VI.

- ARRASTRE DE SEDIMENTOS
1.- PROPIEDADES DE LAS PARTICULAS El principal modo de formacin de los sedimentos lo constituye la meteorizacin fsica y qumica de las rocas de la superficie terrestre. En general las partculas de limo, arena y grava se forman por la meteorizacin fsica de la roca, mientras que las partculas arcillosas son formadas por procesos de alteracin qumica de las mismas. La formacin de partculas arcillosas a partir de las rocas puede producirse, por combinacin de elementos en disolucin o por la descomposicin qumica de otros minerales. Los sedimentos pueden ser transportados por uno de los cinco agentes siguientes: agua, aire, hielo, gravedad y organismos vivos. La forma de transporte afecta los sedimentos principalmente de dos formas: a) modifica la forma, el tamao y la textura de las partculas por abrasin, desgaste, impacto y disolucin; b) produce una clasificacin o graduacin de las partculas. Despus de que las partculas se han formado y se han transportado se depositan para formar el suelo sedimentario. Las tres causas de este depsito en el agua son: la reduccin de la velocidad, la disminucin de la solubilidad y el aumento de electrolitos. Cuando una corriente desemboca en un lago, ocano, o un gran volumen de agua, pierde la mayor parte de su velocidad. Disminuye as la fuerza de la corriente y se produce una sedimentacin. Cualquier cambio en la temperatura del agua o en su naturaleza qumica puede provocar una reduccin en la solubilidad de la corriente, producindose la precipitacin de alguno de los elementos disueltos. La tabla resume algunos de los efectos de los cinco agentes citados sobre los sedimentos. EFECTOS Agua Aire AGENTES FISICOS Hielo Gravedad Organismos Reduccin por disolucin, ligera abrasin en Considerable superficie, reduccin abrasin e impacto en el arrastre. Redondeo de arena y grava Arena.- liza pulimentada brillante Limo.- escaso efecto Clasificacin por tamao Considerable Elevado grado de redondeo El impacto produce superficies mates Muy considerable (progresiva)

Tamao

Ligeros efectos de Considerable abrasin por el Impacto abrasin e transporte directo considerable impacto por organismos vivos. Partculas angulosas y planas Angulosas, no esfricas

Forma y redondez

Textura superficial

Superficies estriadas

Superficies estriadas

Muy escasa

Nula

Limitada

(Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Suelo_(ingenier%C3%ADa))

2.- INICIO DE ARRASTRE Transporte por agua del ro La gran mayora del transporte de materiales realizan los ros del mundo. Cada ao todos los ros del mundo transportan una cantidad de sedimentos de aprox. 10 km 3 hacia al mar. Es decir cada segundo mundialmente llegan 317.000 m3 sedimentos de la tierra firme hacia al mar, sera equivalente que cada minuto 176.000 camiones grandes botan su carga al mar. Tipos de carga: Principalmente existen cuatro diferentes modos de transportar partculas en el agua: a) En solucin: como iones Na+, Cl-, K+, Ca2+ b) En suspensin: Partculas pequeas flotantes c) En saltacin: Partculas medianas d) Traccin: Partculas grandes (http://www.geovirtual.cl/geologiageneral/ggcap05a.htm)

Resulta necesario para el anlisis del proceso erosivo tener en cuenta algunos aspectos bsicos hidrulicos: se denominan arrastres hidrulicos a los conjuntos de partculas slidas transportadas por una corriente. Dichas partculas de suelo pueden desplazarse por el fondo o en el seno de la corriente, en funcin de la velocidad y profundidad. (Figura 1)

Figura 1. Estas imgenes muestran algunos ros y cascadas donde la corriente en su fondo lleva los sedimentos a donde desemboca dicho ro, dicho de otra manera, lleva los arrastres hidrulicos. Las partculas se separan del fondo debido a que la corriente las recorre en forma asimtrica y tras ellas se forman zonas de desprendimiento de flujo en las que se producen movimientos turbillonarios. Se consideran arrastres de fondo a las partculas slidas que se mueven rozando con frecuencia el fondo y para las cuales las distancias entre los contactos sucesivos son pequeas. Las partculas suspendidas se mueven en el seno de la corriente segn trayectorias complejas y recorren distancias grandes entre los sucesivos contactos con el fondo. Se distinguen tres tipologas de valores medios de velocidad en la corriente, las que determinan el carcter del movimiento de los sedimentos: 1) Velocidad de arranque (o de despegue) 2) Velocidad para la cual se transforma la configuracin del fondo 3) Velocidad que provoca la suspensin de las partculas slidas. La velocidad de arranque (despegue), de desprendimiento o erosionante vc es aquella para la cual se inicia el desplazamiento de partculas aisladas. Cuando se supera la velocidad de despegue se produce desprendimiento masivo segn la terminologa de Shaffernak, o el arrastre intenso segn la terminologa de M.A. Velikanov.

Como valorizacin en trminos generales para v 1,3 vc, predomina el desplazamiento de sedimentos por el fondo, mientras que para v 1,3 vc, los sedimentos entran en suspensin. Las erosiones hdricas se han agrupado y denominado en casi todas las investigaciones a nivel mundial de la forma siguiente: - general a nivel de cuenca - general en cauce - transversal en cauce - en curvas - al pie de obras civiles - erosin por canalizaciones (http://www.unesco.org.uy/phi/libros/erosion/capitulo1.html)

