Estudio de Impacto Ambiental Urbano

Estudio de Impacto Ambiental 8UEDQR&HQWUR&RPHUFLDO6DQ)HOLSH
Consultor en Ingeniera Ing. Neva Magali Rivera Cruz CIP 85391

ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL URBANO

PROYECTO
CENTRO COMERCIAL SAN FELIPE

Ubicacin
Calle Gregorio Escobedo - cuadra 6, s/n
Distrito: Jesus Maria Lima

CONSULTOR
NEVA MAGALI RIVERA CRUZ
INGENIERA CIVIL

AO 2007

NDICE
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL URBANO

Resumen ejecutivo 01
1.0 lntroduccin 03
2.0 Descripcin del proyecto 04
3.0 Objetivos 12
4.0 Delimitacin del rea de estudio 12
5.0 Marco legal e institucional 13
5.1 Base legal general aplicable 14
5.1.1 Constitucin poltica del Per 14
5.1.2 Cdigo del medio ambiente y recursos naturales 15
5.1.3 Ley orgnica para el aprovechamiento sostenible de los
recursos naturales
15
5.1.4 Ley orgnica de municipalidades 15
5.1.5 Ley de evaluacin de impacto ambiental para obras y
actividades
16
5.1.6 Ley marco para el crecimiento de la inversin privada 16
5.1.7 Ley general de aguas 17
5.1.8 Ley de residuos slidos 17
5.1.9 Seguridad ocupacional 18
6.0 Lnea base ambiental 20
6.1 Caracterizacin del rea de influencia 20
6.2 Perfil socio econmico del rea de influencia ambiental 21
6.3 Caractersticas atmosfricas generales y calidad del aire en
el rea de influencia
22
6.3.1 Caractersticas generales de la cuenca atmosfrica Lima-
Callao
27
6.3.2 Calidad de Aire 32
6.4 Perfil del entorno urbano del rea de influencia ambiental 32


6.6 Caractersticas del transporte e infraestructura vial en el rea
de influencia
33
6.7 Antecedentes sismolgicos en el mbito del proyecto 34
6.8 Caractersticas de las formaciones verdes en el rea de
influencia
37
7.0 ldentificacin y evaluacin de impactos ambientales 37
7.1 ldentificacin de impactos ambientales en fase de obra y
ocupacin
37
7.1.1 ldentificacin de impactos ambientales en fase de obra y
ocupacin
38
7.1.2
7.1.3
Evaluacin de los impactos identificados en la fase de obra
Evaluacin de impactos identificados en la fase de operacin
47
8.0 Plan de manejo ambiental 51
8.1 Medidas de manejo ambiental en la etapa de planeamiento 51
8.1.1 Planes de manejo ambiental en la etapa de construccin 52
8.1.2 Planes de manejo ambiental en la etapa de operacin 55
8.2 Plan de prevencin y mitigacin 59
8.2.1 Etapa de Construccin 59
8.2.2 Medidas para la seguridad del personal 64
8.2.3 Etapa de Operacin 73


Consultor en Ingeniera Pg. 1
Ing. Neva Magali Rivera Cruz CIP 85391

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL URBANO

RESUMEN EJECUTIVO

El presente estudio rene las consideraciones ambientales a proporcionar a la construccin
del proyecto CENTRO COMERCIAL SAN FELIPE, ubicado en el Distrito de Jess Mara,
del certificado de revisin de los aspectos urbansticos, arquitectnicos y de obra en sus
implicancias ambientales.

El presente estudio es a nivel de proyecto y contempla los impactos ambientales que se
podrn generar por las situaciones de obra y ocupacin del centro comercial y contempla las
medidas de mitigacin necesarias.

En la etapa de construccin se han identificado DIEZ impactos significativos los mismos que
se describen en el capitulo VII, estos impactos han sido evaluados por los especialistas para
la fase de construccin y remodelacin del centro comercial.

Se han identificado siguientes Planes Ambientales; en los cuales se indica su desarrollo,
objetivos y responsables.

PLANES DE MANEJO AMBIENTAL EN LA ETAPA DE PLANEAMIENTO

- Establecer un estudio de mejoramiento de la ventilacin del rea de stano para evitar
accidentes por contaminacin del aire, diseo de dosificacin de ingreso y renovacin y
extraccin de gases.
- Diseo de espacio adecuados para el ingreso de vehculos de emergencia como
bomberos u otros.
- Adecuada opcin en la eleccin de cristales o vidrios de ventanas.



PLANES DE MANEJO AMBlENTAL EN LA ETAPA DE CONSTRUCClN

- Plan de coordinacin ciudadana e institucional
- Plan de sealizacin y control de trfico
- Plan de mitigacin de accesibilidad de vehculos pesados
- Plan de seguridad e higiene ocupacional
- Plan de monitoreo y proteccin ambiental
- Plan de manejo de residuos
- Plan de mitigacin socio ambiental, de comunicacin por afectacin en reas de
influencia.

PLANES DE MANEJO AMBlENTAL EN LA ETAPA DE OPERAClN

- Plan de arborizacin
- Plan de manejo de residuos slidos
- Plan de sealizacin para la accesibilidad vehicular
- Plan de seguridad
- Plan de mitigacin lumnica y acstica
- Plan de monitoreo y proteccin ambiental



1. lNTRODUCClN

Impacto ambiental acostumbra tener definiciones como:

Cualquier alteracin al medio ambiente, en uno o ms de sus componentes, provocada
por una accin humana (Moreira,1992);

Alteracin de la calidad ambiental que resulta de la modificacin de los procesos
naturales o sociales provocada por la accin humana (Snchez,1999);

El cambio en un parmetro ambiental, en un determinado perodo y en una determinada
rea, que resulta de una actividad dada, comparado con la situacin que ocurrira si esa
actividad no hubiera sido iniciada (Wathern,1988).

Figura: Concepto de impacto ambiental, segn Wathern

La elaboracin de un estudio de impacto ambiental, actualmente es la herramienta que
contribuye a la preservacin, proteccin del ambiente y los recursos naturales en el que
se encuentra insertado y en especial para el caso presente, en salvaguarda de los
efectos ambientales potenciales que el centro comercial podr ocasionar sobre la zona
del proyecto y los componentes ambientales de influencia.

Este estudio se encuentra enmarcado en el proceso de proyecto y esta considerado
como un proceso de anlisis, en el que se evaluar y confrontar las caractersticas del

medio ambiente con la intervencin arquitectnica, estimando los posibles impactos
ambientales, definindose adems las medidas de mitigacin sobre los aspectos o reas
impactadas. En tal sentido el presente estudio plantea efectuar un anlisis sobre la
factibilidad ambiental del proyecto identificando los impactos potenciales y definiendo las
recomendaciones para las futuras actividades de ingeniera, arquitectura y socio
ambiental sobre el entorno.

El anlisis de los impactos ambientales, se efectu sobre la base de la evaluacin de la
lnea base ambiental del entorno, la descripcin urbano ambiental de borde, los aspectos
socioeconmicos y dems actividades socioeconmicas - residenciales, infraestructura y
otros usos del suelo dentro del rea de influencia ambiental del proyecto "Centro
Comercial San Felipe". El estudio se complementa con la definicin de medidas de
mitigacin y control ambiental, para contrarrestar los impactos ambientales perjudiciales
y reforzar los impactos positivos del proyecto sobre el medio urbano local.

La metodologa a emplear en la evaluacin ambiental emplea matrices de interaccin a
fin de visualizar los impactos ambientales tanto cualitativos como cuantitativos, que
generarn las distintas actividades sobre los componentes ambientales y socio-
ambientales analizados en lnea base. Se emplear para tal efecto la Matriz de
ldentificacin y Valoracin modificada de Leopold, matriz adaptada a las caractersticas
del proyecto.

Cabe destacar que de conformidad con el Libro de Evaluacin Ambiental del Banco
Mundial, la evaluacin ambiental de todo proyecto constituye un proceso continuo, que
influencia en la toma de decisiones y toma complejidad en la medida que avanza el
desarrollo del estudio como proyecto. Por ello se realizan aproximaciones sucesivas en
la medida que el proyecto avance con sus reas de ingeniera y arquitectura de
especialidad.

2. DESCRlPClN DEL PROYECTO

El proyecto propuesto contempla el desarrollo de un centro comercial con un
hipermercado como tienda ancla; una zona de esparcimiento y entretenimiento familiar,
compuesto por un patio de comidas, juegos, entre otros; y un bulevar de tiendas,
bancos, entre otros servicios comerciales menores que, en su conjunto, contribuyan a
satisfacer las necesidades de los usuarios primarios y secundarios.


Por otro lado, se espera que este centro comercial se convierta en un eje dinamizador de
la zona, atrayendo clientes de alto poder adquisitivo, provenientes de distritos aledaos
como Magdalena y San Isidro.

En la presente seccin, se desarrollar, con mayor detalle las caractersticas del
proyecto.

Tipo de Proyecto
De conformidad con la Ley N 28059, Ley Marco de Promocin de la lnversin
Descentralizada; la presente es una iniciativa privada pues se refiere a un que se
desarrollar y ejecutar con fondos privados, sobre un predio de dominio pblico
administrado por la Municipalidad de Jess Mara.

El proyecto implica la constitucin de un contrato por concesin sobre el mencionado
activo, que cumpla las reglas contenidas en los artculos 1030 y siguientes del Cdigo
Civil Peruano.

Asimismo, es un proyecto que se encuentra en lnea con el Plan de Desarrollo
Concertado de Jess Mara 2005 -2015 y su respectivo Plan de lnversiones 2007; pues
busca fortalecer el sector privado en Jess Mara, fortalecer las tendencias positivas y
combatir las tendencias negativas mencionadas en dicho plan.

En este sentido, el proyecto no debe entenderse como un simple proyecto privado; sino
ms bien como un proyecto privado pblico pues se refiere a un proyecto integral que
crean oportunidades para la renovacin urbana, el fomento del desarrollo econmico
local y, en consecuencia, la promocin del desarrollo humano sostenible del distrito de
Jess Mara.

Localizacin del Proyecto
El proyecto denominado Centro Comercial San Felipe, en alusin al complejo
residencial en donde se desarrollar, se localiza en el distrito de Jess Mara,
departamento de Lima. Especficamente, en un terreno de dominio pblico ubicado en la
Calle Gregorio Escobedo s/n.

Su ubicacin estratgica en pleno complejo residencial de San Felipe permitir el mayor

y mejor acceso a quienes residen y trabajan en la zona, as como a quienes se
desplazan por las clnicas existentes de la zona. Adicionalmente, el centro comercial se
encuentra ubicado en una zona cntrica, la cual constituye un eje del desarrollo de
muchos nuevos proyectos y complejos inmobiliarios como se explic con anterioridad.

Al interior de la Residencial San Felipe el proyecto se ubicar en las inmediaciones del
actual supermercado; as como, en los parqueos aledaos; los cuales, como se explic
anteriormente, se encuentran subutilizados. El hecho de que el nuevo centro comercial
cuente con un mayor frente hacia la Av. Gregorio Escobedo potenciar el dinamismo del
mismo. Adems, originar que los vecinos de distritos aledaos visiten el centro
comercial para realizar sus compras y disfrutar de un ambiente seguro y agradable.

Finalidad y Objetivos del Proyecto

El proyecto tiene por finalidad el desarrollo y la gestin de una infraestructura comercial
moderna e innovadora en un activo de propiedad municipal, mediante la constitucin de
un contrato por concesin, siguiendo las reglas del Cdigo Civil.

El objetivo central del proyecto responde al problema central identificado en secciones
anteriores; en el marco de lo propuesto por la Gua General de ldentificacin,
Delimitacin
del Proyecto

Formulacin y Evaluacin Social de Proyectos de lnversin Pblica a nivel de Perfil
presentado por el SNIP:

Asimismo, se identificaron distintos objetivos acordes al Plan de Desarrollo Concertado
de Jess Mara 2005 -2015. stos se encuentran resumidos en el cuadro 1. Dichos
objetivos buscan potenciar las tendencias positivas y combatir las tendencias negativas
del distrito de Jess Mara.

Asimismo, el proyecto tiene como objetivo intrnseco aportar al distrito de Jess Mara a
convertirse en un distrito que cumpla las siguientes caractersticas:

Un distrito econmico orientado al comercio y servicios, al cumplir un rol cntrico en
la actividad comercial de la capital.

Un distrito con viviendas de calidad, consolidado y densificado que cuente con una
infraestructura moderna e innovadora.

Un distrito competitivo y ordenado, en el cual el comercio y la actividad econmica se
desarrolle de la mano con el desarrollo urbanstico del distrito.

Un distrito seguro y saludable, sustentado en un alto capital humano y desarrollo
integral.

Componentes del proyecto

Tal como se ha explicado en secciones anteriores; el proyecto vislumbra un centro
comercial moderno e innovador que tendr como principal componente la construccin
de un Hipermercado Plaza Vea. Asimismo, el centro comercial contar con un gimnasio,
un patio de comidas y un bulevar comercial; los cuales, bajo un enfoque en comn,

convertirn al Centro Comercial San Felipe en un eje comercial del distrito. A
continuacin, se explican detalladamente los componentes.

A. Hipermercado Plaza Vea:

El principal motor del Centro Comercial San Felipe ser el Hipermercado Plaza Vea.
ste, con un rea de 4 900 m2 buscar responder a la demanda del mbito de influencia
brindando una gran variedad de productos de calidad a un bajo precio; entre los cuales,
destacan: alimentos, artculos de aseo y limpieza, electrodomsticos, textiles, entre
otros. Es importante recalcar la relevancia de integrar la actual tienda Santa Isabel de 1
100 m2 con el nuevo Plaza Vea pues en la primera se encuentran los servicios, la
trastienda, entre otras reas importantes para el desarrollo de un hipermercado.

Adems de satisfacer las necesidades de los habitantes del complejo residencial San
Felipe y de sus zonas aledaas; el hipermercado servir como tienda ancla del centro
comercial y generar la dinmica necesaria para crear una demanda consolidada y
constante para los otros negocios del proyecto.

