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UNIVERSIDADE FEDERAL DE MINAS GERAIS

PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA MECNICA

AVALIAO METROLGICA DA MEDIO DE VAZO COM LASER DOPPLER ANEMOMTRICO

THIAGO TEIXEIRA DE PAULA

Belo Horizonte, 20 de maro de 2007.

Thiago Teixeira de Paula

AVALIAO METROLGICA DA MEDIO DE VAZO COM LASER DOPPLER ANEMOMTRICO

Dissertao apresentada ao Programa de Ps-Graduao em Engenharia Mecnica da Universidade Federal de Minas Gerais, como requisito parcial obteno do ttulo de Mestre em Engenharia Mecnica. rea de concentrao: Calor e Fluidos Orientador: Prof. Dr. Meinhard Sesselmann Departamento de Engenharia Mecnica - UFMG Co-orientador: Prof. Dr. Carlos Barreira Martinez Departamento de Engenharia Hidrulica e Recursos Hdricos UFMG

Belo Horizonte Escola de Engenharia da UFMG 2007

Universidade Federal de Minas Gerais


Programa de Ps-Graduao em Engenharia Mecnica
Av. Antnio Carlos, 6627-Pampulha 31.270-901 - Belo Horizonte - MG Tel.: +55 31 3499-5145 - Fax.: +55 31 3443-3783 www.demec.ufmg.br - E-mail: cpgmec@demec.ufmg.br

AVALIAO METROLGICA DA MEDIO DE VAZO COM LASER DOPPLER ANEMOMTRICO


THIAGO TEIXEIRA DE PAULA
Dissertao defendida e aprovada em 20, de maro de 2007, pela Banca Examinadora designada pelo Colegiado do Programa de Ps-Graduao em Engenharia Mecnica da Universidade Federal de Minas Gerais, como parte dos requisitos necessrios obteno do ttulo de "Mestre em Engenharia Mecnica", na rea de concentrao de "Calor e Fluidos".

____________________________________________________________________ Prof. Dr. Meinhard Sesselmann - UFMG Orientador ____________________________________________________________________ Prof. Dr. Carlos Barreira Martinez - UFMG Co-Orientador ____________________________________________________________________ Prof. Dr. Armando Albertazzi Gonalves Jnior - UFSC Examinador ____________________________________________________________________ Prof. Dr. Jair Nascimento Filho - UFMG Examinador

AGRADECIMENTOS

Ao Prof. Meinhard Sesselmann pela confiana, amizade, ensinamentos, pela oportunidade de integrar o laboratrio de Metrologia e principalmente a oportunidade de poder conhecer um pouco mais sobre a cultura alem, seu povo e seus costumes. Ao Prof. Carlos Barreira Martinez, que disponibilizou toda a estrutura do Centro de Pesquisas Hidrulicas e Recursos Hdricos sem a qual no seria possvel a realizao deste trabalho. Ao Prof. Jair do Nascimento Filho, grande incentivador, amigo, e conhecedor da cincia dos fluidos e LASER. Ao Prof. Leonardo Trres pelo emprstimo dos equipamentos e ajuda na aquisio e interpretao dos dados na calibrao do LDA. A Profa. Edna Maria pela sua pronta disponibilidade em ensinar a utilizar o LDA e a resolver eventuais problemas que apareceram. s amigas Yara e Carolina Crrea pela ajuda na correo do texto e elaborao do abstract. Ao grande amigo Frederico Allevato Ramalho Filho pelas idias inesgotveis sobre o sensor de rotao. Aos amigos do CPH pela ajuda, incentivo e compreenso. TU-Ilmenau, Prof. Theska, Brix, Hhne, Resak, pela oportunidade de conhecer esta grande Universidade alem, onde estudei e foram dadas a mim as primeiras idias sobre o dispositivo calibrador do LDA. A meus pais, Juarez e Maria, grandes incentivadores e patrocinadores de parte do projeto e de meus estudos. A coordenao de Aperfeioamento de Pessoal de Nvel Superior, CNPq, pelo auxilio financeiro.

SUMRIO

LISTA DE FIGURAS LISTA DE TABELAS LISTA DE TABELAS NOMENCLATURA LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS RESUMO 1. INTRODUO 1.1. MOTIVAO 1.2. OBJETIVO GERAL 1.3. OBJETIVOS ESPECFICOS 1.4. SOBRE ESTE TRABALHO 2. REVISO BIBLIOGRFICA 2.1. MTODO DA PESAGEM 2.2. MTODO DA COLETA DE LQUIDO EM TANQUE VOLUMTRICO 2.3. MTODOS DE MEDIO DE VAZO POR REA E VELOCIDADE 3. CALIBRAO DO ANEMMETRO LASER DOPPLER 3.1. PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO DO ANEMMETRO LASER DOPPLER - LDA 3.2. PROCEDIMENTOS PARA A CALIBRAO DO LDA. 3.3. RESULTADOS DA CALIBRAO DO LDA. 3.4. ANLISE DOS RESULTADOS DA CALIBRAO DO LDA. 4. MEDIO DE VAZO COM O ANEMMETRO LASER DOPPLER 4.1. A BANCADA DE TESTES 4.2. POSICIONAMENTO DO VOLUME DE MEDIO 4.3. PROCEDIMENTOS PARA A MEDIO DE VAZO COM O LDA. 4.4. RESULTADOS

7 9 9 10 12 13 14 14 15 15 16 17 17 19 21 26 26 30 36 42 44 44 45 49 52

4.5. ANLISE DOS RESULTADOS 5. CONCLUSO ABSTRACT REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ANEXO A

55 57 60 61 A1

LISTA DE FIGURAS

FIGURA 2.1 - Diagrama de uma instalao, para calibrao, por pesagem, pelo mtodo esttico, (a) atravs de um tanque de nvel constante e (b) bombeamento direto. FIGURA 2.2 - Diagrama de uma instalao, para calibrao, por pesagem, pelo mtodo dinmico. FIGURA 2.3 Diagrama esquemtico de um medidor volumtrico, utilizando-se o mtodo de medio esttica. FIGURA 2.4 - Diagrama esquemtico de um medidor volumtrico, utilizando-se o mtodo de medio dinmica. FIGURA 2.5: (a) Locao dos pontos de medio por amostragem em um tubo de seo circular para n=3, (b) representao de uma seo retangular de um tubo, com x partido das medianas. FIGURA 3.1: Princpio de funcionamento do LDA. FIGURA 3.2: Volume de medio da interseo de dois feixes. FIGURA 3.3: Volume de medio. FIGURA 3.4: Desenho esquemtico do calibrador. FIGURA 3.5: Fotografia do calibrador. FIGURA 3.6: (a) Disco do encoder ptico, (b) franjas correspondentes. FIGURA 3.7: Esquema do mtodo de calibrao indireta de velocidade. FIGURA 3.8: Representao esquemtica do efeito do desalinhamento, (a) desalinhamento no canho LASER, (b) relao entre o desalinhamento e a velocidade tangencial. FIGURA 3.9: Curva de erros do LDA. FIGURA 4.1: Desenho esquemtico da bancada de medio de vazo. FIGURA 4.2: Vista geral da bancada de testes. FIGURA 4.3: (a) Vista tipo planta e (b) vista traseira, do sistema de posicionamento. FIGURA 4.4: Efeito da refrao na interface ar-acrlico-gua. 46 47 35 42 44 45 24 27 27 28 30 31 32 33 21 20 18 18

FIGURA 4.5: (a) Disposio dos raios no interior do tubo, (b) passagem do raio pela parede do tubo. FIGURA 4.6: Localizao dos pontos de medio na seo de testes, valores em mm. FIGURA 4.7: Posicionamento do volume de medio e desalinhamento, em torno dos eixos cartesianos. FIGURA 4.8: Perfil de velocidade no tubo. FIGURA A1: Comparao das velocidades do Padro e LDA ao longo do tempo, 0,5 m/s. FIGURA A2: Comparao das velocidades do Padro e LDA ao longo do tempo, 1,0 m/s. FIGURA A3: Comparao das velocidades do Padro e LDA ao longo do tempo, 1,5 m/s. FIGURA A4: Comparao das velocidades do Padro e LDA ao longo do tempo, 2,0 m/s. FIGURA A5: Comparao das velocidades do Padro e LDA ao longo do tempo, 2,5 m/s. FIGURA A6: Comparao das velocidades do Padro e LDA ao longo do tempo, 3,0 m/s. FIGURA A7: Comparao das velocidades do Padro e LDA ao longo do tempo, 3,5 m/s. FIGURA A8: Comparao das velocidades do Padro e LDA ao longo do tempo, 4,0 m/s. FIGURA A9: Comparao das velocidades do Padro e LDA ao longo do tempo, 4,5 m/s. FIGURA A10: Comparao das velocidades do Padro e LDA ao longo do tempo, 5,0 m/s. A10 A9 A8 A7 A6 A5 A4 A3 A2 A1 50 56 49 48

LISTA DE TABELAS

TABELA 2.1: Mtodos de locao dos pontos de medio por amostragem. TABELA 3.1: Caractersticas tcnicas do LDA TABELA 3.2: Resultados das velocidades do padro. TABELA 3.3: Tempo necessrio para a aquisio dos dados. TABELA 3.4: Balano de incerteza do LDA para 5,0 m/s. TABELA 3.5: Balano de incerteza do LDA para 4,5 m/s. TABELA 3.6 Balano de incerteza do LDA para 4,0 m/s. TABELA 3.7: Balano de incerteza do LDA para 3,5 m/s. TABELA 3.8: Balano de incerteza do LDA para 3,0 m/s. TABELA 3.9: Balano de incerteza do LDA para 2,5 m/s. TABELA 3.10: Balano de incerteza do LDA para 2,0 m/s. TABELA 3.11: Balano de incerteza do LDA para 1,5 m/s. TABELA 3.12: Balano de incerteza do LDA para 1,0 m/s. TABELA 3.13: Valores de velocidades e incertezas do padro e do LDA. TABELA 3.14: Incertezas relativas das velocidades do padro. TABELA 4.1: Balano de incerteza da medio de vazo, bomba a 750 rpm. TABELA 4.2: Balano de incerteza da medio de vazo, bomba a 1000 rpm. TABELA 4.3: Balano de incerteza da medio de vazo, bomba a 1250 rpm. TABELA 4.4: Balano de incerteza da medio de vazo, bomba a 1500 rpm. TABELA 4.5: Balano de incerteza da medio de vazo, bomba a 1750 rpm. TABELA 4.6: Valores da medio de vazo e incertezas, utilizando-se o LDA.

