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Catalogue Fvrier
04
Sommaire gnral
1 Altistart 01
2 Altistart U01
3 Services
1/0
Sommaire
b Prsentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . pages 1/2 et 1/3 b Caractristiques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . pages 1/4 et 1/5 b Rfrences . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 1/6 b Encombrements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 1/7 b Schmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . pages 1/8 1/15 b Associations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . pages 1/16 et 1/17
1/1
Prsentation
563783
Prsentation
Le dmarreur progressif Altistart 01 est soit un limiteur de couple au dmarrage, soit un dmarreur progressif ralentisseur pour les moteurs asynchrones. Lutilisation de lAltistart 01 amliore les performances de dmarrage des moteurs asynchrones en permettant un dmarrage progressif sans -coup et contrl. Son utilisation permet la suppression des chocs mcaniques cause dusure, dentretien et de temps darrt de production. Laltistart 01 limite le couple de dcollage et les pointes de courant au dmarrage, sur des machines pour lesquelles un couple de dmarrage lev nest pas ncessaire. Ils sont destins aux applications simples suivantes : b convoyeurs, b tapis transporteurs, b pompes, b ventilateurs, b compresseurs, b portes automatiques, b les petits portiques, b machines courroies... L'Altistart 01 est peu encombrant, facile mettre en uvre, peut se monter cte cte, il est conforme aux normes IEC/EN 60947-4-2, certifications UL, CSA, avec marquage e. Loffre des dmarreurs progressifs Altistart 01 se dcompose en 3 gammes : b 1 Dmarreurs progressifs ATS 01N1ppp v Contrle dune phase dalimentation du moteur (monophas ou triphas) pour la limitation de couple au dmarrage v Les puissances moteur sont comprises entre 0,37 kW et 5,5 kW. v Les tensions dalimentation moteur sont comprises entre 110 V et 480 V, 50/60 Hz. Une alimentation externe est ncessaire pour la commande du dmarreur. b 2 Dmarreurs progressifs ralentisseurs ATS 01N2ppp v Contrle de deux phases dalimentation du moteur pour la limitation de courant au dmarrage et pour le ralentissement. v Les puissances moteur sont comprises entre 0,75 kW et 75 kW. v Les tensions dalimentation moteur sont les suivantes : 230 V, 400 V, 480 V et 690 V, 50/60 Hz. Sur les machines ou lisolement galvanique nest pas ncessaire ils vitent lutilisation dun contacteur de ligne. b Dmarreurs progressifs ralentisseurs ATSU 01N2ppp Voir pages 2/2 2/11.
1 2
DF563892
4 5 6 7 8
Description
b Les dmarreurs progressifs Altistart 01 (ATS 01N1ppp) sont quips : v dun potentiomtre de rglage 1 du temps de dmarrage, v dun potentiomtre 2 pour ajuster le seuil de tension de dmarrage en fonction de la charge du moteur, v de 2 entres 3 : - 1 entre z 24 V ou 1 entre a 110240 V pour lalimentation du contrle qui permet la commande du moteur. b Les dmarreurs progressifs ralentisseurs Altistart 01 (ATS 01N2ppp) sont quips : v dun potentiomtre de rglage 6 du temps de dmarrage, v dun potentiomtre de rglage 8 du temps de ralentissement, v dun potentiomtre 7 pour ajuster le seuil de tension de dmarrage en fonction de la charge du moteur, v 1 DEL verte 4 de signalisation : produit sous tension, v 1 DEL jaune 5 de signalisation : moteur aliment la tension nominale, v et dun connecteur 9 : - 2 entres logiques pour les ordres de Marche/Arrt, - 1 entre logique pour la fonction BOOST, - 1 sortie logique pour signaler la fin du dmarrage, - 1 sortie relais pour signaler un dfaut dalimentation du dmarreur ou larrt du moteur en fin de ralentissement.
Caractristiques : pages 1/4 et 1/5 Rfrences : page 1/6 Encombrements : page 1/7 Schmas : pages 1/8 1/15
1/2
Prsentation (suite)
Description (suite)
Tableau dquivalence des noms des contacts
Fonctions Sorties relais 0 V alimentation externe Ordre darrt Ordre de marche Alimentation du contrle BOOST Fin de dmarrage Alimentation externe 115 V ATS 01N2ppLU/QN/RT R1A R1C C0M LI1 LI2 LI + (+ 24 V logique positive) BOOST LO1 ATS 01N2ppLY 04 05 02 03 01 (0 V logique ngative) 06 07 ATS 01N2ppQ 04 05 02 03 01 (0 V logique ngative)
Fonctions
b Commande 2 fils : La marche et l'arrt sont commands par une seule entre logique. L'tat 1 de l'entre logique LI2 commande la marche et l'tat 0 l'arrt.
ATS 01N2ppLU/QN/RT
Bornier contrle Altistart 01
ATS 01N2ppLY/Q
Bornier contrle Altistart 01
LI +
LI1
LI2
01
02
03
b Commande 3 fils : La marche et l'arrt sont commands par 2 entres logiques diffrentes. L'arrt est obtenu l'ouverture de l'entre LI1 (tat 0). L'impulsion sur l'entre LI2 est mmorise jusqu' l'ouverture de l'entre LI1.
Bornier contrle Altistart 01 Bornier contrle Altistart 01
LI +
LI1
LI2
01
02
03
b Temps de dmarrage. Le rglage du temps de dmarrage permet dajuster le temps de la rampe de tension applique au moteur et dobtenir un temps de dmarrage progressif dpendant du niveau de charge du moteur.