Asimismo, la existencia de un hipermercado de esa magnitud promover el
posicionamiento de Jess Mara y, en especfico, de la Residencial San Felipe como eje
comercial metropolitano e incentivar la inversin privada en la zona. Finalmente,
promover un empleo formal de calidad para la poblacin trabajadora del distrito.

B. Gimnasio:

Adicionalmente al Hipermercado, el proyecto contempla la construccin de un gimnasio
de una reconocida cadena. Ha quedado demostrado que la asistencia a los gimnasios es
una prctica en crecimiento. Ao a ao, los gimnasios han ido captando mayores
adeptos de todos los segmentos sociales y de todas las edades. Es importante resaltar
que las personas que concurren a un gimnasio, usualmente, buscan un local ya sea
cerca de su hogar o de su centro de trabajo, pues facilita el cumplimiento de sus labores
cotidianas.

Bajo esta premisa, el gimnasio ser un gran atractivo para este centro comercial; pues
atraer a deportistas que, por la falta de un gimnasio de calidad en Jess Mara, deben
acudir en distritos aledaos. Asimismo, crear un nuevo mercado para los habitantes del

mbito de influencia que nunca pudo asistir a un gimnasio por no tenerlo en las
inmediaciones de su lugar de trabajo o residencia.

Claro queda que la prctica de deportes en los gimnasios, mejora la condicin fsica y la
salud de los asiduos, lo cual conlleva a una mejor calidad de vida y a un desarrollo
humano sostenible objetivos primordiales del Plan de Desarrollo Concertado de Jess
Mara 2005-2015. Asimismo, al fomentar el deporte se recuperan los valores
comunitarios y la articulacin de un tejido social distrital.

C. Patio de comidas y centro de esparcimiento:

El Centro Comercial San Felipe incluir, adems, un patio de comidas que incluya a las
principales cadenas de comida rpida del medio. Asimismo, se espera construir un lugar
de esparcimiento para los nios que cuente con juegos, teatrn, entre otros. As, el patio
de comidas servir como un punto de congregacin de familias y jvenes.

El patio de comidas no slo aumentar el flujo comercial del Centro Comercial San
Felipe; sino que fomentar los valores comunitarios y la articulacin del tejido social del
distrito de Jess Mara y de los distritos aledaos.

D. Bulevar comercial:

Finalmente, el proyecto contempla la creacin de nuevos formatos de comercio
modernos e innovadores que mejorarn el atractivo del CC. San Felipe. Esto ayudar a
dinamizar la zona y pondr en valor los inmuebles y locales comerciales de la zona.
Asimismo, el bulevar aportar en la generacin de nuevos empleos en la zona; puesto
que se contarn con mayores locales comerciales. Los vecinos de Jess Mara podrn
desarrollar sus ideas de negocio, en estos locales, generando una mejora en su cali dad
de vida.

E. Mejora del entorno:

Adicionalmente a la inversin comercial que desarrollar el proyecto; la iniciativa privada
contempla el mejoramiento del entorno que se basar en: (i) la instalacin de cmaras
de seguridad en el permetro de la Residencial San Felipe que servir para mejorar la
seguridad de los vecinos de Jess Mara; (ii) la reubicacin eficiente de los parqueos de

la residencial, los cuales en la actualidad se encuentran subutilizados; (iii) la
construccin de una losa deportiva que fomente el deporte en los vecinos de Jess
Mara; y (iv) un paso peatonal a Desnivel que integre el centro comercial a la Av.
Gregorio Escobedo.

Reubicacin de parqueos en la Residencial

Distribucin del nuevo Centro Comercial San Felipe

El renovado Centro Comercial contendr, tal como se explic en el acpite anterior, un
hipermercado Plaza Vea, un gimnasio, un patio de comidas con un ambiente de
esparcimiento y un bulevar comercial. En el siguiente grfico, puede apreciarse la
distribucin del nuevo Centro Comercial San Felipe:

A. Tienda Santa lsabel actual con 1 100 m2. Dicha tienda por razones de tamao y
localizacin no puede competir con la oferta existente en los lugares aledaos al
proyecto.

B. Terreno de dominio pblico (3 800 m2) a ser cedido mediante concesin a
Supermercados Peruanos que servir para ampliar la antigua tienda. Cabe resaltar la
importancia, de integrar el espacio A con el espacio B pues slo de esta manera se

lograr tener una operacin eficiente debido a que las zonas de servicio y descarga
se encuentran en el espacio A. Con ambos espacios integrados se crear un
Hipermercado Plaza Vea que ofrecer una gama de productos y servicios que, a su
vez, satisfarn las necesidades del mbito de influencia y, en especial, de los
residentes del Complejo San Felipe.

C. Futuro bulevar comercial que integrar diversos negocios modernos e innovadores,
los cuales ganarn competitividad frente a otros locales comerciales de la zona.

D. El Paseo San Felipe permitir integrar los distintos negocios del espacio C en la
medida que ser un paseo seguro y con un entorno paisajstico de calidad.

Finalmente, es importante explicar que en el segundo piso de los espacios A y B se
encontrarn el gimnasio, el patio de comidas y zona de esparcimiento los cuales
fomentarn un mayor flujo de personas en el centro comercial. Asimismo, impulsar el
desarrollo humano mediante el deporte y las relaciones familiares y sociales.



3. OBJETIVOS

El objetivo de este instrumento es definir los requisitos para evaluar aquellas variables
especficas que, por las caractersticas de la accin y del rea afectada, adquieren
mayor relevancia para caracterizar, mitigar o compensar los impactos ambientales
significativos. Entre otras cosas, se busca establecer la escala de trabajo, la informacin
necesaria, el volumen de datos necesarios y el uso de indicadores de calidad.

Los objetivos especficos del presente estudio son los siguientes:

- Evaluar el potencial y estado actual del medio fsico y urbano en el que se
desarrollar el proyecto.
- Determinar los impactos ambientales que se pueden generar por la insercin del
proyecto en el medio en las fases de construccin y ocupacin, sin considerar
modificaciones posteriores, e indicar las recomendaciones para el manejo de la
evaluacin ambiental para toda la vida til del proyecto.
- Establecer Planes de Manejo Ambiental que conlleve la ejecucin de acciones
preventivas y/o correctivas, de monitoreo ambiental, de educacin y capacitacin
ambiental, la implementacin de planes de contingencias y otras.

4. DELlMlTAClN DEL REA DE ESTUDIO

El proyecto se encuentra ubicado en la provincia y departamento de Lima, distrito de
Jess Mara. El estudio analizar los factores y elementos dentro del rea de lnfluencia
del proyecto.

Para los efectos funcionales y ambientales y del presente estudio, se define como rea
de influencia del proyecto, el casco urbano-ambiental envolvente que comprende desde
el cruce de la Av. Faustino Snchez Carrin con la Av. Gregorio Escobedo, hasta el
cruce de la calle Matilde H. de Brener (Huiracocha) en el sentido noreste suroeste; y
hasta la Av. Punta del Este para el sentido norte sur.



El rea de influencia posee una predominancia del uso residencial.

5. MARCO LEGAL E INSTITUCIONAL

Las normas legales tienen como objetivo principal, ordenar las actividades econmicas
dentro del marco de la conservacin ambiental, as como promover y regular el
aprovechamiento sostenible de los recursos naturales renovables y no renovables.

Adems se hace referencia a las Ordenanzas, Resoluciones, Decretos y Normas
especficas de los Municipios, lnstituciones y Ministerios referidas a las actividades con
temtica ambiental.

Centro Comercial San Felipe
La lnea roja, indica el
lmite del rea de
influencia Ambiental
directa del proyecto

El proyecto se desarrolla dentro del mbito de la jurisdiccin poltica del gobierno de la
Provincia de Lima. El rea de influencia del proyecto lo constituye el distrito de Jess
Mara, dentro del cual el proyecto se localiza en rea zonificada como comercio zonal.

De acuerdo a preceptos internacionalmente reconocidos, se entiende por evaluacin de
impacto ambiental a la herramienta preventiva y predictiva de las incidencias
significativas que se incorporan a un proceso jurdico-administrativo.

lgualmente se define como evaluacin ambiental al proceso de investigacin que
diagnstica una realidad determinada, donde dicho proceso consiste en el anlisis que
anticipa los futuros impactos ambientales negativos y positivos de acciones humanas
permitiendo seleccionar las alternativas que cumpliendo con los objetivos propuestos,
maximicen los beneficios y disminuyan los impactos no deseados.

La Ley del Sistema Nacional de Evaluacin Ambiental no se encuentre reglamentada,
los municipios, en este caso la Municipalidad Distrital de Jess Mara posee
complementaria y correspondientemente a sus procedimientos administrativos, el
mandato normativo de exigir la presentacin de estos estudios para los fines que estime
conveniente para el adecuado manejo de la sostenibilidad socio ambiental de la
colectividad vecinal de este distrito.

A continuacin se describen las normas legales y documentos relacionados con el
presente estudio:

5.1 BASE LEGAL GENERAL APLICABLE

5.1.1 Constitucin Poltica del Per

En el Articulo 2 de la Constitucin Poltica del Per, especifica que entre los
derechos esenciales de la persona humana esta el de gozar de un ambiente
equilibrado y adecuado al desarrollo de la vida. Este precepto para el caso se aplica
al vecino perjudicado potencialmente por las obras, al operario de obras y al usuario
de las instalaciones del nuevo complejo comercial.


Igualmente, en el Titulo III del Rgimen Econmico, Capitulo II del Ambiente y los
Recursos naturales en los artculos 66, 67, 68 Y 69, se seala que los recursos
renovables y no renovables son patrimonio de la Nacin, promoviendo su uso
sostenible y la preservacin de la diversidad biolgica y de reas naturales
protegidas.

5.1.2 Cdigo del medio ambiente y los recursos naturales

De conformidad con la normatividad nacional vigente, el Cdigo del Medio Ambiente
y los Recursos Naturales (Decreto Legislativo 613), los estudios de impacto
ambiental contendrn una descripcin de la actividad propuesta, y de los efectos
directos e indirectos, previsibles de dicha actividad en el ambiente fsico y social, a
corto y mediano plazo, as como la evaluacin tcnica de los mismos. Deber indicar
igualmente las medidas necesarias para evitar o reducir el dao a niveles tolerables.

5.1.3 Ley orgnica para el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales

La Ley 26821 tiene como objetivo promover y regular el aprovechamiento sostenible
de los recursos naturales, renovables y no renovables, estableciendo un marco
adecuado para el fomento a la inversin, procurando un equilibrio dinmico entre el
crecimiento econmico, la conservacin de los recursos naturales y del ambiente y el
desarrollo integral de la persona humana. Para el caso especfico, vale el precepto
en el resguardo del recurso natural AIRE y la salud integral asociada a ello.

El Artculo 50. Especifica que los ciudadanos tienen derecho a ser informados y a
participar en la definicin y adopcin de polticas relacionadas con la conservacin y
uso sostenible de los recursos naturales. Se les reconoce el derecho de formular
peticiones y promover iniciativas de carcter individual o colectivo ante las
autoridades competentes, de conformidad con la ley de la materia.

5.1.4 Ley orgnica de municipalidades

De conformidad con esta Ley Orgnica los municipios tienen ente otras funciones el
control del saneamiento ambiental local y la obligacin e establecer planes de
manejo socio ambiental as como de poseer rganos funcionales abocados a aquella
funcin.


5.1.5 Ley de evaluacin de impacto ambiental para obras y actividades

La referida Ley define expresamente que ninguna inversin pblica o privada que
implique la ejecucin de obras podr iniciarse sin la debida certificacin ambiental.

(Art. 3) Para el caso, no obstante la mencionada Ley aun no se encuentra
reglamentada, le compete al ejecutor el estudio estar debidamente registrado en
autoridad sectorial competente, sin perjuicio de las exigencias especificas planteadas
por cada gobierno local. Tambin establece la norma un nivel de complejidad del
estudio de conformidad con la magnitud e importancia De los impactos y de la
reversibilidad de ellos. Por lo indicado y por la evaluacin del proyecto en cursos, el
presente aplica a un estudio semidetallado, dado no existen impactos mayores o
irreversibles de importancia, como desalojos, reasentamientos u tras formas
similares en importancia. La ley define con claridad las partes mnimas que debe
contener un EIA.

5.1.6 Ley marco para el crecimiento de la inversin privada

De acuerdo a este Decreto Legislativo, la autoridad sectorial competente determinar
las actividades que por su riesgo ambiental pudieran exceder de los lmites o
estndares tolerables de contaminacin o de deterioro del ambiente, de tal modo que
requerirn necesariamente de la elaboracin de estudios de impacto ambiental
previos al desarrollo de dichas actividades. No obstante ello, la Municipalidad de
Jess Mara dentro de su TUPA si posee una clara definicin poltica sobre la
obligatoriedad de su confeccin. Esta en potestad del gobierno local definir la forma
de aprobar o certificar el estudio. En tanto no exista interpretacin distinta o norma
complementaria la autoridad competente sobre la idoneidad de la licencia de
funcionamiento o de construccin y las consideraciones ambientales de la actividad a
evaluar recaen sustancialmente en el gobierno local correspondiente, sin perjuicio
que otra autoridad ambiental bajo legal y justificado procedimiento pueda tambin
actuar. Siendo una norma relevante se pasa a citar los artculos aplicables al estudio.

En el Ttulo Vl: De la Seguridad Jurdica en la Conservacin del Medio Ambiente,
dice:



Artculo 49. El Estado estimula el equilibrio racional entre el desarrollo
socioeconmico, la conservacin del ambiente y el uso sostenido de los recursos
naturales, garantizando la debida seguridad jurdica a los inversionistas mediante el
establecimiento de normas claras de proteccin del medio ambiente.

Artculo 50. Las autoridades sectoriales competentes para conocer sobre los
asuntos relacionados con la aplicacin de las disposiciones del Cdigo del Medio
ambiente y los Recursos Naturales son los Ministerios de los sectores
correspondientes a las actividades que desarrollan las empresas, sin perjuicio de las
atribuciones que correspondan a los Gobiernos Regionales y Locales, conforme a lo
dispuesto en la Constitucin Poltica.

