UNIVERSIDADE DE CAXIAS DO SUL

CENTRO DE CINCIAS EXATAS E TECNOLOGIA CURSO DE ENGENHARIA MECNICA 122G

ANLISE TERICA DA COMBUSTO UTILIZANDO ACOMB 5 GS NATURAL BOLIVIANO

Trabalho como parte da nota final na disciplina de Mquinas Trmicas MEC0423

ANDERSON ANTONIOLI ANDR SELAU LENIDAS MUNARO MORSOLIN RAPHAEL DA SILVA MARQUES

Caxias do Sul Semestre 10/04

1. Objetivo Neste trabalho analisaremos a combusto do Gs Natural Boliviano, utilizando como ferramenta principal o software AComb 5 que foi desenvolvido pelo Instituto de Pesquisas Tecnolgicas do Estado de So Paulo - IPT. 2. Caractersticas do Gs Natural Boliviano Antes de apresentar os resultados dos gases de combusto resultantes da variao da porcentagem de ar terico, segue um breve descritivo com as principais caractersticas do Gs estudado: 2.1 Equao do combustvel considerando-a completa e sem excesso de ar

C1,1H4,1 + 2,125(O2 + 3,76N2) 1,1CO2 + 2,05H2O + 7,99N2

2.2 Propriedades fsico-qumicas

Seguem abaixo, nas figuras 1 e 2, algumas propriedades do GN, fornecido pela Sulgs.

Figura 1

Figura 2

2.3 Formao do GN O Gs Natural um combustvel gasoso, encontrado no subsolo, composto por hidrocarbonetos leves, predominantemente o metano. procedente da decomposio da matria orgnica de forma anaerbica, ou seja, de grandes quantidades de microrganismos que, nos tempos pr-histricos, acumulavam-se nas guas litorneas. Essa matria orgnica foi soterrada a grandes profundidades, tendo se degrado fora do contato com o ar a altas temperaturas e sob grandes presses. Ele pode estar ou no associado ao petrleo. O gs no associado apresenta maiores teores de metano, enquanto o gs natural associado apresenta propores mais significativas de etano, butano e hidrocarbonetos mais pesados. Tambm em mnimas propores, esto presentes componentes, tais como, dixido de carbono (CO2), nitrognio (N2), hidrognio sulfurado (H2S), cido clordrico (HCl), metanol e impurezas mecnicas. 2.4 Vantagens da utilizao do GN como combustvel

Maior segurana operacional; Reduo de doenas respiratrias; Maior vida til dos equipamentos; Obteno de curvas de temperatura ideais; O calor energtico queimado se aplica diretamente ao produto; Dispensa aquecimento no inverno; Possibilita a utilizao da rede existente; Fcil adaptao das instalaes existentes; Menor investimento em armazenamento/uso de espao; Menor corroso dos equipamentos e menor custo de manuteno; Menor custo de manuseio de combustvel; Menor custo das instalaes; Combusto facilmente regulvel; Elevado rendimento energtico; Admite grande variao do fluxo; Pagamento aps o consumo; Menores prmios de seguro; Custo bastante competitivo entre alternativas. 2.4.1 Vantagens Ambientais

No apresenta restries ambientais; Reduz a emisso de particulados; Reduo do desmatamento;

 Composio qumica constante, sem compostos pesados; Dispensa a manipulao de produtos qumicos perigosos; Elimina o tratamento de efluentes dos produtos da queima; Melhoria da qualidade do ar nas grandes cidades; Baixssima presena de contaminantes; No emisso de particulados (cinzas); No exige tratamento dos gases de combusto; Rpida disperso de vazamentos; Emprego em veculos automotivos, diminuindo a poluio urbana. 2.4.2 Vantagens Macroeconmicas

Diversificao da matriz energtica; Fontes de importao regional; Disponibilidade ampla, crescente e dispersa; Reduo do uso do transporte rodo-ferro-hidrovirio; Atrao de capitais de riscos externos; Melhoria do rendimento energtico; Maior competitividade das indstrias; Gerao de energia eltrica junto aos centros de consumo; No exige gasto de energia com o aquecimento para a queima; Aumento da oferta de empregos. 2.5 Segurana 2.5.1 Mais leve que o ar Assim, em caso de vazamentos, ele sobe rapidamente e se dissipa na atmosfera. Em ambientes internos, ele no se acumula nas regies inferiores. Por isso, para garantir sua dissipao, suficiente a existncia de orifcios superiores de ventilao e evacuao. 2.5.2 Limite de inflamabilidade inferior alto Para que o gs natural se inflame, preciso que seja submetido a uma temperatura superior a 620 graus Celsius(o lcool se inflama a 200C e a gasolina a 300C). Tambm necessria uma quantidade significativa de gs natural em relao quantidade total de ar em um ambiente. Assim, na ocorrncia de um escapamento de gs natural em um ambiente interior, as probabilidades de combusto aps a ignio por uma fonte externa (interruptor de luz, brasa de cigarro, etc.) so muito reduzidas.

