UNIVERSIDADE SANTA CECLIA UNISANTA DISCIPLINA: MDULO: Laboratrio de Engenharia Mecnica II

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Sumrio
Pgina Objetivo..................................................................................................................................02 Introduo terica.................................................................................................................02 Desenvolvimento experimental............................................................................................05 Resultados obtidos...............................................................................................................05 Concluso..............................................................................................................................06 Anexo (Pesquisa sobre Fatores de Incrustao)..............................................................06 Referncias ........................................................................................................................ 08

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1. Objetivo
O objeto do presente relatrio analisar e relatar o estudo do trocador de calor em relao pesquisa referente ao fator de incrustao e tambm sobre o ciclo de refrigerao com estudo sobre fluido refrigerante.

2. Introduo terica
O trocador de calor trata-se de um dispositivo utilizado para realizar o processo da troca trmica entre fluidos em diferentes temperaturas. A transferncia de energia acontece de uma corrente quente para uma fria permitindo ou no que os fluidos entrem em contato. um procedimento bastante utilizado em diferentes reas da engenharia e podem ser aplicados no aquecimento ou resfriamento de ambientes, no condicionamento de ar, recuperao de calor, processo qumico, produo de energia, entre outros. O mais interessante que devido s suas importantes utilizaes e benefcios, os trocadores de calor esto em constante desenvolvimento e aperfeioamento, at mesmo pelo seu apelo ecolgico de conservar energia. Um exemplo bastante comum de trocador de calor o radiador presente nos automveis, no qual a fonte de calor (gua) considerada um fluido quente de refrigerao do motor transfere calor para o ar que flui atravs do radiador. importante lembrar que a matria-prima utilizada para fabricar os trocadores de calor possui, em sua maioria, um coeficiente elevado de condutibilidade trmica. Por isso, o cobre, alumnio e suas ligas so bastante usados para este objetivo. A eficincia de um trocador de calor depende do material usado na sua fabricao, das suas caractersticas geomtricas e tambm do fluxo, coeficiente de condutibilidade trmica dos fluidos e temperatura.

2.1 Trocador de Calor Casco Tubo

Este tipo de dispositivo formado por um casco cilndrico composto por um conjunto de tubos, dispostos paralelamente ao eixo longitudinal do casco. Estes tubos so presos nas extremidades. As placas perfuradas que chamamos de espelhos correspondem a um tibo do feixe a cada furo. Estes espelhos so fixados no casco e os tubos que formam o feixe passam pelas placas perfuradas (chicanas), que tem como objetivo direcionar o fluido que escoa pelo lado de fora dos tubos e tambm para suport-los. A distribuio destes tubos padronizada e o nmero de tubos determinado de acordo com o seu dimetro externo, distncia e arranjo dos tubos que formam o feixe e tambm dependem do nmero de passagens no lado do tubo. importante fazer a ressalva de que o espao entre as placas perfuradas devem ser padronizados.

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O detalhe importante que a reduo no espaamento pode elevar o coeficiente de trocar de calor do lado do casco. Com isso, aumenta tambm a perda de carga que pode sobrecarregar a movimentao do fluido.

2.2 Trocador de Calor Duplo Tubo

Este trocador formado por dois tubos concntricos, com trechos retos e conexes nas extremidades para conduzir os fluidos de uma seo reta para outra. O dispositivo tem formado semelhante a um U e conhecido como grampo, pois permite a conexo de vrios tubos em srie. Neste trocador de calor, um dos fluidos escoa pelo interior dos tubos e, o outro, pelo lado de fora. A troca de calor acontecer atravs da parede de tubo interno. Neste formato, a distribuio dos tubos deve ser padronizada e a quantidade deles depende do dimetro externo, distncia e disposio dos tubos que formam o feixe e tambm da quantidade de passagens ao lado do tubo. Assim como no exemplo anterior, o espao entre as chicanas tambm deve ser padronizado no trocador de calor duplo tubo. Com a reduo do espaamento, o coeficiente de trocar de calor do lado do caso tende a elevar, aumentando ainda a perda de carga, o que ocasiona uma sobrecarga na movimentao do fluido. Os benefcios da sua utilizao esto no simples acesso para limpeza, ampliao da rea, facilidade de manuteno e construo.

