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PROYECTO COMUNITARIO
SINTESIS DEL PROYECTO:
Nombre: Duracin: Fecha de Entrega:

Muro de Contencin de Concreto Armado Reforzado Para Paso de Peatones con Pasamanos y Defensa Calle Principal 3 (tres) meses Monto Total:

I IDENTIFICACIN GENERAL: Estado: Comunidad: Distrito Capital Municipio: Libertador Parroquia; Circuito Comunitario N' Sucre

Tacagua Vieja. Sector Pasarela y Ciudad Plastica "" Consejo Comunal ""Jardines De Tacagua""

Consejo Comunal Responsable del Proyecto:' Voceros Responsables del Proyecto: Vocero Principal: Jos Manuel de Freitas Vocero Suplente: Ana Romero II PROYECTO COMUNITARIO DATOS DEL PROYECTO: Nombre del Proyecto: a. Descripcin del problema

Cdula Identidad: 5 523 563 Cdula Identidad: 15 369 651

Muro de Contencin de Concreto Armado Reforzado Para Paso de Peatones con Pasamanos y Defensa Calle Principal

1. Situacin Actual o Inicial LA OBRA A LA CUAL REFIERE EL PROYECTO NO POSEE ANTECEDENTES, LO QUE QUIERE DECIR QUE EL MURO DE CONTENCIN DE CONCRETO ARMADO REFORZADO PARA EL PASO DE PEATONES CON PASAMANOS Y DEFENSA PARA LA CALLE PRINCIPAL. NUNCA TUVO UN PROYECTO COMO TAL, DADO QUE ESTE SECTOR DE LA COMUNIDAD ((PARTE ALTA DE TACAGUA)) SECTOR PASARELA, NUNCA TUVO NINGUN PROYECTO ANTERIOR EN LA CUARTA REPUBLICA, RAZN POR LA CUAL SE LES PRESENTA CON LA FINALIDAD DE DERROTAR DE UNA VEZ Y PARA SIEMPRE EL PUNTOFIJISMO 2. Causas COMO SE MENCIONO CON ANTERIORIDAD LA PRINCIPAL CAUSA DE QUE EL PROYECTO DEL MURO DE CONTENCIN ESTE EN LA PALESTRA ES QUE NINGUN GOBIERNO COMO EL DE NUESTRO PRESIDENTE SE DIO A LA TAREA DE UBICAR LOS FOCOS PROBLEMATICOS DE LAS COMUNIDADES Y LA SOLUCIN A ESTOS PROBLEMAS... NO SE TOMARON LAS PREVISIONES AL MOMENTO DE HACER LA CONSTRUCCIN DE LA CARRETERA PRINCIPAL Y NO SE PRESUPUESTO POR ENDE EL MURO DE CONTENCIN.

3. Consecuencias LA PRINCIPAL CONSECUENCIA RADICA EN QUE LA FALTA DEL MURO GENERA UNA SEERIE DE PROBLEMAS QUE PODEMOS MENCIONAR COMO SON: A) PASO INSEGURO DE PEATONES POR EL SECTOR ((LOS MISMOS DEBEN DEJAR LA ACERA Y TOMAR LA CALLE PARA EL PASO, EL PROBLEMA SE AGRAVA CUANDO SON PERSONAS DE LA TERCERA EDAD Y NIOS)), B) EL PASO VEHICULAR ES PELIGROSO EN VIRTUD DE QUE LA PENDIENTE ES SALIDA A LA AUTOPISTA, RAZN POR LA CUAL ES MUY TRANSITADA Y PROPENSA A LOS ACCIDENTES. C) CASAS ALEDAAS AL SECTOR POR VOLCAMIENTO POSIBLE DE VEHICULOS. b. Fundamentacin del Proyecto

