Lua " toca " : A lua da Terra - verdades e mentiras no espao

15. Os planos de Apollo: O esquema do pouso na lua "pela fantasia de Wernher von Braun
Como as misses Apollo pode ser visto como um filme de Walt Disney, o esquema j

Cover de uma lua desenhada. Tudo isso absolutamente irreal, mas perigosa para a fantasia ... Palomino por Michael ( 2006) De: Gerhard Wisnewski : im Lgen Weltraum [ est no espao ]; Knaur 2005

A fantasia de Wernher von Braun determina as cabeas dos meios de comunicao do "E.U.A." at agora Todo o procedimento do "pouso na Lua" foi inventado pelo designer de foguetes nazista Wernher von Braun. Sua fantasia com a lua no seu livro " Viagem Lua "(1961) e no livro com Willy Ley "Iniciar" no espao " (sem ano) corrige um cenrio com foguetes e mdulos lunares em que o pblico tenha influenciado , sobretudo, de Walt Disney ( e seus filmes de fico cientfica ). At agora essa fantasia sobre

a lua foi determinada pelos chefes da NASA e da mdia. Ento 1969-1972 a mdia estpida - vida por sensaes - apresentou o "desembarque na lua" em seus jornais a aumentar o nmero de cpias e no ser como um Grinch ". estranho, mas desde ento todas as pessoas que esto apresentando as contradies e impossibilidades desse cenrio do pouso na lua "so designados para serem membros de uma teoria da conspirao " at agora. Eles so insultados (por exemplo, na Wikipedia) , sem qualquer justia iria interferir. O termo "teoria da conspirao" dificulta NASA com a mdia e com as enciclopdias de reconhecer os fatos e as impossibilidades do cenrio do desembarque na "lua" ...

comics Lua: O "Time dos Macacos " tambm realizaram uma aterragem na lua " hoje j, para alm de qualquer realidade. A propaganda implantado nas cabeas das crianas j ... Schema: O navio atmosfera Apollo uma cpsula tripulada com 3 astronautas em um cockpit cnico com um mdulo de servio com a eletrnica e material fixo para trs. Os dados do navio atmosfera ( " nave espacial "): - 4 m de dimetro - 11 m de comprimento - Peso de 30 toneladas ( Wisnewski , p.95 ).

O navio atmosfera "Apollo"

Apollo quadrinhos: Mdulo de Comando CM

Apollo quadrinhos : Service Module (CM) com mdulo de comando , CM Apollo quadrinhos: Mdulo Lunar LM

Schema: O foguete O foguete dito ser um novo foguete "Saturno V ", cerca de 110 m de altura, com um peso no incio de 3000 toneladas e com um empurro de 3.400 toneladas, com trs etapas, com um navio atmosfera ( " nave espacial " ) ( Wisnewski , p.110 ) e com uma torre de salvamento "sobre a cpsula com foguetes slidos para o caso de emergncia para afastar a cpsula da plataforma de lanamento quando o foguete no cho que explode ( Wisnewski , p.111 ). Schema: O Mdulo Lunar O mdulo lunar est a ser dito na terceira fase do foguete atrs do navio atmosfera ( " nave espacial "). Antes do pouso na Lua dito ser um manoevre ancoragem : na cpsula da nave atmosfera dito ser acoplado ao mdulo lunar e por esta arrancada a partir da fase do foguete. Esta manoevre complicado mal exercido ( Wisnewski , p.96 ). O Mdulo Lunar dito que consistem de uma fase de descida para o pouso e de uma fase de ascenso para o voo de regresso ( Wisnewski , p.110 ). O esquema funciona nos quadrinhos , mas a realidade outra coisa ... Schema: O vo Apollo - Em uma altura de 56 km da primeira fase separada a cerca de 10.000 km / h, o segundo estgio acionado , a torre de salvamento descartado - Em uma altura de quase 200 km da segunda etapa separado em cerca de

24.000 km / h, o terceiro estgio acionado - giro do foguete em "permanecer" em uma rbita da Terra , com cerca de 28 mil kmh - Ento um vo lua dito ser realizado com outro disparo da terceira fase ( Wisnewski , p.111 ). Wernher von Braun : Start para a lua , o esquema incompleto e impossvel. Wernher von Braun est enganando o mundo, porque no esquema esto faltando V - os cintures de radiao de Van Allen (com alta radioatividade e tenso de partculas 1-100 milhes ). - A radiao csmica do Sol - E a radioatividade da lua (que sem proteger ambiente e completamente radioativa irradiada. Devido a tudo isso um vo para a lua no possvel. ( Palomino Concluso)

Apollo quadrinhos: A terceira etapa na rbita da Terra antes de se dirigir " a lua "(cmico).

Os realistas dizem: - a terceira fase permaneceu na rbita da Terra e durante a estada censurada na rbita da Terra os filmes de simulao foram exibidos na TV ou: -.- o foguete no-tripulado foi at em cima e depois desceu e caiu em algum lugar no mar, como mostrado no filme " Capricrnio ", e como do Discoverer projeto Corona / ( Wisnewski , p.111 ). O esquema para um "pouso na Lua" - A terceira fase dito para voar para a lua - a cpsula e o mdulo de servio so separados juntamente do resto do foguete, esto girando em torno e encaixe no Mdulo Lunar e rasg-lo fora do espao de carga da terceira fase .

Apollo quadrinhos : The Apollo " nave espacial " separa-se da terceira fase ( quadrinhos) . O desenho est errado. O Mdulo Lunar deve stagy no foguete ainda.

- o mdulo lunar e o navio atmosfera ( " nave espacial ") so encaixadas e por disparar o motor principal da sua entrada em rbita da lua Apollo navio atmosfera (" nave espacial "), acoplado com o Mdulo Lunar ( quadrinhos) .

- dois dos trs astronautas dito para mudar para o Mdulo Lunar e separar-se da cpsula e de terrenos na Lua por um motor de desembarque, sem pra-quedas

[Porque na Lua no tem ar e um pra-quedas seria intil]. Na Lua ter uma grande nuvem de poeira pelo motor de pouso. Apollo quadrinhos: pouso do Mdulo Lunar , com uma chama de grande cilindrada e uma grande nuvem de poeira ( quadrinhos) .

- O terceiro astronauta dito para ficar na rbita da lua no navio atmosfera e para esperar at que os outros dois voltem - disse que os astronautas esto a fazer fotos para recolher pedras e para realizar experincias na Lua

Bloomhead quadrinhos: foi dito que os astronautas caminharam na lua e manusearam uma cmera de mo, absolutamente irreais 02.

Bloomhead quadrinhos: dito que os astronautas caminharam na

lua e manuseado uma cmera de mo, absolutamente irreais 01.

Realidade: o ator em um estdio imitando a lua com uma cmera fixa no peito, Apollo 17 , o ator Jack Schmitt.

- Ento, os astronautas so ditos para comear a partir da lua com a parte superior do mdulo lunar (fase de subida ), que soprado a partir da parte de desembarque (fase de descida) , disse que esto a voar de volta para o navio atmosfera ( " nave espacial "), que est acima em rbita esperando.

Apollo quadrinhos : Incio da lua com um fogo de grande cilindrada e com grande nuvem de poeira ( quadrinhos) .

- Aps a manoevre docking e mudar de volta para a atmosfera navio no resto do Mdulo Lunar separado e cai na lua - O vo de volta dito ser realizado com o principal motor do navio atmosfera - ento ele disse que o mdulo de servio separado e somente a cpsula dito para entrar na atmosfera da Terra , o desembarque de pra-quedas ( Wisnewski , p.112 ). - Todos em tudo isto so " corda bamba "no espao que parece quase impossvel ( Wisnewski , p.113 ).

Wernher von Braun : Incio da lua e pouso na Terra , o esquema incompleto e impossvel. Wernher von Braun est enganando o mundo, porque no esquema esto faltando V - os cintures de radiao de Van Allen (com alta radioatividade e tenso de partculas 1-100 milhes ). - A radiao csmica do Sol - Ea radioatividade da lua (que sem proteger ambiente e completamente radioativa irradiada. Devido a tudo isso um vo para a lua no possvel. ( Palomino Concluso)

[Mas esta a verso do foguete nazista Wernher von Braun, e esta verso defendida pela " E.U.A. "e com o segredo militar at hoje ...]. Comic pouso na Lua : Como seria este simples preciso saber : pouso na Lua , mas no nada cmico ruim. E essa fantasia cmica foi vendido muito bem. Os riscos de acidente no espao pode ser estimado com os acontecimentos do " Lunar "sondas De 7 " E.U. " sondas " Surveyor " que se diz ter aterrado " na lua " 1961-1966 oficialmente apenas cinco desembarques so um sucesso ( Wisnewski , p.113 ), Considerando tambm as "sondas lunares "e as fotos " da Lua " provavelmente uma farsa e nunca uma sonda aterrou na lua ( Wisnewski , p.286- 288). A "Unio Sovitica" com as suas alegadas " sondas lunares " Luna " tem tambm uma srie de acidentes oficial:

- Em parte, as sondas lunares permanecer na rbita da Terra - Em parte, as sondas lunares perca a lua - Em parte a queda sonda lunar na lua - Apenas uma pequena parte dito ter aterrado na Lua , sem qualquer dano : Luna 9 se diz ser a primeira sonda tendo aterrado na lua com xito em 31 de janeiro de 1966 - o "su" alega que, mesmo o reincio da lua com "pedras da lua " seria possvel. (In: Leitenberger , Bernd : Das Luna- Programm , www.berndleitenberger.de/luna.html ; Wisnewski , p.113 ). Ento, por que com o programa Apollo foi tudo perfeito com uma nica exceo da Apollo 13 ? Por que nunca aconteceu uma acidente " na lua "? O fato do programa Apollo no ter falhado uma nica vez muito suspeito.

Lua " toca " : A lua da Terra - verdades e mentiras na Atmosfera

16. O fogo de Apollo 13 astronautas assassinados em um balde "cheio de parafusos "

Os assassinatos pela NASA , no caso dos trs astronautas da Apollo 1 Grissom, White e Chaffee - a suspeita de um assassinato triplo , no caso da famlia do Baro Ronald Thomas - e suspeita de assassinato no caso da viva do astronauta White

Astronauta Grissom nomeou a falha tcnica da Apollo 1 como "Limo ", o apelido de carros lentos como o Citron 2CV ...

Palomino por Michael ( 2006)

a partir de: - Wisnewski Gerhard : [ Weltraum Lgen im Lies no espao] ; Knaur 2005 - Fontes da internet Lema " Tragdia " est no " E.U.A. "o prazo para o assassinato do servio secreto , ao passo que CIA est escondendo sua inadimplentes. Michael Palomino 2006 Literatura Essencial parece ser o livro de Eric Bergaust : Assassinato em Platform 34. Cronologia desde 1961 O astronauta Virgil Grissom torna-se um forte crtico da NASA Depois de quase ter se afogar aps a splashdown da cpsula de pouso Mercury " Liberty Bell 7 "Grissom se torna mais e mais crticas contra o seu empregador da NASA e no fazer muitos amigos por este comportamento. De acordo com Wisnewski ele se torna o membro da tripulao de astronautas que mais odiado ( Wisnewski , p.95 ).

Virgil Grissom , retrato

Ao mesmo tempo, existem vrios acidentes , com uma atmosfera de oxignio puro para a razo : 09 de setembro de 1962 San Antonio : acidente com Fogo em um simulador do espao de cabine atmosfera de oxignio puro

Dois astronautas da Brooks Air Force Base , em San Antonio no Texas, deve viver em uma atmosfera de oxignio puro durante 14 dias, 5psia ( psia = Pascal unidade do sistema internacional " ). No deve ser testado o efeito de um longo vo em uma atmosfera de oxignio puro. No dia 13 o fogo irrompe Considerando que um dos astronautas gravemente ferido . (In: www.astronautix.com/chrono/19623.htm ) Tanto os passageiros esto em colapso por intoxicao de fumaa. (In: Kennan / Harvey : Misso Lua ; NY 1969, S.343ff . ; Wisnewski , p.100)

Posio do San Antonio no Texas , mapa

17 novembro, 1962 Philadelphia: Fire acidente em um laboratrio de oxignio os E.U. " Marinha por causa de uma atmosfera de oxignio Em um laboratrio de oxignio do " E.U. Marinha "(na tripulao Equipamentos de Laboratrio ( ACEL ) , na Filadlfia ( Pensilvnia ) o fogo saiu durante troca de uma lmpada porque a atmosfera tem muito mais [ oxignio e durante a troca de bulbo de uma fasca provoca o fogo] . As roupas dos quatro detentos do fogo captura de oxignio em laboratrio. Apesar de o vo dentro de 40 segundos todos esto feridos . (In: Kennan / Harvey : Misso Lua ; NY 1969, S.343ff . ; Wisnewski , p.100)

Mapa com Philadelphia (Pennsylvania ), entre Nova Iorque e Washington

desde 1965 aproximadamente . Astronauta Grissom sobre a nave espacial Apollo : "Um balde cheio de parafusos" De acordo com Wisnewski ,Virglio ( Guz ) Grissom disse que a nave espacial Apollo apenas " um monte de sucata" , e ele diz isso em pblico. De acordo com o plano do astronauta da NASA Grissom o comandante do vo "donzela"

em 21 de fevereiro de 1967. Mais tarde, ele est previsto como o "homem em primeiro lugar na lua "( Wisnewski , p.95 ). Mas essa homenagem no impressionou Grissom , porque para ele significa que a nave Apollo atmosfera (" nave espacial ") seria pior do que foi Gemini . (In: ABC News , 21 Nov 1996 ; Wisnewski , p.96 ). Grissom diz em uma entrevista , mesmo em pblico que Apollo no seria mais do que " um balde cheio de parafusos ". x

educao Grissom : Inspeco de um periscpio .

(In: Kennan / Harvey : Misso Lua ; NY 1969, p.40 ; Wisnewski , S.97 ) De acordo com Wisnewski, Grissom chato com seus crticos sobre Apollo. Em cada embarque , ele inspeciona o navio atmosfera ( " nave espacial "), qualquer centmetro2 da cpsula , e ele sempre encontra "algo" ( Wisnewski , p.97 ). De acordo com Erik Bergaust ele " um admoestador solitrio no deserto " desde h vrios anos . (In: Bergaust , Erik : Livro: Assassinato no Bloco 34, NY 1968, p.30 ; Wisnewski , p.98 ).

1966 Outro Warner : Thomas Ronald Baron de North American Aviation (NAA) Astronauta Grissom no s a Warner . H um outro, Thomas Ronald Baron, inspetor de segurana da "North American Aviation". ( www.davesweb.cnchost.comapollo.htm (2006) Baron tambm informa constantemente de descuido chamativo na NASA ( Wisnewski , p.101 ) , resp. Baron afirma em 1966 a perturbaes " impressionantes " na plataforma de lanamento de novo e de novo: - durante o abastecimento do foguete os trajes de proteo esto faltando assim apenas uma parte da tripulao pode trabalhar ( Wisnewski , p.101 ), os outros membros da tripulao est dormindo ou jogando cartas ( Wisnewski , p.101 -102) - Os trabalhadores esto fumando perto de tubos de combustvel - Os trabalhadores esto se organizando espontaneamente partes com lcool. (In: Murder : Bergaust em Pad 34; NY 1968, p.40 ; Wisnewski , p.102 ) 28 de abril de 1966 Torrance : Surto de um incndio , com uma atmosfera de oxignio puro durante um ensaio da vida Apollo manter os sistemas Durante um teste em Torrence ( Califrnia ) com a vida Apollo manter os sistemas que esto trabalhando com o fogo de oxignio puro sair. (In: Kennan / Harvey : Misso Lua ; NY 1969, p.343ff . ; Wisnewski , p.101 ) [ Assim , a NASA est absolutamente advertiu que uma atmosfera de oxignio puro pode provocar um incndio facilmente ].

Mapa com Torrance ( Califrnia)

desde meados de 1966? Ameaas de morte contra Grissom astronauta? Desde 1966, aproximadamente . astronauta Virgil " Guz " Grissom alegadamente recebe ameaas de morte . De acordo com membros da sua famlia a ameaas de morte vem dos crculos da prpria NASA , de pessoas que so responsveis pelo programa espacial ". Isto vai to longe que Grissom colocado sob vigilncia por um tempo [ para ] a sua proteo e ele est acomodado em aposentos especiais de segurana. (In : American Patriot Friends Network: Was The Apollo Moon Landing Fake ? APFN www.apfn.org / moon.htm / ; ( Em agosto de 2006, as ameaas de morte

no pode ser encontrado mais no site ); Wisnewski , p.98 ). [Pergunta: Por que Grissom no est deixando o projeto Apollo? No a grande questo por que o astronauta Grissom no deixou o projeto Apollo , quando ele precisa v que o navio Apollo atmosfera inadequada. mais para trs? Ou Grissom achou que ele poderia mudar as estruturas corruptas da NASA ? Ou quando ele se recusou a trabalhar ele pegaria uma pena de priso pela NASA, porque os astronautas estavam sob ordem militar? Ou havia ameaas de morte quando ele parasse? Ou Grissom queria ser um "heri" , apesar de tudo? Todas as especulaes so possveis ...] Dezembro 1966 Apollo no funciona - pesadelo Apollo No final de 1966 constam mais de 20.000 falhas na Apollo 1. (In: Washington Times, 23 de maio de 1990 ; Wisnewski , p.97) [ Mas isso segredo] . Especialistas consideram Apollo como um pesadelo "tcnico" . De acordo com Grissom os melhores engenheiros e os melhores "cientistas" dos "E.U.A. " inventaram um "monte de sucata" e quase sem limites de oramento ( Wisnewski , p.96 , 97). Cada misso Apollo depois de Apollo 2 a Apollo 10 tem lista de cerca de 20 mil falhas. (In: Was The Apollo Fake pouso na Lua ? ; www.apfn.org APFN / moon.htm (2006) [ Assim, a taxa de falha no mudar at a Apollo 10 e Apollo 11, uma vez que todos teriam funcionado corretamente ...] Final de 1966 aproximadamente . relatrio crtico Baron (55 pginas) sobre o desleixo no complexo 34 de lanamento da Apollo. Baron relatrio com 55 pginas sobre o desleixo no lanamento do complexo 34 - Aes de inspeo por os mais altos escales do construtor Apollo "North American Aviation " - afirma a informao do pblico e do governo sobre esta superficialidade ( Wisnewski , p.102 ). NASA rejeita todos os relatrios de Baron. Baron comea a elaborar um relatrio de 500 pginas. (In: Relatrio Baron 1965-1966 : http://history.nasa.gov/Apollo204/barron.html )

De acordo com o relatrio www.clavius.org culpa , acima de tudo a construo do comando da empresa North American Aviation cpsula e no a NASA. ( http://www.clavius.org/baron.html ) 01 de janeiro de 1967 Incndio em uma cmara de oxignio, com duas mortes Em um incndio em uma cmara de oxignio na Brooks Air Force Base , em San Antonio dois homens esto morrendo. (In: Kennan / Harvey : Misso Lua ; NY 1969, p.343 ss. ; Wisnewski , p.101 ) [Agora a NASA deve ter sido absolutamente alertada para rejeitar todos os experimentos com atmosferas de oxignio puro, porque os incndios causam mortos. San Antonio no est longe de Houston ...]. 05 de janeiro de 1967 Comissrio da Segurana Thomas Ronald Baron demitido de "North American Aviation " porque Baron deu detalhes da falta de lanamento do complexo 34 a jornalistas. NASA rejeita todas as culpas de Baron em pblico. (In: Relatrio Baro 1965-1966 : http://history.nasa.gov/Apollo204/barron.html (2006) Esses astronautas esto previstos para voar Apollo 1 Apollo -1, sem foto . : 67PC -0016 : Os astronautas Virgil Grissom, Edward White e Roger Bruce Chaffee na frente de um arranque da torre , 17 de janeiro de 1967

22 jan 1967 Grissom em embalagens de limo - o pressentimento de um grande acidente

Na ltima partida em casa antes de sua morte, Grissom pegou um limo em uma rvore de limo em seu jardim. Ele diz que ir anexar o limo na cpsula Apollo como um sinal de fracasso. (In : American Patriot Friends Network: Was The Apollo Moon Landing Fake ? APFN www.apfn.org / moon.htm / ; Wisnewski , p.96) Nos "E.U.A." carros com deficincia [ carros lentos ou carros que esto prontos para a sucata] so tradicionalmente chamado de " limo " . (In : American Patriot Friends Network: Was The Apollo Moon Landing Fake ? APFN www.apfn.org / moon.htm /) Grissom v sua mulher pela ltima vez. Parece que ele tem um pressentimento de que ele no vai voltar, porque ele diz: x " H sempre um acidente grave no programa espacial , provvel que dessa vez seja eu. " (In: Patriot americano Friends Network: Was The Apollo Moon Landing Fake ? APFN www.apfn.org / moon.htm / ; Wisnewski , p.96)

nomes Grissom Apollo 1 a " Lemon " , este o apelido para carros lentos como, por exemplo Citron 2 CV , velocidade mxima 100 km / h.

[Pergunta: Por que o astronauta Grissom no deixou o programa ? Esta questo no foi exclarecida at hoje e nunca foi colocada pela media] . 25 de janeiro de 1967 aprox. / pouco antes de 27 janeiro de 1967 Nenhum teste no tripulado da Apollo 1! A cpsula Apollo nunca foi testada em um teste no-tripulado. O teste no tripulado cancelado "por razes de tempo ". (In: Bergaust , Erik : Assassinato no Bloco 34, NY 1968, p.15 ; Wisnewski , p.101 ) [Pergunta: Por que os astronautas esto ainda participando neste projeto perigoso? Por comandante Grissom no pode insistir em um teste no-tripulados ? Por que ele no saia ? Por que todos os trs astronautas a bordo deste "balde cheio de parafusos" no rejeitaram o programa? Por que as autoridades da Nasa esto admitindo uma prova aberta antes de um teste no-tripulado fosse realizado ?] 27 jan 1967 / trs semanas antes do vo inaugural previsto

Lanamento no complexo 34: O teste de "terra" na atmosfera do navio Apollo , com trs astronautas Trs semanas antes do vo inaugural previsto da capacidade funcional do navio Apollo atmosfera "Apollo 1 " deve ser testado com uma fonte prpria corrente. Os problemas comeam antes mesmo do teste : os trs astronautas Grissom, White e Chaffee pode bordo da cpsula no em 11:00 , mas apenas em 1:00 "por causa de problemas tcnicos "( Wisnewski , p.97 ). Durante o ensaio, todas as ligaes sero desligadas a partir dos dispositivos do solo para testar a funo dos dispositivos do navio atmosfera ( "plug um ensaio "). Os aparelhos eltricos e de comunicao de rdio tm a funo por sua prpria energia , e todo o resto dos cabos est planejado para ser conectado para fora. (In: Courtney Grimwood / Swenson / : Carruagens de Apollo: Captulo: Tragdia e recuperao; http://www.hq.nasa.gov/office/pao/ History/SP4205/ch9-1.html ( 2006 )

Mapa de Cabo Canaveral com inscrio do complexo 34 de no lanamento..

As circunstncias perigosas do teste de "terra" Mas para este teste no cho os cabos no esto ligados apenas fora , mas h uma combinao de circunstncias mais perigosas: 1. desde o fechamento da escotilha , os astronautas da cpsula da Apollo 1 so colocadas em uma atmosfera de oxignio puro, que pode pegar fogo facilmente ( Wisnewski , p.98 ), porque o ar normal tem apenas 21% de oxignio ( Wisnewski , p.98 -99 ), J 22% de oxignio pode aumentar a possibilidade de um incndio florestal por uma greve relmpago de 70%, e com oxignio a mais de 25 % a grande destruio da vegetao possvel ( Wisnewski , p.99 ) 2. a porta da cpsula (" hatch ") s pode ser aberta de forma muito lenta , e sob condies normais, dura 90 segundo 3. o rel de comutao e os circuitos eltricos produzem muitas fascas ( Wisnewski , p.98) [ Parece que a Apollo 1 tem um painel de controle como um nibus velho. ]

4. a presso atmosfrica na cpsula deliberadamente criada ( Wisnewski , p.99 ) [ para simular as condies de "espao "] 5. de acordo com Wisnewski existe - sem razo - muito material inflamvel na cpsula : - dois tapetes de plstico - uma grande quantidade de cadeia de ligao feita de nylon , em vez do permitido 0.32m2 existem 3,2 m2 (In: http://www.geocities.com/rocketman2020/A1cause.html ; (em 2006 no mais reais ); Wisnewski , p.99 ) [ O caso parece com o que no envolve algemado e com as esteiras de plstico para se certificar ]. Como conseqncia h - mesmo quando as coisas de plstico no tem a certeza uma combinao de circunstncias absolutamente perigoso com um fogo pegando atmosfera de oxignio e do bloco de uma possibilidade de fugir pela escotilha que est mal funcionamento , e durante um excesso de presso do escotilha no pode ser aberto a todos ( Wisnewski , p.99 ). Quando o fogo se romper a presso na cpsula ser ainda maior pelo sistema de compensao. O portal no pode ser aberto a todos ( Wisnewski , p.99 ) e o encadeamento faixa de velcro vai queimar ainda mais sob presso atmosfrica. ( http://science.slashdot.org/article.pl?sid=05/07/25/007234 (2006) A perigosa atmosfera de oxignio : NASA j sabia antes do perigo de acidentes , ( Wisnewski , p.100) Tudo em tudo a NASA j tinha quatro acidentes , com uma atmosfera de oxignio puro, e alguns deles na cidade vizinha de San Antonio. Os acidentes foram: - Em 09 de setembro de 1962 na Base Area de Brooks , em San Antonio ( Texas) em um simulador espacial com cmara ferir duas pessoas , um forte corao ( www.astronautix.com/chrono/19623.htm ; Wisnewski , p.100) - A 17 de novembro de 1962 o foco de incndio em um laboratrio de oxignio por causa da troca de uma lmpada na " E.U. "Navy Air Crew Equipamentos de Laboratrio ( ACEL ) , na Filadlfia ( Pensilvnia ), com quatro pessoas feridas - 28 de Abril de 1966 um fogo da vida mantendo sistemas de Apolo em Torrance ( Califrnia)

- Em 01 de janeiro de 1967 um incndio em uma cmara de oxignio na Brooks Air Force Base , em San Antonio , com duas mortes ( Wisnewski , p.101 ). [ Por este fogo no Apollo 1 ] absolutamente previsvel. Suspeita de um ataque de assassinato com um curto-circuito por um pouco de paz de metal De acordo com a investigao de Scott Grissom (o filho de Astron) [ Mas este pouco de paz de metal no importante. O conselho de mudar de Apollo 1 tem muitas fascas tambm sem a paz metal. por isso que a verso de um ataque de assassinato da NASA contra Grissom no de todo necessria para causar o fogo] . O teste de "terra" [ Apesar de todos os perigos conhecidos os trs astronautas so enviados para o teste completamente o que parece ser ] muito razovel. - s 13:00 logo aps o embarque , os astronautas podem sentir um cheiro cido no ar da cpsula para que a contagem do teste de solo foi interrompido - Todas as instalaes so colocadas de volta para um novo comeo, o portal aberto e fechado amostras de ar so tomadas [ oficialmente ], sem resultados tangveis. Aps mais uma hora de reiniciar contagem regressiva novamente. E h o cheiro cido na cpsula novamente. Ento, tudo colocado de volta para um novo comeo , novamente, a porta aberta e as amostras de ar so tomadas , e novamente [ supostamente ], sem resultado. (In: Erik Bergaust : Assassinato no Bloco 34, NY 1968, p.16 ; Wisnewski , p.97 ). A ordem errada do exame do ar: As amostras de ar devem ter sido tomadas antes da abertura da escotilha. Terceira contagem regressiva: A comunicao de rdio no est funcionando Durante o julgamento, a terceira por uma "contagem regressiva" a comunicao de rdio entre a cpsula e o centro de comando sempre perturbado. (In: Erik Bergaust : Assassinato no Bloco 34, NY 1968, p.16 ; Wisnewski , p.97 ). Agora comandante Grissom o chato ", que nem mesmo o rdio de comunicao na Terra est em funcionamento,

[Porque os astronautas o risco de uma "fuga" em que eles tm que fazer tudo sozinho e um acidente seria provvel]. (In: Indiana Sociedade Histrica : Histria Popular de Indiana : Virgil Grissom "Gus 2004;http://www.indianahistory.org/pop_hist/people/grissom.html ; Wisnewski , p.97) [ A no comunicao de rdio em funcionamento do complexo de lanamento uma evidncia , entre outros, que a comunicao de rdio a uma distncia de 380,000 km at a lua no de todo possvel. Mas isso no tem sido neutra controlada at agora ...] Quarta contagem regressiva : breakout fumaa - curto-circuito - de incndio na cpsula da Apollo 1 Depois de outro embarque na cpsula atmosfrica a cpsula preenchida com oxignio puro e colocada em uma presso excessiva. (In: Courtney Grimwood / Swenson / : Carruagens de Apollo: Captulo: Tragdia e recuperao;http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4205/ch9-2.html (2006) Em seguida, a fumaa relatrio astronautas da cpsula . Mas agora o teste de solo no interrompido ( Wisnewski , p.102 ). Os monitores do centro de controle mostram um aquecimento das baterias a bordo, e esta uma indicao de um curto-circuito. (In: Tempo , em 10 de fevereiro 1967 ; Wisnewski , p.107) [ Alm disso, quando o centro de controle percebe as baterias aquecendo o ensaio no solo no foi parado. Desde este ponto de tempo que o homicdio foi concludo] . 10 a 12 minutos aps o primeiro relatrio de fogo, fumaa de repente sair da cpsula ( Wisnewski , p.98 ). [ 10 a 12 minutos de fumaa no so suficientes para a NASA , CIA para acabar com este teste perigoso]. A ligao acorrentado queima bem e est dando gases altamente envenenado ( Wisnewski , p.99 ). Segundo um membro do pessoal da "North American Aviation ", Mervin Holmburg , os astronautas agora tentam abrir a escotilha do lado interno por cinco minutos , mas em vo .

