Gabarito 2 - Prova Amarela

MINISTRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONUTICA

CONTROLADOR DE TRFEGO AREO

LEIA ATENTAMENTE AS INSTRUES ABAIXO.
01 Voc recebeu do fiscal o seguinte material: a) este caderno, com as 60 questes das Provas Objetivas, sem repetio ou falha, assim distribudas: LNGUA PORTUGUESA Questes Pontos 1a5 1,0 6 a 10 1,5 11 a 15 2,5 LNGUA INGLESA Pontos Questes 1,0 16 a 20 1,5 21 a 25 2,5 26 a 30 MATEMTICA Questes 31 a 35 36 a 40 Pontos 1,5 2,5 INFORMTICA Questes 41 a 45 46 a 50 Pontos 1,0 2,0 FSICA Questes 51 a 55 56 a 60 Pontos 1,0 2,0

b) 1 CARTO-RESPOSTA destinado s respostas s questes objetivas formuladas nas provas.

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Verifique se este material est em ordem e se o seu nome e nmero de inscrio conferem com os que aparecem no CARTO. Caso contrrio, notifique IMEDIATAMENTE o fiscal. Aps a conferncia, o candidato dever assinar no espao prprio do CARTO, preferivelmente a caneta esferogrfica de tinta na cor preta. No CARTO-RESPOSTA, o candidato dever assinalar tambm, no espao prprio, o gabarito correspondente s suas provas: 1 Verde, 2 Amarela, 3 Azul, 4 Branca . Se assinalar um gabarito que no corresponda ao de suas provas ou deixar de assinal-lo, ser eliminado.

04 -

No CARTO-RESPOSTA, a marcao das letras correspondentes s respostas certas deve ser feita cobrindo a letra e preenchendo todo o espao compreendido pelos crculos, a caneta esferogrfica de tinta na cor preta, de forma contnua e densa. A LEITORA TICA sensvel a marcas escuras; portanto, preencha os campos de marcao completamente, sem deixar claros. Exemplo: A B C D E

05 -

Tenha muito cuidado com o CARTO, para no o DOBRAR, AMASSAR ou MANCHAR. O CARTO SOMENTE poder ser substitudo caso esteja danificado em suas margens superior ou inferior BARRA DE RECONHECIMENTO PARA LEITURA TICA. Para cada uma das questes objetivas so apresentadas 5 alternativas classificadas com as letras (A), (B), (C), (D) e (E); s uma responde adequadamente ao quesito proposto. Voc s deve assinalar UMA RESPOSTA: a marcao em mais de uma alternativa anula a questo, MESMO QUE UMA DAS RESPOSTAS ESTEJA CORRETA. As questes objetivas so identificadas pelo nmero que se situa acima de seu enunciado. SER ELIMINADO do Concurso Pblico o candidato que: a) se utilizar, durante a realizao das provas, de mquinas e/ou relgios de calcular, bem como de rdios gravadores, headphones, telefones celulares ou fontes de consulta de qualquer espcie; b) se ausentar da sala em que se realizam as provas levando consigo o Caderno de Questes e/ou o CARTO-RESPOSTA. Obs.: Por medida de segurana, o candidato s poder retirar-se da sala aps 1(uma) hora a partir do incio das provas e s poder levar o Caderno de Questes das Provas Objetivas faltando 1 (uma) hora ou menos para o trmino das mesmas.

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Reserve os 30 (trinta) minutos finais para marcar seu CARTO-RESPOSTA. Os rascunhos e as marcaes assinaladas no Caderno de Questes NO SERO LEVADOS EM CONTA. Quando terminar, entregue ao fiscal O CADERNO DE QUESTES, ressalvado o disposto na observao do item 08, E O CARTO-RESPOSTA, ASSINE A LISTA DE PRESENA E ASSINALE O NMERO DO GABARITO CORRESPONDENTE S SUAS PROVAS. O TEMPO DISPONVEL PARA ESTAS PROVAS DE QUESTES OBJETIVAS DE 3 (TRS) HORAS E 3 0 (TRINTA) MINUTOS. As questes e os gabaritos das Provas Objetivas sero divulgados, no dia til seguinte realizao das provas, na pgina da FUNDAO CESGRANRIO (www.cesgranrio.org.br).

