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Agente Martimo: Es la persona que representa en tierra al Armador, para todos los efectos relacionados con la embarcacin.

Adicional: Persona que labora por tiempos en l cargue o descargue de los buques. Almacenaje: Utilizacin de las reas cubiertas o descubiertas que la Sociedad Portuaria de Buenaventura S.A. tiene para su efecto. Aparejos: Son los instrumentos y los elementos necesarios para maniobrar, o el sistema de polea para izar la carga y con estribos la estiba de la carga. Altura de Apilamiento: Es la organizacin de las estibas y contenedores en orden de altura para lograr que ocupen un mayor espacio vertical tanto en las bodegas como en los patios. Armador: Persona natural o jurdica, sea o no propietarias de la nave, que la aprovisiona para la expedicin marina y la hace navegar a su nombre y por su cuenta o riesgos percibe las utilidades que produce y soporta todas las responsabilidades que le afectan, todas las lneas martimas con buques son armadores. Atraque: Accin de arrimar el buque al muelle. Avituallamiento: Es la accin de entrar provisiones al buque.

Barcos: Embarcaciones de menor calado. Barcazas: Transportan vehculos. Bita: Es donde se amarra el lazo de los buques cuando llegan al aproche. Bongo, Planchn o gabarra: Embarcacin de fondeo plano con propulsin propia. Boya: Indican el canal de acceso al puerto. Buque: Embarcaciones de mayor calado, son de acero. Buque Factora: Son los que en el trayecto de un pas a otro elaboran mercancas, productos, materias primas. Buques Madres - Nodrizas (lash): Descarga en baha, dejan la carga en el mar y son recogidas por remolcadores, es carga liviana. Buques Rolon - Rolof (ro - ro): Transportan vehculos y carga contenedorizadas.

Cabotaje: Transporte de carga martima de puerto a puerto.

Chancheros: Personas encargadas de barrer y recoger los granos que no caen dentro del camin. Calado: Medida de profundidad alcanzada por el buque. Carga a granel lquido: Es la carga constituida por slidos o gases que vienen sin empaque o envase y no pierden su condicin en ningunas de las distintas fases de la operacin portuaria. Carga a granel slido: Carga constituida por slidos que vienen sin empaque o envase y no pierden su condicin en ninguna de las distintas fases de la operacin portuaria. Carga de cabotaje: Son aquellos cargamentos nacionales o nacionalizados que son transportados de un puerto colombiano a otro puerto colombiano por va martima. Carga de exportacin: Cargamentos nacionales que salen en forma legal hacia el extranjero. Carga de importacin: Todo cargamento que procedente de otro pas va a ser nacionalizado. Carga de importacin en trnsito internacional: Son aquellos cargamentos que estando destinados a un puerto extranjero son descargados en el puerto colombiano para ser reexpedidos bien sea por va martima o terrestre a su destino final. Carga de importacin en trnsito nacional: Son todas aquellas importaciones que llegada al puerto de Buenaventura, sale por va terrestre o fluvial para ser nacionalizada. Carga de importacin en trnsito nacional reembarcada: Entindase por estos cargamentos, toda aquella importacin que llegada a un puerto colombiana es reembarcada con destino a otro puerto para ser nacionalizada. Carga Fluvial: Son aquellos cargamentos nacionales o nacionalizados que son transportados de un puerto colombiano a otro puerto colombiano por va martima. Carga Suelta: Este tipo de carga consiste en bultos sueltos o individuales, manipulados y embarcados como unidades separadas, paquetes, sacos, cajas, tambores, piezas. Carga Peligrosa: Carga que por sus caractersticas especiales entraa peligro a las personas, naves o instalaciones del puerto o al medio ambiente, debiendo ser manipulada de acuerdo con las normas del Departamento de Salud Ocupacional. Carga Terrestre: Cargamento nacional o nacionalizado que se transporta por va terrestre con destino a/o procedente de otras zonas del pas. Carga Transitoria: Cargamentos que son descargados provisionalmente de la embarcacin mientras dura su permanencia en el puerto. Cargue directo: Se denomina as a la operacin al colocar la carga en el medio de transporte acutico o complementario. Cargue indirecto: Es el que se realiza del aproche en el muelle al medio de transporte acutico. Cargue o descargue de camiones, vagones, similares y manejo terrestre: Se entiende como la operacin de traslado y acomodo de la carga de o/a los sitios de almacenamiento a los camiones, vagones y similares para su retiro o introduccin en el puerto.

