BMWrucommendsc;t

ol

Serviceund Technik R1100S

I I

BMWMotorrad
Beslel Nr.01 40 7 664 370 10.00 5. Auige D/ FF

Zu beachten

Liebe Motorradfreunde!

Vorsichisregeln und -ma8nahmen, dio den Fahrer oder andere Personen vor Vederzun9en odor Lbens9efahr

Fr die Srcherhe und die WerlI erhallung hres llolorrades sifd regemigeWrt!ngs HaltenSie diese Intervae unbed fgl einLNur dadurchwahren S e eventuell eflslehencle

I
9

BesondereFinweiseund Vorsichlsmanahmen. e neBede schdigung cleslVolorrades v e r h i . d e r nN c h t b e a c h l u n g k a n nz u m G e w h r l e i s l u n g s

nha le von warlungsplnelr k n n e n i c ha u s S i c h e r h e l s s grundenwegengefderier Werkstofleo. . nderf b e r d e a k t u e l l eh h a l l e n vo. Plegedienst,hspeklion und Jahresseryice knnen BMW |\,4otorracl Palrner Wichtig! Wird das Motorad bei Fepara lur- oder Seruicearbeilen durch n cht BMW autorlsedeWerk slalten beschdigt, bernmmi BMWweder Hafiunglr dies6 S c h d e n o c h i re v e f l u el a u f n tretendeFolgeschcienl

LassenSie cie Wadungsarbe len von speziell9eschuhem Fachpersonal hrem B[,4W bei MolorradPrt.er a!slhren und im Setuicehetl bestiigen. lhr B[,4W MototradParher efilt a e aktuellen lechnischen Inlormationen verfglber uncl das nligelechnischeKnow ho!! und spezieI gesch! te WendenS sch nallen ragen F e rund !m hr Motorfadan lhren BtW Molo(ad Partner. Er isl kompetenlund hilft

Besondere Hinwese zur bssercn Handhab!.9 bei Bedien-, Konlrol-und Einstel vorgngen sowiePiegearbe len.

BMW Motorrad

Wichtige Sicherheitsinformation!

Wartungsarbeiten

F
2

Fr von BMW nicht lrei9egebene E.stzteile und Zubehrprodukte jedweder Art bernimmt BMW line Haftun9. B M Wk a n nn c h t l r j e d e se i n zellreFremdpf od!kt beurteilen, ob Sie es . Zusammenhang mit BMW Fahrzeugen ohne Sicherheitsrlsiko also ohne Gelahrfr Leib und Leben. Verwenden Sie zu lhrer eigonen Sicherheit Ersat:1eils DieseGewhrkannlhnenauch und Zubehrprodukle, die eineTV-Abnahme oder eine von BMW treigsgben sind. behdrd che Genehmigung (Allgeme Betriebseraubn ne s) B e i v o nB M Wg e p r f t e m n d g . u n i c h ti n a l e n F l l e n e b e n d a ire gegebenem Zubeh.und der Prfumiang nichl immer Or ginal BMW Ersalzteilen kn n e nS i es c h d a r a u v e r l a s s e n . f dass BMW sich von der Taug- Or ginalBl,4W Ersaizleile, B[,4W i c h k e t m F u f k lo n s z u s a m - Zubehrund sonstig6von menhangmit lhrem Fahrzeug Bt\4W gegebeneProdukle ire durch geeignetePrlungen quasow e die dazugehrende berzeugilral. Fr diese lifizerteBeratLrng erhallenS e Produklelrgl Bli,4W vorre beiallen auloriserten die Produklverantwortung. BNIWMotorradPartnern.

Die Wartungsarbe glieciern len , s c h n P f l e g e d e n s ln s p e k t o . AMW Inspktion 1000 km BL4W niahrkonlrolle E nachden

N a c hd e n e r s l e n1 00 0 0 k m u n d a e n w e l e r e n2 0 0 0 0 k m ( 3 0 0 0 0 m . . 5 0 0 0 0k m . . . , k 70000km...) N a c hd e n e r s l e . 2 0 0 0 0 k m u n da l l e n e i l e r e n 0 0 0 0k m w 2 k { 4 0 0 0 0 m . . .6 0 0 0 0k m . . . . 80000km...) BMW Jahresservice E n i g eW a d u n g s a r b e l es n d n n c h t n u rw e g - ,s o n d e r n u c h a z e i t a b h ng . S i es n d d e s h a g b tFt... m n d e s t e n s i n m a l j hc h e r (z.B clurchzuihren Bremsis Jeder B[,4W N,4otorad Partner hal ieslgeselzteF chtpre se, KnnendieseArbeitennichtim die aul der Grundlage von Fahnreneines Pl egedlenstes Arbeitswertevo19aben ermillelt o c l e r i n e rI n s p e k l i oe r e d g t e n werden, st d e Durchlhr!n9 Schmier und Betr ebsstoiie, F r l r ,D i c h t u n g eu s w .w e r d e n n gesondertberechnel.

Wartungsplan

Wartungsplan

= c; :$ 2 =
Fhlerspeicher aMW NloDiTeC m (BMWIniegra ABS)Entlltungslesl mit BMW LloDTeC durchlhren

3 t o
(BMWInt6gralABS)Brernsf lssigkeit jhrllch wechseln Aadkr6is (BMWIntegralAAS) Bremsfssgkeit Sleuerkreis wechseln12)

l o

= :

{ q z 9 = t

l
:

Molorl betiebswarmem in Zustand r)') wchseln, Olfiteeatrone ernsuern

l im Schahgelriebe betribswarmem in Zuslandwschseln2)') Ol in Hintsrradanlrieb beliebswar in X mem Zuslandwschseln3)')

(BMW hlegrc ABS) Entlftungstst mir AMWMoDlTeC durchf0hrsn

K!pplungsllssigko tsstandprien Kupplungsllssigkewschseln2)') t Hinleiiadschrauben Fsisitzprien auf Hinleiiad aut K ppspielprlen

X X X

a)') Klaftstofilillr erneuern

Surestand Battere prien,ggf. d6r deslilliedes Wassernchlllen, Baheiepoleggt. reinigenund ielten

(spieltrei), ggr. Schwlnsen prren aser

5) Ansaugluffi erneusrn ') ter

Lagerung Seitonstnder eren schm Setensttzenschalter Funkiion aul

Zndkezen prfen

X X

Poly-V-Riemen wechsln6)') Bremsllssigkeitssland vorne/hinten

Bremsanlage Funklion Dichtheit aul und ggl.insiandselzen/erneuern') Brsmsbelge -scheiben Vr und aui ') pllen, ggi.emeuern schlei
(OhneBIVWInlegralABS) Brcmsf lssigkeit ihrlichwechseln

Zndkerzen erneuern Zylinderkoplmuttem nachzihen

Vent spiel konlrol eren/ainstellen Gasseilaut Leichtgngigkeit, Scheuerund Knckstellenprulen,ggt. rnuern') pdfen Seilzugspiele X

Wartungsplan

Wartungsbesttigungen
BMW Pflegedienst 10 0O0km
.9

; I g

Synchronisat prien.ggf. T on Undichtgkeilen besertigen) Endkontrolle Prlungauf Verkehrs/ mit Funktonssicherlreit: Probeiahd ggr. ZustandclerBeifenund Rder

E t E4r
X X

s= E ;T

! i q

ordn!nOsgemr auel!hn

"",,^7e64

- B e l e l c h l ! n g s u n d S g n a a na g e - Warn und Kontrollieuchten - K!pplungSchat!ng , l l a n d -u n d F u b r e m s e e n k u n g L SSf. Proberahd r r b e i a u s s c h l i el h e mK u r z s t r e c k e n b e t roe b rA u e n c i de temperaiuren unter0 'C alie 3 N,,lonaie. sptestensale 3 0 0 0k m a l l e4 0 0 0 0 k m o d e rs p t e s t e . s t t e J a h r e a 2 i r nR e g e l r a l r a l4e 0 Q 0k m , b e u f g n s t g e n r a f t s r o t f l0 K v e r h l t n i s s nl e2 0 0 0 0 k m al be starkemSchmutz-und SlaubantalAfsaugtuf ter a e 1 0 0 0 0k m e r n e u e r n 9 l . i t e r g n P oy ' V - R i e m ea l l e6 0 0 0 0 k m e r n e ! e r nn i c h te n s L e e r l , r 9 e g e ng e s o n d e r l B e r e c h n ! n g

,.Dalum SlempeL Unlechrfl

?,

gMW lnspektion 1O0O km ;

BMWInspektion 20 000 km
odnu.gsged ausgellrn

U.!.q Unrerschrff DatumSrompe.

