, guayas o varillas deterioradas, con riesgo de desprendimiento o interferencia con otros elementos (Revisin Visual). Tubos o mangueras deteriorados, daados, deformados o excesivamente corrodos o con riesgo de desprendimiento (Revisin Visual). DEFECTOS TIPO A Prdidas de lquido en los tubos, mangueras o en las conexiones (Revisin Visual). Fugas visibles o con riesgo de desprendimiento (faltan tornillos) (Revisin Visual). Cilindro de mando (bomba de freno) deteriorado, con prdidas o con riesgo de desprendimiento (Revisin Visual). Ausencia de la tapa del depsito de lquido de frenos (Revisin Visual).

DEFECTOS TIPO B Carrera o movimiento de los pedales de accionamiento del sistema de frenos sean excesivos o insuficientes (Revisin Visual). Retorno inadecuado del pedal/palanca del freno trasero y/o delantero. (Revisin Visual). Cantidad de lquido por fuera de los niveles indicados (Revisin Visual).

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SUSPENSIN
DEFECTOS TIPO A

Elementos de la suspensin rotos, deformados o con excesiva corrosin. (Revisin Visual). Inexistencia de alguno de los amortiguadores (Revisin Visual). Roce o interferencia entre las llantas y el guardabarros, chasis o suspensin.

DEFECTOS TIPO B

Mal estado de las fijaciones al chasis de los elementos de la suspensin. Fugas visibles en los amortiguadores.

DIRECCION
DEFECTOS TIPO A

Fijacin defectuosa o riesgo de desprendimiento en cualquiera de los elementos de la direccin.

DEFECTOS TIPO B No aplica

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ALUMBRADO Y SEALIZACION
DEFECTOS TIPO A El no funcionamiento o inexistencia de la bocina, pito o dispositivo acstico. El no funcionamiento de los comandos que encienden y conmutan las luces (Revisin Visual). Mal estado o el no funcionamiento de la(s) luz (luces) de parada o freno (Revisin Visual). Mal estado o el no funcionamiento de las dos luces direccionales delanteras y dos luces direccionales traseras. Color de luz diferente o en cantidad inferior a la estipulada en el decreto ley 1344 de 1970 del INTRA.

DEFECTOS TIPO A La intensidad de la luz menor a 2.5 Klux a un metro o 4 Klux a 25 metros (Revisin Mecanizada). La inclinacin de cualquier haz de luz baja es superior al 0% o inferior al 4% (Revisin Mecanizada). El incumplimiento de los valores (ruidos) establecidos por la regulacin vigente.

DEFECTOS TIPO B

Mal estado o el no funcionamiento de las luces de tablero de instrumentos.

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MOTOR Y TRANSMISION
DEFECTOS TIPO A Vehculos a gasolina o mezcla gasolina-aceite: incumplimiento de los limites establecidos por la NTC5365

DEFECTOS TIPO B No Aplica

RINES Y LLANTAS
DEFECTOS TIPO A Falta una tuerca, en cualquier rueda de la motocicleta. Fisuras en cualquiera de los rines. Profundidad de labrado en el rea de mayor desgaste de cualquiera de las llantas de servicio, es menor a 1 mm o es inferior a las marcas de desgaste. Protuberancias, deformaciones, despegue o rotura en la banda de rodamiento de una o ms llantas.

DEFECTOS TIPO B Deformaciones en cualquiera de los rines. Despegue o rotura en las bandas laterales de una o ms llantas.

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REVISION EXTERIOR CARROCERIA Y CHASIS

DEFECTOS TIPO A

Silln y/o reposapis mal anclados o con riesgo de desprendimiento. Existencia de algn dispositivo accesorio diseado para producir ruido o motocicletas con silenciador.

DEFECTOS TIPO B Presencia de corrosin Partes o elementos que se proyecten por fuera de las especificaciones de la moto. Roturas, perforaciones, desacople o inexistencia del sistema de escape*. *Nota: Algunos diseos de sistemas de escape en motocicletas, tienen un pequeo orificio, el cual no bebe considerarse como defecto.

OTROS COMPONENTES
DEFECTOS TIPO A La inexistencia de al menos un espejo retrovisor funcional. DEFECTOS TIPO B Mal estado o fijacin deficiente del(los) espejo(s) retrovisor(es) La inexistencia o el mal funcionamiento del o los soportes de estacionamiento.

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