24 26 37 38 38 39 39 39 40 40 40 41 41 41 43 53 53 54 54 55 55

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NOMENCLATURA

Letras Latinas Ao
V W

rea inicial da seo Velocidade da partcula Componente da velocidade da partcula na direo de interesse Dilatao trmica Dimetro do tubo Desvio Comprimento do volume de medio na direo do eixo coordenado x Comprimento do volume de medio na direo do eixo coordenado y Comprimento do volume de medio na direo do eixo coordenado z Valor do desalinhamento Freqncia Doppler do sinal gerado pela partcula ao cruzar o volume de medio Freqncia de defasagem do feixe LASER Freqncia da partcula se movendo na mesma direo do movimento das franjas Freqncia da partcula se movendo na direo contrria ao movimento das franjas ndice de refrao do meio 1 ndice de refrao do meio 2 ndice de refrao do meio 3 Nmero de pontos de medio de velocidade Distncia a partir do centro do tubo, em tubos de seo retangular Distncia a partir do centro do tubo, em tubos de seo circular Peso atribudo s medies Posio radial do fio de nylon Perodo Correo combinada Incerteza expandida Incerteza padro combinada Incerteza padro do raio

DL DT DV dx dy dz e
fD
fB

f f n1 n2 n3 n x r w R T

CC U

uc uR

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uT Vz
V1...5

Incerteza padro do perodo Vazo volumtrica Velocidade do fluido nos pontos de medio

Letras Gregas

ngulo de desalinhamento do LASER Comprimento de onda do feixe LASER Metade do ngulo de separao entre os feixes LASER, ou ngulo de incidncia ngulo de refrao Coeficiente de dilatao trmica superficial do acrlico Variao da rea da seo Distncia entre franjas Variao de temperatura. Nmero de graus de liberdade Nmero de graus de liberdade da grandeza raio Nmero de graus de liberdade da grandeza perodo

ac
A
x

T
v vR vT

Subscritos ac x y z Referente ao acrlico Referente ao eixo x Referente ao eixo y Referente ao eixo z

Sobrescritos 2 4 Quadrado da funo ou do nmero Quarta potncia da funo ou do nmero

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LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

CPH ISO LDA NIST PIV

Centro de Pesquisas Hidrulicas e Recursos Hdricos International Organization for Standardization (Organizao Internacional para LASER Doppler Anemometry (LASER Doppler Anemomtrico) National Institute of Standards and Technology Particle Image Velocimetry (Velocimetria por Imagem de Partcula)

Padronizao)

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RESUMO

Anemmetros a Laser Doppler (LDA) so sistemas de medio caracterizados por possurem uma ampla faixa de medio, de velocidade (at 200 m/s), boa exatido, alm de serem no intrusivos. Por isso, vm sendo cada vez mais utilizados, como padro primrio de velocidade em fluidos, assim como, em sistemas de calibrao de medidores de vazo. Dispositivos utilizados como padres necessitam de rastreabilidade. A nica forma de assegur-la atravs da calibrao. Portanto, com a calibrao do LDA, o usurio ganha em confiabilidade em seus resultados de medio e a rastreabilidade dos medidores por ele calibrados. A calibrao desses medidores se faz importante, para o CPH, uma vez que so utilizados em experimentos e pesquisas, seja em laboratrio ou em campo, onde a velocidade do fluido ou a vazo , na maioria das vezes, a principal varivel de sada, seno a nica. Esse trabalho teve dois objetivos principais: o primeiro, o de se projetar e construir um dispositivo capaz de calibrar o LDA, em uma faixa de velocidade de 1 a 5 m/s, com uma incerteza relativa da velocidade de, no mximo, 0,1%, e uma abrangncia de 95%. O segundo, o de se utilizar o LDA, calibrado, em conjunto com o mtodo adequado, de velocidade e rea, para se efetuarem medies de vazo em gua, em uma faixa de medio de 11 a 26 l/s. As medies de vazo tiveram, por finalidade, verificar a aplicabilidade do LDA como padro primrio de vazo, bem como, levantar e quantificar as fontes de incertezas. Os resultados obtidos na calibrao do LDA revelaram um erro mximo de 4,5%. Quando corrigidos os efeitos sistemticos do LDA, sua incerteza expandida foi estimada em 2,6% do valor medido. Na medio de vazo, as incertezas relativas variaram entre 11 e 20% do valor medido, demonstrando que o LDA no adequado para ser utilizado como padro primrio de vazo. Palavras-chave: Medio de vazo, Anemmetro Laser Doppler, Calibrao, Metrologia.

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1.

INTRODUO

1.1.

Motivao

A necessidade de se medir vazo surgiu quando, depois de se canalizar a gua para o consumo domstico, a administrao pblica descobriu uma fonte de arrecadao e estabeleceu taxas para o consumo do lquido. Isso aconteceu h muitos sculos. Segundo consta, as primeiras medies de gua teriam sido executadas por egpcios e romanos, povos cujas obras de aduo de gua fazem parte, hoje, das runas tursticas de vrios pases europeus e do norte da frica (DELME, 2003). A medio da vazo de fluidos tarefa de grande importncia para as diversas reas do conhecimento, especialmente para a engenharia. Medidores de vazo tm uma grande faixa de aplicabilidade, so utilizados para se medir o consumo e a vazo de gua desde uma simples residncia at usinas hidreltricas, alm de se medir vazo de outros lquidos, gases ou a mistura de ambos. Apesar de serem instrumentos de medio largamente utilizados, no Brasil atual, no possvel encontrarem-se muitos laboratrios credenciados pela rede brasileira de calibrao, capazes de oferecer o servio de calibrao destes medidores. A calibrao de medidores torna-se importante, quando os resultados da medio de vazo esto associados a transaes comerciais, desde a venda de gasolina, em um posto de combustvel, at os testes de aceitao de turbinas em uma usina hidreltrica, ou em pesquisas cientficas, onde, em algumas circunstncias, a vazo a principal varivel de resposta, seno a nica, influenciando diretamente no resultado do experimento. Sendo assim, em centros de pesquisa, como o Centro de Pesquisa Hidrulica e Recursos Hdricos (CPH), de fundamental importncia que se tenha rastreabilidade sobre os medidores de vazo utilizados, garantindo-se, assim, uma boa qualidade dos dados coletados.

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Anemmetros LASER Doppler, doravante denominados apenas de LDA, vm sendo cada vez mais utilizados como padres primrios de velocidade de partculas, pois tm uma grande faixa de medio de velocidade, apresentam boa repetitividade, e, principalmente porque um sistema no-intrusivo e no influencia no escoamento do fluido (NADER et al., 2003). Em alguns laboratrios, como no National Institute of Standards and Technology (NIST), o LDA vm substituindo o tubo de Pitot, como padro primrio de velocidade, pois a calibrao do LDA pode ser diretamente verificada, atravs da medio de tempo e distncia, enquanto que as medies de um tubo de Pitot s podem ser comparadas s medies de outros sistemas de medio de velocidade (BEAN, 1999). Tubos de Pitot ou LDA so dispositivos capazes de medir a velocidade em fluidos. Combinando-se a medio da velocidade com a rea da seo, onde a velocidade foi medida, torna-se possvel conhecer a vazo dessa determinada seo.

1.2.

Objetivo geral

Os objetivos deste trabalho foram: construir um dispositivo capaz de calibrar o Anemmetro LASER Doppler (LDA), assegurando-lhe rastreabilidade e desenvolver uma metodologia para o clculo e avaliao da incerteza, na medio de vazo, utilizando-se o LDA combinado com um mtodo de medio de vazo adequado, por rea e velocidade.

1.3.

Objetivos especficos

1. Desenvolver, construir e testar um dispositivo capaz de calibrar o LDA com incerteza mxima de 0,1%, sobre o valor indicado de velocidade, para uma faixa de medio de 0 a 5 m/s.

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2. Anlise metrolgica do LDA, com a identificao das fontes de incertezas, avaliao dos resultados e levantamento da curva de erro. 3. Pesquisar mtodos existentes de medio de vazo, atravs da medio de velocidade em fluidos e escolher um mtodo mais apropriado para a medio de vazo com o LDA. 4. Fazer medies de vazo, utilizando o LDA calibrado e calcular as incertezas de medio da vazo, conforme a ISO GUM. 5. Comparar os resultados da medio de vazo com o LDA com as outras tcnicas de medio de vazo normalizadas. 6. Efetuar uma discusso criteriosa dos resultados obtidos e analisar a possibilidade de utilizao do LDA combinado com uma tcnica de medio de vazo, por rea e velocidade, como padro primrio de vazo.

1.4.

Sobre este trabalho

Esta dissertao est dividida em cinco captulos. O Captulo 2 apresenta uma reviso bibliogrfica sobre as normas de calibrao de medidores de vazo e os mtodos de medio de vazo, por rea-velocidade. No Captulo 3 esto contidos a metodologia, os resultados e a anlise dos resultados da calibrao do Anemmetro LASER Doppler. No Captulo 4 contm a metodologia, os resultados e a anlise dos resultados da medio de vazo utilizando-se um Anemmetro LASER Doppler. Nos captulos 5 e 6, so apresentadas a discusso dos resultados e a concluso, e, em seguida, a referncia bibliogrfica utilizada. O anexo A apresenta, de forma complementar, os grficos obtidos na calibrao do LDA, para cada um dos pontos calibrados.

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2.

REVISO BIBLIOGRFICA

Por meio da pesquisa de campo e atravs desta reviso bibliogrfica foi possvel conhecer-se o estado da arte dos mtodos de medio de vazo e os tipos de instalao frequentemente utilizados na calibrao destes medidores. A seguir, so apresentados o mtodo da pesagem, o da coleta de lquido em tanque volumtrico e os da medio de vazo por rea e velocidade.

2.1.

Mtodo da pesagem

A ISO 4185:1980 normaliza os procedimentos para a medio de vazo em tubulaes fechadas, atravs da massa de lquido coletada em um tanque de pesagem, em um intervalo de tempo conhecido. Este mtodo pode ser aplicado em qualquer lquido contanto que a presso de vapor seja suficientemente baixa, para se assegurar que no haja escape de lquido do tanque, atravs de vaporizao, para no se afetar a exatido da medio, ao mesmo tempo que seja no txico e no corrosivo. Teoricamente, no h limite para a aplicao desse mtodo, que normalmente empregado em instalaes fixas em laboratrios. Entretanto, por razes econmicas, laboratrios hidrulicos que utilizam tal mtodo no produzem vazes superiores a 1,5 m/s. Por apresentar uma elevada exatido, o referido mtodo frequentemente utilizado como padro primrio. O principio do mtodo da pesagem pode ser esttico ou dinmico. O esttico apresenta dois tipos de instalao, uma por reservatrio de nvel constante e outra por bombeamento direto, representadas, respectivamente, na FIGURA 2.1 por (a) e (b). O mtodo consiste em se determinar a massa do tanque mais a massa de algum lquido que restou dentro do tanque, desviar-se o fluxo, para dentro do tanque, at que a massa de lquido seja suficiente para se atingir a exatido requerida. Operando-se a vlvula de controle de fluxo, controla-se o tempo

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de enchimento. Obtm-se a vazo, atravs da massa coletada, do tempo de enchimento e da densidade do lquido, em funo da temperatura. O mtodo dinmico, representado pela FIGURA 2.2, consiste em se deixar o lquido ser coletado no tanque, at que se atinja uma massa pr-determinada, quando se dar o acionamento do cronmetro e em se parar o cronmetro, quando uma massa final coletada, pr-determinada, for atingida. Obtm-se a vazo, atravs da massa coletada, do tempo de enchimento e da densidade do lquido, em funo da temperatura.