Consolidar: El cargue de contenedores. Consolidacin: Es el llenado de un contenedor con carga de varios dueos. Compaa Naviera: Es la entidad duea de una compaa martima que a su vez trabaja con buques propios o buques arrendados. Cotero: Persona que se encarga de hacer los tramites de documentacin a los camioneros y ayudan en el descargue del producto (graneles).

Descargue directo: Es aquel que se efecta del medio de transporte acutico al medio de transporte complementario que retira los cargamentos del puerto al terminal. Descargue indirecto: Se efecta del medio de transporte acutico al aproche en el muelle. Descargue y cargue embarcaciones: Movilizacin de cargamentos de la bodega, patio o cubierta a la embarcacin o al costado de la misma o al muelle o viceversa. Desestiba: Retirar la mercanca o contenedor de un lugar o de un buque en forma ordenada. Destrinque: Es sacar las cadenas de la mercanca o del contenedor. Desconsolidar: El descargue del contenedor. Declaracin en transito aduanero: La carga viene autorizada a su lugar de destino sin la intervencin aduanera. Depsito: Lugar especfico encerrado donde se descargan mercancas y se dejan bajo custodia de una empresa especializada. Desembalaje: Sacar la mercanca de un contenedor, de un solo dueo. Desconsolidacion: Es el vaciado de un contenedor con carga de varios dueos. Doble fondo: Compartimento ubicado en la parte mas baja a todo lo largo y ancho del buque, sirve para alojar petrleo, trigo, maz, sorgo, aceites, melaza, se les conoce tambin como buque tanquero.

Elevador (monta carga): Es un vehculo mecnico para subir o bajar contenedores. Embalaje: Introducir mercanca en un contenedor de un solo dueo. Embarcaciones de fletamiento: Embarcaciones arrendadas, utilizadas espordicamente para reforzar la capacidad a flote de un armador.

Embarcaciones de lnea regular: Son las que en forma permanente o transitoria han sido asignadas por el armador para seguir un trfico regular, eficaz y continuo de acuerdo con las rutas e itinerarios fijos y preestablecidos. Embarcaciones de pasajeros: Toda embarcacin diseada y dedicada exclusivamente al transporte de pasajeros. Embarcaciones fluviales: Destinadas a navegar por los ros, lagos o canales inferiores. Embarcaciones mixtas: Son aquellas que transportan ms de 24 pasajeros y movilizan menos de 500 toneladas de importacin por puerto y tienen itinerario fijo. Embarcaciones pesqueras: Embarcaciones dedicadas nicamente a la pesca. Embarcador de SIA: Se encarga de tramitar los documentos ante la aduana, agencias martimas y pagos de los servicios portuarios ante las entidades bancarias. Entrefuentes: Cubiertas que se encuentran dentro de la bodega del buque y sirven para almacenar y separar la carga. Equipo de izaje: Los instrumentos y los elementos necesarios para el cargue y descargue de los buques. Eslora: Largo del buque. Estibas: Accesorio de madera, necesario para descargar sacos o bultos de carga suelta. Estibador: Persona cuya labor es cargar las estibas. Estrobos: Guayas cuya funcin es asegurar las estibas.

Faro: Luz que indica donde est ubicado el puerto. Fondeadero: Zonas martimas del puerto con la profundidad suficiente para que una embarcacin pueda transitar sin inconvenientes.

Inspeccin a contenedores: Es la verificacin ptica de la mercanca, esta se da cuando la carga lo requiere, cuando lo solicita el importador o cuando carece de certificado de prefabrique.

Lnea de flotacin: Su funcin es indicar el lmite de peso de la carga que se puede acondicionar en el buque.

Llenado de contenedores: Se entiende como el traslado de los cargamentos desde las zonas de almacenamiento, vehculos terrestres que los transportan, al sitio donde se ubique el contenedor para que se estibe o arrume la carga dentro del mismo.

