Вы находитесь на странице: 1из 27

CapítuloCapítulo 8:8:

Ciclos de potencia de gas.

8.18.1 AnálisisAnálisis dede loslos ciclosciclos dede potenciapotencia

Para analizar los ciclos reales se estudian ciclos ideales donde se eliminan las

irreversibilidades y complejidades internas. Las idealizaciones empleadas en el análisis de ciclos de potencia se resumen del siguiente modo:

1.

No hay fricción durante el ciclo.

2.

Todos los procesos de compresión y expansión tienen lugar de modo cuasiestático.

3.

Las tuberías que conectan los diferentes componentes de un sistema están muy bien aisladas y la transferencia de calor por ellas es despreciable.

Isoentrópico Diagramas P-v y T-s de un ciclo de Carnot. Isoentrópico sal Isoentrópico Isoentrópico
Isoentrópico
Diagramas P-v y T-s de
un ciclo de Carnot.
Isoentrópico
sal
Isoentrópico
Isoentrópico

8.18.1 AnálisisAnálisis dede loslos ciclosciclos dede potenciapotencia

SuposicionesSuposiciones dede aireaire estándarestándar::

En los ciclos de potencia de gas, el fluido de trabajo para todo el ciclo es un gas. Los motores de automóvil de encendido de chispas, los motores diesel y las turbinas de gas convencionales son ejemplos de dispositivos que operan en ciclo de gas. En todas estas máquinas la energía se sumistra al quemar un combustible dentro de las fronteras del sistema, es decir, son máquinas de combustión interna. Los ciclos de potencia de gases reales son bastante complejos y para llevar a cabo su análisis utilizaremos las siguientes aproximaciones conocidas como las suposiciones de aire estándar:

1. El fluido de trabajo es aire que circula de modo contínuo en un circuito cerrado y siempre se comporta como gas ideal.

2. Todos los procesos que integran el ciclo son internamente reversibles.

3. El proceso de combustión es substituido por un proceso de adición de calor desde la fuente externa.

4. El proceso de escape es substituido por un proceso de rechazo de calor que devuelve al fluido a su estado inicial.

Con frecuencia se emplea la suposición de que el aire tiene calores específicos constantes cuyos valores se determinan a temperatura ambiente.

BreveBreve descripcióndescripción dede laslas máquinasmáquinas recíprocasrecíprocas

Nomenclatura para máquinas recíprocas.

Válvula Válvula de escape Calibre Carrera
Válvula
Válvula
de escape
Calibre
Carrera

de admisión

PMS

PMI

PMS = punto muerto superior PMI = punto muerto inferior

PMS PMI ) Volumen de b
PMS
PMI
) Volumen de
b

a

desplazamiento.

) Volumen de espacio libre.

BreveBreve descripcióndescripción dede laslas máquinasmáquinas recíprocasrecíprocas

W neto = PEM( V máx – V mín ) PEM mín máx PMS PMI
W neto = PEM( V máx – V mín )
PEM
mín
máx
PMS
PMI

La salida de trabajo neto de un ciclo es equivalente al producto de la presión efectiva media (PEM) y al volumen de desplazamiento.

8.28.2 CicloCiclo dede OttoOtto

Ciclos real e ideal en máquinas de ignición por bujía y sus diagramas P-v.

Fin de la combustión Expansión Compresión Encendido Apertura de la válvula de escape Apertura de
Fin de la combustión
Expansión
Compresión
Encendido
Apertura de la
válvula de escape
Apertura de la
Mezcla
válvula de admisión
aire-combustible
Escape
Admisión
Tiempo de
PMS
Tiempo de
potencia (expansión)
Tiempo de
Carrera de
PMI
compresión
escape
admisión
Isentrópico
a ) Motor encendido de chispa de cuatro tiempos real.
AIRE
AIRE
AIRE
en
Isentrópico
AIRE
sal
Compresión
Compresión
PMS
PMI
isentrópica
Adición de calor
a v = constante
isentrópica
Rechazo de calor
a v = constante

b ) Ciclo de Otto ideal.

Esquema de una máquina recíproca de dos tiempos.

8.28.2 CicloCiclo dede OttoOtto

Bujía Puerto de admisión Cárter Mezcla de aire-combustible
Bujía
Puerto de
admisión
Cárter
Mezcla de
aire-combustible

Puerto de

escape

Eficiencia térmica del ciclo Otto ideal como función de la razón de compresión (k = 1.4).

8.28.2 CicloCiclo dede OttoOtto Relaciones de compresión comunes para motores de gasolina Relaciones de
8.28.2 CicloCiclo dede OttoOtto
Relaciones de
compresión
comunes para
motores de
gasolina
Relaciones de compresión, r
t, Otto

8.28.2 CicloCiclo dede OttoOtto

La eficiencia térmica del ciclo Otto se incrementa con la razón de calor específico k
La eficiencia
térmica del
ciclo Otto
se incrementa
con la razón
de calor
específico k
del fluido de
trabajo.
Relación de compresión, r
t, Otto

8.38.3 CicloCiclo DieselDiesel

Diagramas T-s y P-v para el ciclo Diesel ideal.

Isentrópico en Isentrópico sal
Isentrópico
en
Isentrópico
sal

a ) Diagrama P- v

en sal P = constante v = constante
en
sal
P = constante
v = constante

b ) Diagrama T- s

La eficiencia térmica del ciclo Diesel ideal como función de la razón de compresión y de corte (k = 1.4).

