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INTRODUCCIN En el siguiente contenido se mostrara algo de la historia de la esttica, as como se presentaran los casos o empleos ms comunes de la aplicacin de esta

rama de la fsica ESTATICA APLICADA Es la aportacin de la resistencia de materiales y la mecnica, que nos dan conocimiento de las fuerzas exteriores e interiores de una estructura, de tal forma que nos permite determinar sus dimensiones estrictas, asegurando la estabilidad de la obra. Es de origen relativamente reciente el desarrollo de la esttica y sus aplicaciones al campo de la construccin. Cierto es que los pueblos en la antigedad de oriente, los griegos y los romanos, despus conocieron la influencia de la mecnica en la construccin, pero durante la invasin de los brbaros se perdieron por completo los estudios realizados. En la edad media, esa ciencia quedo sin representante, y como juicio de los fundamentos cientficos de las obras maravillosas de aquellos tiempos, cabe apuntar que son principalmente el resultado de un sentimiento practico, educado en una tradicin sana y perfecta, as como el gusto artstico de los maestros aparejadores medievales. Ningn cambio se manifest antes del renacimiento. Por ejemplo, Leonardo da Vinci (14521519) propone: primero es necesario conocer la teora, luego la prctica. El tambin se basaba en la prctica, pero la organizaba y daba cima a su estudio, naciendo as la ciencia mecnica, de la que Galileo (15641727) hacen una potencia de progreso y divulgacin. Bajo sus principios trabajaron genios como Beroulli (15981634) y Euler (17071783) y ms tarde Coulomb (17361806). No obstante, las leyes fundamentales de la esttica no obtuvieron aplicacin prctica hasta fines del siglo XVIII, puesto que se redujeron sus conocimientos a los pocos sabios e investigadores, y los peritos de la construccin nada saban de la nueva ciencia, se hacan a las formas tradicionales, y como, por otra parte, la piedra y la madera eran los materiales ordinarios empleados en las obras, no haba motivo alguno que venciera su indolencia y les pudiera aceptar de los procedimientos clsicos. La introduccin de hierro como material constructivo impuso indefectiblemente el empleo de los principios cientficos en las estructuras. No solo faltaba la experiencia de su uso y apreciacin de las dimensiones, sino que, por tratarse de un material bastante costoso, deba de regir, como primordiales criterios, la mayor economa posible y la determinacin de secciones en funcin de las fuerzas aplicadas. Durante el siglo XIX, especialmente en la segunda mitad adquiere ese material una importancia enorme, en notable aumento, lo que permite considerarlo como un nuevo y perfecto elemento resistente. Desde hace tiempo comienza la arquitectura a asimilar las normas de la esttica. Entre los sabios de las primeras del siglo XIX se distingue en lugar preeminente el ingeniero y mecnico Navier (17851836). De los sabios e ingenieros que produjeron trabajos sobresalientes se cita: Gerstner (17561835) Culmann (18211881)..........entre muchos otros. Mientras tanto, la esttica aumentaba el basto dominio de la estructura metlica, su causa propulsora, hasta florecer en todas las esferas de la construccin. Las antiqusimas obras de piedra, y en particular la de los puentes en bveda, han alcanzado el apogeo bajo sus auspicios, y ha creado los principios fundamentales 1

necesarios para el desarrollo de los estudios y trabajos, que, cual la tcnica del hormign armado, serian inabordables sin los preciosos recursos de conocimientos cientficos profundamente deducidos. ESTRUCTURAS Los componentes de una obra que en virtud e la propia resistencia germaniza su estabilidad. Se encuentran entre estas las siguientes: las paredes exteriores y medianas de los edificios, las jcenas y vigas de techo, los apoyos, las columnas y pilares, las bvedas...en fin, los estribos y cimientos. En concepto de estructura, en su sentido mas restringido, no abarca las paredes divisorias o relleno, ni las obras de fabrica interior de un edificio, ni la cubierta del tejado, etc. En la construccin moderna las medianeras y muros de fachadas vienen reemplazando con frecuencia por una serie de pilares y carreras que forman una armazn resistente. PRINCIPIOS DE LA ESTATICA Mecnica: la mecnica es la ciencia fsica que estudia el estado de movimiento o de reposo de los cuerpos bajo la accin de las fuerzas. En los estudios de ingeniera