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Viscosidad es la resistencia interna al flujo de un fluido.

La viscosidad Cinemtica puede ser definida como el cociente de la viscosidad dinmica , dividida por la densidad del fluido, ambos a la misma temperatura. La unidad de la viscosidad cinemtica es el Stoke La viscosidad dinmica se toma del tiempo que tarda en fluir un lquido a travs de un tubo capilar a una determinada temperatura y se mide en "poises" (gr/cm*seg). La viscosidad relativa es la viscosidad con respecto a la viscosidad del agua. Te d entonces la relacin entre la viscosidad de lo que ests midiendo y la del agua Viscosidad relativa= Visc. Absoluta/ Visc. Agua a 20c Fluido no newtoniano los fluidos en los cuales el esfuerzo de corte no es directamente proporcional a la relacin de deformacin Fluido newtoniano es aquel que sometido a un esfuerzo tangencial o cortante se deforma con una velocidad Viscosmetro
Es un instrumento para medir la viscosidad de un fluido Viscosmetro de tubo capilar Consiste en 2 recipientes conectados por un tubo largo de dimetro pequeo conocido como tubo capilar. Conforme al fluido fluye a travs del tubo con una velocidad ctte. el sistema pierde energa, ocasionando una cada de presin. La magnitud de la cada de presin est relacionada con la viscosidad del fluido mediante la siguiente ecuacin: el viscosmetro saybolt: Consiste esencialmente de un tubo cilndrico de bronce en cuyo fondo esta un orificio de dimensiones especficas. el tubo de bronce es rodeado por un bao a temperatura constante. Cuando la muestra en el tubo alcanza la temperatura de la prueba, se mide el tiempo requerido para que 60ml del lquido pasen a travs del orificio. la muestra se recoge en un frasco estndar calibrado. la unidad de medida es el tiempo en segundos requeridos para que 60 ml de un fluido fluyan a travs del orificio a una temperatura dada. esto es reportado como segundos saybolt universal (sus). por ejemplo: 350 sus a 100f. EL VISCOSMETRO SAYBOLT FUROL: utiliza el mismo principio que el universal, excepto que es diseado con un orificio ms grande para adaptarse a fluidos ms viscosos. Viscosmetro de Oswald- cannon-Fenske: En esencial el viscosmetro es un tubo U una de sus ramas es un tubo capilar fino conectado a un deposito superior. El tubo se mantiene en posicin vertical y se coloca una cantidad conocida del fluido l deposito para que luego fluya por gravedad a travs de un capilar. Los procedimientos exactos para llevar acabo estas pruebas estndar dado en los estndar de la American Society For Testing and Materials. Viscosmetro de cilindro concntrico Por medio de un cilindro que gira a una cierta velocidad con respecto a un cilindro interno concntrico estacionario se determina du/dy al medir el momento de torsin sobre el cilindro estacionario es posible calcular el esfuerzo cortante. El cociente entre el esfuerzo cortante y el cambio de velocidad expresa la viscosidad. Si la velocidad de rotacin es N rpm y el radio es r2 , la velocidad del fluido en la superficie del cilindro externo esta dada por 2 r2N/60. Con una separacin entre cilindro y cilindro

La ecuacin se basa en b<< r2. El momento de torsin Tc sobre el cilindro interno se mide con un alambre de torsin del cual pende el cilindro. Si se ajusta un disco al alambre su rotacin es determinada por una aguja fija. Si se desprecia el momento de torsin debido al fluido por abajo del fondo del cilindro interno el esfuerzo cortante es: De esta manera la ecuacin para la viscosidad nos queda: Viscosmetro de cada libre Consiste en varios tubos llenos con lquido estandares de viscosidades conocidas con una esfera de acero en cada tubo. El tiempo necesario para que la esfera recorra la longitud total del tubo depende de la viscosidad del lquido. Si se coloca la muestra en un tubo anlogo es posible aproximar el valor de la viscosidad por comparacin con los otros tubos. Para esta practica utilizaremos el mtodo de STOKES para la obtencin de la viscosidad. Sr. Jeorge Grabiel Stokes Matemtico y Fsico Irlands Bornat. Skreen 1819. Autor de trabajos en Hidrodinmica, encontr la Ley que rige la cada de slidos esfricos en el seno de un fluido denominada con su nombre.

