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TUO.

REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO

NUEVO CODIGO DE

TRANSITO
D.S.Nro. 016-2009-MTC/Pub. 22.04.2009

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


D.S. Nro. 017-2009-MTC/Pub. 22.04.2009

ACTUALIZADO

ESCALA DE MULTAS 2010 ACTUALIZADA


(UIT. = 3600 D.S. Nro. 311-2009 EF Pub. 30.12.2009)

EDICION 2011

CODIGO DE TRANSITO
TUO- REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO
D.S. Nro. 016-2009-MTC/Pub. 22.04.2009

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


D.S. Nro. 017-2009-MTC/Pub. 22.04.2009

MODIFICADOS POR LOS DECRETOS SUPREMOS


Nro 022,023,025,029 MTC/Pub. 20.07.2009

Procedimiento de Detencin de infracciones al Transito terrestre por parte del Efectivo policial competente en el mbito urbano D.S. 028-2009-MTC y R.D. Nro> 2480-2009-MTC-15 Sistema de control de licencias de Conducir por Puntos Ley Nro. 29365 Manual de Usuario del Registro Nacional de Sanciones Sistema de Licencias de Conducir por Puntos R.M.Nro. 512 -2009-MTC/02

NUEVA ESCALAS DE MULTAS


CUADRO DE TIPIFICACION, MULTAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS APLICABLES A LAS INFRACCIONES AL TRANSITO TERRESTRE Aprobada por D.S. Nro. 029-2009-MTC/Pub. 20.07.2009

DEDICATORIA

ESTE TRABAJO LO DEDICA A MIS PADRES POR EL CONSTANTE APOYO QUE BRINDAN.

PRESENTACION
En el Nuevo Cdigo de transito lo novedoso de la medida es un sistema es un sistema de puntos otorgados por cada infraccin de los conductores, los que sern acumulables durante dos aos y canjeables por cursos de capacitacin. Por primera vez, tendremos la aplicacin de un sistema de puntos que significa que todos tengamos un record, con su DNI. Para las infracciones leves, se aplicara un determinado puntaje en tanto que cuando se cometen faltas graves como manejar ebrio o bajo los efectos de drogas se castigan con la cancelacin de la licencia. Sin en 24 meses uno llega a tener 100 puntos, se3 da la cancelacin de la licencia por seis meses. Manifest su confianza de que esta propuesta se aprobara en los primeros das de agosto. Esta medida adems propone que un porcentaje de la multa se invierta en la escuela de conductores, en lugar de que el 75% del importe sea para la Municipalidad distrital y el porcentaje restante, sea para la polica puntualizo. Lo que debe saber sobre el sistema de puntos Del nuevo cdigo de transito El nuevo cdigo de transito incluye un novedoso sistema de Control de Licencias de conducir por puntos. La acumulacin de 100 puntos por infracciones cometidas durante un ao, se castiga con la suspensin del brevete hasta la cancelacin de la licencia. Tomar en cuenta que: Faltas leves acumulan 5 puntos Faltas graves acumulan 20 puntos Faltas muy graves acumulan de 20 a 100 puntos

Si en dos aos continuos el conductor no ha cometido ninguna infraccin este recibir una bonificacin de 50 puntos, segn establece el nuevo sistema de puntos. El puntaje sumado se borrara luego de 24 horas de haberse cumplido con la sancin. El record de puntos podr ser revisados ingresando el nmero del documento nacional de identidad DNI o del brevete. Si el conductor acumula 100 puntos: Por primera vez, se suspende el brevete durante 6 meses Por segunda vez, se suspende el brevete durante 6 meses. Por tercera vez, se cancela la licencia. Faltas muy graves en cdigo de transito que no tendrn descuentos Salvo 19 infracciones si el pago se realiza durante los primeros 7 das solo se abona el 17% de la multa impuesta. De cancelarse dentro de los primeros 15 das se abonara el 33% de la multa. Tras las mesas de dialogo entablada entre el Ministerio de transporte y los gremios de transportistas se llego al acuerdo de hacer descuentos a la aplicacin del pago de multas, dependiendo del tiempo en el que son canceladas. Si el pago se realiza durante los primeros siete das, solo se abona el 17% de la multa impuesta. De cancelarse dentro de los primeros 15 das se abonara el 33% de la multa impuesta. El descuento no se aplica a 19 faltas consideradas muy graves son las siguientes: Conducir con ms de 0.5 g/l de alcohol en sangre o bajo los efectos de estupefacientes o por negarse al examen respectivo y que haya participado en un accidente de trnsito. SANCION: Multa 100% UIT Cancelacin de la licencia e inhabilitacin para obtener una nueva por 3 aos MEDIDA PREVENTIVA: Retencin del vehculo y de la licencia. Conducir con ms de 0.5g?l de alcohol en sangre o bajo los efectos de estupefacientes comprobada con el examen respectivo o por negarse al mismo. SANCION: Multa 50% UIT Cancelacin de la licencia e inhabilitacin para obtener una nueva por 1 a;o.

MEDIDA PREVENTIVA: Retencin del vehculo y de la licencia Conducir sin tener licencia o permiso provisional. SANCION: Multa 50% UIT Inhabilitacin para obtener una nueva por 3 aos MEDIDA PREVENTIVA: Retencin del vehculo y de la licencia. Conducir con una licencia cuya clase o categora no corresponde al vehculo que conduce. SANCION: Multa 50% UIT Suspensin de la licencia por 1 ao MEDIDA PREVENTIVA Retencin del vehculo y de la licencia Estacionar en curvas, puentes, tneles, zonas estrechas de la va, pasos a desnivel, pendientes y cruces ferroviarios. SANCION: Multa 24% UIT MEDIDA PREVENTIVA: Remocin del vehculo Conducir un vehculo con cualquiera de sus sistemas de direccin, frenos, suspensin, luces o elctrico en mal estado, previa inspeccin tcnica. SANCION: Multa 24% UIT MEDIDA PREVENTIVA: Remocin del vehculo No detenerse al aproximarse a un vehculo de transporte escolar que est recogiendo o dejando pasajeros. SANCION: Multa a12% UIT Circular en sentido contrario al trnsito autorizado SANCION: Multa 12% UIT Cruzar una interseccin o girar, estando el semforo con luz roja. SANCION: Multa 12% UIT No respetar los lmites mximos o mnimos de velocidad establecidos

SANCION: Multa 12% UIT Estacionar o detener el vehculo en carril de circulacin, en carreteras o caminos donde existe berma lateral. SANCION: Multa 12% UIT MEDIDA PREVENTIVA: Retencin del vehculo Deteriorar intencionalmente adulterar o sustraer la placa (de exhibicin, rotativa o transitoria). SANCION: Multa 12% UIT MEDIDA PREVENTIVA: Retencin del vehculo de ser el caso Utilizar placas fuera del plazo, horario o ruta establecida o cuando esta ha caducado o ha sido invalidad. SANCION: Multa 12% UIT MEDIDA PREVENTIVA: Retencin del vehculo Tramitar u obtener duplicado re categorizacin canje u otro, por el infractor cuya licencia se encuentre retenida, suspendida o cancelada o se encuentre inhabilitado para obtenerla. SANCION: Multa 12% UIT MEDIDA PREVENTIVA: Suspensin de la licencia por el doble de tiempo o inhabilitacin definitiva.

Texto nico Ordenado del reglamento Nacional de Transito

CODIGO DE TRANSITO
Decreto Supremo Nro. 016-2009-MTC

EL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA CONSIDERANDO Que el artculo 3 de la Ley General de transporte y Trnsito terrestre Ley Nro. 27181, establece que la accin estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las necesidades de los usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como a la proteccin del ambiente y la comunidad en su conjunto. Que, el Reglamento Nacin de Transito aprobado por Decreto Supremo Nro. 033-2001-MTC prescribe normas que regulan el uso de las vas pblicas terrestres, aplicables a los desplazamientos de personas vehculos y animales en cuanto se relacionan con el transito en todo el territorio de la repblica. Que la Ley Nro. 29259 establece la modificacin de las sanciones y medidas preventivas previstas en la Ley general de transporte y trnsito Terrestre Ley Nro. 27181, siendo necesario actualizar el reglamento Nacional de transito, conforme a lo dispuesto por el marco legal aplicable: Que la calificacin de las infracciones no ha logrado cumplir el objetivo disuasivo perseguido a fin de reducir los accidentes de trnsito y las consecuencias fatales que se producen a nivel nacional sino que contrariamente se ha incrementado el ndice de mortandad originados por los accidentes de trnsito en los ltimos aos, siendo las principales causas de los mismos el exceso de velocidad, estado de ebriedad del conductor imprudencia temeraria y el desacato a las seales de transito, todas ellas de responsabilidad directa del conductor del vehculo motorizado. Que resulta necesario reformular el mecanismo que se ha venido utilizando para sancionar a los conductores que infringen en forma habitual las disposiciones de transito por lo que se debe adoptar un

nuevo sistema basado en la reduccin de puntos como consecuencia de las reiteradas violaciones al Reglamento Nacional de transito. Que por otra parte es necesario simplificar el procedimiento sancionador que actualmente se sigue, a fin de hacer mas e Efectivas y eficaces las sanciones que resulten aplicables, como consecuencia de la deteccin de infracciones al trnsito terrestre. Que atendiendo al principio de razonabilidad establecido en el articulo 4 inciso 1 numeral 1.4 de la Ley del Procedimiento Administrativo General Ley Nro. 27444 las decisiones de la autoridad administrativa, cuando creen obligaciones, califiquen infracciones o impongan sanciones a los administrados deben adoptarse manteniendo la debida proporcin entre los medios a emplear y los fines pblicos que deba tutelar. Que de acuerdo a su finalidad cautelar, las medidas preventivas deben aplicarse fundamentalmente para impedir o interrumpir la comisin de una conducta sancionable o de cualquier situacin que ponga en peligro la seguridad del trnsito y transporte terrestre. Que no obstante lo expuesto el reglamento Nacional de transito dispone la aplicacin de medidas preventivas a infracciones consumadas o de comisin inmediata, en cuyo caso no cumple con su finalidad de impedir o interrumpir la comisin de una conducta sancionable, correspondiendo en tales casos, eliminar la aplicacin de las mismas en determinadas infracciones. Que en lo que respecta a las sanciones al peatn el articulo 24 inciso 24.5 de la Ley Nro. 27181 establece que los peatones son responsables por las infracciones administrativas que se tipifiquen en el reglamento nacional respectivo, por lo que el Reglamento Nacional de transito ha previsto las infracciones que los mismos pueden cometer as como las sanciones aplicables. Que, al haberse modificado el artculo 26 de la ley Nro. 27181 mediante Ley Nro. 29259 se ha eliminado toda posibilidad de imponer sancin alguna al peatn toda vez que las previstas actualmente en la ley estn dirigidas exclusivamente a conductores y empresas. Que en la actualidad se han aprobado diversas modificaciones al Reglamento nacional de Transito a las que corresponde conjugarlas en un cuerpo normativo orgnico. Que mediante la aprobacin de un texto nico Ordenado se consolidan las modificaciones hechas a un dispositivo legal con la finalidad de compilar toda la normativa en un solo texto y facilitar su manejo por lo

que es necesario contar con un nico texto que contenga de modo integral los dispositivos legales relativos al trnsito terrestre a fin que se cuente con un texto armnico sobre la materia. De conformidad con lo dispuesto en el inciso 8 del artculo 118 de la constitucin poltica del Per y la ley Nro. 27181 Ley general de Transporte y trnsito Terrestre. DECRETA: ARTICULO 1.- Modificacin del reglamento nacional de transito ARTICULO 2.- Incorporacin de disposiciones al reglamento nacional de transito ARTICULO 3.- aprobacin del texto nico ordenado. Aprubese el texto nico Ordenado del reglamento Nacional de transito, Cdigo de transito cuyo texto es parte integrante del presente decreto supremo. ARTICULO 4.- Modificacin del reglamento nacional de licencias de conducir vehculos automotores y no motorizados de transporte terrestre. ARTCULO 89.- Autorizacin y funcionamiento de centros de instruccin. ARTICULO 5.- Derogatoria ARTCULO 6.- Disposiciones transitorias y finales ARTCULO 7.- Vigencia. El presente decreto supremo entrara en vigencia a los noventa das de su publicacin a excepcin del inciso 6.1 del artculo 6 del presente decreto que entrara en vigencia a partir del da siguiente de su publicacin. ARTCULO 8.- REFERENDO. El presente decreto supremo ser refrendado por el Ministerio de Transporte y comunicaciones la Ministra de justicia y la Ministra del Interior. Dado en la Casa de Gobierno en lima a los venti un 11das del mes de abril del ao dos mil nueve. ALAN GARCIA PEREZ PRESIDENTE CONSTITUCIONAL DE LA REPUBLICA ENRIQUE CORNEJO RAMIREZ, Ministro de Transportes y comunicaciones. ROSARIO DEL PILAR FERNANDEZ FIGUEROA, Ministra de Justicia MERCEDES CABANILLAS BUSTAMANTE, Ministra del Interior.

TEXTO UNICO ORDENADO DEL REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO TITULO I DISPOSICIONES GENERALES
CAPITULO I

OBJETO Y AMBITO
ARTICULO 1.- OBJETO Y AMBITO.- El presente reglamento establece normas que regulan el uso de las vas pblicas terrestres, aplicables a los desplazamientos de personas, vehculos y animales y a las actividades vinculadas con el transporte y el medio ambiente, en cuanto se relacionan con el transito. Rige en todo el territorio de la Repblica.

CAPITULO II DEFINICIONES
ARTCULO 2.- DEFINICIONES.- Para los fines del presente reglamento se entender por: Accidente.- Evento que cause dao a personas o cosas que se produce como consecuencia directa de la circulacin de vehculos. Acera.- Parte de la va destinada al uso de peatones Adelantar.- Maniobra mediante la cual un vehculo se sita delante de otro que antecede utilizando el canil de la izquierda a su posicin salvo excepciones Alcoholemia,- Examen o prueba [ara detectar presencia de alcohol en la sangre de una persona. rea de estacionamiento.- Lugar destinado para el estacionamiento de vehculos. Autopista.- carretera de transito rpido sin intersecciones y con control total de accesos. Berma.- Parte de una carretera o camino contigua a la calzada no habilitada para la circulacin de vehculos y destinada eventualmente a la detencin de vehculos en emergencia y circulacin de vehculos de peatones Calzada.- Parte de la va destinada a la circulacin de vehculos peatones y animales. Caravana.- Va fuera del mbito urbano, destinada a la circulacin de vehculos y eventualmente de peatones y animales. Carril.- Parte transito de una fila de vehculos te de la calzada destinada al trnsito de una fila de vehculos. Ciclomotor.- Vehculo de dos ruedas que tiene motor y traccin propia. Conductor.- Persona habilitada para conducir un vehculo por una va Cruce a nivel.- rea comn de interseccin entre una va y una lnea de ferrocarril (paso a nivel) Cuneta.- Zanja al lado del camino o carretera destinada a recibir aguas pluviales.

Demarcacin.- smbolo palabra o marca de preferencia longitudinal o transversal sobre la calzada para gua de trnsito de vehculos y peatones. Depsito Municipal de Vehculos.- Local autorizado para el internamiento de vehculos provisto de equipamiento y seguridad de acuerdo con las normas legales vigentes. Derecho de paso.- Prerrogativa de un peatn o conductor de un vehculo para proseguir su marcha en precedencia a otro peatn o vehculo Detencin.- Inmovilizacin del vehculo. Detenerse.- Paralizacin breve del vehculo Estacionar.- Paralizar un vehculo en la va publica. Internamiento. Ingreso de un vehculo al DMV dispuesto por la autoridad competente. Isla.- rea de seguridad situada. Licencia de conducir.- Documento otorgado por la autoridad competente Lnea de parada.- Lnea transversal marcada en la calzada antes de la interseccin que indica al conductor Semforo: dispositivo operado elctricamente mediante el cual se regula la circulacin de

vehculos y peatones por medio de luces de color rojo, mbar y verde Vehculo automotor: Vehculo de ms de dos ruedas provisto de montura o asiento para el uso de su conductor o pasajero. Vehculo combinado: Combinacin de dos o ms vehculos Vehculo de bomberos. Vehculo de emergencia perteneciente al cuero General de bomberos voluntarios del Per Vehculo de emergencia. conforme a ley. Vehculo oficial: vehculo asignado a autoridades los de su comitiva y los encargados de su proteccin y seguridad. Vehculo Policial: vehculo de emergencia perteneciente a la Polica Nacional del Per. Va: Carretera, va urbana o camino rural abierto a la circulacin publica de vehculos o peatones y tambin de animales. Va acceso restringido. Va en que los vehculos y las personas solo tienen oportunidad a ingresar o salir de ella, por los lugares y bajo las condiciones fijadas por la autoridad competente. Va Privada. Va destinada al uso particular. Vehculo utilizado para prestar servicio de auxilio en forma inmediata

Va Publica: Va de uso pblico sobre la cual la autoridad competente impone restricciones y otorga concesiones permisos y autorizaciones. Va urbana: va dentro del ambiento urbano destinada a la circulacin de vehculos y peatones ye eventualmente de animales. Zona comercial: Parte de la ciudad calificada por autoridad municipal competente destinada para la ubicacin de inmuebles para fines comerciales. Zona de hospital. Zona situada frente a un centro de salud, que se extiende cien metros a los lados de los lugares de acceso al local. Zona de seguridad. rea dentro de la va especialmente sealizada para refugio exclusivo de los peatones. Zona escolar: Zona situada frente a un centro Educacional que se extiende 50 metros a los lados de los lugares de acceso al local Zona rgida: rea de la va en la que se prohbe el estacionamiento de vehculos las 24 horas del da.

