PONTIFCIA UNIVERSIDADE CATLICA DE SO PAULO

Laboratrio de Fsica 2 Engenharia Eltrica

Profa. Marisa Cavalcante

Leis de Newton
Referencia http://www.fisica.ufpb.br/~romero/pdf/05_leis_de_newton.pdf

Algumas Foras essenciais vida

Fora Gravitacional: Estudada no roteiro 6 responsvel pela atrao dos corpos na superfcie da Terra e principalmente responsvel por manter a atmosfera e a gua dos rios e oceanos presas no planeta. A massa do planeta tamanha que mantm as coisas ligadas ao globo terrestre. Sem a ao da gravidade no teramos porque a atmosfera ficar contida ao redor do planeta, isso o que ocorre com a Luz, por exemplo, que em face de sua baixa fora gravitacional o ar na sua superfcie praticamente inexistente. a fora gravitacional responsvel pelo fortalecimento dos nossos ossos. As ausncias desta fora gravitacional em astronautas os conduzem a problemas de osteoporose srios quando permanecem no espao durante longos perodos de tempo. a existncia desta fora gravitacional que mantm a Terra em orbita ao redor do sol e os satlites ao redor da Terra. Portanto a fora gravitacional tambm responsvel por manter a vida no planeta.

Fora de sustentao a fora de apoio dos corpos que os mantm onde esto para que no caiam eternamente. O apoio dos cadernos sobre a mesa, de cada p da mesa sobre o solo,etc.

Fora de sustentao na gua A gua tambm pode sustentar coisas, impedindo que elas afundem. Essa interao da gua com os objetos se d no sentido oposto ao da gravidade e medida atravs de uma fora que chamamos de empuxo hidrosttico. por isso que nos sentimos mais leves quando estamos dentro da gua. O que sustenta bales no ar tambm uma fora de empuxo, igual que observamos na gua. Ela reduz a ao da fora peso e por esta razo, tratamentos de fisioterapia recorrem ao uso de piscinas de imerso, assim como o treinamento de astronautas. Sustentao no ar Para se segurar no ar o pssaro bate asas e consegue com que o ar exera uma fora para cima, suficientemente grande para vencer a fora da gravidade. Da mesma forma, o movimento dos avies e o formato especial de suas asas acaba por criar uma fora de sustentao. Essas foras tambm podem ser chamadas de empuxo. Porm, trata-se de um empuxo dinmico, ou seja,
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que depende de um movimento para existir. As foras de empuxo esttico que observamos na gua ou no caso de bales, no dependem de um movimento para surgir. As formas de interao entre os corpos so bastante variadas, temos desde as assas de um pssaro, impacto de um chute em uma bola at a interao entre um im e materiais ferromagnticos. Para tratar estas diferentes formas de interao Newton estabeleceu algumas leis e descreveu estas diferentes interaes como foras que agem nos objetos. Cada interao produz um tipo de fora e esta interao depende das condies de contorno, mas todas obedecem aos princpios estabelecidos por Newton. Vamos a estes princpios que so conhecidos como Leis de Newton: 1 Lei de Newton:

Um corpo tende a permanecer em repouso ou em movimento retilneo e uniforme, quando a resultante das foras que atuam sobre si for nula". Este princpio tambm conhecido como Princpio da Inrcia
2 Lei de Newton

"A resultante das foras que atuam sobre um corpo igual ao produto da sua massa pela acelerao com a qual ele ir se movimentar

A massa , portanto uma medida da inrcia do corpo. Quanto maior a sua massa mais difcil de se coloc-lo em movimento ou de interromper o seu movimento.

