Mdulo 5. Tcnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrnicos.

5.1 SISTEMAS DE INSTRUMENTOS ELECTRNICOS. COMPARTIMENTO DE AVINICA

Este compartimento se sita delante de la cabina de pilotaje de la aeronave, en el morro del avin y est compuesto por: Radar de lluvia. Generadores de emergencia de corriente alterna y continua. Transmisor y caja del interruptor. Bandejas electrnicas. Unidad de pruebas de luces de aviso.

5.1.1. Foto del radar meteorolgico Dnde se sita el compartimento de avinica? a.- En la cola. b.- Delante de la cabina de pilotaje. c.- En la bodega. d.- Detrs de la cocina. Dnde est colocado el radar de lluvia? a.- En el compartimento de avinica. b.- En la cola. c.- Junto al tren de aterrizaje principal. d.- En la cabina de pasajeros.

CABINA
La cabina est compuesta por 2 puestos ajustables para 2 miembros de la tripulacin, otro puesto para un tercer miembro y dependiendo de la configuracin hasta un cuarto puesto. La configuracin lgica de la cabina obliga a que todos los elementos sean accesibles para los dos puestos de tripulantes. La aglomeracin de pulsadores y mandos hace necesario el uso de botones luminosos. En condiciones normales no
Pgina1

Mdulo 5. Tcnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrnicos.

debe haber ningn botn iluminado (LIGHTS OUT PHILOSOPHY). La distribucin est formada por 5 partes principales: Panel superior (OVERHEAD PANEL) Panel antideslumbrante (GLARESHIELD) Panel principal (MAIN INSTRUMENT PANEL) Pedestal de mandos (CONTROL PEDESTAL) Consolas laterales (SIDE CONSOLES)

Panel Superior

Panel principal

Panel antideslumbrante

Consolas Laterales

Pedestal de mandos

5.1.2. Foto de la cabina del A380 Indique que parte de la cabina es la sealada en la fotografa. a.- Panel superior. b.- Panel principal. c.- Consolas laterales. d.- Pedestal de mandos.

Cuntas son las partes principales que componen la cabina? a.- 12 b.- 20 c.- 2 d.- 5

Pgina2

Mdulo 5. Tcnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrnicos.

En relacin a la filosofa de los elementos en cabina, los elementos deben estar accesibles para a.-El comandante. b.- Toda la tripulacin. c.- Los dos puestos de tripulacin. d.- Los pasajeros.

Panel superior:
Esta colocado en el techo de la cabina. Es el lugar donde se colocan la mayor parte de los controles de los sistemas del avin. Esta divido en 2 partes: Delantera (FWD) incluye los paneles del sistema. Trasera (AFT) compuesta principalmente por el panel de interruptores (circuit breakes).

Parte trasera

Parte delantera

5.1.3. Panel superior de la cabina del A380 La parte trasera del panel superior est compuesta por? a.- ECAM. b.- Pantallas de vuelo. c.- Mandos de los flaps. d.- Panel de interruptores (circuit breakers).
Pgina3

Mdulo 5. Tcnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrnicos.

Panel antideslumbrante:
Esta situado en la parte frontal. Es el lugar donde se sita la Unidad de Control de Vuelo (FLIGHT CONTROL UNIT (FCU)) El FCU est compuesto por la unidad de control del sistema de instrumentos de vuelo electrnicos(EFIS) y el sistema automtico de vuelo (FMS). Tambin es el lugar donde se muestran las luces de: Luz general de aviso (MASTER CAUTION) de color naranja. Luz de emergencia (MASTER WARNING) de color roja.

Luz general de aviso y luz de emergencia

AFS

Control EFIS

5.1.4. Panel antideslumbrante. Dnde est la Luz de emergencia (MASTER WARNING)? a.- Panel superior. b.- Panel antideslumbrante. c.- Consolas laterales. d.- Pedestal de mandos. La Luz general de aviso (MASTER CAUTION) es de color? a.- Verde. b.- Rojo . c.- Blanco. d.- Naranja.

Panel principal:
Compuesto por pantallas intercambiables:
Pgina4

2 de ellas el ECAM (Electronic Centralized Aircraft Monitor). EFIS: 2 de PFD (PRIMARY FLIGHT DISPLAY) Pantallas principales de vuelo. 2 ND (NAVIAGATION DISPLAY) Pantallas de Navegacin. Instrumentos STANDBY.

