Вы находитесь на странице: 1из 22

Certificacin de Competencias

Mecnico de sistemas convencionales de transmisin


N de registro: 2175274

Norma de competencia

Sistema Nacional de Certificacin de Competencias y Formacin Continua El Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social ha convertido como uno de los pilares de sus polticas activas de empleo la generacin de un Sistema Nacional de Certificacin de Competencias y Formacin Continua. Para el logro de este objetivo ha desarrollado los Consejos Sectoriales, que son espacios de dilogo tripartito entre empresarios, sindicatos y Estado sobre los temas vinculados a: La descripcin de los puestos y ocupaciones en base a normas de competencia al desarrollo de la formacin basada en competencia al desarrollo de los procesos de reconocimiento de la experiencia laboral de trabajadores y trabajadoras la identificacin y fortalecimiento de la calidad de gestin de instituciones de la Red de Formacin Continua al desarrollo de mecanismos de incentivo financiero para las acciones de formacin y certificacin de trabajadores como es Crdito Fiscal la promocin de la finalizacin de estudios obligatorios de trabajadores y trabajadoras los mecanismos que promuevan la inclusin de jvenes en procesos de formacin, certificacin y prcticas calificantes. En el marco de los Consejos Sectoriales, se han desarrollado con la activa participacin de los representantes de los trabajadores y de los empleadores y con la asistencia del Estado las normas de competencia laboral, que expresan la demanda que en trminos de criterios, desempeos, resultados y conocimiento tienen los trabajadores. Estamos presentando en este documento una descripcin actualizada de las exigencias que tienen los puestos de trabajo y las ocupaciones, de forma de orientar a trabajadores, empresarios y organizaciones sindicales en los procesos de formacin y reconocimiento de la experiencia laboral. La norma de competencia laboral es un elemento central del Sistema Nacional de Certificacin de Competencias y Formacin Continua en la medida que permite ordenar la oferta de cursos, mejorar la calidad de los procesos de enseanza y aprendizaje y orientar la formacin y actualizacin de sus docentes, garantizando que los ciudadanos y ciudadanas de nuestro pas accedan en igualdad de condiciones a una formacin de calidad sectorialmente legitimada.
Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social

Certificacin de Competencias

Mecnico de sistemas convencionales de transmisin


N de registro: 2175274

Norma de competencia

Mantenimiento y reparacin de automotores.

Sindicato de Mecnicos y Afines del Transporte de la R. A.

Federacin Argentina de Asociaciones de Talleres de Reparacin de Automotores y Afines

El Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social -MTEySS- brinda asistencia tcnica y metodolgica a los actores representativos de los sectores de actividad para el desarrollo y validacin de las Normas de Competencia Laboral. Las cmaras y sindicatos se responsabilizan por los contenidos tcnicos generados para su elaboracin. Dichas Normas de Competencia Laboral son registradas por el MTEySS en su Registro de Instituciones de Capacitacin y Empleo -REGICE-, una vez validadas por todas las partes intervinientes en su desarrollo.

DATOS GENERALES DE LA OCUPACIN

Datos generales de la ocupacin


Mecnico de sistemas convencionales de transmisin
REA DE COMPETENCIAS Mantenimiento y reparacin de automotores. SUB-REA DE COMPETENCIA Verificacin, mantenimiento de los sistemas de transmisiones convencionales. REAS OCUPACIONALES Talleres de posventa ligados a las concesionarias de automotores. Talleres de mantenimiento y reparacin independientes. Talleres verificadores. NORMAS GENERALES DE LA ACTIVIDAD Habilitacin del taller, municipal y provincia. Normas de seguridad e higiene vinculadas con: Manipulacin de combustible. Manipulacin de energa elctrica. Carga fsica. Uso apropiado de herramientas. Aplicacin de elementos de proteccin del vehculo. Rutinas de evacuacin y prevencin de riesgos por incendio. ALCANCES Y CONDICIONES DEL ROL PROFESIONAL Riesgos del operario Quemaduras por calor. Daos por exposiciones de material pirotcnico del sistema.

Norma de competencia laboral Mecnico de sistemas convencionales de transmisin

Golpes. Infecciones. Cortes. Nivel de autonoma El mecnico de sistemas convencionales de transmisiones trabaja en forma autnoma, es el responsable de la calidad del mantenimiento y la reparacin de estos sistemas y puede conducir equipos de trabajo en empresas de servicio. Riesgo del vehculo Rayaduras. Golpes. Daos en los componentes. Equipos y herramientas Herramientas convencionales. Riesgo del equipamiento Ruptura de herramientas convencionales. Medios de comunicacin Oral. Planillas. Ordenes de trabajo. Correo electrnico. Registros de informacin. Informes tcnicos.