(Baron Report 1965-1966 : http://history.nasa.gov/Apollo204/barron.html ; Wisnewski , p.102 ). Os acontecimentos no final do fogo : Verso oficial Segundo a verso oficial da NASA que os mdicos vieram 15 minutos aps o incio do incndio e tiveram dificuldades para retirar os astronautas fora da cpsula. Foi dito que os seus ternos foram colado com nylon derretido. (In: Courtney Grimwood / Swenson / : Carruagens de Apollo: Captulo: Tragdia e recuperao; http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4205/ch9-2.html (2006); Wisnewski , p.99 ). x A verso da verdade Gilruth resoluo de uma ordem de mordaa : Sem informao sai Logo aps a abertura da escotilha , a 5 minutos aps o incio do incndio, o chefe do Centro de Vo Espacial Tripulado , Robert Gilruth toma a resoluo de uma ordem judicial sobre o Cabo Canaveral e o centro de controle . Atravs desta informao no pode passar do lado de fora do Cabo e qualquer contato para fora est quebrado ( Wisnewski , p.103- 104). Segundo rumores tinha morrido apenas o primeiro astronauta ( Wisnewski , p.104 ).
Robert Gilruth , retrato, rosto de um banqueiro da CIA que pretende levar astronautas.

N de emergncia para os astronautas que ainda viviam Os astronautas so mantidos na cpsula espacial queimada por horas ( Wisnewski , p.103 ). [ Uma vez que este ponto do tempo realmente o assassinato ].

Os astronautas da cpsula espacial queimada desenvolveram um edema pulmonar, reteno de lquidos ( no pulmo) e no receberam os primeiros socorros : Os astronautas estavam inconscientes inalando fumaa txica mais e mais. Os alvolos pulmonares e cavernoso foram permeados pelos gases cidos. Com isso ele quebrado alvolos pulmonares no pode absorver o ar inalado mais e os astronautas esto sufocando lentamente . Wisnewski : "O Homem se afoga em seu prprio fluido corporal. " (Orig. : " Der Mensch ertrinkt um eigenen cercador Krperflssigkeit "). Este um edema pulmonar ( Wisnewski , p.103 ). O tempo mnimo para desenvolver um edema pulmonar de 15 a 20 minutos. A formao de um edema pulmonar por inalao de gs de guerra, semelhante dos gases de plstico queimado dura vrias x horas. Por isso, pode-se concluir que os astronautas estavam vivos ainda por vrias horas aps a abertura da cpsula, mas pelo menos 10 ou 15 minutos, e os primeiros socorros foi possvel e poderia ter sido bem-sucedida para salvar as vidas dos astronautas ( Wisnewski , p 0,103 ). De acordo com Scott Grissom ( filho do Raios-X da foto com um edema pulmonar. astronauta Grissom ) as pessoas a bordo no estavam fazendo nada, porque eles no querem mudar alguma coisa no site da criminalidade. (Scott Grissom junho ; In: Um grupo de notcias , 03 de agosto de 2001 ; Wisnewski , p.103 ) Por isso os astronautas ficaram por horas na cpsula queimada e lutaram por hora contra a morte at que todos eles so mortos ( Wisnewski , p.103 ). Os mdicos que vem logo aps o fogo se diz que os astronautas estavam mortos, e por isso os mdicos esto a abandonar o site. (In: Kennan / Harvey : Misso Lua ; NY 1969, p.36 ; Wisnewski , p.104 ) Os mdicos no esto autorizados a determinar a morte dos astronautas, e os

primeiros socorros no permitida qualquer um. Duas horas aps a abertura da escotilha NASA est anunciando a morte de trs astronautas ( Wisnewski , p.104 ). [ E com isto todas as testemunhas diretas do acidente so assassinadas ]. Nenhuma garantia neutra da prova A obteno de provas por parte da polcia ou o FBI no realizada ( Wisnewski , p.100 ). Rescue somente aps seis horas aps o incndio Apenas seis horas aps o incndio o resgate dos astronautas comea. O astronauta ltima resgatado 7 1 / 2 horas aps o incndio. (In: Kennan / Harvey : Misso Lua ; NY 1969, S.14 -15; Wisnewski , p.104 ) A cpsula de comando da Apollo 1 queimadas Apollo 1: A cpsula de comando queimado, exterior vista

Apollo 1: A cpsula de comando queimadas, vista interior.

Fevereiro 1967 Arlington: Enterro dos astronautas Grissom, White e Chaffee Grissom [ e com ele White e Chaffee tambm ?] esto enterrados no cemitrio militar de Arlington. Os astronautas John Glenn e Alan Shepard filmar o ltimo adeus . O caixo de Grissom acompanhado por diretor de vo da NASA

Christopher Kraft e o diretor de vo espacial tripulado, Robert Gilruth ( ex-perito para objetos de vo no-tripulado ). A revista "Life" comemora "The Nation's Goodbye " ( Wisnewski , p.96 ).

Mapa com a posio do Arlington , no Estado Federal da Virgnia. Grave pedra de Virgil Grissom no cemitrio Grave pedra de Roger Bruce Chaffee no cemitrio militar de Arlington. militar de Arlington.

Agora, algum que no Grissom vai realizar o voo " inaugural " da Apollo, e haver um outro astronauta "o primeiro homem na lua "( Wisnewski , p.96 ). O "vo inaugural previsto "para 21 de fevereiro de 1967 cancelado ( Wisnewski , p.107 ), e adiada para 11 de outubro de 1968 . Depois de vrios alegados voos tripulados o vo "donzela" alegadamente Apollo 7 ( Wisnewski , p.109 ). Mas de acordo com os dados de desembarque das aberraes do ponto de desembarque planejado todos os vos Apollo so uma farsa. A " propaganda E.U. " est organizando um enorme show da Apollo. Apollo nunca fez nenhum vo espacial ", e nunca realizou qualquer rbita da Terra , mas comeou com um foguete vazio de cada vez e, a cpsula desceu pelo lanamento areo de um avio de carga : sempre. (In: Bill, Kaysing : ns nunca fomos Lua : Trinta America's Billion Dollar Swindle ; Pomeroy 2002; Wisnewski , p.237 -239) [O E.U.A. " no tem a tcnica certa para vos tripulados e permanece em suas fantasias de foguete do nazista Wernher von Braun ]. A empresa de propriedade "comisso de averiguao "da NASA militar A NASA militar faz uma comisso de inqurito "( Wisnewski , p.100 ). Segundo Wisnewski a NASA est agindo como o Vaticano , que tambm gosta de investigar mortes sob liderana prpria. O mesmo ocorreu com a catstrofe do Challenger

em 1986 e aps o acidente do Columbia em 2003 ( Wisnewski , p.100 ). O jornal "Washington Evening Star ", compara o estudo da NASA Apollo 1 drasticamente com o assassinato de Kennedy: permitir que o desempenho do Apollo um inqurito a NASA o mesmo que se a Junta Comercial do Dallas ha investigou o assassinato de John F. Kennedy. (In: Murder : Bergaust na plataforma 34, NY 1968, p.132 ; Wisnewski , p.100) No inqurito " alto espesso membros da NASA esto trabalhando em conjunto com os militares e com o pessoal do construtor Apollo "North American Aviation ". [ Por isso todas as atribuies mtuas de culpa so excludas, alguns chefes provavelmente a corromper...]. (In: Courtney Grimwood / Swenson / : Carruagens de Apollo: Captulo: Tragdia e recuperao;http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4205/ch9-3.html (2006); Wisnewski , p.100 ).

Chefe da comisso de " fact-finding " Frank Borman, desde 1957 professor assistente para a termodinmica. afirma que o Borman inerentes [ perigo , apesar dos quatro acidentes com atmosfera de oxignio puro antes Apollo 1] no tinha sido realizado ( Wisnewski , p.100 ). vice-chefe da NASA Robert Seaman , engenheiro e especialista em aviao tambm finge estar muito surpreso : "Este foi um verdadeiro choque. Ningum poderia imaginar que algo assim poderia acontecer. " (In: ABC News de 21.11.1996 ; Wisnewski , p.100) Mas a NASA comprovadamente sabia sobre o perigo de oxignio puro de atmosferas , pois no havia quatro acidentes com uma atmosfera de oxignio puro antes. Neste contexto, o ato criminoso da NASA mais pesado e no apenas um "acidente" ( Wisnewski , p.100 ).

Chefe da Apollo 1 fact-finding comisso da NASA, Frank Bormann, nenhuma foto . S64 - 31456 . Esses olhos parecem um chefe da SS do regime de Hitler .

anti natural morte de 15% dos astronautas da NASA at 1969

At o "desembarque na lua" cerca de 15% dos astronautas (10 astronautas) morreram de uma morte no natural . Existe a suspeita forte que alguns deles esto dispostos a fazer mortes certas pessoas tranquilo. (In: http://members.internettrash.com/medwiss2/ufomondlandungbetrug2.html ) [ Este provavelmente tambm a razo pela qual Grissom no parou: Quando ele saisse , ele estaria em perigo de morte pela NASA. Ento, ele est sob uma extorso de assassinato , e pode-se admitir que Grissom sabia sobre os casos de assassinato. Assim, a NASA est sob suspeita de assassinato de homicdio, e nunca houve uma nica investigao neutra ...]

12 de maro de 1967 Wrelatrios ashington Post : 20.000 falhas de incndio antes da Apollo 1 (Baron Report 1965-1966 : http://history.nasa.gov/Apollo204/barron.html ) [ Por que este naufrgio testado em um teste no tripulados e tripulados em uma prova em primeiro lugar? ] Final de Maro cerca de 1967. O relatrio da autpsia : Os astronautas da Apollo 1 estavam vivos por muito tempo ainda Todos os corpos so determinados com um edema pulmonar, reteno de lquidos ( no pulmo ). (In: Kennan / Harvey : Misso Lua ; NY 1969, p.325 -326 ; Wisnewski , p.103 ) Um edema pulmonar est acontecendo por inalar gases txicos, e isso dura no mnimo de 15 a 20 minutos, normalmente vrias horas. J havia sido bem possvel para salvar os astronautas ( Wisnewski , p.103 ). 05 de abril de 1967 O relatrio de "exame interno" da NASA militar O relatrio final da comisso de "averiguao" tem 3.000 pginas e oferece a impresso de que todos tinham sido investigados ( Wisnewski , p.107 ). A Nasa afirma : - os astronautas tinham ficado inconsciente depois de alguns poucos segundos e tinha sido mortos depois de quatro minutos

- depois de cinco minutos a cpsula foi aberta e o astronautas j haviam sido mortos - no havia nenhum mdico prximo ao local , mas apenas 10 minutos depois veio o primeiro mdico ( Wisnewski , p.102 ). [O relatrio da NASA esconde que os mdicos foram enviados e imediatamente afastados ]. Atravs deste relatrio , os astronautas so declarados mortos depois de 5 minutos e toda a responsabilidade rejeitada o que aconteceu cinco minutos depois o fogo ( Wisnewski , p.102 ). [ Com este relatrio, a NASA militar est cobrindo -se um claro e homicdio triplo , e: Com este relatrio, a NASA se torna uma organizao criminosa ...] Ao mesmo tempo, h preparaes para uma audincia perante um comit do Congresso : 20 de abril appr 1967. Declarao prvia do comissrio de segurana Baron antes da audincia, o Congresso est executando Baron indica para a imprensa com antecedncia de que membros de acordo com as indicaes do pessoal da "North American Aviation " Mervin Holburg os astronautas tentaram abrir a escotilha por 5 minutos. Os astronautas nunca tinha sido inconsciente durante este tempo. (Baron Report 1965-1966 : http://history.nasa.gov/Apollo204/barron.html ; Wisnewski , p.102 ) E de uma s vez "North American Aviation "permite negar a declarao do agente pelo agente Holburg si mesmo ( Wisnewski , S.102 ). Holmburg afirma agora que ele no sabe nada sobre o incndio da Apollo 1 . (Baron Report 1965-1966 : http://history.nasa.gov/Apollo204/barron.html ) [ Por que no Holmburg abrir a escotilha quando viu que havia um incndio ?] 21 de abril de 1967 A audincia perante a comisso parlamentar sobre o incndio da Apollo 1 A audio da subcomisso com o presidente Olin Teague Essa audincia realizada no Cabo Canaveral. Olin Teague realiza audincia sobre o incndio da Apollo 1 .

(Baron Report 1965-1966 : http://history.nasa.gov/Apollo204/barron.html ) Olin Teague um republicano do Texas (D- TX). ( http://www.clavius.org/baron.html )

x Olin Teague , o perfil comissrio de segurana Thomas Ronald Baron preparou seu relatrio crtico. Agora um volume de 500 pginas ( Wisnewski , p.102 ), outras fontes dizem que 1.500 pginas .

A administrao da Nasa , antes da audincia do Senado, sem foto . 67 H - 776.

( www.davesweb.cnchost.comapollo.htm (2006) Ele apresenta o seu relatrio com o objectivo de que o programa Apollo ser interrompido. ( Esoturio.de : www.esoturio.de / Wahrheit / mondflug_mondbetrug.php ) As declaraes de um comissrio de segurana a Thomas Baron: - 10 a 12 minutos antes do incio do incndio , os astronautas j tinham relatado fumaa na cpsula , mas o teste de solo no foi interrompido ( Wisnewski , p.102 ) - Holburg tem todo o conhecimento sobre a Apollo 1 fogo por telefonemas annimos com os membros do pessoal da NASA , mas agora ele no tem a

coragem de dizer o que ele sabe. (In: Relatrio Baro 1965-1966 : http://history.nasa.gov/Apollo204/barron.html ) declaraes da audincia confirmar cerca de 50% das reprovaes de Baron contra NASA [e] ANA. (In: Relatrio Baro 1965-1966 : http://history.nasa.gov/Apollo204/barron.html ) Tudo em toda a suspeita mais provvel que muitas coisas do relatrio da NASA no est certo. Acima de tudo, os astronautas parecem no ter ficado inconsciente de uma s vez , e no morto tambm, mas a NASA tem que assumir a responsabilidade por triplo homicdio negligente , pelo menos, ( Wisnewski , p.102 ). [ E, considerando o risco inerente do conhecimento geral que foi triplo homicdio]. 28 de abril appr 1967. / uma semana depois da audincia Morte de Thomas Ronald Baron - oficialmente por um acidente em um cruzamento ferrovirio Os relatrios oficiais dizem para a mdia , que baron , sua esposa e sua filha foram mortos em um cruzamento ferrovirio em seu carro. (Baron Report 1965-1966 : http://history.nasa.gov/Apollo204/barron.html ) De acordo com Esoturio era uma enteada. ( Esoturio.de : www.esoturio.de / Wahrheit / mondflug_mondbetrug.php ) E agora as autoridades da Flrida esto a violar a lei e enterrar os corpos sem autpsia. ( http://www.mrcranky.com/movies/apollo13/34.html ) grande reportagem Baron de 500 pginas sobre o sloppinesses no [ NASA e ] NAA desapareceram at agora (2005) ( Wisnewski , p.103 ). [ A morte na travessia ferroviria dificilmente pode ser um assassinato , mas pode ser mais um triplo homicdio , que devem ser cobertos , por uma verso oficial de um acidente em um cruzamento ferrovirio . Uma exumao e o exame dos ossos de Baron e sua famlia no tenha sido realizada at agora. Com este NASA est sob suspeita do assassinato de seis vezes...]. 1968 Bergaust Erik: Murder Book "na plataforma 34 ": O acidente da Apollo 1 poderia ser prevista Bergaust define em seu livro " Assassinato no Bloco 34 " que era claramente o

assassinato. De acordo com Bergaust o desastre com o Apollo poderia ser mais do que apenas previsto. (In: Bergaust , Erik : Assassinato no Bloco 34, NY 1968, p.85 -86; Wisnewski , p.97) Bergaust : "Ento, os relatrios sobre a real negligncia , m gesto , os testes desleixado e falhas so flagrantes direita para trs pessoas haviam sido sacrificados inutilmente , talvez mortas. " (In: Bergaust , Erik : Assassinato no Bloco 34, NY 1968, p.41 ; Wisnewski , p.101 ) [Mas Bergaust esquece : H provavelmente mais trs pessoas assassinadas : A famlia Baron com o comissrio de segurana Ronald Baron ]. 1970 A morte sbita da viva do astronauta White Trs anos aps a morte do astronauta White da Apollo 1, a viva supostamente cometeu suicdio sendo que ela nunca foi um tipo de suicda. Todos esto muito surpresos que ela diz ter cometido suicdio. ( http://www.mrcranky.com/movies/apollo13/34.html ) [No h nenhuma autpsia ? Por isso a NASA est sob stima suspeita de assassinato]. 1999 A suspeita de um atentado de assassinato contra Grissom : Investigao de Scott Grissom - um interruptor O filho do astronauta Grissom , Scott Grissom Jr., tem a suspeita forte de que o incndio da Apollo 1 foi um atentado de assassinato contra seu pai. (In: sci Newsgroup . espacial. histrico de 28.8.2001 ; Wisnewski , p.98)

Scott Grissom queria colocar a cpsula Apollo 1 a um museu, e investigar a cpsula que ele detectou no Langley Research Center da NASA , em Hampton ( Virgnia ), ele detecta que um switch foi desmantelada ( Wisnewski , p.104 ). No apenas um interruptor , mas a chave principal para alterar o fornecimento de corrente nas baterias a bordo ( Wisnewski , p.109 ). Quando a opo deve ser jr Grissom. s encontra numerado cabos. Ele pergunta por que a "comisso de averiguao "da NASA deixou os cabos por trs dessa maneira. (In: 01/12 PM p.85ff . [? ]; Wisnewski , p.104 ) H suspeita de novo contra a NASA, porque no saquinho onde o interruptor estimado h tambm uma paz de metal que se encaixa perfeitamente com a bruxa switch poderia causar um curto-circuito ( Wisnewski , p.105 , 107 ). De acordo com Scott jr Grissom. Provavelmente essa paz metal provocou um curto-circuito e foi um fator importante para causar o fogo a bordo ( Wisnewski , p.107- 108).
Apollo 1 : A paz de metal se encaixa sob o interruptor principal e pode provocar um curtocircuito .

16 fev 1999 Star Magazine: Apolo 1 causa desconhecida devem ser mantidos A revista Star afirma que Scott Grissom falaria bobagem : "Ns nunca ter determinado o que causou o incndio ". ( Wisnewski , S.107 ) [ Parece que a censura da " E.U.A. "no est disposta a dar forma verdade sobre os perigos em uma atmosfera de oxignio e que o conselho mudar causava muitas fascas ]. 2000 Nova investigao "da NASA , devido paz de metal Apollo 1 Por iniciativa do deputado James Sensenbrenner Congresso uma nova comisso de inqurito militar da NASA est a investigar a cpsula de idade pela segunda vez ( Wisnewski , p.107 ).

A comisso de inqurito considera - como Scott Grissom antes - a paz de metal na chave principal que ele no deveria estar l. A Comisso determina que a paz foi serrada metal a partir de uma viga de placa interruptor principal. Mas agora a NASA no est falando sobre a possvel curto-circuito , mas inventar uma outra razo porque a paz metal havia sido serrada para fora : A paz de metal foi serrada para fora do feixe de fazer um exame microscpico de vestgios "ferrugem ". Mas tambm esta verso da NASA militar apenas uma presuno. (In: Relatrio Final: Inspeo da Apollo 1 / 204 Hardware, Setembro de 2000; Wisnewski , p.108 ) E por que a paz metal foi armazenado com a opo e porque a paz metal no se encaixa sob o interruptor precisamente permanece ... ( Wisnewski , p.108 , 109) [ No final da paz metal no essencial, porque havia tantos fascas causa da placa de mudana de Apollo 1, que tambm sem a paz metal na atmosfera de oxignio pode ser incendiada por uma mudana de Apollo 1. Tem uma comisso de inqurito realizado este experimento ? Claro que no ...] Scott Grissom pressupe que os soviticos tinham "set" a paz metal Grissom Scott Jr. , a paz metal seria um fator principal para o fogo e os soviticos tinham fixado o curto-circuito para enfraquecer o "americano " programa de vo espacial ". E quando isso teria sido relatada a Terceira Guerra Mundial teria estourado e por este incidente no foi relatado ... (In: newsgroup conversa de Scott Grissom, sci.space.history , 28 de agosto de 2001 , 01:40 horas; Wisnewski , p.107) Outros presunes dizem que a NASA militares queriam corrigir suas estruturas , provocando um incndio para matar Grissom , que falou demais ( Wisnewski , p.107 ). E os culpados nunca so apresentados alegado ( Wisnewski , p.109 ). [ No final temos um NASA criminal sob suspeita de assassinato de sete vezes , das quais trs homicdios certo , e nenhuma ao tomada para fechar esta organizao criminosa denominada NASA ]. New Apollo 1 questes H novas questes , acima de tudo - Por que Grissom astronauta no desistiu e deixou o projeto Apollo , quando ele chamou de Apollo um balde "cheio de parafusos "? - porque a NASA militar no se deu conta de quatro acidentes , com uma atmosfera de oxignio puro e tomado medidas para renunciar em tais experincias

para o futuro? - Por que o comandante Grissom aceitou o experimento em uma atmosfera de oxignio puro embora ele certamente sabia dos inmeros acidentes antes? - porque a militar NASA no tenha realizado mais voos "Gmini" quando Apollo obviamente foi pior do que Gemini ? [Resposta : Talvez tambm nunca Gmini esteve em rbita. ] - Por que o teste de solo no foi interrompido quando os astronautas relataram fumaa no cockpit ? - Por que o teste de solo no foi interrompido quando houve obviamente uma indicao de um curto-circuito no centro de controle ? - Quando sero exumados os ossos do Thomas Ronald baron e sua esposa e sua enteada ? H suspeita de triplo homicdio - Quando sero exumados os ossos da viva do astronauta White? H suspeita de assassinato. - Quando existe uma comisso de averiguao de fazer um experimento com a placa de switch da Apollo 1, em uma atmosfera de oxignio puro para encontrar a causa do fogo? A paz metal interessante, mas no essencial. Ento porque que h inqurito, no neutro no " E.U.A. "contra a NASA , no caso da Apollo 1 matou trs astronautas e, no caso da famlia de Baron , com trs outras suspeitas de assassinato e viva do astronauta White como suspeita de assassinato? Michael Palomino 2006

16 : 21 de abril de 1967 : Depoimento de Thomas Ronald Baron sobre as circunstncias em Apollo 1 / plataforma
INVESTIGAO DE ACIDENTE EM APOLLO 204 Audincias realizadas perante o Subcomit da Cmara sobre Superviso NASA Exmo. Rep. Teague Olin , presidente Cabo Kennedy , Florida, 21 de abril de 1967
Declarao de Thomas Ronald Baron

Texto de : http://www.clavius.org/baron-test.html [ N.B. Esta audincia foi convocada no Kennedy Space Center. -] Clavius

Original Sr. Teague : Voc pode dar seu nome completo e seu endereo? Sr. BARON. : Thomas Ronald Baron, Road 2856 Folsom, Miss , Fla Sr. Teague : Tome apenas alguns minutos e nos dizer algo sobre seus antecedentes . Sr. BARON. : Quanto minha experincia vai , tenho em pesquisa nos ltimos 12 anos. Quatro anos dele no Air Research Proving Ground , em Eglin Field , Flrida, principalmente na pesquisa e desenvolvimento de subsistemas de todos os avies que tnhamos l em cima que eu acho que foi principalmente os E.U. inventrio Air Force. Eu estive em empresas privadas durante algum tempo nos ltimos anos em diferentes ramos , locksmithing trabalho, cerca de trs anos fora da ltima dcada. Tenho estado em alta altitude para sondas de pesquisa Device Development Corp de Massachusetts durante cerca de quatro meses em 1963. Isso ocorreu tambm em Eglin Field. Eu fui na fabricao de cmaras de teste ambiental , principalmente para uso pela NASA e pela Marinha E.U. e um pouco mais de dois anos no programa norte-americano Hound Dog Eglin em campo como um tcnico de calibrao , console do operador, e com o programa Apollo desde setembro 1965. Sr. Teague : Qual sua formao? Sr. BARON: Apenas escola. Sr. Teague : Poderia nos dizer onde voc estava na organizao norteamericana. Apenas onde voc se encaixa , por exemplo, com o plano de segurana para os norte-americanos ? Sr. BARON. : Eu no segui-lo , Sr. Presidente . Sr. Teague : Apenas o que foi o seu trabalho com norte-americanos ? Sr. BARON. : Minha tarefa gritou que eu era um inspector de msseis de comprovao. Minha prpria misso especial foram bastante variadas, como muitos dos outros inspectores . Estvamos acostumados com bastante frequncia em outras reas que no estavam familiarizados com porque no havia mais ningum l para fazer o trabalho e que foram deslocados ao redor. Eu trabalhei no

mdulo tripulado [Sic], no mdulo de servio , sobre o sistema de gua e glicol de apoio em terra. Eu tenho trabalhado em testes de componentes , do sistema de controle ambiental na construo de suporte de vida . Eu tenho mais na seo de recebimento, a seco de armazm, inspecionando peas vindas de fornecedores e sair para a nave espacial e de trabalho locais. Eu tenho trabalhado em todas as reas dos blocos , bloco 16, bloco 34 - uma rea bastante rotunda. Sr. Teague : Sr. Baro , eu li o seu primeiro relatrio. Creio que foi o relatrio de 50 mpar pgina. Ouvi a cerca de duas horas de entrevistas gravadas de vocs. Uma das afirmaes que voc fez foi a de que itens no certificadas foram colocados na nave espacial . O Conselho de Reviso constatou que itens no foram instalados equipamentos certificados no mdulo de comando no momento do teste. Foi em Washington, que testemunhou vrios desses artigos foram identificados e conhecidos , tendo-se retirado antes do vo. Dos itens que voc falou , voc sabe se estes foram os mesmos itens que teriam sido retirados antes do vo ? Sr. BARON. : No, senhor. Eu no vejo como eles poderiam ser realmente retirado. Algumas delas foram na categoria pintura epxi e categoria e da categoria de fita. Possivelmente, a fita pode ser removido. Ns usamos uma fita do Mdulo de Comando que pode ser removido. Ns usamos uma fita para fins de identificao no mdulo de comando que podem ser removidos durante o vo. Sr. Teague : Voc acha que os itens que voc est falando de itens que poderia ter ficado em durante o voo, se a cpsula tinha voado ? Sr. BARON. : Sim. Sr. Teague : Voc afirmou que os norte- americanos no tinham vivido at as suas obrigaes contratuais com o Governo . Isso est correto? Sr. BARON. : Eu no sinto que eles fizeram. No, senhor. Sr. Teague : Sr. Baro, voc j viu o seu contrato ? Sr. BARON. : No, senhor. Eu nunca vi isso . Sr. Teague : Voc pode nos dizer o que voc quis dizer com isso , que voc tinha em mente? Sr. BARON. : Bem, h certas coisas que um empreiteiro tem de cumprir na minha experincia anterior de trabalho , especialmente com a Scientific Allentown Associates em Allentown , Pensilvnia eu estava muito familiarizado com os contratos do governo , a base de um lote de contratos do governo no que diz respeito a segurana est preocupado com o pessoal e as condies de trabalho e coisas dessa natureza. Este basicamente o que eu estava falando.

