CARACTERIZACIN DE LAS ARCILLAS DE SANTIAGO DE CHILE

Alejo O. Sfriso Rivadavia 755 2 10 C1002AAF Buenos Aires Argentina. mailto: asfriso@members.asce.org RESUMEN La Ciudad de Santiago est llevando a cabo una ampliacin de su red de subterrneos que incluye la construccin de una nueva lnea y la extensin de otra, con un presupuesto total de USD 1000 M. Algunos tneles penetran en suelos finos sobre los que se tiene poca experiencia en tunelera, por lo que GeoConsult, empresa austraca que tiene a su cargo parte del proyecto de las obras, contrat los servicios del autor para la caracterizacin mecnica del depsito y para la seleccin y calibracin de los modelos constitutivos a emplear en los clculos numricos. El aporte consisti en la seleccin de un modelo constitutivo, su implementacin en FLAC y su calibracin, utilizando los datos geotcnicos disponibles. Este modelo fue utilizado en el proyecto de las estructuras y procedimientos constructivos de parte de las obras de expansin del Metro de Santiago. PALABRAS CLAVE: ecuaciones constitutivas, FLAC, modelo hiperblico, tneles. ABSTRACT Santiago City is expanding its subway network, including the construction of a new line and the extension of a second one, with a total budget of USD 1000 M. Some tunnels are being bored into fine grained soils where little tunneling experience exists. GeoConsult, the company in charge of the designe, hired our services to characterize the soil deposit, and to select / calibrate the constitutive models to be employed in the numerical computations. The contribution was the selection of a constitutive model, its, implementation in FLAC and its calibration, using available geotechnical data. This model was then used in the design of structures and construction procedures of part of the Metro of Santiango expansion works. KEYWORDS: constitutive equations, FLAC, hyperbolic model, tunnels. INTRODUCCION Se est llevando a cabo una importante ampliacin de la red de Metro de la Ciudad de Santiago, Chile. Las obras incluyen la construccin de la nueva Lnea 4 y la extensin de la Lnea 2 hacia el norte, con un presupuesto de USD 1000 M. GeoConsult, de Austria, asociada con la chilena CADE IDEPE, tiene a su cargo el proyecto de tneles y estaciones en algunos tramos de estas lneas. Se aplican mtodos numricos para el proyecto de estructuras y el diseo de los procesos constructivos, fundamentalmente mediante modelos en diferencias finitas ejecutados en FLAC (Cundall 2000). Los modelos constitutivos estn bien calibrados para las gravas del Mapocho, el gran ro que cruza Santiago, y existe una adecuada experiencia en la aplicacin de estos procedimientos a obras de tunelera. Las dos lneas de tneles que estn en construccin penetran en suelos finos sobre los que se tiene una limitada experiencia en fundaciones y excavaciones menores (Valenzuela 1978) pero no en obras de tunelera. Geoconsult contrat los servicios del autor para la caracterizacin mecnica del depsito y para la seleccin y calibracin de los modelos constitutivos a emplear en los clculos numricos.