Artculo 51. La autoridad sectorial competente, determinar las actividades que por
su riesgo ambiental pudieran exceder de los niveles o estndares tolerables de
contaminacin o deterioro del medio ambiente, de tal modo que requerirn
necesariamente la elaboracin de Estudios de lmpacto Ambiental, previo al
desarrollo de dichas actividades.

5.1.7 Ley general de aguas

En la Ley General de Aguas D.L. 17752 Capitulo 11de la preservacin indica la
prohibicin de verter o emitir cualquier residuo slido, lquido o gaseoso que pueda
contaminar las aguas, causando daos o poniendo en peligro la salud humana o el
normal desarrollo de la fauna o flora. Asimismo refiere que los efluentes deben ser
adecuadamente tratados hasta alcanzar los lmites permisibles.

5.1.8 Ley de residuos slidos

La Ley N 27314, del 21 de Julio del 2000 seala en su primer articulo "que la ley
establece derechos, obligaciones, atribuciones y responsabilidades de la sociedad
en su conjunto, para asegurar una gestin y manejo de los residuos slidos,
sanitaria, y ambientalmente adecuada, con sujecin a los principios de minimizacin,
prevencin de riesgos ambientales y proteccin de la salud y el bienestar de la
persona humana".


Sobre el mbito de aplicacin de la presente ley, en el artculo 2 se seala que ser
en las actividades, procesos y operaciones de la gestin y manejo de residuos
slidos desde la generacin hasta su disposicin final.

De conformidad con el reglamento de esta norma, expedida el presente pasado mes
de julio del presente ao, el generador y el municipio distrital establecern la forma
de eliminar y disponer sanitariamente los residuos slidos generados, dentro de
aquello de carcter municipal. En caso se maneje eventualmente algn residuo
peligroso mencionado en el reglamento se proceder a su manejo de conformidad
con dicho reglamento.

5.1.9 Seguridad ocupacional

Normas nacionales:
- Reglamento de Seguridad Industrial OS 42-F.
- Reglamento de Promocin lndustrial.
- Norma Tcnica de Edificacin E.120 - Seguridad en la Construccin
- Reglamento de seguridad e Higiene Ocupacional del subsector Electricidad RM 263-
2001-EM-VME.

Normas relevantes y referenciales de instituciones no nacionales o de
organizaciones privadas:
- NFPA 88A Standard for Parking Structures
- NFPA 90A Standard for the Installation of Air-Conditioning and Ventilating Systems
- NFPA 928 Guide for Smoke Management Systems in Malls, Atria, and Large Areas
- ASHRAE Standard- 62-2001-Ventilacin para una Aceptable Calidad de Aire Interior.
- NIOSH- Ocupational Noise Exposure- 1998

NORMA ARTICULO
Constitucin Poltica del Per 1993
Derechos fundamentales de la persona
De los derechos sociales y econmicos
Del ambiente y los recursos naturales

Art. 2 inciso 22
Art. 7
Art. 66, 67 y 68
Cdigo del medio ambiente y recursos naturales
Titulo preliminar
Poltica ambiental
De la planificacin ambiental
De las medidas de seguridad
Cdigo legislativo 613
Art. I a XII
Art. 1 y 2
Art. 3 al 13 (excepto 8)
Art. 14-19 (sin 17 y 18)

De la evaluacin, vigilancia y control
De la accin educativa, los medios de comunicacin y la participacin
ciudadana
De la poblacin y el ambiente
De la prevencin de los desastres naturales
De la infraestructura econmica y de servicios
De la limpieza publica
Del agua y alcantarillado
De las sanciones administrativas
Disposiciones especiales
Art. 20 al 24
Art. 30 al 35

Art. 78 al 90 (sin 89)
Art. 91 al 95
Art. 96 al 99
Art. 101 al 106
Art. 107 - 112 (sin 107)
Art. 113 118 (sin 115)
Art. 132 al 136
Cdigo sanitario
Titulo preliminar
De la propiedad
Saneamiento ambiental
Decreto ley 17505
Art. I al X
Art. 51
Art. 143 al 152
Cdigo Penal
Delitos contra los recursos naturales y el medio ambiente
Faltas contra la tranquilidad publica
Decreto legislativo 635
Art. 304 al 314
Art. 452
Reglamento de estndares nacionales de calidad ambiental para el
ruido
Decreto supremo N 085-
2003-PCM
Reglamento de comercio ambulatorio en Lima Metropolitana
Limitaciones
Ordenanza 002
Art. 24 al 26
Control de emanaciones y residuos nocivos
Contaminantes atmosfricos
Decreto supremo 34-F
Art. 2 inciso A
Cdigo civil
Limitaciones por razn de vecindad
Art. 961
Reglamento de acondicionamiento territorial desarrollo urbano y medio
ambiente
Prohibiciones y restricciones
Decreto supremo 007-85-
VC
Art. 54
Reglamento del SENAMHI

Objetivos
Decreto supremo 005-85-
AER
Art. 4 inciso a) numeral 30
Cdigo del transito y seguridad vial
Circulacin de vehculos
Art. 72
Ley general de aguas
Prohibiciones
Decreto ley 17752
Art. 22
Ley de residuos slidos Ley N 27314
Aprueba lineamiento para el desarrollo de EIA relacionados con los
efectos que pudiera causar la evacuacin de residuos por tuberas a los
cuerpos de agua
Resolucin directoral
0052-96-DE/DCG
Normas que deben cumplir los que intervengan sobre las reas
publicas que comprometan mobiliario urbano
Clasificacin el mobiliario urbano
Ordenanza municipal 057-
94-MLM
Art. 3
Limites mximos permisibles para las emisiones vehiculares DS 047-MTC-2001
estndares nacional de calidad ambiental del aire DS 074-2002-PCM


6. LlNEA BASE AMBIENTAL

El presente capitulo ha sido elaborado a partir de informacin ambiental y de diseo
disponible, evaluacin ambiental de campo, informacin especializada de los
proyectistas.

El conocimiento de la situacin ambiental del rea de influencia del proyecto constituye
una fase que permite establecer una lectura ambiental previa o simultanea al proyecto. A
partir de ella se proceder a la interpretacin de los efectos del proyecto sobre el rea de
influencia; permitir finalmente elaborar la identificacin y evaluacin de los impactos
ambientales esperados por las obras y ocupacin del proyecto Centro Comercial San
Felipe.

6.1 CARACTERlZAClN DEL REA DE lNFLUENClA

El rea de lnfluencia esta conformada por un rea urbana consolidada, definida por un
importante entorno urbano y usos residenciales. La estructura urbana esta
caracterizada por edificaciones con ms de 04 pisos, identificndose locales bancarios,
locales comerciales, viviendas unifamiliares y multifamiliares en el rea. Sus calles y
avenidas son amplias con vegetacin arbustiva y arbrea alineada dispuesta sin patrn
de conjunto.

Los viajes vehiculares en gran medida estn en los flujos de la Av. Gregorio Escobedo,
Av. Faustino Snchez Carrin (Pershing), Av. De la Polica y calle Matilda H. de
Brener. Por lo tanto, el rea de influencia para el anlisis ambiental est constituida por
un mbito urbano consolidado.



6.2 PERFIL SOCIO ECONMlCO DEL REA DE INFLUENCIA AMBIENTAL

Segn el lnstituto Nacional de Estadstica e lnformtica, en el Censo del 2005, la
poblacin total de Jess Mara fue de 58,588 habitantes y una densidad poblacional de
14,701.80 ha/km2. Para el mismo ao este distrito cont con una poblacin total de
hombres de 25,788 y total de mujeres de 32,800. Este distrito tiene una tasa de
crecimiento intercensal (1981 - 1993) de -2.3.

De acuerdo a los servicios bsicos de vivienda del censo de ese ao, el distrito cuenta
con un total de 18,759 viviendas particulares. La zona donde esta ubicado el proyecto
corresponde a estratos econmicamente medios y medio bajos.

Centro Comercial
San Felipe


6.3 CARACTERlSTlCAS ATMOSFRlCAS GENERALES y CALlDAD DEL AlRE EN EL
REA DE lNFLUENClA

Este tem se incorpora dado que el rea de influencia ambiental esta sometida a una
gradual degradacin de la calidad del aire como producto de las emisiones vehiculares
del creciente trfico automotor del entorno, en especial para las horas de pico
vehicular. La calidad del aire conjuntamente con el ruido vehicular constituyen
aspectos ambientales importantes en el entorno del proyecto dentro de los
componentes fsicos y qumicos que afectarn al entorno y proyecto, ya que el rea es
depositaria de contaminantes vehiculares y otros, as como segn la direccin de
vientos tambin la obra o proyecto generara emisiones sobre el entorno.

6.3.1 Caractersticas generales de la cuenca atmosfrica Lima-Callao.

La cuenca atmosfrica del rea metropolitana de Lima y Callao est gobernada por
un dominio climtico sem permanente: el Anticicln del Pacfico Sur, que en
Centro Comercial
San Felipe

conjuncin con la Cordillera Occidental en Sudamrica produce un flujo constante de
vientos del sur durante todo el ao.

La corriente de Humboldt y el flujo de aire del anticicln aumentan la humedad
relativa del aire formando nubosidades estratiformes y nieblas tpicas en la costa,
ms intensas en invierno que en verano.

La cuenca atmosfrica del rea metropolitana de Lima y Callao constituye una
cuenca abierta al oeste por el Ocano Pacfico y limitada al este por la cordillera de
Los Andes, constituyndose como un corredor de vientos que sigue la lnea costera.

En trminos generales la cuenca presenta buena ventilacin en el componente
horizontal, debido a la entrada constante de vientos provenientes del mar, con un
gran aporte de humedad. Por ello el distrito de Jess Mara goza de una ptima
calidad de aire por el continuo flujo de vientos provenientes del Sur.

Aspecto diametralmente opuesto al estado del ambiente de sectores de este distrito
que soportan trfico vehicular del transporte publico. En la estructura vertical de la
atmsfera de Lima, la "inversin de subsidencia" se constituye en un techo virtual de
nubes y nieblas superestables, que le dan a la capa de mezcla una altura promedio
de 500 metros con fluctuaciones de la altura de capa de mezcla.

Dadas las caractersticas del proyecto el anlisis de lnea base incluir la evaluacin
de data consolidada de la estacin Campo de Marte, Jess Maria, localizada al norte
del rea del proyecto aproximadamente algo mas de 8 kilmetros (al norte del rea
de proyecto). Con la cual se establecer la migracin de contaminantes el aire sobre
el lugar del emplazamiento el proyecto. (Dicha estacin es operada por SENAMHl, y
a continuacin de muestra para un periodo de 10 aos de 1970 a 1979. la direccin
de viento para un mes de verano y otro de invierno en las horas 7am, 1pm y 7pm.)

Condiciones Trmicas
La temperatura promedio segn data de CORPAC-SENAMHI consolidada entre los
aos 70 y 90, en la ciudad de Lima vara con una fluctuacin leve y bsicamente
marcada por la estacin de verano e invierno, los valores ms altos de la
temperatura se obtuvieron en el mes de febrero con 23.2 C y valores ms bajos en
el mes de septiembre con 16.9 especto e valores mximos se alcanzo los 26.8 C

en el mes de febrero. En los meses ms fros la temperatura mnima promedio es
14.9 C la cual se produce en el mes de septiembre.

Las diferencias o rangos de la temperatura promedio es de 6.3 C; entre estaciones
clidas y fras es 8.0 C y entre los extremos es de 11.9 C.

La variacin de las temperaturas horarias alcanza su mxima amplitud en los meses
de verano y los menores en los meses de invierno, tomando valores entre 12 a 14C
y 7.6 a 9.2 C respectivamente.

Uno de los factores que regulan la temperatura es su cercana al mar, este produce
un efecto termorregulador que atena los valores extremos, reduce la amplitud
trmica, producindose el retardo (septiembre) de la mnima por efecto de inercia
trmica.

Condiciones de Humedad Atmosfrica
La humedad relativa (HR) posee una variacin media durante el ao poco
significativa; entre estaciones de verano e invierno es de 4%; y la media anual es de
82%, valores caractersticos de una zona hmeda. En el transcurso del da la
variacin es mayor, siendo mayor el rango en los meses de verano y disminuyendo
notablemente en los meses de invierno. Los extremos como los valores mximos se
producen en las primeras horas del da con valores entre 95 a 100% y los mnimos
en las primeras horas de la tarde.

Comportamiento del viento
El desplazamiento del aire debido al movimiento horizontal en direccin y velocidad
es de gran importancia, por lo que es necesario evaluar la presencia de los vientos.

A las 13:00 horas los vientos predominantes son del Sur (S), Sur Oeste (SW), Oeste
(W) y Nor Oeste (NW), categorizados como moderados (cuyos valores oscilan de 2 a
4m/s) y fuertes (de 4.3 a 5m/s), este ultimo principalmente proviene del sur. A las
19:00 horas los vientos provienen del Sur (S) como moderados a fuertes (valores de
2.2 a 3.5m/s y 3.7 a 4.5m/s) y tambin del Sur Este (SE). Debido al efecto de
continentalidad y estructura de la zona urbana.


Duracin de horas de Sol
El mayor nmero de horas con brillo solar se presenta en el mes de Abril,
alcanzando el 55% y el menor porcentaje se produce en el mes de Agosto con 9.5%
presencia de precipitaciones. Una de las formas de precipitacin que se presenta en
Lima - Callao es la lluvia, esta alcanza sus valores mximos en el mes de Agosto con
1.62 mm, siendo el promedio de 0.92 mm, con excepcin del ao 1970 que se
registr 10.5 mm. La mxima precipitacin promedio anual fue de 1.68 mm para los
aos 1964 y 1970 Y las mnimas de 0.1 mm. en 1977 y 1984.

Calmas
En invierno las calmas son del orden 70 al 80%. En verano son del 65 al 79 %,
ambos episodios caractersticos se presentan a las 7 a.m., justamente al inicio del
pico mximo de trfico vehicular.