que es directamente proporcional al esfuerzo aplicado

INFLUENCIA DE LA TEMPERATURA: El efecto de la temperatura sobre la viscosidad de u liquido es notablemente diferente del efecto sobre un gas; mientras en este ultimo caso el coeficiente aumenta con la temperatura, las viscosidades de los lquidos disminuyen invariablemente de manera marcada al elevarse la temperatura.

Viscosidad Universal Saybolt (SSU).


Representa el tiempo en segundos para que un flujo de 60 centmetros cbicos salga de un recipiente tubular por medio de un orificio, debidamente calibrado y dispuesto en el fondo del recipiente, el cual se ha mantenido a temperatura constante. SAE Grados de Viscosidad: Es parmetro indica como es el flujo del aceite a determinadas temperaturas. Esto no tiene que ver con la calidad, contenido de aditivos, funcionamiento o aplicacin para condiciones de servicio especializado del mismo Parte Superior: CF-4 Ejemplo de clasificacin SAE C = Para Motores Diesel F = Letra de orden alfabtico segn el desarrollo 4 = Motor de cuatro tiempos Parte Superior: SH S = Para Motores de Gasolina H = Letra de orden alfabtico segn el desarrollo Parte Central: 15W-40 Grado SAE de Viscosidad W= Inicial de la letra "Winter" que en espaol significa invierno. 15 = El primer nmero, hace referencia al grado de viscosidad en bajas temperaturas. Mientas ms

bajo sea este nmero, ms rpido arrancar el motor en invierno y fluir el aceite en el sistema a bajas temperaturas. 40 = El segundo nmero se refiere a la viscosidad en altas temperaturas. La temperatura alta de viscosidad provee espesor y cuerpo en el aceite para tener una buena lubricacin en la temperatura de operacin. API Categora de Servicios: Los rangos de servicio API definen la calidad mnima que debe de tener el aceite. Los rangos que comienzan con la letra C (del ingls "Compression", en espaol compresin) son para motores que trabajan con diesel, mientras que los rangos que comienzan con la letra S (del ingls "Spark", en espaol chispa) son para motores que operan a gasolina. La segunda letra indica la actualizacin de los rangos, es decir la evolucin del tipo de aceite en el tiempo, as por ejemplo el rango "CH" es ms actualizado que el "CG", mientras que el rango "SJ" es ms actualizado que el "SH". Ejemplos de nomenclatura API: Parte Superior: CG-4 C = Para Motores Diesel G = Letra de orden alfabtico segn el desarrollo 4 = Motor de cuatro tiempos

1. PROCEDIMIENTO 1. Nivele el Viscosmetro. 2. Encienda el banco y espere hasta que el termmetro del viscosmetro marque 30 C. 3. Gire el viscosmetro y tome el tiempo que demora la esfera en caer desde la marca superior hasta la marca inferior del tubo interior del viscosmetro.Una vez pase la lnea final invirtalo 180 grados y tome nuevamente el tiempo. Tabule los datos.

NOTA: tenga en cuenta que al girar el viscosmetro debe hacerlo en el sentido contrario al realizado primero para evitar torcer las mangueras.

4. Modifique la temperatura del bao de agua girando totalmente una de las perillas indicadas en el banco, esta aumentara la temperatura en 5 (es decir hasta 35 C). 5. Repita el paso 3y tabule los nuevos datos. 6. Repita este procedimiento girando cada una de las perillas, una a la vez hasta que las cuatro estn activas, en este momento la temperatura del bao de agua debe ser de 50 C. 7. Cuando tenga las 5 tomas de datos para las diferentes temperaturas (30, 35, 40, 45, 50 C) realice los clculos necesarios con las ecuaciones suministradas en la gua.

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