FIGURA 2.1 - Diagrama de uma instalao, para calibrao, por pesagem, pelo mtodo esttico, (a) atravs de um tanque de nvel constante e (b) bombeamento direto. FONTE: Adaptado de ISO 4185, 1980, p.5

FIGURA 2.2 - Diagrama de uma instalao, para calibrao, por pesagem, pelo mtodo dinmico. FONTE: Adaptado de ISO 4185, 1980, p.6

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Por se tratar de uma norma antiga, de 1980, no h grandes distines entre o mtodo esttico e dinmico. O mtodo dinmico pode ser caracterizado como sendo uma particularidade do mtodo esttico, ou seja, o mtodo dinmico consiste do mtodo esttico aplicado a um intervalo de tempo pequeno. Segundo a ISO 4185:1980, em instalaes cuidadosamente construdas, bem mantidas e corretamente utilizadas, pode-se atingir uma incerteza de medio de at 0,1%, com intervalo de confiana de 95%. Para tanto, a norma recomenda, inclusive, a correo do efeito aerosttico, para se compensar o fato de o empuxo exercido pela atmosfera, no volume do lquido, ser diferente daquele exercido sobre o volume dos pesos padro. No caso de gua, este efeito , aproximadamente, oito vezes maior do que nos pesos durante a calibrao da balana (DELME, 2003).

2.2.

Mtodo da coleta de lquido em tanque volumtrico

A ISO 8316:1987 normaliza os procedimentos para a medio de vazo em tubulaes fechadas, atravs do volume de lquido coletado em um tanque volumtrico, em um intervalo de tempo conhecido. Esse mtodo pode ser aplicado em qualquer lquido desde que a presso de vapor seja suficientemente baixa, para se assegurar que no haja escape de lquido do tanque, atravs de vaporizao, para no se afetar a exatido da medio; para que a viscosidade seja suficientemente baixa a ponto de no se alterar ou atrasar a leitura do nvel, no tanque volumtrico, e seja no txico e no corrosivo. Teoricamente, no h limite para a aplicao desse mtodo, mas por razes prticas, o citado mtodo normalmente utilizado em vazes abaixo de 1,5 m/s e em laboratrios com instalaes fixas. Por apresentar uma elevada exatido, ele frequentemente utilizado como padro primrio.

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O mtodo de coleta de lquido, em tanque volumtrico, pode ser dinmico (FIGURA 2.4) ou esttico (FIGURA 2.3). No modo esttico, a vazo medida, para um intervalo de tempo conhecido, atravs da subtrao do volume de lquido final, do volume de lquido inicial, respectivamente, aps o fechamento da vlvula e antes da abertura da mesma. No modo dinmico, o lquido escoa ininterruptamente para o tanque, quando esse atinge um nvel predeterminado o cronmetro disparado. Quando o lquido atinge o segundo nvel, e conseqentemente um determinado volume, o cronmetro paralisado. A vazo dada pela diferena entre os volumes predeterminados dividido pelo tempo indicado no cronmetro.

FIGURA 2.3 Diagrama esquemtico de um medidor volumtrico, utilizando-se o mtodo de medio esttica. FONTE: Adaptado de ISO 8316, 1987, p.3

No mtodo de medio volumtrica, em princpio, requerem-se apenas, medidas do tempo e do nvel. Depois do mtodo de medio de massa, o mtodo de medio esttica, em tanque volumtrico, pode ser considerado um dos mtodos existentes mais exatos. Por essa razo, frequentemente utilizado como um mtodo padro ou como mtodo de calibrao. Quando a instalao cuidadosamente construda, mantida e utilizada, incertezas de 0,1% at 0,2%, com intervalo de confiana de 95%, podem ser atingidas (ISO 8316, 1987).

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FIGURA 2.4 - Diagrama esquemtico de um medidor volumtrico, utilizando-se o mtodo de medio dinmica. FONTE: Adaptado de ISO 8316, 1987, p.3

Entretanto, para se obterem medidas exatas, deve-se assegurar de que no existem vazamentos no sistema; a tubulao opera completamente cheia, na seo de medio, e no h vapor ou bloqueio de ar entre a seo de medio e o tanque volumtrico; de que no ocorra acmulo de lquido na tubulao devido contrao ou expanso trmica; a temperatura do lquido que flui, pelo medidor que est sendo testado, seja a mesma do lquido no tanque volumtrico, ou corrigida adequadamente (ISO 8316, 1987).

2.3.

Mtodos de medio de vazo por rea e velocidade

Os mtodos de medio de vazo, por rea e velocidade, foram inicialmente desenvolvidos, para serem utilizados com tubos de Pitot. Com o surgimento de novas tcnicas de medio de velocidade, como o LDA e o PIV (velocimetria de partcula por imagem), a aplicabilidade dessas tcnicas foram extendidas a estes novos equipamentos. O tubo Pitot, o LDA, ou o PIV, so equipamentos capazes de medir a velocidade pontual em um escoamento. Dessa forma, pode-se fazer uma explorao das velocidades locais de vrios pontos de uma tubulao fechada e, consequentemente, obter-se o perfil do escoamento, no

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interior do duto. Aplicando-se os valores das velocidades obtidos a um principio fsicomatemtico apropriado, deduz-se a vazo; este princpio de medio possibilita obter-se a vazo de um fluido, escoando atravs de uma determinada seo perpendicular ao duto. Durante a medio, necessrio assegurar-se de que no ocorra mudana na vazo, o que pode ser verificado medindo-se a vazo em um ponto de referncia, no incio do experimento, e aps o trmino do experimento. Assim, se no for verificada alterao significativa no valor da velocidade, pode-se considerar que o escoamento permaneceu estvel. Para se efetuar uma medio, vrios pontos devem ser escolhidos ao longo de cada raio ou coordenada. Admite-se que cada ponto de velocidade representa uma rea de influncia. Dessa forma, uma fonte de erros o posicionamento adequado do sistema de medio dentro do conduto, j que no se pode-se assegurar de que o ponto medido corresponde exatamente ao ponto de velocidade mdia de determinada rea de influncia; variaes de posio do ponto de velocidade mdia tambm ocorrem, devido s prprias variaes do escoamento e, at mesmo, do fluido. Existem duas formas de se fazer a distribuio dos pontos de medio de velocidade ao longo da seo transversal do conduto, onde se deseja medir a vazo. A primeira, mais utilizada, consiste em se distribuir os pontos de medio espaados, de modo que as reas de influncia, em forma de anis circulares, sejam iguais. Quanto mais distantes do centro do conduto, menor ser a distncia entre os pontos de medio e, consequentemente, mais estreitos sero os anis, porm, mantendo-se a mesma rea. A segunda forma consiste em se distribuir os pontos de medio, ao longo de uma linha radial, igualmente espaados. Dessa maneira, cada anel ter uma rea diferente; ser, ento, necessrio atribuir-se um fator de ponderao ou proporcionalidade, para que as maiores reas no influenciem, tendenciosamente, a integrao do resultado. O efeito desse artifcio o mesmo ou o equivalente a se considerar que as reas fossem iguais. Caso esse fator de correo no seja utilizado, na regio do centro do conduto, onde se concentram as maiores

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velocidades e consequentemente as maiores vazes, estaria sobre uma rea de influencia pequena, o que resultaria na diminuio do valor da vazo calculada. A principal vantagem, ao se utilizarem pontos espaados, adequadamente, de modo a se formarem reas iguais, a no necessidade da utilizao de fatores de correo ou ponderao. O que se busca, com distribuies de reas diferentes que utilizam fatores de correo, a possibilidade de se concentrarem as medies, em determinadas regies do perfil de velocidade, onde o pesquisador acredita estarem os efeitos predominantes. Por exemplo, seria possvel imaginar-se a obteno de um resultado mais exato, em um escoamento em regime turbulento, distribuindo-se a maior quantidade de pontos, no qual a curva do perfil de velocidades seja mais acentuada, e a menor quantidade de pontos, na regio onde o perfil seja mais achatado (ANDRADE, 2002). Existem diferentes mtodos de escolha dos pontos de medio. A TABELA 2.1 indica a localizao dos pontos de medio em dutos circulares ou retangulares, de acordo com os mtodos citados a seguir (DELME, 1982): Centrides de reas iguais: os incrementos das reas de influncia so igualmente espaados. Todas as medies de velocidade tm pesos iguais; Cotas de Newton: as distncias entre os pontos so igualmente espaadas. Cada medida de velocidade ponderada, adequadamente. Ver TABELA 2.1; Chebyshef: as locaes dos pontos so adequadamente espaadas. Todas as medidas de velocidade tm pesos iguais. Gauss: as locaes dos pontos so espaadas, adequadamente, e cada medio ponderada, segundo a TABELA 2.1.

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TABELA 2.1: Mtodos de locao dos pontos de medio por amostragem.


Mtodo Quantidade de pontos Centride de reas iguais simtricos x n=2 n=3
0,2500 0,7500 0,1667 0,5000 0,8333 0,1250 0,3750 0,6250 0,8750 0,1000 0,3000 0,5000 0,7000 0,9000

Cotas de Newton x
0 1 0 0,5 1 0 0,3333 0,6667 1 0 0,25 0,50 0,75 1

Chebyshef w x
0,2113 0,7887 0,1464 0,5000 0,8336 0,1027 0,4072 0,5928 0,8973 0,0838 0,3127 0,5000 0,6873 0,9162

Gauss w
1/2

r
0,5000 0,8660 0,4082 0,7071 0,9129 0,3536 0,6124 0,7906 0,9354 0,3162 0,5477 0,7071 0,8367 0,9487

w
1/2

r
0 1 1 0,7071 1 0 0,5774 0,8165 1 0 0,5000 0,7071 0,8660 1

r
0,4597 0,8881 0,3827 0,7071 0,9239 0,3203 0,6382 0,7699 0,9473 0,2891 0,5592 0,7071 0,8290 0,9572

x
0,2113 0,7887 0,1127 0,5000 0,8873 0,0694 0,3300 0,6700 0,9306 0,0469 0,2308 0,5000 0,7692 0,9531

r
0,4597 0,8881 0,3357 0,7071 0,9420 0,2635 0,5745 0,8185 0,9647 0,2166 0,4804 0,7071 0,8771 0,9763

w
1/2 0,2778 0,4444 0,2778 0,1739 0,3261 0,3261 0,1739 0,1185 0,2393 0,2844 0,2393 0,1185

1/2 0,1667 0,6667 0,1667 0,1250 0,3750 0,3750 0,1250 1,0778 0,3556 0,1333 0,3556 0,0778

1/3

1/3

n=4

1/4

1/4

n=5

1/5

1/5

FONTE: Adaptado de Delme, 1982, p. 269.

Na TABELA 2.1, a quantidade de pontos duas vezes a indicada na primeira coluna, salvo para o mtodo das cotas de Newton, onde feita uma medio no centro. Nesse caso, a quantidade total de pontos 2n - 1. Em DELME (1982), no h a necessidade de simetria dos pontos de medio de vazo, isto , a medio de vazo pode ocorrer em apenas uma metade do perfil, ao contrrio de DELME (2003), onde os pontos devem estar dispostos de maneira simtrica.

FIGURA 2.5: (a) Locao dos pontos de medio por amostragem em um tubo de seo circular para n=3, (b) representao de uma seo retangular de um tubo, com x partido das medianas.

