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Introduo
Este relatrio baseado no estudo de dois ensaios feitos num equipamento de tratamento de ar comprimido disponibilizado no laboratrio de Climatizao. Tem como finalidade: 1 Calcular para os dois ensaios: -Dbito de ar; -A temperatura equivalente de superficie Tadp; -Factor By-pass; -Capacidades das BPA e BRA; -Capacidade total da bateria de arrefecimento e o seu factor de calor sensivel. 2 Representar as evolues psicromtricas para os dois ensaios. 3 Referir consideraes relevantes para a sua compreenso. Nota: a diferena fundamental nos dois ensaios ser o valor percentual de funcionamento do ventilador que foi previamente definido por ns e ser divulgado oportunamente no decorrer do trabalho. Dados iniciais para os dois ensaios: Dimetro da conduta:
Dc = 152mm = 0,152m
rea da conduta:
Ac =
* Dc 2
4
= 0,018m 2
Bateria de praquecimento:
BPA = 2 1,0 KW = 2 KW
Bateria de reaquecimento:
Climatizao
1 Ensaio
Tabela1
Tabela 2 Estes valores so utilizados para efeitos de clculo uma vez que no seria possivel, com os valores retirados no laboratrio, obtermos evolues coincidentes com o enunciado. Se seguissemos os valores do laboratrio iriamos ter um aumento de humidade especifica logo na 1evoluo que supostamente seria um aquecimento sensivel. Estamos em crer que os valores de temperatura humida no estariam correctos. Como tal considermos todas as temperaturas secas do ensaio e mantivmos a temperatura humida do ponto B, que nos pareceu ser a mais indicada perante as condies a que nos encontrvamos, e altermos as seguintes consoante as evolues reais. Aproveitmos ainda para retirar valores de humidade especifica que nos seram uteis para o clculo da potncia latente da bateria de frio e as entalpias para comparar potncias trmicas.
Climatizao
Temperatura ADP A temperatura de superficie equivalente corresponde ao valor da temperatura de entrada do fluido frigorigneo no evaporador.
TADP = 7,5 C
Factor de By-pass
FBP =
Q SBPA = 1,23 V (TB TA ) = 1,23 150 (37 23,2) = 2546,1W Q SBRA = 1,23 V (TD TC ) = 1,23 150 (26,2 24) = 405,9W
Q SBFA = 1,23 V (TB TC ) = 1,23 150 (37 24) = 2398,5W Q LBFA = 3 V ( B C ' ) = 3 150 (12 9,6) = 1080W
QTotalBFA = Q LBFA + Q SBFA = 3478,5W 3,5 KW
FCS BAF =
Q SBFA
= 0,689
QTotalBFA
O valor obtido idntico ao verificado na carta psicromtrica.
Climatizao
Clculo de potncias trmicas pelo mtodo de entalpias de forma a comparar com os valores j calulados.
Q S BPA = m (hB hA' ) = 0,175 (68,5 53,5) = 2,625 KW Q SBRA = m (hD ' hC ' ) = 0,4375KW
Tabela 3
Nesta tabela comparam-se os valores de potncias, obtidos por dois mtodos de clculo diferentes, os valores parecem aceitveis. Contudo comparando estes valores com os retirados na anlise de laboratrio, que seria 2 KW na bateria de pr-aquecimento e 1KW na bateria de reaquecimento, esto bastante diferentes pelo que nos leva a considerar, uma vez mais, um problema de medio rigorosa no equipamento durante o ensaio. Verificmos sim que a soma das duas capacidades BPA e BRA comparada com a soma das duas do enunciado do aproximadamente o mesmo valor.
Climatizao
2 Ensaio
Apresentamos este ensaio seguindo a mesma ordem de raciocinio apilicada ao 1 ensaio.
Temperatura ADP A temperatura de superficie equivalente corresponde ao valor da temperatura de entrada do fluido frigorigneo no evaporador.
TADP = 5,5 C
Climatizao
Factor de By-pass
FBP =
Q S BPA = 1,23 V (TB TA ) = 1,23 171,5 (36 23,2) = 2700,1W Q S BRA = 1,23 V (TD TC ) = 1,23 171,5 (26,7 25) = 358,6W
Q S BFA = 1,23 V (TB TC ) = 1,23 171,5 (36 25) = 2320,4W Q LBFA = 3 V ( B C ' ) = 3 171,5 (13,4 10,6) = 1440,6W QTotal BFA = Q LBFA + Q S BFA = 3761W 3,7 KW
FCS BAF =
Q S BFA
= 0,617
QTotal BFA
Clculo de potncias trmicas pelo mtodo de entalpias de forma a comparar com os valores j calulados.
Climatizao
Tabela 6: representa a comparao entre os dois mtodos de clculo, da mesma forma que no 1ensaio. Verificmos que a maior diferena se encontra na bateria de reaquecimento.
Por observao desta ltima tabela podemos concluir que com o aumento da percentagem de ventilador vai aumentar a capacidade da bateria de frio, relativamente aos valores das baterias de aquecimento existir um decrscimo considervel sobretudo na bateria de reaquecimento.
Climatizao