l.Dalum.Slemp.U;Gchnft

Wartungsbestti gungen
BMWPllegedienst 30 000km
ordnungsgm ausgenihn

gen Wartungsbesttigun
BMWmegedienst 70 000 km
odnungsgom aLsgefhrt

BMW Ptl6gedienst 50 (X)0 km

odnungsgoh ausgefhd

BMW Pll69dienst 90 O0O km

o.dnungsqm aLsgefijhd

oarLm, sremper. unr.hnfi

Oallm, Sbmpel U.teehrift

Dlum, St6mp1, Unl66chitt

BMW Inspeklion 60 O00km

odn!ngsgem ausgolijhn

BMWInspektion 80 (x)0 km
ordnongsgm ausgEtuhn

BMWInspektion 100000 km
ordnunqsgemi86usgeltihd

L__
\9"!1.sqp"!91!!tr

-/

Dalum,Slempe, Unle6chrill

Oalum.Stempe, Unleeh ft

gungen Wartungsbestti
BMW Pflegedinsl 1100(x)km BMW Pflegedienst 130 000 km
ordnungsgm alsgelhd

gen Wartungsbesttigun
BMWPflegedienst 150000 km
ordnungsgem ausgefhn

BMW megedlenst 170 O00km

ordnLnqsqem ausgelijhd

""-."*-;; l
120 O0O km
NachWelksrcrschitt ordnungsgem alsgethrt

BMWInspektion 1400(X) km
odn0ngsgemausgonihn

BMWInspektion 160000 km
ordnungsgem usqetuhn

BMWInspektion 180000 km
hn ordn!n9 sgem ausgetu

\!ta.. s*"aiun"Eaml

\91:lAme,, un,eMhrir',

_l

gen Wartungsbesttigun
gMw Jahresservic
odn!.gsgemaB ausoonjhrr Bremsflssigkeitneu: a! ra L-l nen ! ren !

gungen Wartungsbestti
BMW Jahresseflice
odnungsgemalrgerijhn

BMWJahresseruice
odnu.gsgem ausqelhn

gMW Jahresservice
o.dnungslem ausgelhd Bremsflssigkeitneu: iu! ia! nen ! nen !

aromslllissigkeil nsu:
OhnBMWInteg6lABS

Bremsrlssisksit nsu: raD ra! ien ! .en !

ia aD

nsrn a nein D

j"! "e" ! Kupphtn ngstlsdgkeit ja-]l

iein! F! Kupplungsnssigkil neu: ia Ll "" D

ju tr nein ! r\upplunssffssigkeit nu:

ia.

nen tr
nen !

Kupplungsflsigkeit neu:

ner I

i"tr

ren !

jan

Dqluo,Slemol Unleehrift

Oallm. Slem@|.Unlechrift

Datum, st6moeL. untchdt1

BMWJahresse.vice
odnungssemo ausgetuhn Aremsflssigkoitnou: iaL p! ner ! .ein !

BMWJahresservice
ordnungsgem ausgeftjhn Brmsflssigkeitneu: Ohne BMW htogbr ABS r" ! ia ! nei. ! .ein !

BMWJahrssrvic
odnungsoom tusgetuhd Aremsflssigkeitneu: j" ! ja ! nein ! nein !

BMWJahresservice
ord.0ngsgemausgeihn

Bremstlssigkeitneu: la! la! nen ! nen J

nen ! la! Kupplngsflssigksit n6u: j" ! nein I

ja! "6" D Kupplungsissigkeit neu: j" ! nei. Lj

j" ! nein ! Klpplun$fl ssigkeit neu: j"! ren !

"e. ! ia! Kupplungsflssigkeit nou: iaD nen !

| 0"t.. ",".o,

,^"o"nnn

DlLh,Stem@|. Untechnfr

Datlm,stemotunteehritt

D4!!.Stetr!cl-!l9Ea&

Servicebesttigungen
egiskirung allerWerkstsnreiren
durchgethrteArbeiten

Servicebesttigungen
Fegistrierung aller Werkstattarbsitsn

krn Tt r"nr

Die Lisledienl der Regislrierung Wartungs,,carantie- und von Reparaturaeiten sowe dem Einbauvon Sondeaubehrund g9f. der Durchihrung von Sonderakiionen.

Die Listed ent der Registrienrng Wariungs , Garanlie und von Feparalu.a.beilen sowiedem Einbauvon SondorzlJbehr und ggf. der Durchlhrung von Sonderaklionen.

Servicebesttigungen
Aegbtrirng aller Werkstattaoiten
durchgsfhte Arbeiten km Dlum

Servicebesttigungen

DatumStempe Unre6chrili ,

Kilom6te.zhlr gewechselt
ang6z6Lgts Kilomleland,

Kilometerzhler gewechselt
Angezeigler Kilomele6land, n cht GsmtkllomelGt4dl

nchl Gesamlh omeBDnd

Die Lisie dienl der Begisirierung Wartungs-,carantie- und von Reparaluraeiten sowiedem Einb6uvon Sondezubehrund ggf. der Durchfhrung Sonderaklionn_ von

Datum, stempet. untechifr

Datum,Slempl Unlercchit

Allgemeine Hinweise

Allgemeine Hinweise

h r M o l o ( a d s t m r re i n e r d i g l t a n M o l o r e e k t r ok e n ( M O T R O N I C ) ! ne i n e m d leistung sgeslegerten Zundsystem ausgestaltel.

Keine spnnungsrhrsnden Teile bei laurendsm Motor oder ein9eschalteter Zndung brhren! A.beiten an der eleklrischen Anlsge nur bei untsrbrochenem Srromkreis (Zndung und Licht a usschalten)durchlhren. Sichsrer isl es, das Aanerie-Minuskabelabzuklemmsn und zu isolieren.

Zur D!rchfhrungder m iolq e n d e n a p i t eb e s c h r i e b e n e n K r Wartungs und Pf egearbelen b e n t i g e n i el e c h n i s c h eV e r S s slndns und handwerkche llrrMolonadreprsenl einelr ert h o h e n e c h n o o g i s c h eS t a n d l n S p e z a i w e r k z e u gD i.a g n o s e e und Prisysleme sowie sind 9eschuliesFactrwissen n i g , u m l h r M o l o r a do p l i m a in ,Schuss zu halten.

lhr BN,4W MotorradParher vertglber das niige techn s c h eK n o w - H o w n d s p e z i e l l u geschuheFachkrfte. E r g a r a n t e rlth n e n e n i e c h d I sch einwandlreien Z!siand D e n k e n i ea n l h r eS i c h e r h e i t S gkeit 'rnd an clleZuverlss N e h m e n i ed e s h a l b o n S v weitergehenden Arbetn HallenSe die vorgeschrie benen Inspektions und Pl egediefst nlorvalle ein. Wnd das Motorad be Flepara iur oder Serucearbelen durch n c h l B M Wa u t o r s i e r t W e r k ' e g s l l l nb e s c h d t , b o r n i m m l B\,4W weder Haliunglr diese S c h d e n o c ht r e v e n t u ea u l n tretendeFolgeschden

Allgemeine Hinweise

Bordwerkzeug

A
Technische Anderungen
Die gespichsrten Daten im MOTRONIC-Steuerge.t worden mit erheblichem Erprobungs- und Versuchsaufwnd sbgesicherl. Jegliche Manipulalion des MOTBONICSteuergsries bedeutet deshalb ein erhhres Sicherhsalsrisilotr

I e c h n s c h eA n d e r ! n g e n n d s nur in begrenztem Umiang BeachtenSe bei allenVer.d e r u f g e n i eg e s e l z l i c h e n d B e s lm m u n g e nO r i e n l i e r e f e . S sich an der Stfaenve ehrs ( Z u l a s s u n gO r d n u n g S I V Z O ) . s rhr Blvlw lilototrad Panner be.t Sie gern ber Zweckgesetzliche rni9keit, Best mmungenund werkseit ge Empiehlungen. Unterbringung . S lzbank bnehmen a {r Bedie.ungsanlitung. Inhalt Vorderseits Werk:eugbox - Vo.defseiie Werkzeugbox A islz0gnglich Wink-"lsch raubendreher S W 3 r n m , 4 m m5 m m . SW'6mm unter extremen Bedingungen I Abzugswerkzeug fr kann sich das Bordwerlceus I Zndkerzen Stecksch ssel 1 Fadschrauben'Slecksch ' ussel 1 FlachsicherungArosa 4 1 F a c h s h e r u n g5 A h et b t a u c I

Original BMW Teile V e M e n d e n e a u sS i c h e r S hetsgrndennur Or ginalBt\,lW O r g i n a lA M WT e i l es i n d d e n l s c h m i t d e n O r i gn a l e i l e n einesneuen BMW Moiollades. BMW flototrad leisteicewhr f r E c h l h e u n d F e he r l r e i h e in l t Werkstotlund Bearbelung und bernimmikeine HatlungInr i.emde Ersalz oder Zubehr

E ""-..,
Gewhrleistung.

