Industriestandorttheorie nach Alfred Weber (1909)

S = Standort; M= Materialfundort; P= Produktionsbetrieb; K= Konsumort Ziel: Ermittlung des optimales Standortes fr ein Unternehmen aus dem sekundren Wirtschaftssektor kostengnstigster Standort Transportkostenminimalpunkt

Ermittlung des Transportkostenminimalpunktes: ubiquitre Materialien, die berall zur Verfgung stehen (z.B. Wasser, Luft) lokalisierte Materialien, die nur an bestimmten Fundorten vorkommen (z.B. Kohle, Eisenerz) Reingewichtsmaterialien Materialien, die bei der Verarbeitung komplett genutzt werden Gewichtsverlustmaterialien Materialien, bei denen bei der Verarbeitung etwas verloren geht Gewicht des Ausgangsmaterials wird deutlich reduziert (z.B. Schale vom Obst) Mglichkeiten fr Standort eines industriellen Produktionsbetriebes: am Fundort des bentigten Rohmaterials am Konsumort oder an einem Punkt dazwischen Mglichkeiten der Standortwahl nach Materialart: Reingewichtsmaterialien P nahe K Gewichtsverlustmaterialien P nahe M mit dem grten Gewichtsverlust allg.: hoher Materialindex P nahe M niedriger Materialindex P nahe K

M 1 P

Erklrung der Abbildung: Optimaler Produktionsstandort P, wenn das M 2 Gewicht des Gewichtsverlustmaterials M1(bzw. M2) nicht gleich, oder grer ist als die Summe des Gewichts von M2(bzw. M1) und des Fertigproduktes.

M 1 P

Faktor Arbeitskosten: Isodapanen = Mehraufwand an Transportkosten, der entsteht, wenn andere Produktionsstandorte gewhlt werden L1/L2 = Standorte mit niedrigeren Arbeitskosten als am Produktionspunkt P mit Transportkostenminimalpunkt Isodapanen bestimmen, wo sich die niedrigeren Arbeitskosten gerade mit den zustzlich entstehenden Transportkosten ausgleichen kritische Isodapane liegt der Standort mit den niedrigeren Arbeitskosten innerhalb der kritischen Isodapane, dann ist dieser Standort als P gnstiger als der Transportkostenminimalpunkt
K

M 2 Kritische Isodapane L1 L 2

Faktor Agglomerationsfaktoren:

Lokalisationsvorteile Unternehmen knnen Kosteneinheiten pro Produktionseinheit sparen, wenn sie Agglomerationsvorteile ausnutzen durch mehrere Unternehmen an einem Standort Ansiedlung weiterer Hilfsbetriebe, die kleinere Arbeitsvorgnge kostengnstiger ausfhren bessere Versorgung mit Zuliefer- und Reperaturbetrieben nur effizient, wenn die zustzlich entstehenden Transportkosten nicht grer sind, als die Ersparnis der Kosteneinheit pro Produktionseinheit.
Kritische Isodapane

Webers einbezogene Kriterien: Transportkosten, Arbeitskosten, Agglomerationsvorteile Weiterentwicklung/Aktualisierung: zu bedenken bei Transportkosten: Frachttarife, Verkehrsmittel unterschiedliche Kosten (z.B. LKW, Gterzug) Arbeitskosten: keine unbegrenzte Menge an Arbeitskrften steigende Wertigkeit Verlagerung in Schwellenlnder (groes Arbeitskrftepotenzial, niedrige Arbeitskosten) kompensierte Standortnachteile Agglomerationsvorteile: konzentrationsfrdernde Wirkung wird unterschtzt Ausgangssituation: meist weder nachgefragte Menge noch rumliche Verteilung der Nachfrage bekannt; in der Regel: bermige Produktion vielfltigere Beziehungen zu Abnehmern Materialgewichte: geringerer Einfluss auf industriellen Standort Transportkostenvorteile haben keinen Einfluss auf footloose industries beziehen Vielzahl von Materialien, Halbfertigerzeugnissen, Zulieferteile nationaler und internationaler Markt