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Ingeniera elaborada por:

Cliente: YPF SA

Obra: Adecuacin Proteccin Descargas Atmosfricas en Poliducto y Terminal San Lorenzo


Alem 572 San Lorenzo

Ttulo: ENSAYOS DE MEDICIONES DE TIERRA


Fecha: 27/12/2011

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Obra: Adecuacin Proteccin Descargas Atmosfricas en Poliducto y Terminal San Lorenzo Destino: Ttulo: DIRECCION LOGISTICA.

MANUAL DE INSPECCIN Y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE PAT

1 Revisin

CONFORME A OBRA Descripcin

09/10/09 Fecha

MB Proyect

LP Ejecut

Control

Aprob

LISTA DE REVISIONES

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1. INTRODUCCION:
1.1. LA TIERRA Y LA RESISTIVIDAD. El factor ms importante de la resistencia a tierra no es el electrodo en s, sino la resistividad del suelo mismo. Por ejemplo, el suelo de arcilla normal tiene una resistividad de 40-500 ohm-m por lo que una varilla enterrada 3 m tendr una resistencia a tierra de 15 a 200 ohms respectivamente. En cambio, la resistividad de un terreno rocoso es de 5000 ohm-m o ms alta, y tratar de conseguir una resistencia a tierra baja con una sola varilla es virtualmente imposible. No tan slo es importante el tipo de suelo, la resistividad de la tierra tambin vara con el contenido de humedad. Y, puede tenerse el caso de que en tiempo de secas, un terreno puede tener tal resistividad que no pueda ser empleado en el sistema de tierras. Por ello, el sistema debe ser diseado tomando en cuenta la resistividad en el peor de los casos. El terreno obviamente no es uniforme en sus capas. En los 3 m de longitud de una varilla tpica, al menos se encuentran dos capas diferentes de suelos. La capa superior puede ser ms conductora si existe suficiente humedad durante todo el ao, pero tambin puede ser lo contrario.

2. MEDICION DE LA RESISTIVIDAD DEL SUELO.


La resistividad del terreno se mide fundamentalmente para encontrar la profundidad de la roca, as como para encontrar los puntos ptimos para localizar la red de tierras de una subestacin, planta generadora o transmisora en radiofrecuencia. Asimismo puede ser empleada para indicar el grado de corrosin de tuberas subterrneas. En general, los lugares con resistividad baja tienden a incrementar la corrosin. En este punto es necesario aclarar que la medicin de la resistividad del terreno, no es un requisito para obtener la resistencia de los electrodos a tierra, que es lo que est normalizado. Para medir la resistividad del suelo se requiere de un terrmetro o Megger de tierras de cuatro terminales con sus cuatro puntas enterradas la misma distancia, y espaciadas la misma longitud en lnea recta.

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3. MEDICIONES DE RESISTENCIA DE ELECTRODOS A TIERRA.


La medicin de resistencia a tierra de electrodos es una tcnica que requiere conocer aparte del mtodo de medicin, algunos factores que afectan los resultados de las mediciones, y que son: 1. El tipo de prueba. 2. El tipo de aparato empleado. 3. El lugar fsico de las puntas de prueba 3.1. TIPO DE PRUEBA Existen dos tipos de pruebas fundamentalmente. Las dems son variaciones de stas. Aunque muy parecidas, los resultados de las mediciones no son exactamente los mismos. Los mtodos son: a. Mtodo de cada de potencial. Llamado tambin: Tres Puntos, 62%, etc. b. Mtodo Directo. Tambin conocido como: Dos Puntos. Los mtodos se explican en los puntos siguientes.

3.2. TIPO DE APARATO. No todos los aparatos de medicin de resistencia a tierra trabajan de la misma manera. Existen diferencias muy marcadas en el tipo de corriente empleada. A manera de ilustrar estas diferencias, los aparatos ms utilizados en nuestro medio son el Vibroground y el Megger de tierras (Telurmetro). Ambos emplean corriente alterna para la medicin pero el primero a una frecuencia de 25 Hz, el ltimo a 133 Hz. Y los voltajes en circuito abierto son respectivamente de 120 y 22 Volts. Cuando se calibran estos instrumentos contra resistencias patrn, ambos dan la misma lectura. En campo, las lecturas pueden variar por la impedancia del terreno a esas distintas frecuencias. En el mercado tambin existen aparatos de medicin de tipo gancho, los cuales tienen dos mayores limitaciones.