Las calmas de viento son aquellos episodios que pueden durar varias horas y se
caracterizan por vientos muy dbiles o ausencia total de vientos. En estos casos
disminuye la capacidad ventilacin o limpieza por remocin o conveccin de los
contaminantes atmosfricos. Cuando las calmas ocurren las concentraciones de
contaminantes son ms prolongadas o ms estables. En caso que las calmas
coincidan con las horas pico de trfico vehicular, esto resulta negativo como es el
caso de las calmas observadas en las maanas en inicio de la hora pico de trfico
vehicular.

Como se aprecia en la siguiente tabla, las calmas tanto en invierno como en verano
son bastante altas para los momentos de inicio de la hora pico vehicular de la
maana.

Esta tendencia se describe de la data de Corpac del consolidado de los ltimos 20
aos.

Tabla: Calma de vientos
HORA VERANO INVIERNO
7 am 65 70 % 70 80%
12 pm 16 % 20 %
7 pm 4 18 % 25 %



Vientos
La data informativa de vientos es muy importante en el plano fsico ambiental, pero
para algunos parmetros como de calidad de aire es relevante, dado que influyen en
la dispersin de los contaminantes atmosfricos en el especial sobre reas con
trfico vehicular acentuado.

Flujo de vientos en la zona de Lima Metropolitana

Meteorologa superficial y morfologa urbana del rea de influencia del proyecto

La caracterizacin de la atmsfera superficial del rea de influencia del proyecto
Centro Comercial San Felipe en el distrito de Jess Mara, esta relacionada con el
comportamiento de un conjunto de variables meteorolgicas: entre las cuales
bsicamente se encuentra la direccin y velocidad de los vientos, la distribucin
espacial de las temperaturas, as como su gradiente vertical, radiacin solar y la
humedad atmosfrica.

Estas variables son modificadas por la morfologa de la estructura urbana, la que
incluye la posicin de los parmetros volumtricos arquitectnicos segn su
orientacin respecto a la direccionalidad de los vientos. La altura de las edificaciones
influye en el transporte vertical y horizontal de los vientos y por ende de los
contaminantes atmosfricos as como de las emanaciones normales o eventuales
producidas por el complejo residencial, particularmente con relacin a las
edificaciones vecinas. El entorno inmediato posee edificaciones variables de ms de
2 pisos hacia el norte y oeste. As como reas con menos obstculos por el Sur y

Este. Esta caracterizacin produce, que los vientos puedan aumentar velocidades y
mantenerla. Las calles son amplias lo cual no dificulta la penetracin de la radiacin
solar, por lo que las temperaturas en superficie de suelo no permanecen tan fras.
Esta condicin de la radiacin influye en el balance y en el gradiente vertical de
temperaturas. Esto significara tambin que en algunos casos que las temperaturas
de las superficies sean mayores que las temperaturas al nivel de calle. Como las
emisiones vehiculares se realizan a esta altura, esta descripcin de la gradiente
trmica para el caso puede significar o contribuir al estancamiento de contaminantes
al nivel de calle o de situaciones que por la interaccin de los vientos y las
superficies arquitectnicas se produzcan efectos de acumulacin o dispersin de
contaminantes de manera muy variable.

El viento predominante del rea de influencia es proveniente del oeste a este. Las
calmas predominan en las maanas tanto en invierno como en verano. Esta
situacin dependiendo determina que la morfologa urbana del entorno posee una
muy singular caracterizacin de fenmenos de acumulacin o limpieza de
contaminantes atmosfricos.

6.3.2 Calidad de Aire

Estudios Puntuales realizados atribuyen como principal fuente de contaminacin al
parque automotor el cual ha acentuado la contaminacin en los ltimos aos debido
a su crecimiento explosivo. El mismo fenmeno se observa en las diferentes
ciudades del pas lo que viene degradando los ecosistemas urbanos y condiciones
no regulada del transporte pblico. Como es de esperar este crecimiento ha sido
observado en el distrito de Jess Mara.

Los principales indicadores de calidad del aire relacionados con el trfico urbano en
el rea de influencia el proyecto son: monxido de carbono, plomo, dixido de azufre,
dixido de nitrgeno, y material particulado fino, todos ello: potencialmente adversos
a la salud del ambiente.


Mapa: Ubicacin de las estaciones de monitoreo de la calidad del aire en Lima y
Callao

En nuestra capital la calidad del aire tiene una directa relacin con las vas de mayor
congestin vehicular, en especial las vas saturadas y de trfico lento.

Segn el estudio de saturacin de contaminantes, realizado por Swisscontac (2000)
para Comit de Gestin de Aire Limpio para Lima Callao, se evaluaron las
concentraciones de Dixido de Nitrgeno (N02) , Dixido de azufre (S02), Partculas
Totales en Suspensin PTS, PM10 y PM2.5. Dicho estudio consisti en llevar acabo
una evaluacin rpida en 30 puntos distribuidos en Lima Metropolitana y Callao. Los
resultados de este estudio estn basados en el muestreo en cada punto por 5 das
correspondientemente, durante las estaciones de verano (Marzo) e invierno (Agosto).

Se determin que los contaminantes primarios generados en las principales vas y
provenientes del rea central metropolitana son arrastrados por la accin del viento
Jess Mara

hacia el Norte y Este de la Cuenca Atmosfrica de Lima y el Callao, siguiendo
claramente el patrn de vientos dominantes.

Jess
Mara
Jess
Mara


Mapa: Anlisis espacial de concentracin de contaminantes slidos sedimentables
1999-2003

Jess
Mara


La medicin en la estacin CONACO, arroj, para el ao 2004, sistemticamente los
valores detallados en la siguiente tabla.

Mayo 2004 SO2 NO2 PTS
Estndar EPA 80 ug/m3 100 ug/m3 75 ug/m3
Estacin Conaco 75 ug/m3 80 ug/m3 221 ug/m3

En general las concentraciones guardan una directa relacin con los flujos
vehiculares y su variabilidad en el tiempo, as tambin interacta la meteorologa
predominante con vientos el sur, Sur Este y Sur Oeste.

Modelacin de N02, mediante la utilizacin del modelo EMODCIMAP

Mediante la Modelacin EMOD/CMAP la empresa Swisscontact elaboro mapas de
calidad del aire, para conocer las concentraciones de emisiones originadas por el
parque automotor de Lima Metropolitana. Se puede observar en la grfica de
modelacin de N02, en colores ms oscuros una correspondencia de mayores
concentraciones de contaminantes, en este caso del contaminante de origen
vehicular dixido de nitrgeno. El mbito donde se ubica el Centro comercial posee
una concentracin de contaminantes baja. Esto se debe a la baja concentracin
vehicular del rea y as tambin por la falta de obstculos que encuentran los vientos
predominantes con direccin sur a norte.

Emisin de Ruidos.

No se dispone de mediciones de sonometra en el rea de influencia, pero se estima
que las dos principales fuentes de emisin de ruidos estn constituidos por los ruidos
provenientes de la masa vehicular que se desplaza por la Av. Gregorio Escobedo,
Av. Faustino Snchez Carrin y Calle Matilda H. de Brener. El uso y abuso del
claxon constituye un ruido continuo que en hora pico puede este considerase, por su
gran simultaneidad de uso, de efecto similar al de desplazamiento vehicular. Este
uso se asigna a la multiplicidad de factores relacionados a los malos hbitos de
manejo que induce la exacerbacin del uso de claxon en la transitabilidad vehicular
de calles y avenidas concluyentes al Centro comercial.


6.4 PERFlL DEL ENTORNO URBANO DEL REA DE lNFLUENClA AMBlENTAL

Morfologa urbana
La morfologa urbana del entorno constituye un complejo urbanstico contemporneo y
consolidado hacia la parte norte, noroeste y noreste. Las edificaciones en esta parte
son de ms de 04 pisos, de uso comercio zonal y residencial.

El proyecto se localiza en una zona heterognea de usos de suelo. Existiendo
poblacin que potencialmente puede ser pasible de algn tipo de impacto ambiental,
en especial sobre la fase de obra. (Tipo ruido, vibracin directa, y 'dispersin de
material particulado). En general los impactos generales se podrn manifestar en todo
el entorno en especial por los efectos de trfico de obra por vehculos de transporte de
materiales y durante obras por los viajes al centro comercial. La revaloracin de
predios se dar en tiempo diferido como aspecto positivo de colindancia, en especial
para la actividad inmobiliaria.

6.5 CARACTERlSTlCAS DEL TRANSPORTE E lNFRAESTRUCTURA VlAL EN EL REA
DE INFLUENCIA

El rea del proyecto se localiza en un vrtice de bajo flujo local vehicular y por lo tanto
con niveles bajos de contaminacin del aire.

Esta configuracin de trfico urbano tiene un correlato directo con la calidad del aire,
por las condiciones de operatividad expuesta.

Las principales rutas de confluencia hacia el rea de intervencin son Av. Gregorio
Escobedo, Av. Faustino Snchez Carrin y Calle Matilda H. de Brener.

Una gran cantidad de vehculos en el parque automotor metropolitano lo constituye el
parque antiguo y por mltiples razones se desenvuelve en psimas condiciones de
conservacin. La ausencia de revisiones tcnicas obligatorias y condiciones agravadas
por caractersticas socioeconmicas inciden en el problema de la contaminacin
desgaste de los vehculos. Este tem se describe para luego permitir analizar el origen
de los contaminantes del aire en el rea del proyecto y del rea de estacionamiento.


La mayora de los vehculos gasolineros no posee convertidor cataltico, por cuanto a
la fecha no es exigido en la normatividad vigente. La antigedad del parque es notable,
una de las flotas ms antiguas en promedio en Amrica Latina.

El 26% del total de vehculos funcionan con combustible diesel, y un 50 % de ellos
tiene una participacin modal de alta utilizacin. Ello caracteriza un fuerte aporte de
material particulado fino y xidos de nitrgeno en la calidad de aire del mbito y rea
de estudio, situacin similar y generalizada para toda el rea metropolitana Lima -
Callao. Esta caracterizacin permite fijar las condiciones del parque automotor que
usara la playa de estacionamiento y con la cual se debern de estimar las emisiones
vehiculares correspondientes en etapas prximas de evaluacin.

6.6 ANTECEDENTES SlSMOLGlCOS EN EL MBlTO DEL PROYECTO

Entre los numerosos sismos que han sacudido al rea metropolitana Lima-Callao, los
ms importantes son los de 1687, 1746, 1940, 1966 Y1974.

El terremoto del 28 de Octubre de 1746 es el ms grande que haya afectado a Lima-
Callao. Logr intensidades estimadas de X-Xl MM. Y fue acompaado por un tsunami.
De las 3,000 casas existentes en Lima, slo 25 quedaron de pie.

En el Callao debido al fuerte tsunami, de 4,000 habitantes slo se salvaron unos 200.
Del puerto no quedaron sino vestigios. En tal episodio el alcance mximo de
inundacin alcanz el hoy distrito de Carmen de la Legua.

En el siglo presente, el sismo del 24 de Mayo de 1940, logr intensidades de Vll-VIII
MM y caus extensos daos y destruccin de edificaciones. El terremoto dej un saldo
de 179 muertos y 3,500 heridos. Hubo tambin un pequeo tsunami aunque este no
caus daos.

El da 17 de Octubre de 1966 uno de los sismos ms intensos desde 1940 afect
nuevamente la ciudad de Lima, dejando un saldo de 100 muertos y alcanzando
intensidades mximas de Vll MM en la ciudad. Tambin unos 50 minutos despus del

terremoto se produjo un tsunami moderado. El terremoto del 3 de Octubre de 1974 en
Lima, ocasion 78 muertos, 2,500 heridos y cuantiosos daos materiales.

Alcanz intensidades de Vlll-IX MM en algunas zonas limitadas de la ciudad. Hasta la
fecha, el sismo ms fuerte producido desde 1974 ocurri el 27 de Enero de 1984,
logrando intensidades de V MM sin causar daos significativos.

El trabajo del Dr. Enrique Silgado seala las siguientes probabilidades para la
ocurrencia de terremotos de diferentes magnitudes en la Costa del Per entre 9 a
13.8 de Latitud Sur (incluye el Departamento de Lima y la provincia Constitucional del
Callao) (Ver cuadro siguiente).

6.7 CARACTERlSTlCAS DE LAS FORMAClONES VERDES EN EL REA DE
INFLUENCIA

La presencia de flora en el rea de influencia y entorno especifico del emplazamiento
del proyecto esta presente y es relevante a lo largo la Av. Gregorio Escobedo, Av.
Faustino Snchez Carrin y Calle Matilda H. de Brener. Se puede manifestar en el
entorno una importante de flora arbrea en la seccin vial lo cual le atribuye el valor
paisajstico en la mayora de espacios pblicos.

MAGNITUD (Richter) PERlODO (aos) PROBABILIDADES
8.0
20
50
2100
715
95%
99%
8.4
20
50
100
58%
88%
97%
8.6
20
50
100
48%
80%
96%


reas verdes en la interseccin de la Av. Faustino Snchez Carrin con Av. Gregorio
Escobedo

Disposicin lineal de las reas verdes en la Av. Gregorio Escobedo hacia Centro
Comercial San Felipe



reas verdes en la Residencial San Felipe

reas verdes en la calle Matilda H. de Brener



7. IDENTIFlCAClN Y EVALUAClN DE IMPACTOS AMBIENTALES

Para el presente estudio se efectuar la identificacin y evaluacin cualitativa de los
impactos potenciales tanto positivos como negativos en las etapas construccin y
ocupacin del proyecto, sobre los distintos componentes del ambiente, indicndose bajo
criterios tambin cualitativos y sobre la experiencia urbana similar aquellos de mayor o
menor significacin.

