INTRODUCCIN Para la construccin de cualquier obra es muy importante conocer el suelo en el que se va a llevar a cabo el desarrollo de ella.

El caso en particular es la construccin de carreteras y se tiene que conocer si es un suelo cohesivo o friccionante, su clasificacin especfica y su granulometra. Con ello tambin se debe saber el CBR que es el valor que da a conocer en que puede ser utilizado el suelo en anlisis; debido a que se puede utilizar como una base o sub-base, y en el peor de los casos si es un suelo malo debe cambiarse por un suelo llamado de prstamo. En todos los suelos se deben conocer los materiales del subsuelo, con mtodos bastantes complejos que hacen que el procedimiento y el entendimiento sean diferentes, los cuales se asocian a las condiciones geolgicas y geogrficas del terreno para la obtencin de las caractersticas del suelo como la plasticidad, permeabilidad, compresibilidad, resistencia y morfologa del suelo, con el propsito final de garantizar el diseo ms ptimo de la estructura de pavimento.

OBJETIVOS Determinar la relacin de soporte de california para el proyecto vial Definir las unidades de diseo que van a comprender el proyecto. Analizar las propiedades del suelo y de ser necesario realizar su respectiva estabilizacin.

METODOLOGIA El procedimiento presentado en el siguiente apartado, fue realizado tomando como base la informacin vista en clase4. Lo primero a realizar es la clasificacin de los suelos, es decir, determinar si es un suelo de partculas gruesas o finas, si est limpio o sucio. Dado el caso de ser partculas gruesas se determina si son gravas o arenas y si estas se encuentran bien o mal gradadas. En caso de ser partculas finas, se determina si son limos o arcillas y si estas son de alta o baja plasticidad. Otra caracterstica importante a tener en cuenta, es saber si el suelo sobre el que va a ir ubicada la estructura del pavimento es blando; se utilizaran criterios como el ndice de consistencia y el ndice de liquidez para determinar este factor. 6 Posteriormente se realiza el clculo del CBR a partir del comportamiento friccionante o cohesivo-friccionante del suelo el cual depende de factores como el D60 y el ndice de plasticidad ponderado. A partir de este valor (CBR) se calcula el mdulo resiliente (Mr) y el mdulo de reaccin K. Una vez se tienen los CBR respectivos de cada suelo, se buscara dividir los datos en unidades semejantes para elegir unidades de diseo y a partir de estos datos se elegir un CBR de diseo que ser superado por el 75% de los datos; aquellos suelos que no cumplan con el CBR de diseo se les har una serie de estudios para determinar que procedimiento debe seguirse para mejorar dicho suelo.

CALCULOS Y PROCEDIMIENTO Para un proyecto de estas caractersticas es necesario realizar estudios geotcnicos previos que permitan obtener caractersticas del suelo sobre el cual va estar soportada la estructura de pavimento. En el caso de estudio se presentan varios apiques a lo largo de del terreno sobre el que va a ir la carretera, y a partir de estos resultados se obtiene la curva granulomtrica de cada suelo y as poder identificar las caractersticas de cada suelo de la siguiente manera: Se tienen los siguientes datos:
S bra n u sa te A S IS A IQ EN % N B C A P U o W at K0 +00 1 K0 +300 1 K0 +7 1 00 K1+1 1 00 K2 +400 1 K2 +7 1 00 K3 +00 1 K3 +300 1 K3 +7 1 00 K4 +00 1 A 1 A 2 A 3 A 4 A 5 A 6 A 7 A 8 A 9 A0 1 L% L L% P P rce ta p sa(Tm o n je a a iz) #4 38 55 60 7 0 80 86 96 98 98 1 00 # 1 # 40 # 200 0 25 43 53 60 68 7 6 92 93 95 96 1 8 33 38 45 53 65 7 6 82 88 91 4 1 0 30 40 48 61 7 2 7 8 85 88

1 3.9 24.36 1 5.6 20.1 32.27 1.7 1 79 31 .06 56.1 35.26 9 1 5.9 1.7 71 1 1 .5 38.65 7 3.95 25.44 29.84 7 3.95 43.31 40.7 3 40.57 25.44 38.24 50.35 34.7 7 38.65 7 2.89 39.7 7 1 3.61 21 .9 1 5.45

