Bombas rotodinmicas Estas bombas estn basadas en impulsores palas que giran en el lquido de impartir una aceleracin tangencial

al fluido y el consiguiente aumento de la energa del fluido. El propsito de la bomba es convertir esta energa en energa de presin del lquido que se use en el sistema de tuberas.

Velocidad especfica La velocidad especfica de una bomba de rotodinmicas es un valor numrico usado para clasificar y comparar los distintos tipos de la bomba y para el anlisis y representacin grfica de los parmetros de diseo .. Velocidad especfica n = s = sqrt (n 2. q / h 3 / 2) Nota: varias fuentes (ver enlaces ms abajo) proporcionar diferentes valores de Q (m 3 / h, m 3 / s, m 3 / min), consulte a todas las fuentes fiables antes de completar las evaluaciones de diseo detallado ..

N = Velocidad de rotacin ... Revoluciones / minuto Q = Caudal ... m 3 / hora H = altura total desarrollados ... m

La mayora de las bombas rotodinmicas tienen velocidades especficas de 900 a 16.000. Los siguientes factores son importantes relacionados con la velocidad especfica. 1. La velocidad especfica se evala normalmente para el diseo, el deber o en el mejor punto de eficiencia 2. La velocidad especfica no es una unidad sin dimensiones y valores diferentes dar como resultado que las unidades se utilizan diferentes 3. De varias etapas las unidades de la velocidad especfica se evala normalmente de una sola fase 4. La velocidad especfica es efectivamente la velocidad requerida para entregar el flujo de la unidad contra el jefe de la unidad. Slo se utiliza para la comparacin general. No tiene ningn uso prctico para el diseo de la bomba.

La norma internacional ISO 3548 proporciona una forma adimensional de la velocidad especfica K se define de la siguiente manera; n. Q 0.5 / (HC) 3 / 4

Q = caudal .. m 3 / s n = velocidad de rotacin .. revoluciones / s Altura total desarrollado para todas las etapas ... m

Hay tres clasificaciones principales de las bombas de rotodinmicas 1. Flujo Radial (bombas centrfugas 2. De flujo mixto (Tornillo) Bombas 3. De flujo axial (de hlice) Bombas

Bombas rotodinmicas incluyen una serie de piezas en su construccin .. Impulsor. En el flujo radial y bombas de flujo mixto puede entrar en el impulsor de un lado de la bomba de entrada nica o en ambas direcciones en las bombas de doble entrada. La gama de diseos del impulsor son de impulsores cerrados, rodetes impulsores abiertos y semiabiertos. por ejemplo, en el diseo de impulsor cerrado se dirige el fluido a travs del impulsor a travs de una serie de incluir canales fabricados en el cuerpo del impulsor. Cubierta El propsito principal de la caja es la energa del fluido que sale de la turbina en energa de presin til. El diseo de la carcasa es de una importancia igual a la de la turbina. Hay dos tipos de carcasa de diseo 1. Voluta 2. Gua de Vane (difusor)

El siguiente dibujo relacionado con la bomba centrfuga se incluye para ilustrar la diferencia.

Los ejes, cojinetes y sellos. Los rodamientos de los ejes y los sellos se ofrecen para apoyar y permitir la rotacin controlada de la turbina y para asegurar que el fluido est contenido en el sistema. Estos son elementos importantes y son generalmente los factores limitantes en relacin con el de la fiabilidad de la bomba y la comodidad de mantenimiento. Bombas rotodinmicas se puede montar en horizontal o vertical. La tendencia para las bombas selladas es el uso de los sellos mecnicos. Notas sobre los sellos mecnicos se proporcionan en este sitio web sellos mecnicos Las bombas de flujo radial La bomba radial es el tipo ms comn de bomba que se utiliza en la industria. Estas bombas tienen baja velocidad especfica (s N = 900 a 4500). Esto significa que las velocidades bajas del eje est obligado a entregar la unidad de flujo a la cabeza de la unidad. Las bombas centrfugas de una sola etapa con una o dos entradas genally han voluta. Bombas de etapas mltiples generalmente tienen difusor cubierta con el regreso de gua-paletas .. La bomba centrfuga radial es la bomba ms utilizado. Tiene la ventaja de proporcionar un flujo suave y es capaz de manejar lquidos con contenidos slidos. La bomba centrfuga es un diseo de bajo costo muy simple y es confiable para las operaciones continuas durante perodos prolongados. Una bomba centrfuga tpica de flujo radial se muestra a continuacin; -

Las bombas de flujo mixto Estos tienen rangos especficos de velocidad N s = 3500 a 7000. Se reconocen por tener el tornillo como impulsores. Las bombas de flujo mixto son generalmente de entrada nica. Bombas de flujo axial Estas bombas tienen una gama de alta velocidad especfica N s = 9000 hasta 16500. Estas bombas son siempre sola entrada y una sola fase general. Los casos de la bomba son concntricos con la entrada en lnea y connectons salida. La carcasa es normalmente equipados con palas. Caractersticas de las bombas La relacin de la bomba desarrollada la cabeza con el flujo de descarga de la bomba a velocidad constante en general, llama la caracterstica de la bomba. La definicin completa del rendimiento de la bomba tambin incluye la eficiencia y NPSH y los requerimientos de potencia en el rango de flujo. Las siguientes relaciones son tiles para predecir el rendimiento de las bombas centrfugas. Impulsor de velocidad = s 1. El caudal es directamente proporcional a la velocidad de rotacin s 2. Carga diferencial es directamente proporcional a la s 2 3. La potencia requerida es directamente proporcional a (el Flujo x) es decir, s 3 Dimetro del impulsor = d 1. El caudal es directametne proporcional a la velocidad

de rotacin d 2. Carga diferencial es directamente proporcional a la d 2 3. La potencia requerida es directamente proporcional a (x Jefe de flujo) es decir, d 3

En general, un cabezal de la bomba desarrollada (medida en m del lquido se transfiere) es la misma para cualquier lquido. La cabeza ser la misma pero la presin real desarrollado en bar estar relacionada con la densidad del fluido. El poder por lo tanto, tambin vara con la densidad del fluido. En una curva caracterstica normal de la bomba proporcionada por un proveedor de la bomba de la curva se basa en el agua como fluido. Por lo tanto, para obtener la energa necesaria a partir de una curva caracterstica a base de agua, es necesario multiplicar la curva de potencia por el Secretario General del lquido que se bombea.