S o b a c l en E i . g r i riin d a s N4OTBON Steuergert C

Bordwerkzeug

Bordwerkzeug

a
Inhalt Rckseire werkzeugbor (B) . Schnellverschlsse finen 1 . Werkzugbox rausnehmen he 1 Sclrraubend rehergro, I TorxT 40 I Schralbendreher n ke Unter xtremen Bedinsungen kann sich das Bordwerkzeug sw r0 x 13 rlrrn Pannenhilfesatz fr Schlauchlosreifen F e p a r a l ! r a b a l ld e r b e r e g e . denBesch.e !ng entnehme. b

23

Unterbringung . S l z b a n ka b n e h m e n ( - A e d i e n L r n S S a n l e i t u n g ,Nur Reitendelektebis O4 mm . Schnellversch sse 1 linen Max. Geschwindigkeil: . Oeckel2lr Pannenhilresel 60 km/h! Msx. Fahretrecke:40Okm! - Bordliteral!risl 2l]gnglich Reifen unbedinglerneuern - Pa.nenh rse|st zugng ch

Hilfsstnder

Hilfsstnder

4
Z u mA ! s b a ud e s V o r d e r oder H nleiiades empfehen wn denH Isstndermtder Speza -WerkzugNr 00 I 560 z u v e t u e n d e no e n t h r , B.4W l,4oiorad Parher z u mV e r k a l ia . b e l e t \,1ototrad Seitenstnder a!i Hilf sslnder montieren/ abnehmen . Sicher!nSSbozen uss 2m Aulnahme clesHilisstnders . FestenS lz des ll isstnders 5 3 Hauplslnderbohru.g 4 am Vor der Mo.lage l\,,lotor m Slnderbereichmmer rr reslen nterg.!nd orgen. U s tsandrad herausziehen t !nd ml S cherungsbolzen 2 Hilfsslnder abnehmen . V o r d e r D e r n o n l a gie l d e r Sicherungsbo 2 sen zen s u n d n k eA u f n a h m e d i e n Se lenslncler auszuklappen linke Ha!plstanderltrohrung . Abnahmecles Isstndersn H umgekehrter Ferhenlolge

Hilfsstnder

Hiltsstnder

A
t;:

Motorrad auf den Hilfsstnder stellen

. L n k e H a n da m i i n k e n . R e c h l el a n da m A u f s l e l l g r i n l

Hilfsstnder schieben

Aus Sicherheitsgrndnnicht bei ausgeklapptem Hiltsstnder auf dsm Motorrad sitzen.

. Molorad aufrichle. und s e n k r e c hs l e l l e n s b e i d e t b A b r o k u l e n a u rd e m B o d e n 6 . Aufslellgrifi langsar. bs zum B o d e nn a c h! n l e n ( P f e l l ) d r n

Hillsstnder muss vor Fahrtbeginn abgbautwerden,

. Seltenslnder ausktappen . Linke Hand am nken . Bechre HandamAurslettgrin

lm Slnderbere immerrr ch leslen Untergrund sorgen.

r FesienSland des l\.4otorades

A l i s t e l l g r l la n g s a m a c h n o b e n( P I e) z e h e n .b s d e r Hrifsslnder aslet isl enl Molorradaui Se tenslnder H Isstncler bauen ab

Strungstabelle
Strung: Molor spr ngt I cht oder erschwertan Siehe - Seite IrI fB Fahrzelgschsse in lalscherF chlunq N o t A u s s c h a l e rn t\,1 tlelslellung S e l t e n s t n da u s er g e s t er l n d G a n g erngeLegt BedionungsZndschissein Bed enungs

Strungstabelle

Gang e ngelegl.

Bedienungs-

Kraf tstoifbehlierreer

Bedienungs' a n r e i l u n- 2 5 g

Bedien!n9 Gasdrehgrti

Bedienungs-

-63

El "r*"o,
Darberhinausgehende St rungen- und sowel a(]l Seiten Weilergehende lechnische lnto. 1 8 . . . 7 7 i c h tb e s c h r i e b e n n malronen kdnnenSieiolgenden durch eine Fachwerkslatl, PLrbkal onen enl.ehmen - BN4W Beparaturanleitung BMW l\,4olo(ad Partnerbehe' - BMW Siromlaurplan

Vorderrad ausbauen

Vorderradausbauen

B
E nba! age am Reifenmarkie ren bzw. ABS-Zahnkranz ocler Laui.c hlungsplei aui dm B r e m s l e i l u n g e nr.e m s s c h e B b e n ,B r e m s b e l g e d F eg e u. b l g g i a b k l e b e n )e i A ! s b a u . N4oloradaul ebenen.feslen Unlerg.!nd aui clenHa!pl. slnde.(Bediefungs. a n l e r t u n . K a pl e l 2 ) o d e r g (. H i l r s s l . d e r 2 4 2 7 )s t e l e n Be m Zurckdrcken der B r e m s b e g e . d b e i mA b n e h u m e nd e r B r e m s s r t e l d F eg e ie n i c h tv e ( r a l z e n( g g i . b k e b e n ) l a Unr Beschdigungen am B.emssallel!nd Monlage. schwierigkeilen vermeiden zu llanclbremshebe ausge be b a u l e n r e m s s t ln . c h l B e beltgenl EA ...

R a da g e rv o f S c h m u t z n d u Feuchtigke schtzen I 8 e B M WI n t e g r a B S ' b e a c h A l e n rA B S S e n s o r k a b e rB S A, Z a h n k r a n!z d A B S S e n s o r n n chl beschd e.l g Dsmit das Motorrad nichr nch vorne kippen kann, Hin-

. Befesligungsschraubenl!r 1 Bremssattelinks/rechts . BremsbelSe durclr Kippb e w e q u n q - 4 e rB r e m s s a l u d

. L nken u'rd rechtenB.ems- Bremsbelge konlrollieren saltel 2 vorsichtigabnehmen (- 42), ggf (e.neue.nlassen)

Vorderrad ausbauen

Vorderradausbauen

. Motorfadso unlerbauen, dass sch das Vorder.adrrei

Achsschraube lsen 3 Achskemmsch rauben4 Schraubendreher durch Ein hydraulischer Wagef heber oder ein Schercnwagenheber mit zuslzlchemHolzbretizum Schulz der lwannssind zum unlerbauengut geignet.

. Abstandsbuchse und 5 Lagorabdeckung 2

El ",n*.,",

DaEl achten, d$ das Motonad sicher steht und nicht nach vome oder zur

SleckachseI slecken SteckachseI mil le chter Drehbwegung nach rechls

Achtung: Beim Ab egn des Fades Bremsscheiben und ABSZahnkranz'nichl beschdlgen! . Vorderad nach vorne

Vorderrad einbauen

Vorderradeinbauen

A
. Vorderradzwschen Gabel . AbslancisbLrchseuncl 7 L a g e r a b d e c k u n g u b e r n 6s - nks Abstandsbuchse 7 - rechts:Lagerabcleckung 6 B r e m s l e i l u n g e nr e m s . S l e c k a c h s5 s u b e r ne i n B e , s c h e i b e nn d B r e m s b e l g e i Ielten !nd von rechls m I ! be E . b a u n i c h tb e s c h d i g e n l l e c h l rD r e h b e w e g u n go n , m B a da g e rv o f S c h m u l z n d ! t eren (Raddabe anheben) . Achsschralrbe handlesr Feuchiigke chnlzen Is 3 Be BMw htegraABS'beach l e n :A B S S e n s o r k a b e l , S , . Achsklemmscfrrauben AB 4 Z a h n k r a nu n d A B S S e n s o r z rnks/rechlshandfesl nchl beschd en g . VordeiradSabe mehrmals krtligeinfedern Daraul achten, dass das Motorrad sicher steht und nichr nach vome oder zur . A c h s s c h r a u b em l A n z e h 3 drehmomenlfeslz ehen . A c h s k l e m m s c h r a u4 en k s / b rechts mi1Anziehdrelrmomenlleslziehen . Bremssaltel2 links/rechis vors chl g a!i Bremsscherben . Bremssltel links/rechl 2 s mii jewe s 2 Schrauben1 mil Anziehdrehmomenl O h n ea M W I n t e g r s l A a S rnss nsch der komplenen Montag zur vollen Funktionsfhagkitder Vorderradbremse der Handbremshebel sinige Male krltig gezogen Bei BMW Integral AAS' m uss nach der kompletten Montase der Aremssltel zur vollen Funktionslhigkeit, nach ingeschalterer Zndung und erfolgreicher Handbremshebelbettigt

Vorderrad einbauen

Hinterradausbauen

Anz ehdrehmomenle bedingt un du.ch eine Fachwerkstati ber Am bestend0rch e nen BN4W flotorad Padner. Bremsleiiungen, Bremssche ben. Bremsbelge und Fege (ggf.abk eben)beiAusbau

Das Motord muss sicher stehen und darl nicht nach vorne oder zur Seite kippen . M o l o r r a d u fe b e n e n . l e s t e n a U n l e r g r u na u fd e n H a u p l d slndea (Bedielrungsa n l e l u n g. K a p i t e3 ) o d e r B e i B L 4 Wn t e g r aA B S ' b e a c h - H lisstnder(- 24-27) ste en . ErstenGang e nlegen ten: ABS-Sensorkabel, ABSZ a h n k r a n!z d A B S S e n s o r n

Motoiiad vom flauptstnder I Anziehdrehnment: oder Hilisstnder schieben A c h s s c h r a u b.e . . . . . . . . 3 Q . (- 27) A c h s k l e m m s c h r a u b e2 . . .2 ( H i l l s s t n d e r b a u e nr 2 4 ) BremssatrelschraLbe 30 ab ...