RELACIONES FUNCIONALES Y JERRqUICAS EN EL ESPACIO DE TRABAJO El mecnico de sistemas convencionales de trasmisiones se relaciona con los siguientes actores: Clientes. Recepcionistas. Propietario de taller Jefe de taller. Mecnicos de otros sistemas. Ayudantes mecnicos. Responsables y empleados de empresas o reas de repuestos. COBERTURA DE LA NORMA DE COMPETENCIA Talleres de Instalacin y reparacin independientes de la Ciudad de Buenos Aires y de la Provincia de Buenos Aires. ORGANIZACIN DEL PROCESO DE PRODUCCIN Recepcin del vehculo. Interpretacin del diagnstico del cliente. Diagnstico de fallas (en caso de reparacin) Elaboracin del presupuesto. Mantenimiento del sistema (si se requiere). Verificacin de funcionamiento de los componentes del sistema. Entrega del vehculo.

Norma de competencia laboral Mecnico de sistemas convencionales de transmisin

MAPA FUNCIONAL

Mapa funcional
Mecnico de sistemas convencionales de transmisin

Propsito clave: Verificar y mantener los sistemas convencionales de transmisin de acuerdo a los estndares de calidad, atencin al cliente, seguridad y cuidado del medio ambiente, vigentes en la actualidad.

Unidad 1

ORGANIZAR EL PROCESO DE MANTENIMIENTO Y REPARACIN.


1.1 Recepcionar el vehculo. 1.2 Organizar el rea de trabajo y herramental.
Unidad 2

DIAGNOSTICAR LA FALLA Y REPARAR LOS SISTEMAS CONVENCIONALES DE TRANSMISIN.


2.1 Organizar el proceso dediagnstico de falla y reparacin del sistema convencional de transmisiones. 2.2 Diagnosticar la falla y reparar el embrague. 2.3 Diagnosticar la falla y reparar la caja de cambios. 2.4 Diagnosticar la falla y reparar el diferencial. 2.5 Diagnosticar la falla y reparar los semiejes. 2.6 Diagnosticar la falla y reparar la masa de ruedas.

Norma de competencia laboral Mecnico de sistemas convencionales de transmisin

UNIDADES DE COMPETENCIA

Unidades de Competencia
Unidad 1

ORGANIZAR EL PROCESO DE MANTENIMIENTO Y REPARACIN.


Elemento 1.1

RECEPCIONAR EL VEhCULO.
Criterios de desempeo Derivar el automvil al rea de trabajo contemplando las caractersticas del sistema a mantener y reparar, las caractersticas tcnicas del vehculo y la orden de trabajo. Evidencias de desempeo Se utiliza la vestimenta apropiada de acuerdo a las normas de seguridad. Se verifica la existencia de accesorios y efectos personales del cliente de acuerdo a los procedimientos del taller. Se controla la documentacin del vehculo verificando el nmero de chasis y del motor que figura en el auto. Se lee la orden de trabajo reconociendo el tipo de intervencin, la marca y el modelo del vehculo. Se verifican en el manual del automvil las caractersticas del sistema a mantener para seleccionar el herramental, los instrumentos de medicin y la informacin tcnica necesaria para el mantenimiento. Se contemplan las caractersticas tcnicas del vehculo para diferenciar las fallas de los efectos normales de funcionamiento. Se deriva el automvil al rea de trabajo de acuerdo a procedimientos del taller.

Norma de competencia laboral Mecnico de sistemas convencionales de transmisin

En caso de ausencia de datos tcnicos: se consulta a la cmara de talleristas, centros de formacin y/o colegas. Evidencias de Producto Automvil derivado al rea de trabajo de acuerdo a la orden de trabajo. Evidencias de conocimiento Conocimiento fundamental Asuncin de responsabilidades frente al superior, el cliente y el personal a su cargo sobre decisiones vinculadas al mantenimiento/reparacin. Conocimientos generales de sistemas mecnicos convencionales. Principios de funcionamiento. Principales fallas. Relaciones funcionales entre los distintos sistemas. Ordenes de trabajo. Estructura e tems a contemplar y completar. Conocimiento circunstancial Caractersticas segn marca, modelo o sistema. Caractersticas segn tipo de empresa. Campo de aplicacin Tipo de empresas en las que podra desempearse: talleres de post-venta ligados a las concesionarias de automotores, talleres de mantenimiento y reparaciones independientes, area de verificacin de empresas terminales, talleres verificadores. Materiales e insumos: planillas de registro de datos, rdenes de trabajo. Metodologa: tcnica de entrevistas al cliente para elaboracin de hiptesis de fallas. Guas de evaluacin Situacin de Evaluacin Se le entregar al trabajador a evaluar una orden de trabajo en la que se le especifique el servicio a realizar. Se le solicita Interpretar la orden de trabajo. Elevar el automvil. Ordenar el herramental.