El hinchamiento potencial es un factor que depende del lmite lquido, el lmite plstico y del ndice de plasticidad del suelo. El lmite lquido y el lmite plstico se determinan siguiendo el procedimiento expuesto en la norma INV E-125 e INV E-126. Calculamos el IP (ndice de plasticidad) con la siguiente formula6 LL-LP=IP, y se obtiene que:

Abscisa K10+00 K10+300 K10+700 K11+100 K12+400 K12+700 K13+00 K13+300 K13+700 K14+00

Apique A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10

%W nat 13,9 20,11 31,06 15,9 38,65 29,84 40,73 38,24 38,65 13,61

LL

Sub rasante LP 24,36 32,27 56,19 17,71 73,95 73,95 40,57 50,35 72,89 21,9

IP 15,6 17,79 35,26 11,5 25,44 43,31 25,44 34,77 39,77 15,45 8,76 14,48 20,93 6,21 48,51 30,64 15,13 15,58 33,12 6,45

Luego utilizando los datos de la tabla se calcul el ndice de consistencia y el ndice de liquidez de cada suelo para as determinar si se tiene un suelo blando. Los ndices mencionados se definen mediante las siguientes formulas6: (LL - %W)/ (LL - LP) (%W - LP)/ (LL - LP) Un suelo es blando cuando su ndice de consistencia es menor a 0 o su ndice de liquidez es mayor a 1. Tambin se clasifico cada suelo en expansivo o no teniendo como base la tabla 4.2 del manual del pavimentos asfalticos para vas de bajos volmenes de invias, pg. 64.

De esta forma se logr caracterizar los suelos de la siguiente manera:

Abscisa K10+00 K10+300 K10+700 K11+100 K12+400 K12+700 K13+00 K13+300 K13+700 K14+00

Apique A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10

%W nat 13,9 20,11 31,06 15,9 38,65 29,84 40,73 38,24 38,65 13,61

LL 24,36 32,27 56,19 17,71 73,95 73,95 40,57 50,35 72,89 21,9

LP

Suelo Consistencia Blando (S/N) 15,6 1,194063927 NO 17,79 0,839779006 NO 35,26 1,200668896 NO 11,5 0,291465378 NO 25,44 0,727685013 NO 43,31 1,43962141 NO 25,44 -0,01057502 SI 34,77 0,777278562 NO 39,77 1,033816425 NO 15,45 1,285271318 NO

Liquidez

Suelo Blando (S/N) -0,19406393 NO 0,16022099 NO -0,2006689 NO 0,70853462 NO 0,27231499 NO -0,43962141 NO 1,01057502 SI 0,22272144 NO -0,03381643 NO -0,28527132 NO

Suelo Expansivo (S/N) Bajo Bajo Marginal Bajo Alto Alto Bajo Bajo Alto Bajo

El paso siguiente fue clasificar los suelos en gruesos o finos, determinar si eran arenas o gravas, y si se encontraban bien o mal gradadas en caso de ser suelos de partculas gruesas, y si por el contrario se tratara de un suelo cohesivo se determin si es un limo o una arcilla y si es de baja o alta plasticidad. Para el primer apique se obtuvo un suelo grueso ya que ms de la mitad del material fue retenido en el tamiz No 200 un 96%, y se determin que era una grava porque la mitad de la fraccin gruesa que se retuvo en el tamiz 200, 48%, es mayor que la que pasa en el tamiz No 4, 34%. Se traz la curva granulomtrica para poder sacar grficamente el D60, D30 y D10 (dimetro aproximado del 60%, 30%, 10% de las partculas que pasan):

Y concluimos que:
Grava D60 D30 D10

12,07 mm 2,7 mm 0,15 mm

Teniendo cada uno de estos valores y usando las siguientes formulas se calcula (coeficiente de uniformidad) y el Cc (coeficiente de curvatura) 6:

el Cu

Encontrando que:
Cu Cc 80,4666667 4,02651201

Lo siguiente que se hizo fue determinar si era una grava limpia o si contena material fino, y para ello se utiliz la siguiente tabla como criterio6:

Por lo tanto, se determina que es una grava limpia pues el porcentaje de fraccin fina que pasa el N 200 es 4% y es menor a 5%. Despus se clasifica si la grava en bien gradada o mal gradada dependiendo de la siguiente tabla6:

Este suelo corresponde a una grava mal gradada y su smbolo es GP.