3.- TRANSPORTE DE FONDO Y SUSPENCION El clculo de la prdida de suelo a partir de la medida del movimiento de los sedimentos en las corrientes y los ros tropieza con varios problemas. La realizacin de las mediciones lleva tiempo y resulta cara; su precisin puede ser baja; incluso si se dispone de datos correctos sobre el movimiento de una corriente no se sabe de dnde procede el suelo y cundo se produjo el movimiento. Alguno de los problemas tcnicos se examinan en Dickinson y Bolton (1992). Sin embargo, puede resultar til hacer comparaciones del movimiento en diferentes corrientes, o en diferentes momentos del ao, o de cuencas hidrogrficas en las que se dan diferentes usos a la tierra. El movimiento de los sedimentos en las corrientes y ros presenta dos formas. Los sedimentos en suspensin estn constituidos por las partculas ms finas mantenidas en suspensin por los remolinos de la corriente y slo se asientan cuando la velocidad de la corriente disminuye, o cuando el lecho se hace ms liso o la corriente descarga en un pozo o lago. Las partculas slidas de mayor tamao son arrastradas a lo largo del lecho de la corriente y se designan con el nombre de arrastre de fondo. Existe un tipo intermedio de movimiento en el que las partculas se mueven aguas abajo dando rebotes o saltos, a veces tocando el fondo y a veces avanzando en suspensin hasta que vuelven a caer al fondo. A este movimiento se le denomina saltacin y es una parte muy importante del proceso de transporte por el viento; en la corriente lquida la altura de los saltos es tan reducida que no se distinguen realmente del arrastre de fondo. Las cantidades relativas que avanzan en suspensin y el arrastre de fondo varan considerablemente. En un extremo, cuando el sedimento procede de un suelo de grano fino como el limo depositado por el viento, o una arcilla aluvial, el sedimento puede estar casi totalmente en suspensin. En el otro extremo, una corriente de montaa limpia y rpida puede tener cantidades insignificantes de materia en suspensin y casi la totalidad del movimiento de la grava, los guijarros y las piedras se produce en el lecho de la corriente. Concentraciones elevadas de sedimento como las que se dan en algunos ros, como el ro Amarillo de China y el Mississippi de los Estados Unidos, pueden causar cambios significativos en las propiedades de resistencia del agua. La viscosidad ser mayor y la velocidad de asentamiento de las partculas inferior, por lo que el umbral entre el sedimento en suspensin y el arrastre del fondo resulta confuso. El clculo de la carga en suspensin por muestreo es relativamente sencillo, pero tomar una muestra representativa del arrastre de fondo resulta difcil. A continuacin se examinan brevemente ambos tipos de muestreo, al igual que el clculo del movimiento total de sedimentos y las estimaciones basadas en mediciones de la cantidad de los depsitos en los pozos o los lagos.

Velocidad, concentracin de los sedimentos y descarga de sedimentos en las corrientes VELOCIDAD

CONCENTRACIN DE SEDIMENTOS

DESCARGA DE SEDIMENTOS

Existen varias causas posibles de error cuando se intenta de establecer una relacin entre la cantidad del sedimento medido en las corrientes y la extensin de la erosin dentro de la cuenca hidrogrfica. En primer lugar, pueden existir cantidades importantes del material erosionado que no contribuyen al sedimento en la corriente debido a que se deposita antes de que llegue a ellas. La proporcin de sedimento que llega a la corriente en comparacin con el movimiento bruto de los sedimentos dentro de la cuenca se denomina relacin de distribucin. Esta puede ser apenas de 1% si existen depresiones o zonas con una espesa vegetacin en las que se retiene la mayor parte del suelo. En un estudio de campo de 105 regiones de produccin agrcola de los Estados Unidos, Wade y Heady (1978) descubrieron que las relaciones de distribucin variaban entre el 0,1% y el 37,8% de la erosin bruta. Una segunda causa posible de error es el factor tiempo. En una cuenca mayor el sedimento puede erosionarse y depositarse y sucesivamente volverse a erosionar y volverse a depositar cierto nmero de veces antes de que el sedimento llegue a la corriente. Una muestra de este sedimento podra incluir material erosionado en su origen varios aos antes. La tercera dificultad radica en que el sedimento de la corriente incluye materiales que proceden de diferentes fuentes con relaciones de distribucin muy distintas. El sedimento procedente del derrumbe de las orillas de las zanjas o de las riberas de los ros pasa inmediatamente al caudal de la corriente, mientras que la prdida de suelo de una pequea superficie cultivada y dentro de una cuenca en la que predominan los bosques podra tener tasas de erosin local elevadas, pero contribuir poco a la carga total de sedimentos. Los clculos de la descarga total de sedimentos en las corrientes pueden efectuarse mediante estimaciones de la concentracin de los sedimentos y de la velocidad de la corriente. (http://www.fao.org/docrep/T0848S/t0848s07.htm) Continuidad de sedimentos en el estrato de transporte en suspensin El transporte en suspensin se considera en condiciones de desequilibrio. Por lo tanto, el transporte en suspensin efectivo o real es distinto que la capacidad de transporte. Se considera adems el almacenamiento en la columna de agua. De este modo, la continuidad en el estrato de transporte en suspensin se expresa como:

donde t es la coordenada temporal, x es la coordenada espacial, qsi es el transporte en suspensin efectivo por unidad de ancho correspondiente a la clase i-sima, v es la velocidad media de la corriente hdrica y si es el flujo de sedimentos de la clase i-sima entre el estrato de transporte en suspensin y el estrato de transporte de fondo, el cual se expresa mediante:

donde qsci es la capacidad de transporte en suspensin por unidad de ancho correspondiente a la clase i-sima y *i es la longitud de adaptacin de la clase i-sima transportada en suspensin, la cual puede expresarse como (Di Silvio, 1988; Armanini et al. ,1989):

donde wsi es la velocidad de cada asociada a la clase i-sima, u* es la velocidad de corte. La altura del estrato de transporte de fondo, a, se asume igual a la rugosidad equivalente de Nikuradse, ks, por lo tanto, de acuerdo a la distribucin logartmica de velocidades en la vertical para un flujo turbulento completamente desarrollado, se obtiene: a=30 z0, donde z0 es la distancia desde el fondo en la cual la velocidad se anula, es decir: z0= h / exp[1+ Cf]; en la