Hinterrad ausbauen

Hinterradausbauen

. Bremssalielschrauben fr 2 B e i mZ ! r c k d r c k ed e r f Bremssalrel hera!sdrehen t B r e m s b e q u n d b e m A b . e h . BremsbelSe e durclr Kippmen des Erernssatle die s bewegungen des Bremsg F e g en i c h tv e r k r a l z e(n g r . salte s zurckd.cken . Bremssatle 1 vors chtig gungenam Um Beschcl Bremssalle und N4onlages c h we r g k e l e nz u v e r r n e i d e n : Fu 'rnd Nandbremshebe bei l3-il ... a u s g e b a u t eB r e m s s a l t e l m B r e m s b e q eo n k o l l i e r e l r k n cht beltgen {- 43), ggf. erneuernlassen.

4 Radschrauben il 1m H nterad von Fadmitlenz e . l . e r u n ga b h e b e n n d u vorsichligherausheben

. B e B M WI n l e g r a l A A S u i a D stanzsche 3 achten be

Anlagei che der Badnabe vor Schmltz und Fe!chtgkel

Hinterrad einbauen

Hinterradeinbauen

. Brernssalte1 vorsichtigaul Bremssche auiselzen be . Bremssattelschrauben 2 m I Anziehdrehmoment . Motorradvom Hauptstnder odr Hilfsslncler eben sch . Konlrorieref.dass Fadmil tenzentrierung Anlageflund che der Fadnabesauberunci N u rF a d s c l r r a u b e nl g e c h e r . B e B M WI n t e g r a l A B S i s m D L n g e n k e n n z a h lM e n d e n ! ve lanzscheibe auf Fadmiten 3 B a d s c h r a u b e n c h t e n o d e r ni zenlriefungsch eben . Hinterad in Bohrunglr Fad B r e m s e l u n g e n , r e m s s c h e i - m l t e n z e n l n e r u n gn s e t 2 e n B ei be Bremsbege und Fege be . Faclschraube. mit 1 Einbau chl beschd e.l n g K o n u s n n 9 e2 h a n d f e se i n . n t Be BMW ntegralABS' beach schra!ben und kreuzwe se t e n rA B S ' S e n s o r k a b e lB S A mil Vorspanndrehmomenl Z a h n k r a nu . d A B S S e n s o r z nchl beschdlgen . Radschrauben kreuzwe 1 se m I A n z e h d r e h m o m efn ls t e Ohne BMW IntgralABS muss nach der konpletten Monrge zur vollen Funktionsfhigkeirder Hintoradbremse der Fubremshsbsl Anz ehdrehmomenie bedilrgt einige Male krftig beltigr un clurch6 ne Fachwe*slall beF prfen assenL bestendurch BeigMW Inlsgral ABS' muss Am einen BMW [,4otoradPairner. nach der kompletten Montage der Bremssttelzur vollen Funktionsfhigkeil, ! Anzihdrehmoment: nach eingeschaltoter Vorspanndrehmomeni Zndung und errolgrsicher R a d s c h r a u b e n . . . . . . . . . . 5 N m EigendiagnosodsrBrems0 hebelbettigt werden. F a d s c h r a ' r b e n . . . . . . .1.0 5 N m . . Bremssallelschrauben. .3o . Hilfsslnder abbauen(- 24)

Bremsbelge kontrollieren

Bremsbel9e kontrollieren

Vorderradbremse
{-j-J Achtung: lvlindesibe agstrken cht

. Durch Sichtpriung sicherstellen,dss berdeBremsbege und der Bremssallel die gleicheFarbmalk erung 2

Hinterradbremse

M ndestbeagslrkenichl . Bremsbeagslrkedurch Sichtkonlroe befprien - Mindestbelagstrko: Durchdie BohrungI des innersn Brmsklotss darf die Bremsscheibe nichtsichibar

. Bremsbelagslrke durch Sichlkonirolle berpdren M indsslbelagstrke: oie Bromsbel9emssn Zu hrer Sicherhe empfehren sine deurlich sichtbaro r wir, Arbeilenan der Brems Verschlei6markierungl aufan age durch e ne Fachwerk- st die Versche markierung statl,am bestendurclr einen B[.4W tvloiorad Parher n c h t m e h rd e u l l c hs c h t b a r l Bremsbolgevo.t einer Fachwerkstatt, am besten durch . t\,4olonad Seitenstnder einen BMW Motorrad Panner auf

Z u h r e rS c h e r h e le m p f e h n e wir, Arberten der Brems an an age von e ner Fachwe(stalt, . lsl die Bremssche d!rch arn beslen durch einen be BMW N,4otorad Parrner dieBohrung desinneren 1 Bremskolzes sichtbarl Bremsbelgevon einsr . Molorad auf Se lensl.der Fachwerkslatt, am bestsn slellen,aul ebenen.feslen durch einsn BMW Motorrad Unlergrundachten Panner wechseln lassen!

Seitenverkleidung abbauen

Seitenverkleidung abbauen

d
45

. Motoftad auf Se tensl.der . Silzbank bnehmen/ a vetriegen (Bedenungsane l u n g .K a p i t el ) . S l e c k v e r b i n d u n sr B r i n k e r l . Schnelverschluss linen 1 . BeresliSUfSsschrauben 2 b i sI a u i s c h r a u b e n . Se lenverkleidunq vors chlrg . L nke Se le nverklelduS n a b n e h m e n n da b l e g e n u

UnbehandelteAluminiumobertlchen bilden eine natrliche Oxydschicht. Diese Schulzschicht drf aus Festigkeitsgrndenvom VeF kloidungshallerund Krftstoffbehlter nicht entfernt . Monlage n !mgekehrter

D e rA b / A n b a ud e r . e c h t e n S e l e n v e r k l e i d u ns t a u l g diese eArtdurchz!luhren. b

Scheinwerfereinstellung

Scheinwerfereinstellung

\@,' \G#
Aeiten an der elekrrischen Anlage nur bei unterbrochenem Skomkreis (Zndung und Licht ausschalten)durchfhrn. Sicherer ist es, das Batterie-Minuskabelabzuklemmen und zu isolieren. Keine spannunssfhrenden Teile bei laufendem Motor oder eingeschalteter Zndun9 berhrent - Lebensgefahrl Scheinwerf ereinstellung Bechts-/Linksverkehr l h rN 4 o l o r a d tm l e n e r is d g lalen N,loloreleklronik u { I / O T A O N I C )n d e . e m e slungsgesleigertn Zndsyslem ausgestaltet. . Molo(ad a!l Seilenslnder . Se le nverkleidu nks/ ng rechts bnehme. .44) ( a . Balleriemi.uskabe H . Sleckverbindu.S neben 2 Kabel be m Lsender Kabe g der rechienS cherungsbox1 b n d e rn c h t b e s c h d e n . . Kabelbinder am Verkei 3 d u n g s h a l em i t e i n m r Messervors cht g sen UnbohandsltoAluminiumobrflchen bilcleneine natrliche Orydschicht. Diese Sch ulzschicht darf aus Wenn beim Ei.ba! ke n Kabel Festigkeitsgrnclen vom VeF binder zur Verfugu.9 slehl, ein kleiclungshalter nicht enfe.nt K e b e b a n d b i s z ! m n c h s t e n
Werkstaltbesuch verwenden.

g Scheinwerf ereinstellun

Scheinwerfereinstellung

I l

. Bechte Gumm kappe

. Befeslgungsschra!ben7 sen und linken/rechten Bckspiegel vorsichtg 6 Windsch d !nd Frontverklei d!ng beimAus /Einbaunicht . Belesigungsschraubef4 l s e n n d W l n d s c h i l5 d ! . AeiesliSUnSsschrauben ader F r o n t v e r k e d u n gl s e n I . F r o n t v e r k e d u n Sm i t I Scheinwerler vorsichlignach vorneaus dem Verkleid!ngs

I l

- PositionA Bechtsverkehr Bei den E nstellarbeiten Front- - Positio. B Lnksverkehr verkleidung und Scheinwerier ' 3 Schraubenl0 cier g l a sn i c h tb e s c h d e n . g Scheinwerrerblencle 11 vorsichligieslziehen . E nbau in umgekehrler . 3 Schruben10 der Scheinwerlerb ende 11 um c a . 4 U m d r e h u n g eo c k e r n n . Sche nwerierb ende ll aus se nef Arrelierung anheben W n d s c hd d a r i n u rv o r s c h t g und n Posilion drehen B (Preil), de Schei.weder bis (Maxima Nm) b ende hrbare nrasten 2

Hinweise zum Glhlampen wechseln

wechseln Glhlampen

lhrL4otoiiad mil jewe s einer ist , G l h l a m p1 rF a h r - F e m - , e Brems /Rck und Stand cht sowi6 Kennzeichsn euch be BeiAusfa einerd eser Glhlanrpenkann es zu Probemen beim Sehenund Gesehenwer-

lhr Motorad ist mit einer d giia en Motoreekironk ( l . l O T B O N l C ) u n dn e m ei gerlen lerstun9sgesie zndsyslem ausgestattet.