25

Na FIGURA 2.5 (a) esto representados os pontos de medio para os quatro mtodos, com n = 3, em um tubo de seo circular. O nmero 1 corresponde ao mtodo das centrides de reas iguais, o nmero 2, ao mtodo das cotas de Newton, o nmero 3, ao mtodo Chebyshef e o nmero 4, ao mtodo de Gauss. A FIGURA 2.5 (b) representa uma seo retangular de um tubo com x partido das medianas, a partir de onde devero ser alocados os pontos de medio, onde x uma grandeza adimensional, proporcional distncia das medianas parede do tubo. De maneira anloga, r uma grandeza adimensional relativa distncia do centro do tubo a sua parede.

26

3.

CALIBRAO DO ANEMMETRO LASER DOPPLER

3.1.

Princpio de funcionamento do Anemmetro LASER Doppler - LDA

O LDA utilizado nos experimentos consiste em um analisador de sinais, DANTEC 58N40, conectado a uma placa de aquisio modelo DAS50-DANTEC, cujas caractersticas tcnicas esto apresentadas na TABELA 3.1.
TABELA 3.1: Caractersticas tcnicas do LDA

Caractersticas tcnicas do LDA Potncia do LASER Comprimento de onda do LASER Freqncia de mudana da clula de Bragg Distncia focal Separao entre os feixes Dimetro dos feixes Separao entre as franjas Nmero de franjas no volume de medio
Fonte: DANTEC, 1995.

10 mW 514,5 nm 40 MHz 398,8 mm 38 mm 1,3 mm 6,667 m 37

O efeito Doppler a aparente variao da freqncia, devido a um movimento relativo, entre um emissor e um receptor de freqncias. Em um LDA, a variao de freqncia ocorre, quando as ondas so refletidas pelas partculas em um fluido em movimento. No LDA, uma nica fonte gera o feixe de LASER de freqncia fo, que passa por um divisor de feixes e dividido em dois. Ao passarem por uma lente convergente, os dois feixes so focalizados, em um ponto de interesse do escoamento, como se verifica na FIGURA 3.1.

27

FIGURA 3.1: Princpio de funcionamento do LDA. FONTE: Adaptado de Bernard, 2002, p.76.

A interseo dos feixes produz o chamado volume de medio. Onde os dois feixes LASER apresentam uma forma quase cilndrica. Logo, a sua interseo forma uma elipside, como mostra a FIGURA 3.2. As dimenses da elipside, em um caso tpico, so dx = dz = 0,1 mm e dy 0,8 mm. Com esforo, as dimenses podem ser reduzidas, significativamente, atingindose 35 m de dimetro e 66 m de comprimento (BERNARD, 2002).

FIGURA 3.2: Volume de medio da interseo de dois feixes. FONTE: Bernard, 2002, p.76.

O cruzamento de dois feixes, cujo comprimento de onda seja o mesmo, , contendo ondas planas e coerentes, produz um padro de franjas retas de interferncia, que so a alternncia

28

entre regies, com a presena de luz, e regies com ausncia de luz, representadas na FIGURA 3.3.(a) e (b) (ANDRADE, 2002).

FIGURA 3.3: Volume de medio. FONTE: Adaptado de Nascimento Filho, 1997, p.33.

Na FIGURA 3.3, o vetor V representa a velocidade e direo de uma partcula, e W a componente da velocidade na direo de interesse. O ngulo 2, representado na FIGURA 3.2, corresponde ao ngulo de separao entre os feixes. Quando uma partcula presente no fluido atravessa o volume de medio, a luz espalhada por ela apresenta um mximo de luminosidade, ao passar por uma franja brilhante. Esse sinal luminoso captado por um foto detector de uma lente receptora. Sua freqncia funo da componente W da velocidade da partcula, equao 3.1.

fD =

W x

(3.1)

Donde:
W = componente da velocidade da partcula na direo de interesse;

f D = freqncia Doppler do sinal gerado pela partcula, ao cruzar o volume de medio;


x = distncia entre franjas.

29

A distncia entre cada franja de interferncia pode ser expressa a partir da equao 3.2 (DANTEC, 1995).

x =

2.sen( )

(3.2)

Donde:

= comprimento de onda do feixe LASER;

= metade do ngulo de separao entre os feixes LASER.


Combinando-se as equaes 3.1 e 3.2, obtm-se a expresso para a componente W da partcula, equao 3.3.

W =

2.sen( )

. fD

(3.3)

O termo

2.sen( )

conhecido como Constante de calibrao do LDA e funo apenas do

comprimento de onda do LASER e do ngulo de separao entre os feixes, sendo independente da presso, temperatura e densidade do fluido (BEAN, 1999; DANTEC, 1995). Partculas movendo-se com velocidade + W ou W geram o mesmo sinal de freqncia. Para se identificar o sentido da velocidade, utilizam-se moduladores ptico-acsticos, denominados clulas de Bragg. Esses dispositivos defasam a propagao de um dos feixes de uma determinada freqncia, fB, de maneira que a diferena entre a freqncia dos feixes cause a movimentao das franjas. Partculas que se deslocam, na mesma direo do movimento das franjas, produzem um sinal de baixa freqncia do tipo f--. (DANTEC, 1995).

= fB fD

(3.4)

De forma anloga, partculas deslocando-se na direo contrria ao movimento das franjas produzem um sinal de alta freqncia do tipo f+.

30

= fB + fD

(3.5)

3.2.

Procedimentos para a calibrao do LDA.

A calibrao do LDA fez-se necessria, para se assegurar a rastreabilidade do mesmo. Para tanto, foi projetado e construdo o calibrador do LDA, que consiste em um dispositivo, com um motor de corrente contnua de 12V, responsvel por girar o eixo dos dois discos de plstico, nos quais, entre suas bordas, se encontra um fio de nylon de 20 m de dimetro. A distncia do centro do fio de nylon ao centro do eixo, chamada de posio radial do fio de nylon, R, foi medida com o auxlio de um microscpio e de (20,903 0,010) mm. Com a finalidade de se evitarem oscilaes na rotao do disco e de se aumentar a inrcia do sistema, foi adicionado um volante, na qual a FIGURA 3.4 representa a montagem simplificada do dispositivo calibrador, e a FIGURA 3.5 a fotografia do calibrador construdo.

FIGURA 3.4: Desenho esquemtico do calibrador.

31

FIGURA 3.5: Fotografia do calibrador.

Na calibrao, posiciona-se o volume de medio do LDA, sobre o fio de nylon, esticado sobre os dois discos de plstico. O perodo T obtido por um encoder ptico e um disco com 60 franjas, montado sobre o mesmo eixo dos discos de plstico, onde se encontra o fio de nylon. O sinal do encoder adquirido por um sistema de aquisio de dados a uma freqncia de 50 kHz, processado e armazenado por um microcomputador. No processamento do sinal do encoder, o perodo no calculado pelo intervalo de tempo entre duas franjas subseqentes, pois o disco com as franjas apresenta erros, quanto sua forma geomtrica. Esse erro eliminado, quando se calcula o perodo, tendo-se, como referncia, a mesma franja, ou seja, o perodo calculado no momento em que a mesma franja passa duas vezes pelo sensor ptico. Alm de se anular o efeito do erro geomtrico do disco, obtm-se um encoder, com a resoluo de 60 pontos por volta. Na FIGURA 3.6 (a) est representado o disco, com as 60 franjas, utilizado no experimento. A FIGURA 3.6 (b) representa as franjas e suas correspondentes, aps uma volta completa. Portanto, o perodo corresponde ao intervalo de tempo necessrio para a franja 1 passar pelo sensor novamente (franja 61). Conseqentemente, ao fim da segunda volta, 120 franjas tero passado pelo sensor ptico e 60 valores de perodo tero sido obtidos.

32

FIGURA 3.6: (a) Disco do encoder ptico, (b) franjas correspondentes.

A calibrao do LDA realizada de forma indireta. A velocidade da partcula simulada pelo fio de nylon, montado em cima dos discos, que se movem a uma velocidade tangencial padro conhecida. Os valores de velocidade so comparados entre o sistema de medio padro e o sistema de medio a se calibrar. A FIGURA 3.7 representa, de forma esquemtica, a calibrao indireta de velocidade.

33

FIGURA 3.7: Esquema do mtodo de calibrao indireta de velocidade.

3.2.1. Sistema de medio padro O sistema de medio padro, o calibrador, fornece os valores de velocidade tangencial que, posteriormente, so comparados com as velocidades tangenciais fornecidas pelo LDA. A velocidade tangencial vt , do fio de nylon, obedece a relao representada pela equao 3.6.

vt =

2 R T

(3.6)

Donde: R = posio radial do fio de nylon; T = perodo. As fontes de incerteza envolvidas na determinao da velocidade do padro so: 1) a posio radial do fio de nylon, 2) a rotao do disco. A posio radial do fio de nylon, R, de (20,9030,010)mm, com distribuio retangular. A incerteza da rotao varia, de acordo com cada aquisio, pois est sujeita s oscilaes de rotao do motor de corrente contnua.

34

A incerteza combinada da velocidade no padro dada pela equao 3.7.


2 2

2 2 R u (Vt ) = u ( R) + 2 u (T ) T T
2

(3.7)

O nmero de graus de liberdade efetivo, vef, dado pela equao de Welch-Satterthwaite, equao 3.8 (ISO 5168:2005).
4

4 4 u (VLDA ) u ( R) u (T ) V LDA = R + T vef vR vT

(3.8)

Donde:
u (VLDA ) = incerteza padro da velocidade fornecida pelo LDA;

u (R) = incerteza padro do raio; u (T ) = incerteza padro do perodo;


vR = nmero de graus de liberdade da grandeza raio; vT = nmero de graus de liberdade da grandeza perodo.

3.2.2. Sistema de medio a calibrar O sistema de medio a se calibrar, o LDA, fornece o valor da velocidade tangencial do fio de nylon e a incerteza de forma direta. As fontes de incerteza envolvidas na determinao da velocidade do LDA so: 1) o desvio do LDA em medir a velocidade tangencial, 2) a incerteza do padro, 3) o desalinhamento do LDA, em relao ao fio de nylon. A diferena entre as velocidades tangenciais indicadas pelo LDA e o padro chamada de desvio. O desvio composto de duas parcelas: uma sistemtica e uma aleatria. A parcela aleatria obtida pela diferena entre a mdia dos valores de velocidade indicados pelo LDA e o valor de velocidade indicado pelo LDA mais distante da mdia, sendo atribuda a essa

35

variao uma distribuio retangular. A parcela sistemtica obtida pela diferena entre a mdia das velocidades indicadas pelo LDA e a mdia das velocidades fornecidas pelo padro. A incerteza do padro foi, a priori, desconsiderada, pois, no projeto de construo do padro, esse apresentaria uma incerteza dez vezes menor do que o desvio observado no LDA, o que pode ser verificado no captulo onde so apresentados os resultados. O efeito do desalinhamento, provocado por uma rotao no canho LASER, est representado na FIGURA 3.8(a). No volume de medio, onde se localiza o padro de franjas, representado pela FIGURA 3.8(b), o desalinhamento representado pelo ngulo , a velocidade tangencial do fio de nylon por, VT e e, o valor do desalinhamento.

FIGURA 3.8: Representao esquemtica do efeito do desalinhamento, (a) desalinhamento no canho LASER, (b) relao entre o desalinhamento e a velocidade tangencial.