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PROVA 2 - AMARELA

CONTROLADOR DE TRFEGO AREO

Janeiro / 2007

LNGUA PORTUGUESA
Texto I A outra noite
Outro dia fui a So Paulo e resolvi voltar noite, uma noite de vento sul e chuva, tanto l como aqui. Quando vinha para casa de txi, encontrei um amigo e o trouxe at Copacabana; e contei a ele que l em cima, alm das nuvens, estava um luar lindo, de lua cheia; e que as nuvens feias que cobriam a cidade eram, vistas de cima, enluaradas, colches de sonho, alvas, uma paisagem irreal. Depois que o meu amigo desceu do carro, o chofer aproveitou um sinal fechado para voltar-se para mim: O senhor vai desculpar, eu estava aqui a ouvir sua conversa. Mas, tem mesmo luar l em cima? Confirmei: sim, acima da nossa noite preta e enlamaada e torpe havia uma outra pura, perfeita e linda. Mas, que coisa ... Ele chegou a pr a cabea fora do carro para olhar o cu fechado de chuva. Depois continuou guiando mais lentamente. No sei se sonhava em ser aviador ou pensava em outra coisa. Ora, sim senhor ... E, quando saltei e paguei a corrida, ele me disse um boa noite e um muito obrigado ao senhor to sinceros, to veementes, como se eu lhe tivesse feito um presente de rei.
Rubem Braga. Disponvel em: www.eagorajose.kit.net/estilos/ croanoitebraga.htm. Acesso em 04/01/07.

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Com base no Texto I, correto afirmar que o(s): (A) taxista conteve, com muito esforo, a sua curiosidade. (B) narrador percebeu uma vocao frustrada do chofer. (C) narrador considerou inslita a reao do chofer. (D) amigo do narrador demonstrou discordncia do que ouviu. (E) interlocutores se mostraram surpresos com o relato do narrador.

3
A reao do chofer se deve ao(): (A) relato do passageiro sobre a viagem. (B) pedido de desculpas do passageiro. (C) mensagem transmitida pelo aviador. (D) previso do tempo, feita pelo amigo. (E) conversa animada do amigo.

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Assinale a frase com o uso INCORRETO do acento indicativo de crase. (A) s vezes ele caminha no Jardim Botnico. (B) Estamos procura de bons roteiros de viagem. (C) Foi da Itlia Alemanha de avio. (D) Viajamos tarde para So Paulo. (E) Deve ser garantido todas as pessoas o direito de ir e vir.

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Na orao ... para voltar-se para mim: (l. 10), destaca-se o verbo pronominal. Assinale a opo em que este verbo NO est conjugado adequadamente. (A) Voltei-me e vi que ele tinha chegado. (B) Seguimos reto e, a seguir, voltamos-nos para a direita. (C) Voltai-vos para o lado do Oriente. (D) Todos se voltaram e esperaram que ele chegasse. (E) Obedeceu ordem: Volta-te para Deus!

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1
A narrao sobre a outra noite, no primeiro pargrafo (l. 4-8), recorre a(): (A) termos tcnicos, da rea da meteorologia. (B) uma descrio detalhada da mudana de tempo. (C) linguagem potica, estruturada em versos. (D) linguagem figurada, metafrica. (E) oralidade, fora dos padres gramaticais.

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correto afirmar que, em o chofer aproveitou um sinal fechado para voltar-se para mim: (l. 9-10), a orao destacada estabelece, com a anterior, uma relao de: (A) causa. (B) finalidade. (C) alternncia. (D) temporalidade. (E) concesso.

