Normas y estndares sobre centros comerciales

POT
a)
Artculo 7. Polticas pblicas de ordenamiento territorial.

POT

CAPTULO III Artculo 30. Caracterizacin territorial en zonas generales.

Propiciar el desarrollo integral y el mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes del municipio en un marco de solidaridad social, responsabilidad ambiental y competitividad econmica. Reducir la incidencia de desastres, evitando la ocupacin de reas en riesgo de derrumbes, deslaves, deslizamientos, inundaciones y otras amenazas. Minimizar los efectos negativos de usos del suelo inadecuados sobre el entorno urbano. Incentivar la construccin de edificaciones privadas que adopten especificaciones tcnicas que permitan el fcil acceso y la locomocin de las personas con discapacidad, ms all de la obligatoriedad de que se adopten tales especificaciones en edificios pblicos.
Artculo 11. Obligaciones y responsabilidades derivadas del ordenamiento territorial.

Se establece la caracterizacin territorial del Municipio a travs de seis zonas generales conocidas bajo la denominacin de zonas G (G0, G1, G2, G3, G4 y G5). Esta caracterizacin depende de las caractersticas naturales que tenga cada rea en cuanto a topografa y orografa
Zona General G0 [Natural]reas que por su topografa y orografa se consideran

b)

c) d)

POT

Toda persona individual o jurdica que dentro del Municipio pretenda fraccionar un predio, realizar obras en el mismo, cambiar el uso del suelo, o localizar en un inmueble un establecimiento abierto al pblico, as como realizar cuales quiera actividades derivadas, conexas o complementarias a las anteriores, deber previamente obtener autorizacin municipal. Los propietarios, poseedores, usufructuarios y arrendatarios de inmuebles, as como los planificadores o ejecutores de proyectos y los propietarios de establecimientos abiertos al pblico, sern responsables del cumplimiento de las obligaciones establecidas en el presente Acuerdo, de conformidad con su actuar y de acuerdo con la ley.

de vocacin para la conservacin del ambiente y los recursos naturales Zona General G1 [Rural] reas que por su topografa se consideran predominantemente de vocacin para la conservacin del ambiente y los recursos naturales, con aptitud para la ocupacin humana compatible con el ambiente, correspondiente a una baja intensidad de construccin Zona General G2 [Semiurbana]: reas que por su distancia al sistema vial primario, se consideran aptas para edificaciones de baja intensidad de construccin, segn los ndices de edificabilidad establecidos para el efecto. Predomina la vivienda unifamiliar y las reas verdes, complementadas por usos del suelo no residenciales de soporte para la vivienda. Zona General G3 [Urbana]: reas que por su distancia al sistema vial primario, se consideran aptas para edificaciones de mediana intensidad de construccin segn los ndices de edificabilidad establecidos para el efecto. Predomina la vivienda, tanto unifamiliar como multifamiliar Zona General G4 [Central]: reas que por su distancia al sistema vial primario, se consideran aptas para edificaciones de alta intensidad de construccin segn los ndices de edificabilidad establecidos para el efecto, con vivienda multifamiliar y usos del suelo no residenciales compatibles con vivienda. Zona General G5 [Ncleo]: reas que por su distancia al sistema vial primario, se consideran aptas para edificaciones de muy alta intensidad de construccin segn los ndices de edificabilidad establecidos para el efecto, especficamente en lo relativo a aquellos usos del suelo no residenciales, incluyendo vivienda multifamiliar. Las zonas generales G0 [Natural] y G1 [Rural] conformarn el Cinturn Ecolgico del Municipio de Guatemala.

Diseo arquitectnico III

Normas y estndares sobre centros comerciales

Para la realizacin de fraccionamientos, obras, cambios en el uso del suelo, localizacin de establecimientos abiertos al pblico o cualesquiera actividades derivadas, conexas o complementarias a las anteriores, se establecen los parmetros normativos aplicables a cada zona general y a cada ciclo del ordenamiento territorial, a travs de los parmetros normativos descritos en el presente Acuerdo. Dichos parmetros normativos indican los procedimientos administrativos aplicables en cada caso.