Aspectos a considerar Interpretar y utilizar rdenes de trabajo como base para planificar la secuencia de tareas ligadas a los servicios de mantenimiento, diagnstico y reparacin. Ordenar el rea de trabajo y definir la secuencia de las actividades de acuerdo con las especificaciones de la orden de trabajo - disposicin del herramental, y la informacin tcnica relacionadas con el vehculo y el servicio a realizar. Prevenir y delimitar riesgos vinculados con su seguridad, la del equipamiento y el vehculo. Seleccionar el herramental necesario para los mencionados servicios. Poner en prctica los principios organizacionales vinculados con la optimizacin de la calidad del servicio. Ordenar, limpiar y guardar las herramientas, de manera que tenga un mantenimiento permanente, para su reutilizacin en prximos procesos.

Elemento 1.2

ORGANIZAR AREA DE TRABAJO Y hERRAMENTAL.


Criterios de desempeo Disponer herramental contemplando el modelo del vehculo y la secuencia del servicio a realizar. Elevar el automvil de acuerdo al modelo y a la altura del operario. Evidencias de desempeo Se reconocen unidades de medida de la bulonera del auto (milmetros o pulgadas) para seleccionar herramientas de mano. Se seleccionan en el paol las herramientas correspondientes al modelo y al servicio a realizar. Se disponen las herramientas contemplando la secuencia del servicio a realizar. Se posicionan las trabas del elevador en los lugares de anclaje previstos para cada modelo. Se colocan en el automvil las fundas protectoras: guardabarros, volante, asientos, y palanca de cambios, para evitar daos en el vehculo. Se eleva el automvil hasta el punto estipulado de acuerdo al modelo y a la altura del operario.

10

Norma de competencia laboral Mecnico de sistemas convencionales de transmisin

UNIDADES DE COMPETENCIA

En caso de necesidad de desconexin de la batera, se verifica la existencia de accesorios y/o sistema electrnicos del auto que estn codificados, para registrar la llave. Evidencias de producto Espacio de trabajo organizado de acuerdo al servicio a realizar. Automvil sujeto al elevador en condiciones de seguridad y ergonoma conforme a las actividades de reparacin a realizar. Evidencias de conocimiento Conocimiento fundamental Asuncin de responsabilidades frente al superior, el cliente y el personal a su cargo sobre decisiones vinculadas al mantenimiento/reparacin. Conocimientos generales de sistemas mecnicos convencionales. Principios de funcionamiento. Principales fallas. Relaciones funcionales entre los distintos sistemas. Ordenes de trabajo. Estructura e tems a contemplar y completar. Elevador: tipos, usos y funcionamiento. Conocimiento circunstancial Caractersticas segn marca, modelo o sistema. Caractersticas segn tipo de empresa. Campo de aplicacin Tipo de empresas en las que podra desempearse: talleres de post-venta ligados a las concesionarias de automotores, talleres de mantenimiento y reparaciones independientes, area de verificacin de empresas terminales, talleres verificadores.

Materiales e insumos: planillas de registro de datos, rdenes de trabajo. Metodologa: tcnica de entrevistas el cliente para elaboracin de hiptesis de fallas. Guas de evaluacin Situacin de Evaluacin Se le entregar al trabajador a evaluar una orden de trabajo en la que se le especifique el servicio a realizar. Se le solicita Interpretar la orden de trabajo. Elevar el Automvil. Ordenar el herramental. Aspectos a considerar Interpretar y utilizar rdenes de trabajo como base para planificar la secuencia de tareas ligadas a los servicios de mantenimiento, diagnstico y reparacin. Ordenar el rea de trabajo y definir la secuencia de las actividades de acuerdo con las especificaciones de la orden de trabajo disposicin del herramental, y la informacin tcnica relacionadas con el vehculo y el servicio a realizar. Prevenir y delimitar riesgos vinculados con su seguridad, la del equipamiento y el vehculo. Seleccionar el herramental necesario para los mencionados servicios. Poner en prctica los principios organizacionales vinculados con la optimizacin de la calidad del servicio. Ordenar, limpiar y guardar las herramientas, de manera que tenga un mantenimiento permanente, para su reutilizacin en prximos procesos.