cual h es la profundidad de la corriente hdrica; es la constante de Von Karman; Cf = C/g0.5 es el factor de friccin, siendo C el coeficiente de Chezy y g es la aceleracin de la gravedad. Continuidad de sedimentos en el estrato de transporte de fondo Se asume que el transporte de fondo depende exclusivamente de los parmetros hidrodinmicos y sedimentolgicos locales (es decir condiciones de equilibrio). Por lo tanto el transporte de fondo efectivo es igual a la capacidad de transporte. Se desprecian adems las variaciones temporales del almacenamiento en este estrato. En estas condiciones la ecuacin de continuidad para los sedimentos presentes en el estrato de transporte de fondo es:

donde qbi = qbci es la capacidad de transporte de fondo por unidad de ancho correspondiente a la clase i-sima y bi es el flujo de sedimentos de la clase i-sima entre el estrato de transporte de fondo y el estrato de mezcla. Continuidad de sedimentos en el estrato de mezcla (capa activa) En el estrato de mezcla no se produce ningn tipo de transporte longitudinal de sedimentos, solo se producen flujos verticales, debido a los procesos de erosin/sedimentacin, que inducen cambios en la composicin granulomtrica del mismo. La ecuacin de continuidad en este estrato se expresa como (Basile, 1999):

donde p es la porosidad del sedimento, fi es la fraccin correspondiente a la clase i-sima presente en el estrato de mezcla,ei es el flujo de sedimentos de la clase i-sima entre el estrato de mezcla y el estrato de sedimentos no perturbados o substrato, zb es la cota del fondo, fei es la fraccin de intercambio de la clase i-sima entre el estrato de mezcla y el substrato: fei = fi si en un determinado intervalo de tiempo la superficie de separacin entre dichos estratos, posicionada en cota (zb-), se desplaza hacia arriba o fei = fnp i si tal superficie se desplaza hacia abajo. (http://www.fceia.unr.edu.ar/curiham/Secciones/Publicaciones/Geomorfologia_Erosion_e tc/Basile_CNA2002.pdf) 4.- METODOS PARA CUANTIFICAR EL ARRASTRE DE SEDIMENTOS Clculo del arrastre de fondo Mediciones directas La forma ms sencilla de calcular el arrastre de fondo consiste en cavar un agujero en el lecho de la corriente como en la Figura 45 y en retirar y pesar el material que cae en l. La cuenca aguas arriba de un vertedero o canal de aforo puede actuar anlogamente como una trampa de sedimentos, pero es posible que no se sepa si se ha recogido todo el arrastre de fondo. En los lugares con grandes cargas de arrastre, este procedimiento puede necesitar mucho tiempo y resultar engorroso. FIGURA 45 - Trampa de arrastre de fondo

Muestreador El clculo del arrastre de fondo se puede efectuar a partir de muestras recogidas por un dispositivo que est situado por debajo del lecho de la corriente durante un tiempo determinado y que luego son extradas para pesarlas. Se han utilizado numerosos dispositivos y su variedad demuestra la dificultad que existe para tomar una muestra exacta y representativa. Los problemas que plantean los muestreadores del arrastre de fondo son: El muestreador perturba la corriente y modifica las condiciones hidrulicas en su punto de entrada. El muestreador tiene que descansar en el lecho de la corriente y tiende a hundirse en l al producirse una socavacin en torno suyo. Para mantenerse estable en el fondo tiene que ser pesado, lo que dificulta su uso cuando se lo baja desde puentes o desde torres construidas con ese fin. Un muestreador tiene que reposar sobre un lecho razonablemente liso y no estar apoyado encima de piedras o cantos rodados. La forma ms sencilla es una cesta de alambre con una aleta estabilizadora como se ilustra en la Figura 46. El material que toma este modelo es reducido porque interfiere con la corriente y cierta cantidad de materia cada vez mayor a medida que la cesta se llena, se desva en torno al muestreador. Esto se puede describir diciendo que la contrapresin reduce la corriente en el muestreador, lo cual transmite una imagen clara sin entrar a analizar la mecnica de la corriente fluida. Algunos muestreadores tienen una seccin de dispersin detrs del orificio, lo que permite la entrada en el mismo a la misma velocidad de la corriente circundante. Estos muestreadores se denominan de diferencia de presin; la Figura 47 ilustra un ejemplo de ellos. FIGURA 46 - Muestreador de arrastre de fondo

FIGURA 47 - Muestreador de arrastre de fondo con diferencial de presin en la entrada

Trazadores radioactivos En varios estudios se hace referencia al empleo de indicadores radioactivos para vigilar el movimiento del arrastre de fondo. La tcnica consiste en insertar en la corriente un trazador radioactivo en una forma similar al arrastre de fondo, es decir, que debe tener la misma forma, dimensin y peso que el sedimento natural. El movimiento aguas abajo puede as vigilarse utilizando detectores porttiles. Otra solucin consiste en aplicar el trazador a la superficie de un sedimento que se produce de manera natural, o incorporarlo a materias artificiales que se pueden radioactivar por medio de irradiaciones (Tazioli 1981). CUADRO 10 - Clasificacin de Maddock para calcular el arrastre de fondo (Maddock 1975) Concentracin del Material del Textura de los Descarga del arrastre de fondo

sedimento en suspensin (partes por milln) menos de 1000 menos de 1000 1000 - 7500 1000-7500 ms de 7500 ms de 7500

lecho del ro arena

elementos en suspensin similar al lecho del ro

expresada como % de la descarga de los sedimentos en suspensin 25-150 5-12 10-35 5-12 5-15 2-8

grava, rocas, bajo contenido de arcilla dura arena arena grava, rocas, arcilla dura arena grava, rocas, arcilla dura similar al lecho del ro 25% de arena o menos similar al lecho del ro 25% de arena o menos