no existe ninguna materia que juegue un papel ms importante que la mecnica. Puede decirse que los primeros estudios de esta materia constituyen los primeros trabajos de ingeniera. La investigacin y desarrollo modernos del campo de las vibraciones, de la estabilidad, de la resistencia de estructuras y maquinas de los cohetes y naves espaciales, control automtico, fabricacin de motores, circulacin de fluidos, de los aparatos y maquinaria elctrica, y del comportamiento molecular, atmico y subatomico dependen en gran parte de los principios fundamentales de la mecnica. El conocimiento completo de estos principios es requisito previo absoluto para trabajar en estos y muchos otros campos. La mecnica es la ciencia ms antigua de las ciencias fsicas. Los escritos ms antiguos que se registran a cerca de esta materia son los de Arqumedes (287212 a. C.) referentes al principio de la palanca y al principio del empuje. A la formulacin de leyes de la combinacin vectorial de fuerzas dada por Stevinus (15481620), agradaba un proceso sustancial y el mismo autor enunci la mayora de los principios de la esttica. El primer estudio de un problema dinmico se debe a Galileo (15641642) y se refiere a sus experimentos sobre la cada de los cuerpos. La formulacin exacta de las leyes del movimiento incluyendo la ley de gravitacin, fue realizada por I. Newton, quien tambin concibi la idea de lo infinito en anlisis matemtico. La mecnica se divide lgicamente en dos partes: la esttica; que estudia o trata del equilibrio de los cuerpos bajo la accin de fuerzas, y la dinmica; que trata del movimiento de los cuerpos. La dinmica incluye a su vez la cinemtica; que estudia el movimiento de los cuerpos independientemente de las fuerzas que lo originan, y la cintica; que relaciona las fuerzas con los movimientos resultantes. Conceptos fundamentales: existen varias definiciones y conceptos que son fundamentales para el estudio de la mecnica y que deben comprenderse desde el principio. Espacio: el espacio es la regin geomtrica en la cual tienen lugar los sucesos, espacio lo usaremos para hacer referencia a una regin tridimensional. Sin embargo, no ser raro hacer referencia a un movimiento a lo largo de una recta o un plano, diciendo que tiene un lugar en el espacio de una o dos dimensiones respectivamente. Sistema de referencia: la posicin en el espacio se determina con relacin a un cierto sistema geomtrico de referencia mediante medidas lineales y angulares. El sistema de referencia bsico para las leyes de la mecnica de Newton es el sistema astronmico de referencia, que es un sistema imaginario de ejes rectangulares que se suponen que no tienen traslacin ni rotacin en el espacio. Las mediciones sealan que 2

las leyes de la mecnica de Newton son validas para este sistema de referencia, mientras que las velocidades que intervengan sean despreciables frente de la luz. Las mediciones realizadas respecto a este sistema de referencia, reciben el nombre de absolutas y a este sistema de referencia se le considera fijo en el espacio. Un sistema de referencia solidario a la superficie terrestre tiene un movimiento relativamente complicado en el sistema primario, y habr que aplicar una correccin a las ecuaciones fundamentales de la mecnica para las medidas realizadas respecto al sistema de referencia de la Tierra. En el calculo de trayectorias de cohetes y astronaves, por ejemplo, el movimiento absoluto de la Tierra constituye un parmetro importante. En la mayora de los problemas tcnicos de maquinas y estructuras que permanecen sobre la superficie terrestre, las correcciones pequesimas y pueden despreciares. Para estos problemas se pueden aplicar directamente las leyes de la mecnica con las medidas realizadas relativas a la Tierra, y desde un punto de vista practico, pueden considerarse absolutas dichas medidas. Tiempo: el tiempo es una medida de la sucesin de acontecimientos y en la mecnica de Newton se considera una cantidad absoluta. La unidad de tiempo es el segundo, que es una fraccin conveniente de las 24 horas del da. Fuerza: la fuerza es la accin de un cuerpo sobre otro. Una fuerza tiende a desplazar un cuerpo en la direccin de su accin sobre dicho cuerpo. Materia: la materia es la sustancia que ocupa el espacio. Un cuerpo es materia limitada por una superficie cerrada. Inercia: la inercia es una propiedad de la materia por la cual se resiste a alterar su movimiento. Masa: la masa es la medida