Norma de competencia laboral Mecnico de sistemas convencionales de transmisin

11

UNIDADES DE COMPETENCIA

Unidad 2

miento, diagnstico de falla y reparacin de sistemas mecnicos de transmisiones. Area de trabajo del automvil cubierta con protector para evitar roces y rayaduras. Evidencias de conocimiento Conocimiento fundamental Sistema de transmisiones: tipos y caractersticas. Componentes y relaciones funcionales. Relacin signos de mal funcionamiento - componentes averiados. Herramientas convencionales: utilizacin y seleccin de acuerdo a las caractersticas del componente. Procedimientos de: diagnstico del sistema de transmisiones. Reparacin de embrague, caja de cambios, diferencial, semiejes, masa de ruedas. Reemplazo de componentes. Manuales de reparacin: interpretacin de grficos y bsqueda de informacin. Ordenes de trabajo. Estructura e tems a contemplar y completar. Manejo de base de datos en PC. Procesadores de texto. Ordenes de trabajo. Estructura e tems a contemplar y completar. Metrologa: unidades de medida. Prueba de carretera: procedimientos. Capacidad de comunicarse de manera abierta con el cliente para definir sus necesidades, sin dejar de considerar que se establece una hiptesis inicial del diagnstico. Asuncin de responsabilidades frente al superior, el cliente y el personal a su cargo sobre decisiones vinculadas al mantenimiento/reparacin. Campo de aplicacin Tipo de empresas en las que podra desempearse: talleres de post-venta ligados a las concesionarias de automotores, talleres de mantenimiento y reparaciones independientes, rea de verificacin de empresas terminales, talleres verificadores. Materiales e insumos: planillas de registro de datos, rdenes de trabajo. Metodologa: tcnica de entrevistas el cliente para elaboracin de hiptesis de fallas.

DIAGNOSTICAR LA FALLA Y REPARAR LOS SISTEMAS CONVENCIONALES DE TRANSMISIONES.


Elemento 2.1

ORGANIZAR EL PROCESO DE DIAGNSTICO DE FALLA Y REPARACIN DEL SISTEMA CONVENCIONAL DE TRANSMISIONES.


Criterios de desempeo Organizar el proceso de diagnstico de falla y reparacin considerando las especificaciones tcnicas de la orden de trabajo y observando los criterios de seguridad requeridos para operar en el espacio de trabajo. Evidencias de desempeo Se lee la orden de trabajo reconociendo el tipo de intervencin, la marca y el modelo del vehculo. Se verifica si se ha pedido autorizacin al cliente para realizar la desconexin de la batera y se controla que se hayan registrado los cdigos de los accesorios, radios, alarmas, etc. Se verifican en el manual del automvil las caractersticas del sistema a reparar para seleccionar el herramental, los instrumentos de medicin y la informacin tcnica necesarias. Se ordena el rea de trabajo con las herramientas, la informacin tcnica vinculadas con el modelo del auto y los elementos de proteccin para evitar daos en el vehculo. Se presenta vestido con ropa adecuada, sin accesorios que puedan ocasionar riesgos de atrapamiento o cortocircuito: corbatas, anillos, pulseras, cabellos largos, otros. En caso de ausencia de datos tcnicos: se consulta a la cmara, centros de formacin y/o a un colega. Evidencias de producto Area de trabajo organizada, con las herramientas de desmonte, los instrumentos de medicin y la informacin tcnica requerida por el manteni-

Norma de competencia laboral Mecnico de sistemas convencionales de transmisin

13

Guas de evaluacin Seleccionar herramental e informacin tcnica de acuerdo a las especificaciones de la orden de trabajo. Acondicionar el rea de trabajo con herramental e informacin tcnica dispuestos de acuerdo a las especificaciones de la orden de trabajo. Describir la estrategia posible a desarrollar frente a una situacin de falta de informacin tcnica sobre algn vehculo.

tando las condiciones ergonmicas que faciliten el desarrollo del trabajo. Se acciona la traba / seguro del elevador contemplando las normas de seguridad correspondientes. Se desmonta el puente (vigueta de hierro que sostiene la caja) o suspensin delantera utilizando herramientas convencionales. Se desmontan los semiejes, aflojando sus puntos de sujecin utilizando herramientas convencionales. Se desmonta el Cardan (que lleva la transmisin desde la salida de la caja hasta el diferencial) aflojando sus puntos de sujecin, utilizando las herramientas correspondientes. Se desmonta la caja de puente del block del motor suspendida por soportes, sujetando el motor utilizando un crquet o glinche para evitar riegos de rotura del motor. Se suelta la caja de cambio de los soportes utilizando herramientas convencionales. Se desmonta la caja de cambio del block del motor utilizando las herramientas correspondientes. Se observa desgaste en puntos de friccin (rulemanes de empuje y en la orquilla) y el desgaste del embrague (placa y disco). Se desmontan placa y disco aflojando sus puntos de sujecin y se reemplazan (embrague nuevo) utilizando las herramientas correspondientes. Se desmonta el volante del motor utilizando herramientas convencionales. Se lleva el volante a casa de embrague para rectificar contemplando que el tiraje sea el adecuado al embrague nuevo (balanceo del conjunto nuevo), observando que la distancia entre el volante y la placa se corresponda con uno de los forros del embrague. Se montan todos los componentes invirtiendo la secuencia del desmontaje cuidando que el embrague est bien centrado para el posicionamiento nuevo de la caja para evitar riesgo de rotura o dao del disco, en forma visual o utilizando centradores. En aquellos casos en que el embrague no desacople (con embrague hidrulico): se debe contemplar el funcionamiento de bomba o bombn de embrague que acta sobre el rulemn de empuje que absorbe el giro del motor: se reemplaza la bomba y el bombn de embrague utilizando herramientas convencionales.