Para el caso, las implicancias ambientales para la fase de planificacin o planeamiento,
se establecern medidas y recomendaciones para el diseo final de ingeniera. Para el
caso de los impactos ambientales para las fases de obra y ocupacin del proyecto, se
han construido dos tablas de identificacin de impactos que adicionalmente incluyen un
criterio de significancia de impactos de acuerdo a la clave siguiente:

7.1 lDENTlFlCAClN Y EVALUAClN DE lMPACTOS AMBlENTALES POTENClALES

Clave de identificacin y de ponderacin del significado de los impactos (Mtodo
cualitativo)

SIGNIFICADO
DEL IMPACTO
- NEGATIVO
+ POSITIVO
SIGNIFICADO ALTO
SIGNIFICADO MEDIO
SIGNIFICADO BAJO
0 SIGNIFICADO NEUTRO

7.1.1 Identificacin de impactos ambientales en fase de obra y ocupacin

A continuacin se identificar y calificar cualitativamente los significados de los
impactos.

La tabla de identificacin y calificacin de impacto siguiente describe los principales
componentes socio ambientales potencialmente afectados y su interaccin con las
diversas actividades generadas durante las fases de obra y ocupacin.


Tabla de ldentificacin y Calificacin de lmpactos Generados en Obra
Factores Aire Ruido Medio
Biolgico
Transito
vehicular
Peatones Aspecto
urbanstico y
arquitectnico
Suelos,
pavimentos
y veredas
Salud
ocupacional,
seguridad e
higiene
Residente
del rea
de
influencia
Puestos
de
trabajo
Actividades
Trabajos de
excavacin
- - - - - - - - -
+
Eliminacin de
residuos
slidos

-
- -
+
Eliminacin de
material
excedente de
obra

-

-

- - +
Transporte de
materiales y
ascendente de
obra
- - - - - - - - +
Instalaciones
provisionales
de obra
- +
Uso de
equipos y
maquinaria
- - - - - - - - - +
Martillado y
golpes de obra
- - - - - - +
Interferencia
de redes de
servicios
- - - - - - - +

7.1.2 Evaluacin de los impactos identificados en la fase de obra

Deterioro de la calidad del aire debido a los trabajos de movimiento de tierras y
excavacin.

- Los trabajos de excavacin y movimiento de tierras generarn PTS (Partculas
Totales en suspensin) debido a la remocin de material para cimientos y adems de
la remocin de desmonte acumulado sobre el terreno. Por la amplitud y complejidad
de la obra este impacto ser de significado alto.

- Se producir PTS debido al transporte y disposicin incorrecta de material
particulado y agregados para construccin, as como resuspensin de polvo al paso

de vehculos pesados o livianos al interior de obra. Por la amplitud y complejidad de
la obra este impacto ser de significado medio.

- El funcionamiento de vehculos y equipos en obra en general, generarn emisiones
de humo. Este impacto ser de significado alto.

Afectacin de las condiciones ambientales de habitabilidad preexistentes

Las actividades de obra tanto como generacin de polvo el mismo que se disipa con
direccin sotavento, el ruido y la vibracin, generarn condiciones ambientales
incomodas para los residentes de los alrededores de la obra. Este Impacto es
considerado como alto.

Contaminacin auditiva

Las diferentes actividades de obra hacen necesaria el uso de los equipos y
maquinarias siguientes:

EQUIPOS DESCRIPCION DEL TRABAJO
Compresoras y martillos neumticos Demoliciones
Martillos demoledores manuales Demoliciones, perforaciones para pases
Minicargadores Demoliciones y excavaciones
Cargadores frontales sobre llantas Excavacin masiva de stano y cisterna
Retroexcavadora sobre llantas Excavacin de cimentaciones
Camiones volquetes de 10, 15, 17 m3 Eliminacin de desmonte
Compactadora vibratoria Nivelacin de terreno
Sierra circular diamantada 14 Corte de juntas en pisos
Camiones mixers de concreto Concreto premezclado
Bombas de concreto Bombeado del concreto premezclado
Mezcladora concreto tipo tambor de 11p3 Preparacin de concreto
Vibradora de concreto Vaceado de elementos de concreto
Alisadores de concreto Pulido de pisos de concreto
Camiones plataforma de 12 ton Transporte de materiales durante la obra
Camiones cisterna de 2000 3000 galones Provisin de agua para la obra
Grupo electrgeno encapsulado de 90KW En el cambio de medidores y alimentadores
Maquinas de soldar Estructuras metlicas
Gras de 20 ton Izaje de materiales y equipos



- Los trabajos de excavacin producirn contaminacin auditiva puntual y determinada
tanto para personal de obra y vecinos prximos. Este impacto es de significado
medio.

- El proceso de eliminacin del material excedente de obra producir ruido en los
procesos de cargado y descargado. Este impacto es de significado bajo.

- El transporte del material de construccin generar un incremento del nivel de ruido,
proveniente de vehculos pesados. Este impacto es considerado de significado
medio.

Niveles de Presin Sonora de Equipos y de Maquinaria de Obra
ACTIVIDAD NPS (A) CALCULADO *
Despeje y limpieza 91
Perforaciones 115
Movimiento de tierras 92
Transporte de materiales de construccin 91
Movimiento de maquinaria 88
Construccin de obras de saneamiento 81
Pavimentacin 80
Construccin de pasarelas, plazas 80
* La distancia a la que se refiere el nivel de presin sonora (NPS) es 25 m

Nivel de Presin Sonora de Ruido de Equipos Fijos
Equipo Rango dB
(A)
Distancia Medida
Compresoras 90 a 7 m
Martillos demoledores manuales 81 A 15 m
Minicargadores 90 Cabina del operador
Cargadores frontales sobre llantas 83 - 101 Cabina de operador
Retroexcavadora sobre llantas 95 Cabina de operador
Camiones volquetes de 10, 15, 17 m3 74 109
88
Cabina de operador
a 15 m
Camiones mixers de concreto 105 Cabina de operador
Bombas de concreto 110- 115
98
a 1 m
a 15 m

Camiones plataforma de 12 ton 78 101 Cabina de operador
Camiones cisterna de 2000 3000 galones 76 104 Cabina de operador
Grupo electrgeno encapsulado de 90KW 100 a 5 m
Gras de 20 ton 90 Cabina de operador
Fuente: Environmental Protection Agency

Nivel de Presin Sonora de Ruido de Equipos Fijos
Equipo
Rango dB
(A)
Distancia Medida
Martillo Neumtico 104 - 112 Posicin de operador
Compactadora vibratoria 80 Posicin de operador
Mezcladora concreto tipo tambor de 11p3 100 Posicin de operador
Vibradora de concreto 100 Posicin de operador
Alisadores de concreto 105 Posicin de operador
Maquinas de soldar 95 Posicin de operador
Sierra circular diamantada 14 75 -80 a 5 m
Fuente: Environmental Impact of mining C.G. Dowon y H. Stocks Applied Science Publishers, Londres, 1997

Del anlisis de las tablas anteriores se puede comprobar que gran parte de los
equipos y maquinarias de obra producen ruidos nocivos o molestos perjudiciales
para la salud ocupacional los cuales exceden aquellos rangos establecidos con la
legislacin vigente (Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental
para Ruido DECRETO SUPREMO N 085-2003-PCM)

El no operar con atenuadores acsticos personales u otros cuidados puede producir
impacto severo dependiendo del nivel de exposicin. Asimismo los ruidos indicados
estn referidos a condiciones normales de operacin. Los desperfectos pueden
incrementar la emisin de ruidos. Por la amplitud y complejidad de la obra este
impacto ser de significado alto.

No considera el martillado neumtico el cual se ha considerado en los impactos por
uso de equipos y maquinaria, sin embargo el martillado o golpes de obra
convencionales son ruidos constantes y duran generalmente todo el periodo y faena
de obra, son menores a los ruidos producidos con equipos, pero al ser persistentes
producen impactos elevados sobre reas de uso de oficina, y residencia, as tambin
sobre reas comerciales contiguas. Este impacto es considerado de significado alto.


lmpacto sobre el medio Biolgico

El transporte de agregados para la construccin generar PTS en el ambiente
desprendidos al aire por la vibracin de los vehculos de carga reposndose sobre
los cuerpos verdes de las veredas y jardines exteriores e interiores a las viviendas
adyacentes. Este impacto es considerado de significado medio.

Alteracin del transito vehicular en el rea de lnfluencia

Dada las condiciones del complejo habitacional el transporte de material y
excedentes de obra, es significativo, stos desplazamientos en calles angostas
contribuirn a la congestin vehicular, producirn ruido y cierto nivel de molestia en
la accesibilidad de vecinos sobre usos residenciales por lo que esta actividad si no
es debidamente planificada contribuir por meses a generar efectos negativos
potenciales en el trfico vehicular del rea de influencia e incremento de emisiones
vehiculares. Este impacto es considerado de significado alto.

Molestias de personal de obra sobre transentes y vecinos prximos a la obra

- Constituyen efectos negativos potenciales las instalaciones provisionales y las
actividades entorno a ellas que desarrolla el personal de obra. Las instalaciones
suelen generar comportamiento ajeno al entorno residente y por lo tanto se
potencian impactos socio ambientales. Los ruidos caractersticos desde horas
tempranas, voces de personal, sonido de herramientas, generacin de residuos y
otros en la zona de servicios higinicos de personal, aparicin de personas
desconocidas por los vecinos (familiares de los trabajadores u otros en bsqueda de
trabajo eventual), personas que suministran alimentos a los trabajadores, suelen en
diversas circunstancias producir cierto rechazo o leve mortificacin en vecinos
prximos, tanto residentes como flotante que posean cierta sensibilidad, lmpacto de
significado alto.

- Otro aspecto relacionado es la percepcin de inseguridad en locales contiguos dado
el permanente desplazamiento de personal de obra el que puede ser confundido con
personas de propsito o intencin ajenas a los propsitos de obra. Teniendo en
consideracin estas caractersticas propias del personal de obra, caracterstica del

operador y trabajador de construccin civil local, se ha ponderado el siguiente
impacto como de significado alto.

- El uso de equipos y maquinarias as como la accin de martillado constituye un ruido
permanente en gran parte de los procesos constructivos de obra. Esta se la percibe
como un ruido continuo caracterstico de toda obra, considerado como un ruido de
fondo, al que se le suman los dems efectos tanto de ruido como de vibracin
ocasionado por incremento de trfico y utilizacin de equipos y maquinaria. Este
impacto por ser temporal es considerado significativo medio.

Alteracin del Aspecto Urbanstico y Arquitectnico en el rea de lnfluencia

Las actividades temporales de construccin como excavacin, transporte de
material, instalaciones provisionales de la obra, y posibles interferencias a redes de
servicios producir un impacto significativo medio debido a la alteracin del paisaje
urbano y tranquilidad socio ambiental.

Afeccin a suelos y pavimentos

- Las obras de excavacin revisten siempre de especial atencin por la potencial fisura
o fractura de edificaciones contiguas a la obra. Este impacto es considerado medio.

- El acopio de material, dependiendo de la programacin de obra o de aspectos
relacionado con la obra, temporal o parcialmente ocupara pistas o veredas.

- De igual manera lo harn los vehculos de acarreo de materiales, material excedente
o maquinarias o vehculos en espera. No obstante la programacin de obra evitara
una invasin prolongada sobre pistas y veredas. De producirse el impacto
correspondiente ser negativo dado que influenciar en la capacidad de las vas. Al
encontrarse el terreno en un rea de baja transitabilidad peatonal y vehicular, el
impacto ser de significado bajo.

- El movimiento de vehculos (unidades pesadas) no solo producir fracturamiento de
las veredas prximas, sino tambin potencialmente rotura en los bordes de veredas
o esquinas de veredas en toda el rea de influencia debido a las dimensiones
angostas de algunas calles del entorno, por los movimientos de radio de giro que

pueden igualmente daar zonas diversas ruido de fondo al que se le suman los
dems efectos tanto de ruido como de vibracin ocasionado por incremento de
trafico y utilizacin de equipos y maquinaria. Este impacto por ser temporal es
considerado significativo medio.

Alteracin del Aspecto Urbanstico y Arquitectnico en el rea de lnfluencia

Las actividades temporales de construccin como excavacin, transporte de
material, instalaciones provisionales en obra, y las posibles interferencias a redes de
servicios producir un impacto significativo bajo debido a la alteracin del paisaje
urbano y tranquilidad socio ambiental.

Afeccin a la salud ocupacional, seguridad e higiene

- Los trabajos de excavacin implican la expulsin o dispersin de sustancias y
material particulado. Este impacto es considerado significativo medio.

- La eliminacin de material excedente proveniente de las excavaciones puede
ocasionar problemas respiratorios en el personal de obra as como en los habi tantes
muy prximos a la obra. La calificacin y significado del impacto es alto.

- El uso de equipos que utilicen sustancias qumicas en obra nueva se identifica la
posibilidad de afectacin al ambiente teniendo en cuenta que gran parte de material
de obra, en especial los de acabado pueden fraccionarse mecnicamente o por
procesos de abrasin generndose particulado potencialmente peligrosos, o
generndose residuos slidos especiales. Dado que algunos insumos utilizados en
construccin se constituyen en especial de solventes, selladores, aditivos, acabados
de pinturas, sustancias con emisin de compuestos voltiles, estos generan
impactos potenciales adversos, si es que no se manipulan adecuadamente o en
ambientes debidamente ventilados. Este impacto es considerado de significado
medio.

- Los posibles accidentes que podran producirse por las actividades de Martillado y
golpes, uso de vehculos y/o por en general las actividades manuales u operarias
podran ser potencialmente peligrosos de no tomarse las medidas necesarias. Existe
de otro lado una no clara organizacin para detectar, declarar u organizar un banco

de informacin real al respecto pues no existen en el pas estadsticas
medianamente confiables. Segn una encuesta en el Per hecha por la OlT, de cada
diez obreros, tres han sufrido al menos un accidente, sobre el tema la Federacin de
Trabajadores de Construccin Civil ha declarado que al ao en el pas se producen
25 accidentes fatales, y las causas ms comunes son los derrumbes y las cadas en
altura. No obstante es una de las pocas fuentes de datos, se estima que al ao se
produzcan mucho ms muertes en este sector por la no-declaracin a las
autoridades sobre los hechos. Este impacto es considerado alto.