U 100 % Un
Rampe de tension 50 % Un
b Fonction BOOST en tension par entre logique : L'activation de lentre logique BOOST valide la fonction qui permet de fournir un surcouple de dcollage pour vaincre les frottements mcaniques. Lorsque l'entre est l'tat 1, la fonction est active (entre relie au + 24 V), le dmarreur applique au moteur une tension fixe pendant une dure limite avant le dmarrage. b Fin de dmarrage v Fonction d'application par la sortie logique LO1 Les demarreurs progressifs ralentisseurs ATS 01N206pp ATS 01N232pp sont quips dune sortie logique LO collecteur ouvert qui signale la fin de dmarrage quand le moteur a atteint la vitesse nominale. v Fonction d'application par additif Pour les dmarreurs progressifs ralentisseurs ATS 01N2ppLY/Q l'information de fin de dmarrage peut tre obtenue par l'adjonction de ladditif LAD 8N11 contacts O+F. Ladditif se connecte simplement sur le contacteur de shuntage de l'lectronique, sans dmontage du produit. b Relais de dfaut Les demarreurs progressifs ralentisseurs ATS 01N206pp ATS 01N232pp possdent un relais qui souvre la dtection dun dfaut. Le contact R1A-R1C (04-05 pour ATS 01N2ppLY/Q) du relais se ferme avec l'ordre de commande LI2 (02-03 pour ATS 01N2ppLY/Q) et s'ouvre au voisinage de 0 de la tension moteur sur un arrt dclr ou instantanment sur dfaut. Cette information peut-tre utilise pour commander le contacteur de ligne et obtenir le ralentissement (maintien du contacteur de ligne jusqu' l'arrt moteur).
initial voltage
t 200 ms
Application dun BOOST de tension gal 100 % de la tension nominale moteur
1/3
Caractristiques
Environnement
ATS 01N1ppFT, ATS 01N2ppLU, ATS 01N2ppLY et ATS 01N2ppQ ATS 01N2ppQN, ATS 01N2ppRT Les dmarreurs lectroniques Altistart 01 ont t dvelopps en correspondance avec les niveaux les plus svres des normes internationales et avec les recommandations relatives aux quipements lectriques de contrle industriel (IEC, EN), en particulier avec la norme IEC/EN 60947-4-2 CISPR 11 level B, IEC 60947-4-2, niveau B IEC 1000-3-2, IEC 1000-3-4 EN 50082-2, EN 50082-1 IEC 61000-4-2 niveau 3 IEC 61000-4-3 niveau 3 IEC 61000-4-4 niveau 4 IEC 61000-4-5 niveau 3 IEC 61000-4-6 niveau 3 IEC 61000-4-11 IEC 61000-4-12 niveau 3 Les dmarreurs sont marqus e au titre des directives europennes basse tension IEC/EN 60947-4-2 UL, CSA et C-Tick B44.1-96/ASME A17.5 pour dmarreur cbl dans le couplage triangle du moteur IP 20 IP 20 en face avant 2 selon IEC/EN 60947-4-2 3 selon IEC 60664-1 et UL 508 1,5 mm crte crte de 3 13 Hz, 1 gn de 2 gn 13 150 Hz, selon IEC/EN 60068-2-6 15 gn pendant 11 ms, selon IEC/EN 8 gn pendant 11 ms, selon IEC/EN 60068-2-27 60068-2-27 595 % sans condensation ni ruissellement, selon IEC/EN 60068-2-3 - 25+ 70 selon IEC/EN 60947-4-2 - 25+ 70 selon IEC/EN 60947-4-2 - 10+ 40 sans dclassement, 0+ 55 jusqu 50 C en dclassant le courant de 2 % par C au dessus de 40 C 1000 sans dclassement (au-del, 2000 sans dclassement (au-del, dclasser le courant de 2,2 % par 100 m dclasser le courant de 0,5 % par 100 m supplmentaires) supplmentaires)
10 10
Compatibilit lectromagntique CEM Emissions conduites et rayonnes Harmoniques Immunit CEM Dcharges lectrostatiques Tenue aux perturbations radiolectriques rayonnes Immunit aux transitoires lectriques Onde de choc tension/courant Immunit aux perturbations conduites induites par les champs radio-lectriques Micro coupures et fluctuation de tension Ondes oscillatoires amorties Marquage e Certifications des produits Degr de protection Degr de pollution Tenue aux vibrations Tenue aux chocs Humidit relative Temprature de lair ambiant au voisinage de lappareil
C C
Position de fonctionnement Inclinaison maximale permanente par rapport la position verticale normale de montage
Caractristiques lectriques
Type de dmarreurs Catgorie dutilisation Tension assigne demploi ATS Selon IEC 60947-4-2 Tension triphase V Hz V 01N1ppFT 01N2ppLU 01N2ppQN 01N2ppRT 01N2ppLY 01N2ppQ Ac-53b 200 - 15 % 200 - 15 % 380 - 15 % 440 - 15 % 230 - 15 % 400 480 + 10 % 240 + 10 % 415 + 10 % 480 + 10 % 690 + 10 % -15+ 10 % 50 - 5 % 60 + 5 % Tension triphase maximale gale la tension du rseau dalimentation. a 110...220 Interne au dmarreur a 110 Interne au 10 % 10 % dmarreur z 24 10 % 3...12 6...32 32...85 1...5 1...10 1...25 1...10 1...25 30...80 % du couple de dmarrage du moteur en direct sur le rseau 01N206pp 01N222pp 1 310 5 20 01N232pp 1 180 5 10 01N2ppLY/01N2ppQ 1 360 12 30
Courant assign demploi Temps de dmarrage rglable Temps de ralentissement rglable Couple de dcollage Type de dmarreurs Utilisation
I Temps de dmarrage
A s s % ATS
t Cycle de fonctionnement
1/4
Caractristiques (suite)
Circuit de puissance
Fil souple sans embout Fil souple avec embout Fil rigide Couple de serrage 1 conducteur 2 conducteurs 1 conducteur 2 conducteurs 1 conducteur 2 conducteurs mm2 mm2 mm2 mm2 mm2 mm2 N.m mm2 mm2 mm2 mm2 mm2 mm2
01N103FT, 01N106FT 01N109FT, 01N112FT, 01N2ppLY et 01N2ppQ 01N206pp 01N232pp Connecteur cage Raccordement sur vis trier 4 mm 2,5 14 AWG 1 17 AWG 2,5 14 AWG 0,75 18 AWG 2,5 14 AWG 1 17 AWG 0,8 Connecteur cage 2,5 1 2,5 0,75 2,5 1 0,8 14 AWG 17 AWG 14 AWG 18 AWG 14 AWG 17 AWG 1,510 8 AWG 1,56 10 AWG 16 10 AWG 16 10 AWG 110 8 AWG 16 10 AWG 1,92,5 Connecteur vis 0,52,5 0,51,5 0,51,5 0,51,5 0,52,5 0,51 0,5 14 AWG 16 AWG 16 AWG 16 AWG 14 AWG 17 AWG 6...25 6...25 4...25 4...16 6...35 6...25 5 0,75...1,5 0,75...1,5 0,75...1,5 0,75...1,5 0,75...1,5 0,75...1,5 Cosse tame. Fixation par vis de diamtre 6 0,7
Circuit de contrle
Fil souple sans embout Fil souple avec embout Fil rigide Prise de terre Couple de serrage N.m 1 conducteur 2 conducteurs 1 conducteur 2 conducteurs 1 conducteur 2 conducteurs
0,85 U 0,6 U
Cr
Le dessin ci-contre montre la caractristique couple/vitesse d'un moteur cage en fonction de la tension d'alimentation. Le couple varie comme le carr de la tension frquence fixe. La monte progressive de la tension supprime la pointe de courant instantane la mise sous tension.
