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FOTOGRAFAS: GENTILEZA SECRETARA DE CULTURA DE LA PROVINCIA DE CRDOBA.

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Vista actual del Camino Real en el norte de Crdoba.

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Un viaje al pasado pensando en el futuro

LAURA MARTINI.

El Antiguo Camino Real al Per constituye un sendero histrico para Amrica del Sur. Durante siglos, pueblos nativos, conquistadores y ejrcitos independentistas dejaron sus huellas en l. Hoy ya no se escucha el crujir de las carretas cargadas de oro ni los gritos de coroneles camino a la guerra. El viento se los llev. La lluvia tambin se ocup de limpiar las manchas de crueles enfrentamientos. Muchas postas, all donde el viajero se detena a descansar, quedaron ocultas tras los yuyales. Sin embargo, la historia sigue ah, dispuesta a regresar cada vez que alguien se atreve a llamarla. Por eso, entender el pasado del Camino Real en nuestro pas implica comprender tambin quines somos como nacin. Volver a andar esos polvorientos senderos significa redescubrir un pa-

sado que conduce, inexorablemente, hacia el futuro, ms precisamente hacia el Bicentenario de la Argentina. A lo largo de estas guas, el lector conocer detalles del Camino Real, especialmente en los siglos 18-19, cuando su traza fue fundamental en estas latitudes. Orientados por el programa de revalorizacin histrico-cultural y de promocin turstica que lleva adelante el Gobierno de Crdoba, los diferentes sitios, postas y antiguos pueblos del norte provincial mostrarn sus atractivos. Paisajes, platos tpicos, costumbres y la flora y la fauna de cada lugar acompaarn a la historia en este camino donde la Patria esparci cientos de secretos que, 200 aos despus, estn listos para ser cosechados.

NDICE
Orgenes y caractersticas del Camino Real . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 Mapa del Virreinato del Ro de la Plata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Estilo arquitectnico de las postas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 La vida en las postas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 El Camino Real en Crdoba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

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ORGENES Y CARACTERSTICAS GENERALES

EL ANTIGUO CAMINO REAL

TRAS LA HUELLA DE LOS CONQUISTADORES, LA UNIN DE DOS HISTRICOS VIRREINATOS, EL DEL RO DE LA PLATA Y EL DE PER, DIO ORIGEN A ESTE CAMINO. Numerosas ciudades y localidades actuales deben su nacimiento y desarrollo por estar situadas a la orilla de un camino. Cuando los conquistadores espaoles comenzaron a transitar y a explorar las tierras de Amrica, stas ya haban sido surcadas de algn modo por los pueblos primitivos, quienes establecieron las arterias que, en algunos casos, perduran hasta la actualidad. Las vas de comunicacin durante la poca colonial fueron diversas, pero el itinerario ms seguro y transitado por los colonizadores durante los primeros aos de la conquista fue el denominado Camino Real; establecido por el Gobierno del Per sobre el Camino del Inca. Recin a mediados del siglo 18, el rey Carlos III de Espaa dispuso un sistema oficial de correos en Amrica hispana que utiliz este camino. El objetivo de esta ruta era crear un acceso al ocano Atlntico. De esta manera, se fue formando un camino principal que una el Alto Per con Crdoba, fundada en 1573, y posteriormente con Buenos Aires, que en 1776 sera la sede del Virreinato del Ro de La Plata. Armas, mercadera y fe Existen diferentes datos acerca de la fecha en que empez a hablarse del Camino Real con ese rango, pero lo cierto es que en esos aos los senderos que se empleaban no estaban constituidos como en la actualidad sino que solan variar su recorrido, por lo que no hay un ao exacto. Sin embargo, algunos historiadores toman como punto de partida a la segunda mitad del siglo 18, ya que las cdulas reales que se refieren a este trazado datan de ese tiempo. Por entonces, este camino se encontraba consolidado y era de gran utilidad
General Jos de San Martn.

para las incipientes comunicaciones, posibilitando el crecimiento de las localidades adyacentes a lo largo de tres mil kilmetros. As, esta ruta constitua la principal va de comunicacin, transporte y comercio entre el Virreinato del Ro de la Plata y el Virreinato del Alto Per. El Camino Real estaba compuesto por varias trazas que unan ambos puertos e indicaban la ruta principal y el rumbo por el que transitaban los conquistadores para comunicarse entre estas ciudades. Fue tambin testigo del paso de ejrcitos criollos en la lucha por la Independencia, comandados por Manuel Belgrano y Jos de San Martn, entre otros. Con el tiempo se convirti en testimonio de innumerables caravanas de comerciantes que, siendo no menos audaces que los soldados, lo transitaban.
GENTILEZA SECRETARA DE CULTURA DE LA PROVINCIA DE CRDOBA.