O efeito causado pelo desalinhamento equivalente a um erro de segunda ordem, na metrologia dimensional, j que, para desalinhamentos pequenos, o ngulo de desalinhamento entra com a segunda ordem, no clculo do valor do erro, e pode ser quantificado pela equao 3.9. VT . 2 2

e=

(3.9)

Donde: e = valor do desalinhamento, em m/s;

36

= ngulo de desalinhamento, em radianos; VT = Velocidade tangencial, em m/s. O desalinhamento contribuiu de forma sistemtica e aleatria. Haja vista que o desalinhamento sempre reduz o valor da velocidade indicada pelo LDA, no importando qual seja o sentido de rotao do desalinhamento. A correo combinada a soma simples das correes individuais de cada efeito (INMETRO, 1998). A incerteza combinada da velocidade medida com a ajuda do LDA, u(V), a combinao da incerteza da velocidade fornecida pelo LDA, u(VLDA), e da incerteza do desalinhamento, u(e). A incerteza combinada do LDA dada pela equao 3.10. u (V ) 2 = [u (VLDA )] + [u (e)]
2 2

(3.10)

3.3.

Resultados da calibrao do LDA.

3.3.1. Resultados do padro A TABELA 3.2 apresenta os dados obtidos pelo padro de velocidade, o calibrador. Nela esto representados os perodos, medidos pelo encoder ptico, que combinados com a posio radial do fio de nylon, resultam na velocidade tangencial do fio que ser medida pelo LDA.

37

TABELA 3.2: Resultados das velocidades do padro.


Ponto de Calibrao
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Perodo do padro [s]


0,02632 0,02930 0,03282 0,03772 0,04324 0,05226 0,06594 0,08648 0,13285 0,25434

Desvio padro do perodo [s]


7,53E-06 5,56E-06 6,14E-06 8,22E-06 7,36E-06 7,66E-06 9,67E-06 1,60E-05 2,41E-05 3,74E-04

Velocidade tangencial mdia [m/s]


4,991 4,482 4,002 3,482 3,037 2,513 1,992 1,519 0,989 0,516

Incerteza expandida (95%) do padro [m/s]


0,004 0,003 0,003 0,002 0,002 0,002 0,001 0,001 0,0006 0,0015

Incerteza relativa [%]


0,078 0,066 0,065 0,069 0,064 0,061 0,061 0,065 0,065 0,294

3.3.2. Resultados da calibrao do LDA No experimento da calibrao do LDA, foram adquiridos 120 valores de velocidade pelo LDA, para cada ponto de calibrao, enquanto que, no padro, o calibrador, utilizou-se uma freqncia de aquisio de 50 kHz, ou seja, 50 mil valores por segundo. O processo de aquisio dos dados ocorreu da seguinte maneira: iniciava-se, ao mesmo tempo, o processo de aquisio do LDA e do calibrador; ao serem coletados 120 valores de velocidade pelo LDA, encerrava-se o processo de aquisio do LDA, porm, no calibrador, a aquisio s era finalizada, aps um tempo pr-estabelecido. Na etapa seguinte, a anlise dos dados, ajustavam-se os perodos de tempo do calibrador e do LDA, retirando-se o perodo de tempo que excedia o tempo necessrio, para o LDA adquirir os 120 valores de velocidade. Dessa forma, os dados foram comparados no mesmo intervalo de tempo. Entretanto, a quantidade de valores adquiridos era diferente. Na TABELA 3.3 esto representados os tempos necessrios para a aquisio dos dados desse experimento.

38

TABELA 3.3: Tempo necessrio para a aquisio dos dados.

Velocidade Pretendida (m/s)


5,0 4,5 4,0 3,5 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0

Ponto de Calibrao
1 2 3 4 5 6 7 8 9

Tempo de aquisio (s)


3,7 5,0 5,5 6,1 5,3 6,3 7,2 9,4 15,9

Para o ponto de calibrao 1, velocidade de 5,0 m/s, o tempo necessrio para a aquisio dos dados foi de 3,7 segundos. Nesse perodo, foram adquiridos 120 valores de velocidade pelo LDA e, aproximadamente, 185 mil valores de perodo pelo calibrador. O ngulo mximo de desalinhamento do LDA foi estimado em 3, para o qual se admitiu uma distribuio retangular. Sabendo-se que o desalinhamento sempre contribui de forma a se reduzir a velocidade indicada pelo LDA, para um ngulo de 3, a parcela do erro sistemtico corresponde a 1,5. Os valores destas fontes de incertezas esto representados nas tabelas abaixo.
TABELA 3.4: Balano de incerteza do LDA para 5,0 m/s.
FONTES DE INCERTEZA Smbolo Descrio Dv e Cc uc U Desvio Desalinhamento Correo Combinada Incerteza Padro Combinada Incerteza Expandida (95%) EFEITOS SISTEMTICOS Correo [m/s] 0,1047 0,0017 0,1064 normal normal 0,03812 0,0747 EFEITOS ALEATRIOS Valor Bruto [m/s] Tipo de Distribuio 0,0660 0,0017 retangular retangular Divisor u 0,03811 0,00097

3
3

39

TABELA 3.5: Balano de incerteza do LDA para 4,5 m/s.


FONTES DE INCERTEZA Smbolo Descrio Dv e Cc uc U Desvio Desalinhamento Correo Combinada Incerteza Padro Combinada Incerteza Expandida (95%) EFEITOS SISTEMTICOS Correo [m/s] 0,0867 0,0015 0,0882 normal normal 0,0589 0,1154 EFEITOS ALEATRIOS Valor Bruto [m/s] Tipo de Distribuio 0,1020 0,0015 retangular retangular Divisor u 0,05889 0,00087

3 3

TABELA 3.6 Balano de incerteza do LDA para 4,0 m/s.


FONTES DE INCERTEZA Smbolo Descrio Dv e Cc uc U Desvio Desalinhamento Correo Combinada Incerteza Padro Combinada Incerteza Expandida (95%) EFEITOS SISTEMTICOS Correo [m/s] 0,1121 0,0013 0,1134 normal normal 0,03234 0,0634 EFEITOS ALEATRIOS Valor Bruto [m/s] Tipo de Distribuio 0,0560 0,0013 retangular retangular Divisor u 0,03233 0,00077

3 3

TABELA 3.7: Balano de incerteza do LDA para 3,5 m/s.


FONTES DE INCERTEZA Smbolo Descrio Dv e Cc uc U Desvio Desalinhamento Correo Combinada Incerteza Padro Combinada Incerteza Expandida (95%) EFEITOS SISTEMTICOS Correo [m/s] 0,1015 0,0012 0,1027 normal normal 0,03003 0,0589 EFEITOS ALEATRIOS Valor Bruto [m/s] Tipo de Distribuio 0,0520 0,0012 retangular retangular Divisor u 0,03002 0,00067

3 3

40

TABELA 3.8: Balano de incerteza do LDA para 3,0 m/s.


FONTES DE INCERTEZA Smbolo Descrio Dv e Cc uc U Desvio Desalinhamento Correo Combinada Incerteza Padro Combinada Incerteza Expandida (95%) EFEITOS SISTEMTICOS Correo [m/s] 0,0860 0,0010 0,0871 normal normal 0,01041 0,0204 EFEITOS ALEATRIOS Valor Bruto [m/s] Tipo de Distribuio 0,0180 0,0010 retangular retangular Divisor u 0,01039 0,00058

3 3

TABELA 3.9: Balano de incerteza do LDA para 2,5 m/s.


FONTES DE INCERTEZA Smbolo Descrio Dv e Cc uc U Desvio Desalinhamento Correo Combinada Incerteza Padro Combinada Incerteza Expandida (95%) EFEITOS SISTEMTICOS Correo [m/s] 0,0341 0,0008 0,0349 normal normal 0,05023 0,0985 EFEITOS ALEATRIOS Valor Bruto [m/s] Tipo de Distribuio 0,0870 0,0008 retangular retangular Divisor u 0,05023 0,00049

3 3

TABELA 3.10: Balano de incerteza do LDA para 2,0 m/s.


FONTES DE INCERTEZA Smbolo Descrio Dv e Cc uc U Desvio Desalinhamento Correo Combinada Incerteza Padro Combinada Incerteza Expandida (95%) EFEITOS SISTEMTICOS Correo [m/s] 0,0402 0,0007 0,0409 normal normal 0,04734 0,0928 EFEITOS ALEATRIOS Valor Bruto [m/s] Tipo de Distribuio 0,0820 0,0007 retangular retangular Divisor u 0,04734 0,00039

3 3

41

TABELA 3.11: Balano de incerteza do LDA para 1,5 m/s.


FONTES DE INCERTEZA Smbolo Descrio Dv e Cc uc U Desvio Desalinhamento Correo Combinada Incerteza Padro Combinada Incerteza Expandida (95%) EFEITOS SISTEMTICOS Correo [m/s] 0,0266 0,0005 0,0271 normal normal 0,06178 0,1211 EFEITOS ALEATRIOS Valor Bruto [m/s] Tipo de Distribuio 0,1070 0,0005 retangular retangular Divisor u 0,06178 0,0003

3 3

TABELA 3.12: Balano de incerteza do LDA para 1,0 m/s.


FONTES DE INCERTEZA Smbolo Descrio Dv e Cc uc U Desvio Desalinhamento Correo Combinada Incerteza Padro Combinada Incerteza Expandida (95%) EFEITOS SISTEMTICOS Correo [m/s] 0,0122 0,0003 0,0125 normal normal 0,00485 0,0095 EFEITOS ALEATRIOS Valor Bruto [m/s] Tipo de Distribuio 0,0084 0,0003 retangular retangular Divisor u 0,00485 0,00019

3 3

A TABELA 3.13 apresenta os valores de velocidade indicados pelo padro e LDA com as suas respectivas incertezas.
TABELA 3.13: Valores de velocidades e incertezas do padro e do LDA.
Ponto de Velocidade mdia Incerteza expandida Velocidade mdia Velocidade mdia do Incerteza expandida Calibrao do padro [m/s] (95%) do padro [m/s] do LDA [m/s] LDA corrigida [m/s] (95%) do LDA [m/s]

1 2 3 4 5 6 7 8 9

4,991 4,482 4,002 3,482 3,037 2,513 1,992 1,518 0,9886

0,004 0,003 0,003 0,002 0,002 0,002 0,001 0,001 0,0006

4,89 4,40 3,89 3,38 2,95 2,48 1,95 1,49 0,976

4,99 4,48 4,00 3,48 3,04 2,51 1,99 1,52 0,989

0,07 0,12 0,06 0,06 0,02 0,10 0,09 0,12 0,01

Utilizando-se os balanos de incertezas, para os nove pontos de calibrao, montou-se a curva de erros do LDA. A FIGURA 3.9 representa a curva de erros do LDA, considerando-se um

42

desalinhamento mximo de 3 com distribuio retangular. Na curva de erros no lugar da correo est representado a tendncia, que equivalente correo multiplicada por menos um. O erro mximo observado na curva de erros, FIGURA 3.9, de -0,202 m/s, o que correspondente a 4,5% do valor indicado (4,5 m/s).

FIGURA 3.9: Curva de erros do LDA.

3.4.

Anlise dos resultados da calibrao do LDA.