Mdulo 5. Tcnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrnicos.

ND

ECAM

PFD

Instrumentos

STANDBY 5.1.5. Panel principal.

Dnde estn las pantallas del ECAM? a.- Panel superior. b.- Panel principal. c.- Consolas laterales. d.- Pedestal de mandos. ECAM Compuesto por dos pantallas: Pantalla principal (arriba), muestra los principales datos del motor, posicin de los flaps y slats y otras informaciones. Pantalla secundaria (abajo), presenta informacin adicional, esta informacin incluye daos del sistema y sus consecuencias.

Pgina5

Mdulo 5. Tcnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrnicos.

Pantalla principal

Pantalla secundaria

5.1.6. ECAM - Electronic Centralized Aircraft Monitor ECAM MCU Este panel es el encargado de controlar el ECAM. Los controles OFF/BRT controlan el brillo y en la posicin OFF se apaga el display y el sistema de instrumentos electrnicos (EIS) se reconfigura como si hubiera habido un fallo en la pantalla. Si presionamos el pulsador T.O CONFIG simula una potencia de despegue y avisa si la configuracin de la aeronave no es la correcta. El botn EMEG CANCEL anula cualquier aviso sonoro: Si el fallo es rojo (WARNING): el fallo se sigue mostrando en el ECAM y en el MASTER WARNING. Si el fallo es naranja: se cancela y no aparece.

Podemos restablecer el aviso pulsando RCL durante 3 s.

Pgina6

Mdulo 5. Tcnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrnicos.

El botn ALL muestra todas las pginas de 1 en 1 con 1 s de tiempo. CLR para borrar los avisos.

OFF/BRT T.O CONFIG EMER CANCEL

RCL

CLR

ALL

5.1.7. ECAM MCU En la pantalla principal del ECAM se presenta: a.- Los datos del motor. b.- El rumbo. c.- La actitud del avin. d.- El plan de vuelo. Si pulsamos el botn EMEG CANCEL: a.- aparece una luz amarilla en el panel superior. b.- se activan los avisos sonoros. c.- se anula cualquier aviso sonoro. d.- se modifica el plan de vuelo.

EFIS (ELECTRONIC FLIGHT INSTRUMENT SYSTEMS) Este sistema se presenta en dos pantallas: PFD y el ND. PFD Primary Flight Display

Pgina7

Mdulo 5. Tcnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrnicos.

Los datos que presenta son: 1. Actitud 2. Velocidad frente al aire 3. Velocidad vertical 4. Altitud 5. Rumbo 6. Desviacin de la trayectoria 7. Modo de vuelo 5.1.8. PDF Primary Flight Display ND Navigation Display Se puede elegir distintas presentaciones segn el modo, utilizando el mando del ND ROSE LS: Muestra las desviaciones del sistema de aterrizaje VOR: Muestra las indicaciones de desviacin del VOR y del Radial de VOR NAV: Posicin horizontal del avin respecto al plan de vuelo ARC: Presenta la desviacin del plan de vuelo en un diagrama de 90o PLAN: Mapa orientado al norte verdadero. Esta centrado en uno de los puntos del plan de vuelo. ENGINE: Principales parmetros del motor.

5.1.9. ND Navigation Display

Estos modos se eligen al girar el selector del control:

Pgina8

Mdulo 5. Tcnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrnicos.

Selector de Modos

5.1.10. Selector de Control

El PFD pertenece al: a.- EFIS. b.- ECAM. c.- Pedestal central. d.- Instrumentos STANDBY . En el PFD se presenta entre otros datos: a.- Actitud. b.- Cantidad de combustible. c.- Numero de pasajeros. d.- Deflexin de los flaps. Instrumentos STANDBY Brjula: Indica el rumbo magntico de la aeronave respecto al norte Magntico. Horizonte artificial: Muestra la actitud del avin. Velocidad respecto al aire: Presenta la velocidad relativa entre el aire y la aeronave comparando las diferentes presiones en el tubo de pitot. Altmetros: Existen dos tipos fundamentales segn la escala: en metros o en pies. Se trata de un elemento baromtrico y utiliza la medida de presin esttica procedente del tubo pitot.