0,25
0,5
0,75
N/Ns
1/5
Rfrences
Moteur Puissance moteur (1) Monophase Triphase 230 V 210 V 230 V 230 V 400 V 460 V kW HP kW HP kW HP 0,37 0,75 1,1 1,5 ATS 01N103FT 0,5 1 1,5 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 0,5 1 1,5 2 3 1,1 2,2 4 5,5 0,5 1,5 2 3 5 7,5
Dmarreur Courant Rfrence nominal A 3 6 9 12 ATS 01N103FT ATS 01N106FT ATS 01N109FT ATS 01N112FT
Masse
DF563902
DF563903
Accessoires
Utilisation pour Rfrence Masse dmarreur kg Platine pour montage rapide sur profil DIN ATS 01N230LY, VY1 H4101 ATS 01N244p Pice dadaptation pour montage sur ATS 01N103FT, RHZ 66 0,005 profil 4 DZ5 MB ATS 01N106FT Contact auxiliaire, permet davoir linformation ATS 01N2pppLY, LAD 8N11 moteur pleine tension ATS 01N2pppQ (1) Puissances normalises des moteurs, puissances HP indiques suivant la norme UL 508. Caractristiques : pages 1/4 et 1/5 Encombrements : page 1/7 Schmas : pages 1/8 1/15 Dsignation
ATS 01N230LY
1/6
Encombrements
1
130,7 112,8 45 30,2
(1)
100,4
22,5 52,7
132,5
50
100
124
(1)
(1) Fixations rtractables.
30,2
(1)
(1)
72,2
52,7
162,5
154
132,5
124
(1)
(1) Fixations rtractables. (1) Fixations rtractables.
145
(1)
4xM4 254,5
76
146 76
132
97 126
(1)
156 180
97 126
156 180
242 4xM4
1/7
175
145
Schmas
1/L1
a 110 V, 220 V
Q1
F1
F2
S1 KM1
(1)
13
KM1
1/L1
S2
24 V CL2 CL1/0
2/T1
KM1
Nota : Pour moteur monophas, utiliser lATS 01N1ppFT sans connecter la 2me phase 3/L2, 4/T2. Attendre 5 secondes entre une mise hors tension et une mise sous tension du dmarreur progressif. (1) Contacteur de ligne obligatoire dans la squence. Constituants associer (pour les rfrences compltes, voir pages 1/16 et 1/17 ou consulter le catalogue Solutions dpart-moteurs. Constituants de commande et protection moteur. Repre Dsignation A1 Dmarreur progressif Q1 Disjoncteur GV2 ME KM1 LC1 ppp + LA4 DA2U F1, F2 Fusibles de protection de commande S1, S2 Boutons poussoirs XB4 B ou XB5 B
Diagramme fonctionnel
DEL jaune
Tension moteur
6/T3
5/L3
14
A1
5/L3
1/8
Schmas (suite)
Q1
Q1
110 V, 220 V
F1
F3 (1)
F2
F3 (1) S1
2/T1
4/T2
BOOST
1/L1
3/L2
5/L3
LO1
LI + LI1 COM LI2
A1
R1A
6/T3
KM3
ATS 01N2
2/T1 4/T2 6/T3
R1C
KM2
KM3
BOOST
1/L1 3/L2 5/L3
LO1
LI + LI1 COM LI2
A1
M1 3
KM3
KM2
R1A
ATS 01N2
2/T1 4/T2 6/T3
R1C
M1 3
(1) Pour coordination type 2. Constituants associer (pour les rfrences compltes, voir pages 1/16 et 1/17 ou consulter le catalogue Solutions dpart-moteurs. Constituants de commande et protection moteur. Repre Dsignation A1 Dmarreur progressif ralentisseur Q1 Disjoncteur GV2 ME KM1, KM2, KM3 LC1 ppp + LA4 DA2U F1, F2 Fusibles de protection de commande F3 3 fusibles UR S1, S2, S3 Boutons poussoirs XB4 B ou XB5 B
1/9
Schmas (suite)
Q1 F1 F2 Q2
KM1
F3 (2)
2/T1 4/T2 6/T3
2/T1
BOOST
1/L1
LO1
3/L2
5/L3
BOOST
1/L1
3/L2
5/L3
S1
LI + LI1
S1
LO1
LI + LI1 COM
A1
R1A
A1
R1A
6/T3
Commande 2 fils
Q2 F4
F4
5/L3
z 250 V maxi.