3 Lei de Newton

"Quando um corpo exerce uma fora num segundo corpo, este ltimo reagir sobre o primeiro com uma fora de mesma intensidade e sentido contrrio".
Tambm conhecida como ao e reao. Deduo das equaes que sero utilizadas no experimento.
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Suponha uma superfcie plana, horizontal e sem atrito conforme a figura abaixo

A existncia da fora peso do prato d origem a uma acelerao a no sistema. Para determinarmos esta acelerao devemos obter a fora resultante em cada corpo utilizando as Leis de Newton: Prato de massa m Fora resultante (FP) FP=ma=P-T eq.1 Carinho de massa M Se o plano for horizontal a fora peso do carinho cancelada pela fora Normal N que uma fora de reao da superfcie sobre o carrinho. Restar apenas a fora de trao no fio que foi transmitida. Se o fio for considerado inextensvel e se a polia no introduzir nenhuma perda T=Ma eq.2 Somando-se estas equaes teremos:

Ma = P-T Ma = T
------------------------------------

(M+m)a = P
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Assim a acelerao do sistema ser dada por:

, mas P= mg
eq.3 V-se que a acelerao do sistema uma frao da acelerao da gravidade e ser tanto menor quanto menor for diferena de massas entre o carrinho e o prato

Leis de Newton Trilho de ar Interface da Pasco Scientific

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Roteiro R7........................................................................................data:....../........./............. Nome email

Objetivos: Verificar experimentalmente as 1 e 2 Leis de Newton Determinar a acelerao da gravidade utilizando um trilho de ar

1. Procedimento Experimental
1. Determine as massas do prato e do carrinho e fornea estes valores abaixo Incerteza da balana utilizada=0,05 massas do prato = Massa do Carrinho = (M M)= 136

2. Interface Pasco
a. Disponha os photogates ao longo do trilho de tal modo que o Photogate 1 dever obter a acelerao do sistema e o Photogate 2 dever ser colocado numa regio em que o carrinho no sofre mais a ao da trao (aps o prato atingir o cho).

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Fig.01: Montagem trilho de ar com photogates e interface

b.

Reconhecendo as medidas na interface:

Abra o software Datastudio, selecione os photogates nas entradas digitais e abra um grfico que possibilite observar o sinal de sada em funo do tempo. Para isso siga o passo a passo orientado pelo professor. Em seguida abra a opo em visores para visualizao do grfico (cone grfico) em seguida tecle play. Pronto os dados comeam a ser adquiridos. Escolha os eixos que voc deseja obter. Em seguida bloqueie com a mo um dos photogates e verifique o que ocorre com o sinal. Salve este arquivo cole o grfico abaixo e indique neste grfico o momento do bloqueio. Com este procedimento voc ser capaz de identificar os instantes de bloqueio para a obteno dos dados para o grfico de deslocamento versus tempo. Grfico indicando bloqueio no photogate

c.

Dados deslocamento versus tempo.

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Sobre o carrinho disponibilizamos uma rgua com uma seqncia de fitas bloqueadoras. As distancias entre as faixas e suas correspondentes espessuras podem ser medidas. Faa uma demarcao do lado em que a rgua estar posicionada e faa as medidas de cada uma das posies conforme indica a figura abaixo

Fig.01

Construa ento a seguinte tabela que ser tomada como referencia para a coleta de dados para toda a extenso da rgua Incerteza em S= Tabela de referencia S S (cm) Valores medidos com a rgua S0 2,4 S1 4,8 S2 7,2 S3 9,2 S4 12,2 S5 14,6 S6 17,1 S7 19,6 S8 22 S9 24,6 S10 S11 S12 S13 S14 S15
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d. Em seguida adicione uma massa igual a 20 g e faa as medidas dos instantes para cada uma das posies da tabela de referencia nos photogates 1 e 2. Para isso tome a visualizao do estado do canal no eixo vertical e no eixo horizontal tempo. Cole os grficos obtidos pelos Photogates 1 e 2 abaixo.

Salve este arquivo e poste no grupo do Windows live da disciplina

Tabela para o MRUV Photogate 1 S S (cm) Valores medidos com a rgua t (s) (pelo menos 3 casas decimais) S

Tabela para o MRU Photogate 2 S (cm) Valores medidos com a rgua t (s) (pelo menos 3 casas decimais)

S0 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 S13 S14 S15

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S0 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 S13 S14 S15

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e. Construa o grfico de deslocamento versus tempo para cada uma destas tabelas ( construa no prprio DataStudio) e obtenha as equaes de regresso para cada um destes movimentos

Cole estes grficos abaixo

f. Com estas equaes de regresso determine a acelerao do sistema e adicione o seu valor abaixo