Analisando-se os balanos de incerteza, pode-se observar que o efeito do desalinhamento pouco contribuiu para o aumento da incerteza da velocidade fornecida pelo LDA. O ponto de calibrao de 1,0 m/s foi onde a parcela do desalinhamento mais contribuiu para o aumento da incerteza combinada, representando quase 4% desta. Em todos os pontos de calibrao, como pode ser observado na FIGURA 3.9, h uma tendncia negativa, isto , os valores mdios de velocidade medidos pelo LDA so sempre inferiores aos indicados pelo calibrador.

43

TABELA 3.14: Incertezas relativas das velocidades do padro.

Ponto de Calibrao 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Velocidade do padro Incerteza expandida (95%) do (m/s) padro em m/s 4,991 4,482 4,002 3,482 3,037 2,513 1,992 1,518 0,989 0,516 0,004 0,003 0,003 0,002 0,002 0,002 0,001 0,001 0,0006 0,0015

Incerteza relativa da velocidade do padro (%) 0,08 0,07 0,07 0,07 0,06 0,06 0,06 0,07 0,06 0,29

A priori, considerou-se um dcimo ponto de calibrao, correspondente velocidade de 0,5 m/s. A razo pela qual esse ponto no consta na curva de erros se deve ao fato de que todos os valores de velocidade indicados pelo LDA so iguais. Nesse ponto, a resoluo do LDA no se mostrou suficiente, de maneira a perceber as variaes de velocidade do mensurando, alm de se obter, para o calibrador, uma incerteza relativa da velocidade de 0,3% do valor indicado de velocidade. Portanto, esse valor foi maior do que a meta estabelecida de 0,1%. Observando-se a TABELA 3.14, a incerteza relativa do padro, nos outros nove pontos de calibrao, no ultrapassou os 0,08%, o que corresponde a um resultado satisfatrio, ao se considerar o valor mximo admitido de 0,1%.

44

4.

MEDIO DE VAZO COM O ANEMMETRO LASER DOPPLER

4.1.

A bancada de testes

A bancada de testes foi originalmente concebida para se viabilizar a realizao de ensaios de medio de vazo, utilizando tanto tubos de Pitot, quanto o LDA. Com extensa seo de testes, os ensaios com tubos de Pitot podem ser realizados, simultaneamente, com o LDA. O esquema da bancada de testes, com seus principais componentes, est representado na FIGURA 4.1.

FIGURA 4.1: Desenho esquemtico da bancada de medio de vazo.

Os principais componentes da montagem so: - Unidade de bombeamento, composta por uma bomba centrfuga modelo EHF 80-120, vazo mxima de 96 m3/h, alimentada por um motor de induo trifsico, com potncia nominal de 7,5 CV, girando a 3500 rpm;

45

- Tubulao flexvel (mangote) de entrada e sada da bancada, com dimetro nominal de 4 polegadas; - Trecho em acrlico (seo de testes), com 1500 mm de comprimento, dimetro interno de 90 mm e dimetro externo de 100 mm; - Inversor de freqncias, utilizado para variar a rotao da bomba centrfuga, e, conseqentemente variar a vazo; - Mesa x-y Mitutoyo, com parafusos micromtricos, com erro mximo de posicionamento de 3 m; - Medidor de vazo eletromagntico, modelo Endress-Hausser PROMAG 33+.

FIGURA 4.2: Vista geral da bancada de testes. FONTE: Adaptado de Andrade, 2002, p. 87.

4.2.

Posicionamento do volume de medio

O posicionamento do volume de medio, dentro do tubo de acrlico, requer uma correo, quanto ao deslocamento, devido s diferenas entre os ndices de refrao dos materiais, pois a distncia percorrida pela guia, no ar, no a mesma percorrida pelo volume de medio, na gua.

46

Quando um feixe atravessa a interface, entre dois meios, com diferentes ndices de refrao, ocorre a refrao, um desvio do feixe. Esse desvio angular pode ser relacionado pelos ndices de refrao de cada meio, pela Lei de Snell, descrita na equao 4.1.
n 2 sen = n1 sen

(4.1)

Donde:
n1 = ndice de refrao do meio 1; n2 = ndice de refrao do meio 2;

= ngulo de incidncia; = ngulo de refrao. Na medio de vazo com o LDA, o posicionamento do volume de medio, onde a velocidade deve ser medida, estabelecido por uma das tcnicas de medio de vazo. A movimentao do LDA se d por guias lineares acopladas a parafusos micromtricos, evidenciados na FIGURA 4.3.

FIGURA 4.3: (a) Vista tipo planta e (b) vista traseira, do sistema de posicionamento.

No entanto, como o LDA est situado no ar, e o volume de medio encontra-se dentro do tubo com gua, necessrio corrigir-se o efeito da refrao, estabelecendo-se a relao entre a

47

distncia percorrida pelo volume de medio e a percorrida pela guia. O efeito da refrao no experimento est representado na FIGURA 4.4.

FIGURA 4.4: Efeito da refrao na interface ar-acrlico-gua. FONTE: ANDRADE; 2002, p. 94.

Os ndices de refrao dos materiais so os seguintes: - ndice de refrao do ar, n1 = 1,00; - ndice de refrao do acrlico, n2 = 1,49; - ndice de refrao da gua, n3 = 1,33. De posse dos ndices acima e para /2 = 2,72, aplicando a Lei de Snell, temos:

n1 sen = n2 sen = n3 sen 2 2 2 Por conseguinte, os valores de /2 e /2 so, respectivamente: 1,825 e 2,046.

(4.2)

A relao entre o deslocamento do volume de medio, fora do tubo de acrlico, ar, e no interior do tubo, gua, no igual, pois ocorre refrao e, conseqentemente, alterao nos ngulos, como pode ser observado na FIGURA 4.5.

48

Inicialmente, admite-se o volume de medio posicionado no ponto 1. Vide FIGURA 4.5 (a). O raio do tubo de acrlico de 45mm. Logo, aplicando-se as relaes trigonomtricas, os valores de a e b, so 1,06mm e 0,16mm, respectivamente. Aplicando-se, novamente, as relaes trigonomtricas, encontra-se o valor de x, correspondente a 362,78mm. A distncia x, que corresponde distncia entre o canho LASER e a parede externa do tubo de acrlico pode ser observada de maneira mais clara na FIGURA 4.6. Em um segundo instante, admite-se o volume de medio posicionado no ponto 3. Os valores de a e b, so outra vez, calculados e equivalem a 3,21mm e 0,16mm, respectivamente. O novo valor da varivel x de 328,93mm. No interior do tubo, foram percorridos 45mm, distncia entre a posio 1 e 3, enquanto que, fora do duto, foram percorridos apenas 33,85mm.

FIGURA 4.5: (a) Disposio dos raios no interior do tubo, (b) passagem do raio pela parede do tubo.

A relao entre a distncia percorrida pelo volume de medio, no interior do tubo, e a percorrida pela guia, fora do tubo, de 45mm divididos por 33,85mm, o correspondente a 1,33. De maneira simplificada, a relao equivalente relao entre os ndices de refrao dos meios, gua e ar, e, tambm, igual a 1,33.

49

4.3.

Procedimentos para a medio de vazo com o LDA.

Para se efetuar a medio de vazo, foi escolhido o mtodo das centrides de reas iguais, com cinco pontos de medio, dispostos em uma metade do perfil. A escolha de tal mtodo se deve ao fato de todos os pontos contriburem de maneira igualitria, ou seja, possurem o mesmo peso, no clculo da vazo, simplificando-se o clculo da referida vazo e das incertezas a ela associadas. A seo de testes, onde so feitas as medies de velocidade, construda em acrlico e tem 90 mm de dimetro interno e 5 mm de parede. A disposio dos cinco pontos de medio, enumerados de 1 a 5, na seo de testes, est representada na FIGURA 4.6.

FIGURA 4.6: Localizao dos pontos de medio na seo de testes, valores em mm.

O experimento inicia-se, posicionando-se o volume de medio, primeiramente, da linha de centro do tubo, ponto tomado como sendo a referncia zero. Em seguida, o volume de

50

medio deslocado para os pontos de medio de velocidade, que se inicia no nmero 1 e se encerra no nmero 5. Obtidas as velocidades, nos cinco pontos de medio, a equao 4.3 representa o mtodo das centrides de reas iguais, na totalizao da vazo na seo de testes.
1 2 Vz = DT (V1 + V2 + V3 + V4 + V5 ) 20 Donde: V z = vazo volumtrica; DT = dimetro do tubo; V1...5 = velocidade do fluido nos pontos de medio. As fontes de incertezas envolvidas, na determinao da vazo, utilizando-se o LDA e a tcnica das centrides de reas iguais so: 1) a velocidade indicada pelo LDA, 2) o dimetro da seo de medio (tubo de acrlico), 3) a dilatao trmica do tubo de acrlico, 4) posicionamento do volume de medio.

(4.3)

FIGURA 4.7: Posicionamento do volume de medio e desalinhamento, em torno dos eixos cartesianos.

51

O deslocamento do volume de medio, no interior do tubo de acrlico, ocorre na direo do eixo y no plano x-y, onde est contida a linha de centro do tubo. A FIGURA 4.7 representa o volume de medio no interior do tubo. Durante as medies de velocidade, medida que o volume de medio foi deslocado, o plano de entrada no era omesmo plano de sada dos feixes, o que sinalizava pequenos desvios na trajetria ideal de medio. Os desalinhamentos ocorreram em torno dos eixos x, y e z. Em x e z, esses so equivalentes 1mm para 45mm percorridos pelo volume de medio, no interior do tubo, o que corresponde a 1,3. J no eixo y, o desalinhamento foi de 1. No experimento de calibrao do LDA, a contabilizao de um desalinhamento de 3 no contribuiu, de forma significativa, para o aumento da incerteza combinada da velocidade. Dessa maneira, o efeito do desalinhamento foi desconsiderado, no clculo da incerteza combinada da vazo, em virtude de os valores serem inferiores aos da calibrao do LDA. A combinao das incertezas da medio de vazo, constituda pelas incertezas das velocidades, do dimetro e da dilatao trmica, dada pela equao 4.4.
2 2 2 2 2

Vz Vz Vz Vz Vz u (DT ) + u (V1 ) + u (V2 ) + u (V3 ) + u (V4 ) + u (Vz ) = DT V1 V2 V4 V3


2

Vz Vz u (V5 ) + u (DL ) DL V5

(4.4)

Para a medio do dimetro interno do tubo, foi utilizado um comparador de dimetro interno, com relgio, conhecido tambm como subto. O subto foi previamente calibrado, com blocos padro e, em seguida, foram verificados a circularidade e o dimetro do tubo de acrlico. O valor do dimetro interno (90,30,3)mm, para uma distribuio retangular. A medio de velocidade com o LDA um processo demorado. Foram necessrias mais de quatro horas para que todas as medies de velocidade, sendo essas, em torno de 1500 valores, fossem adquiridas. Observou-se que, durante a durao do experimento, ocorreu uma variao da temperatura ambiente e, conseqentemente, do fluido e do tubo de acrlico.