cuantitativa de la inercia. La masa es, tambin, una propiedad de todo cuerpo que va siempre acompaada por la atraccin mutua con los dems cuerpos. Partcula: se llama partcula a un cuerpo de dimensiones despreciables. En el aspecto matemtico, una partcula es un cuerpo cuyas dimensiones se aproximan a cero, por lo que puede analizarse como una masa puntual. Frecuentemente se toma una partcula como elemento diferencial de un cuerpo. Y tambin cuando las dimensiones de un cuerpo no influye en la descripcin de su movimiento, puede tratarse el cuerpo como si fuera una partcula. En otros casos, una partcula podr considerarse como un elemento diferencial de un cuerpo. ESCALARES Y VECTORES Las cantidades de las que se ocupa la mecnica son de dos tipos: escalares y vectoriales. Una cantidad escalar es la que tiene asociada solamente una magnitud. Son ejemplos de escalares el tiempo, el volumen, la densidad, la celeridad (modulo de la velocidad), la energa y la masa. Una cantidad vectorial es la que tiene asociada, adems de una magnitud, una direccin y un sentido y sigue la ley de paralelogramos de la adicin. Son ejemplos de cantidades vectoriales el desplazamiento, la velocidad, la aceleracin, la fuerza, el momento y la cantidad de movimiento. Las cantidades fsicas vectoriales pueden representarse por uno de los tres tipos siguientes de vectores: libres, deslizantes o fijos. Un vector libre es aquel cuya accin no esta confinada a una recta nica por ejemplo, si un cuerpo se mueve sin rotacin, el movimiento o desplazamiento de un cuerpo cualquiera del cuerpo puede representarse como un vector y este describir igualmente bien el movimiento de todo el punto del cuerpo. Por tanto, el desplazamiento de dicho cuerpo podr representarse con un vector libre.

Vector deslizante: es aquel para el cual hay que conservar una sola recta en el espacio, a lo largo de la cual acta la cantidad vectorial. Al considerar la accin exterior de una fuerza sobre un cuerpo rgido, la fuerza puede aplicarse en un punto cualquiera a lo largo de su lnea de accin sin que se altere el efecto que produce sobre el cuerpo y, por lo tanto, puede considerarse como vector deslizante. Vector fijo: es aquel para el cual se especifica un punto unco de aplicacin y, por lo tanto el vector ocupa una posicin fija en el espacio. La accin de una fuerza sobre un cuerpo no rgido debe especificarse con un vector fijo situado en el punto de aplicacin de la fuerza. En este caso, las fuerzas y movimientos internos del cuerpo sern una funcin del punto de aplicacin de la fuerza, as como de la lnea de su accin e intensidad. Adems de poseer las propiedades de magnitud, direccin y sentido, los vectores deben obedecer tambin a la ley de combinacin del paralelogramo, dicha ley exige que dos vectores V1 y V2, tratados como vectores libres puedes sustituirse por su equivalente en V que es la diagonal del paralelogramo que tiene por lados V1 y V2 . esta combinacin o suma vectorial se representa por la ecuacin vectorial: V= V1 + V2 Donde el signo mas, utilizado con las cantidades vectoriales significa adicin vectorial y no escalar. La suma escalar de los mdulos o magnitudes de dos vectores se escribe de la manera usual V1 + V2 y de la geometra del paralelogramo resulta inmediato que V= V1 +V2. En algunos problemas, especialmente en los tridimensionales, es conveniente expresar las componentes rectangulares de V en funcin de los vectores unitarios i, j, k, segn las direcciones x, y, z respectivamente los cuales tienen magnitud unidad. La suma vectorial de los componentes se escriben de la manera siguiente: V= iVx + jVy +kVz LEYES DE NEWTON Isaac Newton fue el primero en enumerar correctamente los principios fundamentales que rigen el movimiento de una partcula y en demostrar su validez. Modificando ligeramente su enunciado original, dichas leyes dicen: Una partcula sobre la cual no acte ninguna fuerza que no este equilibrada o permanece en reposo o sigue un movimiento rectilneo uniforme. La aceleracin de una partcula es proporcional a la fuerza resultante que acta sobre ella y tiene la direccin y sentido de dicha fuerza. Cuando un cuerpo ejerce una fuerza, llamada accin, sobre otro, este a su vez, ejerce sobre el primero otra fuerza llamada reaccin, de igual modo y direccin, pero de sentado contrario. La validez de estas leyes se ha comprobado experimentalmente de muchas y muy precisas maneras. La segunda ley constituye la base de la mayora