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A seqncia cujas palavras tm o mesmo nmero de fonemas : (A) chuva Paulo vento. (B) guiando convm presente. (C) irreal amigo contei. (D) noite trouxe desceu. (E) uma sim meu.

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Sobre o Texto II, correto afirmar que: (A) os avanos pedaggicos uniam, na incerteza, duas geraes. (B) o cronista retoma, de Rubem Braga, a referncia cultura mtica grega. (C) a fonte textual era a edio original de A Cidade e a Roa. (D) a lembrana do texto supre a falta de inspirao do cronista. (E) era obrigatrio constar Interpretao de Textos nos livros didticos.

Texto II Viagem
Que emoo, leitor! A crnica que ocuparia este espao j estava pronta quando, folheando uma velha edio de A Cidade e a Roa, de Rubem Braga, dei de cara com aquele que, na minha mitologia ntima, foi o primeiro texto que me emocionou de fato! Eu devia ter uns dez anos e entrara na moda a Matemtica Moderna e a Interpretao de Textos - dois avanos pedaggicos que pais e alunos olharam com desconfiana porque, no fundo, sabamos, vinham abrir ainda mais o abismo de geraes que os separava. Enfim, eu tinha nove, dez anos e eis que, numa prova de Portugus, surge o item j ento inevitvel: Interpretao de Texto. E, logo abaixo, seguia um bloco de letras intimidador que, no entanto, para minha surpresa, me acolheria com suas palavras talvez um pouco tristes, mas carregadas de amor e esperana. (Mais ou menos como, dizem, era o prprio Rubem: fechado e monoltico em aparncia, mas com uma alma de navio ...). Falo em navio, mas era de avio que tratava o texto. Este texto. Sim, este sobre uma curta viagem de avio de So Paulo ao Rio em que o autor enfrentara o mau tempo e o contava de um modo que o menino no sabia ainda nomear, mas que o comovia to profundamente que naquele momento ele, o menino, j sentia que seria para sempre. (...) Ah! Rubem ... E mesmo ainda, quando cu e cho me faltam e vago, frio, por meus escuros, em teu lirismo que busco abrigo, mesmo que ainda ele soe falso em mim como um casaco comprado de segunda mo, mas que insistimos em usar porque imaginamos que ele nos faz mais elegantes. (...)
Antnio Caetano. Disponvel em: http://www.cafeimpresso.com.br/ Cronicas/2001/120201.htm

9
Com o termo destacado em .... de um modo que o menino no sabia ainda nomear, (l. 22-23), o narrador: (A) refere-se ao cronista Rubem Braga quando novo. (B) indica o tipo de leitor a que sua crnica se destina. (C) incentiva o hbito de leitura nas crianas. (D) enfatiza a temtica infantil contida no texto. (E) marca o tempo em que ele leu a crnica.

10
O fragmento quando cu e cho me faltam ... (l. 26-27), do Texto II, fala de um momento em que o narrador: (A) sente-se inseguro e sem apoio. (B) v que o lirismo no ilumina suas decises. (C) tem sua auto-estima renovada. (D) no obtm abrigo no lugar de chegada. (E) no distingue o cu da terra.

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Em ... vago, frio, por meus escuros, (l. 27), a expresso em destaque significa: (A) insistncia em percorrer caminhos perigosos. (B) caminhadas em noites tempestuosas. (C) acontecimentos dirios ressoando falsidade. (D) perodos de angstia da existncia. (E) viagens realizadas na escurido da noite.

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A orao que exerce a mesma funo que a destacada em ... imaginamos que ele nos faz mais elegantes. (l. 30-31) encontra-se em: (A) A crnica que ocuparia este espao ... (l. 1-2) (B) ... o primeiro texto que me emocionou de fato! (l. 4-5) (C) ... avanos pedaggicos que pais e alunos olharam com desconfiana ... (l. 8-9) (D) ... o abismo de geraes que os separava. (l. 10) (E) ... ele, o menino, j sentia que seria para sempre. (l. 24-25)

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Mas, que coisa ... (l. 16 - Texto I) Ah! Rubem ... (l. 26 - Texto II) Nos fragmentos acima, o emprego das reticncias transmite, respectivamente, as idias, de: (A) oposio e rivalidade. (B) perplexidade e cumplicidade. (C) hesitao e antagonismo. (D) dvida e desesperana. (E) ambivalncia e complacncia.