Elemento 2.2

DIAGNOSTICAR LA FALLA Y REPARAR EL EMBRAGUE.


Criterios de desempeo Diagnosticar la falla y reparar el embrague de acuerdo al manual del fabricante. Evidencias de desempeo Se observa que la altura del pedal corresponda con el modelo del vehculo identificando la presencia del punto muerto del pedal. Se acciona el pedal evaluando su estado (duro o blando) de acuerdo a la presin ejercida. Se evala el estado del componente poniendo en marcha el automvil, la palanca de cambio en cuarta, soltando el embrague para que el automvil se detenga inmediatamente (en caso que prosiga dando unas vueltas el embrague est patinando). Se realiza el test de carretera observando la aceleracin del automvil colocando la palanca de cambio en tercera. Controla y verifica que el cable de comando no se encuentre atascado y el estado del mismo En aquellos casos en que el sistema de embrague presente ruidos, crujidos, que implique que no desacople (no embraga), se encuentre patinado (embrague gastado), la presin de la placa sobre el disco no sea la adecuada, la horquilla de embrague presente crujidos o atascamiento: se deriva el automvil a reparacin. Se coloca el automvil en punto muerto y la llave de direccin destrabada, frenando el auto con el freno de mano. Se acciona llave del elevador deteniendo el mismo a la altura ptima para la reparacin, respe-

14

Norma de competencia laboral Mecnico de sistemas convencionales de transmisin

UNIDADES DE COMPETENCIA

En caso que la bomba sea interna a la caja de cambios: se desmonta y se reemplaza utilizando herramientas convencionales. Se realiza el test de carretera probando el funcionamiento de la reversa para verificar el correcto funcionamiento del sistema de embrague. Evidencias de producto Embrague reparado de acuerdo a los reglajes de fbrica. Evidencias de conocimiento Conocimiento fundamental Sistema de transmisiones: tipos y caractersticas. Componentes y relaciones funcionales. Relacin signos de mal funcionamiento - componentes averiados. Herramientas convencionales: utilizacin y seleccin de acuerdo a las caractersticas del componente. Procedimientos de: diagnstico del sistema de transmisiones. Reparacin de embrague, caja de cambios, diferencial, semiejes, masa de ruedas. Reemplazo de componentes. Manuales de reparacin: interpretacin de grficos y bsqueda de informacin. Ordenes de trabajo. Estructura e tems a contemplar y completar. Manejo de base de datos en PC. Procesadores de texto. Ordenes de trabajo. Estructura e tems a contemplar y completar. Metrologa: unidades de medida. Prueba de carretera: procedimientos. Capacidad de comunicarse de manera abierta con el cliente para definir sus necesidades, sin dejar de considerar que se establece una hiptesis inicial del diagnstico. Asuncin de responsabilidades frente al superior, el cliente y el personal a su cargo sobre decisiones vinculadas al mantenimiento/reparacin. Campo de aplicacin Tipo de empresas en las que podra desempearse: talleres de post-venta ligados a las concesionarias de automotores, talleres de mantenimiento y

reparaciones independientes, rea de verificacin de empresas terminales, talleres verificadores. Materiales e insumos: planillas de registro de datos, rdenes de trabajo. Metodologa: tcnica de entrevistas el cliente para elaboracin de hiptesis de fallas. Guas de evaluacin Diagnosticar la falla con el automvil detenido, en marcha y con test de carretera. Desmontar la caja/ puente, el cardn y el embrague con las herramientas correspondientes. Reemplazar placa y disco y rectificar volante. Montar el sistema nuevamente invirtiendo la secuencia del desmontaje.

Elemento 2.3

DIAGNOSTICAR LA FALLA Y REPARAR LA CAJA DE CAMBIOS.


Criterios de desempeo Diagnosticar la falla y reparar la caja de cambios de acuerdo al manual del fabricante. Evidencias de desempeo Se realiza un test de carretera identificando ruidos de rodamiento, de engranes, agua en la caja y/o problemas de sincronizado. Se coloca el automvil en punto muerto y la llave de direccin destrabada, frenando el auto con el freno de mano. Se acciona llave del elevador deteniendo el mismo a la altura ptima para la reparacin, respetando las condiciones ergonmicas que faciliten el desarrollo del trabajo. Se acciona la traba/ seguro del elevador contemplando las normas de seguridad correspondientes. Se verifica el color de la grasa de caja y la presencia de agua, extrayendo el tapn de llenado y utilizando una varilla para tomar una muestra. Se desmonta la caja utilizando herramientas comunes, desmontando los semiejes, el cardan, las patas de caja o soporte de caja (segn sea apoyo o sostn) utilizando herramientas convencionales.