Sr. Teague : Voc estava falando sobre a segurana e as coisas que voc tem em seu relatrio? Sr. BARON: Sim. Creio que a maioria dos contratos Governo leitura como para a segurana praticamente o mesmo . Sr. Teague : Sr. Baron, quer na sua fita ou em seu relatrio, no me lembro qual , voc disse que encontrou um homem em um supermercado que trabalhavam na plataforma e que sabia exatamente o que causou o fogo , e ele disse que outros fizeram. Sr. BARON: Isto o que ele me disse . Sim, verdade . Sr. Teague : Quem era aquele homem ? Sr. BARON: Voc vai me pressionar para que o nome ? Sr. Teague : Sim. Queremos perguntar a ele sobre isso . Sr. BARON: Muito bom. Seu nome Al Holmburg . Sr. Teague : Quem ele, voc sabe? Sr. BARON: Sim, senhor. Ele um tcnico em eletrnica nave espacial. Sr. Teague : Essa uma afirmao muito sria . Gostaramos de pedir-lhe essa pergunta. Sr. BARON: Sim, senhor, eu percebo que uma declarao muito grave. Sr. Teague ( ao Sr. Gurney) : Voc tem alguma dvida? Mr. GURNEY : Voc descobriu que o homem trabalhou? Quem foi que voc disse ser era? Sr. BARON: Quem seu chefe , Sr. Gurney , eu no sei. Ele um tcnico em eletrnica nave espacial. Mr. GURNEY : Ser que ele trabalha aqui? Sr. BARON: Sim, neste mdulo de comando especfico. Mr. GURNEY : Ele trabalha para o Governo ou o contratante ? Sr. BARON: North American Aviation .

Mr. FULTON : Quando e onde ele fez a declarao ? Sr. BARON: Ele fez a declarao para mim 02 de fevereiro em uma farmcia , na verdade, em Titusville , na Flrida Mr. FULTON : Voc sabe o nome da farmcia ? Sr. BARON: Sim , senhor. Farmcia Cutler . Mr. FULTON : Quem estava l? Sr. BARON: Ningum estava l - bem , no havia outro cliente na rea , mas ningum que conhecia. Mr. FULTON : Foi este encontro casual ? Sr. BARON: Sim Mr. FULTON : Voc o conhecia antes? Sr. BARON: Sim, senhor. Mr. FULTON : Voc estava l com o propsito de falar sobre isso ? Sr. BARON: No, senhor. Foi um encontro acidental . Sr. Teague : Ele no lhe disse que ele tinha em mente? Sr. BARON: No, senhor. Mr. HECKLER : este o mesmo homem que lhe disse que os astronautas sentiu cheiro de fumaa , notou fumaa antes do fogo, e estavam falando sobre ele 10 ou 12 minutos antes do incndio ? Sr. BARON: Sim, senhor, o mesmo homem que me deu esta informao. Mr. HECKLER : Ser que o mesmo homem lhe dar a informao que os astronautas tentaram por cinco minutos para sair da cpsula ? Sr. BARON: Sim, senhor, ele o fez. Mr. HECKLER : Obrigado. Mr. Wydler : Eu sei o que voc est fazendo uma coisa muito difcil e tentar coloc-lo na melhor perspectiva que temos , enquanto membros do Congresso, poder dar-nos o que voc considera a mais grave das suas despesas e resumir

os para ns? Sei que isso pode no ser possvel. Em caso afirmativo, explicar e eu vou entender. Eu sei que voc tem feito muitos pontos especficos, e assim por diante . Gostaria de saber se voc poderia nos dizer a partir de seu prprio ponto de vista que voc acha que as acusaes mais srias so e por qu. Agradecia que, se pudesse. Sr. BARON: Voc est me pedindo que a fonte real de todo o problema nosso ? Mr. Wydler : Bem, se voc quer expressar que, sim . Sr. BARON: Eu no sei se isso exatamente o que voc est pedindo. Mr. Wydler : Estou realmente dando-lhe uma chance para nos dizer o que pensa. Isto o que eu estou oferecendo a voc. Voc pode pegar a questo da forma que desejar . Eu no estou tentando limit-lo de qualquer forma particular. Sr. BARON: Muito bem. muito variada a nossos problemas. Como a maioria das pessoas tm dito e realizado , to extensa e abrange muitas reas , difcil acreditar que alguns deles sequer existia . Eu diria basicamente que temos tido problemas, problemas extensos em segurana, na limpeza de materiais, itens ficando na nave espacial , que no deveriam estar l, a moral do povo , as presses colocar as pessoas em gesto so os coisas que realmente indicam que no temos a gesto adequada que devemos ter neste programa. Mr. Wydler : Isso tudo muito bem e esses so uma concluso. Estou certo de que voc percebe as pessoas discordam sobre a coisa dessa natureza, e voc pode fazer um argumento a favor e contra . Sr. BARON: Sim. Mr. Wydler : E eu tenho certeza que voc percebe como as pessoas podem ir e voltar com isso. Sr. BARON: Claro . Mr. Wydler : Diga -me o que consideram ser as deficincias mais graves pode apontar como uma questo de fato e me diga o que eles esto do seu ponto de vista. Sr. BARON: Isso seria entrar em detalhes sobre alguns pontos ? Mr. Wydler : Escolha o que voc consideraria o mais importante desses pontos . Sr. BARON: Eu teria que voltar e ler novamente o meu manuscrito , ele bastante longo. Eu diria que provavelmente a - Eu no sei se estou respondendo a sua pergunta novamente, eu nem sequer compreend-lo totalmente . Provavelmente,

a falta de comunicao entre quase todos os envolvidos com este projeto eo regionalismo que existe neste projeto em particular provavelmente o nosso principal problema . Com isto quero dizer , se eu fosse escrever uma carta sobre um caso particular ou um incndio ou algo assim , ou algo que tivemos e tentar obt-lo atravs dos canais , seria interrompida ao longo do caminho . Isso tem ocorrido. No s para mim, tem ocorrido com outros indivduos no controle de qualidade , tambm. A comunicao est subindo muito, muito pobre e a comunicao descer muito, muito pobres. Mr. Wydler : Voc tem alguns exemplos especficos de facto que considera as figuras mais significativas do que ? Sr. BARON: Eu no acredito que haja qualquer ilustrao mais significativa do mesmo , pois h muitos deles e voc no poderia escolher um entre os outros. Se voc quiser pegar um exemplo de um problema particular que eu tenho escrito sobre ou cobertas , ento eu poderia fazer isso. Mr. Wydler : Eu estou pedindo para voc escolher um para fora. Sr. BARON: Ok, eu vou dar um exemplo que passa para o problema de comunicao , literalmente, durante a operao de evacuao, este o aparelho auto-suficiente que ns temos para trabalhar com o combustvel txico , o tetrxido de nitrognio e a hidrazinas [Sic] durante o enchimento dos nossos tanques , isto no em relao nave espacial 012 - nave espacial 9. Era um problema geral na poca. Ns no tivemos uma relao boa comunicao com as pessoas que estavam realmente em controle de ns e nossos pacotes de ar durante toda a operao. Ns tivemos muitas quebras de comunicao , no poderamos falar com eles em caso de algum se machucou. Se um homem saiu do ar que ns tivemos que lev-lo at ns e na maioria dos casos, estaramos andando de volta para o trailer de escape, que operado pelo outro contratante , Bendix, antes que o caminho ia mesmo sair para nos ajudar de alguma forma . Isto principalmente porque ns no tivemos nenhuma comunicao headset bom entre eles, ou no estava na net e conversar com algum. Mr. Wydler : Muito obrigado, Sr. Presidente. Sr. Teague : Mr. Fulton . Mr. FULTON : claro que quando voc est testemunhando , voc est dando sua palavra. Naturalmente , o inqurito , em seguida, os resultados quanto comprovao da sua palavra. Ento minha primeira pergunta , aps a reunio com este Holmburg Al, ele tem contato com voc ou voc tem contato com ele , pois, em caso afirmativo, como, quando e onde? Sr. BARON: Sim. Eu tenho contato com ele vrias vezes , em vrias ocasies desde o acidente .

Mr. FULTON : Em conexo com este acidente ? Sr. BARON: Sim. Mr. FULTON : Ele , por sua prpria iniciativa, tente entrar em contato com voc depois que voc fez essas declaraes confirmar ou negar o que voc tinha dito que ele tinha declarado ? Sr. BARON: No, senhor. Ele no fez nenhuma tentativa direta sempre entrar em contato comigo . Mr. FULTON : Esta comisso , claro, quer uma anlise clara e justa dos factos. Voc citou alguns eventos que ocorreram com outras pessoas envolvidas . Voc tem recomendaes a esta comisso de uma pessoa ou pessoas ou uma empresa ou um fornecedor ou um engenheiro de sistemas que devem entrar em contato para confirmar o que voc -? O corroborao voc pode nos dar isso que voc diz verdade ? Como faremos isso? Sr. BARON: Voc quer dizer que alm de Mr. Holmburg ? Mr. FULTON : Sim. Sr. BARON: Bem ... Mr. FULTON : Voc tem dado outras instncias. Estamos ouvindo as suas palavras. A questo saber se a comisso deve tom-los em seu valor de face. Precisamos saber que voc recomendaria para ns para corroborar o que voc diz ? Trata-se de uma empresa? Indivduos? Engenheiros ? Engenheiros de sistemas ? Quem ? operaes de pessoas Pad ? Sr. BARON: Bem, em referncia declarao do Sr. Holmburg para mim , Id sugerimos que voc conversar com o Sr. Holmburg . Mr. FULTON : Oh , evidente que vou fazer isso. Mas voc tem claramente dado outras instncias. A pergunta : Como podemos confirmar estes casos o que voc diria? Quem vamos entrar em contato com os nossos investigadores e colocou a seleo que corrobora suas afirmaes ? Sr. BARON: Sim, senhor. Se voc vai me dar os exemplos que voc tem em mente , vou ser mais do que feliz . Mr. FULTON : Todos ou nenhum deles. Voc conhece algum que esta comisso no tem chamado como uma testemunha que poder recomendar a que chamamos a corroborar o que voc diz ? Mr. Wydler : Ser que o senhor me ceder ?

Mr. FULTON : Eu no podia sobre isso. Eu preferiria que ele responda . Sr. BARON: Sim, senhor. Eu posso lhe dar uma lista de seus nomes , se eu tenho uma lista do pessoal norte-americano , porque alguns dos nomes que eu no me lembro . Sr. Teague : H uma srie de nomes no relatrio. Sr. BARON: Posso puxar o meu relatrio para fora? Terei todo o prazer de l-los . Mr. FULTON : Robert Lucas um? Sr. BARON: Sim. Mr. FULTON : Quer sugerir que cham-lo? Sr. BARON: Ele certamente teria para corroborar o que eu disse em relao a ele . Mr. FULTON : Quem mais? Sr. BARON: Um mecnico pelo nome de Donald Butcher poderia verificar esse item especfico que estou discutindo aqui. Mr. FULTON : Quem mais? Sr. BARON: Aimerson William. Mr. FULTON : Voc tem uma lista aqui sobre as operaes de gua e glicol e que nos deram os nomes de pessoas de apoio em terra , Mel Gill, Bill Aimerson , Chuck Levitt, Dennis Jolly, de Bill Jurnat , Sam Moody, Ed Wright, da NASA, e Jerry Dahl de Investigao de ar. O que voc diz sobre essas pessoas? Sr. BARON: Se voc conversar com qualquer um, eles tero de confirmar o que eu disse , porque o que eu disse no relatrio, certamente verdade. Eles estavam l na maioria dos casos , em todos esses casos, que tenho escrito sobre isso. Mr. FULTON : Para quem no se referiu declarao do Sr. Holmburg ? Essa foi uma declarao sria , como vocs perceberam , a respeito da causa do acidente. Para quem voc fez esse relatrio e quando voc fez isso ? Sr. BARON: Discuti -lo com um jornalista , este relatrio particular. Mr. FULTON : Quem foi?

Sr. BARON: Sanders Lamont do jornal Hoje em dia, ou, eventualmente, Dick Jovem, do Orlando Sentinel. Mr. FULTON : Voc no vai para a NASA e voc no veio para o Congresso ou o Conselho de Reviso , que tinham sido nomeados para investigar o acidente diretamente? Sr. BARON: Estou tentando lembrar se ou no discuti isso com John Brooks, da NASA. Na verdade , eu posso ter em uma ocasio, porque eu fiz discutir com ele o que o Sr. Holmburg estava discutindo comigo. Mr. FULTON : Qual o seu ttulo? Sr. BARON: Ele um controle de qualidade investigador regional. Mr. Wydler : Ser que o senhor me ceder por um instante ? Mr. FULTON : Eu estarei contente. [Sr. Wydler ?] Como eu compreendo o testemunho de que a comisso recebeu , em Washington , a North American Aviation Co., que reviu os seus encargos especficos em grande detalhe , obviamente, testemunhou que voc est prestes metade direita. Esse foi o seu testemunho, para que possamos assumir desde que voc provavelmente menos metade direita . Existe alguma base , obviamente, para as coisas que voc tem dito e cobrado. Acho que faz parte do nosso registro em Washington. Mr. FULTON : Posso comentar sobre isso? Eu no fazem suposies sobre se ele est certo ou errado. Eu quero a confirmao e as pessoas que iro apoiar o seu testemunho , bem como os fatos fsicos que eu acho que ns deveramos entrar. Isso o que eu estava chamando a ateno da testemunha , o que deve fazer esta comisso a fim de confirmar o que disse. Eu no fao nenhuma suposio sobre se ou no certo ou errado , no todo ou em parte. Sr. Teague : Sr. Gurney . Mr. GURNEY : Sr. Baro, que voc mencionou algo sobre o fator moral em conexo com as pessoas que esto trabalhando no programa Apollo , ou aqui no espaoporto em geral. Vamos ampliar isso um pouco . Como voc descreveria essa moral ? Sr. BARON: A moral como de menos de trs semanas atrs era muito pobre e eu nunca vi o moral desde o tempo que tenho estado com a sociedade em que ningum iria ligar para um ponto alto normal em tudo. Em outras palavras . voc

poderia dizer que foi um "sentimento" blah entre as pessoas na medida em que a moral est em causa. Mr. GURNEY : Este um assunto srio. O moral das pessoas que trabalham , se bom ou ruim, certamente se reflete na qualidade do seu trabalho. Seja mais especfico . O que voc quer dizer com pobres? De que maneira? Sr. BARON: Em dois casos, no que diz respeito moral na nave espacial 9, 11 e naves espaciais , tem havido ou houve casos de pessoas que foram transferidas para diferentes turnos antes do lanamento destes dois veculos separados . No caso da nave espacial 9, o povo no conseguir pagar as prestaes , que normalmente aconteceria se eles foram transferidos para outro turno. No caso da nave espacial 11, algumas das pessoas que tem estes benefcios das pessoas no. Mr. GURNEY : Mas, novamente, voltando a uma questo moral , uma coisa difcil de avaliar. Voc sabe que no Exrcito, ea maioria de ns aqui, passei algum tempo no servio de uma forma ou de outra , muitas vezes disse que um soldado "no foi reclamar real forte " como ns coloc-lo , havia algo a matria com ele . Na verdade, esse tipo de coisa vai em um bom negcio. No moral, e moral. As pessoas fazem ficar chateado e reclamar. Mas eu estou dizendo , voc acha que houve um factor moral realmente srio com as pessoas geralmente insatisfeitos em todo o lugar com seus trabalhos e que eles esto fazendo ? Sr. BARON: Eu diria que a maior parte sim, e eu ficaria mais que feliz em dar-lhe outros nomes de pessoas que voc pode falar. Mr. GURNEY : Quem seriam eles? Sr. BARON: Mr. Wade McCrary , que j no connosco - estes so os povos da Amrica do Norte que nos deixaram - Sr. Myron Cruz , o Sr. Al Miller, Mr. Jack Berger. Eu acho que o Sr. Berger ainda est conosco . Eu no sei ao certo. Menthorn Mr. Dick. Se eu tivesse uma lista na minha frente , eu realmente poderia bobina -los todos fora de voc, mas isso o que eu tenho em cima da minha cabea agora. Mr. GURNEY : Daqueles que deixaram , voc sabe onde eles foram ? Sr. BARON: [Sim]. Mr. GURNEY : Onde? Sr. BARON: Mr. Cross est trabalhando para Grumman. O Sr. Miller McCrary e esto trabalhando para Lockheed. Mr. GURNEY : Que est aqui ?

Sr. BARON: Sim, senhor. Nesta rea. Mr. GURNEY : O que voc diria que foi a principal razo para esta falta de moral, como voc diz ? Sr. BARON: Bem, acho que , basicamente, o tratamento pessoal e como algumas delas foram tratadas e , em geral apenas na medida em que as horas extraordinrias estava em causa. Um caso em questo de dois casos, especialmente quando eu chamei porque eu no estava me sentindo bem e realmente no at o par para o trabalho , liguei para duas tardes em particular que eu estava indo para ficar em casa naquele dia especial, porque eu no estava me sentindo bem, e eu quase foi exigida para ir trabalhar , e que eu iria trabalhar , especialmente desde que eu era o nico nessa rea em particular que estava trabalhando. Isso foi na recepo e rea de inspeo . Mr. GURNEY : O fator moral est ligado apenas com o norte-americano Corp H outras pessoas envolvidas ? Sr. BARON: No que eu saiba. principalmente na Amrica do Norte . Sr. Teague : Sr. Gurney . Mr. GURNEY : E quanto s pessoas NASA? Eles esto envolvidos ? Sr. BARON: Eu nunca realmente visto em muito ruim de uma imagem moral de todos. Eles no so trabalhadores contratante , so funcionrios do governo. (Risos.) Mr. GURNEY : Por que fazer essa distino? (Risos.) Sr. BARON: Bem , na maior parte , naturalmente NASA suposto ser o equipamento de controlo de esta organizao e, geralmente, se um inspector de controle de qualidade - bem, normalmente ele colocado no local, em muitos casos, se ele vai comprar alguma coisa ou que E, em seguida NASA - o homem NASA vai virar-se e discutir o ponto e ir ou no ir com ele. Eu considero que so um ponto mais elevado , principalmente, e eles no respeitam o nosso problema moral. Mr. GURNEY : No que diz respeito moral novamente , voc identificou a m qualidade da moral, como voc coloc-lo , devido s mudanas no trabalho e insegurana no emprego. esse o tipo de coisa que voc est falando? Sr. BARON: Sim, realmente ele . Um caso no ponto novamente aps nave espacial 9 foi lanado, que era suposto ter uma rotao de turnos em uma base do homem para o homem e para a maior parte dos casos isso no aconteceu , e era difcil conseguir transferncia para outro turno. Eu mesmo estava em um segundo

turno por mais de um ano. Havia muitas razes pelas quais eu no estava colocada no primeiro turno, porque algum estava indo para a escola, ou algum motivo como aquele. Estvamos limitados a nossa quantidade de pessoas. A pessoa que foi deixada na rea em que determinado local e ele ficou l. Algumas dessas mudanas de turno foram efectivamente colocadas na gaveta da mesa e foi esquecida. Mr. GURNEY : Voc quer dizer um pedido de mudana de turno ? Sr. BARON: No, o gerente de fiscalizao , um supervisor fez uma tentativa para obter os nomes das pessoas e que mudanas que queria ir para a , mas que normalmente era o mais longe que j fui. Mr. GURNEY : Voc est dizendo que no alcanar o topo, que a idia? Sr. BARON: Eu no poderia saber agora se ele atingiu o topo ou ele [ no ] chegou ao topo e era s desligar ou o que quer . Esse problema suposto ser ainda na existncia agora. Mr. GURNEY : Existem grupos especficos de trabalhadores que voc diria foram particularmente afectadas pela moral pobres como voc chama isso ? Sr. BARON: Bem em relao recepo e rea de inspeo na Amrica do Norte , ns tivemos vrias pessoas l dentro, na verdade todo o povo de l, que estavam trabalhando l em agosto e setembro e outubro deste ano [ ou seja , 1966 Clavius ]Eu no conheo nenhum deles que queria ficar dentro Estavam todos tentando sair , mas eu acho que eles foram encurralados nessa rea em particular e a que eles ficaram . Eles no eram realmente receber os inspetores. Mr. GURNEY : Esteve presente , porque no gosto desse tipo particular de um emprego? Sr. BARON: Bem, o inspector do trabalho de recepo um trabalho de grau 6 ou 8 ou 10 e possivelmente muitos de ns foram top 12 em uma rea particular e que simplesmente no tm qualquer negcio realmente estar l , onde os cdigos nosso trabalho chamado para outros trabalhos , embora tal uma rea vital. Mr. GURNEY : Mas nada de errado com o tratamento das pessoas que esto fazendo esse tipo de trabalho? Sr. BARON: Bem, acho que se voc tivesse uma entrevista com o Sr. Wade McCrary sobre o tratamento das pessoas, eu acredito que ele vai lhe dar uma resposta melhor sobre o assunto. Ele supostamente agindo leadman h algum tempo e tinha a responsabilidade de agir leadman e quando ele finalmente desafiado a gesto de seu trabalho para leadman leadman , ele no foi feito , ento ele deixou a empresa.

Mr. GURNEY : Uma pergunta final: supondo que voc diz sobre moral verdadeiro, voc acha que isso afetou o trabalho no trabalho? Sr. BARON: Sim, senhor. Eu fao. Mr. GURNEY : De que maneira? Sr. BARON: Bem, especialmente no que se refere segurana, lackadaisical em algumas operaes de emprego, dormindo no emprego , as pessoas s - muitos deles simplesmente no se importava de uma forma ou de outra , e eu no estou falando de casos isolados , muitas vezes de bookreading e dormir e coisas dessa natureza. Mr. GURNEY : Isso tudo. Sr. Teague : Mr. Daddario ? Mr. Daddario : Sr. Baro , como eu lev-la a partir da resposta pergunta do Sr. Gurney , voc certamente foram pessoalmente descontente com a situao. Sr. BARON: Bem, eu no sei o que voc entende por pessoalmente infeliz. Mr. Daddario : Voc estava atestando a moral dos outros. Como isso afeta voc , individualmente? Sr. BARON: Bem, eu no me senti muito bem sobre as outras pessoas esto sendo tratadas e mesmo sendo tratado como estvamos sendo tratados. Eu tive um problema de sade h algum tempo sobre este contrato, como diabticos e que supostamente foi difcil para mim trabalhar muitas das longas horas que eu tenho que trabalhar. Mr. Daddario : Esta mesma caracterstica que voc aplica aos outros, voc concorda , e que havia um mau estado geral global entre os trabalhadores norteamericanos ? Sr. BARON: Sim, senhor. Mr. Daddario : No entanto, em seu relatrio que tenho diante de mim , quando seu trabalho foi encerrado com a norte-americana disse, "Eu estava encerrado s 4 horas naquela noite. Foi um acontecimento muito triste para mim. No havia mais nada que eu queria que para ser associado com o programa espacial. " Sr. BARON: Isso est correto . Mr. Daddario : Como voc lao que com suas declaraes anteriores?

Sr. BARON: Que as declaraes anteriores? Mr. Daddario : Por que ele teria sido um acontecimento triste para deixar um programa que voc queria ser associado se, de fato , as condies sob as quais voc estava trabalhando eram to terrveis como os que voc indicou para a resposta pergunta do Sr. Gurney ? Sr. BARON: Independentemente de estarem ou no North American Aviation seu povo tratados corretamente, voc ainda teria um trabalho a fazer e que o pssaro est l em cima , e as pessoas esto l em cima , e voc tem uma tarefa a executar. Mr. Daddario : Qual foi seu trabalho? Sr. BARON: Eu era um inspetor de controle de qualidade. Mr. Daddario : O que queria incluir e envolver? Sr. BARON: Uma extensa quantidade de responsabilidades. Mr. Daddario : Bem, " extenso " , senhor, algo que difcil para mim compreender sob estas circunstncias. Sr. BARON: Sim, senhor. Mr. Daddario : Voc tinha um emprego como inspector de msseis de comprovao. Sr. BARON: Isso o que est no meu registro particular. Mr. Daddario : Quais foram as suas horas de trabalho e quais voc deveria estar fazendo durante essas horas ? Sr. BARON: Quando eu era um capataz minhas horas de trabalho variou tremendamente. Eles normalmente eram 3:30 da tarde at meia-noite. Eu normalmente relatados para o trabalho de cerca de 1 hora mais cedo e em alguns casos - assim , em muitos , muitos casos no ano passado ou assim que temos trabalhado 55 - e 60 horas por semana . Meu trabalho incluiu a verificao da correcta instalao de componentes , verificando-se que as mudanas testes estavam sendo executados por procedimento ou documentados , verificando a correta identificao e danos materiais de entrar na nave e fora dos locais a serem utilizados nos trabalhos de apoio no solo . Mr. Daddario : Se voc fez isso ? Sr. BARON: O qu?

Mr. Daddario : Onde voc trabalha? Sr. BARON: Localizao sbio , eu trabalhava na plataforma 34 do complexo e do prtico . Eu tenho trabalhado em bloco 16, que prepressure instalao de ensaio, laboratrio de propulso. Tenho trabalhado na rea de suporte de vida , eu trabalhei na recepo de inspeco , tenho trabalhado no laboratrio local ou sala de informtica, como o chamamos. um teste depanagem rea, e eu tenho trabalhado no MSOB [ ou seja, nave espacial tripulada obra. -] Clavius aqui mesmo na rea da baa de alta no cho. Mr. Daddario : Voc no acha que foi uma denominao apropriada para ter um outro trabalho que voc estava fazendo? Voc deveria ter outra denominao ? Sr. BARON: Tudo depende do esquema que o pessoal vai lhe dar trabalho para 12 ano. Mr. Daddario : Voc disse que era um LG -12, mas que voc no deveria ter estado l. Mesmo que voc estava designado como esse, voc deveria ter sido outra coisa. Eu me pergunto o que idia que voc tinha em mente , com referncia sua classificao? Sr. BARON: Acho que em referncia ao que era quando eu estava descrevendo o meu trabalho no complexo de lanamento 34 . Naquela poca eu no era um trabalho alto grau 12. Foi apenas alguns meses ou alguns meses depois foi contratado pela empresa e, em alguns casos, o engenheiro gua-glicol deixaria a rede, ento eu seria o nico na rede , tanto quanto o participante fortificao estava em causa. Mr. Daddario : Voc sentiu que deveria ter uma classificao mais elevada e de maior responsabilidade? BARON Sr. : No, senhor . Senti algum deveria estar l com mais autoridade. A 12 ano de trabalho est no fundo e no tem quase nenhuma autoridade, e para ser deixado nas mos no deve ocorrer. Mr. Daddario : Era uma questo de autoridade ou competncia e experincias? Voc sentiu que tinha experincia para fazer o trabalho? Sr. BARON: Sim, senhor. Eu fiz. Mr. Daddario : Voc no estava insatisfeito com o trabalho que est sendo feito corretamente naquela ocasio , porque voc sentia que pessoalmente tinha a competncia . Mas voc no tem a classificao de cargos e autoridade para fazer para ir junto com ele ?

Sr. BARON: No. Isso negativo. Senti que o engenheiro que estava no comando da prova deveria ter ficado no teste, ele ou o seu homlogo da NASA , da qual no havia ningum . Mr. Daddario : Voc trabalhou na Amrica do Norte por quanto tempo? Sr. BARON: Sobre o programa Apollo desde 20 de setembro de 1965 . Mr. Daddario : Voc comeou em que qualidade ? Sr. BARON: Na parte inferior do trabalho da classe 12. Mr. Daddario : Voc continua nessa qualidade durante o curso de seu trabalho com eles, at ser denunciado ? Sr. BARON: No, senhor. Fui promovido , at eu tenho para o incio do trabalho da classe 12. Mr. Daddario : Durante o curso de seu trabalho com os norte -americanos que procediam de um baixo nvel 12 para o nvel superior 12. Voc estava devidamente promovidos durante esse perodo de tempo? Sr. BARON: Sim, senhor. Mr. Hechler : Sr. Presidente . Sr. Teague : Hechler sr. Mr. Hechler : Sr. Baro , o Board of Review muito minuciosamente examinados os acontecimentos que levaram ao fogo e conclusiva do Conselho repudia a acusao de que voc tem levado a essa comisso que os astronautas tentaram por cinco minutos para sair da nave , e esta comisso ouviu nos ltimos seis minutos da fita que, em si , repudia esta acusao , e eu acho que absolutamente irresponsvel para que voc possa comparecer perante esta comisso e tentar dignificar uma conversa que voc teve em uma farmcia , em um esforo de expor as concluses que sido repudiada por uma anlise exaustiva de uma reviso do Conselho. Eu sinto que lamentvel que isso tenha sido levado perante a comisso. Eu penso que este relatrio do Conselho de Reviso fala por si. Gostaria apenas de pedir uma ou duas perguntas muito breves. Voc sabe quem o Sr. Slayton , o Sr. Baro ? Sr. BARON: Sim, senhor. Eu sei quem ele . Mr. Hechler : Voc sabe qual a posio que ele ocupa no programa espacial ? Sr. BARON: Bem, no exatamente.

