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CDU: 629.12:614.841.2

AGO./1990

NB-1214

Controle dos riscos de gases e vapores em embarcaes

ABNT-Associao Brasileira de Normas Tcnicas
Sede: Rio de Janeiro Av. Treze de Maio, 13 - 28 andar CEP 20003 - Caixa Postal 1680 Rio de Janeiro - RJ Tel.: PABX (021) 210 -3122 Telex: (021) 34333 ABNT - BR EndereoTelegrfico: NORMATCNICA

Procedimento Registrada no INMETRO como NBR 11350 NBR 3 - Norma Brasileira Registrada Origem: Projeto 7:000.07-011/90 CB-7 - Comit Brasileiro de Construo Naval CE-7:000.07 - Comisso de Estudo de Equipamentos de Segurana e Salvatagem N B -1214 - S hipbuilding - C ontrol of gas and vapour hazards on vessels - P rocedure Descriptors: Shipbuilding. Gas and vapour. Hazard Esta Norma foi baseada na NFPA n 312/1976 Esta Norma substitui a NB-1214/89 Palavras-chave: Construo naval. Gs e vapor. Risco 8 pginas

Copyright 1990, ABNTAssociao Brasileira de Normas Tcnicas Printed in Brazil/ Impresso no Brasil Todos os direitos reservados

SUMRIO
1 Objetivo 2 Definies 3 Condies gerais 4 Condies especficas 5 Inspees ANEXO - Figuras

capaz de produzir uma condio insegura antes ou durante a execuo do trabalho.

2.2.1 Lquido inflamvel

Qualquer lquido cujo ponto de fulgor (vaso fechado) inferior a 26,6C e cuja presso de vapor absoluta inferior ou igual a 275,5 kPa (2,81 kgf/cm2). a) grau A - qualquer lquido inflamvel cuja presso de vapor Reid igual ou superior a 96,5 kPa (0,984 kgf/cm2); b) grau B - qualquer lquido inflamvel cuja presso de vapor Reid inferior a 96,5 kPa (0,984 kgf/cm2) e superior a 58,5 kPa (0,597 kgf/cm2); c) grau C - qualquer lquido inflamvel cujo ponto de fulgor de 26,6C e cuja presso de vapor Reid inferior ou igual a 58,5 kPa (0,597 kgf/cm2).
2.2.2 Lquido combustvel

1 Objetivo
Esta Norma fixa as condies exigveis e as informaes mnimas necessrias para execuo de trabalhos especificamente em espaos sujeitos a concentraes de gases, vapores ou condies perigosas em embarcaes durante a construo, alterao, inspeo, reparo ou desmontagem. 2 Definies Para os efeitos desta Norma so adotadas as definies de 2.1 a 2.15. 2.1 Certificado de desgaseificao Documento de acordo com as exigncias desta Norma e conforme especificaes mnimas do modelo, no Anexo, emitido por profissional habilitado, conforme regulamentao da Diretoria de Portos e Costas (DPC). 2.2 Produtos perigosos Qualquer substncia ou mistura slida, lquida ou gasosa, b) grau E - qualquer lquido combustvel cujo ponto de fulgor igual ou superior a 65,5C.

Qualquer lquido cujo ponto de fulgor (vaso aberto) igual ou superior a 26,6C. a) grau D - qualquer lquido combustvel cujo ponto de fulgor inferior a 65,5C e superior a 26,2C;

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2.2.3 Gs inflamvel comprimido

Qualquer gs inflamvel, comprimido e/ou liquefeito para o fim de transporte, cuja presso de vapor Reid superior a 275,5 kPa (2,81 kgf/cm2).
2.2.4 Produto qumico perigoso

c) os resduos no so capazes de produzir materiais txicos e/ou inflamveis, enquanto mantidas as condies ambientais existentes, conforme indicado no Certificado de desgaseificao.
2.7.2 No seguro para o homem

Qualquer composto, mistura ou soluo slida, lquida ou gasosa, que possa ser perigoso: a) por efeito de suas propriedades em determinadas concentraes; b) por efeito das propriedades dos compostos que possam vir a ser formados por resultado do trabalho a quente ou a frio. 2.3 Classificao dos reparos
2.3.1 Trabalho a quente