2.5.3 Deteco de vazamentos Como o gs inodoro, antes de ser comercializado, o mesmo odorizado artificialmente com mercaptana, componente qumico, que lhe confere cheiro caracterstico, tornando possvel a deteco de vazamento. 2.5.4 No explosivo A exploso um processo de combusto de intensidade tal que a presso gerada pela expanso dos gases superior resistncia da estrutura que o comporta. Assim, considerando que o gs natural no se acumula em ambientes fechados, e que as condies de inflamabilidade no so facilmente atingidas, alm de que a velocidade de propagao da combusto do gs natural a menor entre os gases combustveis, a ocorrncia de exploses por escapamento de gs praticamente nula. Tratando-se de gs natural, que sempre transportado e armazenado puro, sem contato com o ar, a ocorrncia de processos explosivos s possvel nas manobras de partida e parada do sistema, sendo que somente quando existe ar nas tubulaes e vasos. 2.5.5 No txico Sua ingesto ou inalao acidental no provoca danos sade. As substncias componentes do gs natural so inertes no corpo humano, no causando intoxicao. 2.5.6 Instalaes Seguras As redes de distribuio so enterradas e protegidas com placas de concreto, faixas de segurana e sinalizao. H algumas medidas de segurana utilizadas nas obras: Na fabricao dos dutos, so utilizados materiais especiais, de grande resistncia e durabilidade. As soldas so inspecionadas por meio de rigoroso controle de qualidade; Vlvulas de bloqueio so instaladas ao longo da rede com o objetivo de interromper o fluxo de gs em caso de um eventual vazamento. Em trechos urbanos, essas vlvulas so instaladas a cada 1 km; As tubulaes so enterradas, no mnimo, a um metro de profundidade. Nas travessias, a tubulao revestida por um tubo protetor contra as cargas externas. Em reas urbanas, as placas de concreto so instaladas sobre a tubulao, para proteg-la de impactos decorrentes de escavaes; Contra o ataque corrosivo do solo, as tubulaes so protegidas por um sistema conhecido por proteo catdica;

 feita sinalizao para alertar sobre a presena da rede de gs. A sinalizao subterrnea consta de fita plstica, na cor amarela, com 30 cm de largura, instalada abaixo da superfcie do solo para alertar as pessoas que fazem escavaes. A sinalizao area constituda de placas e avisos instalados ao longo da rede. 3. Software ACOMB 5

Foi desenvolvido pelo IPT Instituto de Pesquisa Tecnolgica para auxiliar nos clculos rotineiros relativos combusto industrial de lquidos, slidos, gases ou de misturas. Permitindo calcular o excesso de ar de combusto, teor mximo de CO2, massa de ar estequiomtrico, temperatura dos gases de combusto, composio e vazo mssica e volumtrica dos gases de combusto tanto em base seca como em base mida, poder calorfico, densidade, massa molecular, calor especfico, ndice de Wobbe, combustvel equivalente de uma mistura de combustveis, dentre outras. O software trata do clculo de parmetros e caracterizao de trs correntes da reao de combusto: Ar (Denominado de comburente, Ar de Combusto e Ar Primrio), Combustvel e Gases de combusto (Denominado de Gs de Chamin e Gs de Combusto).

Figura 3 - Tela Inicial do Software ACOMB 5

Acima na figura 3, v-se a tela inicial do programa, com os dados inseridos para a primeira coleta de resultados. Abaixo na figura 4, tm-se a tela em que se define a composio qumica do combustvel analisado. No caso tm-se a composio do GN Boliviano.

Figura 4 - Composio qumica do combustvel estudado

4. Anlise 4.1 Variao porcentual volumtrica dos produtos da combusto variando-se o percentual de ar terico (% Lb) A primeira a anlise feita com o software foi a verificao da variao volumtrica percentual dos produtos da combusto atravs da mudana do percentual de ar terico (Lb) de 100% at 200%, em intervalos de 10%, considerando-se a base mida. Os dados coletados esto apresentados na tabela 1 abaixo. Posteriormente foi construdo o grfico 1, para se ter uma ideia mais ampla do efeito do aumento do ar terico no percentual dos produtos da combusto.