Acelerao do sistema= (aa) Para massa do prato + 10g = Para massa do carrinho= g. Determinando a acelerao atravs do grfico: velocidade versus tempo obtido diretamente no Datastudio: Na interface quando escolhemos as opes de visualizao, fixamos tambm velocidade e o valor do espao de bloqueio foi estabelecido como a medida de trs medidas para a espessura da fita. Assim o software datastudio vai utilizar este intervalo em espao para o calculo das velocidades. Assim tome o grfico anterior e escolha para a visualizao no eixo vertical de velocidade e no eixo horizontal tempo. Faa isso para os photogates 1 e 2 . Para estes grficos, obtenha a reta de regresso e determine o valor da acelerao para os dois photogates. Cole estes grficos com as respectivas equaes abaixo

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g.

Com os dados da massa dos objetos determine o valor da acelerao gravidade

sabendo que em cada caso. Ou seja, usando os grficos; velocidade versus tempo e posio versus tempo, No se esquea de propagar as incertezas!

Posio versus tempo: Valor obtido para a acelerao da gravidade = (gobtidog)

Velocidade versus tempo: Valor obtido para a acelerao da gravidade = (g obtidog)

h.

Compartilhando os dados

Clique no link https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AqYRUlKRU7QdE8tdjRJRDJ4eHZrTDRieUc1cnEtb3c&hl=pt_BR#gid=0

Compartilhe seus dados com os demais grupos da sala em seguida baixe esta planilha para sua maquina e calcule o valor mdio da acelerao da gravidade obtida bem como e seu erro estatstico (desvio padro da mdia). Cuidado com a aba da planilha! Observe posio versus tempo e velocidade versus tempo

Verifique o valor da acelerao da gravidade local clicando no link

http://fisicaengeletricapucsp.blogspot.com/

Acelerao da gravidade esperada = Compare o valor esperado com o valor obtido para as medidas realizadas e analise esta medida com relao a preciso e exatido. Explique os fatores de erros inerentes ao mtodo e justifique as eventuais discrepncias existentes
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i. Faa uma analise do experimento como um todo, respondendo em sua analise as seguintes questes (as questes no esto em uma ordem especifica so apenas referencias para que voc possa proceder a uma boa analise dos resultados): Foi possvel verificar a 1 lei de Newton? Quais dos resultados indicam apontam para esta verificao? O grfico de deslocamento versus tempo para o 2 photogate permite estimar a existncia de atrito do carrinho com o trilho e/ou inclinaes. Como voc faria esta estimativa a partir do grfico que sua equipe obteve? O mesmo se pode dizer com relao ao grfico de velocidade versus tempo para o photogate 2. Se de fato nesta regio o movimento executado pelo carrinho for um MRU, o que voc esperava para este grfico? Esta expectativa foi atingida? Sim ou no e que que grau de significncia? Quais so os outros fatores no experimento que podem contribuir para uma discrepncia no valor da acelerao da gravidade e por qu? Existncias de atritos reduzem ou aumentam o valor da acelerao da gravidade obtida? Por qu? E inclinaes favorveis ao movimento aumentam ou reduzem o valor da acelerao da gravidade obtida traves deste mtodo? Por qu? A tabela compartilhada permite no apenas a obter melhores resultados estatsticos, como tambm fazer uma estimativa tambm de erros sistemticos existentes em um dado experimento ou em uma dada montagem. Nos resultados obtidos para os demais grupos da sala os desvios para a acelerao da gravidade se mantiveram no mesmo patamar? Estes resultados permitem inferir algo sobre esta montagem? Se sim qual sua analise sobre o trilho de ar disponvel para a realizao deste experimento?

Quais so as suas sugestes para melhorar estes resultados

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Anexo Avaliao da incerteza tipo A Seguem a distribuio estatstica de Gauss e podemos dizer que:

Figura retirada do livro Estimativa e erros em Experimentos de Fsica; Santoro, A et al da editora UERJ 2005 Esta distribuio apresenta as seguintes propriedades 68,3 % das medidas esto compreendidas entre 95,5% das medidas esto compreendidas entre 99,7 % das medidas esto compreendidas entre Para encontrar este % basta calcular a rea total da curva e a rea compreendida entre . O erro de cada medida dado, portanto pelo desvio padro da mdia.

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