8.38.3 CicloCiclo DieselDiesel

Relaciones de comprensión típicas para los motores diesel Relación de compresión, r t, Diesel
Relaciones
de comprensión
típicas para los
motores diesel
Relación de compresión, r
t, Diesel

8.48.4 CiclosCiclos dede StirlingStirling yy EricssonEricsson

Diagramas T-s y P-v de los ciclos de Carnot, Stirling y Ericsson.

Regeneración en en en Regeneración Regeneración Regeneración sal sal sal en en en sal sal
Regeneración
en
en
en
Regeneración
Regeneración
Regeneración
sal
sal
sal
en
en
en
sal
sal
sal
a ) Ciclo Carnot
b ) Ciclo Stirling
c) Ciclo Ericsson

8.48.4 CiclosCiclos dede StirlingStirling yy EricssonEricsson

Ejecución del ciclo de Stirling

Estado 1 en Estado 2 sal
Estado 1
en
Estado 2
sal

Estado 3

Estado 4

8.48.4 CiclosCiclos dede StirlingStirling yy EricssonEricsson

Máquina de Ericsson con regeneración.

Regenerador Calor T L = constante Compresor T H = constante Turbina neto sal en
Regenerador
Calor
T L = constante
Compresor
T H = constante
Turbina
neto
sal
en

8.58.5 CicloCiclo dede BraytonBrayton

Máquina de turbina de gas de ciclo abierto.

Combustible Cámara de combustión neto Compresor Turbina Gases de Aire fresco escape
Combustible
Cámara de
combustión
neto
Compresor
Turbina
Gases de
Aire fresco
escape

8.58.5 CicloCiclo dede BraytonBrayton

a ) Diagrama T - s b ) Diagrama P- v
a ) Diagrama T - s
b ) Diagrama P- v

Máquina de turbina de gas de ciclo cerrado.

en Intercambiador de calor Compresor Turbina Intercambiador de calor sal
en
Intercambiador
de calor
Compresor
Turbina
Intercambiador
de calor
sal

neto

Eficiencia térmica del ciclo Brayton ideal como función de la razón de presión.

8.58.5 CicloCiclo dede BraytonBrayton Relaciones de presiones comunes para motores de turbina de gas Relaciones
8.58.5 CicloCiclo dede BraytonBrayton
Relaciones de
presiones comunes
para motores de
turbina de gas
Relaciones de presiones, r P
t, Brayton

8.58.5 CicloCiclo dede BraytonBrayton

Para valores fijos de T mín. y T máx. , el trabajo neto del ciclo Brayton aumenta primero con la relación de presiones, luego alcanza un máximo a

r p = (T máx. /T mín. ) k/[2(k – 1)],

y finalmente, disminuye.

máx neto, máx mín
máx
neto, máx
mín

Desviación de un ciclo real de una turbina de gas a partir del ciclo Brayton ideal, como resultado de las irreversibilidades.

8.58.5 CicloCiclo dede BraytonBrayton

Caída de presión durante la adición de calor Caída de presión durante el rechazo de
Caída de presión
durante la adición
de calor
Caída de presión
durante el rechazo
de calor

8.58.5 CicloCiclo dede BraytonBrayton

Máquina de turbina de gas con regenerador.

Regenerador Calor Cámara de combustión neto Compresor Turbina
Regenerador
Calor
Cámara de
combustión
neto
Compresor
Turbina

Diagrama T-s de un ciclo Brayton con regeneración.

8.58.5 CicloCiclo dede BraytonBrayton

en regen Regeneración regen sal
en
regen
Regeneración
regen
sal

Eficiencia térmica del ciclo Brayton ideal, con regeneración y sin ella.

8.58.5 CicloCiclo dede BraytonBrayton

Con regeneración Sin regeneración Relaciones de presiones, r P t, Brayton
Con regeneración
Sin regeneración
Relaciones de presiones, r P
t, Brayton

8.58.5 CicloCiclo dede BraytonBrayton

Comparación de entradas de trabajo a un compresor de un solo tiempo (1AC) y de dos tiempos con enfriamiento intermedio

(1ABD).

Trayectorias de procesos polipróticos Trabajo ahorrado como resultado del interenfriamiento Trayectorias
Trayectorias de
procesos polipróticos
Trabajo ahorrado
como resultado del
interenfriamiento
Trayectorias
Interenfriamiento
de procesos
isotérmicos

8.58.5 CicloCiclo dede BraytonBrayton

Máquina de turbina de gas con compresión de dos tiempos con enfriamiento intermedio, expansión de dos tiempos con recalentamiento y regeneración.

Regenerador Recalentador Cámara de combustión neto Compresor I Compresor II Turbina I Turbina II Interenfriador
Regenerador
Recalentador
Cámara de
combustión
neto
Compresor I
Compresor II
Turbina I
Turbina II
Interenfriador

Diagrama T-s de un ciclo de turbina de gas ideal con enfiramiento intermedio, recalentamiento y regeneración.

8.58.5 CicloCiclo dede BraytonBrayton

en regen regen ahorrado sal
en
regen
regen
ahorrado
sal

Conforme

aumenta el

número de tiempos de

compresión

y expansión,

el ciclo de turbina

de gas con

enfriamiento

intermedio,

recalentamiento,

y regeneración se

aproxima al ciclo Ericsson.

8.58.5 CicloCiclo dede BraytonBrayton

prom prom
prom
prom

8.68.6 CicloCiclo idealideal dede propulsiónpropulsión porpor reacciónreacción

Componentes básicos de una máquina turbojet y diagrama T-s para el ciclo turbojet ideal.

en sal Difusor Compresor Sección Turbina Tobera de quemadores
en
sal
Difusor
Compresor
Sección
Turbina
Tobera
de quemadores