Mr. Hechler : Voc no sabe a posio que ele ocupa no programa espacial ? Sr. BARON: Voc quer dizer que a conexo direta com ele? Mr. Hechler : Sim. Sr. BARON: Eu acho que sei o que . Sim, senhor. Mas eu no sei o ttulo . Mr. Hechler : Voc sabe o que seu primeiro nome ? Sr. BARON: Sim, senhor - bem , no, senhor. Eu s sei e se referem a ele como " Deke ". Mr. Hechler : Voc sabe como ele soletra seu sobrenome ? Sr. BARON: Sim. Mr. Hechler : Como ele soletrar seu sobrenome ? Sr. BARON: S- l -a- y -t- n- o , eu acredito. Mr. Hechler : Obrigado. Eu observei em trs ou quatro ocasies diferentes voc digitou uma maneira diferente no relatrio, e eu senti que no era muito boa de controle de qualidade nesse ponto. Muito obrigado, Sr. Presidente. Sr. Teague : Mr. Fulton . Mr. FULTON : A questo que se coloca sobre a sua oportunidade para observar e suas qualificaes para a observao. Voc foi contratado pela norte-americana como um trabalho nota 12, e ficou dentro dessa classe durante todo o seu servio desde 20 de setembro de 1965 , que correto? Sr. BARON: Isso est correto . MR. FULTON : Isso no est em uma categoria profissional ou de engenharia, mas uma categoria de trabalho, no ? Sr. BARON: O que voc classificar como trabalho? Mr. FULTON : uma engenharia nontechnical posio qualificada ou amadores , que no certo? Sr. BARON: No, senhor. Eu acho que ele chama de pessoas tecnicamente qualificadas , mas no algum com um diploma de engenharia.

Mr. FULTON : Portanto a partir de sua experincia anterior e da educao que no so qualificados para dar parecer sobre processos de engenharia e sistemas. Isso est correto? , Sr. BARON: No, senhor, que no correto. Se eu vejo uma indicao especial, que imprprio , ou no concorda com um engenheiro , ela pode estar errada. Isto ocorreu em muitas ocasies, onde a engenharia se defendeu o ponto. J ganhei muitos argumentos sobre este ponto, e engenharia tem. Testar os veculos e sistemas no mais complicado do que correr o campo de verificao da qualidade de um velho bombardeiro B-52 . Eu era um piloto de segunda classe, no tcnicos , o tipo de engenharia no quando eu estava fazendo esse tipo de trabalho. Mr. FULTON : a base de suas crticas nos processos de engenharia , quer Sr. BARON: Quer repetir essa pergunta , por favor? Mr. FULTON : Vou pedir ao reprter para ler a pergunta para voc. O REPRTER: Eu no entendi a questo , tampouco. Quer ser bom o suficiente para repeti-la? (Risos.) Mr. FULTON : a sua crtica tanto da NASA ou norte-americano dirigido em procedimentos de engenharia ou sistemas? Eu no acredito que seja , no ? Sr. BARON: Em alguns casos, , no sistema de gua -glicol . Mr. FULTON : Agora, outro ponto que eu gostaria de investigar a sua capacidade de observar , ou se suas observaes podem ser coloridos por suas prprias razes pessoais ou motivos. Voc tem falado que tenham dificuldades fsicas. Quais foram as dificuldades fsicas durante este tempo de trabalho ? Sr. BARON: Na maior parte do excesso de trabalho e no poder ir para casa. Mr. FULTON : Bem, essas so as razes, mas quais foram as dificuldades? Sr. BARON: Bem, esgotamento seria um deles, o cansao. Mr. FULTON : Voc estava sob os cuidados de um mdico ou um mdico, um quiroprtico ou um psiquiatra , a qualquer momento durante este perodo? Sr. BARON: perodo que , senhor? Mr. FULTON : Do seu emprego desde 20 setembro de 1965 , nos termos do norte-americano.

Sr. BARON: Tenho estado sob cuidados de um mdico com bastante frequncia. Mr. FULTON : Quem eram os doutores? Sr. BARON: Dr. Chastain da Parquia Jess hospital ou a clnica de Titusville, aqui. Mr. FULTON : Para que voc o viu ? Sr. BARON: condio do sistema nervoso . Mr. FULTON : Ele um mdico ou um psiquiatra? Sr. BARON: Ele um mdico , mdico de medicina interna, eu acredito. Mr. FULTON : Quantas vezes voc v-lo durante este perodo para uma condio nervosa? Sr. BARON: Eu vi ele em um dia. Ele era um associado do Dr. Osmond , que estava me tratando como um diabtico e lcera . Mr. FULTON : Voc teve uma lcera durante este tempo? Sr. BARON: Sim, senhor, eu certamente o fez. Mr. FULTON : Poderia suas queixas tenham sido causados pela condio de sua lcera agindo em seus prprios sentimentos ? Sr. BARON: No, senhor. Acho que o Dr. Chastain poderia verificar que a nica razo que eu comecei a condio do sistema nervoso e lcera era que eu estava preocupado com sonda 12. Mr. FULTON : Que outro mdico tinha -lhe visto e com que finalidade? Sr. BARON: Antes dessa poca , o Dr. Blackburn no Hospital Geral de Melbourne , em Melbourne , na Flrida Mr. FULTON : Para qu? Sr. BARON: Diabetes. Mr. FULTON : Quem mais viu? Sr. BARON: A Dr. Killinger no Hospital de frias em Orlando , durante o Natal do ano passado [ ou seja , 1966 - Clavius ] quando eu estava no hospital. Mr. FULTON : Por que voc o viu ?

Sr. BARON: Foi por um problema de diabetes. Mr. FULTON : Era nada a ver com os problemas que causaram o stress fsico sobre voc e sua mente? Sr. BARON: Sim, senhor. Esta uma das razes pelas quais a minha diabetes , neste momento particular ia fajuta , eu acho que voc poderia dizer. Mr. FULTON : Quem mais voc viu durante este perodo? Sr. BARON: Durante a minha permanncia no hospital , quer dizer , alm de mdico -? Mr. FULTON : Quanto tempo voc ficou l? Estamos a tentar obter o seu histrico mdico para ver o poder que tinha de observar. Mr. Wydler : Seria possvel o Sr. Baro de apresent-lo para o registro ? Ns no queremos ouvir todos os mdicos que ele j viu em sua vida. Mr. FULTON : Eu quero saber se suas observaes foram feitas a partir de uma capacidade que imparcial ou uncolored por sua condio fsica. Eu acho que as informaes possam contribuir para a audio. Quer dar-me rapidamente mais um ou dois ? Sr. BARON: tudo o que os mdicos que eu tinha visto ultimamente. Eu conversei com o Dr. Hare, mdico dos astronautas , creio eu, ou um deles na pauta. Mr. FULTON : Foi que, para uma condio fsica ou de uma condio mental? Sr. BARON: Eu no sei . Foi aps a audio bordo inqurito. E eu tomei isso como um exame psiquitrico . Mr. FULTON : Havia qualquer relatrio sobre isso? Sr. BARON: No, senhor , no que eu saiba. Mr. FULTON : Era uma extensa anlise ? Sr. BARON: No, senhor, que era uma conversa de meia hora com ele sobre problemas na nave espacial , e eu acredito que ele entrou em algumas coisas pessoais tambm. Mr. FULTON : Seus problemas , tambm? Sr. BARON: Isso est correto .

Mr. FULTON : Assim que voc e sua mente ea nave teve problemas, no ? Sr. BARON: Acho que todos ns temos nossos prprios problemas. (Risos.) A nave teve definitivamente seus problemas . Mr. FULTON : Isso tudo. Sr. Teague : Sr. Baro , se as coisas eram realmente to ruim quanto voc imaginou -los por coisas que , voc j disse a esta comisso em seu relatrio , voc acredita que ns nunca tivemos um tiro na lua ? Voc acha que nunca teria uma chance de sucesso? Sr. BARON: Pois no, senhor . Sr. Teague : Com as condies que voc retratado aqui , voc acha que poderia ser bem sucedido em qualquer uma de nossas fotos ? Sr. BARON: No, senhor. No, senhor. Acho que no. Sr. Teague : Ns tivemos um monte de sucessos? Sr. BARON: Sim, senhor, voc tem. Mas no sobre o programa Apollo. Sr. Teague : Wydler sr. Mr. Wydler : Eu s quero ficar muito claro sobre isso um mdico que nos disse sobre . Voc diz que um mdico da NASA falou com voc sobre uma coisa ou outra . Como isso aconteceu ? Voc pediu para v-los , ou ele pedir-lhe para falar com ele, ou o qu? Sr. BARON: Mr. Wydler , uma vez que eu discuti este relatrio com o primeiro homem que conheci no hospital em novembro , eu tinha um homem NASA no hospital comigo aqui como um companheiro de quarto por um perodo de 24 horas. Eu tive um homem NASA no hospital Orlando falar comigo sobre os mesmos problemas que eu estou discutindo agora. Quando fui transferida para l , ele apareceu no dia seguinte e falou comigo por dois dias. Eu tambm vi o Sr. John Brooks cargo no hospital de Orlando. Ele era um investigador de Washington na sede da NASA. Ele realizou uma entrevista comigo l. Quando voltei para casa aps o acidente tivesse ocorrido , fui chamado para se reunir com o conselho de inqurito. Eu acredito que houve nove deles l, um dos subboards e Dr. Hare tambm estava l , e ele queria ter uma meia hora ou uma sesso de modo particular comigo depois que o conselho deixou , que ele tinha, e ele indicou a certamente me que ele estava investigando os problemas pessoais de minha autoria, pedindo-me sobre eles - bem, era mais um caso de um homem NASA a falar sobre os mesmos problemas.

Mr. Wydler : Ele disse que estava agindo em nome de algum ou em nome da NASA, ou em nome do grupo de estudos ? Sr. BARON: No, senhor. Apenas um homem NASA, Mr. Brooks , disse que este . Ningum disse que eles estavam agindo em nome de qualquer placa. Mr. Wydler : Deixe-me entender isso. Ser que todas estas questes de deficincias , como voc express-los neste programa esto directamente relacionados com questes de segurana? Eu sei que em um sentido amplo todas elas dizem respeito segurana. Mas, se voc pode nos dizer , que nenhum deles se referem a questes sobre o que poderamos chamar de segurana imediata para a tripulao da nave espacial ? Sr. BARON: No, senhor. Mr. Wydler : Deixe-me lhe fazer uma pergunta final : Voc sabe , exibem uma aqui a imagem que eu tinha algumas perguntas para as testemunhas da NASA e norte-americanos que estavam aqui antes de voc. Sabe alguma coisa sobre o fio que teoricamente o fio que culpado de causar o fogo ? , Voc sabe alguma coisa sobre a sua instalao, a sua inspeco, ou qualquer coisa que possa lanar alguma luz sobre este fio particular, a porta do ltio, ou qualquer coisa dessa natureza ? Sr. BARON: Sim, senhor, eu fao. Mas, aqui , novamente, algo que tem sido referido por mim um outro indivduo , e se eu no lev-la , eu no gosto de ser chamado de irresponsvel em fazer qualquer dessas observaes para voc. As pessoas tm de entender, principalmente esta comisso , que estas pessoas no podiam dizer nada a ningum sobre isso , quando ela ocorrer . Aconteceu de eu ter terminado o dia que eu voltei a trabalhar. Eu no estava para fora para permitir que essas pessoas aqui - eu tenho um monte de telefonemas annimos de pessoas sobre problemas na nave espacial antes e imediatamente antes do incndio. Essas pessoas que eu discuti com ele sabia que eles estavam ameaando os seus empregos , caso fossem apanhados a falar comigo ou ficou discutindo algo que saiu a notcia. Esta a forma como a sociedade se sente sobre isso , naturalmente. Mr. Wydler : Voc diz que no sabe nada sobre isso pessoalmente, mas voc est indicando que algum poderia ter dito uma coisa para voc sobre isso, no mesmo? Sr. BARON: Definitivamente. Mr. Wydler : Voc no sente que voc deseja discutir isso com a comisso neste momento?

Sr. BARON: Eu ficaria mais que feliz em dizer que , se o Sr. Hechler ter uma viso mais objectiva das declaraes. Mr. Wydler : Eu no posso responder para o Sr. Hechler , mas eu gostaria de ouvi-lo. Sr. BARON: Sim, senhor. Eu vou ser mais do que feliz . Mr. Wydler : Por favor diga-nos. Sr. BARON: Discuti -la com outra pessoa em sua casa, e ele testemunhou uma noite, quando ele estava trabalhando, trs tcnicos que deveriam expulsar , isto , de purgar a unidade de controle ambiental com uma soluo de lcool para limplo e , aparentemente, deix-lo pronto para utilizao adequada. Ele revelou -me que um 55-galo tambor havia sido entregue para o site. Eu acho que foi aqui em MSOB . Eu no sei ao certo. Acho que era - um tambor de 55 gales de lcool de 190 provas de que foi entregue a eles. Os trs homens que foram designados para nivelar o aparelho estava fora - bem, um deles pegou uma garrafa de cinco litros de presente coisas para casa e um outro, ou talvez todos os trs , eu realmente no me lembro agora, tinha este material misturado e cort-la com gua e bebiam -lo aqui no site, e eles estavam levando-o em sacos plsticos. Mr. Wydler : Bem, isso no tem nada a ver com este fio ou particular esta porta especial . Sr. BARON: Possivelmente sim, porque eles estavam trabalhando naquela unidade e da espaonave , e esta a nica ligao que eu poderia colocar entre eles, entre o que voc tem a e beber . Mr. FULTON : Quer rendimento ? Eu quero dizer que , quando e onde? Mr. Wydler : Eu s quero acabar isto , se eu pudesse. Sr. Baro , eu aviso uma outra coisa em suporte de vida que voc apontou em seu relatrio. o nosso relatrio de seu relatrio , na pgina 17. Ele se refere nave espacial de 12 e voc estava falando sobre o tanque de combustvel a ser trabalhada, sem qualquer burocracia e assim por diante. Ser que isso tem nada a ver com o fio ou ltio porta que estamos a falar aqui? Sr. BARON: No, senhor. Mr. Wydler : Isso tudo. Mr. FULTON : Quando voc est falando de pessoas, naturalmente surge a pergunta: quem, quando e onde. Quem estava l para observar com voc?

Sr. BARON: O senhor mesmo o Sr. Holmburg que revelou essa informao para mim. Esse o nome que eu conheo. E eu tenho relacionado com o Sr. Wydler exatamente o que ele relatou para mim. Mr. FULTON : Esta Holmburg Sr. no esteve envolvido nesta situao, era ele? Ele era simplesmente o rel de boatos sobre o que aconteceu , no era? Sr. BARON: Isso certo , senhor. Mr. FULTON : Gostaria de esclarecer que esta comisso no tem nenhuma posio oficial em relao a voc, nem eu disse nada favorvel ou desfavoravelmente sobre o seu testemunho. Eu certamente querer saber e receber colaboraes para que possamos determinar a exatido ea verdade de suas declaraes. Se voc vai colaborar com esta comisso e com autorizao do presidente, posto no registro quaisquer outras sugestes de testemunhas , horas ou acontecimentos , podemos olhar para fora do relatrio , que todos ns temos lido , por favor deixe-nos ouvir. Sr. BARON: Que o relatrio era que , senhor? Mr. FULTON : O relatrio original. Sr. BARON: Eu tenho enviado para o presidente desta comisso um relatrio por mais que inclui todos os nomes. Mr. FULTON : Eu tenho todos os nomes, mas eu li -os e disse a mim mesmo , que devemos chamar? Sr. BARON: No, senhor. Voc est falando sobre o relatrio de 55 pginas . Eu estou falando sobre o relatrio de 500 pginas. Sr. Teague : Seu relatrio foi para o presidente da comisso completa [isto , o deputado George Miller P., presidente do Comit de Cincia e Astronutica. -] Clavius, No para mim. Ele me disse que ele recebeu. Sr. BARON: Eu tenho um relatrio de 500 pginas. Eu tenho uma declarao de abertura que eu queria ler , que descreveu este relatrio de 500 pginas , e isso eu acho que voc pode obter todos os possveis nomes que existem , os horrios , as datas , os testes que estavam sendo executados e os internos Cartas da empresa, especificaes adequadas , especialmente no que diz respeito flamability de materiais. Tudo isso est neste novo relatrio. Mr. FULTON : Quando voc comeou a ter um interesse to sria e activa no que voc sentiu foi o que senti foi errado e manteve a documentao necessria ? Por que voc fez isso? Por que no apresent-lo para outra pessoa dentro da sua empresa que tinha a responsabilidade de investigar?

Sr. BARON: Isso foi feito . Eu comecei a trabalhar para esta empresa em setembro de 1965 . Eu comecei a tomar notas em novembro de 1965, quando fui designado para o bloco de 34 complexos. Todas as minhas anotaes dirias e muitas, muitas mais cartas e relatos que eu havia feito foram enviados atravs do meu chefe e com superviso assistente. Se no chegar at o topo , ento eu no sei o que aconteceu com as notas e letras. Mas eles foram enviados . As informaes em qualquer um dos meus relatrios foram entregues a Amrica do Norte em uma base de tempo em tempo , em uma base diria , praticamente . Eu costumava correr o meu supervisor de essas formas porque eu tinha tantas cartas , porque eu costumava escrever muitas dessas cartas sobre as aes discrepantes. Mr. FULTON : Ser que as outras pessoas que estavam trabalhando com voc fizer isso tambm, ou voc foi o nico? Sr. BARON: Eu no acredito que ningum fez isso na medida em que eu fiz , senhor. Mr. FULTON : Isso tudo , senhor. Mr. Wydler : Eu poderia afirmar que, se o Sr. Baro tem algumas concluses , ou se ele gostaria de apresentar uma declarao para o registro, que pode ser oferecida uma oportunidade? Eu vejo que voc tem algo antes de voc, e talvez voc gostaria de coloc-la polegadas Sr. BARON: Eu acho que cobria a maior parte dela. Eu tenho o relatrio que eu gostaria de ser apresentado como parte do registro , o relatrio de 500 pginas. Mr. Wydler : Isso significa que imprimi-lo. Isso algo que devemos deixar comisso , algo de que o comprimento , se queremos imprimi-lo como parte dos documentos pblicos. Podemos tom-la como uma exposio. Se vamos imprimilo como parte do registro pblico algo que deve decidir depois de v-lo. Est tudo bem com voc? Sr. BARON: Sim. Sr. Teague : Acho que estamos completamente com voc. O Conselho tem encontrado algumas das coisas que voc disse verdade. O que voc tem feito tem causado norte-americana para a pesquisa os seus procedimentos. Muito obrigado. Sr. BARON: Obrigado.

17. Os centros de simulao, em Langley (Hampton , Virginia ) e Houston - o "Centro de Controle" em

Houston foi nada

As possibilidades de ter voos simulados na "lua" e " pousos na lua ", com mquinas diferentes - Apollo 12 indica que a simulao na sala de lua

Langley Research Center perto de Hampton ( Virgnia) , na frente da casa com um veculo de pouso na Lua na frente dele , foto. L- 1963-09785 . Aqui foi provavelmente encenado uma grande parte dos filmes sobre o desembarque na "lua" ... Palomino por Michael ( 2006) a partir de: - Gerhard Wisnewski : im Lgen Weltraum (engl. : Mentiras no espao) ; Knaur 2005 - James R. Hansen: Spaceflight Revolution: http://history.nasa.gov/SP4308/contents.htm , em especial : http://history.nasa.gov/SP-4308/ch11.htm A situao de emergncia para o " E.U.A. " depois do Sputnik - a construo de simular mquinas em Langley (Hampton , Virginia ) e Houston (Centro de nave espacial tripulada) e outros Desde o Sputnik ao espao centro de simulao de vo em Langley alargada, uma viso de sabedoria tcnica que ainda no existe na realidade. O princpio de acordo Wisnewski : " Se precisa de um simulador de mquina , porque a prpria superao da capacidade de ambio . "

(In: James R. Hansen, historiador da NASA: Spaceflight Revoluo , SP , 4308, S.369 ; edio electrnica : http://history.nasa.gov/SP-4308/contents.htm ; Wisnewski , p.283 ) [ Por isso " E.U.A. "comea a colocar bilhes de US$ dos montantes de imposto nos chamados " centros de vo espacial tripulado " , por exemplo, o "Centro de nave espacial tripulada ", com simuladores e todas as fantasias de outros para " vo espacial ": - Em Langley , em Hampton ( Virgnia) - Em Houston ( Texas) - o Centro Espacial Kennedy , na Flrida , etc Os centros de simulao esto polvilhados sobre o "E.U.A." em um tipo que mais ou menos na metade do " E.U.A." situa-se um modo pelo menos metade da populao pode estar infectado com a febre da lua "ou" febre "espao e ser manipulados neste ] maneira. centros da NASA para a "formao" do pouso na Lua "

Mapa com os centros da NASA

Posio de Langley Air Force Base e de Langley Research Center perto de Hampton ( Virgnia) , alm de Langley Air Force Base.

Mapa com a posio do Johnson Space Center ( ex espaonave tripulada Center) , perto de Houston .

Mapa com a posio do Kennedy Space Center.

Langley, Houston etc : Perfeito filme de simulaes da "lua" O livro padro sobre os centros de simulao [ centros fingindo ] o livro Spaceflight Revoluo " pelo historiador da Nasa James R. Hansen ( Wisnewski , p.289 ), . [ Isto no teoria da conspirao , jornalista estpido, mas Hansen descreve em primeira mo fatos. ] Segundo Hansen, os teatros da "lua" em Langley so recitados em qualquer detalhe , como em um teatro tambm , com os ensaios gerais , etc ( Wisnewski , p.273 ). No final , no se pode distinguir qualquer coisa de um desempenho "real" ( Wisnewski , p.274 ). Assim, h apenas um passo pequeno para fingir filmes simulado como real filmes "lua" , mas um "grande passo para a humanidade " . Wisnewski : < Com a mquina de simulao de Langley qualquer , mas realmente toda a situao das misses Apollo poderia ser simulada ou colocar em cena - como ningum queria. A fronteira entre a simulao e a paragem total foi muito fina para a NASA um passo muito pequeno. "No filme "lua" este pequeno passo foi chamado de " um grande passo para a humanidade ... ( Wisnewski , p.292 ) centros de Simulao: O centro de controle "em Houston no tem nenhum controle !

O centro de controle em Houston no tem nada a dizer sobre os centros de simulao. O centro de controle Houston no tem controle do que simulado e o que no simulado. <O simulador CM [Command Mdulo Simulador de Houston], Wisnewski, p.275): Este simulador poder fingir um mdulo de comando real da center, controle da transmisso dos dados de medio da cpsula simulador para o controle center.> ( Wisnewski , p.276 ). < simulaes foram fceis de executar. Os instrutores desconectados das estaes externas de Vo Espacial Tripulado rede e ligado o fluxo de dados de suas prprias mquinas de simulao ... O tratamento no Centro de Controle de Misso , no sabe de onde os dados vieram e eles no estavam interessados em saber. > ( Wisnewski , P.277 ) [ Assim, o centro de controle "em Houston no foi de todo um centro de controle ", mas Langley , em Hampton e tripulados Space Flight Center em Houston ( Texas ) foram os centros de controle " , sem ter dito isso a qualquer momento. E nunca os meios de comunicao querem ter percebido ...] Os simuladores Comando Simulador ( Wisnewski , p.275 ) de Module Misso em Houston (MSC)

Mdulo de Comando Misso Simulator na nave espacial tripulada MSC Center em Houston, vista para o exterior . NASA foto. S- 67-3922 .

foto de Treinamento no mdulo de comando da misso em Houston Simulator na nave espacial tripulada Center ( MSC) , a construo de 5: Thomas K. Mattingly II , o piloto da cpsula de comando ( primeiro plano) , Charles M. Duke J., piloto do Mdulo Lunar ( direito ao fundo) , o astronauta John W. Young, o comandante (da esquerda ). Formao de Apollo 16, a partir de 14/ 03/1972 foto , foto . : S72 - 31047

Mdulo de Comando Simulator (simulador CM) para as operaes de trabalho do navio atmosfera e para a mosca caractersticas As aes so : - para simular a nave na atmosfera - para governar a nave na atmosfera , a navegao - a simulao finge sinais reais, acstica e tica ( Wisnewski , p.275 ). Mdulo de Comando Simulator (simulador CM)

Interior ver com os astronautas Thomas P. Stafford (comandante ), John W. Young ( piloto do mdulo de comando) , Eugene A. Cernan ( piloto do mdulo lunar ). 15/01/1968, foto S68- 15952

Mdulo de Comando Simulator ( CMSimulator ), vista para o exterior com o astronauta Jim Lovell 1970/04/07 , foto nenhuma . 70- H -467

Mdulo Lunar Simulator , Simulador de LM ( Wisnewski , p.275 )

Grumman Simulator Mdulo Lunar

Vista interior do Mdulo Lunar Simulator com Conrad e Bean

Mdulo Lunar Mission Simulator 1968-1972 ( Wisnewski , p.280 )

Mdulo Lunar da misso em Houston Mdulo Lunar Mission Simulator, viso interior , a nave Simulator na nave espacial tripulada Center espacial tripulada em Houston Center ( MSC) , prdio 5, ( MSC) , a construo de cinco vista , 01/11/1967, foto . S67- 15794 exterior, 01/11/1967 , foto. S67- 15795

A vem a questo porque houve treinamento sobre o Mdulo Lunar Mission Simulator apenas desde 1968, quando o projeto uma aterragem de lua ", que dever ocorrer em um ano ( Wisnewski , p.280- 281). No Mdulo Lunar Mission Simulator , os astronautas olham sobre quatro telas com uma superfcie artificial projetada da lua, a simulao e pode fingir cenas e at o pouso na Lua". Os "astronautas da lua" podem permanecer nele durante a noite tendo preparao para a situao "na lua". (In: Cradle of Aviation Museum ; www.cradleofaviation.org / exposies / espao / Im_simulator / sim.html ; Wisnewski , p.281 ) Simulao de sintonia entre cpsula e Mdulo Lunar ( Wisnewski , p.275 ) Simulao de procedimentos de ancoragem ( Docking Simulator, "Rendezvous - Simulator ") ( Wisnewski , p.292 ) Os procedimentos de ancoragem foram ensaiadas logo j no mbito do programa Gemini e continuaram durante o programa Apollo. Treinamento dos procedimentos de ancoragem em Langley Research Center

2. Quem pode orientar bem pode fazer o processo de ancoragem no terreno:

Rendezvous Simulator : Docking no cho, sem foto . L- 62-9652.

1. Rendezvous Simulator no cho

3.

Vem que a foto uma bugiganga composio foto assistir uma verso maior da foto. Os jornalistas no ter a ateno mais uma vez ...

Uma fila de navios atmosfera Gemini encaixado em um simulador , foto. L- 64-1610.

( http://www.nasa.gov/centers/langley/news/factsheets/ Landmarks.html )

Rendezvous Simulator Langley: Docked gemini atmosfera a cadeia de navios , a composio foto, quinquilharia .

[ O fundo parece ser preto manipuladas como se a atmosfera que todos os navios voar ].

4. Quem pode fazer o processo de ancoragem no terreno pode entrar em "ar" no teto do salo para o exerccio de ancoragem : pouso na Lua " na corda ".

Rendezvous Simulator : Exerccio do processo de ancoragem no teto da sala de Langley Air Force Base, sem foto . : L- 63-5016. O guindaste da lua : O " Lunar Landing Research Facility ":" pouso na Lua " na corda - em uma superfcie "Lunar" [As fotos tm a sigla "EL", que provavelmente significa " elevador "]. " Langley Research Center " cria um guindaste grande, cerca de 80 m de altura e 120 m de comprimento, para " aterrar" um Mdulo Lunar como um exerccio, com uma superfcie de lua artificial ( Wisnewski , p.281 ), . A grua concluda em 1965. ( http://history.nasa.gov/SP-4308/ch11.htm ) [ Por isso fcil de criar um " pouso na Lua "]. Desta forma, uma abundncia de "filmes de pouso" so feitos ( Wisnewski , p.281 ), [ que so depois apresentados como filmes turvos e de baixa qualidade para a TV de uma "aterragem de lua" no mundo inteiro]. O guindaste lua em Langley (Virginia) ( " Lunar Landing Research Facility ")

O guindaste guindaste lua / em Langley para o pouso na Lua ", vista de cima

O guindaste lua / guindaste, vista de baixo para cima , 02 de julho de 1964 , foto . EL- 2001-00424 .