TITULO II AUTORIDADES COMPETENTES


ARTICULO 3.- AUTORIDADES COMPETENTES.- Son autoridades competentes en materia de trnsito terrestre. 1) El Ministerio de transporte y comunicaciones. 2) Las municipalidades provinciales 3) Las Municipalidades Distritales 4) La Polica Nacional del Per 5) El Instituto Nacional de Defensa de la competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual INDECOPI

ARTICULO 4.- COMPETENCIAS DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES.-

En materia de trnsito terrestre el Ministerio de Transportes y comunicaciones es el rgano rector a nivel nacional y tiene las siguientes competencias: 1) Competencias normativas a) Evaluar y actualizar el reglamento nacional de transito y dictar sus normas complementarias. b) Interpretar los principios del trnsito terrestre definidos en la ley general de transporte y Trnsito terrestre y en el presente reglamento, as como velar porque se dicten las medidas necesarias para su cumplimiento en todos los niveles funcionales y territoriales del pas. 2) Competencias de gestin a) Disear sistemas de prevencin de accidentes de transito b) Mantener un sistema estndar de emisin de Licencias de conducir c) Mantener actualizado el Registro Nacional de sanciones por infracciones al Trnsito Terrestre. d) Promover el fortalecimiento de las capacidades tcnicas e institucionales en todos los niveles de la organizacin nacional para una mejor aplicacin del presente reglamento. e) Recaudar y administrar los recursos provenientes del pago de multas por infracciones de trnsito en la red vial nacional y en la red vial departamental o regional.

3) Competencia de fiscalizacin Detectar infracciones e imponer las sanciones que correspondan por el incumplimiento de las disposiciones legales vinculadas al trnsito terrestre en el mbito de la red vial nacional y departamental o regional a las que se refiere el Clasificador de rutas del sistema Nacional de carreteras (SINAC) aprobado por decreto supremo n 044-2008- MTC o el que se haga sus veces. 4) Competencias no asignadas expresamente a) Las competencias que no sean expresamente asignadas por el presente reglamentos ninguna autoridad, corresponden exclusivamente al Ministerio de transporte y comunicaciones de conformidad con lo establecido en la Ley de Transporte y trnsito terrestre.

ARTCULO 5.- COMPETENCIAS DE LAS MUNICIPALIDADES PROCINCIALES.- En materia de trnsito terrestre, las municipalidades provinciales en su respectiva jurisdiccin de conformidad con el presente reglamente tienen las siguientes competencias: 1) Competencias normativas 2) Competencias de gestin a) Administrar el trnsito de acuerdo al presente reglamento y las normas nacionales complementarias b) Implementar y administrar los registros que el presente reglamento establece c) Recaudar y administrar los recursos provenientes del pago de multas por infracciones de trnsito. d) Instalar mantener y renovar los sistemas de sealizacin de transito en su jurisdiccin conforme al presente reglamento. ARTICULO 6.- COMPETENCIAS DE LAS MUNICIPALIDADES DISTRITALES.- Las municipalidades distritales en materia de trnsito terrestre, ejercen funciones de gestin y fiscalizacin en el mbito de su jurisdiccin en concordancia con las disposiciones que emita la Municipalidad provincial respectiva y las previstas en el presente reglamento. En materia de vialidad, la instalacin mantenimiento y renovacin de los sistemas de sealizacin de transito en su jurisdiccin conforme al reglamento correspondiente. ARTICULO 7.- COMPETENCIAS DE LA POLICIA NACIONAL DEL PERU.- La polica nacional del Per a travs de sus rganos competentes, garantiza y controla la libre circulacin en las vas pblicas del territorio nacional fiscalizando el cumplimiento de las normas de transito y seguridad vial por los usuarios de la infraestructura vial, brindado el apoyo de la fuerza pblica que requieren las autoridades competentes. Ejerce funciones de control dirigiendo y vigilando el normal desarrollo del trnsito. La Polica Nacional del Per deber ingresar en el registro nacional de Sanciones por infracciones al Trnsito terrestre, las papeletas que imponga en la red vial nacional y departamental o regional. ARTICULO 8.- COMPETENCIAS DEL INSTITUTO NACIONAL DE DEFENSA D ELA COMPETENCIA Y DE LA PROTECCION DE LA PROPIEDAD INTELECTUAL- INDECOPI.- El Instituto Nacional de defensa de la competencia y de la proteccin de la Propiedad Intelectual INDECOPI supervisa el cumplimiento de las normas generales sobre proteccin al consumidor en materia de trnsito terrestre.

TITULO III DE LAS VIAS


CAPITULO I ASPECTOS GENERALES

ARTICULO 9.- ELEMENTOS.- La va comprende la calzada, la acera, la berma, la cuneta, el estacionamiento, el separador central, el jardn y el equipamiento de servicios necesarios para su utilizacin. ARTICULO 10.- AUTORIDAD COMPETENTE.- Los elementos integrantes de la va publica, sean funcionales, de servicio o de ornato complementarios son habilitados o autorizados por las respectivas Autoridades, segn su competencia. ARTICULO 11.- CLASIFICACION Y NOMENCLATURA.- La clasificacin y nomenclatura de las vas se encuentran establecidas en el Reglamento nacional de jerarquizacin Vial, al que se sujetaran las autoridades competentes en sus respectivas jurisdicciones. ARTICULO 12.- DERECHO DE VIA.El uso del derecho de va para la instalacin de elementos y

dispositivos no relacionados con el transito se realiza de conformidad con las condiciones establecidas en el Reglamento Nacional de gestin de infraestructura y en el presente reglamento. ARTICULO 13.- NORMAS TECNICAS.- Las normas tcnicas de diseo construccin y mantenimiento de las vas, se encuentran establecidas en el Reglamento Nacional de Gestin de Infraestructura al que se sujetaran las Autoridades competentes en sus respectivas jurisdicciones. ARTICULO 14.- EJECUCION DE OBRAS EN LA VIA PUBLICA.- Para la apertura modificacin clausura interrupcin u ocupacin de la va publica con motivo de la ejecucin de obras u otros fines, la Autoridad competente ejerce la autorizacin, coordinacin y supervisin. ARTICULO 15.- CIERRE TEMPORAL DE VIAS.- Solamente la autoridad competente ordena el cierre temporal de vas o la colocacin o el retiro de dispositivos de control del trnsito.

ARITULO 16.- AUTORIZACION PREVIS.- Para la realizacin de obras en la va pblica destinadas a su reconstruccin mejoramiento conservacin o instalacin de servicios se debe contar con autorizacin previa de la autoridad competente, debiendo colocarse antes del inicio de las obras los dispositivos de prevencin correspondientes. ARTICULO 17.- PASO ALTERNO.- Durante la ejecucin de obras en la va publica, debe preverse un paso alterno que permita el trnsito de vehculos personas y animales sin riesgo alguno. La sealizacin requerida, los desvos y las reparaciones no efectuadas en los plazos fijados por los responsables de la ejecucin de las obras sern llevados a cabo por el organismo con competencia sobre la va publica o la empresa que este designe con cargo a aquellos sin perjuicio d e las sanciones que correspondan. ARTICULO 18.- CONTROL DE ACCESOS.- La autoridad competente responsable de la va debe establecer un sistema de control de accesos. Los propietarios de inmuebles colindantes debern obtener autorizacin por escrito de la referida autoridad antes de la construccin de un acceso a la va pblica. La solicitud de autorizacin ser rechazada si dicho acceso pudiera resultar inseguro. ARTICULO 19.- GARITAS DE PEAJE.- La facultad de instalar Garitas de Peaje en la Red Vial nacional corresponde nicamente al ministerio de Transportes y comunicaciones. ARTICULO 20.- COSNTRUCCIONES PERMANENTE EN EL DERECHO DE VIA.- En tanto no constituyan obstculos o peligro para el trnsito y de acuerdo a lo establecido por el Ministerio de Transportes y comunicaciones la autoridad competente en el mbito de su jurisdiccin y con excepcin de la Red vial nacional podr autorizar construcciones permanentes dentro del derecho de va. ARTICULO 21.- OBSTACULO EN LA VIA.- En los casos en que el desarrollo del transito y la seguridad en la va sean afectados por situaciones u obstculos previstos o imprevistos. ARTICULO 22.- RESPONSABILIDAD SOLIDARIA.- La autoridad competente, segn su jurisdiccin y los constructores de una obra vial o de una obra que se ejecute en la va sean empresas privadas u organismos pblicos, son solidariamente responsables por los daos que se causen a terceros debidos a la falta de sealizacin que advierta la ejecucin de tales obras o a su insuficiencia o inadecuada instalacin y mantenimiento.

ARTICULO 23.- RESPONSABILIDAD OBJETIVA.- la responsabilidad objetiva por los daos o perjuicios ocasionados a terceros por el mal estado de las vas, es de las autoridades responsables de su mantenimiento y conservacin, salvo casos que el mal estado sea consecuencia de causas imprevistas. ARTICULO 24.- PROHIBICIONES.- Esta prohibido en la va: 1) Destinar las calzadas a otro uso que no sea el transito y el estacionamiento. 2) Ejercer el comercio ambulatorio o estacionario 3) Colocar propaganda u otros objetos que puedan afectar el trnsito de peatones o vehculos o la sealizacin y la semaforizacion 4) Efectuar trabajos de mecnica, cualquiera sea su naturaleza, salvo casos de emergencia. 5) Dejar animales sueltos o situarlos en forma tal que obstaculicen el transito. 6) Construir o colocar parmetros kioscos, cabinas etc. 7) Colocar en la calzada o en la acera, elementos que obstruyan la libre circulacin 8) Derivar aguas servidas o de regado o dejar elementos perturbadores del libre trnsito o desperdicios como maleza, desmonte material de obra y otros salvo maleza en los lugares autorizados. 9) Recoger o dejar pasajeros o carga en lugares no autorizados. ARTICULO 25.- SALIENTES.- Los propietarios u ocupantes de inmuebles colindantes con las vas publicas, deben mantener en perfectas condiciones de seguridad los toldos, cornisas, balcones o cualquier otra saliente de su propiedad sobre la va. ARTICULO 26.- OTRAS ACTIVIDADES.- No es permitido utilizar sin obtener la autorizacin de la Autoridad competente, la va publica para instalar o realizar actividades comerciales, sociales, deportivas, recreativas, culturales de esparcimiento u otras. ARTCULO 27.- OBLIGACIONES DE LOS PROPIETARIOS U OCUPANTES DE INMUEBLES COLINDANTES CON LA VIA.- Los propietarios u ocupantes de inmuebles colindantes con la va publica deben: a) Permitir la colocacin de seales de transito b) No colocar luces carteles o similares que por su intensidad o dimensiones o mensaje puedan ser confundidos con dispositivos de control del trnsito. c) Obtener la autorizacin de la autoridad competente para colocar anuncios comerciales o publicitarios.

ARTCULO 28.- ANUNCIOS COMERCIALES O PUBLICITARIOS.- Los anuncios comerciales o publicitarios deben: 1) Ser de lectura simple y rpida 2) Ubicarse a una distancia de la va y entre s, que guarde relacin con la velocidad mxima admitida para dicho tramo d era va. 3) No confundir ni obstruir la visibilidad de seales, semforos curvas puentes o lugares peligrosos. ARTICULO 29.- DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRANSITO.- los dispositivos de control del trnsito que se instalen en la va publica, deben cumplir con las exigencias establecida en el manual de dispositivos de control del trnsito Automotor para calles y carreteras, que aprueba el MTC en concordancia con los convenios internacionales suscritos por el Per. Articulo 30.- TRANSITO EN ZONA URBANA.- la autoridad competente podr fijar en zona urbana ARTICULO 31.- CARTELES Y LUCES.- Con excepcin de la sealizacin de obras, los carteles o similares y luces, deben tener la siguiente ubicacin y restricciones respecto de la via publica. a) En zona rural, autopista y carreteras duales, de 1ra o 2da clase deben estar fuera del derecho de va b) En zona urbana pueden estar sobre la acera y calzada sin dificultar la visin de los dispositivos de control del trnsito. c) No se podr utilizar como soporte de carteles o similares y luces a los arboles, elementos de sealizacin, postes de alumbrado, cables de transmisin de energa o telfonos ni a obras de arte de la va. d) ARTICULO 32.- SISTEMAS DE COMUNICACIN.- en las vas que determine y con las caractersticas que seale el MTC que permitan al usuario solicitar servicios de auxilio mecnico y atencin de emergencias.

CAPITULO II DISPOSITIVOS DE CONTROL SECCION I ASPECTOS GENERALES

ARTICULO 33.- SEALIZACION.- La regulacin del trnsito en la va publica, debe efectuarse mediante seales verticales, marcas en la calzada semforos seales luminosas y dispositivos auxiliares. ARTICULO 34.- DISPOSITIVOS NO OFICIALES.- La autoridad competente retira o hace retirar los dispositivos no oficiales y cualquier otro letrero signo demarcacin o elemento que altere la sealizacin oficial o dificulte su percepcin. ARTICULO 35.- CONSERVACION DE LA SEALIZACION.- Esta prohibido alterar destruir deteriorar o remover dispositivos reguladores del trnsito o colocar en ellos anuncios de cualquier ndole. Esta prohibido colocar dispositivos para la regulacin del trnsito sin autorizacin previa de la Autoridad competente. ARTICULO 36.- SEALES TEMPORALES EN CASO DE EJECUCION DE OBRAS EN LA VIA.- En el caso de ejecucin de obras en la va publica bajo responsabilidad de quienes las ejecutan se deben colocar seales temporales de construccin y conservacin vial, autorizadas por la autoridad competente para proteccin del publico equipos y trabajadores, de acuerdo al manual de dispositivos de control del trnsito automotor para calles y carreteras Estas seales deben ser retiradas finalizadas las obras correspondientes. ARTICULO 37.- DISPOSITIVOS DE REGULACION DEL TRANSITO.- La utilizacin de dispositivos de regulacin de transito sea en va urbana o carretera debe sustentarse en un estudio de ingeniera que comprenda las caractersticas de la seal, la geometra vial, su funcionalidad y el entorno. ARTICULO 38.- OBERDIENCIA A LOS DISPOSITIVOS DE REGULACIOAN DEL TRANSITO.- Los conductores y los peatones estn obligados a obedecer los dispositivos de regulacin del trnsito, salvo que reciban instrucciones en contrario de un efectivo de la Polica nacional del Per asignado al control del trnsito o que se trate de las excepciones contempladas en este reglamente, para vehculos de emergencia y vehculos oficiales. ARTICULO 39.- OBLIGACIONES DEL EJECUTOR DE OBRAS EN LA VIA PBLICA.- El que ejecute trabajos en la va publica est obligado a colocar y mantener por su cuenta de da y de noche la sealizacin de peligro y tomar medidas de seguridad adecuadas a la naturaleza de los trabajos. Debe adems dejar reparadas dichas vas en las mismas condiciones en que se encuentre el rea circundante retirando la sealizacin materiales y desechos oportunamente.

Sern solidariamente responsables de los daos producidos en accidentes por incumplimiento d elos dispuesto en el prrafo anterior quienes encarguen la ejecucin de la obra y los que ejecuten. ARTICULO 40.- PROHIBICION DE ELEMENTOS PARECIDOS A SEALES DE TRANSITO Y DE PROPAGANDA QUE AFECTE PERCEPCION DE LAS EALES DE TRANSITO.- Esta prohibido colocar o mantener en la va publica signos demarcaciones o elementos que imiten o se asemejen a los dispositivos de regulacin del trnsito El incumplimiento de esta disposicin ser materia de denuncia administrativa ante la autoridad competente por arte de cualquier ciudadano.

ARTICULO 41.- LETREROS DE PROPAGNADA.- Esta prohibida la colocacin de letreros de propaganda en los caminos. La autoridad competente fija las condiciones y la distancia desde el camino en que podrn colocarse estos letreros.

SECCION II SEALES MARCAS Y DISPOSITIVOS


ARTCULO 42.- SEALES VERTICALES.- las seales verticales de trnsito de acuerdo con su funcion especfica se clasifican en: 1) Reguladores o de reglamentacin tiene por finalidad indicar a los usuarios de las limitaciones prohibiciones o restricciones en el uso de La va. Su cumplimiento es obligatorio. 2) Preventivas o de advertencia: tienen por finalidad advertir a los usuarios de la existencia y naturaleza de un peligro en la va 3) Informativa o de informacin: tienen por finalidad guiar a los usuarios proporcionndole sindicaciones que puedan necesitar durante su desplazamiento por la va. ARTCULO 43.- FORMAS DE LAS SEALES 1) Las seales reguladoras tiene forma circular inscrita dentro de una placa rectangular en la que tambin esta contenida la leyenda explicativa del smbolo.

2) Las seales preventivas tienen forma romboidal, es decir un cuadrado con la diagonal correspondiente en posicin vertical con excepcin las de DELINEACION DE CURVAS PRONUNCIADAS. 3) Las seales informativas tienen forma rectangular con su mayor dimensin horizontal a excepcin de los indicadores de rutas y de las seales auxiliares que tienen la forma que determine el MTC. 4) Las seales tursticas tienen las caractersticas fsicas establecidas en el manual de dispositivos de control de trnsito automotor par acalles y carreteras. ARTICULO 44.- PREFERENCIA DE PASO.- La autoridad competente considerando las caractersticas de las vas, puede establecer la preferencia de paso en las intersecciones o cruceros mediante seales de PARE o CEDA EL PASO. ARTICULO 45.- MARCAS EN EL PAVIMENTO.- Las marcas en el pavimento teniendo en cuenta su propsito se clasifican en: 1) Marcas en el pavimento y bordes del pavimento 2) Demarcacin de objetos 3) Delineadores reflectivos. ARTICULO 46.- DISPOSITOVOS DE CONTROL.- Cuando los vehculos circulen a travs de una va en construccin en mantenimiento o cuando se realizan obras en los servicios pblicos que afectan la normal circulacin la autoridad competente debe dotar a la va de todos los dispositivos de control a fin que pueda guiarse la circulacin vehicular y disminuirse los inconvenientes propios que afectan el trnsito vehicular. ARTICULO 47.- ISLAS.- Para los efectos de establecer una isla, debe estudiarse la necesidad de dotar a la va de islas que permitan minimizar la dificultad y el peligro que puedan tener los peatones para el cruce de la va debiendo contarse con estudios de transito determinen dicha necesidad.