Stendlicht
N e h m e n i ed e s h a l bm m e r i S efisprechendeReserye Vor dem Wechselnvon G h lamp6nZndungausschaltenl . L i n k e u m m b d e c k u n g G

Arbsitsn an dor olekkischen Anlage nur bsaunierbrochensm Stromkreis (znduns und Licht usschalten)durchfhren. Sicherer ist es, das Aanrie-Minuskabelbzuklsmmsn und zu isolieren. Kins spannun9sthrondn Teils bsi laulendem Motor odsr oingsschaltster Zndung berhren! - Lebensgefshr!

D a sG l a sv o n n e u e nG l h lampennicht mit bloen FrEinbau sauberes, trockenes

El"".".'

' El ",nn",",

. Lampentrger durch 1 Rechtsdrehung entriegeln

Schmulzabagerungen, b6sonde le und Felte,beeinlrchligen die Wrrneabstrah ung. be.hitzlng und som I ge nge LebensdauerderGl0hlmpen

DasG as von Glhlarnp6n nichi mit b oen Fingernberhren. . Glhlampe a'rs Lampenlr 2 FrEinbau trcckenes ger herausnehmen sauberes, . E nbau in umgekehrler Reihenfolge, dabei muss de. . Moiorradaui ebefem,lesten Lampenlrger durch L nks1 Uni6rgr!nd aui dn Seiten drehungin die vorgesehene Auinahmehrbareinrasien . Lenkernach nks einschlagen- S i a n d l i c h i l a m p e r ' l 2 V 5 W

Glhlampenwechseln

Glhlampen wechseln

. tv,lolorad ebenem,lesten auf Unlergrundauf den Seiten

Fernlicht
. Lenkernach linkseinschlagen Vor dem Wechselnvon Gih' . LinkeGummiabdeck'rng 3 lampenZndungausschalten! . Steckersehuse von 2 LampenanschLuss ehen abz . Federbgel linksund rechts 1 nichl Das Glasvon Glhlampen aus Arretierung sen und A mii bloenFingernbgrhrn. nach obn zurckkappen FrE nbausauberes. tfockenss . H7-Lar.p herausnehmen - F e r n l i c hH 7 1 2 V 5 5 W t:

E ",n*",",

Einbau: - Fem cht: H7 l2V 55W . Neue H7-Lampeeinsetzen, d a b e i a u iN u t B a c h t e n : - N l l B m u s sn a c ho b e nz e i g e n . Sleckergehuse aul 2 . Linken nd.echten Lampenanschluss aulstecken u . L i n k e u m m i a b d e c k ! n3 Fedegel1 unlen in die G g Arelierung A einhaken

Glhlampen wechseln

wechseln Glhlampen

Fahrlicht

. Lenkernach rechls

. Bechte Gummibdeckung Vor dem Wechselnvon G h 3 lampenZrjndungausschahenl . Steckersehuse von 2 Lampenansch abz ehen uss . FederbSel linksund rechts 1 D a s Ga s v o nG h l a m p e n i c h t aus Arretisrung lsen und A m i i b o e nF n g e r nb e d h r e n . nach oben zurckklappen F Einbau beres,lrockenes . H1 Lampeheraus.ehmen r sau - Abblendlicht: 12V 55W Hl

E ",nn "'"'

Einbau: - Abblendlicht: 12V 55W Hl . Neue l-11Lampeolnsetzen, dabeiaut chrge achten: S a SchrgsB muss nach unlen . L n k e nu n d r e c h t e n Fedelbgel unten in d e 1 Arelierung A einhaken . Sleckergehuse aui 2 Lampenanschluss auistecken . Bechte ummiabdeckung G 3

Glhlampenwechseln

Glhlampen wechseln

a
. B l i n k l e u c h l e n s t r e u s c h3 i b e e l n d e r N u l ( P f e i l ) mk l e i n e n I Schraubendreher gefhvotl nach oben drcken V o r d e mW e c h s e v o n G l h . B nkielrchlenslre!sche 3 n be a m p e n n d u n g u s s c h a t e n l seit ich aus der Verkleidung Z a herausz ehen (PfelA) . Blinkleuchle haltenund 3 Lampentrge. durch Links1 Das Glasvo. G hlampen nichl drehungentriegeln m l t b o e nF n g e r nb e r h r e n . . LampentrSer hahen!nd I F r E i n b as a u b e r e sr o c k e n e s G hlampe2 durch L nks u l, d r e h u n g n l r e g en . GlLihlampe herausnehmen . l.4oioradauf ebenem,leslen . Einbat]in umsekehder Uniergrundauf den SeitenB l i f k e r a m p et:2 V 2 1 W

Blinker vorne

Blinker hinten

Vor clemWechsen von Glh l a m p e n n d u n g u s s c h a l elf Z a

Belestgungssch raube1 B l i n k l e u c h l e n s t r e u s c h4 i b e e

E ""*".,

D a s Ga s v o nG r h l a m p e n c h l . L a m p e n g e h u s e a l e n u n d ni 2h rnI bloenF ngernberhre.. G l h r a m p3 n a c hh i n t e n r e d FrE nbausauberes,trockenes c k e n u n d u r c h i n k s d r h u n g d L . Molotradauf ebefem. leste. U n l e r g r u na u i d e n S e i t e n d srnderslellen Glhlampeherausnehmen . E i n b a un u m g e k e h r l e r l B l n k e r l a m p e :2 V2 1 W 1

Glhlampen wechseln

Glhlampen wechseln

\c
Kennz6ichenleuchte
. ^4olorrad ebenem,festen auf Unlergrundauf den Seiten, . 2 Schrauben herausdrehen 3 . K e n n z e c h ee u c h t e n n Abdck!.9 2 nach unlen

Rck-/Bremslicht

. 2 Schrauben3 herausdrehen . f l e c k e u c h t e n g l a sn a c h 2 Vor cle.nWechselnvon clhh nten herausziehen lampenZLindung ausschaltenl . Gihlampe1 nach vorne in Fahrrrichlulrg drckenund durch Linksdrehung lsen . G l ha m p eh e r a u s f e h m e n D a s Ga s v o nG h l a m p e n i c h t . Einbau n !msekelrrler mil boen F ngernberuhren. Fr Einbau beres,trock6nes - Brems /FIcklicfrllampe: sa!

. FeclefbSe Vor dem Wechselnvon Glh zudckdrcken lampenZndungausschalten u n d G l h l a m p e 'e n h e h m e n l Einbau: - Kennzeichenlampe: D a sG l a s v o n h l a m p e n i c h l 12V 5W Sofitte G m l b l o e n n g e r nb e . h r e . . . G l h l a m p e i n d e b e i d e n F l Fr Einbau sauberes, kenes F e d e r b g e ln s e i z e n troc e . KennzeichenleuchlenAbdeckung e nsetzen, 2 . t\,4otorad ebenem,feslen aui .2 Schrau Uniergrundaur den Se ren ben 3 geinhlvoll

El ",nn",",

E "'nn "'",

12V 21tsw

Sicherungen

Sicherungen

A
60
Sicherungen auswechseln . Motorradauf ebenem,lesten Unlergru.d auf den Seiten Sicherungsbelegung . LinkeSe lenverkleiclu.s A Linke cherungsbox S 1 Komb nstrumenl,Sle!eru.g Kraf Islofiwarnlampe bzw. Anzegedmplung, ( o h n e M WI n l e g r a l A B S ) A B .4 2 F c k i c h l ,S t a n d l i c h t . K e n n z e i c h e n l e u c f r . e. . 4 A .. l. S i g n a l h o r n ,t e c k d o s e. r s A S . 4 40TFONtC, V o rd e mW e c h s e l n e r S c h e d rungenZndungausschaltenl Defekte iche.!n9en chl S rcpareren- Brandgelahrl Deshalbimmerein ge Beserve s i c h e r u i g e n i t i h r e ( . 2 1) . m n Nur vorgeschriebene cherunS g e nv e M e n o e n L RechleSeitenverk eidungnur abnehmen, m A!swechse n be v o . S c h e r ! n g e n r S o n d e r i . F a t e k l a m m eC z u r S e i l e r drcken'rn.l Decke der Scherulrgsbox a!lklappen . DelekteSicherung aus Steck

B FechterS cheftrngsbox (ir Sonderausstaltung) 2 H ez g i l I e . . . . . . . . . . . . ........ 44 3 N c h l b ee g l 4 Nichl be egt

laFl

' NeueS cherunse nselzen B e i h u f i g e m e f e ke e k t r i s c h e D l ' D e c k ed e r S c h e r u n g s b o x An age dlJrche ne Fachwerk l s l a t l .a m b e s t e n u r c he n e n d . L nke Seitenverkle ng d! B[,4W \4olo(acl Partner

Zndkerzen

Zndkerzen

a
Arbeitsn an dor olektrischen Anlage nur bei unterocnenem Stromkris (Zndung und Licht ausschalten)durchfhren. Sicherer ist ss, das Battri-Minuskablsbzuklemmsn und zu isolieren. Kins spannung.lilhrenden Toile boi laulendem Moror odr ingeschalteter Zndung ber&hren!