Significa que, no compartimento ou espao assim designado, qualquer das exigncias contidas em 2.7.1, alneas a), b) ou c) no tenha sido satisfeita.
2.7.3 Seguro para trabalho a quente

Significa que no compartimento ou espao assim designado a) o oxignio contido na atmosfera igual ou superior a 19,5% em volume, com exceo dos espaos inertizados ou onde o trabalho a quente externo para ser realizado; b) a concentrao de materiais inflamveis na atmosfera menor que 10% do limite inferior de explosividade; c) os resduos no so capazes de produzir uma concentrao maior do que a permitida na alnea b), enquanto mantidas as condies ambientais existentes, na presena de fogo, conforme indicado no Certificado de desgaseificao; d) todos os espaos adjacentes com materiais inflamveis e/ou combustveis, ou que j o tiveram, estejam suficientemente limpos para evitar propagao da chama ou satisfatoriamente inertizados.
Nota: Tanques de combustvel, tanques de leo lubrificante, pores da praa de mquinas, praa de caldeiras e pores da casa de bombas so tratados de acordo com as exigncias do profissional habilitado. 2.7.4 No seguro para o trabalho a quente

Qualquer construo, alterao, reparo ou desmonte de embarcao que envolva queima, solda, rebitagem, jateamento, tratamento mecnico ou outras operaes similares que produzem fogo ou centelha.
2.3.2 Trabalho a frio

Qualquer construo, alterao, reparo ou desmonte de embarcao que no envolva calor, fogo ou operaes que produzem centelhas. 2.4 Estruturas ocas Leme, mastros, pau de carga, corrimos e outros acessrios de embarcao que encerrem um espao vazio. 2.5 Trabalho em ambiente confinado Trabalho no interior de espaos limitados em todos os seus lados. 2.6 Trabalho a cu aberto Trabalho realizado em conveses abertos ou em espaos dos quais, pelo menos, um dos lados (dando para o exterior) tenha sido completamente removido. 2.7 Denominaes de padres de segurana Denominaes usadas no preparo dos certificados de desgaseificao, avisos nos tanques de carga, etiquetas e outras referncias.
2.7.1 Seguro para o homem

Significa que, no compartimento ou espao assim designado, qualquer das exigncias contidas em 2.7.3, alneas a), b), c) ou d) no tenha sido satisfeita.
2.7.5 Seguro para desmonte de navio

Significa que o compartimento assim designado deve satisfazer as exigncias de 2.7.3, alneas a), b), c) e d).
2.7.6 Inertizado

Significa que um dos seguintes procedimentos tenha sido completado no compartimento ou espao assim designado: a) o dixido de carbono ou outro gs no-inflamvel, aceitvel pelo profissional habilitado, tenha sido introduzido no espao em volume suficiente para manter o teor de oxignio da atmosfera inferior ou igual a 8%; b) o espao tenha sido alagado com gua, desde que qualquer trabalho a quente seja executado, no

Significa que no compartimento ou espao assim designado a) o oxignio contido na atmosfera igual ou superior a 19,5% em volume; b) materiais txicos na atmosfera esto dentro da concentrao permissvel;

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mnimo, a 1 m abaixo do nvel da gua e que o gs contido na atmosfera acima da gua no exceda 10% do limite inferior de explosividade; este procedimento deve ser aprovado pelo profissional habilitado; c) fechamento e travamento de escotilhas e outras aberturas, exceto suspiros, considerados como remoo segura pelo profissional habilitado.
2.7.7 Inertizado em caso da presena de gs comprimido inflamvel

f) compartimento para mangueiras de carga; g) espao fechado ou semifechado, que se comunica diretamente com qualquer espao ou zona de gases. 2.12 Poro Espao fechado compreendido pela estrutura central do navio e no qual se situa o sistema de conteno de carga. 2.13 Espao entre barreiras Local situado entre a barreira primria e a secundria, seja ou no parcial ou completamente ocupado por isolamento ou outro material. 2.14 Barreira primria Barreira em contato direto com a carga. 2.15 Barreira secundria Barreira externa projetada para assegurar, temporariamente, a reteno de qualquer vazamento de carga atravs da barreira primria, evitando, inclusive, o abaixamento da temperatura da estrutura da embarcao a um nvel perigoso.