52

O efeito da temperatura, na medio de vazo, ser representado no balano de incertezas, como dilatao trmica. A variao da temperatura admitida foi de 5C, em torno de 25C, ou seja, (255)C com distribuio retangular. O valor do coeficiente de dilatao trmica superficial do acrlico, ac,, 1,5 10-4/C. A equao 4.5 representa o efeito da dilatao trmica superficial. A = Ao ac T Donde: A = variao da rea da seo; Ao = rea inicial da seo; (4.5)

ac = coeficiente de dilatao trmica superficial do acrlico;


T = variao de temperatura. Aplicando-se os valores da rea inicial do tubo, do coeficiente de dilatao trmica superficial do acrlico e da variao de temperatura na equao 4.4, a variao de rea de 4,77 10-6 m2, isto , o equivalente a um acrscimo, ou reduo de 0,07%, em relao rea inicial de 6,36 10-3 m2.

4.4.

Resultados

No experimento de medio de vazo, foram adquiridos 300 valores de velocidade, pelo LDA, para cada ponto de medio. Com a utilizao de um inversor de freqncias, foi possvel modificar-se a rotao da bomba, alterando-se tambm a vazo bombeada, a qual foi medida em cinco rotaes diferentes, partindo-se de 750 at 1750 rpm, com intervalos de 250 rpm. Foram coletados 7500 valores de velocidade, em todo o experimento. As tabelas abaixo apresentam os balanos de incertezas da medio de vazo, para os cinco valores de freqncia, previamente mencionados.

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TABELA 4.1: Balano de incerteza da medio de vazo, bomba a 750 rpm.


FONTES DE INCERTEZA Smbolo DT DL V1 V2 V3 V4 V5 Cc uc U Descrio Dimetro do Tubo Dilatao Trmica Velocidade Ponto 1 Velocidade Ponto 2 Velocidade Ponto 3 Velocidade Ponto 4 Velocidade Ponto 5 Correo Combinada Incerteza Padro Combinada Incerteza Expandida (95%) EFEITOS SISTEMTICOS Correo [l/s] 0,000000 0,000000 0,049915 0,047764 0,043760 0,039057 0,029329 Valor Bruto [l/s] 0,074571 0,008387 0,420470 0,522724 0,575890 0,775323 1,702315 EFEITOS ALEATRIOS Tipo de Distribuio retangular retangular retangular retangular retangular retangular retangular Divisor u 0,043054 0,004842 0,242758 0,301795 0,33249 0,447633 0,982832

3 3

3 3 3 3
3

0,2098 normal normal 1,195313 2,3428

TABELA 4.2: Balano de incerteza da medio de vazo, bomba a 1000 rpm.


FONTES DE INCERTEZA Smbolo DT DL V1 V2 V3 V4 V5 Cc uc U Descrio Dimetro do Tubo Dilatao Trmica Velocidade Ponto 1 Velocidade Ponto 2 Velocidade Ponto 3 Velocidade Ponto 4 Velocidade Ponto 5 Correo Combinada Incerteza Padro Combinada Incerteza Expandida (95%) EFEITOS SISTEMTICOS Correo [l/s] 0,000000 0,000000 0,058420 0,045482 0,044948 0,047411 0,051153 Valor Bruto [l/s] 0,100155 0,011264 1,107859 0,611569 0,560028 0,756556 1,064610 EFEITOS ALEATRIOS Tipo de Distribuio retangular retangular retangular retangular retangular retangular retangular Divisor u 0,057824 0,006503 0,639623 0,35309 0,323332 0,436798 0,614653

3 3 3 3 3 3 3

0,2474 normal normal 1,100141 2,1563

54

TABELA 4.3: Balano de incerteza da medio de vazo, bomba a 1250 rpm.


FONTES DE INCERTEZA Smbolo DT DL V1 V2 V3 V4 V5 Cc uc U Descrio Dimetro do Tubo Dilatao Trmica Velocidade Ponto 1 Velocidade Ponto 2 Velocidade Ponto 3 Velocidade Ponto 4 Velocidade Ponto 5 Correo Combinada Incerteza Padro Combinada Incerteza Expandida (95%) EFEITOS SISTEMTICOS Correo [l/s] 0,000000 0,000000 0,117852 0,115624 0,108154 0,075456 0,046131 Valor Bruto [l/s] 0,124791 0,014035 0,863340 0,979467 0,732718 0,949522 0,895479 EFEITOS ALEATRIOS Tipo de Distribuio retangular retangular retangular retangular retangular retangular retangular Divisor u 0,072048 0,008103 0,49845 0,565496 0,423035 0,548207 0,517005

3 3 3 3 3 3 3

0,4632 normal normal 1,149033 2,2521

TABELA 4.4: Balano de incerteza da medio de vazo, bomba a 1500 rpm.


FONTES DE INCERTEZA Smbolo DT DL V1 V2 V3 V4 V5 Cc uc U Descrio Dimetro do Tubo Dilatao Trmica Velocidade Ponto 1 Velocidade Ponto 2 Velocidade Ponto 3 Velocidade Ponto 4 Velocidade Ponto 5 Correo Combinada Incerteza Padro Combinada Incerteza Expandida (95%) EFEITOS SISTEMTICOS Correo [l/s] 0,000000 0,000000 0,138446 0,136336 0,131804 0,121466 0,107282 Valor Bruto [l/s] 0,148564 0,016709 1,098682 1,006330 0,994917 0,864350 1,281694 EFEITOS ALEATRIOS Tipo de Distribuio retangular retangular retangular retangular retangular retangular retangular Divisor u 0,085773 0,009647 0,634324 0,581005 0,574416 0,499033 0,739986

3 3 3 3 3 3 3

0,6353 normal normal 1,368923 2,6831

55

TABELA 4.5: Balano de incerteza da medio de vazo, bomba a 1750 rpm.


FONTES DE INCERTEZA Smbolo DT DL V1 V2 V3 V4 V5 Cc uc U Descrio Dimetro do Tubo Dilatao Trmica Velocidade Ponto 1 Velocidade Ponto 2 Velocidade Ponto 3 Velocidade Ponto 4 Velocidade Ponto 5 Correo Combinada Incerteza Padro Combinada Incerteza Expandida (95%) EFEITOS SISTEMTICOS Correo [l/s] 0,000000 0,000000 0,114260 0,122644 0,132092 0,138948 0,129967 Valor Bruto [l/s] 0,171811 0,019324 1,513252 0,910611 1,175902 1,225166 1,348630 EFEITOS ALEATRIOS Tipo de Distribuio retangular retangular retangular retangular retangular retangular retangular Divisor u 0,099195 0,011156 0,873677 0,525741 0,678907 0,70735 0,778632

3 3 3 3 3 3 3

0,6379 normal normal 1,617778 3,1708

4.5.

Anlise dos resultados

Analisando-se os balanos de incerteza, pode-se observar que as parcelas das incertezas referentes ao dimetro do tubo e o efeito da dilatao trmica pouco contriburam para o aumento da incerteza da vazo. Na parede do tubo, a velocidade do fluido nula, condio de no escorregamento. Logicamente, nas proximidades da parede, a velocidade tende a zero de maneira abrupta, ocasionando um aumento da incerteza que pode ser verificado no ponto 5 de todos os balanos de incerteza.
TABELA 4.6: Valores da medio de vazo e incertezas, utilizando-se o LDA.

Rotao [rpm] 750 1000 1250 1500 1750

Vazo [l/s] 11,19 15,02 18,72 22,28 25,77

Correo Vazo Corrigida [l/s] [l/s] 0,21 0,25 0,46 0,64 0,64 11,40 15,27 19,18 22,92 26,41

Incerteza Expandida 95% [l/s] 2,34 2,16 2,25 2,68 3,17

Incerteza Relativa [%] 20,56 14,12 11,74 11,71 12,01

A TABELA 4.6 representa, de forma compacta, os resultados da medio de vazo, com as incertezas expandidas e relativas, para cada uma das freqncias pr-ajustadas no inversor.

56

Nela observa-se que a incerteza relativa da vazo diminui, na proporo que a mesma aumenta. Analisando-se a FIGURA 4.8, com a bomba em 750 rpm, as velocidades mdias, nos cinco pontos, esto entre 1,50 e 2,00 m/s. Para essa faixa de valores de velocidade, a incerteza relativa do LDA apresenta valores mximos, como pode-se verificar na curva de erros do LDA. Dessa maneira, quanto maior forem as velocidades, menor ser a incerteza da vazo. Vale ressaltar que para um nmero de Reynolds, acima de 2000, pode-se considerar o escoamento como sendo turbulento. Com a bomba, na menor rotao (750 rpm), o Reynolds aproximadamente 180.000, ou seja, no h mudana quanto ao tipo de escoamento, quando a rotao da bomba elevada de 750 para 1750 rpm.

FIGURA 4.8: Perfil de velocidade no tubo.

57

5.

CONCLUSO

O experimento de calibrao do LDA possibilitou-nos conhecer o sistema de medio, de maneira mais aprofundada. Foram obtidas informaes relevantes na caracterizao do sistema de medio, em suas atribuies de uso e limitaes. Vale destacar, a escassez de referncias bibliogrficas que abrangem a utilizao do LDA, na medio de vazo e tcnicas ou mtodos de calibrao do mesmo. No entanto, nas raras referncias encontradas, foi possvel definir-se, em parte, o projeto do calibrador do LDA. Os resultados obtidos com o calibrador do LDA mostraram-se muito satisfatrios, com uma incerteza relativa da velocidade inferior a 0,1%, ao mesmo tempo que, um pouco preocupantes, pois, segundo informaes comerciais, a mxima incerteza relativa, associada ao LDA algo em torno de 0,1%. Os resultados revelaram um erro mximo de 4,5%. Quando corrigidos os efeitos sistemticos do LDA, sua incerteza expandida foi estimada em 2,6% do valor medido, o que pode ser considerado elevado, para um sistema de medio to sofisticado, complexo e caro. Melhorias no calibrador podem reduzir a incerteza do dispositivo e so passveis de serem obtidas, mas seria necessrio apenas na faixa de velocidade de zero a 1 m/s, faixa na qual a incerteza relativa da velocidade, medida pelo calibrador, foi maior que a meta estipulada de 0,1%. A parcela que mais contribuiu para a incerteza combinada da velocidade tangencial padro foi a incerteza do dimetro do fio. Poder-se-ia, ento, utilizar-se um fio, com dimetro inferior, e, conseqentemente, menor incerteza, com relao ao do fio utilizado, 20m. Outra possibilidade, seria aumentar a taxa de aquisio do perodo. O material do fio utilizado por pesquisadores como Nader et al (2003) e BEAN (1999) e na calibrao do LDA, foi o tungstnio. Apesar da utilizao do fio de nylon, no houve problema quanto deteco do fio, o que nos permite concluir que o material do fio irrelevante. Um dos objetivos deste trabalho foi verificar a possvel utilizao do LDA, como um padro primrio de vazo. No primeiro captulo foram, mostrados os mtodos de medio de vazo,

58

sugeridos pelas normas ISO. Seguindo-se as recomendaes dessas normas, constatou-se que os maiores valores de incerteza relativa seriam de 0,2%, inferindo-se que, para a utilizao do LDA como um padro primrio de vazo, seria imprescindvel que os valores de incerteza relativa no fossem superiores a 0,2%. Um dos propsitos foi a utilizao do LDA, juntamente com um mtodo de medio de vazo por rea e velocidade, como calibrador de sistemas comuns de medio de vazo, com incerteza entre 2 e 5%. Porm, nos experimentos de medio de vazo, utilizando-se a tcnica das centrides de reas iguais e o LDA, verificou-se que as incertezas relativas obtidas esto entre 11 e 20%. Com esses resultados, o alvo pretendido no foi alcanado. Os mtodos volumtricos e de pesagem tm, como principal vantagem, a facilidade na operao. Tais mtodos no requerem equipamentos muito sofisticados e ainda possibilitam a calibrao de medidores de vazo, com outros tipos de fluidos. O mesmo no ocorre com o LDA, que tem, em fluidos transparentes, tais como a gua e o ar, a sua principal aplicao. Contudo, faz-se mister o uso de partculas, com a mesma densidade do meio, o que dificulta e encarece a medio. O grande valor da incerteza relativa da vazo devido variao na velocidade do fluido bombeado e a incerteza da velocidade, medida pelo LDA, que, na calibrao, obteve incerteza relativa entre 0,7 e 8% do valor medido. Com isso, pode-se deduzir que, embora corrigindo-se as velocidades medidas, atravs da curva de erro, o LDA no caracteriza o sistema de medio mais adequado para se utilizar, como padro primrio de vazo, alm de ser um equipamento dispendioso e de operao complexa, que demanda pessoal qualificado. Os valores de incerteza relativa na medio de vazo esto compreendidos entre 11 e 20%. Uma parcela dessa incerteza inerente do prprio LDA, a outra parcela tem como fonte o sistema de bombeamento do fluido utilizado no experimento. Nesse sistema a velocidade do fluido sofre variaes, que ocasionam uma ampla disperso nos valores das velocidades indicadas pelo LDA.