Zndkerzen ausbauen
. Zndkezenabdeckung 1

Zndkerzenslecker 3 . lvlilZndkezenschlssel und Schrubendreher Zndke12e . Der Einbauerrolstin umgekehrterBeih6nfolge

lhr Molotradist m i ener digitalenMolorelekironik (t\,4OTFONIC) einem und eislungsgesleigerlen Zndsyslem ausgeslallet.

tFt .-.
Die Zndkerzenabdeck!ng zuersthifien einhngen, dann

Luftfilter

Luftfilter

a
64

Luftfilteteinsatz wechseln . Flexblen Ansauaschnorch6l 6 abziehen

Kraftsiofftsnk, Kabel und S c h l u c h e e i A u s b a un i c h t b . BefesliSunSsschraubevon 4 Ansaugsiuizen sen 3 . Tankbeiesl SunS1 links/ . Tank 5 vo.sichtig eicht nach . Moloffadauf ebenern. feslen . BelestS|]nssschrauben2 U n l r g r u na u l d e n S e l e . d Ansaugslulzen lsen 3 . Sltenverkedung ks/ . AnsauSslulzen von LuflIn 3 recfrisausbauen{. 44) iiterdecke abziehen.

. 4 Befestig!ngsschrauben 7 Lultfilterdeckel lsen I . Lufilterdeckel abnehmen Diewe e Papierdichl!n9 9 (Pie ) . Aten Lultfillereinsalz aus 8 Gehuse nhelrmen . NeuenLuflfiltere nsatzin Der welere Einbauerrogt in Gehuseeinselzen umgekehirerReihenioige

E ",nn ",",

Batteriesicherheitshinweise

Batteriewartungshinweise

a
66 VOLKSABSTIMMUNG DES STAATES KALIFORNIEN N8.65 Batterieporeund -klommen sowie hnliche Tile snthalten Blsi und Bleiverbin.lungen. Anschliet encl die

Alle Arbeiten, .lie im Zusammenhang mit der Baterie stehen, nur mit SchuEbnlle

undSchutzhandschuhen BeiKontaktmit Batteriesure

od6rVergiftung mit Batreriedmpfen umgehend einen Arzt benachrichtioen! Bis zur ztlic hen Behandlung
tolsende Solorthanahmen

8ei lngeren Fahrpausen:

. Baeresurestandptulen
.Bdr! atr.Larr Jrd

. BoiHautkontakt mit viel

trockenemFaum einlagern . Ba ere whrendder sr

klaremWasser splen.
. aei innerlicher Vertzung: vielWasser bzw. viel (mit rohem Eiverhne) Milch kinken. ErbreqhenverhinVON KINDEANFERNHALTEN! dern. N i c h t m i i F u n k e n , l a m m e n . B e i A u g e n k o n t a km i t A a t F t oder brennenden zigarttsn terissure oder autsteigenin dis Nhs von Batterien den Batteriedmpfen: kommen. Batterien produzie- Ausen mehrere Minuten mit ren e)elosive Gase. vielklarem Wassersplen. Batteriennur in sut belfieten Lidspalt dabeiftnen. . Mit Batteriessrebenetzt Rurnenlgden. Die VeF schlusssropfender Batterie Kleidung sorort mitWassr grndlich splsn. mssen daber geffnet sein. Battriesursist stark rzsnd!Augen, Gesicht, Hnde, Lack und Kleidung

regungsze Erhatungsr mit

adufge. irischhatlen l,4itdem BMW Batterie Frischhatteqert kanndie Bai lerie berdieBordsleckdose -VorSlitttegungundWeder inberriebnahme Bater e tade n Ladevorschr en beachlenl ft St legungdes Molotractes sowieWarrungund Lagerlng d e r B l t e r i em Z w e i e s i a l l dlrch hren parrner BMW rv,loiorad /\ Z!} Achtuns: Sachgeme Wartung,Ladung un.l Lagerungerhdht .t e Lebensdaue.derBalterieuncl s tV o r a u s s e t z u n fe v e nu e l l e fg l

Batteriewartungshinweise

Batterie

a
6A

Batterie ausbauen-_
Batteriesurestand prten Starthilfe Saurestand dre Monale alle be hohererA! en lemperatur (Ul,ltu-unn, enlsprechendler i oas Motonad darl nicht br die Aordsreckdose' f remdgestartet werden! MIN /MAX-N4arkerung - Brandgelahr! . D e s l i l h e r t e sa s s e n ! r b i s . Motorrad nur bei kaltem W r MAX-l"1ark eru.g aLrtt Motor anschieben! -"n D e B e a s t b a r k edte r e e k t r i . i schen Leitunge,r Bordzur Z u mN a c h l l e n n u r d e s le n e s sleck.loses nd n chl lur e nen W a s s e v e . w e n d e .n r e m a r . s Frmdstarl des N,,l01o(ades Balteres!re e nlulle.. V r s c h l u s s s t o p lm nt M n z e ei a u i . u n dz ! s c h r a ! b n

Kraftstofflank, Kabel nd SchluchebeiAusbaunicht . F e xb e n A n s a u g s c h n o r c 6 e l beschdigen! h Batterie nur bei ausseschaF . B e l e s t i s ! n s s s c h r a u4 v o n trerZnduns abklemmen! be Um Kurzschlusszu vermeiAnsaugstutzen sen 3 . T a n k b e f e s lu n g5 l r n k s / g . Ersl Bailer e minuskabe( )1 . d a . n B a l t e i e p l u s k a b( + ) 1 1 . T a . k 2 v o r s i c h t i g i c h tn a c i r e e . [,4oloradaui ebenem.Ieslen U n t e r g r u na l l d e n S e l e n d . S e l e n v e r k id u n g n k s / e rechts !sbauen . 44) a { . Belest !ngsschrauben 7 9 Ansa!gsl!lze. 3 lse. . Ansa!gsl!lze. 3 abnehmen . BattereminuskabelI ) 1

Batterie

Batterie

a
70

E
Batterieeinbauen
. Darauiachlen dass der E n l l l u n g s s c a u c h9 d e r h B a r l e i ek n c k f r e i v e r e gu . d t . E i n b a un u m g e k e h r l e r

. Schllzkappe ir Batlere p u s p o 1 0 m i tS c h r a u b e n . Bailerepluskabel(+) ll . Batterie,Ent ft!ngs s c h a u c h9 a b n e h m e n . Balteriespannband sen a . Tank vorsichtigleichl nach . B a t l e . ea n h e b e n n d n a c h L links herausz ehen und waag e r e c h f e s t h a t e nk e i n eB a t l , ter esaureverscht1en . Ballerieherausnehmen

aattris nur bi ausgoschaltterZndung anklemmen! Um Kurzschlusszu vermei-

UnbehandelteAluminiumoberllchen bildon eine natrliche Oxydschicht. Diese Schutzschicht darf aus Fesligkeitsgrndenvom Krafisrofi bohlter nichr

A b k l e m m ed e r B a t l r e s c h l n ( a e E i . t r g e 2 . 8 .F e he r E n s l e u n g e n ) i m p e i c h ed e s S r . Erst Bafleriepluskabel 11 N4orron Sreuergerles (+) c D e rV ru s l d e r E i n s l e! n g e n . SchuEkappe 101r Battede- k a n nk u r z z e t i g u B e en r r c h r i . z g u n g e .d e s M o t o r u i e s e d e r a b - Batterie nie ohne schutzWiederin b nahmihren. belr . BanerieminuskEbel 1 {-) - T n k ,K a b e l u n dS c h l u c h e beschdi9en! . Zndung .schaten e . Gasdrehgriff . bis zweimal e - Molronc e.iassl Drossel.