Significa que as presses individuais dos tanques, com presso manomtrica positiva igual ou inferior a 344,63 kPa, constituem-se em condio de segurana para o trabalho que no venha a envolver diretamente estes tanques ou suas tubulaes. Esta condio deve ser controlada e mantida como especificado no Certificado de desgaseificao. 2.8 Lquido criognico Um gs liquefeito refrigerado cujo ponto de ebulio inferior ou igual a -90C. 2.9 rea de carga Parte do navio que engloba o sistema de conteno de carga, a casa de bombas e a sala de compressores, includas as reas do convs acima da boca e da extenso do corpo central do navio por sobre o sistema de conteno de carga. Compartimentos estanques, tanques de lastro e espaos vazios situados nas extremidades, avante e a r do corpo central do navio, so excludos da rea de carga. 2.10 Sistema de conteno de carga Arranjo para conteno e acomodao da carga, incluindo as barreiras primria e secundria, revestimentos associados, quaisquer espaos intervenientes e estruturas adjacentes necessrias ao suporte de tais elementos. Se a barreira secundria parte integrante da estrutura do casco, ela deve ser considerada como limite do sistema de conteno de carga. 2.11 Locais perigosos a) espao na rea de carga no adequado a assegurar que a atmosfera interna esteja isenta, a qualquer tempo, da presena de gases; b) todo espao fechado, externo rea de carga, atravs do qual possam passar ou terminar redes passveis de vazamentos de produto, a menos que estejam instalados os dispositivos de segurana que assegurem a impossibilidade de vazamento; c) locais no poro, onde a carga transportada atravs de sistema especfico de conteno, exigindo, ou no, uma barreira secundria; d) local fechado adjacente ao sistema de conteno de carga; e) compartimento de bombas de carga e compartimento de compressores;

3 Condies gerais
3.1 Exigncias obrigatrias
3.1.1 Embarcaes em geral

Em embarcaes que transportem lquido combustvel ou inflamvel a granel, tanto como combustvel ou carga, nenhum reparo a trabalho a quente deve ser feito interna ou externamente nos tanques de carga, tanques de combustvel, redes de leo, serpentinas de aquecimento ou estruturas ocas e espaos das mquinas, a menos que tais compartimentos e redes estejam limpos e/ou inertizados, a critrio do profissional habilitado.
3.1.1.1 Tanques que transportem lquidos cujo ponto de

fulgor igual ou superior a 93,3C devem ser parcialmente limpos para trabalhos a quente de pequena extenso. Tais espaos, e espaos adjacentes diretamente afetados, devem ser limpos a uma distncia suficiente do local de trabalho para satisfazer as exigncias de 2.7.3.
3.1.2 Navios-tanque

Navios-tanque devem ser reparados quando limpos, ou limpos e inertizados de acordo com as exigncias mencionadas em 3.2.1 e 3.2.2, respectivamente. Certificado de desgaseificao exigido para este efeito. Reparos ou alteraes que envolvam trabalhos a quente no devem ser empreendidos, a menos que especificamente liberados por Certificado de desgaseificao.
Notas: As seguintes condies constituem excees:

a) Navios-tanque devem entrar em estaleiro de reparo para inspeo, na condio de flutuando ou docados, com todos os compartimentos de carga a granel e espaos vazios fechados e isolados;

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b) Navios-tanque devem entrar em estaleiro de reparo para trabalhos a frio, flutuando ou docados, com todos os compartimentos de carga a granel e espaos vazios fechados e isolados; c) Navios-tanque devem entrar em estaleiro de reparo para trabalhos a quente, flutuando ou docados, nas reas externas, a saber, linha de eixo, leme, hlice, amarras e ncoras, com todos os compartimentos de carga a granel e espaos vazios fechados e isolados.
3.1.3 Navios que transportam gases comprimidos inflamveis

3.2.2.3 Todos os espaos a serem inertizados devem estar

suficientemente intactos e vedados para reter o agente inertizante.