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La primera es que dependen de que las conexiones del sistema de tierras estn bien hechas para obtener buenos resultados, porque cualquier resistencia en serie afecta la lectura y, la segunda es que en electrodos de mallas industriales donde por induccin electromagntica se pueden obtener ms de 2 Amperes en los conductores de puesta a tierra, el aparato no puede ser usado. Por otra parte, este tipo de aparato es muy til donde se toman lecturas con frecuencia a los sistemas de tierras frecuentemente, ya que puede ser empleado en lugares donde se requiere tomar lecturas con los equipos energizados permanentemente, o con electrodos inaccesibles. 3.3. LUGAR FISICO Las varillas electrodos de los instrumentos de medicin pueden ser colocadas en todas direcciones como a una infinidad de distancias entre ellas. Aunque es el mismo punto de medida, las lecturas no son idnticas; a veces ni en terrenos vrgenes debido a la presencia de corrientes de agua o de capas de distinta resistividad. En los terrenos industriales es an mayor la diferencia debido a la presencia de objetos metlicos enterrados como tuberas, varillas de construccin, rieles, canalizaciones elctricas, etc.

4. MEDICION DE RESISTENCIA DE UN ELECTRODO POR METODO DE


CAIDA DE POTENCIAL. La mayora de los instrumentos empleados en la medicin de resistencia a tierra, se basan en el mtodo de cada de potencial. Y si es aplicado correctamente da los resultados ms confiables. El mtodo se aplica para medir la resistencia de un electrodo (C1/P1) enterrado en (0), con respecto a la tierra circundante. Y, esto se realiza colocando puntas de prueba auxiliares (C2 y P2) a distancias predeterminadas del electrodo bajo prueba. La figura muestra el arreglo de las varillas.

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Una corriente que se genera en el instrumento, se inyecta por C1/P1 y se hace regresar por el electrodo auxiliar de corriente (C2). Al pasar la corriente por la tierra, una cada de voltaje existir entre C1/P1 y el electrodo auxiliar de potencial (P2). Dentro del aparato se calcula la resistencia por medio de la ley de ohm. R=V/I donde R = Resistencia a tierra V = Voltaje ledo entre el electrodo C1/P1 y el P2. I = Corriente de prueba inyectada por el instrumento. El mtodo requiere que por lo menos exista un espaciamiento entre C1/P1 y C2 de 15 m, y que se grafiquen los valores de resistencia obtenidos contra la distancia de 0 a P2. En la prctica este espacio entre C1/P1 y C2 es lo ms grande que es posible. Se mostrara un incremento gradual de resistencia a tierra mientras P2 est en la zona cercana a 0. Cuando P2 sale de esa zona pero no ha entrado en la zona de C2, se mostrar una meseta en los valores. Este aplanamiento obtenido se ha demostrado tericamente que se logra cuando P2 est localizado al 62% de la distancia entre 0 y C2. Esta es la razn por la que tambin se le llama a este mtodo el "de 62%". Pruebas realizadas por el Sr. Michaels demuestran que la variacin de las lecturas obtenidas al 50% y al 70% de la distancia es menor al 5%, que es la precisin de la mayora de los instrumentos ms comunes. De ah que las lecturas que se toman al 60% pueden dar una medida promedio aceptable de la resistencia a tierra del electrodo incluyendo la resistencia del conductor de conexin al electrodo bajo prueba.

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Sin embargo, este mtodo tiene la limitante de que depende en gran medida de enterrar los electrodos en una zona alejada de objetos conductores como se mencion prrafos arriba. Si la curva en la grfica, no presenta un tramo paralelo, quiere decir que la distancia escogida no es suficiente. La solucin puede ser una mayor distancia entre electrodos, pero, en algunos casos, la localizacin de los electrodos en lnea recta es imposible por la falta de espacio u otros factores. Pero, en el artculo se demuestra que colocando el electrodo de prueba P en ngulos hasta de 90 grados da lecturas consistentes con las que se obtendran en lnea recta, aunque en la grfica los valores de resistencia despus de distancias mayores al 70% no suben con igual rapidez, debido a la lejana del electrodo C2.

5. MEDICION DE RESISTENCIA DE MALLAS A TIERRA.


Por lo general, para medir mallas a tierra se emplea el mtodo de cada de potencial mencionado arriba, con la salvedad que los electrodos deben ser colocados a mayor distancia. Una regla prctica es comenzar con una distancia del electrodo C al electrodo bajo prueba igual a la longitud de la diagonal mayor de la malla, o su equivalente en sistemas de rea no rectangular. En el caso de los grandes sistemas de electrodos o mallas a tierra esta regla requiere de cables muy largos para conectar las puntas de potencial y de corriente.