Reinigen/Pflegen

Reinigen/Pflegen

A
El"..",",
Regemigeund sachgeme R e i n i g u n s l l l i r d e nW e n e r h a g t hres l\,,lolorades n wcht ger Sicherh tswichtge Bauteite b e b e ns o i n l f r r e v o e n F u n k r

Subern

. \ 4 o i o r r a d u fe b e n e n , l e s l e n a Unte.gr!nd aul den Seiien Teerspritzer m I fre gege nur be.en Entlernern beseI gen Standrohre von Insekle.. F l i e g e n s w .s u b e m u Lack ufcl Chromle e regel mg mit enlsprechenden P i l e g e m l t e lb e h a n d e l n n

Gummi-und Kunstsiofltee drlen nichl durch aggressive o d e re i n d n n g e n dR e i n ! n g s e g !nd LOsungsmlltel beschdigt UnbehandeltoAluminiumoberflchen bilden eine natrlichs Oxydschichi. OieseSchuuschicht darr aus Festigkoitsgrndenvom vsr. kleidungshalterund Kraftstoftbehlter nicht entternt Ke ne Danrpf-oclerHochdruckstrahlgerate vetuendenl Der hoheWasserdruck kannz! Beschdigungen Dichtunan gen, am hydraulischen Brems sysrem!no af der gesamlen E ektrikihren.

. . Rder,tolor , Getriebeblock lnd Schw nge m t mildem . Beiniger nach Hersie erangabenbehanden . NasseFlcheng!l trocknen . . V e l k e i d u n g s i e ine r m i t lu Feing!ngs /Pf egemillel aus Btvlw PflegemitieSet

. Inslrumenlenkombinaiion S c h a l e r u n d W d s c h i l d i c h l Nach dem Feinigen bzw. vor n n Fahrtbginnimmer eine mil Lsungs-oder Re ni gungsmnleln saubern Bremsprobe durchlh.en.

Reinigen/Pflegen

Reinigen/Pflegen

Streusalz entfernen

. l\,4otonad nach Fahrtende solort mil ka lem wasser

Is
Chromteile ptlegen Windschild reinigen

KeinwarmesWasser verwenden verslrkle Sal2einw rkungl

E "'n,,"'",

E ",nn ",",
Chromleile regelmig ent mit sprechende.Pllegemxeln . Chromle mitKo(osonse schurzm aut Wachsbasis nel

. lvlolotrad lrocknen. KeineRe nigungsmllel veeen SUt . Chromieile Korosio.smit den. Kfatislottund chem sche schuizmitteaulWachsbasis Lsungsmillel greifendas S c h eb e n m a t e r i a l a n . . Gesuberte und lrockene Verkleidulrgsleile mit empiohlenem Wachs Schmutzund lnseklenmil aufgelegtemnassenKchent!ch

Lackschden ausbessern . K e i n eL a c k -o d e rS l e i n schlagschden B[,4w mit Lackstittbeseiiigen

El ""*.o,

A r b e i t su n d S i c h e r h e i t s vorschriilen des Herstellers Schalldmpferanlage pflegen . vednderunSenan der Auspufianlage (beifebs- und ! m w e l b e d i n g tm i l . M e t a ) GrereSchden Polish'der Fa.Aulosol,BMW B e s t e l l n 8.2 1 4 9 4 0 0 8 9 0 r Panfer behebenlassen.

Nach dem Aeinigen bzw. vor Fahrtbeginnimmer eine aremsp.ob durchthren.

. Schmulz ndInsekten I u m weichernSchwammund ve

Stillegen

Inbetriebnehmen

. Mol-i sounlerbauen, dass so be de Fder unbelstelsind. Ggl. Hilisslnder rnontieren . BeirnUnlerbauen Auspuflroh.e nichl beschdigenl Stillegen . M o l o r a dr e i n r g e{ . 7 2 - 7 5 ) n . B a l l e r i e u s b a u e{ - 6 6 - 7 1 ) t F t . . . a n Wa.t!ngshinweise beachlen Vor clemSt legen des (.66 68) Moioifades l\,4oto.l Olfilter !nd . B r e m s, K ! p p i u n g s h e b e l durch e ne Fachwerkstatt, am g e e n k e ,S e i t e n s t n d e n a g ebeslen lhren 8\,4WMotorrad rungenmn gee gnelem Partnerwechseh assen. Schrnlermitlel nsprlren e Arbeitenlr Slilllegung/ nbe . Blanke/verchromte Teilemit iriebnahmernit Pflegedienst suretreiem (vase ne) Fell oder Inspekliondurch e ne Fachwerkstatt, beslen mit arn . Molotradin lrockenemFa!m lhren B[,lW Motorad Partner

lnbetriebnehmen . Auenkonservieruns ggl . Motorad reinigen(. 72) . Betrlebsbereite Balterie . Batteriekemmen I Polfell rn Bremsenberprin(Beclie . n u n g s a n l e i i u n g , K a p t e l2 ) . Sicherhe iskontrolen durchFe lenl|]fi clruckprule./ko( ( g ( f h r e n B e c l i e n u n g s a n l e i l u n g ,i e r e n B e c l i e n u n g s a n l e i t u n q

Motor
Luftgekh Zweizylinder ter Boxer motor mit zuslzlichlgekhlter Auslassparti6 js ein. ber mii Kelte ngetiebenenseillichangeordnetenNockenwele, 4 Ventile/Zylinder berStelund kuze Stelstangen betli9t, Nasssumpfschmierung. 1 0 8 5c m 3

Kraftbertragung
Kupplung
Auf der Kurbelwelle belestigte E nscheiben-Trockenkupplung mit Tellerieder berselzter und

Hydrau sche Belligung. Kupplungsscheiben-O 15mm Schaltgtriebo 6-Gang-Getriebe iniegrertem mit L Gang = 3,863 2. Gang = 3,422 3 . G a n g= 2 , 3 9 3 4 . G a n g= 1 , 9 6 1 5 . G a n g= 1 . 7 0 0 = 6.Gang 1,511 lm hohlenSchwingenamdes geschtzt aufende Paralever Gslenkwlle inleg erlem mit Torsionsdmpler ulrd zwei pallodUberwlzgelageris, verzahnles Ksgel-und Te erradm I g'rng des H ntermdes Direktbofosl an dr zum Flanschausgebildeten H i n l e r a c h s b e r s e l z u n g1 : 2 , 7 5

Gr8tNennleistung nach DIN70O2O 72 kW beiDrehzahl 7500 min'l

Gr8tos Orehmom6nt 97 Nm 5 7 5 0m i n - ' 8 2 1 0m i n1 99/70,5 mm Vsrclichtungsvorhltnis 11 3 1 Kraftstoftverbrauchnch ISO 7114 b e i k o n s i a n l e9 0 k m / h n b e i k o n s l a n l e 1 2 0k m / h n Kraftstoffaufbereitung Marimler lverbrauch 4 , 3 l / 1 0 0k m 5 , 2 l l 1 0 0k m MotronicN4A2.4 1.0 | /IOOOkm Aohrung/Hub

Zulssige Drehrshlen

Krattbonragung vom Schaltgetiebe zumHintotadantrieb

Fahrgestell
3 teiligesRahmenkonzept: Vorderrahmen alum niumguss, aus Hauptrahmsn aus A uminiummit lragenderMolor/Getiebe Einheit aus Slahkohr. und Heckrahmen Haupt und Heckrahmen sind mite nanderverschraubl. Anordnungdes TypenHauPtrahmen unlen, rechis Einschlagwinkeldes 2x31' Nachluf des Vorderrades 1 0 0m m b e lN o r m a l a g e Aadaulhngungvorne Bdlhrun9

Fahrgestell
Leichlansprechende Radthrung mit Ctelelever) zentrlem Einarmschwinge A umin !maus guss mil zuslzlicher t\,4omenlabsttzungzum Ausgleichder Kadanreaktonen (Paralever)m t ze.lralem Federbe n

Nur US/Kanada'Modelll Krafl sloflbehlter, rechts Hydrau sch b6itgte Zwe scheibenbromse 4 Ko ben mit Festsiteln, Schrgablautaus gleich'rndschw mmendgslagerten Edestahbremsscheiben. S ntefmeta ' Bremsbelge (. Falbmarkienrng beachtenr 42) Hydrau sch beltgte Sche ben bremsemit 2 Ko ben Schwimm sailel, Edestahlbremssche be. Bremsbelge Seminrelalf Bt\,lW Inlegra ABS', Te nlegral

SlahlLngslenker, Zent.a-Federbein Schraubenmil di.rcklederund Einrohrdmpler. Zugslulendmpiung sturenlos 55 mm 55 mm 1 1 0m m

Standrohrdurchmesser

35 mnr

Fahrgestell
Radauthngunghinten ZentralFederbein Schrauben, mit drucklederund Einrohrdmpfer. FedeNopannung hydraulisch Zugstulendmplung stufenlos versie bar. 95 mm 35 mm 130 mm Fdsrund Feifsn

Fahrgestell
Bl/W Atuminum cussrder. 5 Dopplspeichn.Design, Niederquerschnitlsreif en ll i Schrgschulterfelge und Greund Bezeichnung B e l e n g r u n d e Bezeichnuns Hinterrad 3,50 x 17 MT H2 120/70 R17 Z (schlauchlos) TUBELESS tvli Schrgschulterrelge und