Para el segundo apique se tienen los siguientes datos:

Tamiz No 200 %Pasa % FG Tamiz No 4 % Pasa % Pasa FG 55 45 10 90

Se determin que era un suelo de partculas gruesas ya que ms de la mitad del material granular era retenido en el tamiz N 200, adems se afirm que se trataba de una grava ya que el material que paso el tamiz N 4 es igual a la mitad de material grueso que paso el tamiz N200.

Nuevamente

fue

necesario

hacer

una

curva

granulomtrica:

Debido a que no se tenan los datos de los dems tamices se hizo una aproximacin geomtrica para poder obtener de esta manera los valores de D60, D30 y D10:
D60 D30 D10 5,8 mm 0,3 mm 0,074 mm

Se calcularon los valores de Cc y Cu:

Cu Cc 78,3783784 0,20969245

Se determin que era una grava mal gradada, Se tuvo de nuevo en cuanta el criterio de la tabla y se determin que era un grava con doble smbolo6, es decir que era necesario caracterizar la fraccin de finos que tena dicho suelo.

Para ello fueron necesarios los datos obtenidos anteriormente del IP, adems del LL y el LP:
LL LP IP 32,27 17,79 14,48

Y graficar el LL y el IP en la carta de Casagrande:

De este modo se determin que el segundo smbolo era CL, por lo que se trataba de una grava arcillosa de baja plasticidad (GP-CL). Para el apique N. 3 se tuvieron los siguientes datos:

Tamiz No 200 %Pasa % FG Tamiz No 4 % Pasa % Pasa FG 60 30 30 70

Se determin que se trataba de una grava con finos6:

Despus se clasifico su fraccin fina ubicando el LL y el IP en la carta de Casagrande:

LL LP IP 56,19 35,26 20,93

Graficando dichos valores en la carta de Casagrande se obtuvo que:

Y mediante la grfica se determin que su fraccin fina era un limo de alta plasticidad, por lo tanto se pudo afirmar que era una grava limosa de alta plasticidad. Para el cuarto apique tenamos los siguientes datos:
Tamiz No 200 %Pasa % FG Tamiz No 4 % Pasa % Pasa FG 40 60 70 30

Por lo tanto, se determin que era un material grueso, una grava con finos. De esta manera fue necesaria la carta de Casagrande para clasificar la fraccin fina, teniendo en cuenta los siguientes datos:
Grava con finos LL LP IP 17,71 11,5 6,21

Y se graficaron el LL y el IP:

Por lo tanto se determin que se trataba de una grava arcillosa GC. Para el quinto apique se tienen los siguientes datos:
Tamiz No 200 %Pasa % FG Tamiz No 4 % Pasa % Pasa FG 80 32 48 52

Por lo tanto, se concluy que era un material grueso, una arena con finos. De esta manera fue necesaria la carta de Casagrande para clasificar la fraccin fina, teniendo en cuenta los siguientes datos:
Arena con finos LL LP IP 73,95 25,44 48,51

Y se graficaron el LL y el IP:

Por lo tanto se determin que se trataba de una arena arcillosa SC. Para el sexto apique se tienen los siguientes datos:
Tamiz No 200 %Pasa % FG 61 39

Por lo tanto, se determin que era un material fino. De esta manera fue necesaria la carta de Casagrande para clasificarlo, teniendo en cuenta los siguientes datos:
Suelo Cohesivo LL LP IP 73,95 43,31 30,64

Y se graficaron el LL y el IP:

Por lo tanto se determin que se trataba de un limo de alta plasticidad. Para el sptimo apique tenamos los siguientes datos:
Tamiz No 200 %Pasa % FG 72 28

Por lo tanto, se determin que era un material fino. De esta manera fue necesaria la carta de Casagrande para clasificarlo, teniendo en cuenta los siguientes datos:
Suelo Cohesivo LL LP IP 40,57 25,44 15,13

Y se graficaron el LL y el IP:

Por lo tanto se determin que se trataba de una arcilla de baja plasticidad. Para el octavo apique se tienen los siguientes datos:
Tamiz No 200 %Pasa % FG 78 22

Por lo tanto, se determin que era un material fino. De esta manera fue necesaria la carta de Casagrande para clasificarlo, teniendo en cuenta los siguientes datos:
Suelo Cohesivo LL LP IP 50,35 34,77 15,58

Y se graficaron el LL y el IP:

Por lo tanto se determin que se trataba de un limo de alta plasticidad. Para el noveno apique se tienen los siguientes datos:
Tamiz No 200 %Pasa % FG 85 15

Por lo tanto, se determin que era un material fino. De esta manera fue necesaria la carta de Casagrande para clasificarlo, teniendo en cuenta los siguientes datos:
Suelo Cohesivo LL LP IP 72,89 39,77 33,12

Y se graficaron el LL y el IP:

Por lo tanto se determin que se trataba de un limo de alta plasticidad. Para el dcimo apique se tienen los siguientes datos:
Tamiz No 200 %Pasa % FG 88 12

Por lo tanto, se determin que era un material fino. De esta manera fue necesaria la carta de Casagrande para clasificarlo, teniendo en cuenta los siguientes datos:
Suelo Cohesivo LL LP IP 21,9 15,45 6,45

Y se graficaron el LL y el IP:

Por lo tanto se determin que se trataba de un limo de alta plasticidad. Despus de haber clasificado cada uno de los suelos de cada apique, se procede a calcular el CBR (Medida indirecta de la resistencia cortante en condiciones de humedad y densidad) de cada suelo. Este valor puede ser calculado por medio de correlaciones basadas en las caractersticas especficas de cada suelo, para este trabajo se utiliz dos tipos de correlaciones:

Esta correlacin se utiliza para suelos granulares limpios, tpicamente no plsticos, en los que el parmetro (w x IP) es igual a cero. 6

Esta correlacin se utiliza para suelos que presentan plasticidad, es decir que el parmetro (w x IP) es mayor que cero, y la fraccin que pasa el tamiz de 0.074 mm (No.200) es mayor del once por ciento (11%).6

Como se observa en cada una de las correlaciones es necesario un parmetro (w x IP) que se denomina ndice de Plasticidad Ponderado y es el producto de la fraccin que pasa el tamiz de 0.074 mm (No.200) por el ndice de Plasticidad6, de esta forma se pudo obtener la siguiente tabla con los valores del wxIP y obtener tambin el valor del CBR de cada tipo de suelo segn sus caractersticas:

Abscisa K10+00 K10+300 K10+700 K11+100 K11+100 K12+400 K12+700 K13+00 K13+300 K13+700 K14+00

Apique A1 A2 A3 A4 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10

IP

% pasa #200 Clasificacion wxIP 8,76 4 GP 14,48 10 GP-CL 20,93 30 GM 6,21 40 GC 6,21 48,51 30,64 15,13 15,58 33,12 6,45 40 GC 48 SC 61 MH 72 CL 78 MH 85 MH 88 CL

CBR 0,3504 1,448 6,279 2,484 68,5 52,7 13,5 26,7 26,7 4,2 5,1 8,4 7,6 3,5 14,6

2,484 23,2848 18,6904 10,8936 12,1524 28,152 5,676

Despus de obtener los valores del CBR de cada uno los suelos se procede a calcular Mr, Modulo resiliente de cada tipo de suelo, esta es una medida desarrollada para estudiar el comportamiento de los suelos bajo la accin de cargas dinmicas4, a partir de ensayos triaxiales; y se calcula a partir del CBR mediante la siguiente correlacin propuesta por la AASHTO:

Y se obtuvo la siguiente tabla para cada uno de los apiques, el mdulo resiliente se presenta en varias unidades para tener una mejor compresin del mismo.