PARMETROS NECESARIOS PARA EL PROYECTO DE TNELES El proyecto del procedimiento constructivo de un tnel, la estimacin de convergencias, de asentamientos en superficie y el clculo de las solicitaciones en el revestimiento de primera etapa se hacen habitualmente con parmetros mecnicos de corto plazo determinados o estimados a partir de la inspeccin de muestras con su humedad natural, tanto en trminos de presiones totales como de presiones efectivas. El proyecto de estructuras de sostenimiento definitivo, la estimacin del impacto de las obras sobre las construcciones existentes, y ciertos anlisis dinmicos se efectan generalmente con parmetros de largo plazo, en trminos de presiones efectivas, en condiciones drenadas y no drenadas, con humedad natural y con humedad de saturacin. Por lo tanto, la ingeniera convencional de tneles usa los siguientes parmetros de diseo. Modos de deposicin predominante, procesos post-genticos principales, existencia de ciclos de intemperismo, desecacin y humedecimiento, u otras fuentes de preconsolidacin y eventual fisuracin del depsito. Proporcin relativa y tamaos dominantes de partculas gruesas. Granulometra y clasificacin SUCS. Densidad, humedad, grado de saturacin y succin del depsito. Mxima presin vertical y horizontal de preconsolidacin. En los bolsones granulares, densidad, granulometra, forma y dureza de granos, presencia de finos e indicacin de cementantes y su procedencia probable. Permeabilidad no saturada con agua natural, capacidad de almacenamiento, y permeabilidad saturada del depsito. Indicacin de anisotropa hidrulica. Mdulo de Young representativo de los problemas analizados, para corto y largo plazo, en presiones efectivas y totales. Su variacin con la profundidad, con el nivel de presiones medias y con el progreso de la deformacin por corte. Indicaciones sobre anisotropa mecnica. Mdulo de Young en descarga esttica no drenada. Indicacin de mdulos de rigidez para acciones dinmicas de perodo corto. Mdulo de Poisson representativo del problema, en presiones totales y efectivas. Parmetros de resistencia al corte en presiones totales y efectivas, con humedad natural. y luego de saturacin con agua. Coeficientes de Skempton. Coeficiente de empuje en reposo K0. Una caracterizacin como la descripta permite la ejecucin de una buena ingeniera de proyecto y conduce a una razonable confianza en los resultados de los clculos. Como en todas las obras de tunelera, las soluciones propuestas y los mtodos constructivos se ajustan durante la construccin, siguiendo los preceptos del mtodo observacional. Un inconveniente fundamental surge con la aplicacin de mtodos numricos: las computadoras no entienden la frase representativo del problema analizado. La lista que sigue muestra los problemas que deben ser abordados simultneamente, con un mismo juego de parmetros: Capacidad de carga en los apoyos del revestimiento temporal. Deformacin por compresin horizontal sobre la clave del tnel. Descarga de los suelos ubicados bajo la solera. Prdida de confinamiento de los suelos adyacentes a los hastiales. Asentamientos generales en superficie. Durante un clculo numrico, una ecuacin constitutiva recibe un estado tensional y un cambio en el estado de deformacin. Con esos datos tiene que informar un nuevo estado tensional, que puede ser de carga o descarga, elstico, plstico o viscoplstico, de endurecimiento, de ablandamiento o en falla, etctera. Los parmetros de entrada no pueden cambiarse durante los clculos, por lo que tienen que ser aptos para todos los problemas a la vez.

GEOLOGA DEL SITIO Los suelos estudiados son arcillas de deyeccin poco compactas a compactas (SPT 4 a 30), de baja plasticidad (l 28 a 36, Ip 8 a 15), preconsolidadas por desecacin y parcialmente saturadas (Sr 40% a 80%). Son producto de transporte corto en aguas torrenciales y tienen intercalaciones arenosas en forma de vetas y pequeos bolsones no conectados entre s. Se observan macroporos y canales abiertos sin agua, resto probable de races y de actividad biolgica, lo que confiere al material doble porosidad y alta permeabilidad secundaria. Las unidades estratigrficas tienen espesores muy variables, entre unos pocos centmetros y varios metros, lo que refuerza la idea de que existieron modos de deposicin por arrastre catastrfico seguidos de intemperismo, con episodios aislados de arrastre de materiales por agua y frecuentes fallas de laderas. No se observa fisuracin sistemtica de la masa de arcilla. Se detectaron intrusiones del Mapocho, el gran ro que cruza Santiago, y pequeos paleocauces de cursos muy superficiales, tributarios del Mapocho ahora desaparecidos por el efecto de la urbanizacin. Estas unidades estn rellenas con gravas de hasta 2, presentan buena interferencia entre partculas y un pobre relleno de vacos con arenas, limos y arcillas de deposicin probablemente simultnea. Poblete (Poblete 2002) condujo algunos ensayos de difraccin ejecutados en dos muestras de arcilla, e interpret que existe un cementante no soluble de matriz silcea. Este cementante puede estar originado en la precipitacin de sales en el espacio poral producida por evapotranspiracin y desecacin del depsito. PROGRAMA DE INVESTIGACIN DEL SUBSUELO Metro de Santiago contrat la ejecucin de los estudios geotcnicos al Ing. Mauricio Poblete (Poblete, 2002) en la Lnea 4 y al Ing. Pedro Ortigosa (Ortigosa, 2003) en la Lnea 2. Ellos desarrollaron un completo programa de ensayos que incluy calicatas a cielo abierto, sondeos, ensayos de penetracin, ensayos de placa, ssmica de refraccin, presurmetro Menard, ensayos de consolidacin y triaxiales sobre muestras a humedad natural y saturadas, ensayos triaxiales a carga controlada y una caracterizacin fsica completa. Se requiri una moderada extensin de las investigaciones, principalmente con el objeto de mejorar la densidad de la informacin geotcnica y permitir la calibracin de los modelos constitutivos disponibles en FLAC. El programa geotcnico complementario incluy ensayos edomtricos a humedad natural de muestras obtenidas de una misma dama y talladas en distintas direcciones; el ensayo de arrancamiento de un anclaje inyectado y postesado; un ensayo de inyeccin de un bolsn de grava; y ensayos triaxiales escalonados de muestras inalteradas de arcilla con su humedad natural. Estos ltimos ensayos siguieron la prctica argentina, no utilizada en Chile, por lo que se los denomin ensayos argentinos. CARACTERIZACIN MECNICA Desde el punto de vista geotcnico, los suelos clasifican como CL o CL-ML y constituyen buenos materiales para tunelera. Las fuentes ms importantes de incertidumbre estn asociadas a la existencia de bolsones granulares en clave, a materiales finos que no soportan hormign proyectado y a la rigidez general del depsito para el clculo de asentamientos. En la Lnea 2 Norte, entre los cuatro y los siete metros de profundidad, se detect un estrato continuo de arena fina suelta a medianamente densa. Esta arena quedaba ubicada inmediatamente por encima de la clave del tnel, por lo que sugerimos que el tnel se bajara unos dos metros, lo que efectivamente se hizo. En la tabla 1 se presenta un resumen de los resultados del programa de ensayo, interpretados para su calibracin numrica.

