BOLETIM

RODOVIA DO PARQUE

Junho/2010 | n 01

EDITORIAL
O DNIT Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, atravs da STE- Servios Tcnicos de Engenharia S.A., apresenta este Bole m da Rodovia do Parque, para informar a comunidade o passo a passo da Gesto e Superviso Ambiental da BR-448.

BR-448 A Rodovia do Parque

Demanda para Projeto do Polo originou o termo e a obra da rodovia.
Qualquer motorista que precise trafegar pela BR-116 para chegar a Porto Alegre, municpios da regio metropolitana e ao norte do estado, sabe o mar rio que ir passar. Foram mais de 30 anos discu ndo alterna vas para o conito do trfego neste trajeto, sobretudo quando a via recebe cerca de 130 mil veculos diariamente e se cons tui no maior corredor logs co do estado. A par r desta discusso, em 2000 surgiu o Projeto do Polo, que prev 41 km de novas rodovias, a duplicao da RS-118 e a recuperao das BR-116 e BR-386, com trs praas de pedgio. Como alterna va ao ex nto Polo surge a BR448, um projeto concebido para trazer diversos bene cios regio. Feita com recursos da Unio, sem pedgios, vai absorver cerca de 40% do uxo hoje todo concentrado na BR-116. Apelidada de Rodovia do Parque por ter em suas proximidades o Parque Estadual de Exposies Assis Brasil, hoje, o nome tambm faz referncia ao Parque Estadual do Delta do Jacu. Importante complexo de 30 ilhas e pores con nentais com matas, banhados e campos inundados que abriga uma grande variedade de espcies. O Parque funciona como um ltro e esponja regulando a vazo dos rios em pocas de cheias, protegendo a populao da Grande Porto Alegre. A obra dividida em 3 lotes. O Lote 1 vai desde o km 0 (Sapucaia do Sul) at a BR-386, em Canoas (km 9,14). O Lote 2 do km 9,14 ao 14,44 (5,30 km de extenso), inclui um viaduto sobre
Arquivo/STE

TRAADO DA RODOVIA DO PARQUE

EXPEDIENTE
BOLETIM RODOVIA DO PARQUE Conselho Editorial: Adriano Panazzolo, Renata Freitas, Carlos Trck , Fernanda Costa e Juliana Christmann Jornalista Responsvel e diagramao: Andrea Weschenfelder (Mtb 10594) Projeto Grco: Aline Ocaa Fale conosco: educombr448@stesa.com.br

BR-448 tem Equipe de Gesto e Superviso Ambiental

Desde o incio do ano uma equipe mul disciplinar atua na gesto e superviso ambiental das obras de implantao da BR-448. O grupo atua nos Programas Ambientais com a nalidade de reduzir os impactos do empreendimento sobre o meio ambiente.
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a faixa de domnio da Transpetro, viaduto da BR-386, ponte sobre a vala externa do Dique Mathias Velho e da vala da Rua Curi ba e viaduto sobre a ferrovia concedida ALL. O Lote 3 inicia prximo da Bianchini (km 14,44) e segue at a Free Way (km 22,34), em Porto Alegre. Focada na preservao do meio ambiente, a BR-448 ser implantada em rea com lavouras de arroz, urbanizao consolidada, rea de Proteo Ambiental e o Parque do Delta do Jacu. A obra ter passagens de fauna em tneis sob a rodovia, e 4.500 metros sero em pontes, viadutos, elevadas, passagens inferiores e vo estaiado, grande parte destes construdos no Lote 3. O traado da estrada passar por trs do Parque de Exposies Assis Brasil, em Esteio, indo at a BR-386, trecho Taba/Canoas e da seguir paralela ao rio dos Sinos, deslocando-se at a BR-290 (Free Way), passando por cima do rio Gravata, atravs de uma ponte terminando no bairro Humait, em Porto Alegre.

Ol! Sou o Joo-de-barro, o mascote da Gesto e Superviso Ambiental da obra. Sou smbolo do empreendedorismo e da construo, e uma das aves mais encontradas na regio. Voc vai me ver bastante por aqui!

EQUIPE ATUA COM MEIO AMBIENTE

VILA DIQUE EM CANOAS

Quanto ao Programa de Indenizaes, segundo informaes da Gerenciadora da Obra, sero indenizadas 149 propriedades. Destas, 42 esto localizadas no lote 1 com 6 processos acordados e um processo j formado. No lote 2 so mais 37, com 12 processos formalizados, e por m, mais 72 no lote 3 com 14 processos formalizados.

Superviso Ambiental e Prefeitura de Canoas vistoriam reas para transplante de rvores

Parques de Canoas podem ser locais para realocao.
A equipe de Superviso Ambiental com a Secretaria Municipal do Meio Ambiente de Canoas visitaram a Prainha de Paquet e o Parque Eduardo Gomes em Canoas. O obje vo foi localizar espaos de propriedade do municpio de Canoas que possam receber as espcies de rvores imunes ao corte (Lei Estadual 9.519/92) que esto na faixa de domnio das obras de construo da BR-448, de acordo com o Programa de Resgate de Fauna e Flora. Ainda para o ms de junho, a equipe de Gesto e Superviso Ambiental em conjunto com as construtoras da obra preparam um cronograma e evento para dar incio aos transplantes.
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PRAINHA DE PAQUET
Arquivo/STE

CORTICEIRA DO BANHADO

Programas Ambientais
A Gesto Ambiental da Rodovia do Parque composta por programas ambientais, so eles:
- Controle e Monitoramento de Par culados - Monitoramento e Controle de Rudos - Monitoramento e Controle de Qualidade dos Recursos Hdricos Subterrneos - Monitoramento e Controle da Qualidade dos Recursos Hdricos Superciais - Gerenciamento dos Resduos - Superviso Ambiental - Programa Ambiental de Construo - Controle de Processos Erosivos - Paisagismo - Preveno de Acidentes e Controle de Sade Pblica - Educao Ambiental - Comunicao Social - Monitoramento da Fauna - Resgate de Flora e Fauna - Reduo de Atropelamento de Fauna - Gesto Ambiental das Obras - Prospeco, Monitoramento e Salvamento Arqueolgico - Reposio Florestal - Reassentamento Populacional - Indenizao dos Proprietrios - Preveno e Controle de Acidentes com Cargas Perigosas.

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ica -d Dpor JJoos e-Barro

Programas atuam em comunidades da BR-448

Mais de 500 famlias sero relocadas em Canoas.
Os Programas de Reassentamento Populacional e de Indenizaes dos Proprietrios obje vam desocupar a faixa de domnio da rodovia a m de permi r o andamento das obras, e com isso, possibilitar a melhoria na qualidade de vida das famlias diretamente afetadas com a construo da rodovia. Em estudo realizado foi possvel traar um perl das famlias. No Programa de Reassentamento foi feito o levantamento das moradias em Canoas, Sapucaia do Sul e Esteio, totalizando 599 moradias, mostrando que os moradores no dispem de tularidade da terra e necessitam de acompanhamento especializado devido s condies de vulnerabilidade socioeconmica.