3.2.2.4 Todas as vlvulas, escotilhas e outras aberturas para os espaos inertizados, exceto aquelas que controlam o agente inertizante, devem ser fechadas e travadas. 3.2.2.5 Todas as aberturas de acesso para um espao inertizado devem ser apropriadamente etiquetadas com o sinal de aviso No seguro para trabalhadores. As etiquetas devem permanecer nos locais durante a execuo dos trabalhos. 3.2.2.6 O cumprimento satisfatrio de todas as exigncias anteriores deve ser descrito no Certificado de desgaseificao. 3.2.3 Condies de segurana a serem obtidas por limpeza de certos compartimentos e fechamento e travamento de outros 3.2.3.1 Os compartimentos ou espaos onde so iniciados reparos ou alteraes internas e mais todos os compartimentos adjacentes, incluindo os diagonalmente adjacentes, devem ser limpos de acordo com as exigncias aplicveis em 3.2.1. Todos os outros compartimentos devem ser fechados e mantidos seguros de maneira a evitar abertura acidental ou operacional. 3.2.3.2 O cumprimento satisfatrio de todas as exigncias anteriores deve ser descrito no Certificado de desgaseificao. 3.2.4 Condies de segurana a serem obtidas por limpeza e inertizao de todos os compartimentos ou apenas a inertizao de certos compartimentos e fechamento e travamento de outros 3.2.4.1 Os compartimentos ou espaos nos quais reparos internos ou alteraes esto para ser executados devem ser limpos de acordo com as exigncias de 3.2.1. Todos os compartimentos adjacentes, incluindo tambm aqueles diagonalmente adjacentes, devem ser inertizados e todos os demais compartimentos devem ser fechados e travados. 3.2.4.2 Os compartimentos ou espaos nos quais esto para ser iniciados reparos ou alteraes externas nas proximidades (convs ou casco) devem ser inertizados por gs ou limpos como descrito em 3.2.1. Todos os compartimentos adjacentes, incluindo os diagonalmente adjacentes, devem ser inertizados ou limpos de acordo com as exigncias aplicveis em 3.2.2. Todos os outros espaos aplicveis devem ser fechados e travados. 3.2.4.3 O cumprimento satisfatrio de todas as exigncias anteriores deve ser descrito no Certificado de desgaseificao.

Em navios que transportem gases comprimidos inflamveis a granel, nenhum reparo ou alterao envolvendo trabalho a quente deve ser feito, a menos que as exigncias estejam de acordo com 3.1.2.
3.1.4 Operaes com solda eltrica

Para todas as operaes que envolvam solda eltrica, devem ser providenciados cabos-terra ligados estrutura do navio. A ligao deve ser feita o mais prximo possvel do local da solda. Os cabos devem ter capacidade de conduo igual ou superior mxima de sada especificada na unidade a que eles servem. 3.2 Requisitos mnimos para obteno do Certificado
3.2.1 Condies de segurana a serem obtidas por limpeza 3.2.1.1 Todas as serpentinas de aquecimento de carga devem ser limpas internamente com vapor, gua ou ar comprimido. 3.2.1.2 Todas as bombas de carga, redes de carga, redes

dos sistemas de extino de incndio dos tanques de carga e redes de exausto devem ser limpas internamente com vapor ou gua.
3.2.1.3 Os compartimentos envolvidos e os prximos do local do trabalho a ser realizado devem ser limpos de forma que as atmosferas de seus interiores sejam mantidas livres de gases perigosos. 3.2.1.4 O cumprimento satisfatrio de todas as condies

anteriores e recomendaes necessrias deve ser descrito no Certificado de desgaseificao.

3.2.2 Condies de segurana a serem obtidas por inertizao 3.2.2.1 Ocorrendo a inviabilidade da desgaseificao, deve ser providenciada a inertizao dos compartimentos atravs da introduo de agente compatvel e capaz de manter o contedo de oxignio inferior ou igual a 8% ou 50% da quantidade exigida para manter a combusto, destes o que for menor. 3.2.2.2 Todas as serpentinas de aquecimento de carga, redes do sistema de extino de incndio, redes de exausto, redes de carga e bombas de cargas em comunicao com os compartimentos e quaisquer outros componentes em condies similares devem ser igualmente inertizados.