Tabla 1. Parmetros de diseo para tunelera de las arcillas de Santiago.

LINEA 4 LINEA 2 Unidad Unidad Limos Arenas superior inferior superiores intermedias Profundidad m 05a6 >6 05a7 5a77a9 PROPIEDADES FSICAS Y ESTADO DE TENSIONES Clasificacin CL CL ML SM % 18 27 21 26 14 30 12 24 Humedad KN/m3 17.3 17.8 17.5 18.1 18.0 18.4 19.0 19.7 Peso unitario 0.15 0.40 -0.10 0.15 0.35 0.55 -0.05 0.05 Skempton A = u/d KPa 60 80 80 120 50 60 15 25 Preconsolidacin vert. pv Empuje en reposo K0 0.60 0.90 0.50 0.60 0.65 0.80 0.40 0.55 SPT 8 15 10 25 48 8 15 PARMETROS MECNICOS EN ETAPA DE CONSTRUCCIN Young elstico Eui MPa 70 120 110 160 40 50 80 90 0.16 0.20 0.16 0.20 0.16 0.20 0.14 0.16 Poisson elstico Relacin de falla Rf 0.83 0.88 0.88 0.94 0.80 0.85 0.80 0.85 Cohesin cu KPa 50 80 90 230 25 40 5 10 12 26 4 14 14 16 29 33 Friccin u 04 36 0 04 Dilatancia PARMETROS MECNICOS EN ETAPA DE OPERACIN Young elstico Edi MPa 60 90 90 140 30 40 65 80 0.16 0.20 0.16 0.20 0.16 0.20 0.14 0.16 Poisson elstico Cohesin c KPa 10 20 10 35 5 15 05 Relacin de falla Rf 0.80 0.84 0.85 0.91 0.78 0.84 0.75 0.80 28 32 28 32 27 29 32 35 Friccin 02 04 0 02 Dilatancia Unidad Limos inferiores >7a9 CL 22 32 18.0 18.8 0.00 0.25 60 80 0.50 0.60 8 20 80 100 0.16 0.20 0.88 0.94 35 80 2 12 03 65 100 0.16 0.20 10 25 0.85 0.91 28 30 0