POT

Artculo 37. Parmetros normativos de obras

a) ndice de edificabilidad base: ndice de edificabilidad mximo

b)

c)

aplicable a los proyectos que no adopten alguna de las prcticas incentivables o que no reciban edificabilidad como parte de una operacin de Transferencia de Edificabilidad por Compensacin. ndice de edificabilidad ampliado: ndice de edificabilidad mximo al que tienen acceso de forma proporcional los proyectos en la medida en la que adopten alguna de las prcticas incentivables o reciban edificabilidad como parte de una operacin de Transferencia de Edificabilidad por Compensacin. Altura base: Altura medida en metros que, como mximo, puede alcanzar una edificacin o estructura a la que le aplique el ndice de edificabilidad base. No obstante, ninguna altura podr sobrepasar la altura aeronutica.

POT

Artculo 35. Parmetros normativos

Diseo arquitectnico III

Normas y estndares sobre centros comerciales

d) Altura de bloque inferior: Altura medida en metros que, como
abiertos al pblico

e)

f)

mximo, puede alcanzar el bloque inferior de un edificio o una estructura y para la cual aplican los parmetros normativos correspondientes al bloque inferior. Altura de bloque superior: Altura medida en metros que, como mximo, puede alcanzar el bloque superior de un edificio o una estructura, a partir del bloque inferior, y para la cual aplican los parmetros normativos correspondientes al bloque superior. Separaciones a colindancias: Distancia mnima de separacin que debe mantenerse entre el bloque inferior y el bloque superior de una edificacin o estructura, segn sea el caso, a los linderos con predios vecinos y alineaciones municipales. Esta dimensin se mide en metros lineales. En los casos que fueran aplicables, predominan las restricciones que impone el Cdigo Civil.
Artculo 44. Parmetros normativos para la zona general semiurbana G2.

a) El uso del suelo propiamente dicho, que corresponde a la autorizacin de

la actividad que se llevar a cabo en un inmueble de acuerdo con una localizacin y ubicacin especfica, segn la clasificacin de los usos del suelo primarios establecida en el presente Acuerdo; y La localizacin de establecimientos abiertos al pblico, que corresponde a la autorizacin de la ubicacin para el funcionamiento de este tipo de empresas, de conformidad con la ley.

b)

POT

Los parmetros normativos que aplican a la zona general semiurbana G2, estarn dados por el ciclo del ordenamiento territorial que le corresponda y por el procedimiento que se debe seguir segn los parmetros con los que cumple. Ciclo de Fraccionamiento: Para el ciclo de fraccionamiento se establecen los siguientes parmetros: a) Para el frente de predio: i. Ocho metros o ms (8m~). Si se encuentra dentro de ste parmetro aplicar el procedimiento con resolucin de la Direccin de Control Territorial. Ii. Seis metros o ms, pero menos de ocho metros (6m~<8m). Si se encuentra dentro de ste parmetro se aplicar el procedimiento con resolucin de la Junta Directiva de Ordenamiento Territorial. b) Para la superficie efectiva del predio: i. Ciento veinte metros cuadrados o ms (120m2~). Si se encuentra dentro de ste parmetro se aplicar el procedimiento con resolucin de la Direccin de Control Territorial. ii. Cien metros cuadrados o ms, pero menos de ciento veinte metros cuadrados (100m2~<120m2). Si se encuentra dentro de ste parmetro se aplicar el procedimiento con resolucin de la Junta Directiva de Ordenamiento Territorial.

Reglamento de construcci n. G

Artculo 1

Este Reglamento rige todas las actividades de construccin, ampliacin, modificacin, reparacin y demolicin de edificaciones que se lleven a cabo en la Ciudad de Guatemala y dentro del rea de influencia urbana, segn el Artculo 6 De la Ley Preliminar de Urbanismo, Decreto Presidencial 583.

POT

Artculo 48. Usos del suelo y localizacin de establecimientos

Diseo arquitectnico III

Normas y estndares sobre centros comerciales

Reglamento de construcci n. G

Artculo 2

Todos los edificios que El reglamento determine y que en lo sucesivo se construyan o se modifiquen substancialmente, debern contar con un rea propia, exclusivamente para estacionamiento de los vehculos de los habitantes del mismo edificio, de quienes en l laboren y de quienes se relacionen con ellos.