3.3 Preparao dos Certificados Aps o profissional habilitado verificar se as exigncias desta Norma, e de qualquer outra, necessrias para que o trabalho prescrito possa ser empreendido com segurana tenham sido realizadas ou no, um Certificado deve ser preparado conforme 2.1.

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3.3.1 O Certificado deve incluir a freqncia e o tipo de

ensaios adicionais, inspees, qualificaes e outras instrues necessrias.

3.3.2 O Certificado deve estabelecer condies nas quais o profissional habilitado deve ser consultado ou novamente chamado. 3.3.3 Tais qualificaes e exigncias devem incluir precaues, inclusive equipamento protetor e dispositivos necessrios para eliminar ou minimizar perigos que possam estar presentes nos resduos das cargas.

4.1.1.2 O aviso No seguro para trabalhadores deve ser usado para espaos que tenham transportado materiais cujos riscos qumicos so desconhecidos. 4.1.1.3 Os resultados dos ensaios de produtos qumicos perigosos que tenham sido realizados devem ser anotados no Certificado de desgaseificao. 4.1.1.4 Todas as redes, incluindo serpentinas de

3.4 Responsabilidade pelas providncias

3.4.1 O representante do armador, ao tomar conhecimento

aquecimento, sistemas de combate a incndio e suspiros, juntamente com as bombas e redes de carga que servem a espaos que transportaram produtos qumicos, devem ser preparados para a inspeo do profissional habilitado. Devem ser tomadas precaues na escolha de mtodos e materiais empregados para a limpeza ou inertizao, a fim de evitar incompatibilidade com carregamentos anteriores.
4.1.1.5 Os espaos que contiveram produtos qumicos a

das condies e limitaes de acordo com as prescries do profissional habilitado, assina o Certificado acusando o seu recebimento e responsabilizando-se pelo cumprimento das orientaes e recomendaes nele contidas.
3.4.2 O representante do armador que assinou o recibo do

granel devem ser limpos de tal maneira que o ar ambiente esteja de acordo com 2.7.1 e 2.7.3, quando aplicveis.
4.1.1.6 Os resduos existentes nos espaos anteriormente

Certificado responsvel por afixar cpia em lugar visvel a bordo do navio.

3.4.3 Os certificados devem ser emitidos para um prazo

referidos devem satisfazer as condies de 2.7.1 e 2.7.3, quando aplicveis. 4.2 Requisitos adicionais para embarcaes que transportam lquidos criognicos inflamveis.
4.2.1 Dispositivo de segurana especial 4.2.1.1 O aviso de segurana especial seguro para entrar

mximo de 24 h do incio do trabalho prescrito, a menos que de outra forma seja anotado no mesmo Certificado.
3.4.4 Quando os servios do profissional habilitado forem

contratados pelo reparador ou desmontador do navio, cabe a este assinar o recebimento, guardar cpia do Certificado, assim como prov-las ao representante do armador, os quais assumem a responsabilidade do cumprimento das orientaes e recomendaes nele contidas conforme contrato entre as partes.
3.4.5 Durante o andamento dos reparos, desmonte ou

alteraes, as condies de segurana devem ser mantidas em completa observncia com todos os requisitos listados pelo profissional habilitado.

em estaleiro de reparos aplica-se, especialmente, a navios de transporte de lquidos criognicos inflamveis cujos compartimentos e espaos tenham sido previamente ensaiados atravs de amostras coletadas nos pontos de amostragem ou que estejam inertizados conforme descrito anteriormente nesta Norma. O resultado da amostra coletada deve indicar que a atmosfera ensaiada est acima de 19,5% de oxignio e abaixo de 10% do limite inferior de explosividade.
4.2.1.2 Navios cujos sistemas de conteno de cargas no se encontrem dentro dos critrios abrangidos em 4.2.1.1 devem ser submetidos a reparos limitados e especficos fora dos locais perigosos. Tais reparos, contudo, somente devem ser realizados aps a emisso do Certificado de desgaseificao. 4.2.1.3 Para reparos de acordo com 4.2.1.1, o navio deve