SECCION III SEMAFOROS


ARTICULO 48.- CLASIFICACION DE LOS SEMAFOROS.- Los semforos de acuerdo con su objetivo de regulacin se clasifican:

1) Semforos para el control de trnsito de vehculos 2) Semforos para pasos peatonales 3) Semforos especiales ARTICULO 49.- SIGNIFICADO DE LAS LUCES SEMAFORICAS.- Los colores de la luz las palabras o los signos de los semforos tienen el siguiente significado: Verde.- Indica pas. Los vehculos que enfrenten el semforo vehicular deben avanzar en el mismo sentido o girar a la derecha o a la izquierda salvo que en dicho lugar se prohba alguno de estos giros mediante una seal. mbar o amarillo.- Indica prevencin. Los vehculos que enfrenten esta seal deben detenerse antes de entrar a la interseccin, pues les advierte que el color rojo aparecer a continuacin. Si la luz mbar o amarilla los ha sorprendido tan prximos al cruce de la interseccin que ya no pueden detenerse con suficiente seguridad, los vehculos deben continuar con precaucin y despejar la interseccin. Rojo.- Indica detencin. Los vehculos que enfrenten esta seal deben detenerse antes de la lnea de parada o antes de entrar a la interseccin y no deben avanzar hasta que aparezca la luz verde. ARTICULO 50.- LUCES POR CARRIL.- Sin perjuicio de lo sealado en el artculo anterior, cuando sobre las calzadas de una va de ms de dos carriles de circulacin demarcados, se coloquen luces verdes o rojas, la luz roja indica prohibicin de utilizar el carril de circulacin sobre la cual se encuentre y la luz verde indica autorizacin de utilizarlo. ARTCULO 51.- ORDEN DE LAS LUCES.- las luces de un semforo deben estar dispuestas verticalmente en el siguiente orden: roja, mbar o amarilla, verde y flecha verde de arriba hacia abajo. Excepcionalmente podrn estar dispuestas horizontalmente en el siguiente orden: roja mbar o amarilla y flecha verde de izquierda a derecha

SECCION IV CRUCES DE VIA FERRERAS


ARTICULO 52.- CRUCES A NIVEL.- En todos los cruces a nivel con vas frreas los vehculos que transitan por la va frrea tienen preferencia de paso sobre los que transitan por la va que la cruza.

ARTICULO 53.- DETENCION ANTE UN CRUCE A NIVEL.- Todo vehculo automotor antes de atravesar un cruce a nivel con la va frrea debe detenerse a una distancia no menor de cinco metros del riel mas cercano de la va frrea reiniciando la marcha solo despus de comprobar que no se aproxima tren o vehculo ferroviario ARTICULO 54.- SEALIZACION DE LOS CRUCES A NIVEL.- En los cruces a nivel de vas frreas con otras vas pblicas o privadas, la organizacin ferroviaria a cargo de la va frrea debe instalar y mantener en buen estado, seales con las caractersticas y ubicacin que establece el reglamento Nacional Ferrocarriles destinadas a avisar del cruce a los trenes y a otros vehculos ferroviarios que transitan por la va frrea. ARTICULO 55.- SEALIZACION APLICABLE EN LOS CRUCES A NIVEL.- La sealizacin de las vas que cruzan a nivel vas frreas, se realiza con uno o ms de las siguientes tipos de seal: a) Marcas en el pavimento de aproximacin de cruce a nivel con va frrea. b) Seales verticales, preventivas de cruce a nivel con va frrea sin barrera o con barrera segn corresponda c) Semforos o barreras para controlar el cruce. ARTICULO 56.- APROBACION DE PROYECTOS DE CRUCE DE VIAS FERRERAS.- El Ministerio de Transporte y Comunicaciones aprueba los proyectos de cruce de vas frreas previa opinin favorable de la organizacin ferroviaria, a cargo de la va frrea a se cruzada.

SECCION V POLICIA NACIONAL DEL PERU


ARTICULO 57.- OBEDIENCIA AL EFECTIVO POLICIAL.- Los usuarios de la va estn obligados a obedecer de inmediato cualquier orden de los efectivos de la Polica Nacional del Per asignados al control del trnsito que es la autoridad responsable de fiscalizar el cumplimiento d elas normas de transito. ARTCULO 58.- POSICIONES BASICAS.- Las siguientes posiciones bsicas ejecutadas por los efectivos de la Polica nacional del Per asignados al control del trnsito significan: 1) Posicin de frente o de espaldas: obligacin de detenerse de quien as lo enfrente. 2) Posicin de perfil. Permite continuar la marcha

ARTICULO 59.- GIROS A LA DERECHA E IZQUIERDA.- Los efectivos de la polica nacional del Per asignados al control del trnsito, pueden permitir los giros a la derecha, cuando el flujo vehicular de las direcciones en conflicto este detenido o sea tal que en el momento permita con precaucin realizar la maniobra sin peligro de accidente y pueden permitir los giros a la izquierda solo cuando el flujo vehicular de las direcciones en conflicto estn detenidas anulando as toda posibilidad de accidente. ARTICULO 60.- EFECTIVO POLICIAL EN INTERSECCION SEMAFORIZADA.- cuando los efectivos de la Polica nacional del Per, dirijan el transito en una interseccin semaforizada deben apagar las luces de todos los semforos de dicha interseccin.

TITULO IV DE LA CIRCULACION CAPITULO I DELOS PEATONES Y EL USO DE LA VIA ARTICULO 61.- OBLIGACIONES DEL PEATON.- El peatn debe acatar las disposiciones reglamentarias que rigen el transito y las indicaciones de los efectivos de la polica nacional del Per, asignados al control del trnsito goza de los derechos establecidos en este reglamento y asume las responsabilidades que se deriven de su incumplimiento. ARTIUCLO62.- INCLUSION EN EL CONCEPTO DE PEATON POR EXTENSION.- Las reglas de transito para peatones tambin se aplican a las personas que usan sillas de ruedas para minusvlidos andadores motorizados y carritos de compras as como a los vehculos de nios como triciclos y cochecitos. ARTICULO 63.- DERECHO DE OASI DEK PEATON EN VIAS NO SEMAFORIZADAS.- El peatn tiene derecho de paso sobre cualquier vehculo en las intersecciones de las calles no semaforizadas ni controladas por efectivos de la PNP o por seales oficiales que adviertan lo contrario, siempre y cuando cruce la interseccin de forma directa a la acera opuesta y no en forma diagonal y lo haga cuando los vehculos que aproximan a la interseccin se encuentren a una distancia tal que no representen peligro de atropello.

ARTICULO 64.- DERECHO DE PASO DEL PEATON EN VIAS SEMAFORIZADAS.- El peatn tiene derecho de paso en las intersecciones semaforizadas o controladas por efectivos de la Polica nacional del Per o por seales oficiales respecto a los vehculos que giren a la derecha o a la izquierda con la luz verde. ARTICULO 65.- DERECHO DE PASO DEL PEATON EN ENTRADAS O SALIDAS DE AREAS DE ESTACIONAMIENTO.- El peatn tiene derecho de paso respecto a los vehculos que cruzan la acera para ingresar o salir de reas de estacionamiento. ARTICULO 66.- PREFERNCIA DE VEHICULOS DE EMERGENCIA Y OFICIALES.- El peatn no tiene derecho de paso respecto a los vehculos de emergencia autorizados tales como vehculos de bomberos ambulancias, vehculos policiales o serenazgo. Etc. ARTICULO 67.- CIRCULACION DEL PEATON.- El peatn debe circular por las aceras, bermas o franjas laterales segn el caso sin utilizar la calzada ni provocar molestias o trastornos a los dems usuarios, excepto cuando deba cruzar la calzada o encuentre un obstculo que este bloquendo el paso y en caos debe tomar las precauciones respectivas para evitar accidentes. ARTICULO 68.- CRUCE DE LA CALZADA.- En intersecciones sealizadas los peatones deben cruzar la calzada por la zona sealizada o demarcada especialmente para su paso. ARTICULO 69.- USO DE PUESTES Y CRUCES SUBTERRANEOS.- En vas de transito rpido de acceso restringido los peatones deben cruzar la calzada por los puentes peatonales o cruces subterrneos. ARTICULO 70.- cruce segn semforos.En los lugares donde funcionen semforos vehiculares los

peatones deben cruzar la calzada durante el tiempo que los vehculos permanecen detenidos por la luz roja. ARTICULO 71.- USO DE SEMAFOROS ACCIONADOS POR BOTONES.- En las intersecciones en las que existan semforos peatonales accionados por botones, los peatones deben pulsar el botn y esperar que la seal cambie al letrero PASE PARA INICIAR EL CRUCE DE LA CALZADA. Artculo 72.- REGLAS ADICIONES PARA EL CRUCE.- Cuando no exista un efectivo de la Polica Nacional del Per dirigiendo el transito semforos u otras seales oficiales los peatones al cruzar la calzada de una interseccin deben observar las reglas siguientes: a) Usar los pasos peatonales conservando en lo posible el lado derecho

b) Cruzar la calzada cuando los vehculos que se aproximen se encuentre a una distancia no menos de 40 metros. ARTICULO 73.- CRUCE EN VIAS NO SEALIZADAS SIN PUENTES NI CRUCES SUBTERRANEOS.- En las vas que no cuenten con pasos peatonales en las intersecciones, puentes peatonales o cruces subterrneos los peatones deben localizar un lugar donde puedan cruzar con el mximo de seguridad posible y lo harn lo ms rpido que puedan o estimen conveniente. ARTICULO 74.- REGLA GENERAL PARA EL CRUCE.- Para cruzar la calzada en cualquiera de los caos descritos en los artculos anteriores los peatones deben hacerlo caminando en forma perpendicular al eje de la va asegurndose que no exista peligro ARTICULO 75.- PRUEBAS DE INTOXICACION.- El peatn est obligado a someterse a las pruebas que le solicite el Efectivo de la Polica Nacional del Per asignado al control del trnsito para determinar su estado de intoxicacin por alcohol drogas estupefacientes u otros toxico o su idoneidad en ese momento para transitar. ARTICULO 76.- PROHIBICION DE CRUCE.- Los peatones que no tengan derecho de paso, no deben cruzar la calzada por delante de un vehculo que se encuentra detenido o entre dos vehculos que se encuentran detenidos salvo los caos en que la detencin sea determinada por el cumplimiento de una disposicin reglamentaria. ARTICULO 77.- CONDUCTA DEL PEATON ANTE SEALES DE VEHICULOS DE EMERGENCIA Y OFICIALES.- El peatn al percatarse de las seales audibles y visibles de los vehculos de emergencia y oficiales, despejara la calzada y permanecer en los refugios o zonas de seguridad peatonales cuando las condiciones lo permitan ARTICULO 78.- REGLAS DE TRANSITO PARA EL PEATON.- Para transitar en vas que carezcan de o aceras los peatones deben observar las siguientes reglas: 1) En vas de transito de doble sentido los peatones deben caminar por las bermas o franjas laterales a la calzada, en sentido contrario a la circulacin vehicular. 2) En las vas de transito en un solo sentido los peatones deben caminar por las bermas o franjas laterales contiguas al carril de la derecha.

ARTICULO 79.- REGLAS PARA SUBIR O BJAR DE VEHICULOS.- Para subir o bajar de los vehculos los peatones deber hacerlo 1) Cuando los vehculos estn detenidos 2) Por las puertas ubicadas a la derecha del timn cuando el vehculo se ubique en el carril derecho de la va. 3) Teniendo precaucin con el trnsito de vehculos menores y bicicletas ARTICULO 80.- TRANSITO DE PEATONES QUE NO SE ENCUENTRAN EN COMPLETO USO DE SUS FACULTADES.- Los ancianos, nios, personas discapacitadas y en general, los peatones que no encuentren en el completo uso de sus facultades fsicas o mentales deben ser conducidos por personas aptas para cruzar las vas pblicas. ARTICULO 81.- PROHICION DE CIRCULAR POR LA CALZADA.- est prohibido a los peatones circular por la calzadas o bajar o ingresar a ella para intentar detener a un vehculo con el fin de solicitar su servicio por cualquier otro situacin o circunstancia.

CAPITULO II DE LOS CONDUCTORES Y EL USO DE LA VIA


SECCION I ASPECTOS GENERALES

ARTICULO 82.- OBLIGACIONES DEL CONDUTOR.- el conductor debe acatar las disposiciones reglamentarias que rigen el transito y las indicaciones de las efectivos de la PNP asignados al control del trnsito. ARTCULO 83.- PRECAUCIONES.- El conductor de cualquier vehculo debe: 1. Tener cuidado y consideracin con los peatones y con los vehculos que transiten a su alrededor 2. Tomar las debidas precauciones con los peatones que despejen la interseccin en el momento que el semforo ya no los autoriza a cruzar la calzada debiendo detener su marcha abstenindose de usar la bocina de forma que pudiera causar sobresalto o confusin al peatn.

3. Tener especial cuidado con las personas con discapacidad nios ancianos y mujeres embarazadas. ARTICULO 84.- ASIENTO EXCLUSIVO DEL CONDUCTOR.- El conductor no debe compartir su asiento frente al timn con otra persona animal o cosa ni permitir con el vehculo en marcha que otra persona tome el control de la direccin. ARTICULO 85.- USO DEL CITURON DE SEGURIDAD.- El uso de cinturones de seguridad es obligatorio para las personas que ocupen los asientos delanteros de los vehculos en circulacin con excepcin de los vehculos que pertenecen a la categora L. ARTICULO 86.- GOBIERNO DEL VOLANTE.- El conductor debe conducir con ambas manos sobre el volante de direccin excepto cuando es necesario realizar los cambios de velocidad o accionar otros comandos. ARTICULO 87.- USO DE TELEFONO CELULAR.- El conductor mientras este conduciendo no debe comunicarse con otra persona mediante el uso de un telfono celular de mano, si esto implica dejar de conducir con ambas manos sobre el volante de direccin. El uso del telfono celular de mano es permitido cuando el vehculo este detenido o estacionado. ARTICULO 888.- PROHIBICION DEL CONSUMO DE BEBIDAS ALCOHOLICAS Y OTROS.- Esta prohibido conducir bajo la influencia de bebidas alcohlicas drogas, etc. ARTICULO 89.- PROHIBICION DE OCNDUCIR EN ESTADO DE CANSANCIOO SOMNOLENCIA.- El conductor debe abstenerse de conducir si muestra cansancio o si ha estado tomando medicamentos que puedan causarle efectos secundarios e inducirlo al sueo. ARTCULO 90.- REGLAS GENERALES ARA EL CONDUCTOR.- Los conductores deben: Antes de ingresar a la va publica En la .va publica

ARTCULO 91.- DOCUMENTACION REQUERIDA.- El conductor debe portar el exhibir cuando el efectivo de la PNP asignado al control del trnsito lo solicite lo siguiente: a) Documento de identidad b) Licencia de conducir vigente, correspondiente al vehculo que conduce c) Tarjeta de identificacin vehicular

d) Comprobante que el vehculo que conduce ha sido declarado apto para circular en la ltima revisin tcnica e) Certificado vigente del seguro Obligatorio de accidentes de trnsito del vehculo que conduce. ARTICULO 92.- DISTANCIA OBLIGATORIA.- El conductor est obligado a conservar la distancia suficiente entre el vehculo que conduce y el vehculo que precede que le permita si se produce la detencin de este una maniobra segura teniendo en cuenta la velocidad y las condiciones de la va. ARTICULO 93.- NORMAS PARA QUE EL CONDUCTOR EVALUE LA VELOCIDAD A LA QUE DEBE CIRCULAR.- El conductor debe circular siempre a una velocidad permitida tal, que teniendo en cuenta su estado fsico y mental el estado del vehculo que conduce su carga, la visibilidad existente, las condiciones de la via y el tiempo y la densidad del trnsito tenga siempre el total dominio del vehculo que conduce y no entorpezca la circulacin. De no ser as debe abandonar la calzada y detener la marcha. ARTICULO 94.- PRUEBAS DE INTOXICACION.- El conductor est obligado a someterse a las pruebas que le solicite el efectivo de la Polica nacional del Per. ARTICULO 95.- CONDUCCION PRUDENTE.- El conductor al detener el vehculo que conduce en la va publica lo har en forma que no obstaculice el trnsito. ARTICULO 96.- NUMERO MAXIMO DE PASAJEROS.- Esta prohibido conducir un vehculo con mayor nmero de personas de las que quepan sentadas en los asientos diseados de fabrica para tal efecto con excepcin de nios en brazos en los asientos posteriores y los vehculos del servicio pblico de transporte urbano de pasajeros, en los que se puede llevar pasajeros de pie si la altura interior del vehculo es no menor a 1.8 metros. ARTICULO 97.- ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE.- Cuando el conductor abastezca de combustible el vehculo que conduce en los establecimientos destinados para tal fin, debe apagar el motor abstenindose de fumar al igual que acompaantes. ARTICULO 98.- USO DE LA BOCINA.- El conductor solo debe utilizar la bocina del vehculo que conduce para evitar situaciones peligrosas y no para llamar la atencin de forma innecesaria. El conductor no debe causar malestar o inconvenientes.