LNGUA INGLESA
Text I
The air traffic control system is a vast network of people and equipment that ensures the safe operation of commercial and private aircraft. Air traffic controllers coordinate the movement of air traffic to make certain that planes stay a safe distance apart. Their immediate concern is safety, but controllers also must direct planes efficiently to minimize delays. Some regulate airport traffic through designated airspaces; others regulate airport arrivals and departures. Although airport tower controllers (or terminal controllers) watch over all planes traveling through the airports airspace, their main responsibility is to organize the flow of aircraft into and out of the airport. Relying on radar and visual observation, they closely monitor each plane to ensure a safe distance between all aircraft and to guide pilots between the hangar or ramp and the end of the airports airspace. In addition, controllers keep pilots informed about changes in weather conditions such as wind shear, a sudden change in the velocity or direction of the wind that can cause the pilot to lose control of the aircraft. During arrival or departure, several controllers direct each plane. As a plane approaches an airport, the pilot radios ahead to inform the terminal of the planes presence. The controller in the radar room, just beneath the control tower, has a copy of the planes flight plan and already has observed the plane on radar. If the path is clear, the controller directs the pilot to a runway; if the airport is busy, the plane is fitted into a traffic pattern with other aircraft waiting to land. As the plane nears the runway, the pilot is asked to contact the tower. There, another controller, who also is watching the plane on radar, monitors the aircraft the last mile or so to the runway, delaying any departures that would interfere with the planes landing. Once the plane has landed, a ground controller in the tower directs it along the taxiways to its assigned gate. The ground controller usually works entirely by sight, but may use radar if visibility is very poor. The radar controller, who is the senior team member, observes the planes in the teams airspace on radar and communicates with the pilots when necessary. Radar controllers warn pilots about nearby planes, bad weather conditions, and other potential hazards. As the flight progresses, the team responsible for the aircraft notifies the next team in charge of the airspace ahead. Through team coordination, the plane arrives safely at its destination.
Adapted from http://stats.bls.gov/oco/ocos108.htm

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H um ditongo na palavra: (A) mitologia. (B) navio. (C) abaixo. (D) ainda. (E) reencadernar.

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preciso que _____________ adequadamente sentimentos.
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A flexo do verbo nomear que completa corretamente a frase acima : (A) nomeemos. (B) nomeas. (C) nomeamos. (D) nomeem. (E) nomeiemos.

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According to Text I, air traffic controllers are responsible for all the actions below, EXCEPT: (A) apologizing for aircraft delays. (B) organizing airplane flow into and out of airports. (C) coordinating the movement of air traffic. (D) keeping planes a safe distance apart. (E) informing pilots of changes in weather conditions.

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The pronoun others (line 8) refers to: (A) controllers (line 6). (B) planes (line 6). (C) delays (line 7). (D) airspaces (line 8). (E) arrivals and departures (lines 8 - 9).

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The main purpose of Paragraph 2 is to: (A) complain against controllers who fail to keep airplanes safely apart. (B) list all the equipment controllers might possibly use to observe the airports airspace. (C) explain in detail all possible changes in weather conditions pilots may face. (D) illustrate the difference between airport tower controllers and terminal controllers. (E) describe how airport tower controllers (or terminal controllers) work. In airport tower controllers (or terminal controllers) watch over all planes traveling through the airports airspace, (lines 10 - 12 ), watch over means: (A) look at. (B) identify. (C) keep an eye on. (D) stay away from. (E) examine.

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The phenomenon of wind shear (lines 17-21): (A) results from a change in a planes speed. (B) cannot be detected by controllers. (C) will never be noticed by pilots. (D) is caused by inexperienced pilots. (E) is very dangerous for airplanes.

