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DEMONTAGE ET MONTAGE DUN TABLEAU DE BORD SCENIC II par cyma86

Respecter le procd de dconnexion des coussins d'air

Nb: avant de dconnecter la batterie, il faut sassurer que le volant n'aura pas tre tir, puisque la colonne de direction reste bloque lectriquement. Selon l'intervention il est obligatoire de bloquer le calculateur de coussin d'air, avec un utile de diagnostic appropri. Cette opration permet de dbloquer galement l'enclenchement de la colonne de direction. Retirer la garniture du volant et celle de la colonne de direction Dmonter le module de coussin d'air conducteur Dmonter la vis de fixation du volant

Nb : marquer la position du volant par rapport la colonne, les roues droites

Avec un tournevis, presser les attaches (1) et dmonter la partie suprieure (2) Dmonter les deux vis (3) et ensuite la carcasse infrieure (4) Marquer la position du bas ensemble de dirigeants volant Vrifier que la marque 0 du contacteur tournant ce positionne en face de l'index

Relcher suffisamment la vis (5) et ensuite tirer avec prcaution du bas ensemble de dirigeants volant (6) pour dmonter Dconnecter: o Les diffrents contacteurs (un essuie-glace, un clignotant et d'clairage)

Dclipser la partie suprieure

Sur la partie ci-dessus je ne peux pas vous en dire plus car je nai pas eu besoin de le faire pour dmonter la partie suprieur du tableau de bord

Dmontage du pommeau de levier de vitesses et de la partie centrale

Dclipser le soufflet (8) de la poigne du levier de vitesses (9) et tirer dessus pour dmonter le soufflet conjoint au levier Declipser la garniture suprieure (10) et retirer les connecteurs.

Dmonter les vis (12) et ensuite sortir la partie infrieure (13) du levier de vitesses. Nb: selon l'quipement du vhicule, dconnecter l'haut-parleur du systme de navigation Dmonter la radio avec les outils adapts et sortir les diffrents contacteurs pour moi loutil adapt ctait des longs clous enfoncs dans les trous du poste.

Enlever les deux vis (14) de la partie centrale (15) et dclipser au niveau des les 4 agrafes (16) et sortir les diffrents contacteurs attention faire avec prcaution (le bloc gris est bien quun seul bloc)

Dmonter les deux vis (17) dconnecter les diffrents contacteurs et dmonter le commandement de climatisation (18)

Dmontage de la garniture de gauche

Dclipser les montant de pare-brise (19) Dmonter le grillage des hauts parleurs

Dclipser la pice (20)

Dclipser le couvercle latral (21) et la bote pices (22) Pousser depuis l'intrieur le boitier du rglage de hauteur de phares, ESP.

Dans les vhicules quips de frein de stationnement automatique, dmonter les vis (24) et ensuite sortir le contacteur. Dans un cas contraire, retirer le porte-monnaie.

Dmonter les 5 vis (25) de la partie infrieure gauche

Dmontage du cadran

Dclipser le capot suprieur (26) et la partie infrieure (27) du tableau d'instruments Si le vhicule est quip, sortir le contacteur du clavier d'aide la navigation

Dmonter les deux vis (28) du tableau dinstruments (29) Sortir les diffrents contacteurs du tableau d'instruments, en fonction de l'quipement du vhicule, et le dmonter

Dmontage de la garniture de gauche


Dclipser le montant de pare-brise. Dmonter la grille des hauts parleurs

Dclipser la partie latrale (30)

Tourner le bouton pour dconnecter lair bag passager (31) Enlever la plaque (32) et continuer de dmonter les vis (33) de la bote gants Avant de sortir totalement la bote gants, retirer le tube de climatisation

Dmontage de la partie suprieure du tableau de bord


Dclipser: o L'clairage de bote gants et la dconnecter o Le capteur solaire (34) et le dconnecter

Sortir les deux contacteurs du coussin d'air de passager et sa masse.

Dmonter: o Les deux vis (35) la gauche du tableau de bord (A) o Les deux vis (36) la droite du tableau de bord (B) o La vis (37) situ prs du coussin d'air passager o Les trois vis (38) de la partie centrale (D)

Pour le remontage il vous suffit de suivre la procdure inverse. Ensuite reconnecter la batterie pour moi il ma fallut le code de lautoradio, rinitialiser lASR (braquer gauche puis droite, revenir au centre et rouler) et rinitialiser les vitres lectriques en maintenant les boutons de chaque vitres relevs pendant 10 secondes