ARTICULO 99.- USO DE SEALES AUDIBLES Y VISIBLES.- El conductor de un vehculo de emergencia, debe utilizar las seales audibles y visibles solo en los casos que acuda a tender emergencias, situaciones crticas o se encuentre prestando servicio segn corresponde. ARTICULO 100.- SEGURIDAD DE LA CARGA.- El conductor de un vehculo que transporte carga debe asegurarse que esta no sobrepase las dimensiones de la carrocera, este adecuadamente acomodada sujeta y cubierta de forma tal que no ponga en peligro a las personas u otros vehculos usuarios de la va. ARTICULO 101.- TRANSPORTE DE LA CARGA.- El conductor de un vehculo que transporte carga debe asegurarse que esta no sea arrastrada no presente fugas no caiga sobre la va no comprometa la estabilidad y conduccin del vehculo, no oculte las luces dispositivos reflectivos o la Placa nica nacional de rodaje y no afecte la visibilidad. ARTICULO 102.- .CONDUCTORES DE VEHICULOS MENORES.- Los conductores de vehculos menores automotores o no motorizados, tienen los derechos y obligaciones aplicables a los conductores de vehculos mayores, excepto aquellos que por su naturaleza no les son aplicables. ARTICULO 103.- PROHIBICION AL CONDUCTOR DE VEHICULO MENOR.- El conductor de un vehculo menor automotor o no motorizado no debe sujetarse a otro vehculo que transite por la va publica. ARTCULO 104.- CARGA EN VEHICULOS MENORES.- El conductor de un vehculo menor automotor o no motorizado no debe llevar carga o pasajeros que dificulten su visibilidad. ARTICULO 105.-OBLIGACIONES DEL CONDUCTOR Y ACOMPAANTE DE MOTOCICLETAS Y BICILCETAS. ARTICULO 106.- CONDUCTORES DE ANIMALES Y VEHICULOS DE TRACCION ANIMAL.- Las personas que conducen un animal o un vehculo de traccin animal por la va publica tiene los derechos y obligaciones aplicables a los conductores de vehculos menores automotores o no motorizados excepto aquellos que Por su naturaleza no les son aplicables.

SECCION II HABILITACION PARA CONDUCIR


ARTICULO 107.- LICENCIA DE CONDUCIR.- El conductor de un vehculo automotor o de un vehculo no motorizado de tres ruedas o ms, fabricado para el transporte de personas o mercancas debe ser titular de una licencia de conducir vigente de la clase y categora respectiva.

ARTICULO 108.- DISCAPACIDAD POSTERIOR.- El efectivo policial podr impedir la continuacin d ela marcha a todo conductor que denota discapacidad fsica no contemplada en la licencia de conducir. ARTICULO 109.- PROHIBICION DE CONDUCCION POR MENOR DE EDAD.- Por ningn motivo el propietario de un vehculo o persona mayor de edad acompaante permitir la conduccin de un vehculo automotor a un menor de edad, salvo que este cuente con licencia de conducir o permiso provisional conforma a lo dispuesto por el reglamento Nacional de Licencias de conducir vehculos automotores y no motorizados de transportes Terrestre. ARTICULOO110.- DEROGADO ARTICULO 111.- DEROGADO ARTICULO 112.-DEROGADO ARTICULO 113.- DEROGADO ARTICULO 114.- DEROGADO ARTICULO 115.- INFRACCIONES Y SANCIONES.- El presente reglamento establece en el titulo VII ARTCULO 116.- REGLAMENTO ESPECFICA.- La informacin y las caractersticas de seguridad que debe contener la licencia de conducir sern establecidos en el reglamento de Licencias de conducir para Vehculos de Transporte Terrestre. ARTICULO 117:_ REGISTRO DE SANCIONES.- Las sanciones por infracciones a las disposiciones del presente reglamento sern ingresadas en el registro nacional de Sanciones por Infracciones al trnsito terrestre por la Municipalidad Provincial en cuya jurisdiccin se hayan cometido o por la Polica nacional del Per si fueron cometidas en la red vial nacional o red vial departamental o regional. ARTICULO 118.- DEROGADO ARTICULO 119.- DEROGADO.

SECCION III REGLAS GENERALES DE CIRCULACION

ARTICULO 120.- RESTRICCIONES A LA CIRCULACION POR CONGESTION VEHICULAR O CONTAMINACION.la autoridad competente en situaciones generadas por la congestin vehicular o la contaminacin puede prohibir o restringir la circulacin de vehculos o tipos de vehculos en determinadas reas o vas pblicas. ARTICULO 121.- NORMAS PARA PRESERVAR SEGURIDAD VIAL, MEDIO AMBIENTE Y FLUIDEZ DE LA CIRCULACION.- la autoridad competente a fin de preservar la seguridad vial, el medio ambiente y la fluidez de la circulacin puede fijar en zona urbana dando preferencia al transporte pblico de pasajeros y procurando su desarrollo. ARTICULO 122.- OBLIGACION GENERAL.- Los usuarios de la va publica deben circular respetando los mensajes de los dispositivos de control del trnsito, las instrucciones de los Efectivos de la PNP asignados al control del trnsito y el mandato de las norma legales y reglamentarias correspondientes. ARTCULO 123.- FUNCIONES DE LA AUTORIDAD COMPETENTE.- Corresponde a la autoridad competente: a) Determinar los sentidos de circulacin en las vas pblicas. b) Establecer los lmites de velocidad para cada tipo de va. c) Prohibir giros a la izquierda derecha o de retorno en U. d) Establecer reas especiales para estacionamiento de vehculos. e) Establecer regulaciones en el uso de la va publica o en parte de ella. ARTICULO 124.- PROBICION DE COMPETENCIAS DEPORTIVAS DE VEHICULS MOTORIZADOS.- La autoridad competente no debe permitir la realizacin de competencias deportivas de vehculos motorizados utilizando la red vial urbana como circuito de carrera autdromo o como pista de aceleracin. ARTCULO 125.- REGLAS GENERALES.- Son las siguientes: a) El sobrepaso o adelantamiento de un vehculo en movimiento b) Las vas de doble sentido tienen prioridad de paso en las intersecciones c) Los vehculos oficiales y los vehculos de emergencia. d) Los vehculos del servicio pblico de transporte de pasajeros e) Los conductores de vehculos que transportan pasajeros deben permitir que estos asciendan o desciendan en los paraderos autorizados para la autoridad competente. ARTICULO 126.- AUSENCIA DE PARADEROS.- En vas en las que no se hay autorizado paraderos solo se permite la detencin de los vehculos del servicio pblico de transporte de pasajeros, restringida al tiempo

indispensable para que asciendan o desciendan los pasajeros y en lugares donde no interrumpan o perturben el transito. ARTICULO 127.- ESTACIONAMIENTO EN ZONA RIGIDA.- El presente Reglamento establece el procedimiento para internar en el DMV al vehculo indebidamente estacionado en zona rgida debidamente sealizada que obstaculiza el transito. ARTICULO 128.- CARRILES EXCLUSIVOS PARA GIRO A LA IZQUIERDA.- En vas donde existan carriles exclusivos para girar a la izquierda los vehculos no deben utilizar estos carriles para estacionarse o para continuar su marcha, en otra direccin que no sea la especficamente sealada. ARTICULO 129.- PREFERENCIA DE PASO.- Los conductores de vehculos deben dar preferencia de paso a los vehculos de emergencia y vehculos oficiales cuando estos emitan sus seales audibles y visibles correspondientes. ARTICULO 130.- OBLIGACION DE MANTENER PUERTAS CAPOT Y MALETERA CERRADAS.- Los vehculos deben ser conducidos con las puertas capot y maletera cerradas. ARTICULO 131.- OBLIGACION DE CONTAR CON COMBUSTIBLE.- El conductor debe mantener el vehculo que conduce con el combustible necesario para evitar detenciones en la va ocasionando perjuicio y riesgos a la circulacin. ARTICULO 132.- PROHIBICION DE CIRCULAR CON MOTOR APAGADO.- Esta prohibido conducir con el motor en punto neutro o apagado. ARTICULO 133.- OBLIGACION DE RESPETAR EL CARRIL.- En las vas de los vehculos deben circular dentro de las lneas del carril utilizadas para separar la circulacin en la misma direccin, salvo cuando realicen maniobras para adelantar o cambiar de direccin. ARTICULO 134.- SENTIDO DEL TRANSITO.- En una calzada sealizada para el trnsito en un solo sentido los vehculos deben circular nicamente en el sentido indicado. ARTICULO 135.- VIAS DE DOS CARRILES.1) Cuando deban adelantar a otro vehculo que se desplace en el mismo sentido, durante el tiempo estrictamente necesario para ello y volver con seguridad a su carril dando preferencia a los usuarios que circulen en sentido contrario y sin poner en peligro a los dems vehculos.

2) Cuando exista un obstculo que obligue a circular por el lado izquierdo de la calzada, dando preferencia de paso a los vehculos que circulen en sentido contrario. ARTICULO 136.- VIAS DE CUATRO CARRILES O MAS.- En vas de cuatro carriles o mas con transito en doble sentido, los vehculos no deben utilizar los carriles que se destinen a la circulacin en sentido contrario. ARTICULO 137.- LINEAS CONTINUAS DELIMITADORAS DE CARRILES E ISLAS.- Esta prohibido circular sobre lneas continuas delimitadoras de carriles o de sentidos de transito o islas canalizadoras. ARTICULO 138.- PROHIBICION DE ESTACIONAR.- Esta prohibido transitar y estacionarse con cualquier tipo de vehculo sobre las aceras pasajes reas verdes etc. ARTICULO 139.- MANGUERAS CONTRA INCENDIO.- Esta prohibido conducir un vehculo sobre mangueras contra incendio, salvo autorizacin expresa del efectivo de Bomberos. ARTICULO 140.- CIRCULACION EN VIAS DE TRANSITO RAPIDO O ACCESO RESTRINGIDO.- En vas de transito rpido y de acceso restringido, la circulacin de vehculos y de peatones se har como lo determine la autoridad competente. ARTICULO 141.- CIRCULACION EN CARAVANA.- Los vehculos que circulan en caravana deben mantener razonable y prudente distancia entre ellos de forma tal que cualquier vehculo que los adelante puede ocupar la va sin peligro . ARTICULO 142.- EXCEPCION A LA DISTANCIA ENTRE VEHICULOS.Los cortejos fnebres, convoyes

militares y policiales y caravanas autorizadas estn exonerados de mantener distancia entre los vehculos. ARTICULO 143.- TRASNPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS.- La autoridad competente puede imponer restricciones o determinadas obligaciones a la circulacin de los vehculos que transporten mercancas peligrosas, a lo largo de todo su recorrido o en parte de l. ARTICULO 144.- PROHIBICION DE SEGUIR A VEHICULOS OFICIALES Y DE EMERGENCIA. ESTA PROHIBIDO SEGUIR A LOS VEHICULOS DE EMERGENCIA y vehculos oficiales para aprovechar su marcha y avanzar mas rpidamente, si no existe relacin con la situacin que genera la emergencia. ARTICULO 145.- CIRCULACION POR LA DERECHA.- En una va de dos carriles con transito en un mismo sentido los vehculos de transporte de carga, los de servicio pblico de transporte de pasajeros y aquellos

cuyo desplazamiento es lento, deben circular por el carril situado a la derecha destinndose el carril de la izquierda a los que circulen con mayor velocidad. ARTICULO 146.- CIRCULACION DE VEHICULOS MENORES.Los vehculos menores cuando circulen

por una va deben hacerlo por el carril de la derecha de manera ordenada y sin hacer maniobras que pongan en riesgo la vida de los ocupantes del vehculo y de la terceros. ARTICULO 147.- LINEA DE DETE4NCION O DE PARADA.- Los conductores deben detener sus vehculos antes de la lnea de detencin o lnea de parada, cuando tengan que acatar una seal correspondiente. ARTICULO 148.- PRECAUCIONES AL DETENER E INICIAR LA MARCHA.- Para detener la marcha de un vehculo en caso de emergencia el conductor har uso de las luces intermitentes y antes de iniciar la maniobra deber cerciorarse que puede hacerlo sin riesgo. ARTICULO 149.- CONDUCCION EN RETROCESO.- Los vehculos no deben ser conducidos en marcha atrs, retroceso o reversa. ARTCULO 150.- RETROCESO EN CRUCES.- en vas urbanas solo puede hacerse retroceder un vehculo en los cruces, cuando hubiera traspasado la lnea de detencin o por indicacin expresa de un efectivo de la PNP. ARTICULO 151.- AGUA EN LA CALZADA.- En caso de haber agua en la calzada el conductor de un vehculo debe tomar las precauciones para evitar que esta pueda mojar la acera y los peatones. ARTICULO 152.- ENCENDIDO DE LAS LUCES.- Los vehculos deben circular en las vas pblicas con las luces encendidas cuando la luz natural sea insufiente o las condiciones de visibilidad o del trnsito lo ameriten. ARTICULO 153.- USO DE LAS LUCES.- el uso de las luces es el siguiente. a) Luz baja su uso es obligatorio excepto cuando corresponda la luz alta en carreteras y caminos. b) Luz alta su uso es obligatorio solo en carreteras y caminos c) Luces de posicin deben permanecer encendidas junto con la alta o baja la de la placa y las adicionales en su caso d) Direccionales deben usarse para girar en las intersecciones y para advertir los cambios de carril e) Luces intermitentes de emergencia, deben usarse para indicar la detencin parada o estacionamiento. f) Luces rompe nieblas deben usarse solo para sus fines propios.

g) Las luces de freno y retroceso se encienden a sus fines propios, aunque la luz natural sea suficiente. ARTICULO 154.- SEALES PARA GIRAR.- el conductor de un vehculo que en una va urbana va a girar a la izquierda, a ala derecha o en U. ARTICULO 155.- PROHIBICION.- Esta prohibido que los tractores sembradoras cosechadoras etc. ARTICULO 156.- +CICLOVIAS.- Si se destinan o sealan vas o pistas especiales exclusivas para el trnsito de bicicletas, sus conductores deben transitar por ellas estando prohibido a otros vehculos utilizarlas. ARTICULO 157.- USO DE LAS VIAS CON VEHICULOS MENORES DE SERVICIO DE TRANSPORTE.- Los vehculos menores motorizados o no motorizados que presten servicio de transporte pblico especial de pasajeros solo pueden circular por las vas que sealen las autoridades competentes. ARTICULO 158.- USO DE LAS VIAS CON VEHICULOS DE TRACCION ANIMAL.- Los conductores de vehculos de traccin animal, solo deben utilizar vas locales en zona urbana carreteras de 3ra clase y trochas carrozables y caminos rurales. ARTICULO 159.- USO DE LAS VIAS CON ANIMALES.- Cuando este permitido el desplazamiento de animales por las vas este solo debe realizarse por las bermas laterales o terrenos adyacentes, guiados por una persona para impedir su ingreso a la calzada.

SECCION IV VELOCIDADES
ARTICULO 160.- PRUDENCIA EN LA VELOCIDAD DE LA CONDUCCION.- El conductor no debe conducir un vehculo a una velocidad mayor de la que se razonable y prudente bajo las condiciones de transitabilidad existentes en una va, debiendo considerar los riesgos y peligros presente y posibles. ARTICULO 161.- REDUCCION DE LA VELOCIDAD.- El conductor de un vehculo debe reducir la velocidad de este cuando se aproxime o cruce intersecciones tneles calles congestionadas. ARTICULO 162.- LIMITES MAXIMO DE VELOCIDAD.- CUANDO NO EXISTAN LOS RIESGOS O CIRCUNSTANCIAS SEALADAS EN LOS ARTICULOS anteriores los limites mximo de velocidad.

ARTCULO 163.- LIMITES MAXIMO DE VELOCIDAD EN CARRETERAS QUE CRUZAN CENTRO POBLADOS.- Los lmites de velocidad en carreteras que cruzan centros poblados son los siguientes: a) En zonas comerciales 35km/h b) En zonas residenciales 55Km/h c) En zonas escolares 30 Km/h. ARTICULO 164.- LIMITES MAXIMOS DE VELOCIDAD ESPECIALES. ARTCULOS 165.- LMITES MINIMOS DE VELOCIDAD.- Las reglas y lmites de velocidad mnima son las siguientes: a) En zona urbana y carreteras la mitad del mximo fijado para cada tipo de va b) En caminos 20 Km/h salvo los vehculos que deban utilizar permisos. ARTICULO 166. ESTABLECIMIENTO DE VELOCIDAD MINIMA DIFERENTES.Cuando la autoridad

competente puede imponer otros lmites de velocidad a los sealados en razn a las condiciones y caractersticas geomtricas de las vas. ARTICULO 168.- SEALES REQUERIDAS PARA DISMINUIR LA VELOCIDAD.- Para disminuir la velocidad, salvo el caso de frenado brusco por peligro inminente debe utilizarse en caso de fuerza mayor la seal con el brazo y mano extendidos fuera del vehculo y hacia abajo.

SECCION V REGLAS PARA ADELANTAR O SOBREPASAR


ARTICULO 169.- ADELANTAMIENTO EN VIAS DE DOS CARRILES CON TRANSITO EN DOBLE SENTIDO.- El conductor de un vehculo que sigue a otro en una va de dos carriles con transito en doble sentido puede adelantarlo por el carril izquierdo de la misma. ARTICULO 170.- REGLAS PARA EL VEHICULO ADELANTADO.- El conductor de un vehculo que es

alcanzado por otro vehculo que tiene la intencin de adelantarlo sobrepasarlo debe mantener su posicin y de aumentar su velocidad. ARTICULO 171.- PROHIBICIONES PARA ADELANTAR.- El conductor de un vehculo que transite en una va de doble sentido de circulacin de dos o ms carriles por sentido no debe adelantar a otro vehculo.

ARTICULO 172.- ADELANTAMIENTO EN CAMINOS ANGOSTOS.- En caminos angostos los conductores de vehculos mas anchos facilitaran el adelantamiento de cualquier otro vehculo, cediendo en la medida de lo posible parte de la calzada por la que transiten. Articulo 173.- ADELANTAMIENTO EN VIAS DE DOS CARRILES CON TRANSITO EN UN SOLOI SENTIDO.- En vas con o dos o ms carriles de circulacin, con el mismo sentido un conductor solo puede adelantar o sobrepasar con el vehculo que conduce a otro vehculo por la derecha. ARTCULO 174.- SOBREPASO O ADELANTAMIENTO EN VIAS URBANAS DE TRES O MAS CARRILES.- En vas urbanas o ms carriles de circulacin con el mismo sentido, el conductor de un vehculo puede sobrepasar o adelantar a otro vehculo por la derecha cuando sea posible efectuar la maniobra con seguridad. ARTICULO 175.- PROHIBICION DE USO INDEBIDO DEL DERECHO DE VIA.- Esta prohibido adelantar o sobrepasar a otro vehculo invadiendo la berma separador jardn u otras zonas de la va no previstas para la circulacin vehicular.