Posta de Inti Huasi, en el norte de Crdoba.

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Tpica edificacin colonial de Lima. El Camino Real una el Virreinato del Ro de la Plata con el del Alto Per.

GENTILEZA PROMPER.

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ORGENES Y CARACTERSTICAS GENERALES

GENTILEZA: LA VOZ DEL INTERIOR/ARCHIVO

Estancia Santa Catalina.

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GENTILEZA SECRETARA DE CULTURA DE LA PROVINCIA DE CRDOBA.

De esta manera, el sendero supuso una corriente ininterrumpida de pobladores, religiosos, militares, comerciantes, gente relacionada con la educacin y la cultura. Una va a travs de la cual transitaban modas, noticias e ideas. El Antiguo Camino Real, iniciando el recorrido desde Buenos Aires, iba por las siguientes ciudades antes de arribar a destino: Crdoba, Santiago del Estero, San Miguel de Tucumn, Salta, San Salvador de Jujuy y Potos, llegando hasta el Per. Antiguas huellas Luego de la aparicin del ferrocarril, en la segunda mitad del siglo 19, este camino perdi importancia, ya que con el nuevo medio de locomocin se poda viajar ms rpido que con carreta y ante cualquier clima. Posteriormente, con el advenimiento del transporte automotor, el Estado nacional decidi hacer caminos que recorrieran toda la repblica. En 1936 se asign la denominacin Ruta Nacional 9 al sendero de Buenos Aires a La Quiaca. En 1943 se abri el camino al trnsito en toda su extensin, si bien la mayora de su recorrido era de tierra. La carretera compiti contra el ferrocarril quitndole pasajeros y cargas. Su ltimo recorrido a La Quiaca se llev a cabo en 1993. An hoy se pueden identificar tramos del Camino Real, otros han desaparecido o se muestran intransitables. Este sendero, inhspito y bravo, en el que durante siglos se contempl la marcha del hombre primitivo, el trnsito de las mulas y el paso del conquistador ibrico, constituye en la actualidad una ruta donde el automvil suplant a los antiguos medios de transporte.

Fuentes: Secretara de Cultura de la Provincia de Crdoba. CALVIMONTE, Luis Q. y MOYANO ALIAGA, Alejandro. El Antiguo Camino Real al Per en el norte de Crdoba, Crdoba: Del Copista, 2009. SCHREIBER, Csar E. Contribucin al conocimiento de la naturaleza y el hombre de la regin, 1 edic. - Moreno (Buenos Aires), 1993. MGUEZ, Hernn G. El Camino del Sur Buenos Aires - Magdalena. ltimo tramo del Camino Real: The CIIC Cientific Magazine en http://www.icomos-ciic.org
LAURA MARTINI.

Camino Real en la actualidad.

GENTILEZA AGENCIA CRDOBA TURISMO.

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ANTIGUO MAPA DEL VIRREINATO DEL RO DE LA PLATA (1776-1810)

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Pueblos nativos, conquistadores espaoles y hasta los ejrcitos criollos pasaron por este camino que una el Virreinato del Ro de la Plata con el del Per.

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ESTRUCTURA Y ESTILO ARQUITECTNICO

Posta de Macha.

FOTOGRAFAS: GENTILEZA SECRETARA DE CULTURA DE LA PROVINCIA DE CRDOBA.

Posta de Santa Cruz.

LAURA MARTINI.

Paisaje norteo desde la capilla de la estancia de San Pedro Viejo.