El Reglamento, establece las normas municipales mnimas que en adelante debern observarse en: a) Edificaciones de uso privado Toda construccin, ampliacin, modificacin, reparacin y demolicin de edificaciones de uso privado, queda sujeta a las disposiciones de El Reglamento, con el objeto de salvaguardar las vidas y la salud de las personas; asegurar el buen uso y ocupacin racional del terreno y las edificaciones; y satisfacer las demandas urbansticas modernas, mediante la regulacin y control de los diseos y construccin de las edificaciones
Reglamento de construcci n. G Reglamento de construcci n. G Artculo 110

Artculo 109

Obligatoriamente debern contar con rea propia para el estacionamiento de vehculos, los edificios siguientes: a) Edificios en general, con cupo mayor de 200 personas; b) Edificios que teniendo un cupo menor de 200 personas, sean ampliados a ms de esa cantidad c) Edificios ya construidos, que teniendo actualmente un cupo menor o mayor de 200 personas, lo amplen a ms del cupo actual d) En el clculo del cupo de un edificio se incluyen los habitantes del mismo, las personas que en l trabajan y quienes se relacionen continuamente con ellos

Diseo arquitectnico III

Normas y estndares sobre centros comerciales

Reglamento de construcci n. G

Artculo 111

Los lotes residenciales, comerciales o especiales debern dejar los siguientes ndices de ocupacin y de construccin, entendindose por ndice de ocupacin la relacin rea cubierta sobre rea del lote, y por ndice de construccin la relacin rea de construccin sobre rea del lote reas Especiales como: Hoteles, Centros Cvicos Administrativos, de gobierno, museos, hospitales, fbricas, gasolineras, cines, teatros, salas de espectculos, iglesias, y centros recreativos y sociales: ndice de ocupacin: 0.90 ndice de construccin: 2.50

De acuerdo con el artculo anterior, las reas mnimas destinadas al estacionamiento de vehculos sern las siguientes. a) Edificios destinados para Oficinas, comercios o industrias, clnicas y hospitales: el 30% de su rea rentable b) En edificios destinados para apartamentos: el 30% de su rea rentable c) En edificios pblicos, estatales o municipales; el 30% de su rea rentable d) En edificios de uso pblico, de propiedad particular, con carcter cultural, deportivo, diversin y en general de esparcimiento: Un metro cuadrado por cada posible asistente, y medio metro cuadrado por cada posible asistente cuando la edificacin se encuentre a menos de doscientos metros del radio y de una edificacin especialmente construida para estacionamiento de vehculos

Reglamento de construcci n. G Reglamento de construcci n. G Artculo 127

Artculo 146

Las edificaciones tendrn siempre escaleras aunque tengan ascensores; las escaleras irn desde el piso ms alto hasta el nivel ms bajo del suelo dentro del edificio; el ancho mnimo permisible de escalera es de 1.20 metros; en edificios de varios pisos el ancho mnimo permisible en escaleras ser como sigue: 1.20 metros principiando por el piso ms alto o hasta dos pisos ms abajo; de all hacia abajo ir aumentando a razn de 0.20 metros de anchura por cada tres pisos; las huellas netas de los escalones no sern menores de 0.25 metros.

Reglamento de

Artculo 147

Diseo arquitectnico III

Normas y estndares sobre centros comerciales

construcci n. G

Para edificios de cuatro plantas o ms, deber proyectarse y construirse por lo menos un ascensor con capacidad mnima de cinco personas. A los planos de construccin que se presenten a la Municipalidad, debern adjuntarse las especificaciones de velocidad, capacidad y nmero de los ascensores.