S3
ATS 01N2
COM 2/T1 4/T2 6/T3
S3
S2
2/T1 4/T2 6/T3
R1C
LI2
R1C S2 KM1
S2
LI2
M1 3
M1 3
(1) Au del de 1 m, utiliser des fils blinds. (2) Pour coordination type 2. Constituants associer (pour les rfrences compltes, voir pages 1/16 et 1/17 ou consulter le catalogue Solutions dpart-moteurs. Constituants de commande et protection moteur. Repre Dsignation A1 Dmarreur progressif ralentisseur Q1 Disjoncteur GV2 ME Q2 Interrupteurs fusibles F4 Relais thermique KM1 LC1 ppp + LA4 DA2U F1, F2 Fusibles de protection de commande F3 3 fusibles UR S1, S2, S3 Boutons poussoirs XB4 B ou XB5 B
Diagrammes fonctionnels
Commande 2 fils avec ralentissement
Tension dalimentation puissance
DEL verte Entre logique LI2 Entre logique LI2 Entre logique LI1 Sortie relais R1 Sortie logique LO1 Tension moteur Sortie relais R1 Sortie logique LO1
Tension moteur
10 s
DEL jaune DEL jaune
10 s
t
t
1/10
Schmas (suite)
Q1
z 250 V maxi.
F3 (1)
F1
F2
KM1 S1 A1 KM1 S2
R1C R1A
2/T1
4/T2
6/T3
BOOST
1/L1
3/L2
5/L3
LO1
LI + LI1 COM LI2
ATS 01N2
2/T1 4/T2 6/T3
KM1
M1 3
(1) Pour coordination type 2. Constituants associer (pour les rfrences compltes, voir pages 1/16 et 1/17 ou consulter le catalogue Solutions dpart-moteurs. Constituants de commande et protection moteur. Repre Dsignation A1 Dmarreur progressif ralentisseur Q1 Disjoncteur GV2 ME KM1 LC1 ppp + LA4 DA2U F1, F2 Fusibles de protection de commande F3 3 fusibles UR S1, S2 Boutons poussoirs XB4 B ou XB5 B
1/11
Schmas
Dmarreurs ralentisseurs progressifs ATS 01N2ppLY et ATS 01N2ppQ (constituants associer, voir page 1/13)
F1 Q1
F2
Q1
2/T1
4/T2
2/T1
4/T2
6/T3
1/L1
3/L2
A1 04
1/L1
3/L2
5/L3
A1
00 01
5/L3 6/T3
6/T3
F3 (1)
F3 (1)
04 05
01
05 06 07
ATS 01N2ppLY
2/T1 4/T2 6/T3
ATS 01N2
2/T1 4/T2
Q 02
02
03
03
1/L1
3/L2
5/L3
3/L2
F1 Q1
F2
F1 Q1
F2
F3 (1)
S1
F3
(1)
S1
S3 KM2 KM3
KM3
S2
KM2 S3 KM3 S2 KM2 KM2 KM3 KM3 KM2 KM3 KM3 KM2
A1 04
KM3
KM2
1/L1 3/L2
A1
1/L1
3/L2
5/L3
00 01
5/L3 6/T3
5/L3
04 05
01
05 06 07
ATS 01N2ppLY
2/T1 4/T2 6/T3
02
ATS 01N2ppQ 02
2/T1 4/T2
03
03
1/12
Schmas (suite)
F1
Q1
F2
Q1
F3
(2)
F3 (2)
1/L1
A1 04
1/L1
3/L2
5/L3
00 01
Commande 2 fils
S3
A1
04 05
S2
01
3/L2
5/L3
Commande 2 fils
S3
05 06 07
ATS 01N2
LY
02
ATS 01N2
2/T1 4/T2
Q 02
S2
2/T1
4/T2
6/T3
6/T3
03
03
(1) Au del de 1 m, utiliser des fils blinds. (2) Pour coordination type 2.
(1) Au del de 1 m, utiliser des fils blinds. (2) Pour coordination type 2.
Constituants associer (pour les rfrences compltes, voir pages 1/16 et 1/17 ou consulter le catalogue Solutions dpart-moteurs. Constituants de commande et protection moteur. Repre Dsignation A1 Dmarreur ralentisseur progressif Q1 Disjoncteur GV3 ou GV7 KM2, KM3 LC1 ppp + LA4 DA2U F1, F2 Fusibles de protection de commande F3 3 fusibles UR S1, S2, S3 Boutons poussoirs XB4 B ou XB5 B
1/13
Schmas (suite)
(suite)
F1 Q1
F2
KM1
F4
1/L1
3/L2
00 01
S3 S2
KM1
A1 04
1/L1
3/L2
5/L3
5/L3
01
05 06 07
ATS 01N2ppLY 02
S2
05
ATS 01N2ppQ
2/T1 4/T2 6/T3
S3
02
S2
2/T1
4/T2
KM1
6/T3
03
KM1
03
Constituants associer (pour les rfrences compltes, voir pages 1/16 et 1/17 ou consulter le catalogue Solutions dpart-moteurs. Constituants de commande et protection moteur. Repre Dsignation A1 Dmarreur ralentisseur progressif Q1 Sectionneur GK1 KM1 LC1 ppp + LA4 DA2U F1, F2 Fusibles de protection de commande F4 Relais thermique LR2 D S1, S2, S3 Boutons poussoirs XB4 B ou XB5 B
1/14
Schmas (suite)
(suite)
115 V
F2 Q1
z 250 V maxi.