ECUACIONES CONSTITUTIVAS UTILIZADAS Los modelos constitutivos disponibles en FLAC y aptos para los problemas en cuestin son: i) Elasticidad lineal plasticidad sin endurecimiento con criterio de Mohr- Coulomb. Este modelo es relativamente crudo, pero permite una operacin eficiente de FLAC, con tiempos de clculo relativamente reducidos. Sus parmetros de entrada son el mdulo de Young E, el coeficiente de Poisson , la cohesin c, el ngulo de friccin interna y el ngulo de dilatancia . ii) Elasticidad lineal plasticidad con endurecimiento con criterio de Mohr Coulomb. Este modelo es mucho ms refinado que el anterior, pero tiene un gran costo computacional. Sus parmetros de entrada son los mismos que los del criterio i), mas una tabla de ternas {deformacin plstica equivalentep cohesin movilizada cmob friccin movilizada mob}. El primero de los dos modelos constitutivos requiere la estimacin de un mdulo de deformacin representativo del estado tensional medio de la malla, lo que es poco realista en un modelo real de procedimiento constructivo en tunelera. El segundo modelo permite la utilizacin de parmetros mecnicos uniformes en toda la malla, por lo que se decidi utilizarlo con modificacines. Estas modificaciones consistieron en la generacin de una tabla cmob mob que reprodujera hiprbla de Duncan Chang (Duncan 1970). CALIBRACIN DE FLAC PARA LA ECUACIN DE DUNCAN - CHANG El modelo de plasticidad con endurecimiento permite la calibracin de FLAC para que reproduzca la ecuacin constitutiva de Duncan Chang, para un dado rango de presiones medias. Para eso se desarroll un algoritmo que toma los parmetros del modelo hiperblico: Ei, mdulo de Young

elstico inicial , , coeficiente de Poisson, Rf, razn de corte, c, cohesin, y , ngulo de friccin y ejecuta las siguientes operaciones: 1. Se selecciona un factor de minoracin de la resistencia al corte Fini que acta como umbral de plasticidad. 2. Se calculan los parmetros de resistencia movilizada 0 1 + sin mob c tan 0 0 0 cmob = tan mob = N mob = (1) 0 Fini Fini 1 sin mob Para tensiones desviadoras menores a
0 0 0 0 d = ( N mob 1) 3 + 2 cmob N mob

(2)

el comportamiento es elstico lineal. De acuerdo con el modelo hiperblico, el mdulo de Young secante en el umbral de la plasticidad, utilizado por FLAC para calcular la deformacin elstica es E = Ei 1 R f df (3) d donde df = ( N 1) 3 + 2 c N .
3. Se calculan los mdulos de rigidez volumtrico y de corte para carga y descarga, que son parmetros de entrada en FLAC. Ei E K load = Gload = 3 (1 2 ) 2 (1 + ) (4) Ei Ei K unload = Gunload = 3 (1 2 ) 2 (1 + ) 4. Para una minoracin arbitraria de la resistencia al corte F<Fini se calculan 1 + sin mob c tan cmob = N mob = tan mob = F F 1 sin mob (5)

d = ( N mob 1) 3 + 2 cmob N mob

5. Se calcula la deformacin principal mayor, la deformacin elstica y la deformacin plstica como

1 =

Ei 1 R f d df

1e =

d
E

(7) 1 1 Ei (1 R f ) E

1p = 1 1e < 1pf = df

lo que nos permite la generacin de la tabla {1p cmob mob } requerida por FLAC. Esta tabla de parmetros de endurecimiento depende dbilmente de 3, lo que en la prctica significa que depende nicamente de la profundidad del tnel. La expresin (7) muestra que si el mdulo de Young inicial Ei es linealmente proporcional a df. la tabla es independiente del problema. Se desarroll una planilla de clculo que implementa el algoritmo detallado. Sus datos de entrada son los parmetros del modelo hiperblico de Duncan Chang, una presin de referencia 3, y una movilizacin umbral de resistencia Fini. Sus resultados son los parmetros de la ecuacin constitutiva de plasticidad con endurecimiento disponible en FLAC.

