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Relatrio do motor diesel

Perodo de 01/06/2011 08/06/2011

01-06-11 Para se montar o mancal no eixo de comando de vlvulas deveu observar os lados R e L, o bloco do motor encontra-se de cabea para baixo, lubrificar os mancais, observar a numerao dos mancais, parte de lubrificao deve ficar sempre para cima 02-06-11

Para se colocar os casquilhos do eixo virabrequim devemos observar as partes que contem um furo para a lubrificao. Para medir o eixo virabrequim usamos o micrometro, as medidas so nos ngulos de 90 e 180. Insert

03-06-11 Observar se as arruelas de presso dos parafusos de foras encontram-se ok (insert) rosca postia. As camisas possuem rolamento baixo, as camisas das bombas possuem rolamento alto. 2 semana 06-06-11 Para se posicionar o eixo virabrequim a distncia mxima permitida de 2 milsimos da polegada nas extremidades. 07-06-11 Para se fazer regulagem do governador para acionamento das cremalheiras deveu observar a distncia que no pode ultrapassar os 24,5mm, depois destravar o governador e empurrar a alavanca para se fazer o teste.

Motor GM antes de se colocar o eixo devemos observar se no existem trincas, colocar


botijes em cada extremidade e sinta na parte superior do bloco. Observar o ressalto da ligao do bloco depois que se coloca a sinta.

08-06-11 Para acoplar o Carter com o bloco utilizamos uma junta de silicone redondo, nas instalaes do conjunto de fora e a biela garfo encontra-se esquerda da bancada. No trem de

engrenagem caso seja utilizada uma engrenagem nova devemos regular conforme a consulta da vlvula de escape. Montagem do trem de engrenagem deve-se instalar pino temporrios de 3 para o suporte do semi-eixo. Para se medir a distncia dos dentes entre a engrenagem intermediria e o virabrequim utilizamos um calibrador de lamina, o eixo comando est dividido em 2 segmentos sendo eles um came injetor e 2 colos para mancais; observao na montagem do eixo de comando a marca A do flange deve esta direcionada para a parte dianteira do motor diesel. 25-08-11 Eu auxiliei o Carlos a montar o encanamento do filtro de leo utilizando mangueiras flexveis, chave combinada de 3/4 e 9/16 da polegada

Laboratrio mecnico
09/06/2011 22/06/2011

Governador: Observando a desmontagem do governador e muito minuciosa, pois


contem muitas peas pequenas sendo no total de 600 peas. J o teste dele voc deve presta muita ateno, pois ele contem 4 solenide s sendo eles o solenides A,B,C e D,e tambm devem ser observados os pontos de acelerao de uma locomotiva.

Bomba de combustvel: sua montagem e feita na seguinte forma: primeiramente


voc coloca a bomba a ser montada em uma bancada apropriada, aps coloca se a luva que e um suporte para ela depois a torque ia com 580 libras com um torquimetro apropriado. Apos esse processo ela ser levada para o teste com uma bancada de teste onde ser simulada a injeo de combustvel como se fosse locomotiva.

Bico injetor GE: sua montagem e feita no seguinte processo: primeiramente aps a
desmontagem, lavagem e esmerilhada o corpo do bico efetuamos a montagem do bico. Na seguinte seqncia: primeiramente lapidamos o assento das molas, depois de lapidadas medimos os comprimentos das molas que tem qu ser de 438 mm, aps medimos montamos assim:pegamos o corpo colocamos as molas,os assentos,pegamos o bico e depois rosca mos a parte superior do bico. Teste do bico injetor: Aps a montagem levamo-lo para uma bancada de teste onde colocamos em um suporte com leo lubrificante para o teste onde simulamos uma presso que no deve ser inferior a 500psi e nem superior a 5200 psi.

Recuperao de componentes Conjunto de fora

23/06/2011 18/07/2011 O conjunto de fora e formado por Biela faca, Biela articulada, Biela garfo, Camisa, Cabeote, Pisto e Jaqueta de cilindro (Ge). 1 semana O conjunto de fora GE formando por: jaqueta, camisa, e cabeote. Existem camisas que so conjugadas com cabeotes e outras so separados, esses conjuntos podem ser mecnicos ou eletrnicos.