de los anlisis de la dinmica. Aplicndola a una partcula de masa m puede escribirse en la forma: F=ma La tercera ley es fundamental para nuestro conocimiento de las fuerzas. Establecer que las fuerzas aparecen siempre por parejas de fuerzas iguales y opuestas. As, la fuerza ejercida hacia abajo por el lpiz sobre la mesa, esta acompaada por otra fuerza igual y hacia arriba, ejercida por la mesa sobre el lpiz. Este principio es valido para todas las fuerzas, constantes o variables independientemente del sistema que la ejerza, cumple en todo instante durante el tiempo en que estn aplicadas las fuerzas. La falta de cuidado en la aplicacin de esta ley origina frecuentes errores al principiante. Al estudiar cuerpos sometidos a fuerzas es absolutamente 4

necesario ver claramente cual de las dos fuerzas de la pareja se esta considerando. Antes que nada es necesario aislar el cuerpo en cuestin y luego considerar solamente la fuerza de la pareja que acta sobre el cuerpo considerado. A travs de los aos se han venido empleando distintos sistemas de unidades para expresar los valores de ciertas cantidades que intervienen en mecnica y en otros campos. Desde hace poco se ha adoptado prcticamente en todo el mundo del Sistema Internacional de Unidades abreviadamente SI, para todos los trabajos cientficos y de ingeniera; principalmente Inglaterra y aquellos otros pases que no seguan el sistema mtrico. Ley de la gravitacin: adems de formular las leyes del movimiento de una partcula, tambin se debe a Newton el enunciado de la ley que rige la atraccin mutua entre cuerpos. Esta ley, conocida con el nombre de ley de la gravitacin, viene expresada por la ecuacin: F = k m1 m2 R2 Donde F es la fuerza mutua de atraccin entre las dos pertigueas, k es igual a una constante universal llamada constante de la gravitacin, m1, m2 son las masas de las dos partculas, r es la distancia entre los centros de las pertigueas. Las fuerzas mutuas F cumplen con la ley de la accin y la reaccin, ya que son iguales y opuestas, y estn dirigidas a lo largo de la recta que une los centros de las partculas. Experimentalmente se ha obtenido para K el valor K=6,673x10 m3/(kg s ). Entre todo par de cuerpos se ejercen fuerzas gravitatorias en la superficie terrestre la nica fuerza gravitatoria de magnitud apreciable es la fuerza debida a la atraccin de la tierra. As, por ejemplo, dos esferas de hierro de 100 mm de dimetro son atradas por la tierra con una fuerza de 37,9 N cada una. La fuerza de atraccin mutua entre ellas cuando estn tangentes es 0,000 000 099 N. Evidentemente esta fuerza es completamente despreciable frente a la atraccin terrestre y, por tanto, la atraccin terrestre ser la nica fuerza gravitatoria de cierta magnitud que habr de considerar en los experimentos realizados en la superficie terrestre. El peso de un cuerpo es la fuerza con que la tierra atrae al cuerpo y depende de la posicin de este respecto a la Tierra. Si la Tierra se considera como una esfera perfecta de igual volumen, un cuerpo con una masa de un kg exactamente seria atrado a la Tierra con una fuerza de 9.824 N en la superficie, 9.821 a una altura de 1 km., 9,523 a una altura de 100km., 7,340 a 1000km. Y 2,456 N a una altura igual al radio medio de la tierra, de 6371 km., se ve, pues, enseguida, que habr de tener en cuenta la variacin de peso de los cohetes y de las naves espaciales para grandes altitudes. A la atraccin gravitatoria de la Tierra sobre un cuerpo se le llama peso del cuerpo. Esta fuerza existe tanto si el cuerpo esta en reposo como si esta en movimiento. Puesto que en sentido estricto esa atraccin es una fuerza, el peso de un cuerpo deber expresarse en Newton (N) segn el SI de unidades. Todos los cuerpos que se dejan caer en el vaco desde un mismo punto situado sobre la superficie terrestre, tendrn la misma aceleracin g, segn puede verse combinando las ecuaciones 1 y 2 y suprimiendo el Factor (comn a ambos miembros) representativo de la masa del objeto que cae. Se tiene, as: g = kmo r donde m0 es la masa de la Tierra y r es el radio terrestre. La masa y el radio medio r de la Tierra han sido 5