1. Justificacin: 1- SEGURIDAD PARA EL PASO PEATONAL POR EL SECTOR NIOS FAMILIAS Y TERCERA EDAD ADEMAS DEL CIUDADANO COMUN 2- SEGURIDAD PARA EL TRANSITO AUTOMOTOR . LOS VEHICULOS AL SUBIR PIERDEN FUERZA Y PUEDEN TERMINAR ARRIBA DE CASAS HABITADAS 3- SEGURIDAD PARA LAS CASAS AL LADO DE LA PARTE VIAL SIN DEFENSAS SON CASAS HABITADAS, CON NIOS Y CON NUESTRAS MUJERES 4- TERMINAR DE UNA VEZ POR TODAS CON UN PROYECTO ENGAVETADO DE HACE 25 AOS. 2. Objetivos: 1- DISEO PLANIFICACIN Y EJECUCIN DE NURO DE CONTENCIN TIPO DEFENSA CON PASAMANOS O AGARRADERAS. 2- EVITAR LA POSIBLE Y EVIDENTE CAIDA DE PERSONAS (NIOS DEL COLEGIO, MUJERES Y ANCIANOS) QUE TRANSITAN POR EL SECTOR. 3- EVITAR POSIBLES ACCIDENTES DE VEHICULOS QUE TRANSITAN POR EL SECTOR SIN DEFENSAS. 4- EVITAR ACCIDENTES HUMANOS DE VEHICULOS QUE PUEDAN CAER ENCIMA DE LAS VIVIENDAS DEL SECTOR. 3. Metas: PRODUCTOS MURO DE CONTENCIN CANTIDAD MURO DE 40 MTS APROX TIEMPO 3 MESES MEDIOS DE VERIFICACIN CONTRALORIA SOCIAL

SINTESIS DEL PROYECTO:

C. Tipo de Proyecto 2.- Proyecto Social 4.- Proyecto de Vivienda

1.- Proyecto Productivo 3.- Proyecto de Infraestructura Social d. Beneficiarios del Proyecto 200 500

Beneficiarios Directos Beneficiarios Indirectos e.

Empleos Directos Empleos Indirectos

35 70

Carasteristicas Socio - Econmicas de la Comunidad.

Nivel de Ingreso: Nivel de Instruccin: Sexo: Tipo de Vivienda: Enfermedades Recurrentes: Problemtica Ambiental: N Personas con Discapacidad N Personas Adultos (as) Mayores N Adolescentes f. Beneficios a la Comunidad N Nios - Nias N Hombres Adultos N Mujeres Adultas

1.- Conclusion de la Infraestructura necesaria para mejorar calidad de vida. 2.- Seguridad a los peatones que son usuarios del dia a dia de dicho tramo. 3.- Seguridad Vehicular tanto pblica como privada al detener y evitar que vehiculos puedan caer sobre viviendas habitadas.

g.

Participacin de la Comunidad en el Proyecto

La participacin de la comunidad en el proyecto es, tiene y deber ser directa, ya que la proyeccin es hacia la unin en la resolucin y consecucin de soluciones para el sector y aun para toda la comunidad, esta tendr participacin activa en virtud de que son los miembros de la comunidad, ya sea por participacin propia directa ((vecinos)), cooperativas de construccin de obras civiles o participacin indirecta, en relacin a la cooperacin general.

h.

Impactos Esperados

1.- Individual: Aprobacin de la obra y mejoramiento de calidad de vidad y seguridad urbana a nivel individual 2.- Comunidad: Aprobacin General. Asamblea de ciudadanos y ciudadanas para logros urbanisticos de la zona ademas del paisajismo. 3.- Transporte: Seguridad vehicular. aprobacin de la comunidad transportista por cuanto las unidades seran mas seguras.

i.

Tiempo de Ejecucin:

El tiempo de ejecucin de la obra ser de aproximadamente 3 meses desde la fecha de inicio de obra, y entregada contados los dias a partir de la fecha de inicio segn las condiciones de la contratacin del personal obrero, supervisores e inspectores a cargo de la obra. los cuales sern seleccionados desde la comunidad y de la comunidad con la finalidad de maximizar la contraloria social aplicada a la ejecucion de la obra.

j.

Costo Total Estimado

Mano de Obra, Equipos y Materiales (Bs) Aporte de la Organizacin o Cooperativa (Bs) Aporte de Otras Fuentes (Bs) Total (Bs)

Presentado por:

2.11 Fecha

2.12 Firma

IDENTIFICACIN DE LOS MIEMBROS DE LA UNIDAD DE GESTIN FINANCIERA Y CONTRALORIA SOCIAL QUE FORMARN PARTE DEL COLECTIVO DE COORDINACIN
COLECTIVO DE COORDINACIN: 1.1 Nombre /Razn Social del Consejo Comunal CONSEJO COMUNAL ""JARDINES DE TACAGUA"" 1.4. Domicilio Legal Barrio y / o Urbanizacin Edificio / Casa Calle / Avenida

1.2. R.I.F. J-29967504-0

1.3. N Cuenta Corriente 1.5. N Telefono.

""TACAGUA VIEJA""
1.6. N. De Fax 1.7. Correo Electronico