EJERCICIO 11.3.

Anlisis de decisin
los directores de pension planners, inc., deben escoger uno de los tres fondos mutuos comparables en el cual invertir un milln de dlares. El personal del departamento de investigacin ha estimado la recuperacin esperada en un ao para cada uno de los fondos mutuos, basndose en un desempeo pobre, moderado o excelente del indice dow jones, de la manera siguiente:

desempeo del dow jones pobre moderada excelente

recuperacin esperada probabilidad .2 .6 .2 fondo 1 50000 75000 100000 fondo 2 25000 50000 150000 fondo 3 40000 60000 175000

utilice la matriz de ganancias para calcular a mano la decisin ptima y la ganancia asociada utilizando cada uno de los criterios siguientes: a) b) c) d) e) f) optimista. pesimista. de hurwicz (con = .6). de sancion minimax. probabilistico con los valores dados. prepare un resumen con los resultados.

apartir de la matriz de ganancias obtenemos los resultados para cada uno de los criterios siguientes: 1) 2) 3) 4) 5) pesimista (maximin) = optimista (maximax) = de hurwicz (con = .6). = minimax regret = expected value = fondo1 = $ 50,000 fondo3 = $ 175,000 fondo3 = $ 121,000 fondo3 = $ 15,000 fondo3 = $ 79,000

esta matriz de decisin nos muestra cual es la mejor opcion para la inversion, siendo esta el fondo 3 de acuerdo al mayor numero de criterios.

esta matriz nos proporciona la informacion sobre el comportamiento de las ganancias atravez de los diferentes estados. la empresa de pension planners deben tomar la decisin de invertir en el fondo 3, ya que de acuerdo a los criterios esta ser la mejor opcin en la mayor parte de los estados.

colas y costos
ejemplo de carga y descarga se est estudiando en la bodega de walt mart donde se cargan y descargan los camiones para aprender cmo debe formarse una brigada. la bodega tiene espacio slo para un camin, as es un sistema de un servidor. pero el tiempo de carga o descarga puede reducirse aumentando el tamao de la brigada. supngase que puede aplicarse el modelo de un servidor y una cola (llegadas poisson, tiempos de servicio exponenciales) y que la tasa promedio de servicio es un camin por hora para un cargador. los cargadores adicionales aumentan la tasa de servicio proporcionalmente. adems, supngase que los camiones llegan con una tasa de dos por hora en promedio y que el costo de espera es de $ 20 por hora por un camin. si se le paga $ 5 por hora a cada miembro de la brigada, cul es el mejor tamao de esta? inicie con 3 cargadores. con tres cargadores

2.-la llegada de los camiones a su sistema servidor se espera un promedio de 2.00 camiones por hora--3.-el promedio de camiones atendidos por hora es de 1.00 6.-la utilizacin del sistema es de igual a 66.6667 %--7(l) el nmero de camiones en el sistema es de 2.8889 8 (lq).-nmero esperado de camiones haciendo cola .88889 por hora--9.-numero mximo esperado de camiones en el sistema ( en la cola de espera) es de 2. 10 (w)---tiempo promedio del sistema es de 1.44 horas--11 (wq).-el promedio de tiempo del camion haciendo cola es .4444 horas 12 (wb).-promedio mximo esperado del camin (consumidor) en la cola es de 1 hora 13. (po)-la probabilidad de que no haya clientes en el sistema o este desocupado es de 11.1111%---14.(pb)--la probabilidad de que arribe un camion y este ocupado el sistema es de 44.4444%...............................................................................................................

............................................................................................................................... ................................ el anlisis econmico se utiliza para decidir la opcin en el diseo de una lnea de espera. se debe de considerar tres tipos de costos. el costo total obtenido de la suma del costo total del personal por hora ms el costo total por la espera. tres cargadores costo total = costo total del personal por hora + costo total por la espera costo total del personal por hora = costo por persona por hora* numero de cargadores =$5*3= $15. costo total por la espera por hora= costo por hora del taxi en el sistema*numero de taxis en el sistema $15* 2.8889=$ 43.3335 costo total = costo total del personal por hora + costo total por la espera 15 + 43.3335 = 58.3335 ---por hora con 4 cargadores

cuatro cargadores costo total = costo total del personal por hora + costo total por la espera costo total del personal por hora = costo por persona por hora* numero de cargadores =$5*4= $20. costo total por la espera por hora= costo por hora del taxi en el sistema*numero de taxis en el sistema

$20* 2.1739=$ 43.478 costo total = costo total del personal por hora + costo total por la espera 20 + 43.478 =63.478 ---por hora 5 cargadores

cinco cargadores costo total = costo total del personal por hora + costo total por la espera costo total del personal por hora = costo por persona por hora* numero de cargadores =$5*5= $25. costo total por la espera por hora= costo por hora del taxi en el sistema*numero de taxis en el sistema $25* 2.0398=$ 50.995 costo total = costo total del personal por hora + costo total por la espera 25 + 50.995 =75.995 ---por hora la mejor decisin para m segn los datos mostrados anteriormente corresponda a implementar tres trabajadores ya que considero que es suficiente para las tareas predichas con anterioridad. y el sistema estara utilizado solo 50 % de su capacidad y sera suficiente para atender las tareas necesarias la diferencia en cuestin de costos no es mucha diferencia con la de tener 4 cargadores solo serian 5 pesos por hora.

antonia.academica@gmail.com