- Las obras externas que impliquen modificacin de estructura de concreto pueden
potencialmente alterar redes de servicios. En caso que la nueva edificacin requiera
de renovacin, extensin o cambios en las redes de suministros de servicios pueden
producirse cortes temporales de suministro de impacto es considerado de significado
alto.

- Las obras civiles comprenden un conjunto de situaciones de riesgo laboral, las
cuales son de alta peligrosidad en la medida que no se establezcan reglamentos de
obra para seguridad ocupacional e higiene.

Incomodidad o afeccin a residentes en el rea de influencia

- Estos impactos denominados impactos socio-ambientales, constituyen perjuicio o
malestar por los cambios potenciales a producirse en la va pblica, edificaciones
vecinas, actividades socioeconmicas y otros usos de suelo urbanos prximos a la
obra que afecta las habituales acciones o comportamiento de vecinos prximos o
poblacin que trabaja o reside en el entorno de las obras.

- Debido a que las obras, a juicio del proyecto estarn en gran medida confinadas al
terreno de obra, los eventuales desvos o supresin de veredas, as como
generacin de ruido, vibracin de obra y vehculos pesados afectaran a los vecinos
ms sensibles, como ancianos, nios y poblacin hiper-sensible a los cambios de los
componentes ambientales. Las actividades de excavacin, carga y descarga de
materiales de obra y excedentes de obra. pueden representar efectos negativos
potenciales sobre la poblacin vecina, siendo estos impactos considerados de
significado alto.



- Los ruidos permanentes de obra producidos por golpe y martillado son percibidos por
las actividades urbanas prximas desde el inicio hasta el final de cada jornada diaria
de obra. Esto reviste importancia sobre vecinos con alta sensibilidad. Para esta
poblacin, los efectos pueden ser severos afectando a poblaciones puntuales con
efectos especiales distintos, pero todos ellos de inters relevante. La calificacin y
significado del impacto ser de significado alto.

- La accin de martillado constituye un ruido permanente en gran parte de los
procesos constructivos de obra. Esta se la percibe como un ruido continuo
caracterstico de toda obra, es considerado como ruido de fondo al que se le suman
los dems efectos tanto de vibracin ocasionado por incremento de trfico, utilizacin
de equipos y maquinaria. El ruido de fondo al ser contino y tolerable a distancias
mayores a 50 m puede producir un acostumbramiento en un sector poblacional
restringido, persistir siempre una percepcin socio ambiental negativa en
poblaciones de alta sensibilidad que especialmente caracterizan el nivel
socioeconmico del entorno de influencia. Por ello el ruido de fondo de efectos de
martillado de obra se le considera como significado alto.

- De ocurrir una interferencia de las redes de servicios, los vecinos sern los mas
afectados creando conflictos entre la poblacin. Este impacto es considerado de
significado medio.

Incremento de puestos de trabajo

Teniendo en cuenta la actual coyuntura, situacin de baja oferta de empleo, esta
obra desplegara una muy importante oferta de puestos de trabajo. Las obras de
excavacin, construccin y acabados especiales requerirn mano de obra calificada,
de igual manera para cualquier trabajo especial, obras civiles de distinta ingeniera,
transporte, uso de equipos especiales etc.

En general la obra se destacara por una significativa demanda de puestos de mano
de obra temporal. Estos impactos son considerados de significado positivos altos.



7.1.3 Evaluacin de impactos identificados en la fase de operacin

Deterioro de la calidad del aire

Un impacto ambiental negativo resulta de la presencia de contaminantes en el aire,
proveniente de las emisiones de los vehculos que ingresen u operen dentro de las
instalaciones del centro comercial San Felipe. Se asume como el escenario ms
crtico una condicin del 100% de utilizacin de la playa de estacionamiento en sus
diversos ambientes, una eventual salida simultnea y mxima generacin de
emisiones vehiculares. El escenario crtico puede tener variante en la medida de que
ocurra un episodio tipo contingencia o incendio interior, con pnico generalizado u
otro que obligue violentamente a los visitantes del edificio a evacuar la playa de
estacionamiento. Este escenario puede implicar humos de incendio o no,
dependiendo del caso. En situacin de incendio no se estimara el ingreso de
Tabla de ldentificacin y Calificacin de lmpactos Generados en Operacin
Factores
Aire Ruido Medio
Biolgico
Transito
vehicular
Peatones Aspecto
urbanstico y
arquitectnico
Residente del
rea de influencia
Puestos
de trabajo
Actividades
Uso de estacionamiento
en hora pico
- - - - + + + +
Uso de equipos electro
domsticos

-

- +
Ventilacin interna del
centro comercial
- -

- +
Composicin urbanstica,
arquitectnica y paisajista

+ - + + + +
Eliminacin de residuos
slidos

- - +
Barreras visuales
- -

+

+
Revaloracin de predios

-

+ + +
Efectos lumnicos

- - +
Mejoramiento de la
iluminacin

+ + + + + +
Condiciones ambientales
de habitabilidad

-

Puesta en operacin

-

-

+ + +

personas para sacar vehculos de manera generalizada. Cabe destacar que un
incendio puede adicionar un nmero determinado de contaminantes si fuera este el
caso. El presente anlisis se deber atender en un estudio especializado ESTUDIO
DE SEGURlDAD, EVACUAClN, Sealizacin y PLAN DE EVACUAClN. Este
impacto es considerado significativo alto.


El potencial impacto auditivo de las playas de estacionamiento est constituido por
ruidos de claxon en la medida que no se dispongan de adecuadas advertencias o
sealizaciones que agilicen el trnsito dentro del rea de estacionamiento. En caso
no se implemente lo indicado, as como se logre la insonorizacin del espacio
respecto de reas de vivienda, los impactos sern negativos, con significando
ambiental medio.

El ruido producido por los equipos electrodomsticos a utilizar como equipos
electrnicos con altavoz, as tambin los efectos sonoros producidos por ruido de
aire acondicionado, dispositivos mecnicos contra incendios y dependiendo de su
localizacin, podrn generar ruido. Los impactos potenciales tendrn un significado
bajo.

Alteracin del medio Biolgico

El Centro Comercial San Felipe ser enverdecido profusamente con csped,
vegetacin arbustiva y arbrea a su alrededor. Este impacto es considerado de
significado alto positivo.

Afectacin del aspecto urbanstico y arquitectnico del rea de lnfluencia

Con la puesta en valor y funcionamiento del Centro Comercial San Felipe se
incrementar la atraccin de viajes hacia esta edificacin tanto por residentes como
personas de urbanizaciones aledaas, el cual aumentara el flujo vehicular,
congestin especialmente en horas pico y alterando el paisaje urbano. Este impacto
es considerado de significado medio alto.



Por lo descrito grficamente en el proyecto arquitectnico consideramos que el
proyecto producir un efecto restaurador y revitalizador de la imagen visual,
urbanstica y esttica, mejorando la iluminacin de la zona, as como de la funcin
socioeconmica y de valor predial del entorno de influencia. Tendr un significado
positivo alto.

La presencia de un nuevo volumen, con potencial capacidad de enriquecer el perfil
urbano actuar como una barrera de viento y dependiendo de la volumetra que
resulte el proyecto definitivo contribuir a consolidarla y densificara el distrito,
aspecto que redunda en la funcionalidad local ambiental y urbanstica del distrito y su
funcin metropolitana. Este impacto es considerado de significado bajo.

Perturbacin de residentes en el rea de influencia

El uso del estacionamiento en hora pico contribuir al incremento de emisin de
contaminantes vehiculares. Teniendo en cuenta que los ambientes del edificio se
encuentran muy prximos a la zona de estacionamiento an en condiciones
operativas normales o en hora pico convencional de utilizacin de la playa de
estacionamiento, deben de establecerse cuidados especiales para no generar un
flujo de contaminacin interior, por lo que se le ha calificado este impacto de
significado bajo.

lmpactos ambientales por ventilacin y calidad de aire en interior del estacionamiento

La ventilacin interna del Centro Comercial San Felipe, en la medida que
ambientes confinados desprovistos de ventanas o con asignacin de vanos y ductos
recomendados por el Reglamento Nacional de Construcciones podrn ser de
cuidado crtico. En la medida que estas reas requieran de ventilacin forzada para
los principales ambientes con mayor nmero de personas si la renovacin de aire
sea menor a 15p3/seg/persona, ocurrirn impactos negativos en las personas que
ocupan dichos espacios interiores. Este impacto es considerado como significativo
bajo.



lmpactos por generacin de residuos slidos

El Centro Comercial San Felipe generar residuos slidos no peligrosos o
domsticos y cuya gestin ser concesionada a terceros. Por lo tanto, se deber
contar con una adecuada disposicin de los ambientes para la recoleccin,
confinado, embolsado y enviado a disposicin sanitaria adecuada. La generacin de
residuos slidos tendr un impacto de significado negativo pero sumamente bajo.

Puesta en operacin el Centro Comercial San Felipe

Como se ha indicado en la tabla de identificacin de impactos la puesta en operacin
del Centro Comercial San Felipe incrementara la densidad poblacional del distrito lo
cual tiene un efecto positivo a nivel metropolitano dado que concentra actividades y
abarata costos de infraestructura de transporte y redes de servicios. De otro lado
altera y/o cambia patrones socio ambientales de tranquilidad vecinal perifrica, la
cual era inevitable en la medida que la municipalidad ha establecido esta zonificacin
y en la medida que el edificio establezca un patrn de comportamiento adecuado, as
como la accesibilidad vehicular pueda ser atendida sin afectacin de vecinos con
intervencin municipal y apoyo privado.

Incremento de puestos de trabajo

Un crecimiento de la actividad comercial igualmente generar un crecimiento en la
generacin de empleo estable en todas las actividades del proyecto en la fase de
operacin. lndirectamente tambin lo generar en el entorno de influencia inmediato.
Este impacto se considera como significado alto.



8 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Las medidas y recomendaciones de tipo ambiental tienen el objetivo de ser incorporadas
en la etapa de planeamiento y desarrollo de la ingeniera definitiva, las cuales permitirn
adicionalmente definir algunos costos que debern ser asumidos en el diseo final.

Los planes y medidas de manejo ambiental se han establecido de manera concordante
con la identificacin y evaluacin de los impactos ambientales; es decir los planes y
medidas se estructuran teniendo en cuenta las fases de planificacin, construccin y
ocupacin.

Debe destacarse que por la naturaleza del diagnostico socio ambiental, existen acciones
que se sugiere de la manera ms anticipada se desarrolle, dado que los problemas
ambientales tienen una fuerte incidencia en lo socio ambiental y por lo tanto los aspectos
de afectacin y de modificacin del patrn social de conducta urbana debe de adecuarse
para el xito del proyecto. Por lo expuesto se recomienda que los planes
correspondientes a la planificacin sean abordados a la brevedad y luego para cada fase
de obra y ocupacin se deber implementar los planes correspondientes.

8.1 MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL EN LA ETAPA DE PLANEAMIENTO

Complementar el proyecto con un diseo de amplio enverdecimiento en especial de
especies arbreas en borde perimetral, para fijar contaminantes y reducir ruidos,
mejorar la integracin del proyecto sobre el entorno. Esta siembra deber ser muy
anticipada y se recomienda el reimplante de especies arbreas de gran o mediano
tamao.

Establecer un estudio de ventilacin de stano para evitar accidentes por
contaminacin del aire. Colocacin de advertencias y alarmas de seguridad.

Diseo de canaletas y tanque de drenaje de sustancias liquidas derramadas y para
caso de inundaciones sistemas de contingencia para extraer lquidos.


Diseo de espacio adecuados para el ingreso de vehculos de emergencia como
bomberos u otros.

Adecuada opcin en la eleccin de cristales o vidrios de ventanas.

8.1.1 Planes de manejo ambiental en la etapa de construccin

Se resean en los siguientes cuadros:

Plan de coordinacin ciudadana
Objetivo de manejo ambiental
Hacer participe todo aquello necesario con la poblacin vecina, en especial los
impactos que revisten criticidad, lo cual deber ser tratado con anticipacin, como
advertencia de ruido, trfico u otros. Muchos de los impactos deben conjuntamente
con las autoridades locales y otras tratarse conjuntamente.
Medidas
1. Correcto desarrollo de tramites administrativos producidos por la densificacin y
cambio de zonificacin de terreno
2. Definir conjuntamente con la autoridad local la extraccin con fines de reimplante
de algunas especies vegetales en caso sea necesario.
3. establecer un plan de atencin de quejas y relaciones pblicas en atencin de
vecinos perimetrales.
Responsables: propietarios, contratistas de obra, funcionarios municipales
Costos: 5,000 soles mes
Comentarios: El costo esta referido a la confeccin de documentos de divulgacin,
reuniones de coordinacin, comunicacin, etc.

Plan de sealizacin y control de trfico
Evitar congestin con eficiente sealizacin horizontal y vertical.
Medidas
1. Adecuada sealizacin para los peatones y el transito de vehculos pesados.
Responsables: contratistas en coordinacin con la autoridad local.
Costos:
Comentarios: costo nico


Plan de mitigacin de accesibilidad de vehculos pesados
Diseo de la mejor ruta de acceso y salida, factibilidad de resistencia de peso y
resistencia de pavimento, as como de cuidado de infraestructura de espacio publico.
Medidas
1. Planes de contingencia para manejo de episodios de trfico eventual
ocasionados por presencia de vehculos pesados o por situacin defectuosa
mecnica de los mismos.
2. Verificacin de resistencia de pavimentos.
3. Adecuada coordinacin con autoridades locales sobre la determinacin de la
ruta de acceso y salida de vehculos pesados.
Responsables: contratistas en coordinacin con la autoridad local.
Costos: -----
Comentarios: -----

Plan de seguridad e higiene ocupacional
Establecer directivas de obra para minimizar los riesgos laborales de los trabajadores
de construccin civil.
Medidas
1. lmplementacin de un sistema de medidas de higiene y de seguridad fsica
ocupacional en los operarios de obra. Estos debern ser impartidos de manera
responsable por el contratista y observancia de regulaciones aplicables.
2. lmplementacin de un manual de comportamiento ocupacional en el personal de
trabajo que permita la minimizacin de ruidos tanto de martilleo como de
conversacin de grupo, control para esparcimiento de material particulado u
otros generados por las actividades de obra.
Responsables: contratista de obra
Costos: -----
Comentarios: -----



Plan de monitoreo y proteccin ambiental
Establecer acciones para controlar, minimizar o proteger los componentes
ambientales bsicos.
Medidas
1. Adecuacin de ritmos de utilizacin de maquinarias y herramientas a fin de no
producir efectos sonoros en horarios no convenientes o reidos con la
tranquilidad vecinal.
2. La implementacin de componentes insonorizacin de equipos de obra que
generen por encima de 80 decibeles.
3. Debe de establecerse una zona en el interior del predio destinada a comedor del
personal evitndose la venta y la continua presencia de suministradores de
alimentos en las veredas exteriores al predio.
4. Humedecimiento de materiales y agregados finos parta evitar dispersin elica
de los mismos.
5. Atencin temprana en caso de derrames de materiales peligrosos.
6. Registro de impactos sobre la calidad del aire, suelo y remediacin temprana.
Costos: variable aproximadamente 3,000 soles mes.