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2.3 Trocador de Calor de Placas

O trocador de calor de placas um suporte no qual placas independentes de metal so sustentadas por barras e presas por compresso entre uma extremidade fixa e outra mvel. No caso de placas adjacentes, elas formam canais para que os fluidos escoem. Estas placas so desenvolvidas com prensa e apresentam em sua superfcie corrugaes que oferecem maior resistncia placa, causando tambm uma maior turbulncia aos fluidos em escoamento. Neste tipo de dispositivo as vantagens so muitas, tanto que foram inseridos na indstria alimentcia (1930) em virtude da sua fcil limpeza. Alm disso, este trocador no necessita de isolamento, tem baixo custo inicial, apresenta respostas rpidas em funo do pequeno volume de fluido que fica retido no trocador, pode operar com mais de dois tipos de fluidos, flexvel a alteraes da rea de troca de calor, fornece grandes reas de troca e ocupa pouco espao, apresenta altos coeficientes de transferncia de calor, entre outras vantagens. Este dispositivo eficiente quando a presso de operao for menor que 30bar, quando as temperaturas forem menor do que 180C (juntas normais) ou 260C (juntas de amianto), quando houver vcuo no muito elevado e volumes moderados de gases e vapores.

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2.4 Trocador de Calor Compactos

So dispositivos com alta razo entre rea de transferncia de calor e volume do trocador. Exemplificam este formato os trocadores de placa e espiral, trocadores com tubos aletados, resfriadores a ar e variaes do trocador casco e tubo.

3. Desenvolvimento experimental
No caso do presente estudo, utilizamos o trocador de calor disponvel no laboratrio de motores da Universidade Santa Ceclia, no qual foram feitos vrios estudos e medies de temperatura do trocador tanto em sua fase de entrada quanto na sada. Os valores obtidos (abaixo relacionados) mostraram que possvel realizar clculos de fluxos de calor tanto atravs da fonte fria quanto da fonte quente. Resultados das medies:

T1 = Tqe = 103C (Entrada fludo quente) T3 = Tfe = 20C (Entrada fluido frio) T2 = Tqs = 33C (Sada fluido quente)

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T4 = Tfs = 30C (Sada fluido frio) Vf = 1,12 m/h Vf = 1,12 3600 Vf = 3,11 10 4 m / s

T = 262 s P = 0,13 Kgf/cm (Manomtrica) entrada fluido quente A = 1,43 m Vq = 1610 mL = 1,61 L = 0,00161 m = 1,6110 3 m Clculo do Fluxo volumtrico da Fonte Quente Vq = Vq 0,0016 m = Vq = 6,15 x10 6 m / s T 262 s

Clculo do Fluxo mssico da Fonte Quente mq = 1,61x10 3 m = mq = 6,15 10 3 Kg / s 3 262 s 10 m / Kg

Clculo do Fluxo de Calor da Fonte Quente hs = hlq.compr. = 138,33kJ / kg he = hv = 2676 kJ / kg

(Dados coletados das tabelas de propriedades termodinmicas) (Dados coletados das tabelas de propriedades termodinmicas)

Qq = 6,15 10 3 Kg / s (138,33 2676 ) Kj / Kg Qq = 15,61kJ / s

Clculo do Fluxo mssico da Fonte fria Vf = 3,11 10 4 m / s 4 Vf = 3,11 10 m / s mf = v 0,001m / kg Clculo do Fluxo de Calor da Fonte Fria Tf = T 4 T 3 = 10C Qf = 0,311Kg / s 4,2kJ / kg 10C

mf = 0,311kg / s

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Qf = 13,062 kJ / s

4. Concluso
Aps as explanaes e experincias realizadas, observou-se a eficincia do processo do trocador de calor disponvel nas instalaes da UniSanta. Atravs dos dados obtidos no estudo e tambm dos clculos realizados, percebeu-se que a quantidade de calor cedida pelo fluido quente foi maior do que a quantidade de calor recebida pelo fluido frio.