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6. ENSAYOS PARTICULARES EN POLIDUCTO Y TERMINAL SAN


LORENZO 6.1. Informe de medicin de resistividad del terreno Para la medicin se emple un telurimetro analgico utilizando el mtodo de las cuatros jabalinas citado en el tem 2. Instrumento: Marca Metra Modelo: PU-430 Caractersticas: Escalas :10/100/1000. Resolucin:0,1. 4 jabalinas. Incluye resistividad. De los resultados de mediciones del terreno se debe obtener un valor representativo del mismo, a partir de los valores medidos se desarrolla una sntesis. 6.2. Mediciones realizadas Se midi resistividad en varios puntos del terreno con el mtodo de las 4 jabalinas. Los valores obtenidos se detallan en el documento 6480056-5-SL-OE-LI-145 6.3. Mantenimiento e Inspeccin del Sistema del nuevo Sistema de PAT
Alcance de las inspecciones

La inspeccin del sistema se debe guiada por especialistas en proteccin contra rayos. El inspector se debe proveer de los reportes que contienen la documentacin necesaria del diseo del sistema tales como criterios de diseo, descripcin del diseo y planos tcnicos. El inspector del sistema se debe proveer de los reportes de mantenimientos e inspeccin anteriores en caso de existir los mismos. Todos los sistemas de proteccin deben ser inspeccionados en las siguientes circunstancias:

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Durante la instalacin, especialmente durante la instalacin de los componentes que sern escondidos en la estructura y sern inaccesibles; Despus de concluir la instalacin.

Los sistemas de proteccin contra rayos utilizados en estructuras con alto riesgo de explosin deben ser inspeccionadas visualmente cada 6 meses. Las pruebas elctricas deben ser realizadas una vez al ao. Una excepcin aceptable para la programacin anual de pruebas puede ser realizarlas en ciclos de 14 o 15 meses donde se considera el beneficio de la conductividad de las pruebas de resistencia de puesta a tierra debido a su poca variacin con el tiempo. Si las autoridades nacionales o instituciones requieren de pruebas regulares del sistema elctrico de una estructura, se recomienda probar el sistema de proteccin contra rayos con respecto a la funcin del sistema interno de proteccin, al mismo tiempo que la unin equipotencial de la proteccin contra rayos con el sistema elctrico. Al igual las instalaciones viejas deben ser relacionadas con la clase de proteccin contra rayos, los intervalos de las pruebas deben ser tomados de la regin, y las especificaciones de las pruebas tales como guas de seguridad, regulaciones tcnicas, instrucciones, seguridad industrial, y leyes de proteccin laboral. El sistema de proteccin debe ser inspeccionado visualmente al menos una vez al ao. En algunas reas donde ocurren grandes y graves cambios climticos, es aconsejable inspeccionar visualmente el sistema ms a menudo que lo indicado. Donde el sistema forma parte del programa de mantenimiento planeado por el cliente, o es un requerimiento de la aseguradora, el sistema puede ser probado totalmente al ao. Los intervalos entre las inspecciones deben ser determinadas por los siguientes factores: La clasificacin de la estructura protegida, especialmente con respecto a los efectos provenientes de los daos; Clase del sistema El ambiente local, por ejemplo en un ambiente corrosivo se debe tener cortos intervalos entre inspecciones; Los materiales de los componentes individuales del sistema; EL tipo de superficie al cual se sujetan los componentes del sistema; La condicin del suelo y las variaciones asociadas con la corrosin; Adems de lo anterior, un sistema debe ser inspeccionado siempre que cualquier significante alteracin o reparaciones sean hechas a la estructura a proteger y adems siga algn conocimiento de descarga elctrica al sistema.

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La totalidad de las inspecciones y pruebas deben ser realizadas cada dos a cuatro aos. Los sistemas en condiciones ambientales criticas, por ejemplo partes expuesta del sistema a esfuerzos mecnicos severos tales como tiras de unin flexibles en presencia de grandes vientos, cables de unin externos, etc. deben tener inspeccin cada ao. En la mayora de las reas geogrficas, y especialmente en reas que experimenten cambios temporales extremos en temperatura y lluvia, la variacin de la resistencia de puesta a tierra debe ser tomada en cuenta por medidas de resistividad en diferentes periodos de climticos. Un mejoramiento del sistema de puesta a tierra se debe considerar cuando los valores de la medida de resistencia muestren grandes cambios con respecto a lo diseado; especialmente cuando la resistencia incrementa constantemente entre inspecciones.