Estimacin emprica La dificultad de obtener mediciones confiables del arrastre de fondo ha dado motivo a algunos intentos de calcularlo a partir de parmetros ms fcilmente medibles; sin embargo, su uso no est difundido. Un mtodo sencillo basado en el conocimiento de la concentracin de los sedimentos en suspensin, de la textura de la materia en suspensin y de la materia del fondo. Einstein (1950) elabor un mtodo complicado que posteriormente se ha modificado y mejorado. Existen muchas otras frmulas tericas y su precisin y confiabilidad son discutibles. Estimacin de la carga total Un mtodo para evitar clculos separados de la carga de suspensin y del arrastre de fondo consiste en mezclar todo el sedimento en movimiento y tomar una nica muestra de la mezcla. Un canal de medicin de la turbulencia es una estructura construida ex profeso con obstrucciones en el lecho de la corriente para crear la mxima turbulencia posible antes de que la corriente pase a travs de un vertedero donde se toman muestras. El mismo efecto se puede conseguir con un muro de rocas en el lecho de la corriente o cuando el caudal pasa a travs de una apertura reducida como un puente o una alcantarilla. El material arrastrado de mayor tamao se asentar en el lecho rpidamente por lo que la muestra se debe tomar sin demora con un recipiente que se llena con la mezcla. En las corrientes mayores las muestras se pueden tomar en un canal de aforo de turbulencia utilizando un muestreador de ranura como se muestra en la Figura 48 (Barnes y Johnson 1956). Brown, Hansen y Champagne (1970) describen una aplicacin de este mtodo. FIGURA 48 - Muestreador ranurado para la carga total

La ranura de toma de muestras es estrecha y tiene los bordes afilados; el agua y el sedimento caen en el muestreador a travs de una tubera o canal que conduce a un recipiente. La ranura no debe ser demasiado pequea para que no quede bloqueada por basura y para que pueda captar partculas ms grandes; por ejemplo, una ranura con un ancho de 5 mm en un vertedero de 5 m de ancho tomar una muestra de un milsimo de la corriente. Si a pesar de ello sigue siendo demasiado grande para ser manejada con facilidad, se podrn utilizar otras subdivisiones, sea un divisor de ranuras o una rueda muestreadota. Entre las dificultades que plantea este mtodo cabe mencionar las siguientes: el divisor de ranuras puede afectar a la corriente en su entrada en la ranura; la ranura puede quedar bloqueada por basuras flotantes; la concentracin del sedimento puede no ser igual a travs del ancho del vertedero; el arrastre grueso de fondo puede no mezclarse de manera homognea o simplemente no recogerse. A escala mucho menor, en Australia existe un dispositivo que toma una muestra de la carga total en canales muy pequeos como surcos o surcos pequeos en tierras cultivadas utilizando un pequeo recipiente de plstico. Para evitar problemas de entrada se aplica una aspiracin reducida. Clculo de los sedimentos depositados en embalses La medicin de la cantidad total de sedimentos depositados en pozas o embalses evita la cuestin de la relacin de distribucin de los mismos pero, a menos que el embalse sea lo suficientemente grande como para contener la totalidad de la escorrenta, parte del sedimento pasar por encima del aliviadero del embalse. La proporcin de sedimentos recogida se denomina eficiencia de captura y depende de: la dimensin de la trampa en comparacin con la cantidad del caudal de entrada, es decir la proporcin del caudal que se recoge en el embalse, y la velocidad de la corriente a travs del embalse que, combinada con la dimensin de las partculas del material en suspensin, determina el tiempo que falta para que el sedimento se

asiente en el embalse. La eficiencia de captacin puede calcularse a partir de la Figura 49 (Brue 1953). Es necesario realizar levantamientos topogrficos de las cuencas de los embalses naturales o artificiales, precisos y a intervalos, para calcular la acumulacin. En un embalse que se seca totalmente de un levantamiento topogrfico esto es relativamente sencillo. Cuando el embalse est parcialmente inundado, el levantamiento debe realizarse desde botes y el nivel de los sedimentos se puede determinar por medio de un sondeo de control o de una sonda acstica. Es asimismo necesario tomar muestras y determinar la densidad del sedimento para calcular el peso de la medicin a partir del volumen. La situacin ideal es llevar a cabo el levantamiento una vez que el embalse se haya terminado y antes de que empiece a llenarse; los embalses existentes se pueden utilizar para comparar levantamientos topogrficos sucesivos a lo largo del tiempo. En todos los casos es sumamente conveniente establecer una lnea de referencia permanente para que en levantamientos sucesivos se utilicen las mismas secciones transversales. Un buen ejemplo de esta tcnica es el trabajo de Rapp en Tanzania (1977). Actualmente se dispone de programas de informtica para calcular el volumen almacenado a partir de la relacin del rea superficial con la profundidad del agua (a lo que se designa con el nombre de curva nivel/superficie); el peso total del sedimento se puede calcular a partir de su volumen y densidad. 5.- AFORO DE SEDIMENTOS Para tener un conocimiento de la erosin, movimiento y depsito de sedimentos en el suelo, corrientes, almacenamientos y otros cuerpos de agua, se hace necesario aforar el sedimento transportado en suspensin y en el fondo. La obtencin de esta informacin resulta costosa, si se llega a comparar con las de otras clases de datos. Aforar el sedimento permitir: Evaluar el sedimento arrastrado en una cuenca, para las diferentes condiciones de geologa, suelo, clima, lluvia, topografa, cobertura vegetal, densidad de drenaje y uso de suelo. Estimar en el tiempo la concentracin del sedimento y el grado de transporte de las corrientes. Evaluar la erosin y depsito en el sistema de drenaje. Conocer la cantidad y granulometra del sedimento que entra a un cuerpo de agua para diferentes condiciones de flujo. Encontrar la relacin entre el sedimento y la calidad de agua. Para lograr lo sealado, se requerir de un conocimiento detallado de los muestreadotes, de las tcnicas para el aforo de los sedimentos, as como del anlisis y preparacin de los registros de sedimentos para su posterior uso. 5.1.- MUESTREADORES Un sin nmero de equipos de medicin han sido desarrollados para medir el transporte de sedimentos. Tales mediciones son necesarias son necesarias para determinar cuantitativamente y establecer o verificar expresiones analticas o empricas que permiten calcularlo. Muy pocos de los equipos de medicin desarrollados son universalmente aceptados; de ah que se hace necesario utilizarlos con extremo cuidado y dentro de un rango de aplicacin.