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The actions below are mentioned in Paragraph 3. I II III IV V The plane lands. The pilot is directed to a runway. The plane is directed to its assigned gate. The terminal is informed of the planes presence. A plane approaches an airport.

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The only word(s) that could NOT replace nears in As the plane nears the runway (line 30) is(are): (A) approaches. (B) follows. (C) draws near. (D) moves towards. (E) comes close to.

Mark the option that best represents their chronological sequence according to Text I. (A) V IV II I III. (B) V II III IV I. (C) IV V I II III. (D) II III IV V I. (E) I II III IV V.

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Mark the only option in which the word(s) in bold type express(es) an idea of hypothesis/condition. (A) but controllers also must direct planes efficiently (line 6 ). (B) In addition, controllers keep pilots informed about changes in weather conditions (lines 17-18). (C) ...such as wind shear, a sudden change in the velocity or direction of the wind (lines 18-20). (D) If the path is clear, the controller directs the pilot to a runway; (lines 27-28). (E) As the plane nears the runway, the pilot is asked to contact the tower. (lines 30-31).

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Mark the correct statement about air traffic control according to lines 22 - 38. (A) Each plane is directed by just one controller. (B) Airplane landings have priority over departures. (C) The radar room is located above the control tower. (D) Ground controllers observe planes on radar only. (E) When visibility is good, ground controllers are not needed.

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According to the last paragraph of Text I, a radar controller: (A) works entirely alone in his designated airspace. (B) operates a radar but never contacts airplane pilots. (C) is the only person responsible for conducting a plane to its destination. (D) is an inexperienced member of the team of air traffic controllers. (E) is responsible for alerting pilots to several potential dangers.

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According to Text II, Vince Polks main role is to: (A) predict dangerous weather conditions. (B) train pilots to find safe landing locations. (C) assist pilots in their landing procedures. (D) calm down colleagues who are too stressed. (E) prevent any changes in original flight courses.

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How does Polk feel about his job as an air controller? (A) He likes it because it is risky and unsafe. (B) He finds it one of the most demanding jobs he has ever had. (C) He wishes pilots were less nervous and stressed. (D) He considers it the worst profession to choose. (E) He fears the responsibility of guiding pilots to a safe landing.

Text II
A cloudless day is what Vince Polk hopes for when he walks into work each day. As an Air Traffic Control Specialist for Hartsfield International Airport in Atlanta, Georgia, Polks first responsibility is to make sure that pilots land safely. Sometimes that means guiding planes through thunderstorms, tornadoes and wind shear. The weather is a major player on stress, Polk said. It helps a pilot that is in a very stressful situation to have a calm voice on the other end of the radio. Our responsibility is to offer avenues to help that pilot get the aircraft to a safe landing location. When aircraft start to face inclement weather conditions upon approach, air traffic controllers start changing flight courses to avoid problems. There are many aspects of air traffic control that I like. Its high-paced, Polk said. Its one of the most challenging jobs Ive ever experienced.
Adapted from CNN Student News - cnnstudentnews.cnn.com2002/ fyi/news/01/30/air.traffic.controller/index.html

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In It helps a pilot that is in a very stressful situation to have a calm voice on the other end of the radio. (lines 9-10), have could be replaced by: (A) simulate. (B) expect. (C) call. (D) hear. (E) play.

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Check the correct pair of opposites. (A) land (line 5) take off. (B) major (line 8) main. (C) safe (line 12) stormy. (D) inclement (line 13) severe. (E) high-paced (line 17) busy.

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Vince Polk hopes for good weather every time he goes to work because: (A) only under fine weather conditions he can keep his voice calm. (B) he does not know how to guide planes through thunderstorms. (C) it is impossible to help pilots land safely in poor visibility conditions. (D) his job is more difficult to perform when the weather is bad. (E) airports do not need air traffic controllers if the skies are clear.