Cuando en una edificacin se utilice agua proveniente de pozos o nacimientos propios, extraos a la red de servicio pblico, bajo ninguna circunstancia se permitir la interconexin con los circuitos de agua provenientes del servicio pblico. Si se desea unir ambas fuentes para consumo humano, deber construirse un tanque alimentado por circuitos completamente separados, debindose en este caso prever la descontaminacin del agua de la fuente propia, por medio de un sistema adecuado de coloracin, y en todo caso evitar el reflujo a la red de servicio pblico. Se deber adems, estar a lo normado por el Artculo 59 de este Reglamento

Reglamento de construcci n. G

Artculo 153

Reglamento de construcci n. G

Artculo 154

Para el diseo de instalacin de agua potable en un edificio de tipo industrial o comercial, en tanto no se emitan las Normas y Reglamento para el Servicio de Agua Potable en la Ciudad de Guatemala, se deber consultar a la Direccin de Aguas y Drenajes en cuanto a condiciones del servicio pblico en el sector, previamente a conceder la licencia. Para el diseo de los drenajes, deber procederse de acuerdo con las Normas y Reglamento de Drenajes para la Ciudad de Guatemala.

Diseo arquitectnico III

Normas y estndares sobre centros comerciales

Reglamento de construcci n. G

Artculo 155

Cuando no exista red de drenajes municipales a menos de 100 metros de la edificacin, las aguas servidas debern evacuarse por medio de fosas spticas y pozos de absorcin; pero si a un plazo razonable y dentro del plan municipal de construccin de drenajes estuviese contemplada la red correspondiente a ese sector y / o las condiciones del terreno y la clase de construccin lo permiten, podr omitirse la fosa sptica y limitarse a un pozo de absorcin, previa consulta a la Direccin de Aguas y Drenajes.

Adems de lo dispuesto en otras partes de El Reglamento, sern sancionadas las siguientes infracciones: a) Iniciar cualquier trabajo en una obra sin haber obtenido previamente la licencia municipal respectiva; b) Construir fuera de alineacin, an cuando sea por ignorancia de la alineacin correcta; c) No devolver en tiempo las licencias vencidas de construccin, ampliacin, modificacin y/o reparacin; d) Negar el ingreso a una obra a los Inspectores y/o Supervisores municipales, u obstaculizar su labor; e) Cualquier vicio de construccin imputable a El Ejecutor o El Propietario; f) No ejecutar la obra de acuerdo con los planos autorizados al efecto, El Reglamento y las ordenanzas municipales;

Reglamento de construcci n. G Reglamento de construcci n. G Artculo 169.

Artculo 182

La Municipalidad a travs de La Oficina, tiene la obligacin de vigilar, ordenar y supervisar todas las construcciones, ampliaciones, reparaciones, modificaciones y demoliciones de edificaciones que se ejecuten dentro de su jurisdiccin; en tal virtud, tales servicios se retribuirn mediante el pago de las siguientes tasas: 1) PRIMERA LICENCIA (Plazo mximo: 2 aos)

f) Construcciones de otros gneros de edificios, tales como de comercio, de

diversin, de educacin, de industria, de duracin, etc., as como los del gnero mixto que incluye vivienda y comercio, apartamentos, etc.: el 1.00 % sobre el total del costo

Reglamento de

Artculo 3. Estacionamientos

Diseo arquitectnico III

Normas y estndares sobre centros comerciales

construcci n. G

Los accesos sobre la banqueta se ceirn al diseo municipal aprobado. En los predios de esquina, la salida de vehculos se fijar sobre la va de menor circulacin; las entradas podrn hacerse por la va de mayor circulacin El piso de los establecimientos deber estar cubierto de asfalto o concreto, con drenajes adecuados y la instalacin deber disponerse a manera de permitir su fcil circulacin.

Los accesos a la va pblica debern tener un ancho de no menos de seis metros, en calle que tengan un mnimo de diez metros de ancho. En solares abiertos a calles con anchura menor a la que se especifica en el prrafo anterior, los estacionamientos debern retroceder parte de la fachada hasta completar el mnimo de diez metros de anchura de calle y diez metros de cada lado de las puertas de acceso.