PositvorFedMeg Negaliver Fedetueg Gesamfedetueg

Schwingenlnge 520 mm Reilenluftdruck bsi kaltn Feilen Solo 2,2gbat Soz us 2 , 5 0b r Soz us und Gepck 2,s0bar

hinien 2 , 5 0b a r nrnlen 2,7obal hinlen 2 , 9 0b a r

G r e n d B e z e c h n u n g 5 , 0 0\ I 7 M T H 2 u Sonderzubehr 5,50 x 17 MT H2 Reilengre d un Bezelchnung Sonderzubehr 170/60 R 17 Z (schlauchlos) TUBELESS 180/55 R I7 Z (schlauchlos) TUBELESS
2 mm 3 mm

Beirenprof iltire(Emptehluns Minimuml

Vodeiiad Hinle(ad

\!l,f w..nung,
Gosolzlich vorgesohriebene Mindsslprofiltisf bsachtenl

Schmier- und Betriebsstoffe

Gtribel N4arken derAP-Klssiliklio. SGoderSH;Erwe HD SF. te.ungen mitCD oderCE sindzulssigioder l\,larken-HD- CCI\,iC asder K sirikalon oderG5i Etueiterung isl zulsslg. G4 PD2 Fllmengen Schaltgetriebe

Schmier- und Betriebsstoffe

L4arken l-lypoldGelrebe|, API'Kasse L5 G | ca.0,8 (bis Unterr.anre Einrl ifnu.g) ca.0,25 | (bisUnterkanle Einillschraube)

'c
b e r5 ' C unter5 "C

Viskosittsklasss Auentsmoralur bsi

SAE90 SAE80 SAE80 W 90 SuperkEftstoff bleiLei DIN 51 607 , Mindestoktanzahl 95 (BOz) und 85 (MOz)

Viskosittsk asse in Abhnggkeilvon der Auentemporaiur. De Temperal!rgrenzen SAE-Klassen der knnenkurzirislig uber ode. unlerschrillen werden. D e , S p e c i a ' O i s s i n dn a m e n t l i cv o n d e r B l \ , 4 WG f r e i h A gegebf und bei lhrem AMW L4otoriad Partnererhtitich. Alle von Bl\,4W veirriebenen l,lotorene unler egen der slndigenB[,4W O!alittskonirol]e. lzustzejegicher An werdenwelkseitigabgetehnt.

ta davonca.5lFeserue

3,50 3.75 t

BMIV rocomm.nds Castrol

Schmier- und Betriebsstoffe

Lgerschmisrung MarkenWzagerieit, und bngo Schmierstellen Nuizlemperaturbereich 25"C..-+124'C, Tropfpunkl190 "C, hoher Korosionsschuiz,guie Was.er., O, yda. o.besiandig.er I z . B S h e l lB e l r n a r P z E AattriepoleBstterie Sonderaussiatiung

Elektrische Anlage
wanungsarm rielent und adeiest BL4W Mareg V, 14Ah 12
BMW Vlaregl2 V, 19 Ah NGK BF K 7 EKC 0,8 mm l,O mm

Zndkerzsn
rr egegebenFfbr (ral Elekirodenabstand VerschLeigrenze

Oxydsrionsschurz Brsmstlssigkeir

Sureireies z.B.Vasene Fe1t, DOT4 Wiremplehlelr BMWBremsitssigkeiten

Abslcherung Skomkreise Durch ,,N4in tuse" Flachsleck-Sicherungen 4 A und l5 A Beaslbarkeit HalogenDoppescheinwerler Glhlampen Abbtendticht Slandlicht Bremslichvschlusslichi I Blinkleuchten Kennzechenleuchle Drehskomgenertor Nennleistung Sonderausstaltlng Nennleistung 600 w 700W 1 1 0 0W H 1 H a l o g e n l a m p e V5 5 W 12 H 7 - H a l o g e n l a m p e V5 5 W 12 1 2 V5 W NormbezechnungW5W 12V21/5\\ P Normbezeichfung 25 2 12V 21W NombezeichnungP 25-1 12V 5W N o m b e z e i c h n u nC I 1 g

A o"n,unn,
Nur nue Bremsflssigkeii der S p e z t k a t o nD O T4 v e M e n d e n l

Maeund Gewichte
L n g e b e r a l l e s B.eite 2 1 8 0m m Hchstgeschwindigkeir gemaTyppdlung Elastiz|tr 4 . G a n g8 0 1 2 0 k m / h 5 . G a n g8 O ' 1 2 0 m / h k 6 . G a n g8 0 - 1 2 0k m / h 4 . G a n g6 0 - 1 4 0k m / h 5. Gang 60 140 km/h 3.4s 4,3s 5,1s 6,9s 8,5 s

Fahrleistungen
225 t\mth

berBckspegel berFuraslen lFahrer) (Sozius) berFuraslen

Grte Hhs (ohneSpiegel)

880 mm 5a0mm 730mm 1 1 6 0. m r

Siizhhe bei Leergewichr 800 mm

1472 mm
Bodenfreiheit 1 7 2n m 1 5 0m m (lahtlerlig, gelankl) vo Trocksngswicht 229 kg 208 Kg 221kg 1 8 0k g hinten 300 kg

iahrferlig+ Fahrer(85 kg) 4,36 kg/kw be zulssgem 6 , 2 5k g / k w

nachEWG9224-9

80 dB (A) 86 dB (A) 0,45 0,37

Srnd9erusch
nach EWG97124-9 Luftwiderstandswsrt cwx A, sitzend cwx A,liegsnd

ZulssigesGsamtgewicht 450 kg

Zuladung
Zulssige Btdlastn

A-G
Allgeme Hinweise 19,20 ne 18, Bremsichl,58 Bremssatle ausbauen Hnionad,38 pflegen,75 Chrcmleile Bremssatel, 36 D Hochdrucksirahlgerte, 72 Drehzh begrenzungen, 78 K Kennzeichen elrchte, 59 Technische Daten,87 Art, 85 Blinker hinlen, 57 Blinkervome,56 Brems-/Rckllcht, 58 Fernllcht, 52 Kennzeichen euchte, 59 Slandlcht,51 H H lisslnder, 25, 26, 27 24,

G-N

Kunsrsroffte reinigen, ei 72 Kuppung,79 L Lackschden ausbessern, 75 Lngeberales,88 Leergewichl, SS Lesiungsgewicht, 89

Baflene,87 Balterieslre 68 Enbau,71 Gewhneslung,67

E Einschlagwinke , 8l Elasiizitl,89 S chedreitshinweise, 67, 68 EleKdsche 66, Anlage,87 Wanlngshnweise, 67 F Fr Batlehe schhalleget, 67 rung,83 Bere Betriebsedaubnis, 2 Fahrlichi. 55 54, Blnker vone, 56 Bodenfreihel, 88 Bohrung/Fub, 78 Unierbringung, 23 Bordwed?eug, , 23 21 Breile, a8 gkeit, Bremsiss 86 Mindesibelagslrke, 43 42, Techn scheDalen. 80 42 Vechle markerung F e r n l c h5 2 , 5 3 t G Gesamlgewicht, 88 Flmenge,85 Osoa(en,85 Technische Daten,79 Gewichle,88

Enbau,40 Technische Dalen,83 Technische Daten,79 Hlnweise, 18 Hchstgeschwindigket 89 Hhe(ohne Spege),88 I Inbetr ebnehmen, L,lotorrad, 77 Besttigungen,8

M [,4ae,88 t\,4olor, Bauart 78

Technische Daien, 84

nbetriebnehmen. 77 Sl legen, 76 N Nachau 81

o-v
o
I ttttmenge Molor,84 Schaltgetrebe, 35 p"""""hi'""n, ,1 Bck/Brcmsichl,58

w-z
s
gungen, I 7. Warungsbeslet
Scheinwerfereinstel'rng Rechts-/ L nksverkehr, 46,47, 48, 49 Belriebsslofle, 85, 86 84, Seilenstnder, 80 44, Seilenve*leidung, 45 14, Seruicebestligungen,15, 16 1 Kilomele?hlerwechsol, 7 Sicheheitsh nweise, 46 50,62 18, S che.heitsinfonnalion, 2 Sche.ungen Beegung,60 Technische Dalen,87 Siehhe, 88 Siandichi,5l Sllllegen,[,{otorad, 76 Strungstbelle, 29 28, 74 Slrelsalzeinwftung, T Technische Dalen, Sete, 78 ab 19 Technische VednderLrngen, Typenschild, 80 Verdichtungsverhltn s, 78 Ausbau,30 Enbau,34 Technische Daien,83

l-IP
rF

z
Zhdketzen,A7

Plegedensl,Hinweise, 3 Pllegemitle . 75 ProduKe, gegebene. lre 2 Proriieie, 83

B
Fadulhixlgung, Technische Dalen,81 Fder, Technische Dalen, 83 Fadtuhrung,81

Rahmen80 gegebene fengren, Fre Re 83 Lufldtuck, 82 ftoflliele, 83 Technische Dalen,83 Feilenschaden, 23 Feinigen/Pilegen Allgeme Hinweise,72 ne ptegen,75 Chrom Lckschden,75 Suben,73 75 SchaldampbGnlage, Wndschild, 74