Norma de competencia laboral Mecnico de sistemas convencionales de transmisin

15

Se desmonta el burro de arranque y bulones que sujetan la caja del motor utilizando las herramientas correspondientes. Se lleva al banco y se realiza limpieza exterior utilizando solvente. Se desarma la caja segn el manual de servicio, utilizando las herramientas correspondientes. Se limpian cada una de las piezas con solvente para sacar grasitud (pelcula oscura). Se identifican los desgastes y componentes daados en forma visual, reemplazando los componentes identificados. En caso de reparacin de engranajes: se deriva al matricero. Se monta nuevamente la caja invirtiendo la secuencia del desmontaje. Se realiza test de carretera verificando el correcto funcionamiento del sistema. Evidencias de producto Caja de cambio reparada de acuerdo al manual del fabricante. Evidencias de conocimiento Conocimiento fundamental Sistema de transmisiones: tipos y caractersticas. Componentes y relaciones funcionales. Relacin signos de mal funcionamiento - componentes averiados. Herramientas convencionales: utilizacin y seleccin de acuerdo a las caractersticas del componente. Procedimientos de: diagnstico del sistema de transmisiones. Reparacin de embrague, caja de cambios, diferencial, semiejes, masa de ruedas. Reemplazo de componentes. Manuales de reparacin: interpretacin de grficos y bsqueda de informacin. Ordenes de trabajo. Estructura e tems a contemplar y completar. Manejo de base de datos en PC. Procesadores de texto. Ordenes de trabajo. Estructura e tems a contemplar y completar. Metrologa: unidades de medida. Prueba de carretera: procedimientos.

Capacidad de comunicarse de manera abierta con el cliente para definir sus necesidades, sin dejar de considerar que se establece una hiptesis inicial del diagnstico. Asuncin de responsabilidades frente al superior, el cliente y el personal a su cargo sobre decisiones vinculadas al mantenimiento/reparacin. Conocimiento circunstancial Caractersticas segn marca, modelo o sistema. Caractersticas segn tipo de empresa. Campo de aplicacin Tipo de empresas en las que podra desempearse: talleres de post-venta ligados a las concesionarias de automotores, talleres de mantenimiento y reparaciones independientes, rea de verificacin de empresas terminales, talleres verificadores. Materiales e insumos: planillas de registro de datos, rdenes de trabajo. Metodologa: tcnica de entrevistas el cliente para elaboracin de hiptesis de fallas. Guas de evaluacin Diagnosticar la falla a partir del test de carretera. Desmontar los semiejes, el cardan, las patas o soporte de caja, el burro de arranque y la caja/ puente de cambio con herramientas convencionales. Desarmar la caja de cambio de acuerdo al manual de servicio y limpiar con solvente todos los componentes. Identificar desgastes y componentes daados y reemplazar los mismos. Montar la caja de cambio invirtiendo la secuencia del desmontaje.

Elemento 2.4

DIAGNOSTICAR LA FALLA Y REPARAR EL DIFERENCIAL.


Criterios de desempeo Diagnosticar la falla y reparar el diferencial de acuerdo a los parmetros de fbrica.

16

Norma de competencia laboral Mecnico de sistemas convencionales de transmisin

UNIDADES DE COMPETENCIA

Evidencias de desempeo Se realiza test de carretera identificando el aumento o disminucin de ruidos al traccionar o dejar de traccionar. Se coloca el automvil en punto muerto y la llave de direccin destrabada, frenando el auto con calzas o cuas en las ruedas delanteras. Se acciona llave del elevador deteniendo el mismo a la altura ptima para la reparacin, respetando las condiciones ergonmicas que faciliten el desarrollo del trabajo. Se acciona la traba / seguro del elevador contemplando las normas de seguridad correspondientes. Se drena el lubricante en un recipiente, y se controla su estado. Se destapa el diferencial sin llegar a desmontar del vehculo, observando el desgaste de los componentes. Se rota en vaco (auto elevado), verificando su estado identificando vibraciones y ronroneo de rulemanes. En aquellos casos: se desmonta y abre segn marca y modelo, aflojando sus puntos de sujecin y utilizando herramientas convencionales. Se observan roturas y posibles causas de las mismas y se evala que componentes reemplazar (pin, corona, porta corona, engranajes satlites, eje de satlite, rodamientos y arandelas, tuercas de regulacin) de los daados. Se desmontan las ruedas, los platos de frenos y palieres utilizando herramientas convencionales. Se desconecta el sistema de suspensin y amortiguacin, parrillas y carroceras utilizando herramientas convencionales. Se desmonta el diferencial del vehculo aflojando sus puntos de sujecin, utilizando herramientas convencionales. Se destapa el diferencial en el banco de prueba utilizando herramientas convencionales y especiales. Se limpian los componentes con detergente de lavado, utilizando pincel primero y soplete despus, para su secado. Se reemplazan los componentes daados utilizando las herramientas correspondientes. Se arma nuevamente el diferencial poniendo en funcionamiento el sistema en forma manual ob-