F1 Q1 F2
F1
F3
(1)
F3
(1)
S1
KM1 S1 KM1 A1 04
KM1
1/L1
3/L2
1/L1
3/L2
5/L3
00 01
S2 KM1
A1
5/L3
04
01
S2 KM1
05 06 07
ATS 01N2ppLY 02
2/T1 4/T2 6/T3
ATS 01N2ppQ
05
2/T1 4/T2 6/T3
02
KM1
03
KM1
03
(1) Pour coordination type 2. Constituants associer (pour les rfrences compltes, voir pages 1/16 et 1/17 ou consulter le catalogue Solutions dpart-moteurs. Constituants de commande et protection moteur. Repre Dsignation A1 Dmarreur progressif Q1 Disjoncteur GV3 KM1 LC1 ppp + LA4 DA2U F1, F2 Fusibles de protection de commande F3 3 fusibles UR S1, S2 Boutons poussoirs XB4 B ou XB5 B
1/15
Associations
Associer soit disjoncteur (colonnes bleu clair), contacteur, dmarreur, soit interrupteurs/ fusibles (colonnes bleu fonc), contacteur, dmarreur Moteur Dmarreur Type de disjoncteur Type de Type Fusibles Am I2t Relais thermique dinterrupteur Rfrence Classe 10 Telemecanique Calibre contacteur Calibre ou interrupteursectionneur kW A A A A2 s (bloc nu) M1 0,37 0,55 0,75 1,1 0,98 1,5 2 2,5 A1 Q1 ATS 01N103FT GV2 ME05 ATS 01N103FT ATS 01N103FT ATS 01N103FT GV2 ME06 GV2 ME07 GV2 ME08 1 1,6 2,5 4 4 4 4 6,3 6,3 9 9 9 9 13 13 17 21 23 32 40 63 63 80 100 KM1, KM2, KM3 LC1 K06 ou LC1 D09 LC1 K06 ou LC1 D09 LC1 K06 ou LC1 D09 LC1 K06 ou LC1 D09 LC1 K06 ou LC1 D09 LC1 K06 ou LC1 D09 LC1 K06 ou LC1 D09 LC1 K06 ou LC1 D09 LC1 K09 ou LC1 D09 LC1 K09 ou LC1 D09 LC1 K09 ou LC1 D09 LC1 K09 ou LC1 D09 LC1 K09 ou LC1 D09 LC1 K12 ou LC1D12 LC1 K12 ou LC1 D12 LC1 D18 LC1 D25 LC1 D25 LC1 D32 LC1 D38 LC1 D50 LC1 D65 LC1 D80 LC1 D95 Q2 LS1 D2531 LS1 D2531 LS1 D2531 LS1 D2531 LS1 D2531 LS1 D2531 LS1 D2531 LS1 D2531 LS1 D2531 LS1 D2531 LS1 D2531 LS1 D2531 LS1 D2531 LS1 D2531 LS1 D2531 LS1 D2531 LS1 D2531 LS1 D2531 GK1 EM GK1 EM GK1 FM GK1 FM GK1 FM GK1 FM DF2 CA02 DF2 CA02 DF2 CA02 DF2 CA04 DF2 CA04 DF2 CA06 DF2 CA06 DF2 CA08 DF2 CA08 DF2 CA12 DF2 CA12 DF2 CA12 DF2 CA12 DF2 CA16 DF2 CA16 DF2 CA20 DF2 CA25 DF2 CA25 DF2 EA40 DF2 EA40 DF2 FA63 DF2 FA63 DF2 FA80 DF2 FA100 2 2 2 4 4 6 6 8 8 12 12 12 12 16 16 20 25 25 40 40 63 63 80 100 265 265 265 265 265 265 265 265 265 265 265 610 610 610 610 6050 6050 6050 7200 8000 8000 9000 9000 9000 F4 LR2 K0306 LRD 05 LR2 K0307 LRD 06 LR2 K0308 LRD 07 LR2 K0308 LRD 08 LR2 K0308 LRD 08 LR2 K0310 LRD 08 LR2 K0310 LRD 08 LR2 K0312 LRD 10 LR2 K0312 LRD 10 LR2 K0314 LRD 12 LR2 K0314 LRD 12 LR2 K0316 LRD 14 LR2 K0316 LRD 14 LR2 K0321 LRD 16 LR2 K0321 LRD 16 LRD 21 LRD 21 LRD 22 LR2 D3353 LR2 D3355 LR2 D3357 LR2 D3359 LR2 D3363 LR2 D3365
ATS 01N206QN GV2 ME08 1,5 3,5 ATS 01N106FT GV2 ME08
ATS 01N212QN GV2 ME16 7,5 9 11 15 18,5 22 30 37 45 14,8 18,1 21 28,5 35 42 57 69 81 ATS 01N222QN GV2 ME20 ATS 01N222QN GV2 ME21 ATS 01N222QN GV2 ME22 ATS 01N232QN GV2 ME32 ATS 01N244Q ATS 01N244Q ATS 01N272Q ATS 01N272Q ATS 01N285Q GV3 ME40 GV3 ME63 GV3 ME63 GV3 ME80 GV7 RE100
1/16
Associations (suite)
1/17
2/0
Sommaire
b Prsentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . pages 2/2 et 2/3 b Caractristiques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . pages 2/4 et 2/5 b Rfrences . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 2/6 b Encombrements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 2/7 b Schmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . pages 2/8 2/11
2/1
Prsentation
Prsentation
LAltistart U01 est un dmarreur progressif ralentisseur pour les moteurs asynchrones. Il est principalement destin aux associations avec les dmarreurs contrleurs TeSys modle U. Associ un contrleur TeSys modle U 1 par lintermdiaire dun connecteur 2, lAltistart U01 3 est une option puissance qui assure la fonction Dmarreur progressif ralentisseur. Cette association offre un dpart-moteur unique et innovant.
2
DF563960
Lutilisation de lAltistart U01 amliore les performances de dmarrage des moteurs asynchrones en permettant un dmarrage progressif sans -coup et contrl. Son utilisation permet la suppression des chocs mcaniques cause dusure, et limite lentretien et les temps darrt de production. LAltistart U01 limite le couple de dcollage et les pointes de courant au dmarrage, sur des machines pour lesquelles un couple de dmarrage lev nest pas ncessaire. LAltistart U01 est destin aux applications simples suivantes : b convoyeurs, b tapis transporteurs, b pompes, b ventilateurs, b compresseurs, b portes automatiques, b les petits portiques, b machines courroies.. L'Altistart U01 est peu encombrant, facile mettre en uvre, il est conforme aux normes IEC/EN 60947-4-2, certifications UL, CSA, C-Tick et avec marquage e. b Dmarreurs progressifs ralentisseurs ATSU 01N2ppLT v Contrle de deux phases dalimentation du moteur pour la limitation de courant au dmarrage et pour le ralentissement. v Les puissances moteur sont comprises entre 0,75 kW et 15 kW. v Les tensions dalimentation moteur sont comprises entre 200 V et 480 V, 50/60 Hz. Une alimentation externe est ncessaire pour la commande du dmarreur.