5.2.- TRANSPORTE EN SUSPENSION

Los equipos para obtener muestras representativas de sedimentos que se mueven en las corrientes, pueden agruparse dentro de tres grupos: los instantneos, que captan sbitamente la muestra agua-sedimento; los integrales, que captan o complementan la muestra de un cierto recorrido o en un punto dado la muestra; los de registro continuo. Los equipos de medicin o muestreadores de material en suspensin debern permitir que la muestra sea captada con igual velocidad que la de la corriente. Permitir que la boquilla de muestreo pueda captar muestras lo ms cerca posible del lecho del ro. Minimizar la perturbacin que el muestreador produzca en la corriente, as como orientarse adecuadamente con la direccin del flujo. Requerir de un mantenimiento simple y econmico. Contar con recipientes homogneos de vidrio. 5.3.- ARRASTRE DE FONDO El arrastre en la capa del fondo, puede ser medido directamente o valuado indirectamente, es decir con cualquiera de los procedimientos siguientes Introduciendo una muesca o trampa en el lecho del cauce, que atrape el material y posteriormente cuantificarlo. Introduciendo un equipo de medicin que atrape el material de tal manera que su presencia no altere el flujo ni la intensidad de arrastre, y posteriormente cuantificarlo. A partir del conocimiento de la composicin del lecho y de los parmetros hidrulicos del flujo. A partir de la desigualdad obtenida del arrastre de fondo total y de suspensin. Para hacer la cuantificacin de este gasto se usan mediciones de tipo directo o indirecto. 5.4.- MUESTREADORES DE SEDIMENTO El lecho de la corriente aluvial es a menudo muy irregular presentando configuracin de dunas o antidunas, as como lecho o fondo plano. El arrastre de fondo variar rpidamente y errticamente en el tiempo y a lo ancho el cauce. Periodos cortos de medicin no proporcionan registros representativos de ah que numerosos muestreos en un periodo largo de registro son necesarios y grandes cantidades de sedimentos debern ser manejadas; sin embargo, durante este periodo las condiciones del flujo pueden cambiar considerablemente. Los dispositivos de este tipo desarrollados a la fecha no estn limitados en su uso; ya que permiten muestrear solo un rango de tamaos dentro de ciertas condiciones hidrulicas; esto ltimo debido a que no pueden orientarse y mantenerse en una posicin estable dentro del flujo lo cual ocasiona que se modifiquen las lneas de corriente del flujo. Ante tales efectos se hace necesario determinar el coeficiente de ajuste del equipo. Ello no es fcil de obtener, si no se dispone de un canal de pendiente variable. Los muestreadotes de arrastre de fondo pueden ser clasificados de acuerdo a su diseo o principio de operacin en de canasta, de paneles y de foso o crcava.

VIII.- FLUJO TRANSITORIO EN TUBERIAS

1.- INTRODUCCION El trmino flujo en tuberas, se aplica al flujo en un conducto circular, cerrado, lleno por completo con fluido. Para conductos cerrados que no sean circulares, se obtienen resultados razonablemente buenos en el intervalo turbulento con formulas normalizadas para flujo por tuberas, si el dimetro se reemplaza por cuatro veces el radio hidrulico. Pero, cuando hay una gran desviacin de una seccin circular, como en los conductos anuales, este mtodo da flujos con una subestimacin significativa. 2.- DESCRIPCION DEL FENOMENO Es un fenmeno que ocurre cuando se interrumpe sbitamente la energa que propulsa la columna de agua en la lnea de impulsin o por el cierre rpido de la vlvula de regulacin de flujo a la salida de la bomba ocasionando una presin interna a todo lo largo de la tubera, la cual es recibida en la paredes de la tubera y los accesorios como un impacto. Al cerrar instantneamente o parar el equipo de bombeo, la compresin del agua y expansin de la tubera comienza en el punto de cierre, transmitindose hacia arriba a una velocidad. Donde: a: Velocidad de propagacin de la onda (m/s). : Densidad del liquido (kg/m3). d : Dimetro interior de la tubera (m). e : Espesor de la tubera (m). : Modulo de elasticidad del agua (2.00x109 N/m2). E : Modulo de elasticidad de traccin del material que compone la tubera (N/m2). El tiempo de propagacin de la onda (ida y vuelta) es conocido como tiempo crtico y se expresa como:

Donde: Tc : Tiempo crtico o de propagacin de la onda en cierre instantneo (s). L : Longitud de la tubera por donde transita la onda (m). Si el tiempo de cierre de la vlvula es menor al tiempo crtico entonces la presin ir aumentando hasta el cierre completo de la vlvula y dicho valor ser entonces considerado como el de un tiempo de cierre instantneo. En el diseo de la lnea de impulsin se debe considerar la sobrepresin que se genera por efecto del golpe de ariete como medida de seguridad por una posible desconexin del fluido elctrico que alimenta al motor de la bomba. Por eso es fundamental el estudio de este fenmeno para poder determinar la clase de tubera a utilizar que pueda soportar esta sobrepresin sin mayores inconvenientes, sin la necesidad de instalar accesorios de seguridad

como vlvulas especiales que contrarresten el impacto del golpe de ariete elevando por consiguiente el costo total de inversin. La sobrepresin por este efecto se calcula para un cierre instantneo que genera una presin mayor que la originada por un tiempo de cierre gradual, es decir un tiempo mayor al tiempo crtico regulado por la vlvula de control y se expresa como:

Donde:
: Carga por sobrepresin (m.c.a).