Abscisa K10+00 K10+300 K10+700 K11+100 K11+100 K12+400 K12+700 K13+00 K13+300 K13+700 K14+00

Apique A1 A2 A3 A4 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10

Mr(PSI) Mr(kg/cm2) Mr(Mpa) 38221,2413 2687,21909 263,526171 32313,2499 2271,84621 222,792006 13490,4769 948,474355 93,0135603 20913,2306 1470,34556 144,191643 20913,2306 6379,82 7279,78332 9973,97665 9369,5144 5685,10635 14218,0398 1470,34556 448,545717 511,819398 701,239928 658,742027 399,702516 999,627085 144,191643 43,9873086 50,192337 68,7681454 64,600525 39,1974268 98,0299296

Tambin se encontr el valor del mdulo de reaccin K, es una caracterstica de resistencia que se considera constante, lo que implica elasticidad del suelo. Su valor numrico depende de la textura, compacidad, humedad y otros factores que afectan la resistencia del suelo 1. Se encontr el valor de K mediante la grfica de % CBR vs K6:

Se hizo una aproximacin del valor K adems se realizaron varias conversiones para dicho valor.

Abscisa K10+00 K10+300 K10+700 K11+100 K11+100 K12+400 K12+700 K13+00 K13+300 K13+700 K14+00

Apique A1 A2 A3 A4 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10

CBR K(PCI) K(kg/cm3) K(Mpa/m) 68,5177261 629,956937 17,4371472 171 52,7058669 552,593804 15,2957432 150 13,4623034 209,985646 5,81238241 57 26,7060539 291,032737 8,05575808 79 26,7060539 4,2 5,13466121 8,39814762 7,61657379 3,48923937 14,613821 291,032737 110,518761 132,622513 165,778141 154,726265 95,7829261 221,037522 8,05575808 3,05914864 3,67097837 4,58872296 4,28280809 2,65126215 6,11829728 79 30 36 45 42 26 60

Despus de encontrar los valores del CBR se agruparon los datos en dos tramos en donde los suelos tenan un CBR parecido y se organizaron de menor a mayor. Se calcul cuantos CBR son mayores para cada dato y sacamos la frecuencia acumulada. El CBR de diseo ser aquel al cual el 75% de los datos lo superen. Se grafica la frecuencia acumulada vs el CBR organizado y se calcula por medio de la grfica el CBR de diseo para los dos tramos de la siguiente manera: Para el primer tramo comprendido entre el K10+00 y el K11+100 :

Grficamente se determin que el CBR de diseo del primer tramo es 26,7%. Ahora se grafica la frecuencia acumulada vs el CBR organizado para el tramo dos comprendido entre el K11+100 y el K14+00, obteniendo la siguiente grfica:

Determinando entonces que aquel CBR que era superado por el 75% de los datos era aproximadamente 4,828 %. Todo esto arrojo la siguiente tabla de resultados:
%CBR organizado # Mayores 13,5 26,7 52,7 68,5 3,5 4,2 5,1 7,6 8,4 14,6 26,7

4 3 2 1 4 7 6 5 4 3 2 1

F.Acumulada CBR diseo 100% 75% 26,7 50% 25% 100% 86% 71% 57% 43% 29% 14%

4,828

Se realiza nuevamente el clculo del mdulo resiliente para las dos unidades de diseo obtenidas aplicando la formula mostrada6, Mr:

Obteniendo de esta manera el valor del mdulo resiliente. Se procede a utilizar la tabla que relaciona el CBR % vs el mdulo de reaccin K, para hallar el valor aproximado de K6:

Aplicando las conversiones correspondientes se obtiene los siguientes resultados:

Abscisa K10+00 K10+300 K10+700 K11+100 K11+100 K12+400 K12+700 K13+00 K13+300 K13+700 K14+00

Apique A1 A2 A3 A4 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10

CBR 68,5 52,7 13,5 26,7 26,7 4,2 5,1 8,4 7,6 3,5 14,6

CBR diseo Mr(PSI) 26,7

Mr(kg/cm2) Mr(Mpa)

K(PCI)