Description
b Les dmarreurs progressifs ralentisseurs Altistart U01 sont quips : v dun potentiomtre de rglage du temps de dmarrage 6, v dun potentiomtre de rglage du temps de ralentissement 8, v dun potentiomtre pour ajuster le seuil de tension de dmarrage en fonction de la charge du moteur 7, v 1 DEL verte de signalisation 4: produit sous tension, v 1 DEL jaune de signalisation 5: moteur aliment la tension nominale, v et dun connecteur 9 : - 2 entres logiques pour les ordres de Marche/Arrt, - 1 entre logique pour la fonction BOOST, - 1 sortie logique pour signaler la fin du dmarrage, - 1 sortie relais pour signaler un dfaut dalimentation du dmarreur ou larrt du moteur en fin de ralentissement.
4 5 6 7 3 8
2/2
Prsentation (suite)
b Commande 3 fils : La marche et l'arrt sont commands par 2 entres logiques diffrentes. L'arrt est obtenu l'ouverture de l'entre LI1 (tat 0). L'impulsion sur l'entre LI2 est mmorise jusqu' l'ouverture de l'entre LI1.
Bornier contrle Altistart U01
+ 24 V
LI1
LI2
b Temps de dmarrage. Le rglage du temps de dmarrage permet dajuster le temps de la rampe de tension applique au moteur et dobtenir un temps de dmarrage progressif dpendant du niveau de charge du moteur. b Fonction BOOST en tension par entre logique : L'activation de lentre logique BOOST valide la fonction qui permet de fournir un surcouple de dcollage pour vaincre les frottements mcaniques. Lorsque l'entre est l'tat 1, la fonction est active (entre relie au + 24 V), le dmarreur applique au moteur une tension fixe pendant une dure limite avant le dmarrage.
U 100 % Un
Rampe de tension 50 % Un
initial voltage
t 200 ms
Application dun BOOST de tension gal 100 % de la tension nominale moteur
b Fin de dmarrage v Fonction d'application de la sortie logique LO1 Les dmarreurs progressifs ralentisseurs ATSU 01N2ppLT sont quips dune sortie logique LO collecteur ouvert qui signale la fin de dmarrage quand le moteur a atteint la vitesse nominale. b Relais de dfaut Les demarreurs progressifs ralentisseurs ATSU 01N2ppLT possdent un relais qui souvre la dtection dun dfaut. Le contact R1A-R1C du relais se ferme avec l'ordre de commande LI2 et s'ouvre au voisinage de 0 de la tension moteur sur un arrt dclr ou instantanment sur dfaut. Cette information peut-tre utilise pour commander le contacteur de ligne et obtenir le ralentissement du moteur (maintien du contacteur de ligne jusqu' l'arrt moteur).
2/3
Caractristiques
Environnement
Type de dmarreurs Conformit aux normes ATSU 01N2ppLT Les dmarreurs lectroniques Altistart U01 ont t dvelopps en correspondance avec les niveaux les plus svres des normes internationales et avec les recommandations relatives aux quipements lectriques de contrle industriel (IEC, EN), en particulier avec la norme IEC/EN 60947-4-2 CISPR 11 level B, IEC 60947-4-2, niveau B IEC 1000-3-2, IEC 1000-3-4 EN 50082-2, EN 50082-1 IEC 61000-4-2 niveau 3 IEC 61000-4-3 niveau 3 IEC 61000-4-4 niveau 4 IEC 61000-4-5 niveau 3 IEC 61000-4-6 niveau 3 IEC 61000-4-11
Compatibilit lectromagntique CEM Emissions conduites et rayonnes Harmoniques Immunit CEM Dcharges lectrostatiques Tenue aux perturbations radiolectriques rayonnes Immunit aux transitoires lectriques Onde de choc tension/courant Emissions conduites et rayonnes Immunit aux perturbations conduites induites par les champs radio-lectriques Ondes oscillatoires amorties Marquage e Certifications des produits Degr de protection Degr de pollution Tenue aux vibrations Tenue aux chocs Humidit relative Temprature de lair Pour stockage ambiant au voisinage de Pour fonctionnement lappareil Altitude maximale dutilisation Position de fonctionnement Inclinaison maximale permanente par rapport la position verticale normale de montage
C C m
IEC 61000-4-12 niveau 3 Les dmarreurs sont marqus e au titre des directives europennes basse tension IEC/EN 60947-4-2. UL, CSA et C-Tick IP 20 2 selon IEC/EN 60947-4-2 1,5 mm crte crte de 3 13 Hz, 1 gn de 13 150 Hz, selon IEC/EN 60068-2-6 15 gn pendant 11 ms, selon IEC/EN 60068-2-27 595 % sans condensation ni ruissellement, selon IEC/EN 60068-2-3 - 25+ 70 selon IEC/EN 60947-4-2 - 10+ 40 sans dclassement, jusqu 50 C en dclassant le courant de 2 % par C au dessus de 40 C 1000 sans dclassement (au-del, dclasser le courant de 2,2 % par 100 m supplmentaires)
10 10
Caractristiques lectriques
Type de dmarreurs Catgorie dutilisation Selon IEC 60947-4-2 Tension assigne demploi Tension a triphase Frquence Tension de sortie Tension dalimentation du contrle Courant assign demploi Temps de dmarrage rglable Temps de ralentissement rglable Couple de dcollage Type de dmarreurs ATSU Consommation de lalimentation du contrle Puissance dissipe A pleine charge en fin de dmarrage En rgime transitoire 5 fois le courant assign demploi Type de dmarreurs Utilisation I Temps de dmarrage Temps de dmarrage Nombre de cycles maximum par heure
Etat Full voltage ou dmarreur larrt
V Hz
A s s %
W W
ATSU 01N2ppLT Ac-53b 200 - 15 % 480 + 10 % 50 - 5 % 60 + 5 % Tension triphase maximale gale la tension du rseau dalimentation. c 24 V, 100 mA 10 % 6...32 1...10 1...10 30...80 % du couple de dmarrage du moteur en direct sur le rseau 01N206LT 01N209LT 01N212LT 01N222LT 01N232LT c 24 V, 65 mA c 24 V, 100 mA 1,5 1,5 1,5 2,5 2,5 61,5 91,5 121,5 222,5 ATSU 01N232LT 1 180 5 10 322,5
t Cycle de fonctionnement
2/4
Caractristiques (suite)
Circuit de contrle
Fil souple sans embout Fil souple avec embout Fil rigide Couple de serrage 1 conducteur 2 conducteurs 1 conducteur 2 conducteurs 1 conducteur 2 conducteurs mm2 mm2 mm2 mm2 mm2 mm2 N.m
Connecteur vis 0,52,5 0,51,5 0,51,5 0,51,5 0,52,5 0,51 0,5 14 AWG 16 AWG 16 AWG 16 AWG 14 AWG 17 AWG
0,85 U 0,6 U
Cr
Le dessin ci-contre montre la caractristique couple/vitesse d'un moteur cage en fonction de la tension d'alimentation. Le couple varie comme le carr de la tension frquence fixe. La monte progressive de la tension supprime la pointe de courant instantane la mise sous tension.