V : Velocidad del flujo en la tubera (m/s). g : Constante de aceleracin de gravedad (9.81 m/s2). Entonces con la determinacin de la sobrepresin por efecto del golpe de ariete la carga que debera soportar la lnea en su punto mas bajo estar dada por la siguiente expresin:

Donde: Pmx : Presin mxima en el punto mas bajo de la tubera (m.c.a). : Diferencia de nivel entre el punto donde llega el agua (reservorio) y el punto mas bajo de la tubera igual a la carga esttica en ese punto (m.c.a). : Carga por sobrepresin por efecto del golpe de ariete (m.c.a). La tubera entonces debe ser elegida considerando el espesor y el material del que esta compuesta para soportar dicha presin mxima con el dimetro calculado. Flujo transitorio Un flujo transitorio presenta cambios en sus caractersticas a lo largo del tiempo para el cual se analiza el comportamiento del canal. Las caractersticas del flujo son funcin del tiempo.

3.- CELERIDAD DE LAS ONDAS ELASTICAS La celeridad de las ondas elsticas, es la velocidad de propagacin de una onda en el flujo (ej. Una variacin de presin) esta variable depende de las caractersticas del agua y de la conduccin por la cual circula el fluido. 4- CARTAS DEALLIEVI Golpe de Ariete Se denomina golpe de ariete al choque que se produce sobre las paredes de un conducto forzado cuando el movimiento del lquido es modificado bruscamente. En otras palabras,

consiste en la sobrepresin que las tuberas reciben al cerrarse o abrirse bruscamente una vlvula o al ponerse en marcha o detenerse una mquina hidrulica. Los siguientes son algunos casos en que se puede presentar golpe de ariete: Cambios en la abertura de la vlvula, accidental o planeado. Arranque o interrupcin de bombas. Cambios en la demanda de potencia de turbinas. Cambios de elevacin del embalse. Ondas en el embalse. Vibracin de impulsores en bombas, ventiladores o turbinas. Variaciones en la apertura o cierre del gobernador o regulador de una turbina causadas por cambios en la carga de los sistemas elctricos. Vibracin de accesorios deformables tales como vlvulas.

El golpe de ariete puede ser positivo o negativo de acuerdo a la forma en que se produzca. Cuando se cierra sbitamente una vlvula se presenta un golpe de ariete positivo o sobrepresin. El golpe de ariete negativo o subpresin ocurre al efectuarse la apertura brusca de una vlvula. El fenmeno se presenta en forma de una onda oscilatoria que viaja a lo largo de la tubera. El primer pico que registra esa onda corresponde a la sobreelevacin mxima y tiene la misma magnitud para el golpe de ariete positivo y para el negativo. La Figura XV.1 representa la variacin de la presin en la vlvula de cierre rpido sin considerar prdidas por friccin debido al desplazamiento de la onda de sobrepresin a lo largo del conducto. El ciclo de las ondas de sobrepresin y subpresin se repetira indefinidamente pero las prdidas de energa hacen que vaya atenundose hasta anularse por completo tal como se ilustra en la Figura XV.2.

ECUACIONES BSICAS Celeridad de la onda de presin La celeridad de propagacin de la onda de sobrepresin se puede calcular por medio de la frmula siguiente:

El numerador de la frmula es la velocidad de la onda elstica en el fluido, el cual en el caso de agua a 20 C se puede aproximar as:

Para agua a 20 C y tuberas aseguradas a todo lo largo y con juntas de expansin para permitir movimiento longitudinal, se obtiene la expresin de Allievi:

La celeridad de la onda de sobrepresin es generalmente del orden de 1000 m/s pero puede ser mayor o menor. Perodo de la tubera Perodo o fase de la tubera es el tiempo que la onda de sobrepresin tarda en ir y volver de una extremidad a otra de la tubera, generalmente entre la vlvula de cierre y el tanque de carga. Para tuberas sin tanque de oscilacin el perodo de la tubera est dado por la siguiente expresin:

Si existe en la conduccin tanque de oscilacin, el perodo se calcula por medio de la siguiente ecuacin:

El objetivo del tanque de oscilacin o almenara es recibir la sobrepresin causada por el cierre (o apertura) de vlvulas o compuertas instaladas en una conduccin. La onda de sobrepresin penetra en ella elevando el nivel de agua hasta una sobre-elevacin por encima del nivel esttico. Tiempo de cierre de la vlvula El tiempo de cierre de la vlvula es un factor importante que determina si el cierre es lento o rpido. Si el cierre es muy rpido, la vlvula quedar completamente cerrada antes de actuar la onda de sobrepresin. Por otro lado, si la vlvula se cierra lentamente, habr tiempo para que la onda de sobrepresin se desplace de ida y vuelta en la tubera antes del cierre total de la vlvula. De esto se desprenden dos tipos de cierre: Cierre rpido

Cierre lento

Sobrepresin mxima La sobrepresin mxima ocurre cuando la maniobra de la vlvula es rpida es decir cuando no se da tiempo a que la onda de sobrepresin se desplace desde la vlvula hasta el depsito y regrese. Cierre rpido

La sobrepresin mxima en la vlvula se puede calcular mediante la siguiente expresin:

Si existe tanque de oscilacin en la conduccin, la sobrepresin mxima se determina por medio de la siguiente ecuacin:

Cierre lento Cuando no hay chimenea de equilibrio en la conduccin se puede aplicar la ecuacin de Michaud que considera la proporcin de la velocidad con T/tc.

La frmula de Michaud tambin puede ser aplicada para la determinacin del tiempo de cierre a ser adoptado para que no se sobrepase un valor de sobrepresin lmite establecida. Esta frmula arroja valores superiores a los obtenidos experimentalmente. Sin embargo, se sigue usando por su sencillez y por resultar segura en el diseo. Ecuacin dinmica del pozo de oscilacin El tanque de oscilacin es un dispositivo de alivio utilizado para reducir el efecto producido por el golpe de ariete. Tomando un tramo dx de la tubera de conduccin, puede verse que est sometido a tres fuerzas en direccin x (Figura XV.5):

En el sistema tanque-tubera-chimenea de equilibrio (almenara), Figura XV.6, no hay ondas de presin pues el golpe de ariete se anula con la presencia de la almenara. Puede considerarse que lquido y tubera son indeformables y por tanto , entonces .