O guindaste lua custos 3,5 milhes de dlares, relativamente barato comparado com outros simuladores . Principalmente o guindaste lua devem simular a gravidade na Lua , tendo o Mdulo Lunar no ar assim que o motor do Mdulo Lunar tem apenas 1 / 6 da gravidade da Terra ( Wisnewski , p.283 ). No guindaste lua pendurar apenas pouco " Modulos Lunares "( "Moon Landing Veculos " ), com uma pequena cabine :

A " Lunar Landing Vehicle ", com uma cabine redonda na parte superior, foto . L- 1963-09781 . [ O " Lunar Landing Veculos "no tm mdulo de subida e a cabine s para uma pessoa] . Para jogar " pouso na lua "com um guindaste lua e com o " Lunar Landing Vehicle " Por isso se pode jogar " alunissagem "muito confortvel. Um veculo de pouso na Lua com cabine no topo em posies diferentes mostrado na foto " Lunar Lander Exposio Mltipla ", sem foto . EL- 1996-00001 .

Lua guindaste em Langley. A Lunar Landing veculo com cabine angular est pendurado na corda durante o dia, foto . EL- 1996-00200 .

O guindaste lua com vrias posies The Moon Landing veculo em um terreno lua falsificada, do pouso na Lua Veculos , foto. L foto . L 67-3857 69-4361 ( http://history.nasa.gov/SP-4308/ch11.htm ) ( http://history.nasa.gov/SP4308/ch11.htm )

Fotos mostram os astronautas em 1960 posando antes do pouso na Lua veculos sob o guindaste lua:

O astronauta Neil Armstrong (meio) com toda a tripulao lua guindaste em frente ao pouso na Lua Veculos , maro de 1967, nenhuma foto . L- 67-1697 . ( http://history.nasa.gov/SP4308/ch11.htm )

O astronauta Alan Shepard sob a lua guindaste na frente de um pouso na Lua Veculos , Langley 30 mar 1970 , foto . EL- 1996-00219 .

O astronauta Roger Chaffee tenta segurar a Lua Landing Vehicle. Mas como estes "Moon Landing Veculos " podem voar nunca mostrado em uma foto. O centride parece ser muito alto mesmo com esses veculos e os veculos seriam sempre inclinado. O real Mdulo Lunar , com apenas um nico motor , o " Lunar Excursion Module "

LEM , mais tarde chamado apenas " Mdulo Lunar "LM com ela em duas fases descida fases e fase de subida nunca voou de acordo com os dados do fato, pois aqui o centride ainda maior e o veculo teria inclinao de uma vez. A foto mostra o " Lunar Excursion Module " LEM " Mdulo Lunar "LM com a fase de descida e fase de subida da Apollo 11 , pousou perfeitamente atravs de uma grua , com fundo pintado de preto. Foto AS11 -40- 5927-600 . relativamente fcil para pintar o fundo em preto e fingir uma viagem por este espao . Este grande " Mdulo Lunar "nunca foi testado em um vo e tambm nunca aterrou em qualquer lugar , pois com apenas um motor principal no possvel manter o veculo em uma posio firme . O centride to grande que o veculo se inclinaria ao mesmo tempo.

Wisnewski sobre o Mdulo Lunar : <Se e como o mdulo lunar iria pousar na lua e como ela iria comear de novo tem , simplesmente , nunca foi mostrado.> Mas o Mdulo Lunar sempre estava pendurado em uma corda. A grua foi mandada at a lua para fazer uma aterragem "limpa" na lua. O falso " Mdulo Lunar ", : Wisnewski : "O absolutamente macio pouso na ' superfcie lunar "( Wisnewski , p.283 ), e, claro, no h nenhuma cratera de pouso sob o motor. O fundo variado de cenrios , a parte inferior preenchido com terra ( Wisnewski , p.284 ). As sombras nas crateras artificiais so feitas especialmente por spray preto para simular um efeito de sombra mais leve, "como se fosse na lua " ( Wisnewski , p.285 ). [ A corda e a grua foram manipulados para o cenrio negro "no espao " ]. especialista da Nasa Hansen em " Spaceflight Revolution ": < Para tornar a simulao de desembarques mais autntica , Hewes e seus homens encheram a base com terra vermelha e branca e remodelaram para se

parecer com a superfcie da lua . Eles ergueram holofotes no ngulo adequado para simular a luz lunar e instalaram uma tela preta na extremidade do prtico para simular um "cu" lunar. Hewes pessoalmente subiu as crateras falsas com latas de esmalte preto para pulveriz-los todos os dias para que os astronautas podero experimentar as sombras que eles iriam ver durante a aterragem da lua real. > (In: Hansen, James R. : Spaceflight Revoluo , SP , 4308, S.375 ; edio na Internet , http://history.nasa.gov/SP-4308/ch11.htm (agosto de 2006 ); Wisnewski , p. 285) . Um da mesma forma que possvel utilizar a grua lua para o incio da lua, sem chama de motor claro, mas em uma corda com uma velocidade de 30 km / h. (In: Hansen, James R. : Spaceflight Revoluo , SP , 4308, S.375 , edio Internet, http://history.nasa.gov/SP-4308/contents.htm ; Wisnewski , p.285 ). [ A corda e o guindaste so pintadas de preto no filme "Lua" para que haja a impresso de um "espao" ]. O " helicptero guindaste cu " Uma possibilidade que no mencionado por Wisnewski para fazer um cenrio para a "partida da lua" o vo do Mdulo Lunar preso a um helicptero guindaste levantando o mdulo para cu. Tais helicpteros existem dentro do " E.U. "exrcito desde 1962. Os trabalhos iniciais de helicpteros no elevador Sikorsky - pesados ' cu de gruas "comeou em 1958. O primeiro vo da turbina -powered S- 64 " Skycrane "era 09 de maio de 1962 .( http://www.showcasereplicas.com/helicopters.html ) A NASA tem o helicptero em Langley no programa ", e que seria fcil ter um Mdulo Lunar pendurado na corda do helicptero.

Sky helicptero guindaste

Sky helicptero guindaste " Sikorski "na frente de Langley Research Center, disponvel desde 1962, foto . : 1972 -L- 01555

Helicptero em helicptero guindaste cu , luz de volta. fcil ter instalado um mdulo lunar , e os jornalistas no percebem o truque ... O nome "crane cu "d uma indicao direta do guindaste lua ...

Simulao do cu estrelado com planetas ( Wisnewski , p.292 ) Simulaes com um modelo de lua e Abordagem a rbita lunar com Letdown Simulator ( LOLA ) em Langley O modelo da lua teve enormes custos de 1,9 milhes. Em torno da bola enorme da lua foi construda uma estrada de ferro pouco para simular as rbitas da lua ( Wisnewski , p.286- 287), com a tcnica de TV ( Wisnewski , p.288 ). foto. L- 655579 ( Wisnewski , p.287 ).

LOLA modelo de transporte ferrovirio com cerca de lua , no fundo um outro planeta artificial , foto de uma foto agosto 1965 . L- 65-5579 . (http://history.nasa.gov/SP-4308/contents.htm ; http://history.nasa.gov/SP4308/ch11.htm ; (Agosto 2006) A problemtica "ascenso" da Terra de 23 de agosto de 1966 A foto com a ascenso da Terra tomados pelo satlite lua chamada " " Lunar Orbiter 1 "( nmero oficial I- 102H2 , "I" para Lunar Orbiter 1) no parecem " da lua ", mas a foto parece ser de simulao LOLA instalao de acordo com o nmero foto do historiador da NASA Hansen com o nmero de stands L- 66-6.399,66 , "L" para Langley ). Hansen se no menciona a contradio. Parece ser uma foto falsificada - como tantos , e a imprensa apresenta a foto como uma foto da lua real ( In: James R. Hansen: Spaceflight Revoluo: http://history.nasa.gov/SP4308/contents.htm ; Wisnewski , S.286 , 288-289 )

LOLA Terra passando de 23 de agosto de 1966 , L- 66-6399. O registo foto "L "representa o centro de simulao em Langley. Ainda que um satlite " Lunar " Lunar Orbiter 1" poa enviar uma foto a mais de 380.000 km da Terra costuras ser muito realista , mesmo quando um feixe de laser fica a 7 km ao longo deste grande distncia ... [ por isso que todas as fotos da lua e outras fotos do planeta no certo . Uma investigao neutra sobre a " fuga "espao no ocorreu at agora ...] Como os acidentes podem ser simuladas - o centro de controle "em Houston no sabe quando o cenrio simulado Acidentes, falhas e problemas podem ser simuladas em Langley , sem exceo ( Wisnewski , p.275- 276). Tudo somado mais de mil problemas de formao esto previstas no programa de simulao , por exemplo: o acidente com uma exploso de um tanque de oxignio , como foi com Apollo 13. Wisnewski : "O simulador pode simular o centro de controle de um mdulo de comando real, e isso acontece atravs da transmisso de dados de medio do simulador de comando para o centro de controle. " (Orig. : Der kann Simulator dem Kontrollzentrum eine echte vorspielen Kommandokapsel , zwar durch und die aus Messwerten bertragung von der na Simulatorkapsel das Kontrollzentrum . ") (In: Duncan, John: www.apollosaturn.com/asnr/p239-244.htm Confiabilidade e Formao ; Wisnewski , p.276 ) No centro de controle os cabos dos navios atmosfera mentindo ou dos simuladores pode ser conectado sem o centro de controle de si mesmo sabe o que est acontecendo ( Wisnewski , p.279 ).

Wisnewski : " As simulaes foram fceis de executar . Os instrutores pendurar fora das estaes externa do Espao vo tripulado da rede e deu no fluxo de dados de acordo com suas mquinas de simulao cho ... O controlador em Mission Control Center no sabe onde os dados foram de e no estava interessado em qualquer um. " Esta foi " propositalmente previsto para que a simulao no diferiram entre as misses. > (Em www.clavius.org :; Wisnewski , p.277 ) O centro de controle "em Houston ainda no sabe se reais ou simulaes de vos so controlados ( Wisnewski , p.276 ). Os demais grupos do projeto NASA nunca podem distinguir se h ou no uma simulao, e os funcionrios no estavam autorizados a estar interessados em ( Wisnewski , p.279 ). O controlador " no perceber se uma simulao ou no ( Wisnewski , p.278 ). [O "controlador" no so " controladores ", mas atores extras em uma simulao de falsa viajem a lua "]. 99% so simulaes e no h nada de especial com ele. Poderia ter sido tambm simulaes de 100% ... ( Wisnewski , p.278 ). [fotos Indefinio de simulaes poderiam ser os filmes "lua" , isso no problema para perceber. Assim, qualquer produtor de filmes pode produzir um " filme lua "...] Concluso: "O centro de "controle em Houston" no era centro de controle, mas um coelho no jogo da lua "... Indefinio de fotos do centro de controle na TV Os controladores fizeram o seu trabalho durante o programa Apollo e Gemini . Os controladores no so mais do que simples funcionrios que no fazem perguntas estpidas que esto seguindo ordens . As imagens do centro de controle so absolutamente nenhuma evidncia para uma aterragem de lua " , por isso, mas mais para uma simulao. Um controlador no reclama porque ele sabe que o controla so na maioria simulaes ... ( Wisnewski , p.278 ) Adicione a isso a partir de imagens do centro de controle prprio na TV durante o pouso na lua "so muito unsharp como as fotos " da Lua "( Wisnewski , p.278279). Os rostos nas imagens de TV no so visveis. A fora probatria desses quadros 0 ( Wisnewski , p.279 ). [ Todos os jogos de futebol do que o tempo transmitida em fotos mais ntidas do que o pouso na Lua "e do centro de controle " , durante o "desembarque na lua"...]

Os funcionrios do programa da NASA so silenciosos Os poucos empregados no programa Apollo no tm nada a dizer ( Wisnewski , p.279- 280). segredo militar. H pontos sigilosos nos contratos e, eventualmente, tambm um juramento , com a ameaa de punio pesada quando a traio acontece ( Wisnewski , p.280 ). Simulaes bandeira : A ondulao na lua com um ventilador
Lua mentira: bandeira de ondulao na lua , com ventilador, pequeno filme

claro que a bandeira " na lua "tem um plo para que ele no vai cair. Mas a bandeira est acenando o tempo todo, como em um vento forte . Este parece ser um bom funcionamento do ventilador ( Wisnewski , p.285 ),

[ como os ventiladores so usados tambm para fotos de retrato para simular o vento no cabelo] . A mquina de pouso do Mdulo Lunar no pode ter causado o derretimento acenando porque com vrios gases 1.000C quente a bandeira tinha sido uma vez a uma moita . No s seria possvel transmitir um "frio" do motor. Mas neste caso, o Mdulo Lunar nunca tinha voado ( Wisnewski , p.286 ). Realmente nunca voou : "Se e de como o mdulo lunar iria pousar na Lua e comear de novo , simplesmente nunca tinha sido ensaiado. " Simulaes : Apollo 12 expressa a possibilidade do estdio da lua A comunicao da Apollo 12 (" na lua "so dos astronautas na "lua" Alan Bean e Pete Conrad) d conselhos precisos que
Lua mentira Apollo 12 : Astronauta Conrad se desdobra a bandeira " na lua "e expressa a possibilidade que poderia ser apenas um modelo "...

"todo" pouso na Lua est ocorrendo em um salo. Eventualmente, a comunicao por rdio a partir de uma simulao de um erro ( Wisnewski , p.273 ). Conrad sai da sombra do Mdulo Lunar e diz: " Ei, cara, esse sol brilhante. Parece que como se algum tivesse uma Lightspot em uma mo ... " Conrad coleta de amostras e diz: "Eu vou dizer-lhe que ... voc sabe , este sol ... realmente como se algum tivesse ligado um super holofote ... " Conrado questiona-se sobre a cratera de desembarque faltando: "O motor de desembarque - o mesmo que com Neil. O motor no produziu uma cratera em tudo! Olhe para o motor de embarque - no produziu ainda um buraco ! " Conrad sobre a "bandeira na Lua ": "Esta bandeira norte-americana parece estar bem , apenas com exceo do Mdulo Lunar , no ? Parece uma modelo ". ( Wisnewski , p.273 ) Wisnewski : " Se olharmos atravs da s 100 muitas das pginas de transcrio de rdio da Apollo 12, para uma fica a sensao de ter sido em um jogo de vlei no sbado tarde e no ter sido testemunha de passos pesados do ser humano em uma esfera externa e mortal. " No final de Houston , disse aps 131 horas e 51 minutos de tempo de misso: " Esta foi a melhor simulao que j tivemos. " E ningum riu ... ( Wisnewski , p.275 ) [ e nada tinha sido corrigida ].

18. Comparao de falsas " montanhas " com falsos desembarques na "lua"
As operaes relativas paralelo bvio falsificou descobertas geogrficas dos pontos nos E.U.A. "

Montar grupo de montanha McKinley, Denali, Belshaya Gora, panorama. Quem foi o primeiro em cima? de Michael Palomino (2006) de: - Gerhard Wisnewski : im Lgen Weltraum [ Lies no espao ]; Knaur 2005 - Haussler, Oliver: Dreifache Verhandelbarkeit von Authentizitt Diskurs alpinistischen im [ trs pontos para falar sobre a autenticidade em matria alpinistic ] - Fontes da internet Monte McKinley ( Denali, Belshaya Gora ) Desde 1000 o nativo do ano no Alasca , o Athabascs , chamado de "montanha Denali ", a "alta montanha" . Em 1897, o domnio branco da montanha deu um novo nome depois de assassinado " E.U. "o presidente McKinley (desde 1901). Denali (Monte McKinley ) 20.320 ps ( 6.193 m ) de altura, a montanha mais alta da Amrica do Norte " continente " americano, e est crescendo 3 / 4 de polegada por ano. O nome russo Belshaya Gora. ( http://www.mindspring.com/ ~ alutiiq/akpix8.html ; http://en.wikipedia.org/wiki/Denali ; Wisnewski , p.149 ) As condies para uma simples predicao sculo antes acessvel Quando s existia os jornais e no um ponto acessvel a partir de uma aldeia era mais ou menos um ponto sem conexo. Quando eles foram especialmente longe no se pode controlar o que aconteceu exatamente . Esta uma vantagem para falsas descobertas. O paralelo entre montanhas falsificadas e no controlveis desembarques na "lua" so bvias ( Wisnewski , p.148 ). Montanhas Falsas Existem muitas possibilidades para montanhas falsas. Nos tempos antigos havia

muitas mentiras no montanhismo ( Wisnewski , p.148 ). No incio do sculo 20 uma "raa " est chegando ao farest picos para fazer fotos com o "americano" bandeiras. Existem muitas mentiras sobre ela. (In: Hussler : Verhandelbarkeit ; Wisnewski , p.148- 149) Wisnewski : < As ocasies produzir falsos montanhistas . A tentao est aumentando na proporo da distncia do local e reputao futuro. > ( Wisnewski , p.149 ) Levantando uma bandeira Para levantar uma bandeira em uma montanha uma prova pseudo . Se h uma foto com uma bandeira apresentada como uma " montanha ", tambm pode estar em um pico falso ( Wisnewski , p.149 ). As preliminares para as fraudes sobre o Monte McKinley ( Denali ) e o Plo Norte Cook doutor em medicina since1890 . ( http://de.wikipedia.org/wiki/Frederick-Cook ) Em 1891, Robert Peary empreende uma expedio da Gronelndia de comprimento, com Cook como antroplogo. Peary machuca a perna e Cook pode cur-lo assim que os ganhos Cook confiana Peary . A expedio impressiona os Inuits , quando o White construir uma casa (" Redcliffe House " ) e quando eles apresentam lmpadas de azeite. Os Inuits cham-los de sis "baby ". Uma parte da bem-sucedida expedio a atravessar a Gronelndia. No final Verhoeff est perdido. Em seu livro de Peary " Northward sobre o " Great Ice ' Cook mencionado com louvor muito. ( http://home.earthlink.net/ ~ cookpeary/1891.html ) Gronelndia 1891, com expedio de Peary e Cook

Gronelndia expedio de 1891: Redcliffe casa da expedio. A expedio da Gronelndia de 1891 : Cook, Henson, Astrup , Verhoeff , Jo Peary, Peary . Cook mostra aos Inuits as lamparinas a leo , os Inuits cham-los de "bebs " sis.

O foreplay segunda Expedio " Blgica " De 1898-1899 Cook uma parte essencial de sobrevivncia em uma expedio ao Plo Sul, com um navio preso no gelo. Cook convence os outros membros da tripulao a comer carne crua. Um dos membros tambm Roald Amundsen. Durante o Inverno, o gelo Cook tambm inventar coisas como culos de proteo melhor , uma lmpada de leo de peixe e construo de tendas. No ano de 1900 Cook publica seu livro sobre a expedio " Blgica "( "Through the Antarctic Primeira Noite ", 1898-1899 ). Com este livro reputao mundial Cook ganhos e aclamado como um heri com a experincia polar. ( http://library.osu.edu/sites/archives/polar/exhibits/cook O-1899 /cook.php ; http://en.wikipedia.org/wiki/Roald_Amundsen )

Com as duas expedies na Groenlndia e no gelo Antartctic Cook ganhos de reputao mundial , mas agora ele abusa , e Peary est fazendo o mesmo ... desde 1903 exploraes de Cook no Monte McKinley ( Denali ) regio um pouco estranho que o cozinheiro tem a idia de ir com um grupo de montanhismo em direco ao Monte McKinley ( Denali ). Desde 1903 ele j est explorando a regio em torno do grupo de montanha. ( http://library.osu.edu/sites/archives/polar/exhibits/cook/cook.php ) Ao mesmo tempo, Amundsen e sua expedio est passando o North West

Passage no Norte do Canad e vai chegar ao Alasca em 1906. ( http://de.wikipedia.org/wiki/Roald_Amundsen ). Cook tambm quer ter um sucesso agora: 1906 Dr. Frederick Cook diz que ele tinha sido no Monte McKinley ( Denali )

Frederick Cook, desde 1906 , ele se torna um mentiroso e trapaceiro. Cook no pico errado, sem gelo. O verdadeiro Monte McKinley ( Denali ) tem uma plataforma de gelo de 20 ps de espessura.

Em 1906, Cook monta um menor de montanha do Monte McKinley , grupo de montanha / Denali com um grupo de montanhistas . Voltando ele mostra uma foto com ele e o grupo de montanhistas no cume alegado e uma bandeira pretensamente ressuscitado no pico Monte McKinley ( Denali ) ( Wisnewski , p. 149). Segue-se uma distino da National Geographic Society. ( http://library.osu.edu/sites/archives/polar/exhibits/cook/cook.php ) 1.907 Frederick Cook publica seu montanhismo alegada na " Harper's Magazine ", com fotos . (In: Veredicto a alegao de Cook para ser o primeiro a McKinley , da Universidade do Alasca , 16 de fevereiro de 1996; www.uaf.edu/univrel/media/fy96/054.html ) Mas o cozinheiro est em um pico mais baixo , sem gelo. O real pico Monte McKinley ( Denali ) coberta por uma espessa plataforma de 20 ps de gelo. ( http://www.pearyhenson.org/dr_frederick_cook/brycePAGE.htm )

No ano seguinte descrio Cooks controlado e ele sai Cooks grupo de montanhistas que estava em um menor pico de cerca de 6.000 ps resp. 2.000 m. Os resultados da pista de descrio muito imprecisa ( Wisnewski , S.149 ). 1908 Frederick Cook : Livro: "Para o Topo do Continente " Cook publica uma fantasia sobre a sua escalada do Monte McKinley inventado ( Denali ), com fotos . (In: Veredicto a alegao de Cook para ser o primeiro a McKinley , da Universidade do Alasca , em 16 de fevereiro 1996 ; www.uaf.edu/univrel/media/fy96/054.html )
Cozinheiros livro "para o topo do continente ", de 1908, capa.

Frederick Cook est acontecendo "tour" mais uma vez: para o Plo Norte No mesmo ano, 1908 Cook est acontecendo "tour" de novo. Por isso, ele est escondendo -se de perguntas sobre sua falsificou fotos do montanhismo alegada Mt . McKinley ( Denali ). A nova turn deve chegar ao Plo Norte, agora , diz ele. Com dois Inuits ele empreende uma longa caminhada no rtico. ( http://de.wikipedia.org/wiki/Frederick-Cook ) Cook significa que com uma equipa pouco a caminhada seria mais rpido. Para esta turn, ele desenvolve uma luz especial tren que pode ser usado tambm como um barco e como uma tenda.

Frederick Cook em roupas de peles.

( http://library.osu.edu/sites/archives/polar/exhibits/cook/cook.php ) Voltando Cook afirma que ele tinha chegado ao Plo Norte, mas sem provas. ( http://de.wikipedia.org/wiki/Frederick-Cook )

06 de abril de 1909 Robert Peary tambm quer ter detectado o primeiro Plo Norte ( http://de.wikipedia.org/wiki/Frederick-Cook )

Robert Peary em roupas de peles, retrato.

Robert Peary em roupas de peles.

A equipe de Peary , em 1909 , alegadamente no Plo Norte , foto da bandeira.

Os 4Inuits, que deve ter sido com Peary e Henson ao Polo Norte . Durante expedies ao Plo Peary perde tudo em todos os 8 dedos por congelamento e amputaes. ( http://en.wikipedia.com : Robert Peary ) Peary culpa Cook que a sua escalada do Plo Norte uma mentira ( Wisnewski , S.149 , 150). Desde Abril de 1909, a disputa entre Peary e Cook sobre a escalada do Plo Norte est aumentando. ( http://de.wikipedia.org/wiki/Frederick-Cook ) 1910 Final provas contra mentira de Cook sobre o Monte McKinley ( Denali ) Em 1910, Cook dado provas de final de suas mentiras sobre o Monte McKinley , porque um outro grupo do clube de Mazama est seguindo suas prescries e descobre que sua trilha diferente de mais de 10 quilmetros da trilha para o Monte McKinley ( Denali ). Por essa prova de fraude Cook perde uma grande parte de sua reputao. ( http://de.wikipedia.org/wiki/Frederick-Cook ) Duas guias de montanha do Monte McKinley ( Denali ): Ed Barrill (esquerda) e Printz (direita) , a cobertura de 1910. Vem que Cook subornado seu guia de montanha Ed Barrill para manter a calma para aceitar a escalada do Monte McKinley ( Denali ) em pblico. Mas a reputao falso d Cook - apesar de tudo - de novas fontes financeiras.

(In: Revista Travel 1910; http://www.pearyhenson.org/dr_frederick_cook/bradleyland3.html (Agosto 2006)

desde 1910 Cook est acontecendo mentir - a " cozinhar "Associao Apesar das provas Cook no parou suas mentiras sobre o seu alegado primeiro montanhismo no Monte McKinley ( Denali ), mas ele tambm fica "cientfica" de aprovao, por exemplo, com a fundao de um "Frederick A. Cock Society ", etc Na pesquisa de um leitor a escalada do Plo Norte dado Cook contra Peary com 96-4 . (In: Gibbons, Russel W.: Verdadeiro Norte : Cook, Peary e Corrida ao Plo , por Bruce Henderson , Pittsburgh Post Gazette , 1 de Maio de 2005 ; Wisnewski , S.150 ). Plo Sul Amundsen heri Amundsen atinge Plo Sul em 1912. ( http://de.wikipedia.org/wiki/Roald_Amundsen )
Amundsen no Plo Sul em 1911, foto de bandeira

Cook Society, membro do jornal , por exemplo, Julho 2001

Peary torna-se heri Plo Norte ... Peary com o seu pedido ter chegado ao Plo Norte torna-se primeiro "heri" nacional americano e recebe uma sepultura no cemitrio de Arlington do heri ... ( Wisnewski , S.150 ). Assim, tanto pesquisador polar Peary e Cook lutar uns contra os outros tambm aps a morte, o nico com uma "associao" , o outro com uma cemitrio de Arlington heri com o tmulo de Henson ( esquerda) e Peary ( direita) sepultura no cemitrio heri ... desde 1950 aproximadamente .

Criao de um cdigo de provas para o alpinismo Os conselhos estaduais desenvolver um cdigo de provas para mountainhismo . As provas devem ser: - Foto de um pico - O alpinista a foto deve ser identificvel - deve haver testemunhas que possam dar testemunho de montanhismo - deve haver uma descrio da pista de peritos independentes para que possa verificar a descrio - A prova tambm possvel sair de l um objeto pessoal ( Wisnewski , p.151 ) - A prova tambm possvel , tomando de volta pedras do pico ( Wisnewski , p.152 ) [com o perigo de que o pico vai perder altura quando todos os montanhistas esto fazendo isso ].

Pouso na lua com assento ? Ningum pode fazer um teste neutro do que aconteceu na "lua" at agora ...

1969-1972 As "misses" Apollo, sem qualquer verificao para serem verificadas O que preocupa os " pousos na lua "no est faltando alguma possibilidade de verific-los de acordo com o cdigo do alpinista ( Wisnewski , p.149 ). - H fotos , mas muitas delas so falsas , como pode ser visto ( Wisnewski , p.151 ) - nas "fotos na lua" no se pode sequer ver os rostos dos astronautas com exceo da Apollo 17 com Harrison Schmitt ( Wisnewski , p.149 ) - O Sigilo neutro de testemunhas para os desembarques na "lua" no vai alm dos

militares e alm da NASA com ela no existe - No existe uma descrio do caminho que pode ser verificado de forma neutra , porque nunca peritos independentes, foram enviados " para a lua "para verificar o caminho " para a lua " - No podia ser encarado por objetos deixados na lua, quando uma aterragem na lua "seria possvel", mas estranho que depois de 1972 , nunca ter tido objetos para trs " da lua ", que foram deixados l. - A " pedra da lua " s so verificveis, quando os peritos forem at a lua , ento as pedras que so chamadas de "pedras da lua" no so a prova at agora. ( Wisnewski , p.151 ) [ e no quer a " poeira lunar "] . 1984 Documentos de Robert Peary e da concluso de suas mentiras sobre o Plo Norte Ao abrir os documentos pessoais , existem dvidas acerca da expedio de Peary ao Plo Norte e tambm o que diz respeito outras realizaes de Peary ( Wisnewski , p.150 ), porque a investigao dos documentos mostra que sua descrio da trilha para o Plo Norte tinha sido feito em distncias muito muito tempo . ( http://en.wikipedia.com : Robert Peary ) "Primeiro h a questo porque na ltima parte da expedio ao Plo Norte, apenas o assistente e quatro esquims deveriam ter sido com ele. Ento , essas eram as pessoas que no poderia confirmar a medio de Peary . Em segundo lugar , no compreensvel porque Peary instou o especialista Arctic Bartlett de transformar home 248 km antes da meta. E desde Bartlett volta 250 km deve ter sido feita no prazo de quatro dias, e o regresso a casa deveria ter tido apenas 56 horas. " ( http://www.medienwerkstattonline.de/lws_wissen/vorlagen/showcard.php? id=5571&edit=0 ) Apesar de todas as tabelas Wikipdia esto em curso , alegando que Peary havia " plantado "a "bandeira "Americana " no Plo Norte " em 1909 ... ( http://en.wikipedia.com : Cronologia da histria dos Estados Unidos (1900-1929) (Agosto 2006) [ Os melhores mentirosos appartain um artigo da enciclopdia ...] Mudana de entradas de dicionrio sobre o Plo Norte O encyclopediae como por exemplo, Encyclopaedia Britannica dizer agora que Richard E. Byrd foi primeiro descobridor do Plo Norte ( de avio) ou a equipe do noruegus Roald Amundsen ( por via area do navio) ( Wisnewski , S.150 ).