0,25
0,5
0,75
N/Ns
2/5
Rfrences
Moteur Puissance moteur (1) 230 V 230 V 400 V kW HP kW 0,75 1,1 1,5 2,2 3 4 5,5 ATSU 01N222LT 7,5 1 1,5 2 3 5 7,5 10 1,5 2,2 3 4 5,5 7,5 11 15
460 V HP 2 3 5 7,5 10 15 20
Masse kg 0,340
ATSU 01N209LT
0,340
12
ATSU 01N212LT
0,340
22
ATSU 01N222LT
0,490
32
ATSU 01N232LT
0,490
1
DF510362
Accessoires
LUBp2BL
Dsignation Connecteur puissance entre ATSU 01N2ppLT et TeSys modle U Utilisation pour dmarreur ATSU 01N2ppLT Rfrence VW3 G4104 r Masse kg 0,020
LUCM ppBL
ATSU 01N206LT ATSU 01N206LT ATSU 01N209LT ATSU 01N209LT ATSU 01N212LT ATSU 01N212LT ATSU 01N222LT ATSU 01N222LT ATSU 01N232LT
Exemple dune association dpart-moteur avec : 1 base puissance pour dmarrage direct 1 sens de marche (LUBp2BL), 2 unit de contrle (LUCM ppBL), 3 connecteur puissance (VW3 G4104), 4 bloc dmarreur progressif ralentisseur Altistart U01 (ATSU 01N2ppLT). (1) Puissances normalises des moteurs, puissances HP indiques suivant la norme UL 508. (2) Suivant la configuration du dmarreur TeSys modle U choisie, remplacer le p par A pour standard, B pour volutif, et M pour multifonction.
ATSU 01N2ppLT
2/6
Encombrements
Association TeSys modle U (base puissance 1 sens de marche) et ATSU 01N206LT ATSU 01N212LT
Montage sur profil 5 (35 mm) avec connecteur VW3 G4104
Association TeSys modle U (base puissance 1 ou 2 sens de marche) et ATSU 01N206LT ATSU 01N212LT
Montage cte cte
45
135 99
72,2
154
284
150
Association TeSys modle U (base puissance 1 sens de marche) et ATSU 01N222LT ATSU 01N232LT
Montage sur profil 5 (35 mm) avec connecteur VW3 G4104
Association TeSys modle U (base puissance 1 ou 2 sens de marche) et ATSU 01N222LT ATSU 01N232LT
Montage cte cte
45
135
99
72,2
314
170
154
20
44,8
46,6
28
124
2/7
Schmas
QF1
2
CU
TeSys modle U
TeSys modle U
CU
TeSys modle U
2/T1
4/T2
1/L1
3/L2
5/L3
6/T3
ATSU 01N2ppLT
2/T1 4/T2 6/T3
1/L1
5/L3
6/T3
A1
M1 3
ATSU 01N2ppLT
2/T1 4/T2
M1 3
Constituants associer (pour les rfrences compltes, voir pages 1/16 et 1/17 ou consulter le catalogue Solutions dpart-moteurs. Constituants de commande et protection moteur. Repre Dsignation A1 Dmarreur progressif ralentisseur QF1 Dmarreur-contrleur TeSys modle U CU Unit de contrle TeSys modle U
6/T3
2/8
Schmas (suite)
c 24 V
+
ATSU 01N2ppLT
BOOST
c 24 V
A1
17
+
LUA1 C20
ATSU 01N2ppLT
R1C BOOST COM
+ 24 V
LUA1 C20
18 R1C COM R1A LI1 LI2
Arrt Marche
+ 24 V
LO1
18
R1A
LO1
LI1
LI2
S1
S1
Arrt Marche
A1
QF1
A2
S2
A1
QF1
Diagrammes fonctionnels
Tension dalimentation puissance DEL verte Entre logique LI2 Bouton poussoir-S1 Sortie logique LO1 DEL jaune
Tension dalimentation puissance DEL verte Entre logique LI2 Bouton poussoir S2 Bouton poussoir S1 Sortie logique LO1
U1
Tension moteur
Tension moteur
U1
10 s
DEL jaune
A2
10 s
t1
t1
t2
c 24 V
c 24 V
A1
ATSU 01N2ppLT
BOOST
17
+ 24 V
COM
R1C
+ 24 V
BOOST
LUA1 C20
18 R1A LI1 LI2
LUA1 C20
18 COM R1C R1A LO1 LI1 LI2
17
+
ATSU 01N2ppLT
LO1
S1 S2
A1
14
13
A2
A1
QF1
14
QF1
QF1
13
S2
S1
QF1
Diagrammes fonctionnels
Tension dalimentation puissance DEL verte
500 ms
Bouton poussoir-S1 Bouton poussoir-S2 Entre logique LI2 Sortie logique LO1 DEL jaune Tension moteur
DEL verte Entre logique LI2 Bouton poussoir S2 Entre logique LI1 Bouton poussoir S1 Sortie logique LO1
U1
10 s
A2
10 s
t1
t1