K(kg/cm3) K(Mpa/m) 79

20910,1964 1470,13224 144,170723 291,032737 8,05575808

4,828

6953,84103 488,903388 47,9450441 121,570637 3,3650635

33

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES Es de vital importancia garantizar que el suelo, base sobre la cual va ser soportada la estructura del pavimento, comprendido en todo el proyecto vial cumpla con los requisitos de resistencia al soporte y as brindar gran durabilidad. La estabilizacin de suelo sirve para mejorar las propiedades fsicas y se utilizan distintos materiales para lograr dicho objetivo tales como cal, cemento, asfalto, etc. El cemento tiene un gran comportamiento ideal que logra mejorar las propiedades del suelo tales como su durabilidad y resistencia, la gran desventaja que presenta es su costo econmico. La cal no mejora las propiedades mecnicas del suelo al mismo nivel que lo hace el cemento pero tiene la gran ventaja de que garantiza un ahorro econmico. Dependiendo de las caractersticas del suelo, como su ndice de plasticidad y el porcentaje que pasa el tamiz 200, normalmente es preferible agregar cal suficiente hasta alcanzar una condicin ideal y luego complementar con cemento para lograr una optimizacin del suelo, esto con el fin de reducir costos econmicos. Teniendo como base el CBR obtenido se determin que el proyecto vial contara de dos unidades diseo, la primera unidad est comprendida entre el K10+00 y el K11+100, con un CBR de diseo de 26.7%, y la segunda est comprendida entre el K11+100 y el K14+00 con un CBR de 4.78%. En la primera unidad de diseo, en el K10+700, apique 3, se encuentra un tipo de suelo que no cumple las especificaciones del CBR de diseo, se trata de una grava con limos con una relacin de soporte de california de 13.5%, el porcentaje de finos que pasan el tamiz 200 es del 30% y tiene un ndice de plasticidad de 20.93%. Se agregara suficiente cal para disminuir la plasticidad del suelo y poder lograr estabilizar el suelo para que cumpla con el respectivo CBR de diseo. Existe otro tipo de suelo, a pesar de cumplir con el CBR de diseo, se encuentra muy cercano al lmite, y por esta razn se estabilizara para garantizar mayor seguridad en el diseo de la estructura de pavimento. En el K11+100, apique 4, hay una grava con arcillas con un CBR de 26.7%, el porcentaje de finos que pasa el tamiz 200 es de 40% y el ndice de plasticidad es de 6.21%. Se agregara cemento al suelo para as lograr disminuir la porosidad y la plasticidad como tambin lograr un aumento en la resistencia y en la durabilidad del mismo. En la segunda unidad de diseo, existen dos tipos de suelos que no cumplen con el CBR de diseo: El primero est en el K12+400, apique 5, es una arena con arcillas, el porcentaje que pasa el tamiz 200 es 48%, tiene un ndice de plasticidad de 48.51% y un CBR de 4.2. Se agregara la cal suficiente hasta reducir el IP por debajo de 30% y as poder utilizar cemento para aumentar la resistencia. El segundo suelo est en K13+700, apique 9, es un limo de alta plasticidad, el porcentaje que pasa el tamiz 200 es 85%, tiene un ndice de plasticidad de 33.12% y un CBR de 3.5. Se realizara el mismo procedimiento que se hizo para el apique 5, es decir, agregar cal hasta lograr una reduccin en el IP, y utilizar cemento para reducir la plasticidad y aumentar la resistencia.

A lo largo del proyecto vial existen diferentes tipos de suelo con propiedades distintas que influyen en su anlisis. Se definieron dos unidades de diseo, la primera comprendida entre las abscisas K10+00 y k11+100 con un CBR de diseo de 26.7%, y la segunda unidad de diseo est comprendida entre las abscisas K11+100 y K14+00 con un CBR de 4.83%. Se realiz la correspondiente estabilizacin de suelos para poder mejorar las propiedades mecnicas y lograr satisfacer los requisitos del diseo, siempre buscando la solucin ms viable y econmica que permita aumentar la durabilidad y la resistencia de la base sobre la cual va estar soportada la estructura.

BIBLIOGRAFA

1. Nevely. Ingenieriacivil.com. [En lnea] Agosto de 2007. [Citado el: 19 de Marzo de 2012.] http://www.ingenieracivil.com/2007/08/modulo-de-reaccion-de-subrasante.html. 2. Garber, Nicholas J.Ingenieria de transito de carreteras. Tercera Edicion. 3. vialidadysuelos.blogspot.com. [En lnea] [Citado el: 19 http://vialidadysuelos.blogspot.com/2009/04/proyecto-vial.html. de Marzo de 2012.]

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