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MATEMTICA
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Uma empresa tem um quadro de funcionrios formado por 3 supervisores e 10 tcnicos. Todo dia, escalada para o trabalho uma equipe com 1 supervisor e 4 tcnicos. Quantas equipes diferentes podem ser escaladas? (A) 510 (B) 630 (C) 840 (D) 3780 (E) 15120

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H duas urnas sobre uma mesa, ambas contendo bolas distinguveis apenas pela cor. A primeira urna contm 2 bolas brancas e 1 bola preta. A segunda urna contm 1 bola branca e 2 bolas pretas. Uma bola ser retirada, aleatoriamente, da primeira urna e ser colocada na segunda e, a seguir, retirar-se-, aleatoriamente, uma das bolas da segunda urna. A probabilidade de que esta bola seja branca : (A) 5/12 (B) 1/3 (C) 1/4 (D) 1/6 (E) 1/12

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Um tanque de combustvel tem a forma de um prisma triangular regular reto, como ilustra a figura acima. H um pequeno orifcio na tampa superior do tanque, exatamente no ponto correspondente ao baricentro. Esse tanque est completamente cheio e ser deitado sobre uma superfcie horizontal, apoiado em uma das suas faces laterais, de modo que o orifcio permitir o escoamento de parte do combustvel. Ao fim do escoamento, a que frao do volume total corresponder o volume do combustvel remanescente no tanque? (A) 8/27 (B) 4/9 (C) 5/9 (D) 2/3 (E)19/27

A figura ABCDEF um hexgono regular de lado

cm e

, um arco de circunferncia com centro em D. A rea delimitada pelos lados AB, AF e o arco (A) , em cm2, vale:

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A f u n o r e a l f , d e f i n i d a p a r a c a d a x IN p o r f(x) = log2 + log4 + log8 + ... + log2 x1 + log2 x , corresponde a: (B) (A) (B) (C) (C) (D) (D)

(E)

(E)

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36
A circunferncia de equao x2 + y2 2x 4y = 0 intersecta o eixo vertical na origem e no ponto A. A equao da reta que passa por A e pelo centro da circunferncia dada : (A) 2x + y 4 = 0 (B) 2x + y + 4 = 0 (C) x + y 4 = 0 (D) x y + 4 = 0 (E) 2x y + 4 = 0

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A alternativa que melhor representa um trecho da funo real definida por f(x) = |2.senx.cosx|, para todo x real, :

(A)

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y

4 P3 2 P2 1 P1 x 1 2 4

(B)

A figura acima ilustra uma seqncia de arcos de parbolas cujas equaes so as seguintes: P1: y1 = A1.x2 + B1.x P2: y2 = A2.x2 + B2.x P3: y3 = A3.x2 + B3.x P4: y4 = A4.x2 + B4.x ...... com y 0 para todas elas. correto afirmar que A101 e B101, respectivamente, valem: (A) (B) (C) (D) (D) (C)

(E)

(E)

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INFORMTICA
Uma CPU X rodou um programa P em 30 segundos, enquanto que uma CPU Y rodou o mesmo programa P em 20 segundos. O desempenho de Y em relao a X foi: (A) 60% inferior. (B) 1/5 inferior. (C) 1/3 superior. (D) 50% superior. (E) 2/3 superior.

42
Um plano secciona uma esfera a 1m do seu centro, formando um crculo com 8m 2 de rea. O volume dessa esfera, em m3, vale: (A) 32 3 (C) 38 3 (E) 36 (B) 12 (D) 18 Um arquivo est selecionado no Windows Explorer. Aps confirmao, que ao ocorrer com o arquivo ao serem pressionadas as teclas SHIFT e DEL simultaneamente? (A) Compactao em background. (B) Envio para a lixeira, com possvel recuperao futura. (C) Remoo direta, sem passar pela lixeira. (D) Backup imediato de segurana. (E) Desfragmentao dos blocos contguos.