Normas Tcnicas
Reglamento de construcci n. G Artculo 4 y 5. Estacionamientos

CAJONES DE ESTACIONAMIENTO

COMERCIAL Mnimo de cajones de estacionamiento por m2

Central de Abastos 1 por cada 150 m2 construidos Mercado 1 por cada 50 m2 construidos Bodega de productos perecederos 1 por cada 200 m2 construidos Bodega de productos no perecederos y bienes muebles 1 por cada 200 m2 construidos Depsito y comercializacin de combustible 1 por cada 200 m2 de terreno Gasolineras y 1 por cada 150 m2 de terreno Centro Comercial 1 por cada 40 m2 construidos

Normas Tcnicas

ACCESIBILIDAD EN LAS EDIFICACIONES

Diseo arquitectnico III

Normas y estndares sobre centros comerciales

Se establecen las caractersticas de accesibilidad a personas con discapacidad en reas de atencin al pblico en los apartados relativos a circulaciones horizontales, vestbulos, elevadores, entradas, escaleras, puertas, rampas y sealizacin El Smbolo Internacional de Accesibilidad se utilizar en edificios e instalaciones de uso pblico, para indicar entradas accesibles, recorridos, estacionamientos, rampas, baos, telfonos y dems lugares adaptados para personas con discapacidad.

Las escaleras elctricas para transporte de personas tendrn una inclinacin mxima de treinta grados y una velocidad mxima de 0.60 m/seg.

Normas Tcnicas

ELEVADORES PARA PASAJEROS

Normas Tcnicas

RUTAS DE EVACUACIN Y SALIDAS DE EMERGENCIA

Los edificios de uso pblico que requieran de la instalacin de elevadores para pasajeros, tendrn al menos un elevador con capacidad para transportar simultneamente a una persona en silla de ruedas y a otra de pie. Elevadores para carga Los elevadores de carga en edificaciones de comercio deben calcularse considerando una capacidad mnima de carga til de 250.00 kg por cada metro cuadrado de rea neta de la plataforma de carga

RUTAS DE EVACUACIN Todas las edificaciones clasificadas como de riesgo medio o alto deben garantizar que el tiempo total de desalojo de todos sus ocupantes no exceda de 10 minutos, desde el inicio de una emergencia por fuego, sismo o pnico y hasta que el ltimo ocupante del local ubicado en la situacin ms desfavorable abandone el edificio en emergencia Los elevadores y las escaleras elctricas no deben ser considerados parte de una ruta de evacuacin Se evitar que los tramos componentes de una ruta de evacuacin, ya sea circulaciones horizontales o verticales, cuando estn confinados o cuando tengan aberturas al exterior, funcionen como tiros de aire que provoquen la propagacin del fuego. En casos especiales se permitir la inyeccin inducida de aire en el sentido contrario al flujo del desalojo de personal que garantice la ventilacin necesaria

Normas Tcnicas

ESCALERAS ELCTRICAS

Normas Tcnicas

CONCIDIONES TOPOGRAFICAS

Diseo arquitectnico III

Normas y estndares sobre centros comerciales

La topografa del terreno tendra que ser moderada entre el 2% y 6%, si no presenta estos factores se adaptara el diseo del anteproyecto a la topografa del terreno, elevacin y depuraciones naturales, considerando los movimientos de la tierra que hay que hacer para realizar el proyecto.

Regl. De dotacin y diseo de estacionamientos

Artculo 1. Objeto y mbito de aplicacin

Normas Tcnicas

CONDICIONES DE LOCALIZACION El presente Reglamento tiene como objeto regular la dotacin, ubicacin y diseo de estacionamientos de vehculos terrestres en inmuebles privados y en inmuebles pblicos de uso no comn con el fin de minimizar los problemas que causa el trnsito sobre el espacio vial.

Debe de estar localizado en reas disponibles en cuanto a ubicacin, propiedad, acceso, en especial si se toma en cuenta el plan de desarrollo urbano como rea de finalidad comercial. Para ubicar el comercio es necesario dirigirlo dentro del rea disponible segn el plan de desarrollo urbano, si no hay dicho plan hay que tomar en cuenta los siguientes aspectos:

Que exista una ubicacin de un centro de comercio por tradicin. Que la municipalidad posea un terreno propio.