Figura XV.6 Sistema tanque-tubera-tanque de oscilacin (almenara). Integrando la ecuacin (XV.10) segn los lmites que se sealan en la Figura XV.6

donde Ach es el rea transversal del pozo de oscilacin y Q es el caudal en la tubera aguas abajo del tanque de oscilacion, siempre positivo o cero (en caso de cierre total).

Mtodo numrico de Scimemi Expresando las ecuaciones (XV.15) y (XV.16) en forma de diferencias finitas se tiene:

El procedimiento de clculo a seguir es el siguiente: Se calcula el perodo de oscilacin terico T de la onda en la tubera con tanque de oscilacion para el caso de cierre rpido. Se selecciona Dt ( Dt < (1/40) T). El subndice i se refiere a incrementos en el tiempo, para i=0 se tiene los valores correspondientes a la situacin antes del cierre. Para incrementos de i se realizan los siguientes clculos, utilizando la informacin necesaria del tiempo inmediatamente anterior.

El golpe de ariete es un cambio en la presin, por arriba o por debajo de la presin normal, ocasionado por una variacin en el gasto de un tubo. Cada vez que cambia el gasto, ya sea que aumente o disminuya, se produce un golpe de ariete. Pero los esfuerzos no son crticos en tubos de dimetro pequeo con flujo a baja velocidad. El agua que fluye en un tubo tiene una cantidad de movimiento igual a la masa del agua multiplicada por su velocidad. Cuando se cierra una vlvula, esta cantidad de movimiento se reduce a cero. Este cambio causa un aumento en la presin que empieza en la vlvula y se transmite a lo largo del tubo. La presin en la vlvula aumentar hasta que sea lo bastante alta para vencer la cantidad de movimiento del agua y hacer que esta se detenga. Este aumento de la presin recorre toda la longitud del tubo hasta llegar al depsito. En el instante en que la onda de presin llega al deposito, el agua que hay dentro del tubo esta inmvil, pero a una presin mucho mas alta que la normal. Despus, la presin diferencial entre el tubo y el depsito ocasiona que el agua del tubo retorne al deposito. Conforme el agua fluye hacia el depsito, la presin dentro del tubo cae. En el instante en que la presin en la vlvula llega a la normal, el agua ha alcanzado una cantidad de movimiento considerable en el tubo. Cuando el agua fluye desde la vlvula cerrada, cae la presin en la vlvula hasta que la presin diferencial vuelve a hacer que se detenga el agua. Esta cada de presin empieza en la vlvula y contina por el tubo hasta llegar al deposito. La presin en el tubo es ahora inferior a la normal, por lo cual el agua del depsito se precipita hacia el tubo. Este ciclo se repite una y otra vez hasta que a friccin amortigua estas oscilaciones. Debido a la alta velocidad de las ondas de presin, cada ciclo puede tomar solo una fraccin de segundo. La velocidad de la onda del tubo se determina con la ecuacin:

Cierre instantneo La magnitud del cambio de presin que ocurre cuando vara el flujo depende de la rapidez del cambio del flujo y de la longitud de la tubera. Cualquier movimiento gradual de una vlvula que se hace en menos tiempo de lo necesario para que una onda de presin avance desde la vlvula al depsito y se refleje de retorno a la vlvula, produce el mismo cambio en la presin que un cierre instantneo. Para un cierre instantneo:

La ecuacin para el aumento o cada de presin ocasionado al graduar una vlvula se obtuvo al igualar la cantidad de movimiento del agua en el tubo con el impulso requerido para detener el agua:

Si el cierre o apertura de la vlvula son instantneos, el cambio de presin puede calcularse en un paso con esa ecuacin. Cierre gradual El siguiente mtodo para determinar el cambio en la presin debido a un cierre gradual de una vlvula de una solucin rpida, aproximada. Se supone que el aumento en la presin o cambio en la carga hidraulica esta en proporcin directa con el tiempo de cierre:

La integracin aritmtica es un mtodo mucho mas exacto para encontrar el cambio de presin debido a un movimiento gradual de la vlvula y se programan con facilidad en una computadora y estn disponibles en paquetes de software. Se supone que la vlvula cierra en una serie de movimientos pequeos y cada uno ocasiona una onda individual de presin. La magnitud de esas ondas de presin se expresa con la ecuacin (21.63). Las ondas individuales de presin se totalizan para dar la presin en cualquier punto deseado para cierto tiempo. El primer paso en este mtodo es seleccionar el intervalo de tiempo para cada incremento de movimiento e la vlvula. Si se supone que una vlvula esta abierta por completo y se requieren T segundos para cerrarla, el numero requerido de incrementos de movimientos de cierre T/t, donde t, el incremento del tiempo, es igual a L/Au. Una vez determinado el intervalo de tiempo, debe hacerse una estimacin del cambio V de velocidad durante cada intervalo de tiempo, para aplicar la ecuacin (21.63).

Ahora puede calcularse el cambio en la carga hidraulica con la ecuacin (21.63). Al conocer la carga, la velocidad estimada puede comprobarse con la siguiente ecuacin