SECCION VI DERECHO DE PASO


ARTCULO 176.- DERECHO DE PASO EN INTERSECCION NO REGULADA.- El conductor de un vehculo que llega a una interseccin no regulada debe ceder el paso a los vehculos que la estn cruzando. ARTCULO 177.- DERECHO DE PASO EN VIA PREFERENCIAL.- El conductor de un vehculo que llega una va preferencial debe ceder el paso a los vehculos que circulen por dicha va. ARTCULO 178.- PREFERENCIA DE PASO EN CASO DE SILMULTANEIDAD.- Cuando dos vehculos se aproximen simultneamente a una interseccin no regulada, procedentes de vas diferentes tiene preferencia de paso el que se aproxime por la derecha del otro. ARTCULO 179.- PREFERENCIA DE PASO EN INTERSECCION NOREGULADA.- En una interseccin no regulada tiene preferencia de paso el vehculo que hubiere ingresado primero a la interseccin. ARTICULO 180.- DERECHO DE PASO ENCASO DE EXISTIR SEMAFOROS.- En las intersecciones donde sea determinado la preferencia de paso mediante seales de pare o ceda el paso.

Artculo 181.- DERECHO DE PASO DE ROTONDAS.- En una rotonda tiene prioridad de paso el vehculo que circulo por ella respecto al que intenta ingresar. ARTICULO 182.- DERECHO DE PASO EN INTERSECCIONES EN T O SIMILARES.- En las intersecciones en T o similares donde se no existan seales de PARE O CEDA EL PASO, el conductor que se aproxime con su vehculo por la va que termina debe ceder el paso a cualquier vehculo que se aproxime por la izquierda o por la derecha en la va continua. ARTCULO 183.- Preferencia DE PASO AL INGRESO O SALIDA DE UNA VIA.- El conductor de un vehculo que ingresa a una va o sale de ella debe dar preferencia de paso a los dems vehculos que transiten por dicha va y a los peatones. ARTICULO 184.- DERECHO DE paso en al reinicio de la marcha o cambio de direccin o de sentido de circulacin.El conductor de un vehculo al reiniciar la marcha o cambiar de direccin o de sentido de

circulacin debe dar preferencia de paso a los dems vehculos. ARTICULO 185.- DERECHO DE PASO DE LOS VHEICULOS DE EMERGENCIA Y VEHICULOS OFICIALES.- Los conductores de vehculos deben ceder el paso a los vehculos de emergencia y vehculos oficiales, as como a vehculos o convoyes militares o de la polica cuando anuncien su presencia por medio de seales audibles y visibles. ARTICULO 186.- PREFERNCIA DE PASO DE LOS PEATONES.- El conductor que conduce un vehculo debe dar preferencia de paso a los peatones que hayan iniciado el cruce de la calzada en las intersecciones no reguladas y a los que estn concluyendo el cruce en las intersecciones reguladas, siempre que lo hagan por los pasos destinados a ellos, estn o no debidamente sealizados. ARTICULO 187.- PREFERENCIA DE PASO EN VIAS CON PENDIENTE.- En los tramos de una va con pendiente pronunciada que permita la circulacin de un solo vehculo, el vehculo que asciende tiene preferencia de paso respecto al vehculo que asciende tiene preferencia de paso respecto al vehculo que desciende. ARTICULO 188.- PREFERENCIA DE PASO EN PUESTES TUNELES O CALZADAS ESPECIALES.- En puentes tneles o calzadas donde se permita la circulacin de un solo vehculo tiene preferencia de paso el vehculo que ingreso primero.

ARTICULO 189.- DERECHO DE PASO EN ZONAS RURALES.- En zonas rurales el conductor de un vehculo que accede aun va principal desde una via secundaria debe ceder el paso a los vehculos que circulan por la va principal. ARTICULO 190.- DERECHO D EPASO EN VIAS RURALES.- El derecho de paso entre vas rurales de igual jerarquic debe ser determinada por la autoridad competente, mediante la sealizacin correspondiente. ARTICULO 191.- DERECHO DE PASO EN VIA PAVIMENTADA.- El vehculo que desemboca desde una va afirmada a una va pavimentada debe4 ceder el paso a los vehculos que transitan por esta ltima. ARTICULO 192.- DERECHO DE PASO EN CRUCES A NIVEL.- En los cruces de ferrocarril a nivel los vehculos que transitan por la va frrea tienen preferencia de paso sobre los vehculos que transiten por la carretera va urbana o camino. ARTICULO 193.- DERECHO DE PASO EN LA PROXIMIDAD A VIA FERREA.- El vehculo que circule al costado de una va frrea debe ceder el paso a los vehculos que salgan del cruce a nivel. ARTICULO 194.- DERECHO DE PASO DE AUTOMOTORES.- Cuando se conduzcan vehculos de traccin animal o animales, se debe ceder el paso a los vehculos automotores.

SECCION VII CAMBIOS DE DIRECCION


ARTICULO 195.- REGFLA GENERAL.- El conductor de un vehculo que gira a la izquierda a la derecha o en U o cambia de carril debe ceder el derecho de paso a los dems vehculos y a los peatones. ARTICULO 196.- CAMBIOS DE DIRECCION Y MARCHA.- Los cambios de direccin y dems maniobras que impliquen la modificacin de la marcha de un vehculo en la vida deben ser advertidas a los dems vehculos con la debida anticipacin, manteniendo la seal de advertencia hasta culminada la misma. ARTICULO 197.- GIRO A LA DERECHA.- para girar a la derecha el conductor debe previamente ubicar con suficiente antelacin, el vehculo que conduce en el carril de circulacin d era derecha y hacer la seal con las luces direccionales del vehculo, de volteo a la derecha, hasta que culmine la maniobra. Debe girar a una velocidad moderada e ingresar a la otra va por el carril derecho de esta.

ARTICULO 198.- GIRO A LA IZQUIERDA.- Para girar a la izquierda el conductor debe previamente ubicar con suficiente antelacin, el vehculo que conduce en el carril de circulacin de la izquierda y hacer la seal con las luces direccionales del vehculo de volteo a la izquierda, hasta que culmine la maniobra. ARTICULO 199.- USO DE LUCES EN GIROS O CAMINOS DE CARRIL.- Para girar o cambiar de carril el conductor debe utilizar obligatoriamente las luces direccionales que correspondan del vehculo que conduce y en casos de fuerza mayor debe utilizar seales manuales. ARTICULO 200.- PROHIBICION DE EFECTUAR GIRO A LA IZQUIERDA.- El conductor no debe efectuar la maniobra de girar a la izquierda el vehculo que conduce, si existe algn dispositivo de control de trnsito que lo prohba. ARTICULO 201.- PROHIBICION DE EFECTUAR GIRO EN u.- El conductor no debe efectuar la maniobra de girar en U el vehculo que conduce en intersecciones a los peatonales a menos de 200metros de curvas puentes tneles estructuras elevadas paso a nivel cimas de cuestas y cruces a nivel y donde la sealizacin lo prohba. ARTICULO 202.- SEALES PARA DISMINUIR VELOCIDAD O DETENER EL VEHICULO.- Cuando el conductor de un vehculo tenga ala intencin de disminuir su velocidad o detenerlo debe hacer la seal con las luces intermitentes y en casos de fuerza mayor, utilizar el antebrazo izquierdo y mano extendidos hacia abajo fuera del vehicul haciendo ngulo recto con el brazo.

SECCION VIII DETENCION Y ESTACIONAMIENTO


ARTICULO 203.- DETENCION.- Se considera que un vehicul automotor se ha detenido cuando se encuentre inmovilizado en la va: 1) Cuando se recoge o deja pasajeros 2) Para cargar o descargar mercancas ARTICULO 204.- OTROS CAOS DE DETENCION.- Se considera tambin que im vehculo automotor se ha detenido, cuando se encuentre inmovilizados en la va, por los siguientes motivos:

1) En cumplimiento de la orden de un Efectivo de la Polica Nacional o del mensaje de las seales o semforos. 2) Para evitar conflictos en el transito ARTICULO 205.- ESTACIONAMIENTO.- Se considera que un vehculo automotor se ha estacionado cuando se encuentre inmovilizado por cualquier motivo no contemplado en los Artculos anteriores. ARTICULO 206.- USO DE PARADEROS.- la autoridad municipal est obligada a determinar y autorizar la instalacin de paraderos en las rutas establecidas para el transporte pblico regular urbano d pasajeros ARTICULO 207.- ASCENSO Y DESCENSO DE VEHICULO AUTOMOTOR.- El ascenso o descenso de personas de un vehculo automotor de servicio particular o de un vehculo de transporte no regular de pasajeros, est permitido en la va publica, siempre y cuando no signifique peligro u obstaculice la circulacin. ARTICULO 208.DETENCION ANTE VEHICULO DE TRANPORTE ESCOLAR.Todo conductor que se

aproxime aun vehculo de transporte escolar detenido en la va recogiendo o dejando escolares, detendr el vehculo que conduce detrs de este y no reiniciara la marcha para intentar adelantarlo hasta que hay culminado el ascenso o descenso de los escolares. ARTICULO 209.- PROHIBICION DE DETENCION.- Los vehculos no deben efectuar detenciones para cargar o descargar mercancas en la calzada, en los lugares que puedan constituir un peligro u obstculo a la circulacin. ARTICULO 210.- SEALIZACION DE VEHICULO QUE CONSTITUYE OBSTACULO O SITUACION DE PELIGRO.Cuando por razones de fuerza mayor, no fuese posible evitar que el vehculo constituya un obstculo o una situacin de peligro para el trnsito vehicular o peatonal, el conductor debe proceder a sealizar el lugar, colocando dispositivos de seguridad para advertir el riesgo a los usuarios de la va y a retirar el vehculo tan pronto como le sea posible. ARTICULO 211.- REMOCION DE VHEICULOS DESCOMPOUESTOAS O IMPEDIDOS DE DESPLAZARSE.- Los vehculos descompuestos por falla mecnica o accidente o abandonados en la va publica sern removidos utilizando el serbio de gra debiendo el conductor o propietario del vehculo cubrir los gastos de traslado. ARTICULO 212.- ESTACIONAMIENTO EN VIAS CON PENDIENTES PRONUNCIADAS.- cuando sea necesario estacionar un vehculo en vas con pendientes pronunciadas, el conductor debe asegurar su inmovilizacin mediante su sistema de frenos y otros dispositivos adecuados a tal fin.

ARTICULO 213.- ESTACIONAMIENTO EN CAMINOS O CARRETERAS.- En los caminos o carreteras donde exista berma lateral, est prohibido detener o estacionar un vehculo en el carril de circulacin ARTICULO 214.- ESTACIONAMIENTO EN VIAS DE UN SOLO SENTIDO DE DOS O MAS CARRILES.- En vas de un solo sentido de dos o ms carriles de circulacin los vehculos pueden ser estacionados en el lado izquierdo de la calzada, siempre que no obstaculicen la libre circulacin vehicular. ARTCULO 215.- PROHIBICION DE ESTACIONAMIENTO ARTICULO 216.-ESTACIONAMIENTO EN VIAS PUBLICAS DE ZONA URBANA.Solo est permitido el

estacionamiento en vas pblicas de zona urbana, de vehculos de la clasificacin mnibus, casa rodante camin remolque, etc. ARTICULO 217.- DISTANCIA PARA EL ESTACIONAMIENTO.- Los vehculos no deben ser estacionados a menor distancia de un metro de otro ya estacionado. ARTICULO 218.- ESTACIONAMIENTO EN TERMINALES O ESTACIONES DE RUTA.- En los terminales o estaciones de ruta de vehculos del servicio pblico de transporte de pasajeros, tanto urbano como nacional, los estacionamientos externos deben ser determinados por la Autoridad competente. ARTICULO 219.- ABANDONO DE VEHICULO.- Se considera el abandono de un vehculo, el hecho de dejarlo en la va publica sin conductor, en lugares en donde no est prohibido el estacionamiento, se considera 48 horas. ARTICULO 220.- MEDIDA A ADOPTARSE ANTE VEHICULOS ABANDONADOS O QUE INTERRUMPAN LA LIBRE CIRCULACION.- Los vehculos abandonados o que interrumpan ala libre circulacin deben ser conducidos a los Depsitos Municipales de Vehculos. Los gastos de traslado del vehculo deben ser de cargo del conductor o del propietario del vehculo. ARTTICULO 221.- PROHIBICIONES EN VIAS DE CIRCULACION INTENSA.- En vas de circulacin intensa de vehculos. ARTICULO 222.- PERMISOS ESPECIALES PARA LA CARGA O DESCARGA DE MATERIALES EN LA VIA PUBLICA.La autoridad competente puede conceder permisos especiales para la carga o descarga de materiales en la va publica cuando se trate de construccin o demolicin de edificaciones siempre que no sea posible hacerlo al interior del terreno o local.

ARTCULO 223.- CLASIFICACION DE ESTACIONAMIENTOS PUBLICOS a) Areas especiales sean abiertas o cerradas b) Edificios construidos o habilitados c) En las publicas ARTICULO 224.- CASOS EN QUE SE DEBE MANTENER ENCENDIDAS LAS LUCES DE ESTACIONAMIENTO.- Al estacionar un vehculo automotor por la noche, en una va publica en lugares donde por falta de alumbrado pblico se impide su visibilidad, o en el da cuando por lluvia neblina u otro factor la visibilidad es escasa, el conductor debe mantener encendidas las luces de estacionamiento. ARTCULO 225.- INMOVILIZACION DE VEHICULO EN VIA PBLICA.- Cuando por cualquier circunstancia un vehculo queda inmovilizado en la va pblica el conductor debe tomar medidas precautorias.

SECCION IX CASOS ESPECIALES


ARTICULO 228.- CIRCULACION DE VEHICULOS CON CARGA QUE NO SE AJUSTA A LAS EXIGENCIAS REGLAMENTARIAS.- La circulacin de vehculos que por sus caractersticas o por el gran peso o volumen de sus cargas, no se ajusta a las exigencias reglamentarias debe ser autorizada en cada caso con carcter de excepcin por la autoridad competente de acuerdo a las normas correspondientes sobre Pesos y Medidas Vehiculares del Reglamento Nacional de Vehculos. ARTICULO 227.- MAQUINARIA ESPECIAL.- Esta prohibida la circulacin de maquinaria especial por la calzada. Solo se permitir su ubicacin en la calzada cuando sean usadas para mantenimiento reparacin o limpieza de la va y nicamente en el lugar donde realizan las actividades antes mencionadas. ARTICULO 228.- CIRCULACION DE VEHICULOS CON CARGA DE SOBRESALE LATERALMENTE DE LA CARROCERIA.- Esta prohibida la circulacin de vehculos con carga que sobresalga lateralmente de la carrocera. ARTICULO 229.USO DE LA VIA PUBLICA PARA FINES EXTRAOS AL TRANSITO.Tales como

manifestaciones mtines exhibiciones competencias deportivas, desfiles procesiones y otros debe ser previamente autorizado por la autoridad competente.

ARTICULO 230.- EXCEPCION A LAS NORMAS DE CIRCULACION VELOCIDAD Y ESTACIONAMIENTO.- Los vehculos de emergencia pueden excepcionalmente y en cumplimiento estricto de su misin especifica no respetar las normas referentes a la circulacin, velocidad y estacionamiento si ello les fuera absolutamente imprescindible. ARTICULO 231.- USO DE SEALES DE EMERGENCIA Y ALTOPARLANTE.Los vehculos de

emergencia y vehculos oficiales, para advertir su presencias deben utilizar sus seales distintivas de emergencia agregando el sonido de un alto parlante si se requiere extraordinaria urgencia. ARTICULO 232.- DEROGADO ARTICULO 233.- DEROGADO ARTICULO 234.- PREFERENCIAS RESPECTO A LAS NORMAS DE CIRCULACION.- Los efectivos de la PNP asignados al control del trnsito concedern preferencias respecta las normas de circulacin.

CAPITULO III LOS VEHICULOS


SECCION I ASPECTOS GENERALES
Articulo 235.- caractersticas y condiciones tcnicas de los vehculos.- Para transitar por una va publica todo vehculo automotor o vehicul combinado, debe reunir las caractersticas y condiciones tcnicas establecidas en el reglamento no exceder los pesos dimensiones mximas sealadas en el Reglamento Nacional de Vehculos y estar en buen estado de funcionamiento de manera tal que permita al conductor maniobrar con seguridad durante su operacin, no constituyendo peligro para este, para los ocupantes del vehicul. ARTICULO 236.- CIRCULACION DE VEHICULOS QUE EXCEDAN PESOS O DIMENSIONES MAXIMAS.- La circulacin de vehculos que excedan los pesos dimensiones mximas, se realizara conforme lo establecido en el reglamento nacional de Vehculos y en las normas y procedimientos de autorizaciones especiales para vehculos que transportan mercancas especiales para vehculos especiales emitidas por la autoridad competente.