43
Na Internet, um dos papis do DNS o(a): (A) bloqueio de ataques distribudos de negao de servio. (B) roteamento de pacotes IP pelo melhor caminho possvel. (C) coleta de estatsticas de acesso via protocolo HTTP. (D) criptografia de dados das redes sem fio (wireless). (E) resoluo de nomes de domnios em endereos IP.

40

44
Um Pen Drive (Flash Drive) pode ser conectado ao computador por meio da interface: (A) USB. (B) AGP. (C) ROM. (D) Floppy. (E) Flash M2048.

45
Em impressoras, as medidas DPI e PPM determinam, respectivamente, a(o): (A) velocidade e o consumo de energia. (B) resoluo e a velocidade. (C) durao do cartucho e a memria. (D) tempo de garantia e a resoluo. (E) consumo de energia e a memria.

Duas torres de controle, B e C, ambas com 40m de altura, avistam um mesmo avio A com ngulos de elevao de 45 e 30, respectivamente. A distncia entre as torres de 3km. Se A, B e C esto no mesmo plano vertical, qual a altura do avio, em metros, com relao ao solo? (A) 3000 . (C) 1500 . (E) 1500 . + 2960 1460 + 1460 (B) 3000 . (D) 1500 . 2960 1500

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Que tcnica utilizada em programas de antivrus para deteco de vrus desconhecidos? (A) Quarentena. (B) md5. (C) Imunizao. (D) Heurstica. (E) Backdoor.

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No Windows XP, qual o objetivo do recurso de atualizaes automticas? (A) Manter o relgio do sistema sincronizado mundialmente. (B) Atualizar a base de dados da Microsoft com informaes de hardware. (C) Manter o sistema operacional atualizado. (D) Receber notcias RSS diretamente de portais da Internet. (E) Reiniciar automaticamente o computador em caso de falha.

FSICA
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Observe o fragmento de uma planilha de clculo.

Qual o valor da clula D1? (A) 900 (B) 610 (C) 90

(D) 60

(E) 0

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No editor de textos Wordpad, disponvel na instalao padro do Windows XP, qual a funo do boto acima? (A) Imprimir o documento. (B) Enviar um e-mail. (C) Deletar o pargrafo selecionado. (D) Alterar a senha do arquivo. (E) Duplicar o texto selecionado.

Em tubos sonoros fechados, pode ocorrer a formao de uma onda estacionria. Neste caso, formam-se ns e ventres, sendo um dos ns na extremidade fechada e um dos ventres na extremidade aberta, como ilustram as figuras. Uma caixa de som colocada na entrada de um longo corredor sem sada emite um som cuja freqncia 85Hz. A velocidade de propagao do som no local 340m/s. correto afirmar que o som produzido tem intensidade: (A) mnima a 2,5m da caixa de som. (B) mnima a 4,0m da caixa de som. (C) mxima a 2,5m da caixa de som. (D) mxima a 3,0m da caixa de som. (E) mxima a 4,0m da caixa de som.

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Um projtil ser lanado obliquamente do solo com velocidade inicial de 80m/s e ngulo de 60 com a horizontal. Desprezando-se a resistncia do ar e considerando-se a gravidade local igual a 10m/s2 e o solo horizontal, a que distncia, em metros, do ponto de lanamento o projtil volta a atingir o cho? (A) 80 (B) 160 (C) 160 (D) 320 (E) 320

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Uma empresa faz backup completo (full, com durao de 2h) de seus arquivos, semanalmente, sempre aos domingos s 18h. Diariamente, um backup incremental realizado s 21h. Em uma determinada quinta-feira, houve uma pane s 15h, ocasionando a perda total dos arquivos. Com base nestas informaes, assinale a afirmativa correta. (A) Arquivos gravados na quinta-feira s 14h sero recuperados a partir dos backups de domingo e quarta-feira. (B) Todos os arquivos gravados na quinta-feira sero perdidos, exceto os menores que 1 MB. (C) A recuperao poder ser feita a partir dos backups de segunda a quarta-feira, sem a necessidade do backup de domingo. (D) Para recuperao dos arquivos at a ltima posio possvel, sero necessrios os backups de domingo a quarta-feira, indispensavelmente. (E) Para recuperao dos arquivos at a ltima posio possvel, sero necessrios somente os backups de domingo e quarta-feira.