medida experimentalmente, resultando ser 5,98X10 g y 6.37X10 m, respectivamente. Estos valores, junto con el valor de K antes citado, dan, al sustituirlos en la expresin de g, g= 9,824 m/s PRESICION LIMITES Y APROXIMACIONES El numero de cifras significativas que se consignen en un resultado no debe ser mayor que el que corresponda al mnimo numero de cifras significativas de los datos. As, el rea de la seccin recta de un eje cuyo dimetro de 25 mm se midi con la aproximacin de medio mm, deber escribirse igual a 400mm al cuadrado y no 490.87 como resultara al multiplicar los nmeros. DESCRIPCIN DE LOS PROBLEMAS DE ESTATICA El estudio de la esttica esta dirigido hacia la descripcin cuantitativa de fuerzas que se ejercen sobre estructuras de ingeniera. Las matemticas establecen las relaciones entre las diversas cantidades y permite predecir a partir de estas relaciones. SISTEMAS DE FUERZA Momento. Una fuerza tiene, adems de la tendencia a mover en su direccin y sentido al cuerpo a que se aplica, otra tendencia a hacerlo girar alrededor de todo eje que no corte la recta soporte de la fuerza ni sea paralelo a ella. A esta tendencia se le llama momento M de la fuerza respecto al eje dado. EQUILIBRIO Aislamiento de un sistema mecnico. Se define como un sistema mecnico como un cuerpo o grupo de cuerpos que se puede aislar de los dems cuerpos. Dicho sistema puede ser un cuerpo nico o una combinacin de cuerpos conectados. Los cuerpos pueden ser rgidos o no. El sistema puede ser tambin una masa definida de fluido, lquido o gas, o una combinacin de fluidos o slidos. En esttica, la atencin se dirige a una descripcin de las fuerzas que se ejercen sobre cuerpos rgidos en reposo, si bien tambin se considera la esttica de fluidos. Una vez decidido que cuerpo o combinacin de cuerpos hay que analizar, se aisla este cuerpo o combinacin de cuerpos de todos los cuerpos que le rodean. Este aislamiento se logra mediante el diagrama para slido libre, que es una representacin esquemtica del cuerpo o conjunto de cuerpos aislados en la que figuran todas las fuerzas aplicadas a el por otros cuerpos que se consideran suprimidos. Solamente despus de haber trazado con cuidado dicho diagrama se podrn llevar a cabo los clculos de las diversas fuerzas. ROZAMIENTO Fenmenos de rozamiento. Existen varios tipos distintos de resistencia por razonamiento y se describir algunos de ellos a continuacin. Rozamiento seco. El rozamiento seco se presenta cuando dos superficies no lubricadas de dos slidos estn en contacto deslizando o con tendencia a deslizar. Se desarrolla una fuerza de rozamiento tangente a las superficies de contacto tanto durante el intervalo de tiempo que lleva al deslizamiento inminente como cuando ya tiene lugar el deslizamiento. El sentido de la fuerza siempre es el opuesto al movimiento o al movimiento inminente. Rozamiento fluido. Se presenta el rozamiento fluido cuando se mueven a distinta velocidad capas contiguas de un fluido (lquido o gas). Este movimiento da lugar a fuerzas de rozamiento entre elementos fluidos y dichas fuerzas dependen de la velocidad relativa entre capas. Cuando no existe esa velocidad relativa, no 6

habr rozamiento de fluido. Este no solo depende de los gradientes de velocidad en el interior del fluido, sino tambin de la viscosidad, la cual es una medida de su resistencia a la accin cortante entre capas fluidas. Cuando sea irregular la circulacin de un fluido y cuando se entremezcle atravesando los lmites laminares, se dir que circulacin es turbulenta. En gran parte de los problemas de movimiento de fluidos aparece la turbulencia. El rozamiento fluido desempea un papel importante en el proyecto y funcionamiento de cojinetes de todo tipo, estos funcionan frecuentemente con lubricacin parcial en la cual las superficies no estn separadas por una pelcula completa. Este caso de conoce con el nombre de lubricacin lmite y representa una condicin intermedia entre la de rozamiento seco y la del cojinete totalmente lubricada. El anlisis de rozamiento fluido en gorrones y en los cojinetes totalmente lubricados, tanto con aceite como en gas, en la circulacin de bombas centrfugos y en aviacin, cohetes y naves espaciales, para mencionar unos pocos ejemplos, resulta fundamental para el diseo de estos elementos y sistemas. Rozamiento por rodadura. El rozamiento por rodadura es una resistencia a la rodadura de un objeto circular. CONCLUSIONES Come se aprecia en lo anterior, cabe destacar la importancia de las aplicaciones de la esttica, pues ya que es de suma importancia, sobre todo para la mecnica. Solo se hace mencin de algunas de sus aplicaciones, pero aun hay mas de ellas. BIBLIOGRAFIA Esttica J.L. Merian 2 edicin Editorial Reverte Esttica Aplicada R. Saliger 3era edicin Editorial Labor