Manejo de la carga: Es la operacin que acomoda y conduce los cargamentos en el medio de transporte que lo retira o introduce de o/a la zona del puerto terminal procedente de un descargue o cargue directo, o el traslado de los cargamentos de la losa en el muelle al lugar de almacenamiento o/a otro medio de transporte o viceversa cuando se produzca cargue o descargue indirecto. Manga: Ancho de la embarcacin. Maniobra: Es la accin de ubicar el buque en el puerto / muelle. Mona: Es una barra cuya funcin es la de acuar las cadenas al contenedor o mercanca. Movilizacin de carga: Son operaciones de reagrupacin de carga dentro de la zona del puerto terminal. Muellaje: Es la tarifa que se paga por el uso de las operaciones del muelle por el buque. Muelle: Es un andn o pared edificada en la orilla del mar, ro o lago para permitir el atraque, cargue y descargue de una embarcacin.

Operador portuario: Empresa que presta los servicios en los puertos, directamente relacionados con la entidad portuaria; tales como cargue, descargue, almacenamiento, practicaje, remolque, estiba y desestiba, manejo terrestre o porteo de carga, dragado, clasificacin, reconocimiento y usera.

Paletees: Estructuras hechas en madera, cuya funcin es agrupar un nmero de sacos para luego ser trasladada por un elevador (azcar, caf, sal, productos en saco). Permanencia en muelle: Tiempo de permanencia de la embarcacin atracada en el terminal martimo. Pesaje y cubicaje: Consiste en la medicin de la carga, cuando el peso y el volumen no venga aclarado en los documentos de embarque ni conste de otro modo. Pilotaje: Comprende el asesoramiento a los capitanes en la conduccin de las embarcaciones en fondeadero, atraque, desatraque, zarpe y maniobras dentro de la zona del puerto. Popa: Parte posterior de un buque comprendida entre media cubierta y el espejo de la popa.

Proa: Parte frontal de un buque, comprendida desde la media cubierta al final del castillo. Portalonero: Persona que indica al winchero donde debe ubicarse la carga o el contenedor. Precinto: Garanta, sello, asegurar, se conocen como los sellos que lleva el contenedor.

Recintos portuarios: Trmino usado por las entidades gubernamentales que significa terminal martimo o instalacin portuaria con el rgimen aduanero para recibir la carga de importacin y exportacin. Remolcador: Embarcacin con equipo y caractersticas especiales utilizado como auxiliar en las maniobras de atraque, desatraque o en cualquier otra operacin dentro o fuera de la operacin portuaria.

Sociedad de Intermediacion Aduanera: Persona que con licencia de la Direccin de Impuestos y Aduanas Nacionales, y actuando en nombre propio o en representacin de un tercero, desarrolla labores relacionadas con los trmites requeridos ante las autoridades competentes para adelantar gestiones relativas al comercio internacional. Superintendencia Regional de Puertos: Es la entidad oficial, que controla las sociedades portuarias que se les otorg en concesin, los puertos del pas.

Tara: Peso del contenedor vaco. Taller: Lugar en que se hacen los trabajos de reparacin de maquinarias utilizadas en el terminal martimo. Tarja: Identificacion, conteo y verificacion de mercancias en diferentes procesos al interior del Terminal Maritimo como p.ej. descargue/cargue de mercancias (contenedor,carga fraccionada) en buques, de embalaje/ desembalaje de mercancias, o de recibo/entrega de /a bodegas. Tarja Electronica: Informacon de movimientos de carrga -en los frentes maritimo o terrestre- que alimenta un sistema, y el cual se complementa con captura y confirmacion de datos por medios electronicos a traves de terminales de Radiofrecuencia (TRF).

Trinque: Es la funcin de amarrar la mercanca o contenedor con una cadena que aseguren que no se vaya a caer. Teu: Unidad Equivalente de 20 pie.

Utilizacin de las instalaciones portuarias: Es el uso de la infraestructura de que dispone la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. para el manejo que terceros hacen a los cargamentos y embarcaciones que atracan en el puerto. Usuario: Es toda persona natural o jurdica que utiliza las instalaciones y facilidades o recibe servicios de la Sociedad Portuaria de Buenaventura S.A.

Vaciado de contenedores: Es cuando se saca toda la mercanca que hay dentro del contenedor.

Winchero: Persona encargada de manejar la gra con que se descarga o carga la mercanca.

Zarpe: Salida definitiva de una embarcacin del sitio en el que estaba atracada, abordada o fondeada

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