servando que el engranaje del pin se corresponda con dientes (la pisada) con los de la corona, midiendo la luz entre dientes, utilizando un comparador y un micrmetro. En caso de que se rompa el papel o si la marca de los dientes es curva: se afloja o ajusta con tuerca o arandela de suplemento en forma manual. Se toma Azul de Prusia (tinta para el ajuste de piezas) con una estopa y aceite, pasando a los dientes del pin y la corona en el sentido que trabaja el sistema, observando que la pisada marque una lgrima en el engranaje (en el diente). Se monta nuevamente invirtiendo los pasos del desmontaje. Se realiza test de carretera verificando el correcto funcionamiento del sistema. Evidencias de producto Diferencial reparado en los tiempos previstos y de acuerdo al reglaje de fbrica. Evidencias de conocimiento Conocimiento fundamental Sistema de transmisiones: tipos y caractersticas. Componentes y relaciones funcionales. Relacin signos de mal funcionamiento - componentes averiados. Herramientas convencionales: utilizacin y seleccin de acuerdo a las caractersticas del componente. Procedimientos de: diagnstico del sistema de transmisiones. Reparacin de embrague, caja de cambios, diferencial, semiejes, masa de ruedas. Reemplazo de componentes. Manuales de reparacin: interpretacin de grficos y bsqueda de informacin. Ordenes de trabajo. Estructura e tems a contemplar y completar. Manejo de base de datos en PC. Procesadores de texto. Ordenes de trabajo. Estructura e tems a contemplar y completar. Metrologa: unidades de medida. Medicin: utilizacin de elementos de medicin. Prueba de carretera: procedimientos. Capacidad de comunicarse de manera abierta con el cliente para definir sus necesidades, sin de-

Norma de competencia laboral Mecnico de sistemas convencionales de transmisin

17

jar de considerar que se establece una hiptesis inicial del diagnstico. Asuncin de responsabilidades frente al superior, el cliente y el personal a su cargo sobre decisiones vinculadas al mantenimiento/reparacin. Campo de aplicacin Tipo de empresas en las que podra desempearse: talleres de post-venta ligados a las concesionarias de automotores, talleres de mantenimiento y reparaciones independientes, rea de verificacin de empresas terminales, talleres verificadores. Materiales e insumos: planillas de registro de datos, rdenes de trabajo. Metodologa: tcnica de entrevistas el cliente para elaboracin de hiptesis de fallas. Guas de evaluacin Diagnosticar falla con test de carretera y luego en elevador girando en vaco. Desmontar el diferencial y limpiar los componentes identificando los daados. Reemplazar los componentes daados y montar diferencial invirtiendo la secuencia del desmontaje.

Se desmonta el lado rueda del semieje utilizando herramientas convencionales. Se reemplaza parte afectada o semieje completo segn marca y modelo (no se repara). Se invierte la secuencia para montar nuevamente. Se realiza test de carretera verificando el correcto funcionamiento de los semiejes. Evidencias de producto Semiejes reparados de acuerdo a parmetros del fabricante y en los tiempos previstos. Evidencias de conocimiento Conocimiento fundamental Sistema de transmisiones: tipos y caractersticas. Componentes y relaciones funcionales. Relacin signos de mal funcionamiento. Componentes averiados. Herramientas convencionales: utilizacin y seleccin de acuerdo a las caractersticas del componente. Procedimientos de: diagnstico del sistema de transmisiones. Reparacin de embrague, caja de cambios, diferencial, semiejes, masa de ruedas. Reemplazo de componentes. Manuales de reparacin: interpretacin de grficos y bsqueda de informacin. Ordenes de trabajo. Estructura e tems a contemplar y completar. Manejo de base de datos en PC. Procesadores de texto. Ordenes de trabajo. Estructura e tems a contemplar y completar. Metrologa: unidades de medida. Prueba de carretera: procedimientos. Capacidad de comunicarse de manera abierta con el cliente para definir sus necesidades, sin dejar de considerar que se establece una hiptesis inicial del diagnstico. Asuncin de responsabilidades frente al superior, el cliente y el personal a su cargo sobre decisiones vinculadas al mantenimiento/reparacin. Conocimiento circunstancial Caractersticas segn marca, modelo o sistema. Caractersticas segn tipo de empresa.

Elemento 2.5

DIAGNOSTICAR LA FALLA Y REPARAR LOS SEMIEJES.