Novo descobridor do Plo Norte

Richard E. Byrd, novo Plo Norte descobridor de avio do ar em 1925. Roald Amundsen, novo Plo Norte descobridor em navios ar em 1925.

Amundsen quase no tinha voltado durante sua expedio ... ( http://magma.nationalgeographic.com/ngm/0312/feature1/online_extra1/zoom5.ht ml ; http://de.wikipedia.org/wiki/Roald_Amundsen ) 1996 Um comit de trs juzes do Alasca determina oficialmente a mentira de Cook sobre o Monte McKinley ( Denali ) O Estado considerou que nunca Cook tinham alcanado o pico do Monte McKinley ( Denali ): - fotos do Cook so tomadas debaixo de 6.000 metros resp . 2.000 m, mas o Monte McKinley ( Denali ), tem 20.300 ps resp . 6.200 m - Cook descreve o pico muito inexata - Foto do pico apresenta um pico que essencialmente menor (In: Veredicto a alegao de Cook para ser o primeiro a McKinley , da Universidade do Alasca, 16 de fevereiro de 1996 ;

www.uaf.edu/univrel/media/fy96/054.html ; Wisnewski , S.149 ). - As fotos dos artigos de 1907 na " Harper's Magazine " e no livro de 1908 "para o topo do continente "so uma farsa - Cook nunca tinha dado um comentrio sobre os erros na fotos ou explicar os erros. Os representantes da Associao Cook recusar o convite para a audincia. (In: Veredicto a alegao de Cook para ser o primeiro a McKinley , da Universidade do Alasca, 16 de fevereiro de 1996 ; www.uaf.edu/univrel/media/fy96/054.html ) Por esta alegao de Cook ter sido no pico do Monte McKinley ( Denali ) tambm oficialmente uma fraude agora ... ( Wisnewski , S.150 ) Concluso: Precisamos de juzes neutros para a mentira da lua e as falsas desembarques na "lua". A alegao de ter sido em um local que no controlvel tem uma tradio no " E.U.A. ". Ento , a humanidade precisa de um julgamento neutro dos desembarques "lua "de acordo com os fatos dados. A mdia to estpida e acredita que todos os filmes impossvel artificial, e os meios de comunicao so martelo do Juiz : Para a "falsa pousos na lua " preguiosos demais para ler livros. sentena de um juiz procurado . Portanto, parece apenas uma frase de um juiz pode determinar a verdade, e apenas por uma sentena de um juiz , ser possvel fazer a correco no encyclopaediae e livros escolares que " aterragens de lua "nunca foi possvel e impossvel at agora. ( Palomino Concluso)

19. Apollo 1-6 - falsificou vos Apollo 7-10

A falsificao de " vos Apollo " j aconteceu durante a preparao voos

Apollo 8 : O nascimento da Terra uma mentira em cores. A foto do modelo planeta "Lola" em Langley e uma composio foto. Palomino por Michael ( 2006) De: Gerhard Wisnewski : im Lgen Weltraum [ est no espao ]; Knaur 2005 Mdio de 1967 / aps o incndio em um Apollo Os " E.U.A. "est com o programa Apollo na frente de um monte de vidro quebrado A cpsula Apollo no funciona , e do Mdulo Lunar "guia" no quer funcionar ( Wisnewski , p.115 ). Cada misso Apollo da Apollo 2-10 tem cerca de 20.000 funes falhas. Ento, desde o desembarque na "lua ", pois de repente Apollo 11 deve ter sido tudo isso sem qualquer culpa. (In: Was The Apollo Moon Landing Fake ? APFN www.apfn.org / moon.htm / (2006) " E.U. propaganda " est organizando uma campanha de propaganda agora para realizar pelo menos uma aterragem de lua " na mdia at o final da dcada de 1960 . De acordo com os dados de desembarque na Terra do vo de volta todos os vos Apollo um falso, pois o desembarque na Terra so muito precisas para um vo a partir de uma rbita da Terra ( Wisnewski , 'p ,237-243 ). 26 de fevereiro de 1966

Apollo 1
teste de vo no tripulado . O nome " Apollo 1 " apenas interna. O nome oficial o AS- 201 [ Apollo- Saturno -201 ]. ( http://de.wikipedia.com : Apollo 4) 5 de julho de 1966

Apollo 2
teste de vo no tripulado . O nome "Apollo 2 " apenas interna. O nome oficial o AS- 202 [ Apollo- Saturno -202 ]. ( http://de.wikipedia.com : Apollo 4) Agosto 25, 1966

Apollo 3
teste de vo no tripulado . O nome " Apollo 3 " apenas interna. O nome oficial o AS- 203 [ Apollo- Saturno -203 ]. ( http://de.wikipedia.com : Apollo 4) 27 jan 1967

Apollo um acidente
O teste com trs vtimas mortas chamada a posteriori "Apollo 1 ". ( http://de.wikipedia.com : Apollo 4) Abril 1967 A NASA toma a deciso que o prximo vo ser chamado de "Apollo 4 " ( http://de.wikipedia.com : Apollo 4) 04 de novembro de 1967

Apollo 4
Apollo 4 o primeiro vo no-tripulado com um foguete Saturno V . A cpsula de pouso dito ter desembarcado no Atlntico oficialmente. ( http://de.wikipedia.com : Apollo 4) 22 de janeiro de 1968

Apollo 5
O nome interno AS- 204. H moscas do foguete da Apollo 1, que no comeou com a Apollo 1 e s foi parado na plataforma de lanamento. ( http://de.wikipedia.org : Apollo 5)

O mssil voa em uma rbita perto da Terra e tem um mdulo lunar a bordo ( um Mdulo Lunar , LM -1), mas de acordo com Wisnewski sem ps desembarque. O efeito da radiao csmica rgido sobre os dispositivos eletrnicos a bordo do Mdulo Lunar no testado , e o desempenho dos ps de pouso do Mdulo Lunar na alta atmosfera no quer funcionar. O motor de aterragem est queimando durante 4 segundos , em vez de 39 segundos. (In: Apollo 5: www.astrolink.de/m001/m001022/ (2006); Wisnewski , p.120 ) Em seguida, o computador de bordo a paragem do motor antes do tempo, diz a verso oficial. (Em http://de.wikipedia.com : Apollo 5) O Mdulo Lunar voa em sua rbita e morre para baixo em 12 de fevereiro de 1968 na baixa atmosfera densa. Para a NASA estes 4 segundos de um mecanismo de funcionamento da aterragem so suficientes. Outro teste de vo com o Mdulo Lunar no realizado , mas em vez de um Mdulo Lunar no s de frete no foguete na prxima alegados voos . A prxima entrega do Mdulo Lunar , Lunar Mdulo 2 ( LM- 2) no usado, mas levado diretamente para o museu, a National Air and Space Museum em Washington DC. (In: Paulo Filmer : O que aconteceu com o LEMs Apollo aps o acoplamento com os MCS ? www.madsci.org/posts/archives/jun2001/991783298.As.r.html (2006); Wisnewski , p.120 ) 4 de abril de 1968

Apollo 6
voa de acordo com Wisnewski sem Mdulo Lunar com frete morto. (In: Paulo Filmer : O que aconteceu com o LEMs Apollo aps o acoplamento com os MCS ? www.madsci.org/posts/archives/jun2001/991783298.As.r.html (2006); Wisnewski , p.120 ) Depois de problemas no motor do foguete no pode alcanar a rbita prevista e fica em uma rbita elptica. Oficialmente, as terras da cpsula em uma distncia de 80 km do ponto de aterragem previsto no Atlntico. ( http://en.wikipedia.org : Apollo 6) 11-22 outubro 1968

Falso vo Apollo 7
Oficialmente Apollo 7 o primeiro vo tripulado em uma cpsula Apollo, o vo inaugural

( Wisnewski , p.110 ). O piloto do Mdulo Lunar est oficialmente a bordo , mas no existe oficialmente nenhuma Mdulo Lunar a bordo, mas s de frete . (In: Paulo Filmer : O que aconteceu com o LEMs Apollo aps o acoplamento com os MCS ? www.madsci.org/posts/archives/jun2001/991783298.As.r.html (2006); Wisnewski , p.120 ) Os astronautas a bordo oficiais so Donn Eisele , Walter Schirra e Walter Cunningham. ( http://de.wikipedia.com : Apollo 7) De acordo com os dados de desembarque com uma distncia entre o ponto de aterragem previsto de 3,5 km , respectivamente, 3 km a aterragem da cpsula tripulada muito preciso para chegar de um vo em rbita. Este um voo falsificado : O foguete comeou a esvaziar e os astronautas chegaram pela airdrop pra-quedas sobre o local de pouso , como se tivessem feito isso 1000 vezes. (In: Kaysing , Bill : Ns nunca fomos Lua : Trinta America's Billion Dollar Swindle , Pomeroy 2002; http://en.wikipedia.org : Splashdown ; Wisnewski , p.238- 243). [ Mas a mdia gananciosa e vida de sensaes esto relatando um vo perfeito para fazer propaganda contra a "Unio Sovitica "e ao aumento da circulao dos jornais. ] 21-27 dezembro 1968

Falso vo Apollo 8
Oficialmente Apollo 8 tem o piloto de um mdulo lunar a bordo , mas oficialmente no existe nenhum Mdulo Lunar a bordo, mas s de frete . O vo supostamente levaria ao redor da lua , mas no h nenhum teste do Mdulo Lunar , se os dispositivos eletrnicos poderiam sobreviver ao cinturo de Van Allen ou no. (In: Paulo Filmer : O que aconteceu com o LEMs Apollo aps o acoplamento com os MCS ? www.madsci.org/posts/archives/jun2001/991783298.As.r.html (2006); Wisnewski , S.120 ) Todas as reivindicaes da NASA que o mdulo lunar foi testado so uma mentira ( Wisnewski , p.121 ). Oficialmente, os astronautas William A. Anders, James A. Lovell e Frank Bormann esto a bordo. ( http://de.wikipedia.org : Apollo 8) Mas parece que tambm este vo no um vo espacial ", porque os dados de desembarque para a cpsula tripulada na Terra com uma distncia de apenas 2,6 resp. 2 km a partir do ponto de desembarque previstas so muito precisos e cpsula no pode ter vindo de um vo

de lua ". Este um voo falsificado : O foguete comeou a esvaziar e os astronautas chegaram pela airdrop pra-quedas sobre o local de pouso , como se tivessem feito isso 1000 vezes. (In: Kaysing , Bill : Ns nunca fomos Lua : Trinta America's Billion Dollar Swindle , Pomeroy 2002; http://en.wikipedia.org : Splashdown ; Wisnewski , S.238 -243 ). [ Mas a mdia gananciosa e vida de sensaes esto relatando um vo perfeito para fazer propaganda contra a "Unio Sovitica "e ao aumento da circulao do jornais.] Apollo 8: a NASA falsificou fotos e apresentao de um vo falsificado

Apollo 8 : O nascimento da Terra uma mentira em cores. A foto do modelo do planeta em Langley e uma foto composio.

Apollo 8: Esta reentrada na baixa atmosfera densa uma mentira. As estrelas no deve ter caudas.

Apollo 8: a cpsula de Apollo 8: O astronauta sair salvamento na gua com do helicptero no porta-avies . 2,6 resp. 2 km de distncia Bem-vindo a cerimnia com a do ponto de aterrissagem cerimnia de mdia. prevista. Este um lanamento areo perfeito.

LOLA planetrio com um modelo de lua grande, com uma estrada de ferro em torno dele para simular a rbita da lua, e tambm composies foto com outros planetas so possveis ... Foto de um August1965 , foto nenhuma . : L- 65-5579 . (http://history.nasa.gov/SP-4308/contents.htm ; http://history.nasa.gov/SP4308/ch11.htm ; (Agosto 2006) 3-13 maro 1969

Falso vo da Apolo 9
Oficialmente, este o primeiro vo com todo Mdulo Lunar . Mas o vo s chega oficialmente a uma rbita perto da Terra . No incio do teste do motor de pouso do Mdulo Lunar o motor comea a cuspir e a gaguejar ( Wisnewski , p.121 ). Oficialmente, os astronautas James McDivitt , David R. Scott e Russell L. Schweickart esto a bordo. ( http://de.wikipedia.org : Apollo 9) De acordo com os dados de desembarque , com uma distncia de apenas 5 km do ponto de aterrissagem prevista para a cpsula tripulada a aterragem muito precisa e no pode ser um vo de uma rbita da Terra. Este um voo falsificado : O foguete comeou a esvaziar e os astronautas chegaram pela airdrop praquedas sobre o local de pouso , como se tivesse sido em 1000 a formao de vezes j. (In: Kaysing , Bill : Ns nunca fomos Lua : Trinta America's Billion Dollar

Swindle , Pomeroy 2002; http://en.wikipedia.org : Splashdown ; Wisnewski , p.238- 243).

Splashdown de Apollo 9 O splashdown de "Apollo 9 ". A mdia fez uma piada do que para mostrar a splashdown ao vivo na TV de helicptero para fingir que o pblico a cpsula havia chegado de um vo de lua "... [ A mdia gananciosos vidos de sensaes so novamente relatando um vo perfeito para fazer propaganda contra a "Unio Sovitica "e ao aumento da circulao do ] jornais.

Quatro meses ainda para o primeiro "pouso na lua"... 18-26 maio 1969

Falso vo da Apollo 10
Apollo 10 oficialmente disse ter chegado a lua com todo o Mdulo Lunar . O vo do Mdulo Lunar no espao dito ter voado sem problemas, mas um pouso no tripulado no deve ter sido executado ( Wisnewski , p.121 ). Oficialmente, os astronautas Eugene Cernan , Thomas Stafford e John W. Young esto a Bordo . ( http://de.wikipedia.org : Apollo 10) De acordo com a sagacidade de dados de desembarque de uma distncia de 2,4 km do ponto de desembarque para a cpsula tripulada a aterragem muito precisa para um vo vindo de uma rbita da Terra ou de um vo da "lua". Este um voo falsificado : O foguete comeou a esvaziar e os astronautas chegaram pela airdrop pra-quedas sobre o local de pouso , como se tivesse sido na formao 1,000 s de vezes j. (In: Kaysing , Bill : Ns nunca fomos Lua : Trinta America's Billion Dollar Swindle , Pomeroy 2002; http://en.wikipedia.org : Splashdown ; Wisnewski , p.238243). [ Mas a mdia gananciosos vidos de sensaes so novamente relatando um vo perfeito para fazer propaganda contra a "Unio Sovitica "e ao aumento da circulao do ] jornais.

Apollo 10 : fotos Falsas da NASA e a apresentao de um voo falsificado Apollo 10 Foto 1 : Incio de um foguete vazio

Apollo 10 Foto 2 : A NASA afirma que este seria um horizonte lunar. Este um horizonte do modelo de lua do centro de simulao de Langley ...

Apollo 10 foto 3: A NASA afirma que essa seria a superfcie da Lua com longas sombras . A foto vem da lua modelo do centro de simulao em Langley e foi colorido a posteriori ... As sombras parecem ser demasiado longo para a perspectiva. E estranho que as sombras na foto 2 no esta extremamente negro como a foto 3 ...

Apollo 10 Foto 4 : A NASA afirma que este sulcos na lua. A foto vem do modelo de um planeta do centro de simulao em Langley. Tal precisamente cortadas geometricamente crateras no so possveis na natureza. Parece que algum tinha realmente geomtricas precisamente modeladas ...

Apollo 10 Foto 5 : A NASA afirma que essa seria uma paisagem de uma cratera da lua. A paisagem a partir do modelo planeta em Langley do centro de simulao. Quando voc v as sombras longas sobre a lua em foto 3 e 4, as sombras so aqui muito curto.

Na chamada "lua fotos "no h unidade de acordo com a intensidade das sombras e no h lgica entre o comprimento da sombra de acordo com a perspectiva. As fotos so falsas produtos do laboratrio de foto da CIA. E a sede da CIA tem o seu lugar ... em Langley , onde o centro de simulao com o planeta modelo . Temos ainda dois meses para o primeiro pouso na lua "...

20. A " aterragem na lua ", sem vtimas de morte e a ttica de sigilo
A estrutura militar do sigilo no programa da NASA Discoverer / Corona regulamentos e Apollo 11 e Apollo 17 - sigilo durante o "jogo" da lua 1969-1972 - manchas solares e as aberraes desembarque indicar: A lua da Terra

O programa Apollo foi como qualquer outro programa do NASA um programa militar ultra-secreto ... Palomino por Michael ( 2006)

De: Gerhard Wisnewski : im Lgen Weltraum [ est no espao ]; Knaur 2005

Indicaes gerais: Apollo 11-17 deve ter sido feita sem uma nica vtima de morte ou ferir pessoas A NASA afirma que desde Apollo 11 fracasso no deve ter ocorrido com uma exceo do Apollo 13. (In: Was The Apollo Moon Landing Fake ? APFN www.apfn.org / moon.htm / (2006); Wisnewski , p.112 ). Todos os vos tripulados Apollo deve ter sido realizada sem vtimas de morte ou ferir pessoas , e isso quase uma impossibilidade ( Wisnewski , p.112 ), porque a "Unio Sovitica" tinha muitos astronautas mortos apenas na rbita da Terra. Mas os astronautas mortos no so desejados no "E.U.A."( Wisnewski , p.16). Matthias Grnder , autor do livro "SOS im Todos SOS " [ no espao ] significa, p.41 que "E.U.A."queria demonstrar a sua predominncia contra a "Unio Sovitica" por nunca ter uma vtima de morte ou de uma pessoa ferida no "espao ": " Para demonstrar a predominncia s foi possvel pela sobrevivncia das pessoas . " E esta compilao de dados positivos do programa Apollo j parece ser absolutamente irreal , considerando os eventos a partir de Apollo Apollo 10 ( Wisnewski , p.113 ).

[Perdeu os astronautas do " E.U.A. "no terreno " E.U.A. "com seus NASA militares e da CIA tiveram seus astronautas mortos, mas no em uma rbita da Terra , mas no terreno: os astronautas que estavam a " falar " muito sobre a verdade foram assassinados, cerca de 10% de todos os astronautas, e tambm os crticos e membros da famlia foram assassinados, e nunca foi realizada autpsia . Ele sempre foi um "acidente "...]. O segredo : As estruturas militares do programa Apollo A NASA tem o segredo da empresa e est sendo executado sob sigilo militar. O " ranking elevado membros "da NASA, acima de tudo, os astronautas "lua" , tem que ter um juramento de nunca cometer traio. Traio implica uma demisso ou uma acusao , com penas at de priso ( Wisnewski , p.280 ) [ ou morte por assassinato] . Quando as mentiras do programa Apollo seria revelado a casa toda mentira " projeto Apollo " iria desabar ( Wisnewski , p.280 ), porque de acordo com as aberraes desembarque pouco j muitos voos Gemini 6A a partir de 12 so uma mentira, ( Wisnewski , p.237 -238 ; http://en.wikipedia.org : Splashdown ) porque tambm as sondas " lunar " e as imagens "lua" (por exemplo, a imagem de uma ascenso da Terra Lua de uma "sonda lunar " Lunar Orbiter 1 " uma mentira e feita com uma grande lua modelo LOLA [ e uma foto ] composio. (In: Hansen, James R. : Spaceflight Revolution , SP -4308 , edio electrnica, http://history.nasa.gov/SP-4308/contents.htm ; Wisnewski , p.286- 289). Por isso a Lua " toca " j esto acontecendo antes de Apollo. Os " astronautas "lua esto sob juramento e no pode falar a verdade para sua vida , e eles perderiam o seu ttulo de "heri" quando eles iriam dizer a verdade. ( Palomino Concluso) O segredo : enganar as massas O argumento de que o programa Apollo nunca havia sido mantido em segredo porque muitas pessoas estavam envolvidas no certo que a prova porque uma panelinha pode enganar 100,000, quando o bando tem o poder ( Wisnewski , p.128- 129). No mbito do programa Apollo, a pessoa decisiva Robert Gilruth ( Wisnewski , p.135 ). O engenheiro de foguetes Dr. Ernst Stuhlinger por exemplo, no informado se as cpsulas de foguetes foram , de fato, tripulado ou no ( Wisnewski , p.134- 135). A camarilha dos valentes est lutando por suas mentiras com todo o poder que eles tm: - Os crticos so combatidos como se teria revelado um escndalo - os mentirosos afirmam que todos os escndalos pblicos que ser revelado e que haveria uma "democracia" ( Wisnewski , p.128 ).

As pessoas acreditando que em uma democracia "seria revelada em todos os escndalos so uma iluso "democrtico "de acordo com Wisnewski . E as foras de execuo do programa Apollo so militares e organizaes de mdia e eles esto muito bem organizados sigilo relativo , porque seno essas organizaes no seria necessrio ( Wisnewski , p.128 ). O astrnomo Philip Plait geralmente significa que 250.000 pessoas no poderiam ter sido enganado pelo "governo "americano e no tinha trabalhado para um filme de Hollywood. Isso poderia ter sido "revelado" . Mas quem no sabe sobre a fraude no tem nada a manter em segredo ... ( Wisnewski , p.129 ) [ Esse o segredo] mais eficazes. Sigilo e fraude dado que os satlites Discoverer / Corona Desde o programa de espionagem por satlite Discoverer / Corona , que vendido ao pblico sempre como um "projeto cientfico " dos programas secretos esto funcionando e no so revelados pelo " E.U. pblico ". Apollo apenas um dos muitos programas secretos que so mantidos sob sigilo militar ( Wisnewski , p.133 ) , o pblico enganar por um "front " bonito. Wisnewski pressupe que, no programa Apolo, o frete foi trocado logo antes de comear : Os astronautas so trocados ( Wisnewski , p.131 ), e na base dos desembarques ltima precisa da cpsula de pouso no pode ser admitido que todos os desembarques so feitos no ar onde as cpsulas onde esto os astronautas so jogadas por avies de carga ao mar ( Wisnewski , p.238- 243). Apollo o pice de sigilo : O ncleo e determina o corpo ( os funcionrios ) produz toneladas de documentos errados ( Wisnewski , p.134 ), enquanto a Apollo determinar o ncleo o centro de simulao Langley (em chefe Gilruth ) e membro do " caixa " da infantaria "tambm pertence o centro de controle em Houston , que manipulada pelo centro de simulao ( Wisnewski , p.277- 279). Por este centro de controle da expresso " errado, porque o centro de controle "para o programa Apollo " perto de Hampton em Langley (Virginia ), onde o centro de simulao com um guindaste lua e da sede da CIA , ao mesmo tempo .. . ( Palomino Concluso) Adicione a isso qualquer empresa censores do pessoal que nada de "errado" o pensamento, e qualquer empresa est feliz que o objetivo oficial, um " pouso tripulado da lua " , , pelo menos, mostrado na TV. Por isso todo o pessoal realmente acredita que o " desembarque "lua eram reais ( Wisnewski , p.134 ). Essas so crentes firmes por exemplo, o produtor dos foguetes Saturno , Dr. Ernst Stuhlinger ( Wisnewski , p.134- 135). As empresas pequenas ( "clulas" ), ver todas as " aterragens de lua "s na TV e nunca quer saber nada sobre as contradies ( Wisnewski , p.135 ). at julho 1969 " E.U.A. " e o programa Apollo: Sem esperana At julho de 1969, os "E.U.A." no tiveram uma nica "sonda lunar" enviada para a lua e

trazida de volta da lua. Os "E.U.A." no tiveram sequer a tcnica para um vo no tripulado da lua", e os "soviticos" no ou quando os dados oficiais so direito ( Wisnewski , p.144 ).

As impossibilidades de desembarques na "lua" de acordo com a radiao csmica radioativa com as manchas solares e de acordo com os dados de desembarque
16. - 1969/07/24

Apollo 11
" astronautas da Lua ": - Neil A. Armstrong , nascido em 05 de agosto de 1930 - Edwin E. "Buzz" Aldrin , nascido em 20 de janeiro de 1930 - Michael A. Collins , nascido em 31 de outubro de 1930 ( Wisnewski , p.208 ). Os astronautas Armstrong e Aldrin so dito ter aterrado na Lua, e o astronauta Collins diz ter realizado as rbitas da lua ( Wisnewski , p.123 ). Desde Apollo 11 h uma "euforia da lua" quebrar a qualquer local onde h uma TV ( Wisnewski , p.122 ).

Radiao csmica radioativa

Julho 1969

16

17 78

18 73

19 66

20 61

21 62

22 60

23 55

24 55

As manchas solares 75 (nmero do Lobo) Evento

Apollo 11 com uma aterragem de lua alegado "

Os astronautas Neil Armstrong A. ( 5 de agosto, 1930 ) , Edwin E. "Aldrin "Buzz ( 1930/01/20 ), A. Michael Collins ( * 1930/10/31 )

As manchas solares durante nove dias todos juntos : 585 As manchas solares por dia (mdia) : 65 (In: SIDC : Diariamente nmero de manchas solares ; http://sidc.oma.be/sunspotdata/dailyssn.php ) reivindicaes da NASA para os astronautas a uma exposio de 0,18 rad ( Wisnewski , p.201 ). dados de desembarque De acordo com os dados de desembarque ( aberrao desembarque 3.1 km) o desembarque de uma cpsula tripulada muito preciso para vir a partir de uma rbita da Terra ou de um vo de lua ". Por isso, um vo falsificou : O foguete comeou a esvaziar e os astronautas desembarcados por airdrop sobre o ponto de desembarque como tinha sido na formao exercido 1,000 s de vezes j. (In: Kaysing , Bill : Ns nunca fomos Lua : Trinta America's Billion Dollar Swindle , Pomeroy 2002; http://en.wikipedia.org : Splashdown ; Wisnewski , p.238- 243). [ E a mdia estpida vidos por sensaes de um relatrio de voo lua "perfeito" para fazer propaganda contra a "Unio Sovitica" e aumento o nmero de cpias ...] 21 de julho de 1969 A " sonda lunar " da US alega falhas na lua (In: Leitenberger , Bernd : Das Luna- Programm [ o programa] Luna, www.berndleitenberger.de/luna.html ; Wisnewski , p.113 ). 14-24 novembro 1969

Apollo 12
" astronautas da Lua: - Charles P. " Conrad " Pete, nascido 2 de junho de 1930 , faleceu em 08 de julho de 1999 por um acidente com uma motocicleta - Richard F. Gordon, nascido 5 de outubro de 1929 - Alan L. Bean, nascido 15 de maro, 1932 ( Wisnewski , p.208 ). Radiao csmica radioativa Novembro 1969 As manchas 14 solares 67 15 68 16 67 17 75 18 86 19 94 20 123 21 127 22 132 23 129 24 119

(nmero do Lobo) Evento Apollo 11 com uma aterragem de lua alegado " Astronautas : Charles P. " Pete " Conrad (* 02 de junho de 1930 , mortos 08 de julho de 1999 acidentes, com uma motocicleta ), Richard F. Gordon (* 1929/10/05 ), Alan L. Bean (* 1932/03/15 ) As manchas solares durante 11 dias todos juntos : 1087 As manchas solares por dia (mdia) : 98,8 (In: SIDC : Diariamente nmero de manchas solares ; http://sidc.oma.be/sunspotdata/dailyssn.php ) reivindicaes da NASA para os astronautas a uma exposio de 0,58 rad ( Wisnewski , p.201 ). dados de desembarque De acordo com os dados de desembarque ( aberrao desembarque 3.7 km) o desembarque de uma cpsula tripulada muito preciso para vir a partir de uma rbita da Terra ou de um vo de lua ". Por isso, um vo falsificou : O foguete comeou a esvaziar e os astronautas desembarcados por airdrop sobre o ponto de desembarque como tinha sido na formao exercido 1,000 s de vezes j. (In: Kaysing , Bill : Ns nunca fomos Lua : Trinta America's Billion Dollar Swindle , Pomeroy 2002; http://en.wikipedia.org : Splashdown ; Wisnewski , p.238- 243). [ E a mdia estpida vidos por sensaes de um relatrio de voo lua "perfeito" para fazer propaganda contra a "Unio Sovitica" e aumento o nmero de cpias ...] 11-17 abril 1970

Apollo 13
" astronautas da Lua ": - John L. Swigert , nascido 30 de agosto de 1931 , faleceu em 27 de dezembro de 1982 por causa de um cncer sseo - Fred Haise W. , nascido 14 de novembro de 1933 - James A. Lovell , nascido 25 de maro de 1928 ( Wisnewski , p.208 ). Apollo 13 supostamente permanece sem um pouso na lua ". Apollo 11 , 12, 14 , 15, 16 e 17 , disse ter aterrado " na lua "( Wisnewski , p.112 ), e todos os astronautas se diz ter vindo de volta em segurana ( Wisnewski , p.113 ).