Pgina9

Mdulo 5. Tcnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrnicos.

Brjula Brjul

Horizonte artificial Horizonte

Velocidad respecto al aire

Altmetro Altmet

5.1.11. Instrumentos Standby Cual de los siguientes instrumentos forma parte de los instrumentos STANDBY? a.- ECAM. b.- EFIS. c.- Brjula. d.- FMS CDU. De dnde se recogen los datos para obtener la altitud baromtrica en los instrumentos de STANDBY? a.- Tubo de pitot b.- deflexin del timn de cola c.- contador de revoluciones de la turbina d.- ECAM

Pgina10

Mdulo 5. Tcnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrnicos.

Pedestal de mandos:
Situado en el centro de la cabina. Lo componen varios mandos, los ms importantes son: Mando de gases y empuje de reversa. Volante de compensacin de cabeceo. Control de flaps y slats. Mando de freno. Panel del motor. FMS CDU (FLIGHT MANAGEMENT SYSTEM CONTROL AND DISPLAY UNIT) unidad de control y presentacin del sistema de control de vuelo.

FMS CDU
Panel del motor

Mando de gases y empuje de reversa

Control de flaps y slats

Panel de Comm.

Volante de compensacin de cabeceo

Mando de freno

Freno de parking

5.1.12. Pedestal de mandos.

Pgina11

Mdulo 5. Tcnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrnicos.

Cual es el elemento sealado en la fotografa? a.- Mando de gases y empuje de reversa. b.- Freno de parking. c.- Luz general de aviso (MASTER CAUTION). d.- Pantalla ND.

FMS CDU - FLIGHT MANAGEMENT SYSTEM CONTROL AND DISPLAY UNIT Este sistema presenta en el estado de todos los elementos conectados al FMS en la pantalla y ofrece datos de cada sistema. Pulsando MCDU se muestra en la pantalla todos los elementos conectados al sistema y avisa del estado: verde (preparado para dialogar) y en blanco (otros). Las teclas laterales permiten entrar al men de cada una de las lneas. MCDU MENU se ilumina con luz blanca en situacin de aviso de alguno de los sistemas conectados Existe un botn de control del brillo de la pantalla BRT.

Pgina12

Mdulo 5. Tcnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrnicos.

En la siguiente imagen podemos apreciar la pantalla de IDENT.

Teclas laterales

BRT

MCDU MENU

5.1.13. FMS-CDU.

Cual es el elemento sealado en la fotografa? a.- Mando de gases y empuje de reversa. b.- Pantalla de PFD. c.- Luz general de aviso (MASTER CAUTION). d.- Pantalla FMS CDU.

Pgina13

Mdulo 5. Tcnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrnicos.

PANEL DE COMUNICACIONES El control muestra: Botn de encendido. La pantalla ACTIVE muestra la frecuencia activada. El botn NAV permite cambiar de las frecuencias del sistema de guiado y gestin de vuelo (FMGS) para utilizar las frecuencias de navegacin; este pulsador est protegido por una tapa de seguridad y cuando se pulsa se ilumina en color verde. Una vez pulsado podemos elegir entre los distintos sistemas de navegacin del STBY/NAV: VOR, ILS, MLS, ADF Y BFO. A travs del selector rotatorio podemos seleccionar la frecuencia y esta se presenta en la pantalla STBY/CRS.
ACTIVE STBY/CRS

Selector de frecuencia

STBY/NAV
Encendido NAV

5.1.14. Panel de Comunicaciones. En el control de audio el botn NAV? a.- Cambia a las frecuencias de Navegacin. b.- Enciende la Luz de emergencia (MASTER WARNING). c.- Cambia la configuracin de los alerones. d.- Enciende la pantalla del ND.

Consolas laterales:
Estas consolas sirven como almacn de documentacin y adems contienen estos elementos:
Pgina14

Mandos laterales. Volante de direccin del tren de morro. Mascaras de oxigeno. Instrumentos de comunicacin.

Mdulo 5. Tcnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrnicos.

Mandos laterales

Volante de direccin del tren de morro

Mascaras oxigeno

5.1.15. Consolas laterales.

Dnde est el volante de direccin del tren? a.- Panel superior. b.- Panel antideslumbrante. c.- Consolas laterales. d.- Pedestal de mandos.

Pgina15