5. Anexo
Fatores de Incrustao: Elas podem acontecer quando um fluido passa por um dispositivo de trocador de calor e as impurezas presentes no fluido precipitam-se sobre a superfcie dos tubos. Essas precipitaes podem ser causadas por uso constante do trocador de calor, por ausncia de limpeza regular, reduo da velocidade dos fluidos movidos atravs dos tubos do equipamento. importante destacar que as incrustaes acontecem com maior frequncia nos tubos frios dos trocadores justamente porque as impurezas so dissolvidas com menor facilidade em um fluido frio, at mesmo porque a solubilidade aumenta diante de temperaturas maiores. Este fenmeno aumenta a rea da seo transversal para o calor ser transferido ocasionando um aumento na resistncia a transferncia de calor por meio do trocador. Isso acontece devido condutividade trmica da cama de incrustao ser baixa, reduzindo tambm o coeficiente de transferncia trmica global bem como a eficincia do trocador de calor. Destaca-se ainda que o superdimensionamento dos trocadores de calor pode causar o aumento da incrustao pela diminuio da movimentao de slidos particulados e impurezas que se solidificam e acabam se precipitando ao longo do equipamento, que acabam no sendo removidas de maneira continua pela ao do movimento e da velocidade do fluido. Podemos dividis as incrustaes em trocadores de calor em qumicas, biolgicas, com corroso e deposio incrustante. Incrustaes Qumicas: elas acontecem quando alteraes qumicas no fludo ocasionam camadas de incrustao que sero depositadas na superfcie do tubo. Este fenmeno no pode ser previsto em um projeto do trocador, no entanto, pode ser minimizado com um rigoroso controle da temperatura da parede do tubo que fica em contato com o fluido. Quando ela acontece, deve ser removido qualquer tratamento qumico ou mecnico de escalonamento de processo (escovas de arama, jatos de gua com alta presso, remoo de dimenses). Incrustaes Biolgicas: acontecem atravs do crescimento de organismos nas superfcies do trocador de calor. Este tipo de incrustao tambm no pode ser previsto, mas pode ser evitado atravs da escolha correta de materiais. Quando ela acontece pode ser removida atravs de tratamentos qumicos, mecnicos e escovaes.

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Deposio Incrustante: a deposio incrustante acontece quando a velocidade deum fluido diminui para um nvel considerado crtico. Diferente dos exemplos acima, este tipo de incrustao pode ser prevista durante o projeto, pois, a velocidade crtica para os fluidos e combinaes de partculas podem ser calculadas para desenvolver um projeto com nveis mnimos de velocidade superiores ao nvel critico. Desenvolver o trocador na posio vertical tambm uma soluo que minimiza o efeito de gravidade. Ela pode ser removida por processos de escovao e mecnicos. Incrustantes com corroso: este tipo acontece quando produtos de corroso se acumulam na superfcie do tubo e formam uma cama extra de material com alta resistncia trmica. Quando a escolha dos materiais para construir o equipamento feita com cuidado, estes efeitos podem ser minimizados. Existe diferentes opes de materiais resistentes corroso com base em ao inoxidvel e outras ligas de nquel com base que podem ser utilizadas com o mesmo objetivo. Fluidos refrigerantes: trata-se de um composto que utilizado em ciclos trmicos que reversivelmente passa por uma mudana de fase de um gs para um lquido. Os fluidos mais conhecidos so os fluorcarbonos e clorofluorcarbonos, que foram bastante utilizados como refrigerantes, mas que esto sendo descartados devido aos seus efeitos de depleo de oznio. Outros exemplos comuns so amnia, dixido de enxofre, dixido de carbono, e hidrocarbonetos no halogenados, como o metano.

Referncias
http://www.enq.ufsc.br/muller/operacoes_unitarias_a/Trocadores_de_calor_2.pdf http://collatio.tripod.com/regeq/condies.htm http://pt.shvoong.com/exact-sciences/engineering/1825265-trocador-calor-placas/ http://www.phe.com.br/info_tecnicas_numero_incrustacao.htm http://pt.scribd.com/doc/53472022/66/Fator-de-Incrustacao http://alkimia.tripod.com/curiosidades/refrigerador.htm