% Lb 100% 110% 120% 130% 140% 150% 160% 170% 180% 190% 200%

% Produtos da Combusto X % Lb % CO2 % N2 % H2O 9,58% 70,69% 19,73% 8,78% 71,28% 18,22% 8,11% 71,79% 16,94% 7,53% 72,22% 15,85% 7,03% 72,60% 14,90% 6,59% 72,92% 14,07% 6,20% 73,21% 13,33% 5,86% 73,47% 12,68% 5,55% 73,70% 12,10% 5,28% 73,91% 11,57% 5,02% 74,10% 11,10%
Tabela 1

% O2 0,00% 1,71% 3,16% 4,40% 5,48% 6,42% 7,25% 7,99% 8,65% 9,25% 9,78%

% Produtos da Combusto X % Lb
80% 70% 60% % Produtos da Combusto 50% % CO2 40% 30% 20% 10% 0% 100% 110% 120% 130% 140% 150% 160% 170% 180% 190% 200% % N2 % H2O % O2

% Lb
Grfico 1

importante expor que a quantidade mnima de ar necessria para a combusto completa do carbono, hidrognio e quaisquer outros elementos do combustvel que possam oxidar chamada de ar terico (Lb). Quando se consegue combusto completa dos reagentes com o ar terico, os produtos resultantes no devem conter monxido de carbono (CO) (Wylen, 2003). Quando a combusto ocorrer sem excesso de ar (100% do ar terico), no se percebe sobra/formao de O2, como pode ser nitidamente observado na 1 linha da Tabela 1. Analisando o grfico 1 nota-se que a quantidade de gua (H2O) e gs carbnico (CO2) demonstram uma tendncia de reduo em funo do aumento do ar terico (Lb). J para o Nitrognio (N2) nota-se um leve aumento, com tendncias de quase manuteno das quantidades. O oxignio (O ) sofreu um aumento de praticamente 10%. 4.2Variao da temperatura adiabtica de chama (TAC) variando-se o percentual de ar terico (% Lb) Seguindo-se com as anlises foram coletados dados para a verificao da variao da temperatura adiabtica de chama (TAC) atravs da mudana do percentual de ar terico (Lb)

de 100% at 200%, em intervalos de 10%, considerando-se a base mida. Os dados coletados esto apresentados na tabela 2 abaixo. Posteriormente foi construdo o grfico 2, para se ter uma ideia mais ampla do efeito do aumento do ar terico no percentual dos produtos da combusto.

% Lb 100% 110% 120% 130% 140% 150% 160% 170% 180% 190% 200%

TAC (K) X % Lb T (K) 2323,1 2166,9 2037,5 1933,7 1841,8 1760,1 1686,8 1620,7 1560,8 1506,2 1456,3
Tabela 2

TAC (K) X % Lb
2500 2000 1500 1000 500 0 100% 110% 120% 130% 140% 150% 160% 170% 180% 190% 200%

TAC (K)

% Lb
Grfico 2

Num processo de combusto que ocorre adiabaticamente e sem envolver trabalho ou variaes de energia cintica ou potencial, a temperatura atingida pelos produtos chamada de temperatura adiabtica de chama (TAC). A quantidade de excesso de ar (Lb) utilizada e a dissociao que ocorre nos produtos influenciam a temperatura adiabtica da chama (TAC). A temperatura adiabtica de chama (TAC) na realidade uma abstrao, pois nenhum processo

real pode ser adiabtico e tanto mais difcil em altas temperaturas geralmente produzidas em condies de chama. Alm disso, a dissociao comea a se fazer sentir em temperaturas acima de 2000 K, e o calor desprendido tende a ser menor que o calculado. De qualquer maneira, o clculo pode ser til para efeito de comparao de potenciais de combustveis para uma dada necessidade de calor e temperatura. No grfico 2 esta relao fica clara: quanto maior o excesso de ar, menor a temperatura adiabtica de chama TAC). Vale lembrar que a maior temperatura adiabtica de chama (TAC) ocorre na reao estequiomtrica, ou seja, com 100% do ar terico (100% Lb). Como a temperatura interna dentro das caldeiras no deve exceder as especificaes de temperatura do material de modo a no interferir nas propriedades metalrgicas dos metais, a variao do ar terico pode ser uma forma de ajustar a temperatura, a fim de preservar a integridade da caldeira. Combusto com temperatura de chama entre 1300 C e 2500 C produz xido de nitrognio (NO) e dixido de nitrognio (NO2). Esses so compostos aps liberados para o ambiente, podero reagir com o oxignio (O2), o oznio (O3) e a gua da chuva (H2O), formando uma parcela da chuva cida. Portanto interessante se ter uma ideia da temperatura adiabtica de chama (TAC), para que seja evitada ao mximo a produo desses compostos, pois podemos ter um controle dessa temperatura aumentando-se ou diminuindo-se o percentual de ar terico na reao. 4.3 Variao percentual volumtrica dos produtos variando-se o percentual de oxignio residual da combusto

A terceira anlise feita a partir dos dados coletados consiste na observao da variao volumtrica percentual dos produtos da combusto, a partir da variao percentual do oxignio (O2) residual de tal queima. Tal coleta foi feita variando-se o percentual de O2 de 0% a 15%, com intervalos de 3%. Seguem abaixo a tabela 3 com os dados coletados, assim como o grfico 3 para uma melhor ilustrao desses dados.