ARTICULO 237.- EMISION DE SUSTANCIA CONTAMINANTES.- Esta prohibida la circulacin de vehculos que descarguen o emitan gases humos o cualquier otra sustancia contaminante que provoque la alteracin de la calidad del medio ambiente, en un ndice superior a los lmites mximos permisibles establecidos en el reglamento Nacional de Vehculos. Articulo 238.- emisin de ruidos.- Esta prohibido que los vehculos produzcan ruidos que superen los niveles mximos permitidos establecidos en el Reglamento Nacional de vehculos ARTCULO 239.- PROHIBICION O RESTRICCION A LA CIRCULACION O ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS.La autoridad competente cuando la situacin lo justifique puede prohibir o restringir la circulacin o estacionamiento de vehculos en determinadas vas pblicas o areas urbanas. ARTICULO 240.- PROBICIONES.- Esta prohibido en lso vehculos: 1) Usar cualquier elemento que impida la visibilidad de las placas de rodaje 2) Conducir un vehicul con la salida del tubo de escape en la parte derecha, de modo tal que las emisiones o gases sean expulsados hacia la acera por donde circulan los peatones. 3) Usar faros o reflectores de luz roja en la parte delanteras 4) Usar faros pilotos 5) Llevar el escape sin dispositivo silenciador que amortig las explosiones del motor a limite permitido

SECCION II CONDICIONES DE SEGURIDAD


ARTICULO 241.- INSPECCION TECNICA PERIODICA.- Los vehculos automotores y los vehculos combinados destinados a circular por la va publica, deben ser sometidos a una revisin tcnica peridica que comprenda entre otros aspectos la verificacin de las condiciones mecnicas, el control d emisiones de gases y productos de la combustin en el motor considerados txicos o nocivos para la salud y la emisin de ruidos. ARTICULO 242.- DEFICIENCIAS DETECTADAS.- Esta prohibida la circulacin de vehculos automotores y vehculos combinados si como resultado de la revisin tcnica del vehculo, se

comprueba que acusan deficiencias de tal naturaleza que su utilizacin en el transito constituye un peligro. ARTICULO 243.- SISTEMAS Y ELEMENTOS DE ILUMNICACION.- Para poder transitar por las vas pblicas terrestres, los vehculos deben tener en buenas condiciones de uso y funcionamiento, los dispositivos de alumbrado y sealizacin ptica, de acuerdo a lo establecido en el Reglamento Nacional de Vehculos. ARTICULO 244.- USO DE LUCES ALTAS Y BAJAS.- Los vehculos motorizados deben circular en las vas pblicas urbanas con luz baja y en las carreteras y caminos con luz alta o luz baja. ARTICULO 245.- MEDIDAS PARA EVITAR ENCANDILAMIENTO O DESLUMBRAMIENTO.- En las carreteras y caminos cuando se aproximen dos vehculos en sentido contrario, ambos conductores deben bajar las luces delanteras, a una distancias prudente no menos de doscientos (200) metros y apagar cualquier otra luz que pueda causar encandilamiento o deslumbramiento. ARTICULO 246.- EQUIPAMIENTO OBLIGATORIO.- Todos los vehculos para poder transitar por las vas pblicas terrestres, deben cumplir con los requisitos tcnicos establecidos en el reglamento nacional de vehculos para cada categora vehicular. ARTCULO 247.- NORMAS ADICIONALES APLICABLES A LAS COMBINACIONES ACOPLADO O REMOLQUES DE VEHICULOS.- En las combinaciones, acoplados o remolques de vehculos debe cumplirse adems con las siguientes normas: 1) Los dispositivos y sistemas de frenos de cada uno de los vehculos que forman la combinacin deben ser compatibles entre si 2) La accin de los frenos principales debe distribuirse de forma adecuada y compatibilizada entre los vehculos que forman el conjunto. 3) El freno principal debe ser accionado por el conductor desde el interior del vehculo remolcador 4) El remolque que deba estar provisto de frenos, adicionalmente debe contar con un dispositivo de seguridad automtico que actu inmediatamente sobre todas sus ruedas. ARTICULO 248.- ACCESORIOS PARA ACONDICIONAR Y PROTEGER LA CARGA.Los accesorios tales como

sogas, cordeles, cadenas cubiertas de lona y redes que sirvan para acondicionar y proteger la carga.

ARTICULO 249.- EQUIPAMIENTO DE VEHICULOS AUTOMOTES MENORES.- Todos los vehculos menores para poder transitar por las vas pblicas terrestres deben cumplir con los requisitos tcnicos establecido en el Reglamento Nacional de Vehculos para los vehculos de la categora L. ARTCULO 250.- EQUIPAMIENTO DE OTROS VEHICULOS ARTICULO 251.- USO DE FAROS LUCES Y DISPOSITIVOS RETRORRE-FLECTIVOS ADICIONALES.- El uso de faros luces y dispositivas retroreflectivos adicionales a los establecidos en los reglamentos Nacionales de transito y de Vehculo est restringido a la utilizacin de faros rompe nieblas y busca huellas en zonas de neblina y siempre que estas se encuentren fuera del radio urbano, sea en vas asfaltadas afirmadas no afirmadas trochas o similares. ARTICULO 252.- CIRCULACION DE VEHICULOS PROTOTIPO EXPERIMENTALES.- La circulacin de vehculos prototipo experimentales se puede realizar siempre que cumplan con las disposiciones previstas en el reglamento Nade Vehculos y en el presente reglamento. ARTICULO 253.- CINTURONES DE SEGURIDAD Y CABEZALES.- Los vehculos automotores de las categoras MyN deben estar provistos de cinturones de seguridad y cabezales de seguridad de acuerdo a los establecido por el Reglamento Nacional de Vehculos. ARTICULO 254.- MODIFICACION DE CARACTERISTICAS Y CONDICIONES TECNICAS.Esta prohibido

conducir un vehculo cuyas caractersticas y condiciones tcnicas hayan sido modificadas, alteradas o agregadas atentando contra la seguridad de los usuarios de la va. ARTICULO 255.- BOCINAS EN LOS EQUIPOS DE DESCARGA DE AIRE COMPRIMIDO, SIRENAS CAMPANAS PITOS DE ALARMA U OTROS EQUIPOS QUE PRODUZCAN SONIDO SIMILARES. Articulo 256.- USO DE LUNAS O VIDRIOS OSCURECIDOS O POLARIZADOS.- Esta restringido el uso de lunas o vidrios oscurecidos o polarizados a la autorizacin expresa otorgada por la Polica nacional del Per. ARTICULO 257.- +-ELEMENTOS QUE IMPIDEN VISIBILIDAD DE CONDUCTOR Y PASAJEROS EN PARABRISAS Y VENTANILLAS DE VEHICULOS.- Los parabrisas y ventanillas de los vehculos no deben ser obstruidas por objetos carteles calcomanas u otros elementos . ARTICULO 258.- OBJETOS SUSTANCIAS U OTROS OBSTACULOS EN LA VIA PUBLICA QUE DIFICULTEN LA CIRCULACION O CONSTITUYAN PELIGRO PARA LA SEGURIDAD EN EL TRANSITO.- Esta prohibido arrojar

depositar o abandonar objetos o sustancias en la va publica, o cualquier otro obstculo que pueda dificultar la circulacin o constituir un peligro para la seguridad en el transito.

TITULO V REGISTRO VEHICULAR


CAPITULO I ASPECTOS GENERALES
ARTICULO 259.- INSCRIPCION VEHICULAR.- Los vehculos motorizados para circular en una vida publica deben estar inscritos en el registro de Propiedad Vehicular, de acuerdo a las normas legales vigentes. ARTICULO 260.- TARJETA DE IDENTIFICACION VEHICULAR.- Corresponde a la superintendencia nacional de registros Pblicos regular las caractersticas y especificaciones de la tarjeta de identificacin vehicular ARTICULO 261.- OBLIGACION DE PORTAR Y MOSTRAR LA TARJETA DE IDENTIFICACION VEHICULAR.- El conductor debe portar la tarjeta de identificacin vehicular del vehculo que conduce y mostrarla cuando un efectivo de la Polaca nacional del Per asignado al control del trnsito se lo solicite. ARTICULO 261.- OBLIGACION DE PORTAR Y EXHIBIR LA PLACA UNICAMENTE NACIONAL DE RODAJE.- Todo vehculo motorizado para circular en una va publica debe portar y exhibir de manera legible la placa nica nacional de rodaje de acuerdo a las normas legales vigentes y a las que establezca la autoridad competente ARTICULO 263.- REGLAMENTO DE PLACA UNICA NACIONAL DE RODAJE.- El reglamento de polaca nica nacional de rodaje establece la clasificacin caractersticas tcnicas procedimientos para su obtencin condiciones de manufacture distribucin, expedicin y uso de las placas nicas nacionales de rodaje. ARTICULO 264.- REQUISITO PREVIO PARA LA PLACA UNICA NACIONAL DE RODAJE Articulo 265.- objetivo de la placa nica nacional de rodaje.- faculta y autoriza la circulacin del vehculo por la va publica, identifica el bien, y por ende al titular responsable de las acciones que deriven de su propiedad.

ARTICULO 266.- PLACAS DE RODAJE DE VEHICULOS MAYORES, VEHICULOS MENORES REMOLQUES Y SEMIRREMOLQUES. ARTICULO 267.- UBICACIN DE LAS PLACAS.- Las placas deben ser colocadas en la parte delantera y posterior del vehculo segn el diseo del mismo y deben mantenerse inalterable de tal forma que sus caracteres sean fcilmente visible y legibles. Si el vehculo no tuviera un rea predeterminada para su colocacin estas deben ser colocadas en la carrocera en lugar visible. ARTICULO 268.- derogado por el articulo 6 DSN 029-2009 MTC ARTICULO 269.- EXCEPCIONES.- Estn exceptuados de la obligacin de portar la placa nica nacional de rodaje. a) Los vehculos que circulan sobre rieles b) Los vehculos oficiales de las fuerzas armadas que circulan con placas de rodaje de acuerdo a su rgimen c) Los vehculos con placas extranjeras cuyos conductores estn provistos de la Libreta de Pass por Aduana emitidas por los Touring y Automvil Clubs o del permiso de transito temporal por el territorio nacional expedido por la aduana correspondiente d) Los vehculos cuyo fin no es el transporte siempre que posean pesos y medidas comprendidos dentro del lmite permisible ara la circulacin en la red vial nacional e) ARTICULO 270.- DEROGADO

TITULO VI DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO Y EL SEGURO OBLIGATORIO


ARTICULO 271.- CONDUCCION PELIGROSA.- La persona que conduzca un vehculo en forma de hacer peligrar la seguridad de los dems infringiendo las reglas del trnsito ser responsable de los perjuicios que de ello provengan. ARTICULO 272.- PRESUNCION DE RESPONSABILIDAD POR VIOLACIONES A LAS NORMAS DE TRANSITO.- Se presume responsable de un accidente al conductor que incurra en violaciones a las normas establecidas en el presente Reglamento.

ARTICULO 273.- PRESUNCION DE RESPONSABILIDAD EN EL CONDUCTOR QUE CAREZCA DE PRIORIDAD DE PASO O QUE COMETIO UNA INFRACCION REALACIONADA CON LA PRODUCCION DEL MISMO.- Se presume responsable de un accidente al conductor que carezca de prioridad de paso o que cometi una infraccin relacionada con la produccin del mismos, sin perjuicio de la responsabilidad que pueda corresponder a otro conductor que aun respetando las disposiciones pero pudiendo evitar el accidente no lo hizo. ARTICUL,O 274.- ACCIDENTES DE TRANSITO CON DAOS PERSONALES Y MATERIALES.Articulo 276.- presunciones de responsabilidad respecto del peatn.- El peatona goza del beneficio de la duda y de presunciones a su favor, en tanto no incurra en graves violaciones a las normas del trnsito, como cruzar la calzada en lugar prohibido; pasar por delante de un vehculo detenido, parado o estacionado habiendo transito libre en la va respectiva transitar bajo la influencia del alcohol, drogas o estupefacientes, cruzar intempestivamente la calzada; calzada o ingresar repentinamente a la calzada para intentar detener un vehculo o subir o bajar de un vehculo en movimiento o por el lado izquierdo. ARTICULO 277.- RETENCION DE VEHICULOS CONDUCTOR INVOLUCRADOS EN UN ACCIDENTE DE TRANSITO.- En caso de accidente de trnsito con daos personales, la PNP puede retener el o los vehculos involucrados directamente durante un plazo que no debe exceder de 24 horas, para realizar el peritaje tcnico y la constatacin de daos en el vehculo. ARTICULO 278.- RETIRO DE VEHICULOS.- Los vehculos que hayan sufrido un desperfecto o que a raz de un accidente resulten daados o destruidos no deben permanecer en la via publica entorpeciendo el transito y deben ser retirados a la brevedad por el conductor, caso contrario sern retirados or disposicin de la Autoridad competente por cuenta de su propietario. ARTICULO 279.- DECLARACION DE CONDUCTOR SAMARITANO.- El conductor que sin haber participado en el accidente. ARTICULO 280.- MEDIDAS DE SEGURIDAD EN CASO DE EMERGENCIA.- En caso de incendio siniestro o cualquier emergencia de transito la PNP o el cuerpo de bomberos deben adoptar las medidas de seguridad necesarias para enfrentar la emergencia y prevenir daos. ARTICULO 281.- OBLIGACION DEL PROPIETARIO, REPRESENTANTE LEGAL O ENCARGADO DE UN GARAJE O TALLLER DE REPARACIONES DE VEHICULOS.- El propietario, representante legal o encargado de un garaje o taller de reparaciones de vehculos al que se lleve un vehculo motorizado que muestre la evidencia de

haber sufrido un accidente debe dar cuenta del hecho a la comisaria de la PNP de su jurisdiccin dentro de las 24 horas de haber recibido el vehculo. ARTICULO 282.- DISEO DE SISTEMAS DE PREVENCION.- La PNP debe estudiar ay analizar los accidentes de trnsito para establecer su causalidad y obtener conclusiones que permitan adoptar medidas para el diseo de sistemas de prevencin. ARTICULO 283.- ESTADISTICAS SOBRE ACCIDENTES DE TRANSITO.- La PNP debe publicar anualmente informacin estadstica sobre accidentes de trnsito indicando el grado naturaleza y caractersticas de los mismos. ARTICULO 284.- SISTEMA DE AUXILIO PARA EMERGENCIAS.- La autoridad competente dentro de su jurisdiccin debe organizar un sistema de auxilio para emergencias prestando requiriendo y coordinando los socorros necesarios. ARTICULO 285.- POLIZA DE SEGURO OBLIGATORIO DE ACCIDENTES DE TRANSITO.- Para que un vehculo automotor o vehculo combinado circule por una va debe contratarse una Pliza de seguro Obligatorio de accidentes de trnsito. ARTICULO 286.- COBERTURA DE LA POLIZA DE SEGURO OBLIGATORIO DE ACCIDENTES DE TRANSITO.- La Pliza de seguro obligatorio de accidentes de trnsito debe cubrir a la tripulacin y pasajeros ocupantes y terceros no ocupantes de un vehicul automotor que sufran lesiones o muerte como consecuencia de un accidente de trnsito. ARTICULO 287.- MEDIDAS POR NO CONTAR CON LA POLIZA DE SEGURO OBLIGATORIO DE ACCIDENTES DE TRANSITO.- Cuando el conductor de un vehculo automotor o vehculo combinado lo haga circular incumplimiento la obligacin de contar con una Pliza vigente de seguro Obligatorio de Accidentes de transito, la autoridad competente debe retener el vehculo impedir su circulacin e internarlo en un depsito Municipal de vehculos DMV hasta que se acredite la contratacin del seguro correspondiente.

TITULO VII INFRACCIONES Y SANCIONES

CAPITULO I IINFRACCIONES SECCION I ASPECTOS GENERALES


ARTICULO 288.- DEFINICION.- Se considera infraccin de trnsito a la accin u omisin que contravenga las disposiciones contenidas en el presente reglamento debidamente tipificada en los cuadros de tipificacin sanciones y medidas preventivas aplicables a las infracciones al trnsito terrestre que como anexos forman parte del presente reglamento ARTICULO 289.- RESPONSABILIDAD ADMINISTRATIVA.- El conductor de un vehculo es responsable administrativamente de las infracciones de trnsito vinculadas a su propia conducta durante la circulacin. El peatn es responsable administrativamente de las infracciones de trnsito vinculadas a su propia conducta que se tipifiquen en el presente Reglamento. ARTICULO 290.- CLASIFICACION.1) DEL CONDUCTOR 2) DEL PEATON ARTICULO 291.- CALIFICACION.- Las infracciones de transito para los efectos de las sanciones se clasifican como leves y graves y muy graves ARTICULO 292.- SANCIONES.- Las infracciones de trnsito son sancionadas por la autoridad competente que corresponda de acuerdo a lo establecido en el Titulo II del presente Reglamento. ARTICULO 293.- ATENUANTE.- Constituye atenuante para la sancin la existencia de una necesidad o urgencia que pueda verificarse, siempre que guarde relacin con la infraccin cometida. ARTICULO 294.- SANCION A INSTRUCTORES.- Las infracciones tipificadas en el presente Reglamento que se cometan durante la instruccin de conductores postulantes a Licencias de conducir o aprendices de conductor son de responsabilidad del instructor.

ARTICULO 295.- RESPONSABILIDAD CIVIL.- El solo hecho de la infraccin de trnsito no determina necesariamente la responsabilidad civil del infractor por los daos causados si no existe relacin causal entre la infraccin y el dao producido por el accidente.

SECCION II TIPIFICACION Y CALIFICACION


ARTCULO 296.- TIPIFICACION Y CALIFICACION DE INFRACCIONES DEL CONDUCTOR.- Las infracciones al trnsito del conductor son las que figuran en el cuadro de tipificacin sanciones y medidas preventivas aplicables a las infracciones al trnsito terrestre. ARTCULO 297.- TIPIFICACION Y CALIFICACION DE INFRACCIONES DEL PEATON. Las infracciones de trnsito peatonal son las que figuran en el cuadro de tipificacin, sanciones y medidas preventivas aplicables a las infracciones al trnsito terrestre.

CAPITULO II MEDIDAS PREVENTIVAS


ARTICULO 298.- APLICACIN DE MEDIDAS PREVENTIVAS.- Los vehculos que no renan las condiciones establecidas para circular entorpezcan el transito o atenten contra la seguridad de los dems usuarios de la va contraviniendo lo dispuesto en el presente Reglamente y en Reglamento nacional de Vehculos, deben ser retirados de la circulacin por la autoridad competente, mediante la aplicacin de la medida preventiva a que hubiere lugar. ARTICULO 299.- CLASES DE MEDIDAS PREVENTIVAS.1) Retencin del vehculo 2) Remocin del vehculo 3) Internamiento del vehculo en el DMV 4) Retencin de la Licencia de conducir ARTICULO 300.- Limite al uso de medidas preventivas.- La autoridad competente no puede hacer uso de medidas preventivas en situaciones no contempladas expresamente en el presente Reglamento bajo responsabilidad.