Criterios de desempeo Diagnosticar la falla y reparar los semiejes de acuerdo a los parmetros del fabricante. Evidencias de desempeo Se realiza test de carretera identificando vibraciones, falta de traccin, ruidos y/o crujidos. Se drena la grasa de caja en forma manual contemplando evitar prdida de grasa de caja. Se desmonta el lado caja del semieje aflojando sus puntos de sujecin y utilizando herramientas convencionales de acuerdo al manual del fabricante. Se desmonta la tuerca central y la masa de rueda utilizando herramientas convencionales.

18

Norma de competencia laboral Mecnico de sistemas convencionales de transmisin

UNIDADES DE COMPETENCIA

Campo de aplicacin Tipo de empresas en las que podra desempearse: talleres de posventa ligados a las concesionarias de automotores, talleres de mantenimiento y reparaciones independientes, rea de verificacin de empresas terminales, talleres verificadores. Materiales e insumos: planillas de registro de datos, rdenes de trabajo. Metodologa: tcnica de entrevistas el cliente para elaboracin de hiptesis de fallas. Guas de evaluacin Diagnosticar la falla realizando el test de carretera. Desmontar el lado caja del semieje y luego el lado rueda (quitando la tuerca central y desmontando la masa de rueda). Reemplazar los componentes daados y montar nuevamente los semiejes.

Se limpian los componentes utilizando detergente de lavado, identificando aquellos que deben ser reemplazados. Se reemplazan los componentes y se monta nuevamente la masa de rueda invirtiendo la secuencia de desmontaje. Se realiza test de carretera verificando el correcto funcionamiento del sistema. Evidencias de producto Masa de rueda reparada de acuerdo a reglaje de fbrica y en los tiempos previstos. Evidencias de conocimiento Conocimiento fundamental Sistema de transmisiones: tipos y caractersticas. Componentes y relaciones funcionales. Relacin de signos de mal funcionamiento. Componentes averiados. Herramientas convencionales: utilizacin y seleccin de acuerdo a las caractersticas del componente. Procedimientos de: diagnstico del sistema de transmisiones. Reparacin de embrague, caja de cambios, diferencial, semiejes, masa de ruedas. Reemplazo de componentes. Manuales de reparacin: interpretacin de grficos y bsqueda de informacin. Ordenes de trabajo. Estructura e tems a contemplar y completar. Manejo de base de datos en PC. Procesadores de texto. Ordenes de trabajo. Estructura e tems a contemplar y completar. Metrologa: unidades de medida. Prueba de carretera: procedimientos. Capacidad de comunicarse de manera abierta con el cliente para definir sus necesidades, sin dejar de considerar que se establece una hiptesis inicial del diagnstico. Asuncin de responsabilidades frente al superior, el cliente y el personal a su cargo sobre decisiones vinculadas al mantenimiento/reparacin. Conocimiento circunstancial Caractersticas segn marca, modelo o sistema. Caractersticas segn tipo de empresa.

Elemento 2.6

DIAGNOSTICAR LA FALLA Y REPARAR LA MASA DE RUEDAS.


Criterios de desempeo Diagnosticar la falla y reparar masa de ruedas de acuerdo a los parmetros del fabricante. Evidencias de desempeo Se realiza test de carretera identificando desgaste en los componentes, rodamientos, etc. Se coloca el automvil en punto muerto y la llave de direccin destrabada, frenando el auto con el freno de mano. Se acciona llave del elevador deteniendo el mismo a la altura ptima para la reparacin, respetando las condiciones ergonmicas que faciliten el desarrollo del trabajo. Se acciona la traba / seguro del elevador contemplando las normas de seguridad correspondientes. Se desmonta portamasa desclavando el rulemn utilizando una prensa hidrulica. Se desmonta del sistema de tren delantero y de suspensin utilizando herramientas convencionales.

Norma de competencia laboral Mecnico de sistemas convencionales de transmisin

19

Campo de aplicacin Tipo de empresas en las que podra desempearse: talleres de posventa ligados a las concesionarias de automotores, talleres de mantenimiento y reparaciones independientes, rea de verificacin de empresas terminales, talleres verificadores. Materiales e insumos: planillas de registro de datos, rdenes de trabajo. Metodologa: tcnica de entrevistas el cliente para elaboracin de hiptesis de fallas.

Guas de evaluacin Diagnosticar falla con test de carretera y luego en elevador girando en vaco. Desmontar el diferencial y limpiar los componentes identificando los daados. Reemplazar los componentes daados y montar diferencial invirtiendo la secuencia del desmontaje.

20

Norma de competencia laboral Mecnico de sistemas convencionales de transmisin

Direccin Nacional de Orientacin y Formacin Profesional Direccin de Fortalecimiento Institucional formacioncontinua@trabajo.gob.ar www.trabajo.gob.ar (54-11) 4310-5628 N. L. Alem 638 (CP 1001) Ciudad Autnoma de Buenos Aires Repblica Argentina

Mantenimiento y reparacin de automotores Norma de competencia Diseo curricular Material didctico Instrumento de evaluacin

Вам также может понравиться