COMPACTO DE MEDIOS:: 21 DE MARZO DE 2012 DEBATE POR EL TRASPASO DE SUBTES EN SENADO (Tlam) - Anbal Fernndez: El jefe de la ciudad autnoma

es el que se sienta para discutir de igual a igual y le pone el gancho al acta del 3 de enero donde se acord el traspaso del subte a la ciudad, y despus se atribuy subir la tarifa del subte en un 127 por ciento. Cuando el Jefe de Gobierno porteo puso ese gancho saba lo que estaba haciendo (Parlamentario) - Daniel Filmus: Tenemos que tener la capacidad de manejar nuestro transporte. Todo traspaso es un problema, es ms trabajo, pero hay que asumir el desafo y llevarlo adelante. Desde algunos sectores no quieren aceptar el traspaso acordado por el acta del 3 de enero y piden la transferencia del puerto y el juego porque eso es plata (Tlam)- Samuel Cabanchik: Apoyamos ntegramente que le estemos dando certeza poltica a un acto que ya ocurri. El subte ya es plenamente de la Ciudad de Buenos Aires. En enero se firm un acta que es contundente y que el gobierno de Mauricio Macri ya impuso un verdadero tarifazo al subir la tarifa en un 127 por ciento

(La Red)- Mara Eugenia Estensoro: Finalizar el traspaso de subtes y colectivos es en teora algo positivo. El Gobierno busca dirimir su pelea poltica con Mauricio Macri en el Senado de la Nacin. Adems, el traspaso se hace en condiciones que violan la Constitucin de la Nacin y de la Ciudad, porque es un traspaso sin recursos. Estamos de acuerdo con el traspaso, pero no de este modo. En el traspaso del subte, el Gobierno no transfiere recursos. Con los colectivos ni siquiera hay convenio. Hacerlo de esta manera pone en peligro la seguridad de los pasajeros de la Ciudad de Buenos Aires. El conflicto entre los dos gobiernos irrumpi cuando la Ministra Garr decidi retirar a la Polica Federal de los subtes

(Tlam) - Gerardo Morales: Planteamos que del mismo modo en que se firma un acta de transferencia para el caso de los subtes, se haga lo mismo con el resto de los servicios pblicos. Que se sienten en una reunin y acuerden. Despus ocurre un hecho grave que es el accidente de Once que termina por desnudar el colapso del sistema de transporte. Que el seor Macri se haga cargo, pero que el Gobierno Nacional no se exima de la responsabilidad que tiene de continuar el reparto de subsidios para no discriminar a los usuarios de la Capital Federal (Parlamentario) -Juan Pablo Arenaza: Las fuerzas polticas de la Ciudad debemos ser responsables y no caer en la trampa que nos tiende el Gobierno nacional. No podemos admitir que nos transfieran un servicio pblico clave como el Subte sin recursos y a travs del nico mtodo que conoce el kirchnerismo: la imposicin. Aceptando las condiciones de traspaso que plantea el kirchnerismo ponemos en riesgo la economa de la Ciudad. El radicalismo, que ya gobern la Ciudad de Buenos Aires, conoce la estructura de las cuentas porteas y por tanto confo en que ms all de las diferencias polticas, tenemos que trabajar en conjunto defendiendo los intereses de nuestra ciudad, la UCR de la capital deber votar a conciencia, sin avalar las prcticas autoritarias del kirchnerismo