ARTICULO 301.- CONCLUSION DEL INTERNAMIENTO.- En el caso de internamiento de un vehculo en el DMV la medida preventiva culminara cuando segn la naturaleza de la falta que motivo la medida se subsane o se supere la deficiencia que la motivo excepto las infracciones vinculadas a estacionamiento y detencin y cuando se cancelen nicamente los derechos por permanencia en el DMV y remolque del vehculo o al vencimiento del plazo establecido. ARTICULO 302.- RESPONSABILIDAD DEL ADMINISTRADOR DEL DMV.- La persona natural o jurdica encargada de la administracin del DMV es responsable del vehculo en calidad de depositario en tanto permanezca en sus instalaciones y debe cumplir con lo establecido en las normas sobre deposito previstas en el cdigo Civil ARTICULO 303.- PAGO DEL DERECHO DE PERMANENCIA. El pago del derecho de permanencia de un vehculo en el DMV es de cargo del conductor o de su propietario con la excepcin prevista en el artculo 301.

CAPITULO III SANCIONES SECCION I ASPECTOS GENERALES


ARTCULO 304.- AUTORIDAD COMPETENTE.- Las sanciones que se impongan por infracciones a las disposiciones del presente reglamento son aplicadas por el MTC o MP segn corresponda conforme a lo dispuesto en la seccin: Tipificacin y calificacin de las infracciones al trnsito terrestre. ARTICULO 305.- CONCURRENCIA EN LA SANCION.- No se puede sancionar infraccin por dos autoridades distintas ARTCULO 306.- REDUCCION O ELIMINACION DE SANCION PECUNIARIA.- La sancin pecuniaria puede ser reducido o dejado sin efecto a criterio de la Autoridad Municipal competente en caso de existir atenuante que guarde relacin con la falta cometida. ARTICULO 307.- GRADO ALCOHOLICO SANCIONABLE EN LOS CONDUCTORES Y PEATONES

1. El grado alcohlico mximo permitido a los conductores y peatones que sean intervenidos por la autoridad se establece en 0.50grs/lit. 2. El efectivo policial podr exigir al intervenido que se someta a una serie de pruebas como el test HOGAN. 3. El resultado de las pruebas realizadas mediante equipos aparatos o artefactos homologados o calibrados por el Instituto Nacional de Defensa de la competencia y de la Proteccin de la propiedad Intelectual. 4. Pruebas de equilibrio o coordinacin que se pueden realizar. 5. ARTICULO 308.- RESPONSABILIDAD CIVIL Y PENAL.- Las sanciones establecidas en el presente reglamento no excluyen la responsabilidad civil y penal a que hubiere lugar 6. SECCION II 7. A LOS CONDUCTORES ARTCULO 309.-SANCIONES APLICABLES.- Las sanciones administrativas aplicables a los conductores por las infracciones previstas en el presente Reglamento son: 1) Multa 2) Suspensin de la licencia de conducir 3) Cancelacin definitiva de la licencia de conducir e inhabilitacin del conductor ARTICULO 310.- DEROGADO ARTCULO 311.- SANCION PECUNIARIA.- Las sanciones pecuniarias por infracciones de trnsito aplicables a los conductores se imponen de acuerdo a los siguientes porcentajes: 1) Infracciones muy graves equivalente al 100% 50% 24% 0 12%UIT 2) Infracciones graves equivalente a 8% UIT 3) Infracciones Leves equivalente 4% UIT ARTICULO 312.- REINCIDENCIA.- Se considera reincidencia al hecho de cometer nuevamente la misma infraccin dentro del lapso de doce meses y debe ser sancionada con el doble de la multa establecida. ARTICULO 313.- SANCIONES NO PECUNIARIAS.- Por acumulacin de infracciones al trnsito tipificadas en el artculo 296 que tengan la calidad de firmes en sede administrativa generan adems de la sancin que les corresponda puntos acumulables que al llegar al tope mximo de 200 puntos determinaran la imposicin de las sanciones de suspensin cancelacin e inhabilitacin segn sea el caso.

ARTICULO 314.- DEROGADO ARTCULO 315.- CURSO DE SEGURIDAD VIAL Y SENSIBILIZACION DEL INFRACTOR.- El currculo del curso de seguridad vial y sensibilizacin del infractor incluir como mnimo las siguientes materias: A) Actualizacin en las normas de transito y de las normas penales que reprimen la conduccin en estado de ebriedad. B) Tcnicas de conduccin a la defensiva C) Presentacin de casos de accidentes de trnsito para la sensibilizacin del infractor. D) ARTICULO 316.- ACCESO A NUEVA LICENCIA.El titular cuya licencia de conducir fue

cancelada puede acceder a una nueva licencia despus de cumplido el periodo de inhabilitacin previa aprobacin de un curso de seguridad vial y sensibilizacin del infractor conforme a lo establecido en el artculo 315. ARTICULO 317.- SANCION POR TRAMITACION Y OBTENCION DE LICENCIA DE CONDUCIR QUE SE ENCUENTRE SUSPENDIDA O CANCELADA.- La tramitacin cualquiera sea el resultado de la misma de un duplicado recategorizacion revalidacin canje o nueva licencia de conducir de cualquier clase por el infractor cuya licencia de conducir se encuentre suspendida o cancelada o se encuentre inhabilitado para obtenerla. ARTICULO 318.- MEDIDAS KPREVENTIVAS APLICABLES.- La medidas preventivas aplicables a las infracciones se detallan en el cuadro de tipificacin, sanciones y medidas preventivas aplicables a las infracciones al transito terrestre. Conductores que como anexo I, forma parte del presente reglamento que puede ser: 1) Retencin del vehculo 2) Remocin del vehculo 3) Internamiento directo del vehculo 4) Retencin de la licencia de conducir

SECCION III A LOS PEATONES


ARTICULO 319.- SANCIONES APLICABLES AL PEATON

ARTICULO 320.- MEDIDA PREVENTIVA APLICABLE.- En caso de infraccin al trnsito por parte del peatn, el efectivo policial asignado al control del trnsito deber imponer la medida preventiva de interrupcin del viaje, a fin de asegurar su seguridad personal y la de terceros. ARTICULO 321.- MEDIDA PREVENTIVA DE INTERRUPCION DEL VIAJE.- La autoridad competente o la PNP deber impedir la continuacin del viaje al peatn en caso incurra en cualquiera de las infracciones establecidas de conformidad al artculo 297. El peatn podr reiniciar su viaje, si supera de inmediato las causas que originaron su interrupcin. SECCION IV REGISTRO DE SANCIONES ARTCULO 322.- REGISTRO DE LAS SANCIONES POR INFRACCIONES AL TRANSITO TERRESTRE.- El registro de las infracciones al trnsito terrestre en el Registro Nacional de Sanciones estar a cargo de las Municipalidades Provinciales o de la Polica Nacional del Per. Segn corresponda de acuerdo a las disposiciones del Ministerio de transporte y comunicaciones que consolida la informacin y la pone a disposicin de las autoridades competentes. ARTICULO 323.- REGISTRO NACIONAL DE SANCIONES DE INFRACCIONES AL TRANSITO TERRESTRE.- Las sanciones por infracciones al trnsito terrestre deben ser inscritas en el registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Transito Terrestre a cargo del vice Ministerio de transportes.

CAPITULO IV PROCEDIMIENTOS
ARTICULO 324.- DETECCION DE INFRACCIONES POR INCUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS DE TRANSITO TERRESTRE.La deteccin de infracciones por incumplimiento de las normas de trnsito terrestre

corresponde a la autoridad competente la misma que para tal efecto cuenta con el apoyo de la Polica Nacional del Per asignada al control del trnsito la que realizara acciones de control en la va publica o podr utilizar medios electrnicos computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgicos que permitan verificar la comisin de infracciones de manera cero smil . ARTICULO 325.- OBLIGACION DE PROVEER FORMATOS DE LAS PAPELETAS DEL CONDUCTOR.

ARTICULO 327.- PROCEDIMIENTO PARA EL LEVANTAMIENTO D ELA PAPELETA.1. Para el levantamiento de la papeleta por infraccin detectada en accin de control en la via publica. 2. Tratndose de infracciones detectadas mediante la utilizacin de medios electrnicos computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgicos debidamente homologados y calibrados por el Instituto Nacional de defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual INDECOPI. 3. Para utilizar los medios o mecanismos citados se debe contar con el respectivo certificado de homologacin o calibracin expedidos por INDECOPI con una antigedad no mayor a un ao. 4. Sera igualmente factible que cualquiera efectivo policial o cualquier ciudadano con medio probatorio flmico fotogrfico u otro similar debidamente identificado, denuncie ante el efectivo policial asignado al control de trnsito en forma inmediata, la ocurrencia de alguna infraccin al trnsito el cual levantara la respectiva papeleta que ser suscrita por el agente y el denunciante. 5. El propietario del vehculo asumir responsabilidad solidaria con el conductor de conformidad con el articulo 24 numeral 24.2 de la Ley N 27181, Ley General de transporte y trnsito Terrestre de acuerdo con lo estipulado en el Cuadro de tipificacin, Sanciones y medidas preventivas aplicables a las infracciones al Trnsito Terrestre. ARTIUCLO 328.- PROCEDIMIENTO ANTE LA PRESUNCION DE INTOXICACION DEL CONDUCTOR.- La persona que presuntamente se encuentre bajo los efectos del alcohol o de sustancias estupefacientes y haya sido detectada conduciendo un vehculo ser conducida por el Efectivo de la Polica Nacional interviniente, para el examen etlico o toxicolgico correspondiente. ARTICULO 329.- INICIO DE PROCEDIMIENTO SANCIONADOR AL CONDUCTOR.Tratndose de la

acumulacin de infracciones, el procedimiento sancionador se inicia con la notificacin al presunto infractor de la papeleta con la que alcanza el tope mximo de puntos acumulables. Articulo 330.- APLICACIN DE LAS MEDIDAS PREVENTIVAS.- En casos en que la supuesta infraccin detectada conlleve la aplicacin de las medidas preventivas sealadas en el presente reglamento se debe seguir el siguiente procedimiento: Retencin del vehculo

Remocin del vehculo Ingreso del Vehculo al DMV Retencin de la Licencia de Conducir

ARTICULO 331.- DERECHO DE DEFENSA.- No se puede imponer una sancin sin que previamente se conceda el derecho de defensa al presunto infractor y se emita el dictamen correspondiente con excepcin de los dispuesto en el numero 1) del Artculo 336 del presente reglamento Nacional Igualmente se garantiza el derecho a la doble instanciasARTCULO 332.- PAPELETA DEL PEATON ARTCULO 333.- PROCEDIMIENTOS DE LEVANTAMIENTO DE LA PAPELETA DEL PEATON.-Para el levantamiento de la papeleta por infraccin detectada en accin de control en va publica: ARTICULO 334.- PROCEDIMIENTO ANTE LA PRESUNCION DE INTOXICACION DEL PEATON.- El peatn que presuntamente se encuentre bajo los efectos del alcohol o de sustancias estupefacientes y haya sido detectado cometiendo una supuesta infraccin de trnsito ser conducido por Efectivo de la polica Nacional interviniente para el examen etlico o toxicolgico se debe proceder de acuerdo a lo sealado en el presente Reglamento para el levantamiento de la papeleta correspondiente. ARTICULO 335.- INICIO DE PROCEDIMIENTO SANCIONADOR AL PEATON.- El procedimiento administrativo de sancin se inicia con la entrega de la copia de la papeleta de infraccin al peatn. En los casos en que la persona intervenida se niegue a recibirla o firmarla se tendr por notificada. ARTICULO 336.- TRAMITE DEL PROCEDIMIENTO SANCIONADOR.- Recibida la copia de la papeleta de infraccin el presunto infractor ya sea conductor o peatn segn corresponda puede: 1. Si existe reconocimiento voluntario de la infraccin 2. Si no existe reconocimiento voluntario de la infraccin 3. Si vence el plazo para presentar los descargos ARTICULO 337.- EFICACIA DE LA RESOLUCION DE SANCION.- La presentacin del pedido de revisin de la resolucin de sancin no suspende necesariamente los efectos de la medida. ARTICULO 338.- PRESCRIPCION DE LA ACCION Y LA MULTA.- La accin por infraccin de trnsito prescribe al ao contado a partir de la fecha en que se cometi la infraccin o se configure la acumulacin de puntos

sancionables, y la multa si no se ha hecho efectiva la cobranza prescribe a los dos aos contados a partir de la fecha en que quede firme la resolucin de sancin. ARTICULO 339.- INFRACCION MOTIVADA POR CONDICIONES DE CIRCULACION DE LA VIA.- Si se constata pericialmente que la supuesta infraccin cometida por un conductor o peatn fue motivada por las condiciones de circulacin de la va, la parte agraviada puede actuar en la va contra autoridad responsable de mantener rehabilitar o ejecutar las obras o instalaciones pblicas cuya inexistencia o deficiencia fue causa directa de la infraccin. ARTICULO 340.- Actualizacin del registro nacional de Sanciones por infracciones al trnsito terrestre. La autoridad competente de la fiscalizacin del trnsito terrestre bajo responsabilidad deber ingresar en tiempo real y en forma permanente en el Registro nacional de sanciones por Infracciones al Trnsito terrestre los actos administrativos con los que se inicien los procedimientos de sancin y de imposicin de las sanciones que se produzcan, as como las respectivas notificaciones a los infractores o presuntos infractores y todo la informacin que se pertinente y necesaria bajo responsabilidad. ARTICULO 341.- TRAMITE PARA LA IMPOSICION DE SANCIONES NO PECUNIARIAS.1. En los casos en que corresponda aplicar sanciones pecuniarias conjuntamente con las sanciones no pecuniarias de suspensin o cancelacin e inhabilitacin de la licencia de conducir. 2. Las licencias retenidas quedaran bajo custodia de la municipalidad provincial. 3. Los recursos administrativos que se interpongan contra la resolucin de sancin, sern resueltos por el rgano competente de la municipalidad provincial al correspondiente. 4. De presentarse el supuesto previsto en el inciso 3 del artculo 336 del presente Reglamento. ARTICULO 342.- COMUNICACIN A LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL.- En el caso que el rgano emisor de la Licencia de conducir advierta que la licencia de conducir de un conductor sobre el cual ha recado una papeleta de infraccin por cualquiera de las infracciones tipificadas en el Reglamento nacional de transito tiene su Licencia de Conducir cuya clase o categora no corresponde al vehculo que conduca o la misma se encuentra vencida, adulterada falsificada, retenida suspendida cancelada o el presunto infractor se encuentre inhabilitado para obtener licencia de conducir deber comunicarlo a la municipalidad provincial correspondiente o al Ministerio de transportes y comunicaciones segn se trate de infracciones al trnsito urbano o infracciones detectadas en la red vial nacional o departamental a efectos que proceda a notificar al presunto infractor la comisin de dicha falta dndose inicio al procedimiento administrativo sancionador.

ARTICULO 343.-INSCRIPCION DE DEUDAS EN CENTRALES DE RIESGO.- Sin perjuicio de las acciones legales que correspondan, las autoridades competentes podrn inscribir las sanciones pecuniarias firmes impuestas por la comisin de infracciones al trnsito terrestre que se encuentren impagas en las centrales de riesgo

A MANERA DE PRESENTACION MTC PUBLICO NUEVO REGLAMENTO DE ADMINISTRACIN DE TRANSPORTES


-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------El Ministerio de transportes y comunicaciones publico el reglamento Nacional de administracin de transportes el cual permitir contar con el marco legal para regular los servicios pblicos de transportes y adjudicar a los usuarios los instrumentos que le permitirn hacer respetar sus derechos. CONTROL DE VELOCIDAD Una de las medidas mas novedosas del Nuevo Reglamento es la que est destinada a exigir a las empresas de transporte interprovincial a implementar sus unidades con sistemas inteligenres que puedan regular el ceso de velocidad El documento que comenzara a regir el Julio del 2009 exige adems el uso de un dispositivo registrador digital, en el que quedaran registradas las ocurrencias durante el viaje, incluso los cambios de conductor para cumplir la jornada mxima permitida. FISCALIZACION. El nuevo reglamento empodera a los usuarios del servicio de transporte, pues en l se dispone que los buses debern ser implementados con instrumentos visuales en los que se de cuenta de la velocidad en la que se desplaza el vehculo, el nmero de placa, el nombre de los dos conductores a cargo del bus as como

los nmeros de telfono a los que se puede llamar si es que es necesario realizar cualquier tipo de denuncia. En materia de fiscalizacin tambin es importante sealar que se crea un nuevo concepto de fiscalizacin denominado autora anual de servicios por la cual la autoridad seleccionara cada ao un porcentaje de las empresas que haya autorizado y las someter a una fiscalizacin completa ello permitir una adecuada regulacin de los comportamientos de las empresas de transportes sus conductores as como sus unidades de transportes. CONTROLES MEDICOS Con el nuevo documento legal se establece que peridicamente el MTC realizara una seleccin aleatoria de conductores de las empresas de transporte y los someter a exhaustivos controles mdicos que incluir examen psicolgico. CONDICIONES TECNICAS Con respecto a las condiciones tcnicas de los vehculos el nuevo reglamento exige que las nuevas unidades que ingresen al servicio pblico de pasajeros deban tener un mximo de tres aos de antigedad. Asimismo se establece que los vehculos con ms de 15 aos de uso irn saliendo progresivamente del mercado En el reglamento se establece adems que se implementaran talleres certificados donde las empresas de transporte interprovinciales debern llevaran sus unidades para su mantenimiento o arreglo tcnico. REGULACION DE TERMINALES Las empresas tienen la obligacin de contar con terminales terrestres, estaciones de ruta cuando corresponda. En caso que se detecte que sus unidades de trasporte recogen pasajeros de manera indebida la empresa ser pasible de la aplicacin de sanciones que podra concluir en la cancelacin de la autorizacin de ruta. De igual modo por primera vez se regula la existencia de terminales terrestres de mercancas como centros de logstica. CONDICIONES LEGALES Queda completamente prohibido que personas que tengan antecedentes penales por narcotrficos lavado de activos, contrabando puedan prestar el servicio de transporte pblico. Igualmente se establece la obligacin que las empresas deben estar al da con el pago de sus sanciones.