53
Um calormetro tem capacidade trmica de 12,0cal/C e sua temperatura 25C. Um certo lquido de calor especfico 0,5cal/gC cuja temperatura 38C ser armazenado no calormetro. Que massa desse lquido, em gramas, necessria para que o equilbrio trmico seja estabelecido a 35C? (A) 90 (B) 80 (C) 70 (D) 60 (E) 50

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Um corpo de massa m=15kg desloca-se em linha reta com velocidade horizontal de intensidade 6m/s. Esse corpo recebe um impulso de tal forma que passa a ter uma velocidade perpendicular a e de intensidade 8m/s. O mdulo desse impulso, em N.s, : (A) 210 (B) 180 (C) 150 (D) 120 (E) 100

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Um avio voa em crculo com velocidade de 342km/h, a uma altitude constante na qual a acelerao da gravidade vale 9,5m/s2. As asas do avio formam um ngulo de 45 com a direo da fora peso, que atua sobre o avio juntamente com uma fora de sustentao . Assim, o raio do crculo descrito pelo avio, em metros, igual a: (A) 950 (B) 900 (C) 850 (D) 800 (E) 750 Um remador, treinando em um rio, parte de um certo cais e sobe o rio remando contra a corrente. Ao fim de 1km, ele cruza com uma tora de madeira, que desce o rio levada pela correnteza. Ele continua a remar rio acima durante mais meia hora e ento volta, sempre remando no mesmo ritmo, s que agora a favor da correnteza. O remador passa em frente ao cais, de onde partira, junto com a tal tora de madeira. Qual a velocidade da correnteza do rio, em km/h? (A) 1,0 (B) 1,1 (C) 1,2 (D) 1,4 (E) 1,5

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A declinao magntica de um certo lugar corresponde ao ngulo formado, no local, pelos meridianos magntico e geogrfico. A inclinao magntica de um certo lugar corresponde ao ngulo que a agulha de uma bssola faz, no local, com o plano horizontal. A esse respeito, correto afirmar que a(o): (A) declinao magntica em um certo local sempre a mesma. (B) inclinao magntica praticamente nula nos plos. (C) inclinao magntica mais acentuada nas proximidades dos plos. (D) norte das bssolas sempre aponta para o norte magntico. (E) norte das bssolas sempre aponta para o norte geogrfico.

Sobre um ponto material de massa desprezvel, aplicam-se duas foras de mesma intensidade = 10N que formam, entre si, um ngulo de 120. Para que o ponto fique em equilbrio, pode-se aplicar uma terceira fora cujo mdulo, em newtons, dever ser de: (A) 20 (B) 15 (C) 10 (D) 8 (E) 5

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Dois pulsos propagam-se ao longo de uma corda esticada, em sentidos contrrios. O primeiro pulso propaga-se com velocidade de 2,5m/s e sua amplitude de 10cm e o segundo, com a mesma velocidade escalar, mas com deslocamento vertical invertido e amplitude de 6cm. Em certo instante, a distncia entre eles de 30m. O tempo, em segundos, necessrio para que os pulsos se encontrem, e a amplitude do pulso formado pela sua superposio, em cm, respectivamente, so: (A) 10 e 16 (B) 10 e 4 (C) 6 e 16 (D) 6 e 4 (E) 4 e 6

Uma prancha de 2,00m x 1,00m x 0,08m encontra-se flutuando sobre a gua de uma piscina, estando totalmente emersa. Um corpo de 100kg ser colocado sobre a prancha, o que far com que parte da mesma fique submersa. Se a densidade da gua vale 1000kg/m3, qual ser, em centmetros, a altura h da parte submersa? (A) 4 (B) 5 (C) 6 (D) 7 (E) 8

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