UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE NUEVO LAREDO

CARRERA: TSU EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

ALUMNO: DEL ANGEL SANTIAGO FILIBERTO.

PROFESOR: ING. JAIME RAYGOZA CABALLERO.

MATERIA: MAQUINAS Y MECANISMOS

GRUPO: 5 A

TRABAJO:
INVESTIGACION

UNIDAD 1: CARGA, ESFUERZO Y DEFORMACION TEMA 1: CARGAS ESTATICAS Y DINAMICAS

Unidad 1: CARGA, ESFUERZO Y DEFORMACION TEMA 1: CARGAS ESTATICAS Y DINAMICAS IDENTIFICAR LOS TIPOS DE CARGA EXISTENTES EN UN SISTEMA MECANICO SISTEMA MACANICO: Los sistemas mecnicos son aquellos sistemas constituidos fundamentalmente por componentes, dispositivos o elementos que tienen como funcin especifica transformar o transmitir el movimiento desde las fuentes que lo generan, al transformar distintos tipos de energa. CARACTERISTICAS DE LOS SISTEMAS MECANICOS: Se caracterizan por presentar elementos o piezas solidos, con el objeto de realizar movimientos por accin o efecto de una fuerza. En ocasiones, pueden asociarse con sistemas elctricos y producir movimiento a partir de un motor accionado por la energa elctrica. En general la mayor cantidad de sistemas mecnicos usados actualmente son propulsados por motores de combustin interna. En los sistemas mecnicos. Se utilizan distintos elementos relacionados para transmitir un movimiento. Como el movimiento tiene una intensidad y una direccin, en ocasiones es necesario cambiar esa direccin y/o aumentar la intensidad, y para ello se utilizan mecanismos. En general el sentido de movimiento puede ser circular (movimiento de rotacin) o lineal (movimiento de translacin) los motores tienen un eje que genera un movimiento circular. Carga que se aplica a una estructura, a menudo acompaada de cambios repentinos de intensidad y posicin; bajo la accin de una carga dinmica, la estructura desarrolla fuerzas inerciales y su deformacin mxima no coincide necesariamente con la intensidad mxima de la fuerza aplicada Ejemplo: Supongamos una locomotora estacionada sobre la va, la locomotora le trasmite a la va su peso, entonces la va recibe sobre sus rieles una carga esttica que es el peso de la locomotora, y solamente eso.- Pero si la locomotora est circulando, entonces recibe el peso (la carga esttica) pero adems se producen otros esfuerzos provocados por las fricciones entre las ruedas y los rieles y por los golpes entre las ruedas y los rieles, etc. (esto carga dinmica). Generalmente las cargas dinmicas del orden de un 39% ms que las cargas dinmicas.Cuando necesitamos saber cuanto es la carga total debemos sumar la carga esttica y la carga dinmica EXISTEN DOS TIPOS DE CARGAS EN UN SISTEMA MECANICO: CARGAS ESTATICAS CARGAS DINAMICAS

 ENUNCIAR LAS CARACTERISTICAS DE LAS CARGAS ESTATICAS Y DINAMICAS CARGAS ESTTICAS: Son las que no cambian nunca su estado de reposo o lo hacen lentamente en el tiempo. En todos los casos son las que durante el tiempo que actan estn en estado de reposo, y por extensin tambin aquellas que tienen estado inercial despreciable, es decir que si bien varan en el tiempo lo hacen en forma muy lenta. Ejemplos: peso propio de cerramientos, solados, instalaciones, estructuras, etc.; pblico en salas de espectculos; personas en oficinas y viviendas.

CARGAS DINMICAS: Son las que varan rpidamente en el tiempo. En todos los casos son las que durante el tiempo que actan estn en estado de movimiento (inercial) considerable. Segn como sea la direccin del movimiento podemos clasificarlas en: MOVILES: son aquellas en las cuales la direccin del movimiento es perpendicular a la direccin en que se produce la carga. Ejemplos: desplazamiento de un vehculo; desplazamiento de una gra mvil sobre sus rieles; desplazamiento de un tren sobre sus rieles. DE IMPACTO: son aquellas en las cuales la direccin del movimiento es coincidente con la direccin en que se produce la carga. Se caracterizan por un tiempo de aplicacin muy breve (instantnea). Ejemplos: choque de un vehculo; movimiento ssmico; publico saltando sobre gradas en estadios deportivos; accin de frenado (sobre paragolpes en estacin terminal de trenes); etc. Todas las cargas dinmicas (mviles o de impacto) tienen un efecto posible que es la resonancia. Todas las estructuras son en cierta medida elsticas, en el sentido que poseen la propiedad de deformarse bajo la accin de las cargas y de volver a su posicin normal luego de desaparecer dicha accin .Como consecuencia, las estructuras tienden a oscilar. El tiempo en que tarda una estructura en describir una oscilacin completa se llama perodo fundamental. Clasificacin segn su ubicacin en el espacio: CONCENTRADAS O PUNTUALES: Son las que actan sobre una superficie muy reducida con respecto a la total. Ejemplos: columna o viga que apoya sobre una viga. Rueda de un puente gra sobre la va. Anclaje de un tensor. Distribuidas: Son las que actan sin solucin de continuidad a lo largo de todo el elemento estructural o parte de l.