PROTECCION A LOS NIOS Una gran novedad en el reglamento es la obligacin que se le impone a las empresas de transportes publico interprovincial para no vender boleto de viaje a menores que no se identifiquen con partida de nacimiento o DNI y permiso de viaje. OBSERVATORIO DE TRANSPORTE El reglamento crea un Observatorio de transporte donde el estado en conjuncin con la empresa privada, las universidades e institutos realizara investigacion sobre las modalidades de transporte los problemas que presenta los temas que generan inconveniente,etc . UNIFICACION DE LOS REGISTROS ADMINISTRATIVOS DE TRANSPORTE Se unifican todos los registros administrativos sobre transporte y transito de manera tal que a nivel nacional se pueda registrar toda la informacin relacionada con el tema y pueda transparentarse al usuario esta informacin.

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTACION DE TRANSPORTE


EL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA CONSIDERANDO
Que, la ley General de transporte y Trnsito terrestre Ley N 27181, dispone en el artculo 23 que los reglamentos nacionales necesarios para su implementacin sern aprobados por decreto Supremo refrendado por el Ministro de transporte y comunicaciones y rigen en todo el territorio nacional de la repblica Que de conformidad con lo dispuesto en el artculo 11 de la Ley N 27181, la competencia normativa en materia de transporte terrestre consiste en la potestad de dictar los reglamentos que rigen en los distintos niveles de la organizacin administrativa nacional, siendo que aquellos de carcter general que rigen en todo el territorio de la repblica y que son de observancia obligatoria por todas las entidades y personas de los sectores pblicos y privado incluyendo a las autoridades del Poder Ejecutivo sus distintas entidades y los gobiernos regionales o locales, sern de competencia exclusiva del Ministerio de transportes y comunicaciones. Que el reglamento Nacional de Administacion de transportes es uno de los reglamentos nacionales derivados de la ley N 27181 Ley general de transporte y trnsito terrestre que tiene por objeto regular la prestacin del servicio de transporte pblico y privado de personas, mercancas y mixto en los mbitos nacional regional y provincial, estableciendo las condiciones de acceso y permanencia de carcter tcnico, legal y operacional que deben cumplir los operadores prestadores del servicio los requisitos y formalidades para obtener una autorizacin o habilitacin y los procedimientos para la fiscalizacin del servicio de

transporte en todos sus mbitos en procura de lograr la completa formalizacin del sector y brindar mayor seguridad los usuarios del mismo, promoviendo que reciban un servicio de calidad. De conformidad con lo dispuesto en el inciso 8) del artculo 118 de la constitucin Poltica del Per la ley N 27181 Ley general de transporte y trnsito terrestre y el decreto supremo N 001-2009-JUS DECRETA ARTICULO1.- APROBACION DEL REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE.Aprubese el Reglamento nacional de Administracin de transporte que como anexo forma parte del presente decreto supremo el mismo que consta de ciento treinta y ocho artculos diecisis disposiciones complementarias finales, veinte disposiciones complementarias transitorias, dos disposiciones complementarias derogatorias y dos anexos. ARTICULO 2. REFRENDO.- el presente decreto supremo ser refrendado por el Ministro de transportes y comunicaciones. Dado en la Casa de gobierno en lima a los ventiun das del mes de abril del ao dos mil nueve. ALAN GARCIA PEREZ. PRESIDENTE CONSTITUCIONAL DE LA REPUBLICA ENRIQUE CORNEJO RAMIREZ. MINISTRO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES.

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE SECCION PRIMERA DISPOSICIONES GENERALES TITULO PRELIMINAR OBJETO, ALCANCE Y DEFINICIONES

ARTICULO 1.- OBJETO. El presente reglamento tiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de personas y mercancas de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley. ARTCULO 2.- ALCANCE DEL REGLAMENTO.- El presente reglamento no comprende dentro de su mbito el servicio de transporte ferroviario y el servicio de transporte especial de usuarios en vehculos menores motorizados o no motorizados los que se rigen por sus leyes y reglamentos respectivos. ARTICULO 3.- DEFINICIONES.- Para efectos de la aplicacin de las disposiciones contenidas en el presente reglamento, se entiende por 3.1.- ABREVIUATURAS 3.1.1. AFOCAT.- ASOCIACION DE FONDOS CONTRA ACCIDENTES DE TRANSITO 3.1.2. CAT.- CERTIFICADO CONTRA ACCIDENTES DE TRANSITO 3.1.3. CONASEV.- COMISION NACIONAL SUPERVISORA DE EMPRESAS Y VALORES 3.1.4. CITV.- CENTRO DE INSPECCION TECNICA VAHICULAR 3.1.5. DGCF.- DIRECION GENERAL DE CAMINOS Y FERROCARRILES 3.1.6. DGTT.- DIRECCION GENERAL DE TRANSPORTE TERRESTRE 3.1.7. INDECOPI.- INSTITUTO NACIONAL DE DEFENSA DE LA COMPETENCIA Y DE LA PROPIEDAD INTELECTUAL 3.1.8. ITV.- INSPECCION TECNICA VEHICULAR 3.1.9. MINTRA.- MINISTERIO DE TRABAJO Y PROMOCION DEL EMPLEO 3.1.10. MTC.- MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES 3.1.11. PNP POLICIA NACIONAL DEL PERU 3.1.12. RNAT.- REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTES

3.1.13. RNJV.- REGLAMENTO NACIONAL DE JERARQUIZACION VIAL 3.1.14. RTRAN.- REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO 3.1.15. RLC.-REGLAMENTO DE LICENCIAS DE CONDUCIR 3.1.16. RNV.- REGLAMENTO NACIONAL DE VEHICULOS 3.1.17. SBS.- SUPERINTENDENCIA DE BANCA, SEGUROS Y ADMINISTRADORAS DE FONDOS DE PENSIONES. 3.1.18. SOAT.- SEGURO OBLIGATORIO CONTRA ACCIDENTES DE TR5ANSITO 3.1.19. SUNARP.-SUPERINTENDENCIA NACIONAL DE LOS REGISTROS PUBLICOS 3.1.20. SUNAT.-SUPERINTENDENCIA NACIONAL DE ADMINISTRACION TRIBUTARIA

3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 3.10 3.11 3.12 3.13 3.14 3.15 3.16 3.17 3.18

ACCION DE CONTROL ACTA DE CONTROL AGENCIA DE TRASNPORTE DE MERCANCIAS AREA SATURADA AREA URBANA CONTINUA ARRENDAMIENTO FINANCIERO ARRENDAMIENTO OPERATIVO ASOCIACION DE FONDOS CONTRA ACCIDENTES DE TRANSITO AUTOMOVIL COLECTIVO AUTORIZACION AUTORIZACION EVENTUAL CALIDAD DEL SSERVICIO CARTA DE PORTE TERRESTRE CENTRO DE INSPECCION TECNICA VEHICULAR CERTIFICADO CONTRA ACCIDENTES DE TRANSITO CERTIFICADO DE INSPECCION TECNICA VEHICULAR CERTIFICADO DE HABILITACION TECNICA DE TERMINALES TERRESWTRES ESTACIONES DE RUTA

3.19 3.20 3.21

CINTURON DE SEGURIDAD CLASIFICADOR DE RUTAS CONSTANCIA DE PASOS Y DIMENSIONES

3.22 3.23 3.24 3.25 3.26 3.27 3.28 3.29 3.30 3.31 3.32 3.33 3.34 3.35 3.36 3.37 3.38 3.39 3.40 3.41 3.42 3.43 3.44 3.45 3.46 3.47 3.48 3.49 3.50

CONCESION CONCESIONARIA CONDICIONES DE SEGURIDAD CONDICIONES DE ACCESO Y PERMANENCIA CONDUCTOR DISPOSITIVO REGISTRADOR ENTIDAD CERTIFICADORA ESCLA COMERCIAL ESTACION DE RUTA FIDEICOMISO FLETE FLOTA VEHICULAR HABILITADA FRECUENCIAS GENERADOR DE CARGA GUIA DE REMISION DE TRANSPORTISTA HABILITACION VEHICULAR INCUMPLIMIENTO INFRACCION INSPECTOR DE TRANSPORTE ITINERARIO LEY LICNECIA DE CONDUCIR LICICTACION PUBLICA LIMITADOR DE VELOCIDAD NORMAS TECNICAS PERUANAS PARADERO URBANO E INTERURBANO PARADERO DE RUTA PROCEDIMIENTO SANCIONADOR RED VIAL EJES LONGITUDINALES EJES TRANSVERSALES

3.51 3.52 3.53 3.54 3.55 3.56 3.57 3.58 3.59 3.60 3.61 3.62

REGIMEN DE GESTION COMUN DE TRASNPORTE REGLAMENTOS NACIONALES REGLAMENTO NACIONAL DE JERARQUIZACION VIAL REGLAMENTO NACIONAL DE LICENCIAS DE CONDUCIR REGLAMENTO NACIONAL DE VEHICULOS REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO RUTA SERVICIO A BORDO SERVICIO DE TRASNPORTE TERRESTRE SERVICIO DE TRANSPORTE PUBLICO SERVICIO DE TRANSPORTE PRIVADO SERVICIO DE TRANSPORTE REGULAR DE PERSONAS SERVICIO ESTANDAR SERVICIO DIFERENCIADO

3.63

SERVICIO DE TRASNPORTE ESPECIAL DE PERSONAS SERVICIO DE TRANSPORTE TURISTICO TERRESTRE TRASLADO VISITA LOCAL EXCURSION GIRA CIRCUITO SERVICIO DE TRANSPORTE DE TRABAJADORES SERVICIO DE TRASNPORTE DE ESTUDIANTES SERVICIO DE TRANSPORTE SOCIAL SERVICIO DE TRANSPORTE ESPECIAL DE PERSONAS EN AUTO COLECTIVO SERVICIO DE TAXI

3.64 3.65 3.66 3.67 3.68 3.69

SERVICIO DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS ESPECIALES SERVICIO DE TRANSPORTE DE AMBITO PROVINCIAL SERVIUCIO DE TRANSPORTE DE AMBITO REGIONAL SERVICIO DE TRANSPORTE DE AMBITO NACIONAL SERVICIO DE TRANSPORTE MIXTO SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS

3.70 3.71 3.72 3.73 3.74 3.75 3.76 3.77 3.78

SISTEMA NACIONAL DE REGISTRO DEL TRANSPORTE Y TRANSITO SOAT TARJETA UNICA DE CIRCULACION (TUC) TARIFA TERMINAL TERRESTRE TIEMPO DE VIAJE TRANSPORTISTA TRIPULACION USUARIO

TITULO I CLASIFICACION DEL SERVICIO DE TRANSPORTE TERRESTRE


ARTICULO 4.- CRITERIOS DE CLASIFICACION DEL SERVICIO DE TRANSPORTE TERRESTRE 4.1 4.2 4.3 Por el mbito territorial Por el elemento transportado Por la naturaleza de la actividad realizada

ARTCULO 5.- CLASIFICACION POR EL AMBITO TERRITORIAL.- Por el mbito territorial el servicio de transporte terrestre se clasifica en: 5.1 5.2 5.3 Servicio de transporte terrestre de mbito provincial Servicio de transporte de mbito regional Servicio de transporte terrestre de mbito nacional.

ARTCULO 6.- CLASIFICACION POR EL ELEMENTO TRANSPORTADO Servicio de transporte terrestre de personas Servicio de transporte terrestre de mercancas Servicio de transporte mixto

ARTICULO 7.- CLASIFICACION POR LA NATURALEZA DE LA ACTIVIDAD REALIZADA.-

SERVICIO DE TRANSPORTE REGULAR DE PERSONAS DE AMBITO NACIONAL REGIONAL Y PROVINCIAL SERVICIO DE TRANSPORTE ESPECIAL DE PERSONAS SERVICIO DE TRANSPORTE PUBLICO DE MERCANCIAS SERVICIO DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS ESPECIALES

TITULO II ORGANOS Y COMPETENCIAS ARTICULO 8.- AUTORIDADES COMPETENTES.- Son autoridades competentes en materia de transporte ARTICULO 9.- COMPETENCIA DEL MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES.ARTICULO 10.- COMPETENCIA DE LOS GOBIERNOS REGIONALES.- Los gobiernos regionales en materia de transporte terrestre, cuentan con las competencias previstas en este reglamento se encuentran adems facultados para dictar normas complementarias aplicables a su jurisdiccin sujetndose a los criterios previstos en la ley y los reglamentos nacionales. Tambin es competente en materia de gestin y fiscalizacin del transporte terrestre de personas de mbito regional, as como para la supervisin del transporte de personas mercancas y mixto de mbito nacional, mediante inspectores designados respecto de lo que dispone el presente reglamento. ARTICULO 11.- COMPETENCIA DE LOS GOBIERNOS PROVINCIALES.- Las municipalidades provinciales en materia de transporte terrestre, cuentan con las competencias previstas en este reglamento se encuentran facultadas adems para dictar normas complementarias aplicables a su jurisdiccin sujetndose a los criterios previstos en la Ley, al presente Reglamento y los dems para dictar normas complementarias aplicables a su jurisdiccin . Ejerce su competencia de gestin y fiscalizacin del transporte terrestre de personas de mbito provincial a travs de la direccin o Gerencia correspondiente. ARTICULO 12.- COMPETENCIA EXCLUSIVA DE LA FISCALIZACION.12.1 La fiscalizacin del servicio de transporte

12.2

A la autoridad policial le compete prestar la colaboracin y auxilio a la funcion fiscalizadora que desarrolla la autoridad competente.

12.3

AL INDECOPI

TITULO III REGIMEN DE GESTION COMUN


ARTCULO 13.- DETERMINACION DE CONTINUIDAD URBANA 13.1 Las Municipalidades Provinciales colindantes determinaran de manera conjunta la existencia reas urbanas continuas, en concordancia con sus respectivos planos urbanos o mediante constataciones especiales conjuntas. 13.2 Son caractersticas del rea urbana continua

ARTICULO 14.- ALCANCES DEL REGIMEN DE GESTION COMUN 14.1 El establecimiento del Rgimen de Gestin comn del Transporte por el acuerdo de las municipalidades podr incluir la creacin de un organismo conjunto para gestionar y fiscalizar el transporte en rutas de interconexin con las facultades que el acuerdo mismo establezca. 14.2 De conformidad con lo establecido en la Ley, en caso de no existir acuerdo, cualquiera de las municipalidades involucradas puede plantear a la otra la realizacin de un arbitraje se realizara en instancia nica. 14.3 El rgimen de gestin comn del transporte que se establezca comprende solamente el rea urbana continua declarada como tal y no la integridad del territorio de las provincias involucradas 14.4 La inexistencia del rgimen de Gestin Comn del transporte no faculta a ninguna de las municipalidades a otorgar autorizaciones en mbitos territoriales fuera de su jurisdiccin.

ARTICULO 15.- CONTENIDO MINIMO DEL ACUERDO SOBRE REGIMEN DE GESTION COMUN DEL TRANSPORTE COMUN 15.1 DETERMINACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE QUE COMPRENDE EL REGIMEN DE Gestin. 15.2 Determinacin del Plan regulador de rutas de interconexin del transporte urbano de personas entre las provincias, precisando entre otros aspectos el origen destino itinerario y paraderos. 15.3 Condiciones de acceso para el otorgamiento de autorizaciones y concesiones de los servicios de transporte 15.4 Determinacin del tratamiento de los servicios de transporte autorizados

SECCION SEGUNDA CONDICIONES DE ACCESO Y PERMANENCIA EN EL TRANSPORTE TERRESTRE TITULO I DISPOSICIONES GENERALES
ARTICULO 16.- EL ACCESO Y PERMANENCIA EN EL SERVICIO DE TRANSPORTE TERRESTRE D EPERSONAS Y MERCANCIAS 16.1 El acceso y la permanencia en el transporte terrestre de personas y mercancas se sustenta en el cumplimiento de las condiciones tcnicas legales y de operacin que se establecen en el presente reglamento 16.2 El incumplimiento de estas condiciones

16.3

El procedimiento para la cancelacin de la autorizacin y habilitacin se regula por lo dispuesto en el presente reglamento.

ARTCULO 17.- VERIFICACION Y CONTROL DEL CUMPLIMIENTO DE LAS CONDICIONES DE ACCESO Y PERMANENCIA 17.1 La verificacin del cumplimiento de las condiciones de acceso y el control de las condiciones de permanencia ser realizada directamente por la autoridad competente o por entidades certificadoras privadas autorizadas por esta ultima para tal fin. 17.2 La autoridad competente podr, adems establecer mecanismos de certificacin anual que permitan otorgar al transportista una calificacin en base a criterios preestablecidos que permita al usuario contar con informacin respecto del servicio de transporte.

17.3

Para el efecto, la autoridad competente reconocer, las certificaciones ISO

TITULO II CONDICIONES TECNICAS CAPITULO I VEHICULOS


ARTICULO 18.- DE LOS VEHICULOS DESTINADOS AL TRANSPORTE TERRESTRE 18.1 Todo vehculo que se destine al servicios de transporte pblico, deber cumplir obligatoriamente con las condiciones tcnicas bsicas y condiciones tcnicas especificas relacionadas con el tipo de servicio en que sern empleados. 18.2 El incumplimiento de estas condiciones se acredita mediante la certificacin tcnica de estas condiciones se acredita mediante la certificacin tcnica expedida por un CITV y las acciones de control que realice la autoridad competente ARTICULO 19.-CONDICIONES TECNICAS BASICAS EXIGIBLES A LOS VEHICULOS DESTINADOS AL TRANSPORTE TERRESTRE.