Radiao csmica radioativa Abril 1970 As manchas solares (nmero do Lobo) Evento 11 183 12 163 13 141 14 124 15 106 16 92 17 82

Apollo 11 com uma aterragem de lua alegado " Os astronautas John L. Swigert (* 30 de agosto , dezembro 1931 , 27 mortos de 1982 , o cncer de osso) , Fred Haise W. (* 14 de novembro de 1933 ), James A. Lovell (* 25 de marco de 1928 ) As manchas solares durante 5 dias, todos juntos : 545 As manchas solares por dia (mdia) : 109 (In: SIDC : Diariamente nmero de manchas solares ; http://sidc.oma.be/sunspotdata/dailyssn.php ) reivindicaes da NASA para os astronautas a uma exposio de 0,24 rad ( Wisnewski , p.201 ). dados de desembarque De acordo com os dados de desembarque ( aberrao desembarque 1.9 km) o desembarque de uma cpsula tripulada muito preciso para vir a partir de uma rbita da Terra ou de um vo de lua ". Por isso, um vo falsificou : O foguete comeou a esvaziar e os astronautas desembarcados por airdrop sobre o ponto de desembarque como tinha sido na formao exercido 1,000 s de vezes j. (In: Kaysing , Bill : Ns nunca fomos Lua : Trinta America's Billion Dollar Swindle , Pomeroy 2002; http://en.wikipedia.org : Splashdown ; Wisnewski , p.238- 243). [ E a mdia estpida vidos por sensaes de um relatrio de emergncia de um vo perfeito "lua" de fazer propaganda contra a "Unio Sovitica" e aumento o nmero de cpias ...] Fevereiro 31 Jan -9 1971

Apollo 14
" astronautas da Lua ": - Alan B. Shepard, nascido 18 nov 1923 , morto em 21 de julho de 1998 por causa da

leucemia - Stuart A. Roosa, nascido 06 agosto de 1933 , morto em 12 de dezembro de 1994 devido a complicaes aps uma operao de uma pancreatite - Edgar D. Mitchell , nascido 17 setembro de 1930 ( Wisnewski , p.208 ) Radiao csmica radioativa Janeiro 1971 Fevereiro 1971 As manchas solares (nmero do Lobo) Evento 103 31 1 90 2 85 3 81 4 80 5 73 6 78 7 82 8 9 64

Apollo 11 com uma aterragem de lua alegado "

Astronautas : Stuart A. Roosa (* 16 de agosto, 1933 , morto de complicaes 12 de dezembro de 1994 , em um hospital) , Edgar D. Mitchell ( * 17 de setembro de 1930 ) As manchas solares durante 10 dias todos juntos : 781 As manchas solares por dia (mdia) : 78,1 (In: SIDC : Diariamente nmero de manchas solares ; http://sidc.oma.be/sunspotdata/dailyssn.php ) reivindicaes da NASA para os astronautas a uma exposio de 1,14 rad ( Wisnewski , p.201 ). dados de desembarque De acordo com os dados de desembarque ( aberrao desembarque 1.1 km) o desembarque de uma cpsula tripulada muito preciso para vir a partir de uma rbita da Terra ou de um vo de lua ". Por isso, um vo falsificou : O foguete comeou a esvaziar e os astronautas desembarcados por airdrop sobre o ponto de desembarque como tinha sido na formao exercido 1,000 s de vezes j. (In: Kaysing , Bill : Ns nunca fomos Lua : Trinta America's Billion Dollar Swindle , Pomeroy 2002; http://en.wikipedia.org : Splashdown ; Wisnewski , p.238- 243). [ E a mdia estpida vidos por sensaes de um relatrio de voo lua "perfeito" para fazer propaganda contra a "Unio Sovitica" e aumento o nmero de cpias ...] 26 julho - 7 agosto 1971

Apollo 15
" astronautas da Lua ": - David R. Scott , nascido em 06 de junho de 1932 - Alfred M. Worden , nascido em 07 de fevereiro de 1932 - James B. Irwin , nascido em 17 maro, 1930 , faleceu em 8 de agosto de 1991 em um ataque do corao ( Wisnewski , p.208 ). Radiao csmica radioativa

Juli 1971 26 Agosto 1971 As 84 manchas solares (nmero do Lobo) Evento

27

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31 1 2 61 3 58 4 48 5 45

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69

72

Apollo 11 com uma aterragem de lua alegado "

Astronautas : David R. Scott ( * 06 de junho de 1932 ), Alfred M. Worden (* 07 de fevereiro de 1932 ), James B. Irwin (* 17 maro, 1930 , morreram 08 de agosto de 1991 , ataque cardaco ) As manchas solares durante 13 dias todos juntos : 808 As manchas solares por dia (mdia) : 62,2 (In: SIDC : Diariamente nmero de manchas solares ; http://sidc.oma.be/sunspotdata/dailyssn.php ) reivindicaes da NASA para os astronautas a uma exposio de 0,30 rad ( Wisnewski , p.201 ). dados de desembarque De acordo com os dados de desembarque ( aberrao desembarque 1.9 km) o desembarque de uma cpsula tripulada muito preciso para vir a partir de uma rbita da Terra ou de um vo de lua ". Por isso, um vo falsificou : O foguete comeou a esvaziar e os astronautas desembarcados por airdrop sobre o ponto de desembarque como tinha sido na formao exercido 1,000 s de vezes j. (In: Kaysing , Bill : Ns nunca fomos Lua : Trinta America's Billion Dollar Swindle ,

Pomeroy 2002; http://en.wikipedia.org : Splashdown ; Wisnewski , p.238- 243). [ E a mdia estpida vidos por sensaes de um relatrio de voo lua "perfeito" para fazer propaganda contra a "Unio Sovitica" e aumento o nmero de cpias ...] 16-27 abril 1972

Apollo 16
" astronautas da Lua ": - Thomas K. Mattingly, nascido 17 mar 1936 - Charles M. Duke , nascido 03 de outubro de 1935 - John W. Young, nascido 24 de setembro de 1930 ( Wisnewski , p.208 ) Radiao csmica radioativa

Abril 1972

16

17 55

18 59

19 58

20 65

21 77

22 81

23 83

24 82

25 88

As manchas 60 solares (nmero do Lobo) Evento

Apollo 11 com uma aterragem de lua alegado "

Astronautas : Thomas K. Mattingly ( * 17 de Maro de 1936), Charles M. Duke (Oct 3 *, 1935), de John W. Young ( * 24 setembro , 1930) As manchas solares durante 12 dias todos juntos : 854 As manchas solares por dia (mdia) : 71.2 (In: SIDC : Diariamente nmero de manchas solares ; http://sidc.oma.be/sunspotdata/dailyssn.php ) reivindicaes da NASA para os astronautas a uma exposio de 0,51 rad ( Wisnewski , p.201 ). dados de desembarque De acordo com os dados de desembarque ( aberrao desembarque 5.6 km) o desembarque de uma cpsula tripulada muito preciso para vir a partir de uma rbita da Terra ou de um vo de lua ". Por isso, um vo falsificou : O foguete comeou a esvaziar e os astronautas desembarcados por airdrop sobre o ponto de desembarque como tinha sido na formao exercido 1,000 s de vezes j.

(In: Kaysing , Bill : Ns nunca fomos Lua : Trinta America's Billion Dollar Swindle , Pomeroy 2002; http://en.wikipedia.org : Splashdown ; Wisnewski , p.238- 243). [ E a mdia estpida vidos por sensaes de um relatrio de voo lua "perfeito" para fazer propaganda contra a "Unio Sovitica" e aumento o nmero de cpias ...] 7-19 dez 1972

Apollo 17
" astronautas da Lua ": - Eugene Cernan A. nascido 14 de maro de 1934 - Ronald E. Evans , nascido 10 de novembro de 1933 , faleceu em 06 abril de 1990 por causa de um ataque cardaco - Harrison H. Schmitt, nascido 3 de julho de 1935 Radiao csmica radioativa Dezembro 1972 7 8 29 9 42 10 53 11 61 12 64 13 67 14 69 15 71 16 66 17 71

As manchas 24 solares (nmero do Lobo) Evento

Apollo 11 com uma aterragem de lua alegado "

Os astronautas Eugene A. Cernan (* 14 de maro, 1934 ) , Ronald E. Evans (* 10 novembro de 1933 morreu , 6 de abril de 1990 , ataque cardaco ), Harrison H. Schmitt (* 03 de julho de 1935 ) As manchas solares durante 13 dias todos juntos : 700 As manchas solares por dia (em mdia) : 53,8 (In: SIDC : Diariamente nmero de manchas solares ; http://sidc.oma.be/sunspotdata/dailyssn.php ) reivindicaes da NASA para os astronautas a uma exposio de 0,55 rad ( Wisnewski , p.201 ). dados de desembarque De acordo com os dados de desembarque ( aberrao desembarque 1.9 km) o

desembarque de uma cpsula tripulada muito preciso para vir a partir de uma rbita da Terra ou de um vo de lua ". Por isso, um vo falsificou : O foguete comeou a esvaziar e os astronautas desembarcados por airdrop sobre o ponto de desembarque como tinha sido na formao exercido 1,000 s de vezes j. (In: Kaysing , Bill : Ns nunca fomos Lua : Trinta America's Billion Dollar Swindle , Pomeroy 2002; http://en.wikipedia.org : Splashdown ; Wisnewski , p.238243). [ E a mdia estpida vidos por sensaes de um relatrio de voo lua "perfeito" para fazer propaganda contra a "Unio Sovitica" e aumento o nmero de cpias ...]

21 a. Impossvel Mdulo Lunar : A descida em palco que no pode voar

A impossibilidade tcnica de um vo do Mdulo Lunar (LM) como um veculo de aterrissagem vertical , com apenas um motor - o crashs dos veculos de teste Lunar Landing Vehicle Research LLRV - queda de Delta Clipper

Armstrong acidente com um LLRV / LLTV , 06 de maio de 1968 Palomino por Michael ( 2006)

a partir de: - Wisnewski Gerhard : Weltraum im Lgen ( est no espao ); Knaur 2005 - Fontes de internet Abreviaturas As abreviaes so diferentes : - para o mdulo de pouso na Lua : Mdulo Lunar (LM) , Lunar Modules ( LMS) - o antigo nome para o mdulo de pouso na Lua : Lunar Excursion Module ( LEM) - mdulos de aditivo para o mdulo de pouso na Lua : Lunar Teste artigo (LTA ).

Para os veculos de formao , h dois nomes: - veculo de pesquisa Lunar Landing LLRV () ( Wisnewski ) - veculo de treinamento Lunar Landing LLTV () (Internet) No guindaste a lua treinamento foi realizado com o " Lunar Landing Vehicle ". As iluses de foguete nazista Wernher von Braun e Walt Disney para um mdulo de pouso na Lua com um s motor (engl. : Mdulo Lunar LM) O Mdulo Lunar na fico cientfica

Bonestell : Unreal Mdulo Lunar , pintura de fico cientfica de 1954.

Wernher von Braun em seu escritrio ( 1960/09/16 ), com uma pintura de fico cientfica no fundo com um mdulo de aterragem irreal com apenas um motor.

Desde os anos 1950 Braun e Disney so comics edio espao e fico cientfica com uma apresentao permanente de um mdulo de pouso na Lua com apenas um motor que pode iniciar e pousar verticalmente . Mas este veculo com um motor sem asas no pode voar , na realidade, porque tem um equilbrio instvel. Como parece que os mdicos do " E.U.A. "no esto a protestar e deixar que o absurdo ... Testes com a pesquisa pouso lunar resp veculo . Lunar Landing Vehicle Testing A Bell Aerosystems Companhia constri todos em todos os cinco veculos formao LLRV . Os vos de teste (vrias centenas ) ter lugar em 1964 at 1972 Dryden Flight Research Center e em naves espaciais tripuladas
" Lunar Landing Vehicle Research resp LLRV ". Lunar Landing Formao de veculo " LLTV feita por " Bell ", em uma sala de ensaio

Center ( hoje Johnson Space Center ), perto de Houston. ( http://www.urbin.de/usa/raumfahrzeuge/mondlandefaehre.htm ) A numerao dos veculos de formao : - LLRV -A1 - LLRV -A2 - LLTV -B1 - LLTV -B2 - LLTV -B3 ( Wisnewski , p.118). O LLRV uma aeronave de descolagem vertical com vrios motores na parte inferior. Ele deve realizar um pouso vertical ( Wisnewski , p.117 ). O LLRV tem trs motores: - um motor de simulao de gravidade da Lua - Dois motores para regulagem de altura . Os mdulos lua ltimo desembarque (Lunar Modules LM) s tem um motor. (In: Jones , Eric M. : Utilitrio do pouso lunar Formao de Veculos , 1995, 2004 ltima reviso; Wisnewski , p.118) Os vos de treinamento sobre o LLRV so permitidas apenas para os comandantes das misses Apollo. Os pilotos dos mdulos de aterragem no pode comear o treinamento com eles. Parece que no necessrio ... ( Wisnewski , p.116). De acordo com o Wisnewski LLRV uma "expresso de um certo desamparo ", na pior das hipteses , um desvio "para enganar o pblico e fingir que os preparativos para um pouso na Lua "( Wisnewski , p.117 ). [ A cabine est fixada na parte lateral do veculo para dar uma melhor estabilidade para derrubar o centro de gravidade do veculo. ] LLRV LLTV / em Dryden Flight Research Center

Lunar Landing Vehicle Research LLRV : Permanente de ensaio de motores de 1964, com a fumaa do motor. Centro de Pesquisa de Vo Dryden . voos de ensaio para a " aterragem ", com o Lunar Landing Vehicle Research ( LLRV ) Para um treino com o pouso na Lua mdulos da indstria constri um veculo de formao "para os astronautas , o "Moon Landing Vehicle Research ", LLRV ( Wisnewski , p.116). voos de treino de o LLRV : fotos Faked NASA motor sem fumaa

Lunar Landing Vehicle Research LLRV durante um vo de um motor sem fumaa , falsificou foto ( composio foto ) ( de acordo com a NASA alegou 1964, nenhuma foto . ECN 506)

Lunar Landing Vehicle Research LLRV durante um voo de 2 anos sem fumaa do motor, falsificou foto ( composio foto ) ( de acordo com a NASA alegou 1965, nenhuma foto . REC -688 ),

Piloto Pete Conrad no patamar Lunar Research Vehicle na AFB Ellington , perto de Houston durante o vo com a fumaa do motor ( sem data).

[ V-se que metade da cabine havia sido removido , provavelmente, para instalar um assento ejetvel . As fotos da NASA no tem fumaa do motor , ento elas devem ser falsificado reps fotos . composies foto. ] A LLRV tambm testado em Ellington , perto de Houston , neste foto com fumaa de motores.

01 de setembro de 1965 Teste de estgio : Um motor do futuro Mdulo Lunar LM explode no "Arnold Engineering Development Center "( AEDC ) ( Wisnewski , p.115 ). Fim de abril 1967 Teste de estgio : dois motores do futuro Mdulo Lunar LM explodir em Bell Aerosystems Test Facility no Campo de Trigo , NY ( Wisnewski , p.115 ). NASA pensa assim, o motor de ascenso seria ainda mais problemtico do que o motor de desembarque ( In: A nave espacial Apollo - A cronologia; NASA Publicao Especial 4009 ; Wisnewski , p.115 ).

Bater de Armstrong com um / LLRV LLTV em 06 de maio de 1968

06 de maio de 1968 Teste de vo com LLRV -A1 com Neil Armstrong : Bater O teste de LLRV -A1 , com direco do astronauta Neil Armstrong comea com uma fase de ascenso a uma altura de 150 m, em seguida, uma fase de descida a 70 m. Ento, o veculo diminui a frente e que vai cair ( Wisnewski , S.117 ). Os mecanismos de controle de desembarque no funcionam como planejado. O veculo declina para o lado direito . Armstrong cofres -se com a assento ejetvel e as falhas LLRV sobre a Terra ( Wisnewski , p.118). Um ano ainda para o pouso na Lua ". Summer1968 Cabo Kennedy: O primeiro Lunar veculo tenha sido entregue Mdulo Lunar 1, LM -1 fornecido pelo construtor " Grumman Aerospace "( Wisnewski , p.115 ). Ele tem apenas um motor e no podem voar em tudo porque ele sempre diminui [e s tem um equilbrio instvel ] ( Wisnewski , p.118). O centro de gravidade muito alto e o veculo diminui mais do que os veculos de ensaio , com uma cabine e com a tripulao sobre o motor ( Wisnewski , p.119 ).

"Mdulo Lunar "da NASA

Mdulo Lunar LM , desenho com inscries.

Mdulo Lunar com a fase de descida e subida fase , desenho a cores

Por razes incompreensveis , no permitiu a formao conta com o Mdulo Lunar ( Wisnewski , p.116). [ Como isso deve voar sem veculo em declnio? O Mdulo Lunar durante o vo com apenas um motor tem uma "estabilidade" como uma bola de ficar em outra esfera, um "equilbrio instvel " , portanto h no estabilidade em todos. O Mdulo Lunar est em declnio , uma vez que o voo comea, no capaz de voar e no capaz de orientar. Isso tambm vale para a gravidade da lua. Por razes incompreensveis os mdicos do " E.U.A. "no esto protestando para desenvolver um novo conceito de bem estvel veculo de desembarque. ] Quando o motor falha crashs do Mdulo Lunar , este um risco incrvel para os astronautas, a NASA, para o presidente do " E.U.A. ", para o prestgio do " E.U.A. "( Wisnewski , p.119 ). Os astronautas so apenas balanando a cabea, porque as falhas do Mdulo Lunar entregue LM- 1 no so possveis de contar. O astronauta James Lovell ( airdrop Apollo 8 e 13): " Durante os primeiros testes da frgil, com uma folha de espao coberto veculo era como se cada componente decisivo teria pesado falhas que no podem ser reparados. O nmero de falhas neste veculo foi mesmo que ultrapassam a imaginao dos mais fortes pessimistas NASA. " (In: Lovell / George: Apollo 13 , Munique 1995, p.42 ; Wisnewski , p.115 ) De acordo com Wisnewski quase impossvel ter retirado todas as falhas do Mdulo Lunar , em um ano e ter cumprido o plano do primeiro pouso na Lua "em 1969. O principal problema que o veculo nunca foi testado sob condies da lua. O desembarque e o comeo nunca havia sido testada : <Se e como o mdulo lunar iria pousar na Lua e comea a partir da lua tinha , simplesmente , nunca foi rehearsed.> ( Wisnewski , p.115 ) H mesmo sem testes no-tripulados. Mas deve haver uma "aterragem " na Lua com os astronautas e viver na TV. O Mdulo Lunar nunca testado na realidade ( Wisnewski , p.116). Os fs Apollo defender o Mdulo Lunar - direco computador no 1960ies Os fs Apollo manter sempre um balo de ar tambm s precisa de um "motor" para ser capaz de voar ... ( Wisnewski , p.119 ). [ Desta forma, pensa que s os estpidos Disney Mickey Mouse sociedade . Mas o balo de ar no de todo estvel exatamente como o mdulo lunar ...]

Os fs Apollo mantem tambm a crena de que haveria computador direccionais motores de controle de posio . (In: Space Veculos . Mdulo Lunar Estabilidade; www.clavius.org / techlmstab.html (2006); Wisnewski , p.119) Mas os computadores da 1960ies em que o tempo no este ter desenvolvido o controle sobre procedimentos complicados voando de forma automtica , e tambm no LLRV o computador de suporte de direo no est em 60% dos veculos ( Wisnewski , S.119 ). Portanto, uma maravilha como os responsveis podem dormir bem quando vem o "Mdulo Lunar"... ( Wisnewski , p.119 ). Apollo 5 : Funes Mdulo Lunar 4 segundo Apollo 5 em 21 de janeiro de 1968 tem um mdulo lunar a bordo. Durante o vo do mdulo lunar na atmosfera a gravidade do motor s funciona para 4 segundos ( Wisnewski , p. 121). Apollo 6 , 7 e 8 no tm Mdulo Lunar do foguete , mas apenas de lastro . A oportunidade de extensos testes do Mdulo Lunar no tomada ( Wisnewski , p.120 ). O segundo mdulo lunar entregue ( LM- 2), desembarque diretamente no museu e no faz qualquer voo ( www.madsci.org/posts/archives/jun2001/991783298.As.r.html ; Wisnewski , p. 120).

8 de dezembro de 1968 Teste de vo do LLRV -B1 pelo piloto Joe Algranti - crash Aps cerca de quatro minutos a LLRV fica com problemas de estabilidade. Ela cai como uma pedra e crashs , Algranti usa o assento ejetvel e pode -se seguro de pra-quedas ( Wisnewski , S.118 ). Momentos antes do crash de 1968. o veculo de treinamento Lunar Landing no. 3 voar sobre os 30 hectares " Lunar grande setor de desembarque ", o site do [ campus da nave espacial tripulada Center em Houston ]. O piloto pode salvar a si mesmo atravs de ejeo do assento e no se machucar. Cortesia Johnson Space Archives Center, Centro de Pesquisa Woodson , da Universidade Rice. Teste de vo com LLRV / LLTV , Algranti antes de sua acidente de 1968 1969-1972 3 maro, 1969 Apollo 9 : Comece com um Mdulo Lunar - gagueira motor O vo s em uma rbita perto da Terra . O Mdulo Lunar moscas, mas no final o motor no funciona bem , e este foi o "teste" ( Wisnewski , p.121 ). 18-26 maio 1969 Apollo 10: Trip " para a lua "com o Mdulo Lunar - est tudo "bem" NASA mantm todos os testes na rbita da lua tinha sido bem executada e todos os que funcionam bem agora a uma altura de alguns quilmetros sobre a superfcie da lua. De acordo com Wisnewski no real que agora tudo iria funcionar bem quando no apenas dois meses antes ( Wisnewski , p. 121). O pouso na Lua "com o " Mdulo Lunar "no filme "lua" no guindaste lua em Langley

" Mdulo Lunar ", sem ser capaz de dirigir e voar

Mdulo lunar com o astronauta . Como deve ser essa coisa ter feito um vo sem asas e com apenas um motor sem um acidente ?

Mdulo Lunar : Painel de instrumentos e janelas, absolutamente irreais e sem qualquer viso.

Para a " alunissagem " a formao de um veculo pouso na lua est pendurada em uma corda e de uma formao realista no produzida uma paisagem lunar artificial ". O guindaste garante uma aterrissagem "limpa". O " Mdulo Lunar "comea : Wisnewski : " uma aterragem muito suave sobre a " superfcie da Lua "( Wisnewski , p.283 ), e no h nenhuma cratera desembarque do curso. O fundo em variaes com cenrios , o cho est cheio de terra ( Wisnewski , p.284 ) e as sombras das crateras artificiais so feitas com spray preto especialmente para obter um efeito de sombra mais leve ( Wisnewski , p.285 ). Lua de pouso com o guindaste lua

Lua guindaste em Langley perto de Hampton , vista de cima.

Moon guindaste com Lunar Landing Vehicle, em vrias fases do desembarque. Sob a liderana do chefe do pouso lunar Research Facility , Donald Hewes , os " artistas "paisagem est construindo uma paisagem lunar ". Hansen:

A Mdulo Lunar flutuante atravs do fundo preto , provavelmente em um guindaste, certamente no no "espao ", porque a chama do motor est faltando. NASA mantm este seria o Mdulo Lunar em rbita da Terra ... NASA foto nenhuma . : AS11 - 44-6581

"- holofotes nos pontos convenientes para simular a luz da lua [...] - uma parede preta foi instalado na extremidade do guindaste ter imitado o preto ( Wisnewski , p.284 ) cu da lua [...] - Hewes se escalou para o crateras falso com spray e pulverizado nas sombras das crateras preto assim que os astronautas tiveram uma impresso correta das sombras durante um pouso na lua . " ( Wisnewski , p.285 ) (In: Hansen, James R. : Spaceflight Revoluo , SP , 4308, S.375 ; edio na Internet , http://history.nasa.gov/SP-4308/contents.htm ; Wisnewski , p.284- 285). [ O cenrio real do pouso na Lua " Parece ser assim que o " pousos na lua "e tudo aconteceu em Langley centro de simulao com um vazio Veculo Lunar " a corda ". elementos Crane, cordas e manchas podem ter sido feitas em preto sobre os filmes assim que se assemelhe ao "espao". Aps o pouso de um corte segue para a nave espacial tripulada Center , perto de Houston , onde est um outro mdulo lunar , onde os astronautas esto ficando para fora. ] ( Palomino Concluso)

29 jan 1971 Teste de vo do LLTV B2- piloto com Stuart M. Presente - crash Na atual piloto de crash pode-se salvar por assento ejetvel e pra-quedas ( Wisnewski , p.118).

O LLRV declina, piloto Stuart M. Presente cofres -se por assento ejetvel . 1972 5 Lunar ensaio de veculos existem ainda dois deles - Em Dryden Flight Research Center LLRV -A2 - na NASA Johnson Space Center [ Centro de espaonave tripulada ex MSC ] LLTV -B3 ( Wisnewski , p.118). NASA , em seguida, sustenta que a resp LLRVs . o LLTVs seria menos estvel do que o Mdulo Lunar que esta absolutamente errado, porque o mdulo lunar tem apenas um, o veculo de formao de LLRV tem trs motores. O Mdulo Lunar tem uma altura muito maior e no de todo estvel , mas pior do que o veculo de formao de LLRV ( Wisnewski , p.118). Concluso: os pousos na lua foram realizadas em Langley na grua lua Havia apenas resp LLRVs . LLTVs testado em vo, e com o dirigvel no voam e Mdulo Lunar no houve testes de voo a todos. Portanto, a concluso parece certo que o Mdulo Lunar nunca voou , mas que o pouso na Lua " foi com um vazio " Mdulo Lunar " no guindaste lua em Langley Research Center. Depois de " aterragem ", o filme foi cortado e uma cena com outro " Mdulo Lunar

", seguido no estdio da nave espacial tripulada Center , perto de Houston , onde os astronautas saram do " Mdulo Lunar ". ( Palomino Concluso) 1990ies Astronauta Eugene Cernan sobre o treinamento com LLRV / LLTV Cernan diz o 1990ies no havia necessidade de ter uma formao , mesmo com LLRV : "Francamente, no havia nenhuma necessidade para treinar pilotos de Mdulo Lunar no LLRV ". (In: Jones , Eric M. : Utilitrio do pouso lunar Formao de Veculos , 1995, 2004 ltima reviso; Wisnewski , p.116) Cernan tem um significado ambguo sobre o LLRV : - Seria pouco " estvel " - Seria "realista" - Ele tinha sido um " veculo de treinamento maravilhosa ", mas de um tipo "como nunca visto de novo ou usado de novo ". (In: Jones , Eric M. : Utilitrio do pouso lunar Formao de Veculos , 1995, 2004 ltima reviso; Wisnewski , p.116) Nesse estilo tambm so os significados dos outros astronautas . Mas LLRV no foi de todo um " veculo de treinamento ", mas o LLRV havia diferenas essenciais para o Mdulo Lunar , que tinha apenas um motor e no tinha estabilidade de vo de todo ( Wisnewski , p.116). A aeronave vertical nova descolagem e aterragem de aeronaves vertical " Delta Clipper "e sua queda 1991-1993 A aeronave vertical nova descolagem da NASA "Delta Clipper "( DC- X) Desde o incio de 1960 os engenheiros de aeronaves desenvolveram planos para um navio atmosfera vertical take- off , os chamados Vertical Take- Off Vertical lanador Landing, VTOVL . Mas mais do que alguns projetos e estudos nunca foram realizados.