Para podermos diferenciamos devemos observa o bronze que se encontra na jaqueta e o material que ele feito e o bronze que no conjunto mecnico e mais comprido j no mecnico e mais curto. Montagem: para efetuarmos a montagem devemos medi o dimetro externo e interno de cada parte. Conferencia de trinca: Pra verificarmos se a jaqueta possui alguma trinca utilizamos um liquido rosa chamado liquido penetrante que age em 5 minutos e aps esse tempo tambm utilizamos um liquido branco chamado de liquido revelador que apresentara onde se encontram as trincas. Devemos fazer tambm o teste hidrostratio nas jaquetas para verificar se no possui nenhuma obstruo ou furo. Para a montagem dos pistes devemos observa o assentamento deles dentro da camisa. Logo aps observamos todos esses processos montamos os balaninhos, e o conjunto j esta pronto para ser colocado no motor.

2 semana Bielas: As bielas GE so classificadas como Bielas mestre ou Bielas articuladas. Primeiramente antes de montarmos as bielas lixamos as partes da biela, depois montamo-la medimos o pino da biela com um relgio comparador, o tamanho com um gabarito, toro e empeno do pino da biela com uma lmina de milmetros, folga do pino e da bucha tambm com uma lmina Cabea de Pisto: A cabea de Pisto e formada por: Sua formao e de saia e coroa. Antes de efetuarmos sua montagem lixamos e passamos o macho nas roscas da coroa. Montagem de cabea de pisto: Sua montagem e feita pelo seguinte processo, primeiramente pegamos a cabea de pisto passamos silicone em volta dela onde ser colocada a coroa, aps colocar a coroa colocamos 2 parafusos que sero guias para os outros parafusos e depois apertamos cruzados e depois damos um torque de 55 psi. J o teste das bielas, cabea e coroa de pisto so feitos de forma diferentes, seu teste e feito por uma maquinam de partcula magntica chamada de Magnaflux onde so inseridas atravs de um banho partculas magnticas nas peas aps esse banho passamos uma luz ultravioleta onde havendo trincas essa luz emite uma mancha violeta que observaremos o tamanho dessa ruptura.

MICHAELLE PAULA DE OLIVEIRA PASTOR

Folha de rosto

RELATRIO DE PARTICIPAO DO PROGRAMA DE APRENDIZ DE MANUTENO DE MECNICA DE VEICULOS FERROVIRIOS

AGRADECIMENTO

AGRADECIMENTO

SENAI CENTRO AUTOMOTIVO CAPA

RELATRIO DE PARTICIPAO DO PROGRAMA DE APRENDIZ DE MANUTENO DE MECNICA DE VEICULOS FERROVIRIOS

CAPA

MICHAELLE PAULA DE OLIVEIRA PASTOR CAPA

Aos organizadores desse processo, aos professores, funcionrios e diretor dessa instituio de ensino.

REVISO PESADA DE LOCOMOTIVAS MECNICA


Perodo de 19/07/2011 24/08/2011
1 semana 19/07/2011 21/07/2011 5s 2 semana 22/07/2011 01/08/2011 Observei a montagem do bloco do motor dentro da cabine do motor, montagem de encanamento da tubulao de gua. 3 semana 02/08/2011 12/08/2011 5s 4 semana 13/08/2011 24/08/2011 Observei a montagem de radiador da locomotiva GM 5218, montagem das vlvulas rele J1, J1 6 16, rvore e hlice do ventilador, vlvula do areeiro na locomotiva GE 3708, retirada das mangueiras do reservatrio principal e do reservatrio equilibrante, montagem dos filtros sacola, inerciais e filtro de leo

DEDICATRIA

SUMRIO

SUMRIO

1 INTRODUO ................................. 06 2 RELATRIO DE PARTICIPAO EM OFICINA... ... 08 3 RELATRIO DE PARTICIPAO EM ATIVIDADES VARIADAS... 10 4 CONSIDERAES FINAIS............... 11