En la figura 1 puede verse la planilla con algunos parmetros representativos, para 3 = 100 KPa y Fini = 3.0. Puede verse la evolucin de la cohesin y la friccin con la deformacin plstica y el ajuste entre la hiprbola de Duncan Chang y su simulacin con FLAC. En la figura 2 se repiti la planilla para 3 = 200 KPa, lo que permite verificar la dbil dependencia de los parmetros respecto de la presin media. En efecto, la deformacin plstica en falla cambi de 1.78% a 2.18% para un cambio de presin de referencia equivalente a duplicar la tapada del tnel.
Hyp stiffness pars Ei
MPa

Hyp strength pars

-

State variables

Rf
-

c
KPa

3
KPa

Stress-strain curve
500 450 400 350 300

F ini
%

d
[KPa]

80.0

0.82

0.4

100

16

100

3.00

FLAC stiffness parameters E

MPa

FLAC strength pars G unload

MPa

Kload
MPa

G load
MPa

Kunload
MPa

c
KPa

58.1

96.9

20.8

133.3

28.6

33.3

FLAC hardening table p

%

c
KPa

c 35 [KPa]

18

250 200 150 100 50 0 0 0.01 0.02 0.03 0.04

Hyperbolic FLAC

30 25 20 15 10
Cohesion

16 [] 14 12 10 8 6 4 2
p [%]
Friction

0.01% 0.13% 0.30% 0.49% 0.69% 0.90% 1.22% 1.56% 1.78% 2.93%

12.7 19.4 23.5 26.2 28.2 29.8 31.4 32.7 33.3 33.3

6.2 9.5 11.4 12.7 13.7 14.4 15.1 15.7 16.0 16.0

5 0 0.00%

1
[%]

1.00%

2.00%

3.00%

0 4.00%

Figura 1: Planilla de calibracin de FLAC para el modelo hiperblico con 3=100 KPa.
Hyp stiffness pars Ei
MPa

Hyp strength pars

-

State variables

Rf
-

c
KPa

3
KPa

Stress-strain curve
500 450 400 350 300

F ini
%

d
[KPa]

80.0

0.82

0.4

100

16

200

3.00

FLAC stiffness parameters E

MPa

FLAC strength pars G unload

MPa

K load
MPa

G load
MPa

K unload
MPa

c
KPa

58.1

96.9

20.8

133.3

28.6

33.3

FLAC hardening table p

%

c
KPa

c 35 [KPa]

18

250 200 150 100 50 0 0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05

Hyperbolic FLAC

30 25 20 15 10
Cohesion

16 [] 14 12 10 8 6 4 2
p [%]
Friction

0.02% 0.16% 0.36% 0.59% 0.84% 1.10% 1.49% 1.90% 2.18% 3.58%

12.7 19.4 23.5 26.2 28.2 29.8 31.4 32.7 33.3 33.3

6.2 9.5 11.4 12.7 13.7 14.4 15.1 15.7 16.0 16.0

5 0 0.00%

1
[%]

1.00%

2.00%

3.00%

0 4.00%

Figura 2: Planilla de calibracin de FLAC para el modelo hiperblico con 3=200 KPa..

CONCLUSIONES
Un conjunto de investigaciones geotcnicas de campo y laboratorio permiti la caracterizacin de un estrato de arcillas interesadas por obras de tunelera. Los valores obtenidos, aptos para clculos manuales, debieron ser convertidos en una serie de parmetros de entrada de un modelo de plasticidad con endurecimiento disponible en el programa de clculo FLAC, utilizado por los proyectistas geotcnicos y estructurales. Se seleccion el modelo hiperblico de Duncan Chang y se desarroll un procedimiento de clculo automtico que permiti la calibracin de FLAC para esa ecuacin constitutiva. Este modelo, junto con el de plasticidad sin endurecimiento de Mohr Coulomb, fueron los utilizados en el proyecto de las estructuras y procedimientos constructivos de parte de las lneas 2 y 4 del Metro de Santiago.

TRABAJOS CITADOS EN EL TEXTO

CUNDALL, P., 2000. FLAC 4.0 Users Manual. Itasca Cons. Gr., Minessota, USA. DUNCAN, J. y C. CHANG, 1970. Nonlinear analysis of stress and strain in soils. Jou. SMFD, ASCE, 96, SM5, 1629-1653. ORTIGOSA DE PABLO, P. 2003. Informe geotcnico Lnea 2 Norte Metro de Santiago. Vols. I a IV, s/n. POBLETE, M. 2002. Informe de mecnica de suelos para consultores de ingeniera de detalle, Lnea 4, tramos G-H e I-J. Vols I a IV, s/n. VALENZUELA, G. 1978. Suelos de fundacin del Gran Santiago. Boletn 33, Instituto de Investigaciones Geolgicas, Chile, 85 p.