Plan de manejo de residuos
Garantizar una optima disposicin final de residuos slidos.
Medidas
1. Disposicin final de residuos de excedentes de obra y otros en lugares definidos
y autorizados expresamente por la autoridad municipal.
2. Adecuada dotacin de servicios higinicos de acuerdo al total de requerimiento
de mano de obra.
3. Adecuada disposicin de residuos provenientes de los servicios higinicos en
lugares definidos y autorizados expresamente por la autoridad municipal.
4. Se debe evitar la acumulacin de materiales de construccin en el exterior del
predio.
Costos: variable a establecer por el contratista.

Recomendaciones: para el caso de adopcin de servicios higinicos porttiles, estos
lquidos son sustancias ambientalmente muy peligrosas al ambiente.

Plan de mitigacin socio ambiental, de comunicacin por afectacin en reas
de influencia
Minimizar afectacin socio ambiental sobre el entorno con acciones anticipadas y
personal especializado en ello.
Medidas
1. Contar con personal especializado en lograr coordinacin vecinal.
2. Identificar los cuidados ms saltantes de la observacin o coordinacin que se
lleve a cabo de manera estratgica con vecinos.
3. El proyecto debe recuperar calzadas y pistas afectadas por el sobre peso en
esta etapa, originada por el conjunto pase de vehculos pesados con materiales
de construccin y remocin.
4. Comunicar lo ms tempranamente posible cualquier afectacin temporal critica
sobre vecinos.
Costos: monto variable
Recomendaciones: -----

8.1.2 Planes de manejo ambiental en la etapa de operacin

Plan de comportamiento ambiental de los involucrados del Centro Comercial San
Felipe
Establecer un reglamento de comportamiento, estableciendo derechos, obligaciones
y cuidados ambientales para los involucrados (clientes, trabajadores, etc del Centro
Comercial).
Medidas
1. Prohibicin de uso de claxon en el rea de estacionamiento, en entradas y
salidas.
2. Limitacin de excesivo ruidos equipos de msica o altoparlantes.
3. Control optimo sanitario de calidad de agua.

4. Riego de reas verdes con agua apropiada segn Ley de Aguas.
Responsables: propietarios y promotores inmobiliarios
Recomendaciones: -----

Plan de arborizacin
Establecer recubrimientos verdes que mitiguen efectos ambientales negativos y
generen mejora en el paisajismo interno y externo del Centro Comercial San Felipe.
Medidas
1. Profusa arborizacin perimetral a fin de mitigar el efecto urbanstico y
arquitectnico del Centro Comercial San Felipe.
2. Fino tratamiento de vegetacin arbrea para enriquecer el paisaje, as como
evitar rotura de pavimentos por especies no adecuadas.
3. lnsonorizacin de equipos de bombeo de agua y otros.
4. Programa de mantenimiento de cuerpos verdes
Responsables: Inmobiliaria, contratista, propietarios
Recomendaciones: En directa coordinacin con autoridades locales los cuerpos
verdes en espacio publico

Plan de manejo de residuos slidos
Optima disposicin sanitaria de residuos slidos domsticos.
Medidas
1. Diseo y organizacin del sistema de recoleccin traslado y acumulacin de
residuos slidos en coordinacin con el plan de recoleccin municipal.
2. Diseo de reglamento de aseo interno para el buen funcionamiento del Centro
Comercial San Felipe
Responsables: inmobiliaria
Comentarios: Obtener mediante documentacin expresa sobre la posicin municipal
sobre el tema



Plan de sealizacin para la accesibilidad vehicular
Garantizar una optima sealizacin para el movimiento vehicular de ingreso y
accesibilidad prxima, as como para ingresar al rea de estacionamiento.
Medidas
1. El ingreso y salida debe disearse cuidadosamente a fin de evitarse conflictos y
congestionamientos vehiculares en la Av. Gregorio Escobedo y rea de
influencia, as como para la accesibilidad directa al proyecto.
2. Evitar conflictos vehculos peatn en el ingreso, establecer medidas de ruido y
control de emisiones vehiculares.
Responsables: inmobiliaria y propietarios
Comentarios: ----

Plan de seguridad
Garantizar la segura y adecuada convivencia y cuidados para casos fortuitos o de
emergencia.
Medidas
1. Dotacin de agua y localizacin de grifos contra incendios.
2. Plan de evacuacin de usuarios del Centro Comercial San Felipe, en caso de
sismos severos.
3. Adecuada sealizacin y arreglo para ingreso de vehculos de bomberos.
4. Dotacin de extintores contra incendios en nmero adecuado de conformidad
con normas aplicables.
Comentarios: estrecha coordinacin con autoridades en Defensa Civil y
principalmente cuerpo general de bomberos voluntarios del Per.



Plan de mitigacin lumnica y acstica
Garantizar al vecindario externo un razonable manejo de la luminosidad del proyecto
y de la acstica generada por el mismo.
Medidas
1. Control lumnico, a fin de no afectar la tranquilidad y calidad de vida del
vecindario.
Comentarios: ----

Plan de monitoreo y proteccin ambiental
Optimo manejo y control de componentes ambientales.
Medidas
1. Peridico control de calidad de agua de tanques y reservorios de agua potable
as como limpieza rutinaria.
2. Diseo de mtodos adecuados para eliminacin de roedores con material
mnimo riesgoso a la salud.
3. Control peridico de auditoria o mantenimiento de dispositivos de ventilacin de
aire interior del stano.
4. Contar con los nmeros telefnicos de empresa especializada en lugar pblico o
en manos de personal de mantenimiento para una rpida medicin de cualquier
afectacin de la calidad de los componentes ambientales del Centro Comercial
San Felipe, y as de manera rpida activar recomendaciones ambientales.
5. Diseo de normas internas par racionalizar el consumo energtico y consumo de
agua potable.
Responsables: inmobiliaria
Comentarios: ----



8.2 PLAN DE PREVENClN Y MlTlGAClN

8.2.1 Etapa de Construccin

Afectacin de las condiciones ambientales de habitabilidad preexistentes.
Objetivos
- Minimizar la generacin de material particulado.
- Minimizar las alteraciones al Ambiente
Medidas
1. Realizar constantemente el riego de la superficie a excavar.
2. Realizar revisiones tcnicas peridicas de las maquinarias y/o
equipos a fin de asegurar su adecuado funcionamiento y minimizar la
emisin de gases txicos a la atmsfera.
3. Humedecimiento de materiales y agregados finos parta evitar
dispersin de las partculas.
4. Los volquetes que transporten los agregados no debern exceder su
mxima capacidad, adems que debern estar cubiertos con toldos
y/o mantas.
5. La obra deber contar con un cerco perimetral de triplay de 8 mm en
la Av. Gregorio Escobedo y la Calle Los Fresnos; y una manta de
polipropileno y/o aspillera de una altura de 3.00 m. en los comercios
aledaos como proteccin ante la emisin de material particulado.
Responsables: Constructora
Costos: Variable

Contaminacin Auditiva
Objetivos
- Minimizar el incremento del nivel Sonoro.
- Minimizar las alteraciones al Ambiente
Medidas
1. Adecuacin de ritmos de utilizacin de maquinarias y herramientas a
fin de no producir efectos sonoros en horarios no convenientes o
reidos con la tranquilidad vecinal.

2. La implementacin de componentes insonorizacin de equipos de
obra que generen por encima de 80 decibeles.
3. El Contratista deber proveer a los trabajadores de protectores
auditivos, a fin de evitar que sufran trastornos auditivos.
4. Se evitar realizar trabajos en horarios nocturnos, a fin de evitar
causar molestias a la poblacin aledaa.
5. Revisin peridica de las maquinarias y equipos, a fin de asegurar su
adecuado funcionamiento y minimizar los ruidos molestos.

Costos: variable

lmpacto sobre el medio Biolgico
Objetivos
- Minimizar la afectacin de Ambiente
Medidas
2. La obra deber contar con un cerco perimetral de triplay de 8 mm en
la Av. Gregorio Escobedo y la Calle Los Fresnos, para minimizar la
emisin de material particulado al exterior de la obra.
3. Los volquetes que transporten los agregados no debern exceder su
mxima capacidad, adems que debern estar cubiertos con toldos
y/o mantas, a fin de evitar la propagacin del material particulado.
4. Al finalizar la obra, se deber realizar una inspeccin de las reas
verdes aledaas al Proyecto; a fin de determinar el grado de
afectacin de las mismas y proceder a su restauracin. Dicha accin
se realizar en coordinacin con la autoridad local.

Costos: Monto Variable



Alteracin del transito vehicular en el rea de lnfluencia
Objetivos
- Reducir la alteracin del trnsito vehicular
Medidas
1. Se realizar una adecuada coordinacin con las autoridades locales
sobre la determinacin de la ruta de acceso y salida de vehculos
pesados.
2. El ingreso de los camiones con materiales los materiales de
construccin se realizar por la Calle Los Fresnos, donde existe una
baja transitabilidad peatonal y vehicular.
3. Asimismo, se ha previsto disponer de un rea de 350 m2,
aproximadamente, al interior de la obra, para almacenar los
materiales de construccin, as como para la maniobra de los
vehculos que los transportan, lo que permitir evitar que los
vehculos se encuentren en la va pblica, obstaculizando el trnsito
vehicular.
4. Se recomienda que la carga y descarga de los materiales de
construccin se realice fuera la hora punta encontrada en el estudio
de Impacto Vial del Centro Comercial San Felipe
Costos: Variable

Molestias de personal de obra sobre transentes y vecinos prximos a la
obra
Objetivos
- Evitar causar el malestar de los transentes y vecinos
Medidas
1. El proceso de convocatoria y/o seleccin de la mano de obra, se
deber realizar al interior de la Obra. Una vez concluido el proceso,
se deber colocar un cartel aludiendo que los puestos de trabajo han
sido cubiertos, evitndose crear mas expectativas de trabajo y
reduciendo la aglomeracin de personas en las afueras de las obra.
2. Se deber disponer de un vigilante en los exteriores de la obra, a fin

de evitar que personas ajenas a la obra, se encuentren merodeando
en los alrededores de la misma.
3. Toda instalacin provisional de uso de los trabajadores se ubicar al
interior de la obra.
4. Implementar charlas dirigido al personal de obra, sobre temas de
buen comportamiento, respeto de los vecinos y transentes, cuidado
del medio ambiente, entre otros.
5. lmplementar un plan de atencin de quejas y relaciones pblicas en
atencin de vecinos perimetrales.

Responsables: Propietario
Costos:-------

Alteracin del Aspecto Urbanstico y Arquitectnico en el rea de
Influencia
Objetivos
- Minimizar la afectacin de la calidad visual del rea y reduccin del
malestar de los vecinos aledaos a la Obra.
Medidas
1. Se evitar ubicar los materiales excedentes de la excavacin en la
afueras de la obra, stos debern ser transportados a los depsitos
autorizados.
2. Toda instalacin provisional de uso de los trabajadores se ubicar al
interior de la obra.
3. Previo al inicio de las obras, se deber solicitar a la autoridad local,
los planos de las redes de distribucin de los servicios de luz, agua y
desage, a fin de evitar que durante los trabajos de excavacin se
causen interferencias en los servicios.
Costos: -------

Afeccin a suelos y pavimentos
Objetivos
- Minimizar la afectacin de los suelos y pavimentos

Medidas
1. El material de construccin ser acopiado al interior de la Obra,
evitndose en lo posible la ocupacin de superficies externas al
rea del Proyecto.
2. Para prevenir el deterioro de las vas y veredas se deber dictar
charlas a los chferes de los vehculos pesados para que respeten
las vas que sern destinadas para su circulacin. Asimismo, los
vehculos pesados no permanecern estacionados fuera del rea
del Proyecto, lo que previene la afectacin de las pistas externas a
la Obra.
3. Al finalizar la obra, se realizar una inspeccin de las pistas y
veredas aledaas a la Obra, en coordinacin con la autoridad local,
para determinar su afectacin y proceder a su restauracin.
Costos: -------

Afeccin a la salud ocupacional, seguridad e higiene
Objetivos
- Reducir los riesgos laborales
Medidas
1. Poner en conocimiento del personal de obra, sobre el Reglamento
de Salud Ocupacional, Seguridad e Higiene de la empresa.
2. Proveer al personal de obra de los Equipos de Proteccin Personal
(cascos, guantes, protectores auditivos y buco nasales, gafas,
arneses, entre otros) de acuerdo al desempeo de sus labores.
3. Dictar charlas dirigidas al personal de la obra, sobre temas de salud
ocupacional, seguridad e higiene, tales como: uso de los equipos de
proteccin personal, manejo adecuado de las maquinarias y
equipos, peligros del manejo de sustancias qumicas, higiene
personal, orden y limpieza en los frentes de trabajo, primeros
auxilios, entre otros.
4. Se exigir al personal de obra utilizar las instalaciones auxiliares
destinada para su alimentacin , aseo personal, otros, los mismos
que se encuentran ubicados dentro del rea donde se construir el
Proyecto.