% Produtos da Combusto X % O2 Residual % O2 Residual % CO2 % N2 % H2O 0% 9,58% 70,69% 19,73% 3% 8,18% 71,73% 17,08% 6% 6,79% 72,78% 14,44% 9% 5,39% 73,82% 11,79% 12% 3,99% 74,87% 9,14% 15% 2,59% 75,91% 6,49%
Tabela 3

% Produtos da Combusto X % O2 Residual

80% 70% % Produtos da Combusto 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 12% 15% 0% 3% 6% 9% % CO2 % N2 % H2O

% O2 Residual
Grfico 4

A partir do grfico 3, nota-se que com o aumento do oxignio residual, o percentual de gs carbnico (CO2), assim como o percentual de gua (H2O) diminuem, diferentemente o percentual de nitrognio (N2) que aumenta. Vale lembrar que para uma combusto estequiomtrica, no h presena de oxignio (O2) nos produtos da reao, sendo que a presena do mesmo ocorre apenas quando utilizada uma quantidade acima de 100% do ar terico (%Lb). Isso poder ser melhor observado no grfico 4 na prxima anlise, ou no grfico 1 em uma das anlises anterior. 4.4 Variao percentual volumtrica dos produtos variando-se o percentual de oxignio residual da combusto A quarta anlise feita a partir dos dados coletados consiste na observao da variao percentual do ar terico (% Lb), a partir da variao percentual do oxignio (O2) residual de tal queima. Tal coleta foi feita variando-se o percentual de O2 de 0% a 15%, com intervalos de 3%. Seguem abaixo a tabela 4 com os dados coletados, assim como o grfico 4 para uma melhor ilustrao desses dados.

% LB X % O2 Residual % O2 Residual % Lb 0% 100,00% 3% 118,82% 6% 145,39% 9% 185,74% 12% 254,34% 15% 396,83%
Tabela 4

% Lb X % O2 Residual
400% 350% 300% % Lb 250% 200% 150% 100% 12% % O2 Residual
Grfico 4

A partir do grfico 4, nota-se que para que ocorra o aumento do percentual de oxignio (O2) residual, necessrio uma percentual maior de ar terico (% Lb). Como comentado na anlise anterior, em combustes estequiomtricas, no h presena de oxignio (O2) nos produtos da reao, sendo que a presena do mesmo ocorre apenas quando utilizada uma quantidade acima de 100% do ar terico (%Lb). Isso claramente ilustrado no grfico 4 acima. 5. Concluso A partir das anlises feitas, tm-se uma melhor ideia de como se comportam alguns dos parmetros mais importantes da combusto, a partir da variao de algumas variveis de processo, como mostrado nos grficos acima. Tais resultados so de total importncia para que possamos continuar a agregar conhecimento no decorrer do exerccio ou no da profisso de engenheiro. Entre outras observaes que podem ser realizadas a partir dos dados obtidos, destacam-se como mais importantes e ainda no mencionadas as seguintes: quanto maior o

15%

0%

3%

6%

9%

excesso de ar, maior o volume de gases nos produtos de combusto e consequentemente maior a perda de calor, influindo negativamente na eficincia da combusto. Entretanto as perdas por excesso de ar aumentam em proporo muito menor que as perdas com combustvel no queimado. Nos processos de combusto industrial deve-se sempre trabalhar com excesso de ar, a fim de aumentar as eficincias envolvidas nos processos, alm de evitar que se formem xido de nitrognio (NO) e dixido de nitrognio (NO2). Por fim, o software ACOMB 5 se mostrou bastante prtico, objetivo e de simples entendimento, tornando-se uma importante ferramenta para simularmos diferentes processos de combusto para obtermos esses valores de forma correta. 6. Bibliografia

SONNTAG, R.E., BORGNAKKE, C e VAN WYLEN, G.J. Fundamentos da Termodinmica. Traduo da 5 Edio Americana. So Paulo: Editora Edgard Blcher Ltda., 1998.

INCROPERA, F. R. e DeWITT, D. P. Fundamentos da Transferncia de Calor e de Massa. Rio de Janeiro: LTC Livros Tcnicos e Cientficos Editora S.A., 1998.