Si la velocidad obtenida con la ecuacin (21.65) difiere mucho la velocidad estimada, entonces debe utilizarse la obtenida con la ecuacin (21.65) para volver a calcular h. Cmaras de oscilacin Es antieconmico disear tuberas largas para las presiones generadas por el golpe de ariete u operar una vlvula con la superficie lentitud para reducir estas presiones. Por lo general, para evitar el golpe de ariete, se utiliza una cmara de oscilacin instalada cerca de las vlvulas al final de conductos largos. Una cmara de oscilacin es un tanque que contiene agua y que esta conectado con el conducto; la columna de agua, en realidad, flota sobre la tubera. Cuando se cierra una vlvula en forma repentina, el agua en el tubo entra en la cmara de oscilacin. El nivel del agua dentro de la cmara se eleva hasta que el aumento en la presin en al cmara contrarresta la cantidad de movimiento del agua. Cuando se abre una vlvula en forma repentina, la cmara de oscilacin suministra agua a la tubera cuando se reduce la presin. La seccin del tubo entre la cmara de oscilacin y la vlvula, debe disearse aun para el golpe de ariete; no obstante, el tiempo de cierre para reducir las presiones en esta seccin ser solo una fraccin de tiempo requerido si no se tiene cmara de oscilacin. Aunque una cmara de oscilacin es uno de los dispositivos mas utilizados para evitar el golpe de ariete, no es el unico. Se usan ampliamente diversos tipos de vlvulas de alivio y cmaras de aire en tuberas de dimetro pequeo, en donde la presion del golpe e ariete pueda aliviarse al descargar una cantidad relativamente pequea de agua. 5.- DISPOSITIVOS DE ALIVIO Los dispositivos ms empleados en la industria para el alivio de presin ya ha quedado dicho que son las vlvulas de seguridad y los discos de ruptura. Existen otros dispositivos para tanques de almacenamiento a baja presin, proteccin de explosiones (NTP- 396, 427, 428, 402, 403, 456 y 457) y para subidas bruscas de presin hidrulica en tuberas de gran longitud. Entre estos dispositivos se incluyen los venteos atmosfricos, las vlvulas de respiracin para presin y vaco, los venteos de emergencia (caso de incendio), la cubierta dbil como techo de tanque, el sellado con lquido para recipientes a baja presin, las puertas o registros de explosin, los paneles de explosin, los husillos de ruptura, los dispositivos para aumentos bruscos de presin y los dispositivos de alivio de vaco.

La seleccin aqu considerada se dirige a los sistemas presurizados con riesgo de estallido por aumento de la presin pero sin riesgo de explosin por combustin (deflagracin). La seleccin de los discos de ruptura se ha tratado de forma particular en la NTP-456. Debido a que estos dispositivos y las vlvulas de seguridad cumplen la misma funcin aunque con aplicaciones segn situaciones determinadas, es de gran utilidad el seguimiento de un rbol de toma de decisin para el proceso de seleccin entre estos dos dispositivos como el mostrado en la figura 10.

Figura 10. rbol de decisin para la seleccin de dispositivos de alivio de presin La seleccin de una vlvula de seguridad para un proyectista de los equipos de proceso implica la decisin de emplear una vlvula de seguridad convencional o una equilibrada. El parmetro decisivo es la presin en la boca de salida. Si la contrapresin absoluta es variable y si adems

excede el 10% de la presin absoluta de tarado, se debera emplear la vlvula de seguridad equilibrada. La ms comn de este tipo es la equilibrada de fuelle descrita anteriormente. El funcionamiento de esta vlvula depende completamente de la integridad del fuelle. El fallo de ste puede alterar la presin de tarado u ocasionar fuga de fluido del proceso o del sistema de contencin hacia el sombrerete de la vlvula. Adems del fallo del fuelle, cualquier acumulacin de slidos o gomas en sus ondulaciones puede afectar a sus caractersticas. En caso de ser inaceptable cualquiera de las dos situaciones (alteracin de la presin de tarado o entrada de fluido en el sombrerete), se deber instalar dos vlvulas en paralelo para poder sustituir el fuelle averiado. Unos criterios para elegir el tipo de vlvula son: Si la descarga se puede realizar directamente a la atmsfera: vlvulas no equilibradas. Si la descarga se enva a depsitos colectores con contrapresin muy baja ( inferior al 10% de la presin de tarado): vlvulas no equilibradas. Si la descarga se enva a depsitos colectores con contrapresin elevada (hasta el 25% de la presin de tarado): vlvulas equilibradas. Si los productos son inocuos (nitrgeno, CO2, vapor de agua, etc.): vlvulas de seguridad con sombrerete abierto a la atmsfera. Para la descarga de todos los lquidos y para los vapores peligrosos (txicos, inflamables, etc.): vlvula de seguridad con sombrerete cerrado a la atmsfera

El proyectista tambin debe poder contestar a las preguntas: La presin de tarado est muy prxima a la presin de trabajo? Es primordial la estanqueidad de la vlvula para que no se tenga fuga del fluido del proceso? Se considera esencial la apertura rpida de la vlvula de seguridad?

Si la respuesta a cualquiera de estas cuestiones es afirmativa, se recomienda una de las siguientes vlvulas teniendo en cuenta las observaciones dadas para cada una de ellas: Vlvula de seguridad accionada por piloto. Vlvula de seguridad de presin suplementaria. Vlvula de seguridad de apertura asistida.

Despus de esta seleccin previa, se debera consultar al fabricante de vlvulas de seguridad, dando detalles de la situacin concreta del proceso. Para condiciones corrosivas adems de lo recomendado en los prrafos anteriores, se deber considerar el uso de vlvulas de membrana. (CERAP). DISPOSITIVOS DE ALIVIO Despus de un diseo cuidadoso, a veces es requerido un dispositivo de alivio para proteger la caera. Los ms comunes se describen debajo, aunque debe sealarse que acumuladores, discos de ruptura y vlvulas de alivio no son realmente adecuados y aptos para aliviar la presin de surge en caeras. Los dispositivos de alivio se deben inspeccionar cada seis meses por si hubiera oxidacin, corrosin y otros factores que podran impedir que las vlvulas funcionaran debidamente, y se deben reemplazar a intervalos no superiores a los cinco aos. Adems de los requisitos normales de alivio de un recipiente a presin, se deben utilizar mtodos de alivio o dispositivos de alivio de atmsfera en todas las partes de un sistema de refrigeracin donde el lquido podra quedar atrapado y podra ocurrir la expansin de dicho lquido. No utilicen dispositivos de alivio slo de servicio de gas para aplicaciones de alivio de lquido. No vace nunca el refrigerante en un rea sin ventilacin suficiente, o en un rea donde haya llamas o chispa

elctrica. Cualquier aceite que haya en el refrigerante puede causar una niebla que podra producir un incendio o una explosin. Para evitar que entre aire o humedad excesivos en un sistema, evite abrir el sistema cuando haya un vaco perceptible.