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LAS POSTAS
DISTANTES A 30 KILMETROS UNAS DE OTRAS, LE DIERON VIDA AL CAMINO REAL CONFORMANDO SITIOS MUY TILES PARA LOS VIAJEROS QUE LLEGABAN A ELLAS CON EL FIN DE DESCANSAR Y ABASTECERSE. La traza del Camino Real estaba determinada por la necesidad, la seguridad y los recursos para el trfico, ya sean el recambio de mulas y caballos o la posibilidad de contar con un espacio para comer, dormir y abastecerse de agua. Para esto, los viajeros disponan de una serie de postas, distantes a 25 30 kilmetros unas de otras. A su alrededor, en algunos casos, crecieron asentamientos y poblaciones. En el trayecto que va desde Crdoba hasta el lmite con la provincia de Santiago del Estero existan ms de 10 postas. Si bien no tenan un estilo nico, se las puede agrupar en lo que hoy se denomina arquitectura colonial. La mayora de estas construcciones eran sencillas, tipo ranchos. Contaban con paredes de piedra y adobe; techos a dos aguas con varas de algarrobo y caizo, recubierto con paja o tejas; dos o tres habitaciones y un mobiliario escaso, que consista en una mesa, sillas, fogn y un catre. Las habitaciones estaban destinadas al servicio de postas, como morada del maestro de postas y un cuarto para los viajeros. Oasis en el camino A su vez, existan algunas postas en mejores condiciones. Generalmente, stas eran parte de alguna estancia. En esos casos contaban con galeras y capillas. En sus alrededores haba corrales para los animales y ranchos en los que habitaban los peones y los trabajadores de las postas. Sin embargo, no todas estaban acondicionadas para dormir y la posibilidad de dar comida y alojamiento no era obligatoria. Con el tiempo, muchas de estas construcciones fueron reformadas, algunas desaparecieron y otras quedaron abandonadas. Actualmente, la posta ms grande que se conserva es la de Sinsacate, construida en la segunda mitad del siglo 18, que si bien se ampli con la llegada del ferrocarril, su edificio mantiene las lneas originales. Desde 1941 es Monumento Histrico Nacional. En el territorio cordobs, otra que se conserva bastante original es la posta de Pozo del Tigre, la ms nortea de todas, que todava exhibe un dintel con el ao grabado: 1771.
Fuentes: Secretara de Cultura de la provincia de Crdoba. CRSICO, Luis. La estructura de las postas del Camino Real, entrevista al arquitecto del rea de Patrimonio Cultural de la Secretara de Cultura de la provincia de Crdoba, Crdoba, 20 de abril de 2009. CALVIMONTE, Luis Q. y MOYANO ALIAGA, Alejandro. El Antiguo Camino Real al Per en el norte de Crdoba, Crdoba: Del Copista, 2009. KEEGAN, Robert y LA VOZ DEL INTERIOR, con asesoramiento histrico de Efran Bischoff. Emblemas cordobeses, captulo 2, Camino Real, Crdoba: Keegan Ediciones, 2004.

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USOS Y COSTUMBRES DEL CAMINO REAL