4 Condies especficas
Este captulo descreve as condies adicionais necessrias para o incio e realizao de reparos em espaos que tenham sido carregados com produtos qumicos a granel ou expostos a eles, assim como aqueles que transportaram ou estiveram expostos a cargas lquidas criognicas inflamveis na sua forma lquida ou de vapor, e as condies operacionais do tanque, manuseio de carga e sistemas correlatos dos navios, estabelecendo as determinaes exigidas em 3.1. 4.1 Exigncias adicionais para tanques de carga de produtos qumicos a granel.
4.1.1 Requisitos mnimos 4.1.1.1 Os requisitos mnimos para a emisso do Certificado de desgaseificao, constantes do Captulo 3, so aplicveis aos espaos que tenham sido expostos a produtos qumicos a granel.

ser atracado em local especificamente selecionado, considerando-se os riscos da localizao em termos das propriedades do meio ambiente adjacente.
4.2.1.4 Para emisso do Certificado, o profissional habilitado

deve levar em considerao a possibilidade de remanescncia de materiais combustveis e de bolses de gases e vapores, especificando as medidas corretivas aplicveis.
4.2.2 Requisitos mnimos 4.2.2.1 As condies mnimas a prevalecerem antes da emisso de um Certificado para trabalhos em uma embarcao do tipo criognica so as mesmas contidas no Captulo 3.

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4.2.2.2 Durante os reparos, as condies de ventilao dos tanques de carga e de outros espaos que possam vir a conter gs inerte ou vapores devem estar de acordo com as especificaes do profissional habilitado expressas no Certificado. 4.2.2.3 Os navios que utilizam os gases emanados da carga

b) a natureza e a extenso do trabalho; c) ensaios das redes de carga, dos suspiros, coletor e aberturas acessveis; d) hora do incio do trabalho e sua durao; e) garantia de que todas as vlvulas nas reas prescritas de trabalho esto etiquetadas e trancadas, de forma a evitar abertura acidental ou operao; f) ensaios das serpentinas de aquecimento de carga ao nvel de convs principal. 5.2 Requisitos adicionais para emisso de Certificado para os navios criognicos
5.2.1 Os seguintes subsdios bsicos adicionais devem ser observados pelo profissional habilitado na realizao da inspeo:

como combustvel e outros fins e que se vaporizem livremente devem ser vistoriados antes do incio de qualquer reparo na rea de carga ou mesmo no sistema de conteno de carga.
4.2.2.4 Antes de ser aberto, qualquer compartimento do sistema de conteno de carga ou de lastro deve ser adequadamente drenado, purgado e ventilado para a eliminao total dos vapores de carga ou de gs inerte.

5 Inspees
5.1 Requisitos mnimos necessrios para a emisso do Certificado de desgaseificao Antes de emitir um Certificado estabelecendo por escrito que o trabalho prescrito para uma embarcao pode ser empreendido com segurana, o profissional habilitado deve, pessoalmente, verificar se os requisitos mnimos aplicveis foram cumpridos.
5.1.1 A verificao do profissional habilitado deve incluir

a) procedimentos e arranjos detalhados do sistema, para realizar a inertizao dos tanques de carga e espaos adjacentes; b) manual de descrio, de calibrao e de operao dos equipamentos detectores de vazamento de carga; c) plano esquemtico do sistema de deteco de vazamentos; d) arranjos esquemticos das redes de carga; e) legislao brasileira pertinente ao assunto; f) dirio de operao de carga e registro de acidentes com a carga.

uma inspeo visual interna e ensaios dos espaos a serem certificados, assim como dos espaos adjacentes.
5.1.2 A calibragem de todos os instrumentos usados pelo

profissional habilitado deve ser verificada antes e depois de cada dia de uso.
5.1.3 O profissional habilitado deve incluir na vistoria os

ensaios indicados em 2.7 e tomar conhecimento do seguinte: a) as trs cargas anteriormente transportadas;

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ANEXO - Figuras

Figura 1 - Certificado de desgaseificao

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Esta no uma parte das exigncias desta Norma. Est includa apenas com o propsito de informao. As ilustraes abaixo so exemplos das condies de segurana tratadas nesta Norma. Embora sejam mostradas apenas separaes horizontais, os compartimentos verticais devem ser igualmente tratados.

Figura 2 - Condies de segurana