Regl. De dotacin y diseo de estacionamientos

Artculo 3. Aplicacin conjunta con el Plan de Ordenamiento Territorial

Diseo arquitectnico III

Normas y estndares sobre centros comerciales

d) Unidad habitacional con una superficie mayor a cien y de hasta doscientos metros cuadrados (>100~200 m2): Dos (2) plazas de aparcamiento independientemente de la zona general en que se ubique. e) Unidad habitacional con una superficie mayor a doscientos y de hasta trescientos metros cuadrados (>200~300 m2): Tres (3) plazas de aparcamiento independientemente de la zona general en que se ubique. f) Unidad habitacional con una superficie mayor a trescientos y de hasta cuatrocientos metros cuadrados (>300~400 m2): Cuatro (4) plazas de aparcamiento independientemente de la zona general en que se ubique. g) Unidad habitacional con una superficie mayor a cuatrocientos metros cuadrados (>400 m2): Cinco (5) plazas de aparcamiento. Independientemente de la zona general en que se ubique.

El presente Reglamento tendr carcter de disposicin complementaria al Plan de Ordenamiento Territorial y se aplicar en coherencia con el mismo, aplicando para este efecto, aquellas de sus disposiciones pertinentes, en todo lo que no contravenga o sea ampliado o detallado por este Reglamento.

Regl. De dotacin y diseo de estacionamientos

Artculo 6. Requerimiento obligatorio de plazas de aparcamiento

Regl. De dotacin y diseo de estacionamientos

Artculo 12. Parmetros tcnicos de diseo para estacionamientos.

Toda obra nueva u obra existente que sufra ampliaciones, as como todo inmueble al cual se le pretenda cambiar el uso del suelo o la actividad a la que est destinado, deber contar dentro del inmueble con un nmero mnimo de plazas de aparcamiento de automviles para los vehculos de los habitantes, ocupantes, usuarios y visitantes. La dotacin de estacionamientos se determinar segn los usos de suelo primarios al que est o que estar destinado el inmueble, de acuerdo a los siguientes criterios, tambin contenidos en el Anexo I del presente Reglamento: a) Unidad habitacional con una superficie entre cero y treinta metros cuadrados (0~30 m2): Cero (0) plazas de aparcamiento, independientemente de la zona general en que se ubique. b) Unidad habitacional con una superficie mayor a treinta y de hasta cincuenta metros cuadrados (>30~50 m2): i. En zona general G1 o G2: Una (1) plaza de aparcamiento. ii. En zona general G3, G4 o G5: Cero (0) plazas de aparcamiento. c) Unidad habitacional con una superficie mayor a cincuenta y de hasta cien metros cuadrados (>50~100 m2): Una (1) plaza de aparcamiento independientemente de la zona general en que se ubique.

