INFORME TOPOGRAFICO

INVIAS-ACCION SOCIAL

DISEO DE UN PUENTE VEHICULAR METALICO Y MEJORAMIENTO VIAL SOBRE QUEBRADA EL GUAYABO FRONTINO ANTIOQUIA

CONSORCIO EDIMAR

INFORME FINAL DEL ESTUDIO TOPOGRFICO PROYECTO DISEO DE UN PUENTE VEHICULAR METALICO Y MEJORAMIENTO VIAL DOBRE QUEBRADA EL GUAYABO FRONTINO ANTIOQUIA

BOGOTA D.C., 2007 TOP. NANCY GUTIERREZ

1. GENERALIDADES

A continuacin se presenta un informe tcnico en el cual se desarrollaron las actividades propias de la Topografa, necesarias para generar la informacin requerida en los estudios y diseos de un puente vehicular metlico y el mejoramiento vial sobre quebrada, EL GUAYABO en el caon del CARAUTA en FRONTINO ANTIOQUIA . 2. OBJETIVOS

Realizar el levantamiento topogrfico, correspondiente al sitio de inters donde se construirn las obras propias de este proyecto. Generar toda la informacin del terreno, por medio de nube de puntos, detallando las diferentes obras de arte (alcantarillas), los cambios de pendiente, la batimetra de la quebrada EL GUAYABO. Aplicar conocimientos bsicos de topografa para la generacin de informacin primaria usando equipos de ltima tecnologa. Hacer los amarres en coordenadas y cota, partiendo de dos mojones con placas colocadas con GPS, y la edicin de planos topogrficos definitivos a su respectiva escala dependiendo el tipo de estudio y diseo a realizar.

3. LOCALIZACION La zona de trabajo se encuentra localizada en el caon del CARAUTA, en el municipio de FRONTINO , en el departamento de ANTIOQUIA.

4. ORGANIZACIN Los trabajos topogrficos fueron realizados en su totalidad por la Topgrafa Nancy Gutirrez, quien tuvo bajo su responsabilidad las siguientes actividades: Programar, coordinar y controlar las diferentes etapas de las labores de campo y de oficina. Realizar las actividades necesarias para la toma de la informacin y la generacin de clculos, informe y planos necesarios para el proyecto.

5. PERSONAL Y EQUIPO

Para el desarrollo de las actividades de campo, se conform un (1) grupo de topografa a cuya cabeza estuvo el Topgrafa Nancy Gutirrez, que tuvo a su cargo el trazado de la poligonal de base para el levantamiento topogrfico del rea en estudio y detalles adyacentes. La comisin se integr con el siguiente personal y equipo: Personal Un (1) Topgrafo Un (1) Cadenero 1 Dos (2) Cadenero 2 Dos (2) trocheros

Equipo Una (1) estacin topogrfica (marca NIKON, ref. DTM 720, Serial 35678) Un nivel de precisin marca Berger UN GPS marca Garmin referencia etrex vista Accesorios Complementarios Un (1) vehculo

6. ALCANCE DE LOS TRABAJOS 6.1. Toma de informacin Inicialmente se realizo un reconocimiento del terreno, para tener un conocimiento ms real del alcance del levantamiento en si. Se colocaron dos mojones en concreto con una puntilla incrustada en el centro, al inicio del proyecto, estos mojones se utilizaron como partida para el levantamiento y servirn como referencia y amarre durante el proceso constructivo; al final del proyecto se colocaron otros dos mojones. Cabe sealar que estos mojones estn debidamente ligados a coordenadas reales, que se obtuvieron a partir de un sistema GPS. La poligonal se traz utilizando el mtodo de ceros atrs. Los vrtices de las poligonales se observaron mediante lecturas directas del aparato y las distancias entre vrtices se determinan midiendo adelante y atrs para evitar posibles errores en la medicin de la misma. Al mismo tiempo que se fue avanzando con el levantamiento, realizando toma secciones transversales a lo largo de la va y en la franja donde se construir el puente, as mismo en el ancho de la quebrada el guayabo se tomaron secciones transversales, teniendo as la informacin real de la batimetra. Al obtener la informacin de campo se continu con los trabajos correspondientes al procesamiento de datos. Para ello, se procede a extraer de los archivos descargados de la

estacin total, los ngulos y distancias concernientes a la poligonal trazada, con el fin de realizar el clculo y ajuste de la misma en otro programa.

6.2. Procesamiento de la informacin Para la elaboracin del plano se gener una nube de puntos, que es la posicin verdadera que tienen todos y cada uno de los puntos tomados en campo, a partir del archivo de texto obtenido en el procesamiento de coordenadas. Estos datos se clasifican de acuerdo a la descripcin de los puntos en un procesador de texto o una hoja de clculo y se cargan en un programa de dibujo, en este caso Auto CAD v.2000. Ya en Autocad, se procede a la interpretacin de las carteras de campo, uniendo mediante lneas y/o convenciones los puntos de acuerdo a los esquemas dibujados en las carteras. Este procedimiento se realiza hasta unir de forma consistente todos los puntos. Los planos se realizaron a la escala 1:1, para la observacin precisa y sin distorsin de los detalles levantados. La informacin se guarda en medio magntico, lista para ser impresa a color y con las dimensiones adecuadas. El resultado son planos predefinitivos, los cuales pasan a un control interno para su verificacin. Una vez hecho el control de calidad se genero un plano definitivo para la presentacin definitiva de la informacin. Luego se realiza el clculo de los detalles radiados. Para tal fin se utiliza el software de manejo de datos de la estacin total NIKON, los cuales realizan los procedimientos adecuados para el clculo de las coordenadas, dando como resultado un archivo de texto con las coordenadas y descripcin de los puntos del levantamiento topogrfico para su posterior interpretacin contra las carteras de campo.

7. PRODUCTOS

Se anexan los siguientes documentos: Informe Tcnico Carteras de campo Datos de campo procesados Certificado de calibracin de equipos Un (1) CD Con toda la informacin de informe y plano