LA VIDA EN LAS POSTAS

CABRITOS, FRUTAS DE ESTACIN Y OTROS PRODUCTOS DE LA ZONA ACOMPAABAN EL DESCANSO DE QUIENES LLEGABAN A LAS POSTAS. ENTRE LOS VISITANTES HUBO MUCHAS PERSONALIDADES DE LA HISTORIA ARGENTINA. El servicio prestado en las postas era muy importante porque all descansaban y se alimentaban los viajeros y sus animales. Bajo la forma de ordenanzas reales se estableca una serie de requisitos que deba cumplir el encargado de las postas o maestro de posta. Generalmente, se trataba de estancieros que contaban con los recursos bsicos para recibir al viajero y que se se hacan cargo del servicio con toda su familia. Deban garantizar seguridad, animales para recambio, abrigo, agua y alimentos que, por lo general, consistan en huevos, cabritos, corderos, carne seca y algunas frutas de estacin. Adems, era importante que el maestro de posta supiera leer y escribir, ya que deba firmar los pasaportes del correo. Junto a l trabajaban los postillones, que se encargaban de acompaar al viajero hacia la prxima posta y luego regresaban con los animales. Por lo general, eran nios o jvenes que cobraban muy poco por su tarea. Pese a su humilde funcin, uno de ellos pas a la historia con nombre y apellido: Jos Luis Basualdo, un chico de 12 aos que, en su trabajo de postilln, fue asesinado junto con el caudillo riojano Facundo Quiroga en Barranca Yaco. Dicen que lloraba llamando a su madre. Moradas histricas Por tratarse de la nica va de comunicacin hacia el Virreinato del Per, el Camino Real y sus postas resultaron el paso obligado de civiles, ejrcitos y caudillos, desde la colonizacin hasta el primer cuarto del siglo 19. La posta de Sinsacate alberg, entre muchos otros, al entonces coronel Jos de San Martn, cuando marchaba a hacerse cargo del Ejrcito del Norte tras las derrotas de Vilcapugio y Ayohuma. Otra de las postas que cobr notoriedad histrica fue la de Ojo de Agua, sitio donde pas su ltima noche Facundo Quiroga. En agosto de 1810, en la posta Las Piedritas, fue tomado prisionero el ex virrey Santiago de Liniers en su fuga hacia el Alto Per. As, diversas postas an recuerdan el paso de personalidades de la historia argentina.
Fuentes: ALLIEVI, Jorge. Las postas del Camino Real, entrevista al jefe de rea de Patrimonio Cultural de la Secretara de Cultura de la provincia de Crdoba, Crdoba, 21 de abril de 2009. CALVIMONTE, Luis Q. y MOYANO ALIAGA, Alejandro. El Antiguo Camino Real al Per en el norte de Crdoba, Crdoba: Del Copista, 2009. Programa de revalorizacin histrico-cultural y de promocin turstica del Antiguo Camino Real, publicacin de la Secretara de Cultura de la provincia de Crdoba.

LAS CARRETAS
Smbolos del Camino Real, ya que eran el principal medio de transporte en estos senderos. Generalmente, contaban con diferentes enseres para cocinar y bales para guardar objetos. Tambin incluan un catre. En cuanto a su fisonoma, tenan un techo, que las cubra en su totalidad, hecho con cuero de toro para evitar el ingreso del agua de lluvia. Un par de bueyes, o cuatro, tiraban del vehculo. El conductor se llamaba pen o picador. Iba ubicado fuera de la carreta y llevaba varias varas para dirigir a los animales.

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FOTOGRAFAS: GENTILEZA SECRETARA DE CULTURA DE LA PROVINCIA DE CRDOBA.

Posta Las Piedritas.

Posta de Sinsacate.

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Barranca Yaco, donde muri Facundo Quiroga y el niopostilln que lo acompaaba.

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PROGRAMA DE REVALORIZACIN HISTRICO-CULTURAL Y DE

Sitio recuperado en Barranca Yaco.