Diseo arquitectnico III

Normas y estndares sobre centros comerciales

El diseo de un estacionamiento deber cumplir con los siguientes parmetros tcnicos de diseo, contenidos tambin en el Anexo IV: I. Dimensiones de plaza de aparcamiento. Las dimensiones de una plaza de aparcamiento se determinarn de acuerdo a los siguientes casos de aplicacin: a) Plazas para automviles: i. En usos del suelo residenciales: Mayor o igual a dos punto veinticinco por cuatro punto cincuenta metros (2.25 x 4.50 m). ii. En usos del suelo no residenciales: Mayor o igual a dos punto cincuenta por cinco metros (2.50 x 5.00 m). b) Plazas para bicicletas y motocicletas: Mayor o igual a punto setenta y cinco por dos punto veinticinco metros (0.75 x 2.25 m). c) Para plazas para discapacitados: i. Una (1) plaza: Mayor o igual a tres punto cincuenta por cinco metros (3.50 x 5.00 m). ii. Dos (2) plazas colindantes: Mayor o igual a seis por cinco metros (6.00 x 5.00). II. Ubicacin de plazas de aparcamiento. Todas las plazas de aparcamiento debern ubicarse por completo dentro de la superficie efectiva del predio. III. Forma de maniobra. La forma de maniobra se determinar de acuerdo a los siguientes casos de aplicacin: a) Para todos los casos de proyectos nuevos y para los casos de proyectos existentes colindantes con vas T2, T3, T4 y T5: i. Las maniobras de entrada y salida hacia y desde cada plaza se debern realizar por completo dentro de la superficie efectiva del predio. ii. Los vehculos debern entrar y salir de frente hacia la va de uso pblico. b) Para los casos de proyectos existentes colindantes con vas que no sean T2, T3, T4 o T5: i. Las maniobras de entrada y salida hacia y desde cada plaza se podrn realizar sobre la va de uso pblico. ii. Los vehculos podrn entrar o salir de retroceso en caso de plazas individuales colindantes con la alineacin municipal. Para los casos de uso residencial unifamiliar, se aplicar lo consignado en el inciso b) an cuando la vivienda se ubique frente a una va T2, T3, T4 y T5. oficina, en donde las plazas de aparcamiento sirven a la misma oficina, se permitirn hasta dos (2) vehculos en fila, siempre que estas plazas no superen el cincuenta por ciento (50%) del total de plazas. c) Para todos los otros casos, se permitir un (1) solo vehculo en fila. Para aquellos estacionamientos que no tienen acceso directo a la va de uso pblico, se permitir ubicar ms plazas de vehculos estacionados en fila que los indicados en los incisos anteriores. Sin embargo, stas no se contabilizarn para el clculo de la dotacin de plazas de aparcamiento. V. Anchos mximos de entradas y salidas. Los anchos mximos de entradas y salidas se determinarn de acuerdo a los siguientes casos de aplicacin: a) Predios con frentes de entre cero y catorce punto cuarenta y nueve metros (0~14.49 m): Hasta seis metros (6 m). b) Predios con frentes de entre catorce punto cincuenta y diecinueve punto cuarenta y nueve metros (14.50~19.49 m): Hasta nueve metros (9 m). c) Predios con frentes de entre diecinueve punto cincuenta y veintinueve punto cuarenta y nueve metros (19.50~29.49m): Hasta doce metros (12 m). d) Predios con frentes iguales o mayores de veintinueve punto cincuenta metros (29.50 m): Hasta dieciocho metros (18 m). e) En predios con superficies dedicadas al expendio de combustibles: Hasta dieciocho metros (18 m). Entre cada abertura se deber contar con aceras de al menos cinco metros (5.00 m) de longitud y con el ancho definido segn las aceras existentes en los predios colindantes. En caso no existiere la acera, sta deber tener un ancho mnimo de dos punto cincuenta metros (2.50 m). La aplicacin de los parmetros tcnicos de anchos mximos de entradas y salidas se deber efectuar de acuerdo a los siguientes criterios: a) La medicin se har a lo largo de la alineacin municipal. b) El ancho indicado en el presente numeral podr combinarse o repartirse a lo largo de la alineacin municipal. c) En los casos en que el predio cuente con ms de un frente, se regir cada uno de stos por separado. d) En los casos en que el predio cuente con frentes curvos o no rectilneos, la Direccin de Control Territorial determinar donde inicia y finaliza cada frente.

IV. Plazas con vehculos en fila. La ubicacin de plazas de aparcamiento con vehculos en fila se determinar de acuerdo a

los siguientes casos de aplicacin: a) En usos del suelo residenciales, en donde las plazas de aparcamiento sirven a la misma unidad habitacional, se permitirn hasta dos (2) vehculos en fila. b) En usos del suelo no residenciales con superficies dedicadas a labores de

Diseo arquitectnico III

Normas y estndares sobre centros comerciales

Regl. De dotacin y diseo de estacionamientos

Artculo 17. reas de carga y descarga

Las reas de carga y descarga para vehculos pesados de los proyectos o inmuebles que requieran para su funcionamiento dichas operaciones sern clasificados de conformidad con el Plan de Ordenamiento Territorial como usos del suelo de Almacenamiento, logstica, embalaje u otras actividades directamente relacionadas con el transporte pesado y, consiguientemente, les corresponder el Procedimiento con resolucin de la Junta Directiva de Ordenamiento Territorial para su aprobacin.

Regl. De dotacin y diseo de estacionamientos

Artculo 20. Entradas y salidas no autorizadas.

En los casos en los que se haya efectuado un corte de lnea de bordillo sin la autorizacin de la Direccin de Control Territorial o una redefinicin de la lnea de bordillo sin la resolucin favorable del Departamento de Planificacin y Diseo, stas reconocern nicamente los cortes de lnea de bordillo y la lnea de bordillo originales. En caso de duda al respecto, corresponder al Departamento de Planificacin y Diseo definir la ubicacin original.

Diseo arquitectnico III