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UNIDAD 9:
Motor asncrono jaula de ardilla
MOTOR ASNCRONO El motor de induccin o motor asncrono fue patentado en 1888 por Tesla, y actualmente constituye ms del 90% de motores utilizados en la industria. Se trata de una mquina robusta, de fcil construccin y por consiguiente ms barata.
MOTOR ASNCRONO
Constitucin
El motor de induccin es constituido por los siguientes elementos.
El estator
Parte fija de la mquina es constituida por chapas ferromagnticas apiladas y aisladas entre si. Las chapas poseen ranuras en los cuales son colocados los devanados alimentados por corriente alterna monofsica o trifsica.
Se trata de barras conductoras unidas por anillos terminales de aluminio o cobre. Generalmente tienen un ncleo de una aleacin de hierro, con buena permeabilidad magntica.
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Principio de funcionamiento
En el motor trifsico el estator es formado por conjunto de 3 bobinas colocadas de modo que exista un ngulo de 120. Estos devanados son recorridos por corriente trifsica que crea un campo magntico. - Este campo atraviesa el rotor y provoca una variacin de flujo, lo que genera una f.e.m. - Estas corrientes de acuerdo a la ley de Lenz, tienen un sentido que se oponen a la causa que les dio origen.
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Inversin de giro
Una forma de poder lograr invertir el sentido de rotacin del motor bifsico es la que se muestra en la siguiente figura:
IB
DIRECTA
Fase B
INVERSA
IA Fase A ROTOR
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IA Fase A
ROTOR
SW
Para eliminar la fase relacionada al capacitor de arranque, se puede usar un switch cen-trfugo, que interrumpe la C circulacin de corriente despus de alcanzar una cierta velocidad de operacin.
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100
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R1 Resistencia del estator X1 Reactancia de dispersin del estator XM Reactancia de magnetizacin E1 Voltaje primario interno del estator ER Voltaje del rotor R2 y X2 Impedancia del rotor
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Categora N
Torque de partida elevado, corriente de partida normal y bajo valor de deslizamiento en rgimen permanente. Esta categora es utilizada para accionamiento de cargas que exigen mayor torque de partida: Cargas con alta inercia, transportadores cargados.
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Categora D
Torque de partida elevado, corriente de partida normal y alto deslizamiento. Usados para accionamiento de cargas.
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Categora H
Torque de partida normal, corriente de partida normal y pequeo deslizamiento en rgimen permanente. Constituyen la mayora de los motores encontrados en el mercado, aplicaciones para cargas normales con bajo torque de partida: bombas, etc.
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Motores DC
Balance energtico de una mquina rotativa
Potencia mecnica til del motor (Pu)
ROTOR
(Pe)
Pu Pe 90%
Prdidas en el hierro
Prdidas rotacionales
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Bibliografa
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