A1 : Dmarreur progressif ralentisseur S1,S2 : Boutons poussoirs XB4 B ou XB5 B QF1 : Dmarreur-contrleur TeSys modle U t1 : Temps dacclration rglable par potentiomtre t2 : Temps de ralentissement rglable par potentiomtre U1 : Tension de dmarrage rglable par potentiomtre Prsentation : pages 2/2 et 2/3 Caractristiques : pages 2/4 et 2/5 Rfrences : page 2/6 Encombrements : page 2/7
2/9
Schmas (suite)
Avec ralentissement
QF1 A1
LU2B p2BL
R1A A3 B3 A1 B1
ATSU 01N2ppLT
LI2 + 24 V BOOST LO1 COM R1C LI1 A2
LU2B p2BL
R1A A3 B3 A1 B1 A2
ATSU 01N2ppLT
R1C BOOST COM
+ 24 V
2
Run sens 2 S2
Run sens 1 S1
Run sens 2 S2
Run sens 1 S1
Stop
S3
17 17
Stop S3
LUA1 C20
18 18
LUA1 C20
+
c 24 V
+
c 24 V
QF1 : Dmarreur-contrleur TeSys modle U avec bloc inverseur A1 : Dmarreur progressif ralentisseur S1,S2, S3 : Boutons poussoirs XB4 B ou XB5 B S3 : temps minimum dappui 500 ms
QF1 : Dmarreur-contrleur TeSys modle U avec bloc inverseur A1 : Dmarreur progressif ralentisseur S1,S2, S3 : Boutons poussoirs XB4 B ou XB5 B
ATSU 01N2
COM R1C R1A LI1 LI2
LT
BOOST
+ 24 V
Vers automate
LO1
2/10
LO1
LI1
LI2
Schmas (suite)
ATSU 01N2ppLT
BOOST
LUL C031
LO1 COM LO1
Modbus Module
D(B) D(A) Gnd R1A
ATSU 01N2ppLT
BOOST
LUL C031
COM OA1 LO1 COM OA3 LO1
Modbus Module
c 24 V 24 V Aux.
D(B) D(A) Gnd
+ 24 V
R1C
R1C
R1A
LI1
LI2
LI1
LI2
c 24 V 24 V Aux.
+ 24 V
COM
COM
4 5 8
4 5 8
+ +
c 24 V c 24 V
14
13
QF1
LU2B p2BL
A3 B3 A1 B1 BOOST A2
Fonction Registre Bit Mise hors tension TeSys U et ATSU 704 0 Commande automatique sans ralentissement Marche 700 0 Arrt 704 0 Commande automatique avec ralentissement Marche 700 0 Arrt ralenti 700 0
Valeur 0
1 0 1 0
Fonction Registre Bit Valeur Mise sous tension TeSys U et ATSU Sens direct 704 0 1 Sens inverse 704 1 1 Mise hors tension TeSys U et ATSU Sens direct 704 0 0 Sens inverse 704 1 0 Commande automatique sans ralentissement Marche 700 0 1 Arrt sens direct 704 0 0 Arrt sens inverse 704 1 0 Commande automatique avec ralentissement (sens direct ou inverse) Marche 700 0 1 Arrt ralenti 700 0 0 A1 : Dmarreur progressif ralentisseur QF1 : Dmarreur-contrleur TeSys modle U avec bloc inverseur Avec bloc inverseur
A1
ATSU 01N2ppLT
BOOST
ATSU 01N2ppLT
+ 24 V
COM
+ 24 V
COM
R1C
R1C
R1A
R1A
LO1
LI1
LI2
13
QF1
COM OA1
+ +
c 24 V
OA3
A3
B3
A1
B1
A2
c 24 V AS-Interface
14
ASI LUFC5
LU2B p2BL
ASI LUFC5
c 24 V AS-Interface
+ +
c 24 V
Fonction Bit Valeur Mise sous tension et commande automatique sans ralentissement Marche D0 1 Arrt D0 0
Fonction Bit Valeur Mise sous tension et commande automatique sans ralentissement Marche sens direct D0 1 Arrt D0 0 Marche sens inverse D1 1 Arrt D1 0 A1 : Dmarreur progressif ralentisseur QF1 : Dmarreur-contrleur TeSys modle U avec bloc inverseur
2/11
LO1
LI1
LI2
3/0
Sommaire
3 - Services
3/1
Albanie Algrie Allemagne Andorre Angola Anguilla Antarctique Antigua & Barbuda
b Schneider Electric
Argentine
b Schneider Argentina
www.schneider-electric.at
b Schneider Electric
Bangladesh Barbade Belgique Belize Bnin Bermudes (Iles) Bhoutan Bilorussie Bolivie Bosnie Herzgovine Botswana Bouvet (Ile) Brsil
Bruni Bulgarie Burkina Faso Burundi Caman (Iles) Cambodge Cameroun Canada Cap Vert
Tel.: +237 343 38 84 Fax: +237 343 11 94 Tel.: +1 416 752 8020 Fax: +1 416 752 4203 www.schneider-electric.ca
3/2
Coco (Iles) Colombie Comores Congo Cook (Iles) Core du Nord Core du Sud
3
www.schneider-ca.com
Costa Rica
Tel.: +225 21 75 00 10 Fax: +225 21 75 00 30 Tel.: +385 1 3667 100 Fax: +385 1 3667 111 Tel.: +53 724 15 59 Fax: +53 724 12 17 www.schneider-electric.hr
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