BACHARELADO EM ENGENHARIA AMBIENTAL EAD-UAB/UFSCAR

TOPOGRAFIA E CARTOGRAFIA
PROF. MARCELO TAKEDA

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1) Dados os valores a seguir, construir um perfil longitudinal com escala horizontal
1:1000 e escala vertical 1:100, sabendo-se que as estacas foram cravadas de 20m em 20m.

Resposta:
Segue o grfico, executado mo nas escalas pedidas:

2) Com relao ao exerccio 1, determinar a declividade das rampas que ligam: a) a

estaca 2 estaca 3; b) a estaca 4 estaca 5.
Resposta:
a)

D2
3=

b) D 4
5 =

103,50102,30
100=6 %
6040

102,90103,20
100=1,5 %
10080

3) Determine a cota de uma estaca situada a 15,80m da estaca 1 do exerccio 1.

Resposta:
Cota=101,60+15,80=117,4 m
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4) Determine a declividade entre dois pontos, em porcentagem e em valores angulares,
sabendo-se que a cota do primeiro ponto 471,37m, e a cota do segundo ponto 476,77m.
A distncia horizontal entre eles de 337,25m.
Resposta:
D=

476,77471,37
100=1,60 %
337,25

D ANG =arctan (

476,77471,37

)=0,9173
337,25

5) Qual deve ser a cota de um ponto B, distante 150m de um ponto A, cuja cota 320m,
sabendo-se que o gradiente entre eles de -2,5%.
Resposta:
2,5=

C B 320
100, ou C B=316,25 m
150

6) 5 Na figura a seguir os valores mostrados em cada linha representam as visadas

tomadas ao longo dessas linhas. Prepare e complete as anotaes de campo necessrias
para este trabalho.

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Resposta:
VISADA
ESTACA

VANTE (m)
Intermediria

COTA (m)

Mudana

RN1
P1

129,973
2,702

2,298
129,973+(2,702-2,298)=130,377

PM1
P2

1,940

1,454

PM2
P3

130,377+(1,940-1,454)=130,863
1,252

1,850

PM3
P4
RN2

130,863+(1,252-1,850)=130,265
0,867

2,771
130,265+(0,867-2,771)=128,361

7) Prepare e complete as anotaes de nivelamento geomtrico para as informaes

mostradas na figura a seguir. Faa a seguinte prova de clculo para verificao: Cota inicial +
visada de r - visada a vante de mudana = Cota final.

Resposta:
Cota RN2 =198,066+(0,319+1,927+0,744)( 0,625+0,964+0,495)=198,972 m

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Em seguida, dispem-se os dados referentes ao nivelamento na tabela:
VISADA (m)
ESTACA

VANTE
Intermediria

COTA (m)
Mudana

RN1
P1

198,066
0,319

0,625
198,066+(0,319-0,625)=197,76

PM1
P2

1,927

0,964

PM2
P3

197,76+(1,927-0,964)=198,723
0,744

0,495

RN2

198,723+(0,744-0,495)=198,972

O que concorda com a operao inicial.

8) Considerando o esquema dado a seguir, monte a planilha de campo e calcule as cotas
de todos os pontos. Faa a seguinte prova de clculo para verificao: Cota inicial + visada
de r - visada a vante de mudana = Cota final.

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Resposta:
ESTACAS

VISADA (m)

Estao

Ponto
Visado

P1

0,842

VANTE
Intermediria

1,352

3,604

99,490+(1,352-3,604)=97,238

2,981

97,238+(0,508-2,981)=94,765

0,327

1,922

94,765+(0,327-1,922)=93,170

3,028

93,170+(1,922-3,028)=92,064

7
P4

100,000+(0,842-1,352)=99,490

0,508

4
P3

Mudana
100,000

3
P2

COTA (m)

3,904

92,064+(3,028-3,904)=91,188

3,146

91,188+(1,115-3,146)=89,157

1,115

Verificao:
Cota 8=100+(0,842+0,508+0,327+1,115)(3,604+2,981+3,904+3,146)=89,157 m

9) Ajuste o circuito de nivelamento fornecido a seguir.

Resposta:
A diferena encontrada :
E=191,05191,38=0,33

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O fator de correo por km ser:
F km=

0,33
=0,011 m/ km
30

Assim, teremos a seguinte tabela:

PONTO

DISTNCIA DO RN1
(m)

COTA
OBSERVADA
(m)

FATOR DE CORREO

COTA MAIS PROVVEL

(m)

RN1

191,05

0,00

191,05

RN2

191,33

50,011=0,055

191,33-0,055=191,28

RN3

15

190,24

150,011=0,165

190,24-0,165=190,08

RN4

24

191,83

240,011=0,264

191,83-0,264=191,566

RN1

30

191,38

300,011=0,33

191,38-0,33=191,05

10) Ajuste o circuito de nivelamento fornecido a seguir.

Resposta:
A diferena encontrada :
E=220,48220,29=0,19

O fator de correo por km ser:

F km=

0,19
=0,0056 m/ km
34

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Assim, teremos a seguinte tabela:
PONTO

COTA
DISTNCIA DO RN1
OBSERVADA
(m)
(m)

FATOR DE CORREO

COTA MAIS PROVVEL

(m)

RN1

220,48

0,00

220,48

RN2

218,34

50,0056=0,0279

218,34+0,0279=218,37

RN3

11

216,38

150,0056=0,0838

216,38+0,0838=216,46

RN4

14

217,93

140,0056=0,0782

217,93+0,0782=218,01

RN5

25

216,68

250,0056=0,140

216,68+0,140=216,82

RN1

34

220,29

340,0056=0,19

220,29+0,19=220,48

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