59

O fator de calibrao do LDA no foi estimado tendo em vista, que a parcela aleatria do erro do LDA , significativamente, maior do que a parcela sistemtica. A utilizao de um outro mtodo de medio de vazo, por rea e velocidade, no apresentaria mudana significativa nos resultados das vazes medidas, pois, como se pode observar, no captulo 2, para a medio em seis pontos, sua disposio permanece quase a mesma levando-se em conta a maioria dos mtodos citados. Nas recomendaes para trabalhos futuros de Andrade (2002), que pesquisou sobre a utilizao do LDA, na calibrao de tubos de Pitot, foi sugerida a implementao de um sistema de posicionamento do LDA, com controle digital e acionamento eltrico. O sistema de posicionamento viabilizado neste trabalho, uma mesa x-y, com parafuso micromtrico digital, facilitou o deslocamento do LDA, cuja principal vantagem, sobre o equipamento utilizado por Andrade, a grande resoluo e a quase ausncia de folgas. Entretanto, pde ser constatado que o posicionamento do LDA no foi o principal colaborador no aumento da incerteza da vazo, pois, para um desalinhamento de 3 o aumento na incerteza da velocidade medida pelo LDA pouco significativo. Uma das metas da presente dissertao foi estimar e avaliar a incerteza da medio de vazo com o LDA e no, o valor da medio em si. Apesar disso, na realizao dos experimentos, usou-se um medidor de vazo eletromagntico e percebeu-se uma diferena entre os valores de vazo indicados, por volta de 10%.

60

ABSTRACT

Laser Doppler Anemometry is a measurement system which not only contains a wide velocity measurement range (whose speed amounts to 200 m/s) and good accuracy but is also noninvasive. That is why it has increasingly been used as a primary standard for velocity in fluids measurement as well as in flow measurement gauging systems. Devices used as measurement standards need traceability, which can only be assured through calibration. As a result, from LDA calibration the user gets more reliable measurements and results for the gauges, calibrated by LDA. Such calibration is mainly important for CPH, since it is used in researches and experiments both inside or outside laboratory, where fluid velocity or the flow is mostly the main variable, if not the only one. This study has had two prime aims. The former consisted of development, construction and testing a device able to calibrate the LDA, within a velocity range from 1 to 5 m/s, considering a velocity uncertainty of 0,1%, at the most, and a coverage factor of 95%. Applying this calibration device to the LDA a maximum error of 4,5% of the measured velocity was obtained. Once the systematic effects are corrected, the extended measurement uncertainty was estimated to be 2,6% of the measured value. The second aim took into account the use of the calibrated LDA along with the right velocity and area method in order to carry out water flow measurements within a range of 11 to 26 l/s. The flow measurements were used to check on the applicability of the LDA as a primary flow standard and raise and quantify its uncertainty sources. In the flow measurement the relative uncertainty varied from 11 through 20%, which means that the LDA itself is unsuitable as a flow primary standard.
Keywords: Flow measurement, Laser Doppler Anemometer, Calibration, Metrology.

61

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

1.

ANDRADE, Luiz Augusto de. Calibrao de tubo de pitot cole para a medio de

grandes vazes utilizando anemometria LASER. 2002. 127 f. Dissertao (Mestrado em Calor e Fluidos) Escola de Engenharia, Universidade Federal de Minas Gerais, Belo Horizonte. 2. BAKER, R. C. Flow measurement handbook: industrial designs, operating principles,

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Associao Brasileira de Engenharia Sanitria e Ambiental ABES, 1983. 339 p. 6. DANTEC. Fiber flow installation & users guide. Dantec Measurement Technology

A/S. Skovlunde. Denmark. 1995. 214 p. 7. DELME, G. J. Manual de medio de vazo. 2. ed. So Paulo: Edgard Blcher, 1982.

476 p. 8. DELME, G. J. Manual de medio de vazo. 3. ed. So Paulo: Edgard Blcher, 2003.

346 p. 9. FARIA, Edna Maria de. Estudo de escoamento turbulento em bioprtese valvar

utilizando anemmetro LASER Doppler. 2000. 67 f. Dissertao (Mestrado em

62

Bioengenharia) Escola de Engenharia, Universidade Federal de Minas Gerais, Belo Horizonte. 10. FLETCHER, S.I.; NICHOLSON, I. G.; SMITH, D. J. M. An investigation into the

effects of installation on the performance of insertion flowmeters. Flow measurement and instrumentation. v.11, n 1, p.19-39, mar. 2000. 11. FRANA, J. L.; VASCONCELLOS, A. C. Manual para normalizao de publicaes

tcnico-cientficas. 5 ed. Belo Horizonte: Editora UFMG, 2001. 211 p. 12. GEROPP, D.; ODENTHAL, H. J. Flow rate measurement in turbulent pipe flows with

minimal loss of pressure using defect-law. Flow measurement and instrumentation. v.12, n 1, p.1-7, mar. 2001. 13. GONALVES JR., Armando Albertazzi, Metrologia Parte I, 1-2001, Laboratrio de

Metrologia e Automatizao, DEMEC UFSC, Florianpolis, 2001. 14. INSTITUTO NACIONAL DE METROLOGIA, NORMALIZAO E QUALIDADE

INDUSTRIAL INMETRO. Vocabulrio internacional de termos fundamentais e gerais de metrologia. Duque de Caxias, 1995. 52p. 15. INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION ISO. ISO-4185:

Measurement of liquid flow in closed Weighing method, Switzerland, 1980. 26 p. 16. INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION ISO. ISO-5167-

1: Measurement of fluid flow by means of pressure differential devices inserted in circular cross-section conduits running full Part 1: General principles and requirements, Switzerland, 2003. 40 p. 17. INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION ISO. ISO-5167-

2: Measurement of fluid flow by means of pressure differential devices inserted in circular cross-section conduits running full Part 2: Orifice plates, Switzerland, 2003. 54 p.

63

18.

INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION ISO. ISO-5168:

Measurement of fluid flow Procedures for the evaluation of uncertainties, Switzerland, 2005. 72 p. 19. INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION ISO. ISO-6817:

Measurement of conductive liquid flow in closed conduits Method using electromagnetic flowmeters, Switzerland, 1992. 22 p. 20. INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION ISO. ISO-7066-

1: Assessment of uncertainty in calibration and use of flow measurement devices Part 1: Linear calibration relationships, Switzerland, 1997. 34 p. 21. INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION ISO. ISO-7066-

2: Assessment of uncertainty in calibration and use of flow measurement devices Part 1: Non-linear calibration relationships, Switzerland, 1998. 38 p. 22. INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION ISO. ISO-8316:

Measurement of liquid flow in closed conduits Method by collection of the liquid in a volumetric tank, 1987. 25 p. 23. INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION ISO. ISO-9104:

Measurement of fluid flow in closed conduits Methods of evaluating the performance of electromagnetic flow-meters for liquids, 1991. 23 p 24. KRAUSE, W. Konstruktionselemente der Feinmechanik. 3. Aufl. Mnchen: Carl

Hanser, 2004. 767 p. 25. NADER, G.; SIMAS, G. C.; JABARDO, P. J. S.; PEREIRA, M. T. Calibrao de

anemmetro a LASER. No: 3 Congresso Brasileiro de Metrologia, 2003, Recife PE. Disponibilidade e acesso: <http://www.metrologia2003.org.br/anais_congresso/MA0385.pdf> 12/06/2006.

64

26.

NASCIMENTO FILHO, Jair. Transferts de masse et de chaleur par convection

naturelle dans une cavite a rapport de forme voisin de lunite. 1997. 122 f. Thse (Doctorat en Energtique) Laboratoire tude des Systmes et de IEnvironnement Thermique de IHomme (L.E.S.E.T.H.), I Universit Paul Sabatier, Toulouse. 27. SOCIEDADE BRASILEIRA DE METROLOGIA; INMETRO; ASSOCIAO

BRASILEIRA DE NORMAS TECNICAS. Guia para a expresso da incerteza de medio. 2. ed. brasileira. Rio de Janeiro: ABNT: INMETRO: SBM, 1998. 121 p. 28. SPITZER, D. W. Industrial flow measurement. 2nd ed. North Carolina: Instrument

Society of America, 1990. 441p.

A-1

ANEXO A
Nas figuras abaixo esto representas as velocidades obtidas pelo padro e as velocidades fornecidas pelo LDA, nos nove pontos de calibrao, de 1,0 a 5,0 m/s, e no ponto de 0,5 m/s.

A.1 Grficos das velocidades do Padro versus LDA.

FIGURA A1: Comparao das velocidades do Padro e LDA ao longo do tempo, 0,5 m/s.

A-2

FIGURA A2: Comparao das velocidades do Padro e LDA ao longo do tempo, 1,0 m/s.

A-3

FIGURA A3: Comparao das velocidades do Padro e LDA ao longo do tempo, 1,5 m/s.

A-4

FIGURA A4: Comparao das velocidades do Padro e LDA ao longo do tempo, 2,0 m/s.

A-5

FIGURA A5: Comparao das velocidades do Padro e LDA ao longo do tempo, 2,5 m/s.

A-6

FIGURA A6: Comparao das velocidades do Padro e LDA ao longo do tempo, 3,0 m/s.

A-7

FIGURA A7: Comparao das velocidades do Padro e LDA ao longo do tempo, 3,5 m/s.

A-8

FIGURA A8: Comparao das velocidades do Padro e LDA ao longo do tempo, 4,0 m/s.

A-9

FIGURA A9: Comparao das velocidades do Padro e LDA ao longo do tempo, 4,5 m/s.

A-10

FIGURA A10: Comparao das velocidades do Padro e LDA ao longo do tempo, 5,0 m/s.

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