5. Se deber contar con un botiqun de primeros auxilios, as como
colocar en un lugar visible los telfonos de los Bomberos, Polica
Nacional, Hospitales y Clnicas prximas a la obra.
6. Debern ubicarse extintores, con sus cartillas de uso, en lugares
estratgicos, visibles y de fcil acceso.
Costos: ------

lncomodidad o afeccin a residentes en el rea de influencia
Objetivos
- Minimizar el malestar de los residentes aledaos a la obra
Medidas
1. Se evitar ubicar los materiales excedentes de la excavacin en la
afueras de la obra, stos debern ser transportados a los depsitos
autorizados.
2. Previo al inicio de las obras, se deber solicitar a la autoridad local,
los planos de las redes de distribucin de los servicios de luz, agua
y desage, a fin de evitar que durante los trabajos de excavacin se
causen interferencias en los servicios.
Responsables: Propietario, Constructora
Costos: --------

8.2.2 Medidas para la seguridad del personal

Alcance
El plan de seguridad abarca todas las medidas preventivas y correctivas para proteger
la salud y seguridad de las personas que laboran y concurren a la obra.

Se aplica a:
Accidentes dentro de obra.
Incendios y/o explosiones.
Desastres naturales: sismos y/o terremotos.



Objetivos

Establecer medidas de control que permiten minimizar los riesgos, previamente
establecidos, estableciendo acciones que se deben tener en consideracin en caso de
accidentes, incendios, movimientos telricos.

Objetivos Especficos

El objetivo es evitar los accidentes dentro de la obra y reducir las horas perdidas
por accidentes.
Cumplir con las normas que estn vigentes en el ministerio de trabajo (E-120).
Llevar los registros de todos los equipos de proteccin personal entregados en
obra, por trabajador.
Llevar los registros de las charlas de seguridad que se darn en obra de acuerdo
al plan de seguridad, dichas charlas son obligatorias para todo el personal de
obra incluyendo a contratistas.
Cumplir con la lista bsica del ministerio de trabajo.

a) Instalaciones Civiles: pisos escaleras, estructuras con buen estado, lugares
de transito sealizados y despejados, aberturas de pisos cubiertos y/o
sealizados, espacios de trabajo limpios.
b) Medidas Bsicas de Seguridad: guardas de proteccin para mquinas y
equipos, carteles de capacidad mxima, operario instruido en el manejo de la
maquinaria.
c) Almacenamiento y Traslado de Productos: apilamientos seguros, adecuados
espacios para el transito de personas, distribucin apropiados de productos,
equipos adecuados para el transporte de materiales.
d) Riesgos Elctricos: llaves debidamente protegidas, cables adecuados,
herramientas aisladas.
e) Prevencin y Proteccin contra lncendios: Deteccin de posibles focos de
ignicin, extintores de carga vigentes, planes de emergencia contra incendios
y evacuacin.
f) Condiciones Medioambientales: proteccin contra ruidos molestos, adecuada
ambientacin.

g) Proteccin Personal (por exposicin al peligro): suministro de anteojos
protectores, calzado de seguridad, protectores auditivos.
h) Andamios: diseados por un profesional responsable y medidas de seguridad
adecuadas.
i) Excavaciones: excavaciones debidamente acordonadas, entibados estables,
paredes reforzadas adecuadamente.
j) Servicio de Bienestar: vestuarios, servicios higinicos, botiqun de primeros
auxilios, suministro de agua potable, comedor adecuado.
k) Gestin de Seguridad: Comit de seguridad, libro de accidentes, programas
de seguridad y salud en el trabajo, charlas para prevenir y controlar los
riesgos de accidentes.

Procesos y sub-procesos

Nos centramos en los procesos ms peligrosos observados en obras anteriores

Uso de la sierra, cortar acero sin usar los lentes de seguridad.
Medir y colocar el acero en la periferia de la construccin sin arns de seguridad,
ararse en placas o tablones sin ajustar o sin verificar la estabilidad de los mismos
Colocacin y ajuste del encofrado en la periferia del techo sin arns de seguridad, no
revisar los andamios sin un control del ajuste del mismo o de los elementos en que
se sostiene el operador.
Rasguos, chancaduras y cortes del mismo operador y en contra de sus propios
compaeros.
Arns mal colocado, lnea de vida mal colocada, soga de seguridad mal colocada,
Andamios mal colocados, tablas mal colocadas
Tropezones por tuberas y/o materiales en los pisos y cadas al vaci

Actividades de control

Comit de seguridad

a) Responsable de la Seguridad: es el Ingeniero Residente o un responsable
designado por el, cuya labor bsica consiste en dirigir el comit de seguridad,
elaborar el plan de seguridad, evaluara el puesto de trabajo establecer las acciones
correctivas despus de un accidente y velar por la seguridad en la obra.


b) Jefe de Seguridad: Un personal de casa, cuya labor es la de motivar a los
trabajadores en el uso de su equipo proteccin personal, a la vez es el encargado
de registrar los accidentes y de la evaluacin del puesto de trabajo, junto con el
responsable de la seguridad.
c) Encargado de Primeros Auxilios, un trabajador de casa, cuya labor es auxiliar al
accidentado, debe tener una instruccin en primeros auxilios.

Listado de actividades de control

Los controles se harn de las siguientes maneras:

a) Controles de evaluacin de riesgo para cada puesto de trabajo, sern realizados
por un personal de casa y se har una vez por semana con un tiempo de duracin
de media a una hora, este personal llenara un formato especial y bsicamente
buscara los puestos de trabajo o actividades potencialmente riesgosas.
b) Controles de equipos, estos se harn todos los das antes y despus de la jornada
dentro del almacn.
c) Control del nmero y tipo accidentes que son llevados mediante un registro
indicando lo siguiente: lndice de Frecuencia, lndice de Gravedad y Duracin Media,
lndice de lncidencia.
d) Llevar el registro del equipo de proteccin personal por trabajador, anotando el
puesto de trabajo y el riesgo al que esta sometido.
e) Llevar el registro de todas las charlas de seguridad programadas de acuerdo al
plan de seguridad.

Adquisiciones

Los equipos y/o instrumentos de seguridad para abastecer la obra son los siguientes:

a) Tablones: que se colocaran en los bordes estos servirn como postes para colocar
las mallas de seguridad anaranjadas.
b) Mallas de seguridad: estas mallas de seguridad se colocaran alrededor de
cualquier talud como por ejemplo los balcones, alrededor de las escaleras, los
ductos de ventilacin, los tragaluces, etc.



c) Mallas de seguridad electro soldadas: sern colocadas para amortizar la cada de
cualquier herramienta o material en la obra, sus ubicaciones son estratgicas
teniendo como prioridad los lugares donde circulan las personas.
d) Avisos: son avisos de seguridad que muestran el peligro, estn ubicadas en
lugares estratgicos a lo largo y ancho de la obra.
e) Arneses: estos equipos son utilizados por los trabajadores que realizaran trabajos
en altura como por ejemplo; tarrajeo de fachada, vaciados, etc.
f) Zapatos de seguridad: son zapatos con punta de acero, cada trabajador tendr
estos zapatos.
g) Guantes, mascarillas, lentes de seguridad y tapones: Cada vez que lo requiera el
personal.

Planificacin de las tareas

Charlas de Seguridad: Estarn dirigidas por un invitado especialista en el tema, con
una duracin de hora dos veces por semana. Se llevara un registro del seguimiento
del cronograma. Estas charlas tendrn todos los registros posibles como fotografas,
filmaciones, hojas firmadas por todo el personal de manera obligatoria, etc.

Equipo de proteccin personal

Se lleva un registro de proteccin personal, de acuerdo al siguiente registro:


Obra: CENTRO COMERCIAL SAN FELIPE
Trabajador Contratista:
Nombre:
DNI
N de unidades Fecha de Entrega Fecha de Devolucion
Observaciones:
Extintor personal
Guantes de cuero
Guantes de jebe
Lentes de seguridad
Respiradores
Tapones de oido
Guantes de cuero
Polo de manga larga
Casco tipo jockey
Botas de seguridad de cuero con puntas de acero
Botas de jebe reforzados
Botas de seguridad vulcanizado
Arnes
Denominacion del puesto de trabajo:
Seccion, instalacion o proceso:
Descripcion de las tareas:
Materiales manejados (Tamao, peso, peligrosidad)
Equipo Basico de Proteccion:
Polo de manga corta
EQUIPOS BASICOS DE PROTECCION PERSONAL EPP
TOMA DE DATOS
Firma

Servicios higinicos

En toda obra se instalarn, conectados a la red pblica o pozo sptico, los servicios
higinicos mnimos segn se seala en la siguiente tabla:


N de trabajadores WC Sistema Turco Lavatorios Duchas Urinarios
1 a 9 1 2 1 1
10 a 24 2 4 2 1
25 a 49 3 5 3 2
50 a 100 5 10 6 4
Ms de 100 1 adicional por cada 30 personas.

Botiqun

El botiqun deber implementarse de acuerdo a la magnitud y tipo de obra as como a
la posibilidad de auxilio externo tomando en consideracin su cercana a centros de
asistencia mdica hospitalaria.
02 Paquetes de guantes quirrgicos
01 Frasco de yodopovidona 120 ml solucin antisptico
01 Frasco de agua oxigenada mediano 120ml
01 Frasco de alcohol mediano 250ml
05 Paquetes de gasas esterilizadas de 10 cm. x 10cm.
08 Paquetes de apsitos
01 Rollo de esparadrapo 5 cm. x 4.5 mts.
02 Rollos de venda elstica de 3 pulg. x 5 yardas.
02 Rollos de venda elstica de 4 pulg. x 5 yardas.
01 Paquete de algodn por 100 gr.
01 Venda triangular
10 Paletas baja lengua (para entablillado de dedos)
01 Frasco de solucin de cloruro de sodio al 9/1000 x 1 lt. (para lavado de heridas)
02 Paquetes de gasas de tipo jelonet (para quemaduras)
02 Frasco de colirio de 10ml.
01 Tijera punta roma
01 Pinza
01 Camilla rgida
01 Frazada



REGISTRO DE ACCIDENTES EN OBRA

Revision: 1 Fecha: 09/08/2005 Pagina 1 de 1
Numero de trabajadores accidentados:
Responsable de la accion tomada:
Descripcion de la accion tomada y medicina utilizada:
Accidentes que no involucran faltas
Accidentes que involucran faltas
Accidentes que involucran incapacidades
Diagnostico final; dias de descanso:
RS-TM-001
REGISTRO DE ACCIDENTES EN OBRA
OBRA: Fecha:
Tipo de accidentes:
Trabajo o area de labor
Personal accidenteado:
Tipo de accidente:
Descripcion del accidente:
Posibel Causa:
Fecha:
21/03/200
Fecha:
21/03/200



REGISTRO DE ACCION CORRECTIVA
Revision: Fecha: 09/08/2005 Pagina 1 de 1 RS-TM-001
REGISTRO DE ACCION CORRECTIVA
OBRA: Fecha:
Descripcion del Accidente:
Frima de los Responsables Fecha de Cierre de la Accion
Causa del Accidente:
Objetivo de la Accion Correctiva:
Accion Correctiva Propuesta Responsable Fecha

REGISTRO DE ACCIDENTES EN LA OBRA
MES
ES
PERSO
NAL
HORAS
TRABAJAD
AS
ACCIDENT
ES
FATALES
ACCIDENTES
INCAPACITAN
TES
TOTAL
ACCIDEN
TES
(ANUAL)
DlAS
PERDID
OS
lNDlCE DE
FRECUEN
CIA
lNDlCE
DE
GRAVED
AD
lNDlCE DE
ACCIDENTABIL
IDAD
Mes Ao Mes Ao Mes Ao
Me
s
A
o

ENE
FEB
MAR
ABR
MAY
JUN
JUL
AGO
SEP
OCT
NOV
DIC



8.2.3 Etapa de Operacin

Deterioro de la calidad del aire
Objetivos
- Minimizar la alteracin de la calidad del aire
Medidas
1. Realizar la arborizacin perimetral del Centro Comercial San
Felipe.
2. Realizar un adecuado mantenimiento de las reas verdes.
3. Solicitar a las empresas que abastecen de productos al Centro
Comercial San Felipe, que sus unidades vehiculares se
encuentren en buen estado de funcionamiento.

Costos: ------

Objetivos
- Minimizar la contaminacin auditiva
Medidas
1. En el rea destinada a estacionamiento se deber colocar seales
referidas a no generar ruidos molestos, es decir a evitar el uso del
claxon.
2. El Proyecto contempla la construccin de un sistema acstico, a
fin de evitar que los ruidos generados en su interior causen el
malestar de los peatones y residentes aledaos al Centro
Comercial San Felipe.

Responsables: Propietario.
Costos: -------



Perturbacin de residentes en el rea de influencia
Objetivos
- Minimizar el malestar de los residentes aledaos al Centro Comercial
San Felipe
Medidas

1. Se deber realizar un mantenimiento adecuado de las reas verdes.

Responsables: Propietario, Constructora
Costos: -------

lmpactos ambientales por ventilacin y calidad de aire en interior del
estacionamiento
Objetivos
- Minimizar el malestar de los residentes aledaos al Edificio
Medidas

1. Adecuada dotacin de ductos de ventilacin al interior del Centro
Comercial San Felipe.
2. Mantenimiento y control peridico de dispositivos de ventilacin del
Centro Comercial San Felipe.
3. Diseo de un manual de uso de la playa de estacionamiento para el
movimiento vehicular y otras actividades de ndole automotriz y
mecnica.
Responsables: Propietario, constructora
Costos:



lmpactos por generacin de residuos slidos
Objetivos
- Realizar un adecuado manejo de los residuos slidos
Medidas
1. Diseo y organizacin del sistema de recoleccin traslado y
acumulacin de residuos slidos en coordinacin con el Plan de
Recoleccin Municipal.
2. Capacitar a los trabajadores sobre el adecuado manejo de los
residuos slidos.

Costos: -------

Estudio de Impacto Ambiental Urbano

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Consultor en Ingeniera Ing. Neva Magali Rivera Cruz CIP 85391

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