Mtodos de inspeccin
Procedimiento de inspeccin

El propsito de esta inspeccin es garantizar que el sistema este de acuerdo con este estndar. La inspeccin incluye la verificacin de la documentacin tcnica, inspecciones visuales, pruebas y registros en un reporte de inspeccin.
Chequeo de los documentos tcnicos

Los documentos tcnicos deben ser revisados por integridad y conformidad de este estndar y de acuerdo con el plan ejecutado.
Inspeccin visual

La inspeccin visual deben ser realizadas para determinar que. El diseo este conforme con este estndar: El sistema esta en buena condicin. No hay prdidas de conexin y no hay roturas accidentales en las uniones y conductores del sistema. Todas las conexiones visibles a tierra estn intactas (funcionalmente en operacin). Todos los conductores visibles y componentes del sistema que son atados a las superficies y las componentes que dan proteccin mecnica estarn intactas (operacionalmente en funcionamiento) y en el lugar correcto. All ninguna alteracin o adicin a la estructura protegida pueda ser requerida una proteccin adicional.

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Uniones conductoras y conexiones dentro de la estructura deben estar intactas (operacionalmente en funcionamiento) Las distancias de separacin son mantenidas, Deben ser chequeadas y probadas las uniones conductoras, juntura, dispositivos apantallamiento, ruta de cables y DPS.
Pruebas

Las inspecciones y las pruebas en el sistema incluyen tambin las inspecciones visuales y debe ser completado con las siguientes acciones: Realizar pruebas de continuidad, especialmente continuidad en las partes del sistema que sern visibles para la inspeccin durante la instalacin inicial y no estarn disponibles despus para inspeccin visual. Las pruebas de resistencia del sistema de puesta a tierra. Los resultados de las mediciones de puesta a tierra y los chequeos deben ser escritos en los reportes de inspeccin del sistema. La resistencia de puesta a tierra en cada electrodo y donde sea razonable practico la resistencia de puesta a tierra del sistema completo. Cada electrodo local debe ser medido en forma individual en los puntos de prueba entre las bajantes y el electrodo de puesta a tierra desconectado (medida aislada) Si la resistencia de puesta a tierra como un todo excede los 10 ohms, una revisin debe ser realizada para determinar que los electrodos cumplen con las normas. Si hay un incremento significativo en el valor de la resistencia de puesta a tierra, investigaciones adicionales deben ser hechas para determinar la razn del incremento y tomar medidas para mejorar la situacin.
Documentos de la inspeccin

Las guas de inspeccin del sistema deben ser preparadas para facilitar su inspeccin. Ellas pueden contener suficiente informacin para guiar los procesos de inspeccin para que todas las reas importantes sean documentadas tales como el mtodo de instalacin del sistema, el tipo y condiciones de los componentes del sistema, mtodos de prueba y los reportes de los datos obtenidos de dichas pruebas. El inspector debe resumir el reporte del sistema, que debe ser mantenida junto con el reporte del diseo del sistema y compilado previamente los reportes de mantenimiento e inspeccin del sistema. El reporte de la inspeccin del sistema debe contener la siguiente informacin: Condiciones generales de los conductores de las terminales areas, y otros componentes de las terminales; Nivel general de corrosin y la condicin de la proteccin contra corrosin.

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Seguridad de las uniones de los conductores y componentes del sistema. Medidas de resistencia de los sistemas de puesta a tierra. Alguna desviacin de los requerimientos de este estndar. Documentacin de todos los cambios y extensiones del sistema y cualquier cambio en la estructura. Adems, los planos del sistema y la descripcin del diseo del sistema deben ser revisados. Los resultados de las pruebas realizadas.
Mantenimiento

El sistema debe regularmente ser mantenido para garantizar que no se deteriore y debe seguir cumpliendo con los requerimientos para los cuales fueron diseados. El diseo de un sistema debe determinar la necesidad del mantenimiento y ciclo de inspeccin. El programa de mantenimiento del sistema debe garantizar una continua actualizacin del sistema para el corriente problema de este estndar. 6.4.
Observaciones

Los componentes del sistema tienden a perder su efectividad despus de los aos debido a la corrosin, daos relacionados con el tiempo, daos mecnicos y daos ocasionados por rayos. La inspeccin y programas de mantenimiento deben ser especificados por una autoridad, el diseador e instalador del sistema, junto con el propietario de la estructura o un representante. Para llevar a cabo el trabajo de mantenimiento y para realizar las inspecciones de un sistema los dos programas, la inspeccin y mantenimiento deben estar coordinados. El mantenimiento de un sistema es importante incluso aun cuando el diseador haya tomado precauciones especiales adicionales a los requisitos del estndar, tales como proteccin adicional contra la corrosin y sobre dimensionamiento de los componentes del sistema de acuerdo a su nivel de exposicin contra rayos y a factores ambientales. Las caractersticas mecnicas y elctricas de un sistema deben ser mantenerse totalmente a travs de la vida til del sistema, con el fin de ajustarse a los requerimientos de este estndar.

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