BUQUE TANQUES PARA EL TRANSPORTE DE CRUDO

REFERENCIAS AL PROYECTO Un petrolero es un barco diseado para el transporte de crudo o productos derivados del petrleo. Actualmente casi todos los petroleros en construccin, por imperativo de la legislacin vigente del Convenio Marpol, son del tipo de doble casco en detrimento de los ms antiguos diseos de un solo casco (monocasco) debido a que son menos sensibles a sufrir daos y provocar vertidos en accidentes de colisin con otros buques o embarrancamiento. A partir de este tipo de barcos, surgi el superpetrolero, de mayor capacidad de carga, y destinado al transporte de crudo. Adems del transporte por oleoducto, los petroleros son el nico medio de transportar grandes cantidades de crudo, a pesar de que algunos han provocado considerables desastres ecolgicos al hundirse cerca de la costa provocando el vertido de su carga al mar. Los desastres ms famosos han sido los causados por los petroleros: Torrey Canyon, Exxon Valdez, Amoco Cadiz, Erika, Prestige... Durante la dcada de los 70, poca de gran conflictividad internacional, los barcos tuvieron que crecer, que tomar medidas mayores, pues el Canal de Suez estaba cerrado al trfico internacional y deban dar la vuelta por el cabo de Buena Esperanza, al sur del continente africano, para rentabilizar con una mayor cantidad de petrleo el rodeo que haba que dar y que tanto encareca el transporte. Pero el final de esta temporada de conflictos, trajo la apertura de nuevo del Canal de Suez, por lo que muchos de esos gigantes, construidos en los aos 70, se llevaron la sorpresa de que no caban por dicho canal. La solucin fue construir barcos ms pequeos, de menor capacidad, que pudieran circular por el canal, pero que obviamente, siguieran siendo rentables, es decir, que fueran ms pequeos pero tambin ms rpidos y ligeros. La produccin mundial de petrleo se acerca actualmente a los 3.000 millones de toneladas, de los que una cuarta parte es producida por Oriente Medio y la mitad de esta cantidad es exportada a Europa occidental por la llamada ruta de los petroleros. En la produccin y en el transporte de este producto hay grandes cantidades de prdidas de crudo, unos diez millones de toneladas. En la actualidad hay unos 6.300 petroleros circulando por los mares de todo el mundo. Ms de la mitad son buques de gran tamao que fueron construidos en los aos 70, lo que hace pensar que pueden sufrir algn percance que termine en las tan temida mareas negras, por lo que la mayora de los gobiernos piden legislaciones ms exigentes, con el fin de ejercer mayor control sobre el trfico de estos buques, as como se pide la mayor calificacin posible de la tripulacin de esos barcos.

INTRODUCCIN

El proyecto se basara en el anlisis y diseo de los sistemas y servicios de un buque petrolero, su arreglo general y equipo propulsor. Se selecciono un buque tanque para el trasporte de crudo de 160,000 TPM con las siguientes caractersticas principales: L = Eslora = 259.70 260 m. B = Manga = 48.36 48.50 m. D = Puntal = 23.55 24 m. T = Calado =17.52 17.50 m. = 160,000 TPM CB = 0.841 Fn =0.160 (t) =190620 CM = 0.998 CP = 0.843 CF =0.895 Buque tipo: Panamax DISPOSICIN Y ARREGLO GENERAL

Espacios de carga: Tanques de carga ( lastre y crudo ) y consumos ( combustible, agua dulce, lubricantes ) Cubierta: El buque dispone de una cubierta superior continua, sin castillo de proa. Tenemos adems los tubos de trasiego de carga, de venteo, las lneas bunker, de gas inerte y de vapor, estas con sus vlvulas correspondientes. Los tanques de carga van provistos de servicio de lavado. Adems sobre cubierta tendremos las escotillas de los tanques equipadas con aparatos de medida. Sobre cubierta tenemos una pasarela que comunica la proa con la popa, adems de botes de salvamento en ambos costados del buque y caones de espuma, prximos a la habilitacin. Habilitacin: El buque dispone de una acomodacin para una tripulacin mnima de 32 personas (RPA), con 32 camarotes individuales, 1 camarote doble y 2 camarotes para el personal del Canal de Suez, personal en prcticas etc... Todos ellos disponen de aseo privado con ducha excepto el del Capitn , Jefe de Mquinas y Jefe de Puente que incluirn oficina y bao privado. El personal est distribuido en las diferentes cubiertas, diseas de tal modo que facilite la sencillez y maniobrabilidad en caso de emergencia. La habilitacin consta de las siguientes cubiertas: Cubiertas Alturas sobre L.B. (m) Guardacalor 24 - 34.5 Cubierta 1 24.00 Cubierta 2 27.60 Cubierta 3 31.20 Cubierta 4 34.80 Puente 38. 40 - 42

EQUIPO PROPULSOR

Para poder decidir los elementos a instalar en la sala de maquinas primero es necesario conocer el equipo propulsor. La potencia propulsora debe cumplir los requerimientos siguientes: - Propulsin: Un motor diesel acoplado a una hlice de palas fijas. Alternador de cola. - Velocidad y autonoma: 15 Kn en condiciones de servicio, 85% de MCR con un 15% de margen de mar con alternador de cola acoplado. Con 10000 millas a la velocidad de servicio Deberemos recurrir a un motor lento de dos tiempos.

SISTEMAS

Partiendo del motor principal, ya seleccionado, A continuacin se definen los servicios cuyos elementos se ubican en el interior de la cmara de mquinas y se van situando los mismos:

Servicio de combustible Servicio de lubricacin del crter y de las camisas Servicio de refrigeracin Servicio de aire comprimido para el arranque del motor Servicio de exhaustacin del motor principal Servicio de ventilacin Servicio de lastre Servicio de sentinas Servicio contra incendios Servicios de la carga: descarga, gas inerte y limpieza de tanques Servicios de habilitacin (aire acondicionado) Servicios ecolgicos: planta de tratamiento de aguas y agua sanitaria Planta generadora de vapor: utiliza 2 calderas de 45 tons/h de produccin de vapor. Lnea de ejes

EQUIPO Y SERVICIOS

. Servicio contra incendios . Servicio de lastre. . Servicio de sentinas . Calefaccin en los tanques. Servicios de gobierno: el servomotor Servicio de cubierta: fondeo, amarre y remolque Servicios de acceso: accesos al buque y a la acomodacin, gras y accesos a la zona de carga. Sistemas de salvamento: dispositivos individuales y embarcaciones de supervivencia Servicios de acomodacin: en esta seccin se estudia en particular lo que concierne a la habilitacin: mamparos, forros y revestimientos, escaleras, pasillos, mobiliario, as como diversos servicios (agua sanitaria, cocina y oficios, gambuzas, etc.) Servicios de navegacin y comunicaciones Servicio de alumbrado: navegacin, interior y exterior.