EL CAMINO REAL EN CRDOBA

ESTE PLAN ABARCA 14 SITIOS DE GRAN VALOR HISTRICO Y CULTURAL A LO LARGO DEL ANTIGUO CAMINO REAL. UN NUEVO ATRACTIVO TURSTICO QUE EL GOBIERNO DE CRDOBA PREV INAUGURAR EN 2010, COMO UN APORTE PARA EL BICENTENARIO DE LA NACIN. Ya est en marcha el programa de revalorizacin histrico-cultural y de promocin turstica del Antiguo Camino Real en Crdoba. Para eso, el Gobierno provincial trabaja en la puesta en valor del tramo que atraviesa el norte del territorio cordobs, desde la ciudad de Crdoba hasta Pozo del Tigre, cerca de San Francisco del Chaar. Este programa comprende una serie de acciones de recuperacin de la vieja traza del camino, coordinadas por la Secretara de Cultura de la provincia de Crdoba. Adems, prev la creacin de tres centros de interpretacin de la ruta: en la Estancia Jesutica de Colonia Caroya, en Villa de Tulumba y en San Francisco del Chaar. La Direccin Provincial de Vialidad y la Direccin Provincial de Arquitectura del Ministerio de Obras Pblicas se ocuparn de las obras de recuperacin de la antigua traza (acondicionamiento vial y plazas secas, por ejemplo). En tanto, los municipios y comunas de la regin que firmaron los convenios de adhesin a este programa tambin colaborarn en la proteccin del patrimonio natural y arquitectnico de este circuito. Un camino que conduce al tnel del tiempo Asimismo, se llevar a cabo la restauracin de algunas de las antiguas postas del Camino Real. La intervencin ser respetuosa de lo histrico pero se incorporarn elementos receptivos de turismo. Se har la recuperacin con el estilo y la tecnologa original de la poca, tratando de rescatar el ambiente histrico. Por otro lado, le agregaremos servicios para darle al turista la posibilidad de que se recree con este camino y que no se trate slo de un recorrido. Tiene que ser un proyecto cultural y turstico, seal Jos Jaime Garca Vieyra, secretario de Cultura de la Provincia. As, en Crdoba, se recuperarn 176 kilmetros de la traza original del Camino Real, donde se encuentran los sitios de valor histrico (entre ellos las principales postas) que se intervendrn. Esos lugares funcionarn como museos de informacin histrica, arqueolgica y ecolgica y como centros de difusin de la cultura regional. Los turistas podrn ver cmo se viva en la poca colonial y hasta tendrn la posibilidad de hacer viajes en carruajes de una posta a otra. Tambin hay planes de reforestacin de la zona. A travs de estas obras de infraestructura, el Camino Real se convertir en un sistema articulado que favorecer el desarrollo turstico, comercial y cultural de cada una de las regiones incluidas en el corredor. El objetivo es llegar en mayo de 2010 hasta Pozo del Tigre, la ltima posta en territorio cordobs. Esto ser un aporte de la Provincia al festejo por el Bicentenario de la Nacin.
Fuentes: GARCA VIEYRA, Jos Jaime. Caractersticas del plan de recuperacin del Camino Real en Crdoba, entrevista al Secretario de Cultura de la provincia de Crdoba, Crdoba, 20 de abril de 2009. Programa de revalorizacin histrico-cultural y de promocin turstica del Antiguo Camino Real, publicacin de la Secretara de Cultura de la provincia de Crdoba.

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PROMOCIN TURSTICA

LAURA MARTINI

SITIOS HISTRICOS QUE SE INTERVENDRN EN LA PROVINCIA DE CRDOBA

- Estancia Jesutica y posta de Caroya (centro de interpretacin). - Estancia Jesutica Jess Mara. - Posta de Sinsacate. - Barranca Yaco: monumento a Facundo Quiroga. - Posta de Los Talas. - Posta de Macha. - Posta San Antonio. - Posta de Inti Huasi. - Villa Tulumba (centro de interpretacin). - Posta de San Pedro Viejo. - San Francisco Viejo: monumento a Pancho Ramrez. - Posta Las Piedritas. - Posta El Chaar (centro de interpretacin). - Posta Pozo del Tigre.
Fuente: rea de Patrimonio Cultural de la Secretara de Cultura de la provincia de Crdoba.

LOS CENTROS DE INTERPRETACIN

Dentro de los 176 kilmetros de la traza original del Camino Real que se recuperarn en Crdoba, habr tres centros de interpretacin: en la Estancia Jesutica y posta de Caroya, en Villa de Tulumba y en San Francisco del Chaar. Cada centro de interpretacin ser una construccin especfica en la que el visitante, al llegar, encontrar cartelera, informacin y guas que le explicarn sobre el Camino Real como as tambin de la historia, la cultura, la flora y la fauna de esta regin. Un lugar de referencia capaz de brindarle al turista la informacin necesaria para que ste pueda interpretar qu signific el Camino Real en el pasado y cul es su importancia en la actualidad.

ILUSTRACIONES: GENTILEZA SECRETARA DE CULTURA DE LA PROVINCIA DE CRDOBA.

CMO SE IDENTIFICARN A LOS SITIOS RECUPERADOS

Fuente: Secretara de Cultura de la provincia de Crdoba.

Fuente: ALLIEVI, Jorge. Los centros de interpretacin del Camino Real, entrevista al jefe de rea de Patrimonio Cultural de la Secretara de Cultura de la provincia de Crdoba, Crdoba, 24 de abril de 2009.

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LAURA MARTINI.

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Provincia de Crdoba

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