Delta Clipper em um salo de fabricao.

( http://www.astronautix.com/lvfam/vtovl.htm ) 1991-1993 NASA desenvolve juntamente com a " Iniciativa de Defesa Estratgica "Organizao do departamento de defesa de um novo , no tripulados , navio atmosfera vertical take- off " Delta Clipper Experimental ". Deve ter uma grande parte do transporte de carga. McDonnel Douglas DC- constri o X , ento. o navio atmosfera no deve atingir uma rbita alta, mas acima de tudo, deve ser reutilizvel , pela entrada na atmosfera apertado com o nariz frente , mas com uma aterrissagem vertical nos motores. Para esta nova tcnica foi necessrio o desenvolvimento de novos motores para todos os manoevres . Entre o desembarque e comeando no deve ser necessrio que se deslocam de combustvel do veculo. E o Delta Clipper deve ter quase nenhum esforo de manuteno ( um homem) e do esforo de controle ( dois homens durante o vo ). ( http://en.wikipedia.org/wiki/DC-X ; Wisnewski , p.118) Os dados tcnicos relativos estabilidade so agora melhores do que os dados do Mdulo Lunar : - Com quatro grandes motores para a estabilidade - Com o centro de gravidade muito baixo sobre os motores. (In: O Delta Clipper Experimental : Vo teste Archive. ltima actualizao 06 janeiro de 1998 ; Wisnewski , p.119) 7 de julho de 1995 Delta Clipper motor em chamas Primeira queda do Delta Clipper (DC- X) durante o pouso. novo Delta Clipper DC- XA A aterragem dura danos no escudo de proteo ( shell Aero) pesadamente. Delta Clipper reconstrudo em uma nova verso com novos tanques e um melhor sistema de controle ( DC- XA) , chamado de " Clipper Avanado resp . "Graham Clipper ". ( http://en.wikipedia.org/wiki/DC-X )

Em 1996, existem testes de White Sands. ( http://www.astronautix.com/lvs/dcx.htm ) 31 jul 1997 Bater do Delta Clipper XA -DC O obviamente estvel Delta Clipper trava para baixo. Um p de pouso falha. Delta Clipper com ela de quatro motores [ e com ] direo moderna e informatizada diminui explode. A NASA est desistindo do plano para reconstrulo novamente por causa de dificuldades financeiras, enquanto que o astronauta Conrad atribui 50 milhes de euros . $. (In: O Delta Clipper Experimental : Vo teste Archive. ltima actualizao 06 janeiro de 1998 ; http://en.wikipedia.org/wiki/DC-X ; Wisnewski , p.119) Concluso Quando uma aeronave de descolagem vertical como Delta Clipper no podia voar com quatro motores, um Mdulo Lunar , com apenas um Delta Clipper Bater XA -DC. motor no podia voar. O Mdulo Lunar nunca foi testado em vo em terra e de acordo com os dados de desembarque e os dados de raios das misses Apolo, o Mdulo Lunar tambm nunca aterrou " na lua ". Esta no uma teoria da conspirao , o jornalista estpido, mas estes so os fatos e a lgica. Voc no acredita ? Os fatos no vo mudar.

21 b. Impossvel Mdulo Lunar : A fase de subida impossvel

A impossibilidade tcnica com uma fase de subida , com apenas um motor do Mdulo Lunar - falta de rudo e falta de bombeiros

Apollo 17 : Incio da fase de subida " da lua ", sem qualquer incndio do motor, imagens de TV original da NASA ... Palomino por Michael ( 2006)

De: Gerhard Wisnewski : im Lgen Weltraum [ Lies no espao ]; Knaur 2005 O procedimento oficial na fase de ascenso de acordo com o programa de Wernher von Braun

A parte superior do mdulo lunar deve ser separado da parte inferior e aba voar longe . Uma exploso um ataque fase de ascenso desde a fase de descida, com cargas explosivas , que sero cortadas as ligaes entre as duas fases ( Wisnewski , p.188 ).

Wisnewski : < Aps a presso sobre o boto " Cancelar Stage "(boto para a separao das fases ) no [ cockpit da fase de subida ], os parafusos so mantidos juntos blasted que eh duas etapas at ento. Ao mesmo tempo, as facas , que so movidos por cargas explosivas vo cortar os cabos e tubos. > ( Wisnewski , p.188 )

Incio da fase de subida da lua em uma histria em quadrinhos e na teoria. O motor tem um fogo no motor forte. Nos filmes de "lua" e " lua fotos "qualquer bombeiros est faltando. E , na realidade, a fase de ascenso nunca foi testado ...

Mdulo Lunar : Desenho da fase de subida com a inscrio. Est faltando a chama do motor no desenho.

Voltando da Lua , sem o rudo do motor ? De acordo com a sede da rdio, o vo de volta , por exemplo da Apollo 11 est acontecendo sem qualquer bombeiros : H uma calma "no fundo da transmisso de rdio no incio da lua ", que no compreensvel. Durante a reinicializao h astronauta Aldrin transmitidas por rdio , mas nem o menor rudo pode ser ouvido. Tudo permanece calmo ( Wisnewski , p.188 ), embora os astronautas estariam a apenas cerca de 40 centmetros longe do motor. - Ver a transmisso por rdio alegada http://history.nasa.gov/alsj/a11/a11a1242133.ram ; - Veja o protocolo de transmisso de rdio alegados:

Incio de um mdulo de subida de Marte com uma chama de motor, estudo da ESA. Alm disso, a ESA parece estar presa na idade fico cientfica e no parecem perceber a impossibilidade de navegar por um estgio de subida ...

http://history.nasa.gov/alsj/a11/ ( Wisnewski , p.189 , 375) Em hes livro "Start no espao " Wernher von Braun previu um grande barulho durante o incio da lua , um " thunderful buzz " . (In: Braun / Ley , com incio em den Weltraum [Start em Espao] , p.179 ; Wisnewski , p.189 )

Ascent fase com uma chama motor: Este um Science Fiction imagem da famlia Olliver , na Nova Zelndia . Os fs do pouso na lua defender o incio da lua com um aspirador
Apollo 9 , foto -no . AS09 - 21-3236 : A foto dito para mostrar que a fase de ascenso est em uma rbita ao redor da Terra , mas sem chama motor. Assim, a foto parece ser uma composio. Esta uma foto da NASA.

Os fs alunissagem sustentam que teria sido impossvel ouvir o motor, porque na fase de subida teria sido um vcuo ( Wisnewski , p.189 ). Mas de acordo com Wisnewski o som teria transmitido tambm pela estrutura de metal do mdulo ( Wisnewski , p.189- 190). Durante a Apollo 13 havia tambm transmitiu o barulho da exploso no mdulo de servio (SM) e ouvido pelos astronautas que o mdulo de servio foi no vcuo. Ento houve uma transmisso pela estrutura do navio atmosfera, e isso tambm foi possvel, na fase de subida do Mdulo Lunar ( Wisnewski , p.190 ). Adicione a isso o midsection " com a cabine est sob presso , ento no havia ar -la. O motor , no centro da cabine deve ter sido bem ouvir, assim, atravs da transmisso de metais e pela transmisso de ondas pelo ar na cabine. (In: Apollo 11 Misso Lunar Landing , Press Kit , a National Aeronautics and Space Administration , em Washington DC, 06 de julho de 1969 ; Wisnewski , p.190 ). NASA filmes e fotos da NASA : Incio da lua sem chama motor?

Wernher von Braun menciona para a fase de ascenso de uma chama motor bem visvel. NASA indica -se no mapa de imprensa " que teve que haver uma chama visvel do motor no incio da lua. Motores que funcionam com combustvel quase o mesmo tambm tem um fogo do motor, por exemplo, com o Space Shuttle . E tambm no teste sobre a terra uma chama de motor do motor da fase de ascenso foi visvel ( Wisnewski , p.186 ).
Ascent fase da Apollo 17 com um fundo preto . Qualquer chama motor est faltando. A foto dito ter sido feita a partir do mdulo de comando que estava em uma rbita ao redor da lua . Esta uma imagem da NASA ...

Ento, em frente ao fundo negro do espao no deve ser visvel uma chama motor mais do que nunca ( Wisnewski , p.188 ). Mas nos filmes de "lua" no incio da lua " se v a partir da chama motor ... nada ( Wisnewski , p.186 ). O motor da fase de ascenso no foi comprovadamente trabalhadas durante o vo de volta da lua , e apesar de este o astronauta deve ter comeado "de lua "? ( Wisnewski , p.190 )

Apollo 17 : Incio da fase de subida " da lua ", sem chama motor, imagens de TV original da NASA ... O veculo , que se inicia parece no ter a forma correta , mais uma forma de um vaso de barriga .

A fase de subida voando sobre a lua " sem chama motor - modelo lua LOLA

Apollo 11, sem foto . AS11 - 446626 : estgio Ascent sobre a lua sem chama motor. Provavelmente a foto uma composio foto com o modelo de lua LOLA em Langley.

Apollo 11, sem foto . AS11 - 44-6634 : estgio Ascent sobre a lua sem chama motor, mas com um aumento Terra romntico. Provavelmente a foto uma composio foto com o modelo de lua LOLA em Langley.

Apollo 11, sem foto . AS11 - 44-6642 : estgio Ascent sobre a lua sem chama motor, mas com um romntico lugar da Terra, avanado. Provavelmente a foto uma composio foto com o modelo de lua LOLA em Langley.

LOLA modelo lua em Langley , com uma estrada de ferro pouco ao redor dele para a simulao da rbita da lua. Estes so realmente simples e romnticas composies foto no nome do militarismo do " E.U.A. "e da "Guerra Fria" (concluso Palomino ). A soluo : Incio da lua em uma corda no guindaste da lua ou em helicptero guindaste " Sikorski "
Realidade: A grua lua no centro de simulao de perto de Hampton Langley (Virginia) . Com este veculo qualquer jogo de uma partida da lua sem chama motor possvel ...

As contradies da realidade e do filme "Lua" dar a concluso de que o incio " da lua "com o estgio de subida foi em uma corda do guindaste lua no centro de simulao em Langley (Virginia), ou que a fase de subida teve mesmo estado em uma corda de um helicptero guindaste cu " Sikorsky ". A corda tinha sido posteriormente pintadas fora do filme. Isso no nada complicado ... O guindaste lua pode simular o incio da fase de subida da lua, sem chama motor claro, mas com uma corda em uma velocidade at 30 km / h. (In: Hansen, James R. : Spaceflight Revolution , SP -4308 , S.375 , edio Internet, http://history.nasa.gov/SP-4308/contents.htm ; Wisnewski , S.285 ).

Realidade: Um helicptero de um helicptero guindaste cu (guindaste cu ) " Sikorsky ". Um estgio de subida do " Mdulo Lunar "pode ser colocado sobre a corda com facilidade e eliminar rudo dedo do helicptero posteriormente. E muito estranho que o centro da CIA com a sua fotografia e centros de manipulao de filmes ... em Langley, onde est o guindaste lua . Esta no uma teoria da conspirao , o jornalista estpido , mas estes so os fatos ea lgica .

22. Excelente " fotos "lua sem lua fotgrafo composies foto " na lua "
Como fotgrafos experientes fizeram perfeitos e falsificadas fotos da "lua" com uma cmara sem dispositivo automtico de Hasselblad 500 EL - os astronautas no eram fotgrafos

cmera Hasselblad 500 EL com seeker aberta sem dispositivo automtico , e os astronautas no podem olhar atravs do buscador ... Palomino por Michael ( 2006) De: Gerhard Wisnewski : im Lgen Weltraum [ est no espao ]; Knaur 2005 A numerao das fotos As fotos dos desembarques na "lua" do programa Apollo tem as cartas oficiais "AS" que significa " Apollo Saturno "( "projeto Apollo "com foguete "Saturno "). Por meio desta " AS- 11 " significa " Apollo Saturno 11 ". Mas primeiro tem de ser explicado em outras circunstncias . Suspeito sigilo Os filmes originais da lua " fotos "i Johnson Space Center 22 milhas do sudeste de Houston ( Wisnewski , p.183 ) so secretos e no demonstrou " pessoas normais " da mdia. Isso parece muito suspeito ( Wisnewski , p.184 ). [ Por isso as composies foto muitos ainda seria realmente conhecido ]. O manuseio de uma cmera Hasselblad 500 EL sem dispositivo automtico em um terno de astronauta

O negcio da famlia " Hasselblad "

Logo da empresa sueca Hasselblad , com sede em Gotemburgo , produtora de cmeras de foto. Victor Hasselblad com cmera , Gotemburgo 1957.

A cmera Hasselblad 500 EL

cmera Hasselblad 500 EL em preto, vista lateral

cmera Hasselblad 500 EL- em prata, vista lateral

cmera Hasselblad 500 EL com

cmera Hasselblad fixa no peito , foto de formao exemplo, com Jim Lovell em Apollo 13, foto . 70- HC

buscador aberto

-74.

A cmera Hasselblad 500 EL uma cmera tradicional da 1960ies e tem de ser tratado com a mo. Entre o filme e a lente est um painel de rede com 25 cruzes pretas , fiver cruzes em cinco linhas uma abaixo da outra , e cada cruz tem de ser visvel em cada foto da lua "( Wisnewski , p.154 ). A cmera Hasselblad 500 EL fixada sobre o peito da roupa de astronauta. Por isso o tratamento de um controle da cmera impossvel: - os astronautas no podem olhar atravs do candidato porque no possvel olhar para baixo com o capacete - o espelho da cmera removido para que os astronautas no poam ver o objeto no buscador - As cmeras so fixados no peito para que a perspectiva absolutamente restrita para qualquer foto - As cmeras possuem nenhum dispositivo automtico, tudo tem que ser ajustado mo : iluminao , obturador, nitidez, mas no possvel olhar para o requerente de que um dispositivo de medio de iluminao instalado ( Wisnewski , p.153 ). A nica coisa que facilita o trabalho de foto uma grande-angular de 60 mm de distncia focal , mas todos os outros fatores so absolutamente negativo que a grande angular no pode resolver todos os problemas ( Wisnewski , p.165 ). Alguns fatores mais que falar contra uma Hasselblad durante o " pousos na lua "so: proteo de calor: Qualquer proteo contra o calor para a cmara est faltando para temperaturas na lua de 100 mais e menos 100 graus C. As cmeras so apenas pintadas em prata para isso. Adicione a isso no h qualquer falta de proteo contra radiaes para as cmeras ( Wisnewski , p.154 ). Educao: Os astronautas no tm educao fotogrfica. Eles no tm idia de como lidar com uma cmera manual , com tempo de exposio , obturador e nitidez. Os astronautas no seriam capaz de tomar fotos perfeitas com uma Hasselblad 500 EL mesmo na Terra ( Wisnewski , p.153 ). [ Como se far isso ter acontecido " na lua " ?] Trs cmeras: Para cada pouso na Lua " seriam trs Hasselblads 500 EL "na lua ", para cada astronauta , embora em uma viagem a "lua" cada grama importante

e toda a bagagem muito foi rejeitada ( Wisnewski , p 0,154 ). Peso: A Hasselblad 500 EL com acessrios (80 mm lentes, A12 -back , a proteco da objectiva e baterias ) tem um peso de 2,130 kg . ( http://www.3106.net/photo/cam1025.htm ) Ento, por que deveriam ter sido trs destes operadores "na lua"? fator tempo : Tudo em tudo uma Hasselblad 500 EL absolutamente inadequado para fotos sob presso de tempo, pois com uma considerao Hasselblad 500 EL muito tempo e necessrio para uma boa foto , mas uma caminhada de "lua" dura apenas algumas horas ( Wisnewski , p.155 ) . filme Factor: O filmstrip ectachrone usado da Kodak tem 160 ASA e dificilmente adequado para situaes de iluminao desconhecido. 160 ASA s pouca tolerncia sobre erros e so muito sensveis s circunstncias de luz "na lua ", ao que parece o perigo de um excesso de iluminao na Lua sem atmosfera parece mais real ( Wisnewski , p.155 ). Radioatividade: A radioatividade tem um efeito de fumaa sobre os filmes Kodak e diminuindo contrastes que nada pode ser encontrado no fotos "lua" ( Wisnewski , p.157 ). O equipamento de foto e no parece ser adequado para um fotgrafo experiente do 1960ies e 1970ies na Terra que acrescentar a esta tem muito tempo que decisivo para a iluminao e a experincia . Em contrapartida , os astronautas no tm uma longa experincia de fazer fotos ( Wisnewski , p.156 ). Com uma Hasselblad 500 EL tem que lidar com tudo mo e ao longo da experincia ". Assim, um bom fotgrafo faz fotos principalmente filme Kodak 200 ASA. vrias de um objeto para ento escolher o melhor ( Wisnewski , p.154 ), isto significa que a fotografia chamado variado ( Wisnewski , p.156 ). Mas nunca os alegado filmes dos astronautas mostram as variantes , mas sempre fotos perfeitas com uma taxa de erro de 0% ( Wisnewski , p.158 ). Isto no teoria da conspirao , Wikipedia estpido , mas estes so os fatos. As fotos perfeitas " na lua " impossvel Sob as circunstncias - Com uma cmera fixa no peito

- Em um terno astronauta onde no possvel atravs do buscador - Sem o espelho do candidato ( Wisnewski , p.157) - com os astronautas da "lua ", sem uma longa experincia em fazer fotos ( Wisnewski , p.153) - com radiao radioactiva que tem uma influncia negativa sobre os filmes ( Wisnewski , p.157 ) perfeito , sharp fotos "lua ", com cenrios perfeitos parcialmente arranjados no so possvel ( Wisnewski , p.157 ). Isto No teoria da conspirao , Wikipedia estpido , mas estes so os fatos. As " fotos "lua so quase todos absolutamente ntidas uma complicada iluminado ( Wisnewski , p.153 ). No primeiro filme da Apollo 11 todas as fotos so disse a ser perfeita, com taxa de erro de 0 % ( Wisnewski , p.158 ). Todas as " fotos da lua " so perfeitas na primeira vez, no existe uma imagem segundo ou terceiro, cada fotgrafo faria com uma Hasselblad 500 EL de segurana ( Wisnewski , p.160 ). Os "astronautas" lua so disse ter tomado a todas as fotos perfeitamente na primeira vez. Wisnewski : "Ele veio , viu e tomou. " "Os seres humanos que no so sequer capazes de olhar atravs do buscador esto disparando srie de fotos sem dominar um erro ", uma monstruosidade ", que s possvel " na lua ". Por isso todas as indicaes mostram que o " fotos da lua " so feitas por um fotgrafo experiente em um estdio com cenrios ( Wisnewski , p.158 ). Nunca foi relatado que as fotografias teria " voado junto ". Uma grande parte das fotos so composies foto que pode ser visto por impossibilidades por causa de bandeiras , sem sombras, sem carro lua faixas etc ( Palomino Concluso)

Fotos da Apollo 11
O astronauta Armstrong diz ter tirado fotos de seu amigo Aldrin na lua "vrias vezes". estranho que Armstrong nunca produziu uma foto inutilizvel ( Wisnewski , p.165 ). Por isto Armstrong o primeiro fotgrafo perfeito cego . ( Palomino Concluso)

Supostamente h muitas fotos no intencionais , mas as fotos so intencionais tudo perfeito na primeira vez ( Wisnewski , p.166 ). A primeira foto Sem candidato do p de destino deve ser exatamente no meio da foto, e sem candidato a inscrio "United States " deve ter sido posicionado exatamente sobre a borda da foto , uma impossibilidade ( Wisnewski , p.159 ). Adicione a isso a inscrio "United States " instalado para o efeito de propaganda e visvel na [voltar luz que s possvel com uma luz] adicional, AS- 11-40-5850 ( Wisnewski , p.158 ). A segunda foto Foto do solo da lua " AS11-40-5851 ( Wisnewski , S.158 ) Apollo 11 foto. AS- 11-405851 : Foto com um solo de "lua" com um horizonte plano. Apollo 11 foto. AS 11-40-5850 : O p do Mdulo Lunar precisamente no meio da foto, e a inscrio "United States " precisamente na fronteira. Sem candidato a este acordo impossvel.

A terceira foto A terceira foto uma foto com um panorama da lua "( Wisnewski , p.158 ), AS 11-40-5852 ( Wisnewski , p.227 ). De acordo com registros do panorama da lua " foto "no real, porque Apollo 11 dito ter desembarcado em uma plancie com montanhas ao redor da plancie. Mas na fotos no podem ser vistos de qualquer montanha ( Wisnewski , S.227 ). A quarta foto A foto mostra Buzz Aldrin saindo do Mdulo Lunar , luz de volta , e apesar da luz de fundo , ele est bem [ visvel que s possvel com uma luz] adicional local. AS- 11-40-5863 ( Wisnewski , S.159 ).

Apollo 11 : foto nenhuma . AS11-40-5852 : "Panorama da Lua ", com um horizonte apartamento Apollo 11 que supostamente caiu em uma plancie com montanhas ao redor da plancie.

Apollo 11, foto . AS11 - 405863 : Aldrin saindo do " Mdulo Lunar "nas costas bem a luz visvel.

Apollo 11 foto no. AS11 - 40-5864 : Desembarque do motor do " Mdulo Lunar "sem cratera de desembarque, uma impossibilidade.

Foto do motor desembarque sem cratera Segue-se uma foto do motor sem aterragem cratera, com a inscrio "United States " na sombra [ s possvel com ] iluminao adicional local: AS11 - 405864 ( Wisnewski , p.160 ). De acordo com os tcnicos da NASA um Wernher von Braun cratera obrigatria, porque o motor tem uma presso de at 5 toneladas ( Wisnewski , p.162 ). Braun foi tambm prev uma enorme nuvem de poeira. E comentou o protocolo de rdio de Armstrong a poeira que citam como um escudo "transparente". (In: Wernher von Braun : Erste zum Fahrt Mond , 1961; Jones , Eric M. : Apollo Lunar Surface Journal, modificada pela ltima vez : 3 de abril de 2005 ; www.hq.nasa.gov / alsj / main.html ; Wisnewski , p. 161 ) Vertical aeronave de descolagem, com propulso a jato pode provocar a precipitao de pedaos de concreto e painis de concreto do cho e isso pode ser muito perigoso para os motores e para a cabine. (In: Hafer , X. / Sachs, G.: Senkrechtstarttechnik ; Berlim , Heidelberg , NY , 1982; Wisnewski , p.163 ). Com uma gravitao de apenas 1 / 6 da Terra gravitao uma aterrissagem vertical com um motor seriam obrigados a produzir uma nuvem absolutamente enorme de poeira com pedras nele, e tudo isso deveria ser visvel nas fotos da "lua" ( Wisnewski , p 0,163 ).

Mas olhe o que est chegando agora :

Apollo 11, foto . AS11 - 40-5918 : Landing p do " Mdulo Lunar ", sem poeira lunar com o p , mas com muita poeira lunar em torno do p .

Fotos com ps de pouso sem poeira sobre ele Foto do p de pouso sem poeira : AS 11-40-5918 . [ Mas h muita poeira da lua em torno do p] . Depois de uma aterragem com um motor de foguete este arranjo do p impossvel, porque depois de uma grande nuvem de poeira que a poeira tambm tinha que cair sobre o p de pouso. Assim, por causa das contradies , h a suspeita de urgncia que o Mdulo Lunar pousou com um guindaste sobre o solo de estdio frescas dispostas ( Wisnewski , p.162 ), [ Considerando que havia esquecido de fazer os preparativos para a aterrissagem com os ps " poeira da lua ] ". Fs do aterragens de lua e " astrnomos ", como Philip Plait sustentam que o Mdulo Lunar no havia desembarcado na vertical ( Wisnewski , p.162 ). O Mdulo Lunar " deixou um rasto de poeira soprada para fora e aterrou muito rapidamente. " (Orig. " hinterliess eine Schmale Spur weggeblasenem von Staub und sehr schnell

landete . "( Wisnewski , p.162 -163) Mas de acordo com os protocolos de transmisso de rdio da Apollo 11, o motor do Mdulo Lunar estava trabalhando at que o pouso foi concludo. (In: Jones , Eric M. : Apollo Lunar Surface Jornal , ltima modificao: 03 de abril de 2005 ; www.hq.nasa.gov / alsj / main.html ; Wisnewski , S.161 ) As fotos de pegadas Aldrin , com uma parte obscura " do solo da lua " impossvel A foto da pegada que tomada de cima para baixo impossvel. A foto de cima com uma cmera fixa no peito no possvel: 11-40-5877 AS , 78, 79 , 80 ( Wisnewski , S.164 ). Uma das fotos (AS 11-40-5877 ) no tem profundidade de foco na metade superior . Mas a Hasselblad 500 EL tinha uma grande angular " na lua ", com uma distncia focal de 60 mm, e isso faz uma profundidade de foco perfeito . Por esta foto tem de ser uma manipulao ( Wisnewski , p.165 ). Mesmo duas fotos (AS 11-40-5877 e 78) so sem profundidade de foco. Assim, a fotos parecem ser composies foto. ( Palomino Concluso)

"Moon "pegadas no solo da lua " , sem profundidade de foco e com sapatos estranhos

Apollo 11, foto . AS11 - 40-5877 : Imposivel pegada no solo da lua " tomadas

Apollo 11, foto . AS11 - 40-5878 : Imposvel pegada no solo da lua "tomadas de cima", sem profundidade de foco , provavelmente, uma composio foto.

de cima , sem profundidade de foco , provavelmente, uma composio foto.

Apollo 11, foto . AS11 - 40-5879 : Lua com pegada de arranque de um astronauta do astronauta que tira a foto, impossvel. Apollo 11, foto . AS11 - 40-5880 : Lua pegada com bota de um astronauta do astronauta que tira a foto, impossvel

Perfeito, fotos cenrio possvel a partir da lua " As fotos ainda so fotograficamente perfeitamente organizado , mas eles parecem ser irreais sobre as condies perfeitas para os astronautas da "lua" que ainda no pode ver atravs do candidato : Perfect dispostas fotos da Apollo 11

- Foto com uma bandeira na ponta esquerda e do Mdulo Lunar na borda direita : A seo absolutamente perfeito , mas quando voc no consegue ver atravs da lente para que a foto impossvel : AS 11-40-5886 . Adicione a isso a sombra da bandeira est faltando. uma composio foto. - Aldrin e p de desembarque , sem impossvel candidato : AS 1140-5902 . Adicione a isso a sombra de Aldrin est errado.

Apollo 11, foto . AS 11-405886 : Bandeira , sem sombra de esquerda, Mdulo Lunar , com direito Aldrin. Essa uma foto perfeita, que no possvel quando a cmera est fixada no trax. uma composio foto.

Apollo 11, foto . AS11 -405902: Aldrin esquerda, a sombra errado, Mdulo Lunar direito . A foto deve ser arrenged perfeitamente que no possvel quando a cmera est fixada no trax. E com as sombras errado a foto impossvel.

- Aldrin tirada de cima , com uma cmera fixa no peito impossvel : AS 1140-5903 . Adicione a isso o cenrio mostrado no capacete no possvel, luz de volta extremo, e Aldrin muito brilhante na iluminao extremas.

Apollo 11, sem foto . AS- 1140-5903 : Aldrin tirada de cima , com uma cmera fixa no peito impossvel.

- pavilho no centro da imagem , sem impossvel candidato : AS 1140-5905 .

Apollo 11, foto . AS11 - 405905 : A bandeira est no meio da foto. Esta foto perfeita , sem olhar atravs do buscador impossvel.

Apollo 11, sem foto . AS11 40-5875 . Aldrin est a ser dito sobre a lua aqui ao lado de uma bandeira que no tem sombra. Assim, este quadro no possvel.

Fotos da Apollo 15
Desde Apollo 15, a fotos dos " pousos na lua " tem um fundo varivel . Mas agora o mesmo fundo est chegando vrias vezes durante vrias misses em diferentes locais de desembarque ... ( Wisnewski , p.227 ).

Fotos da Apollo 16
Foto : composio astronauta John Young faz um salto sem salto posio

A foto AS16 - 113-18339 dito mostrando John Young , com um "salto" na lua. Mas o lado sombrio do astronauta muito brilhantes outra vez e esta no uma posio em todos os saltos (por exemplo, com os dois braos abertos ). Assim, tambm esta foto uma composio foto ruim. ( Observao Palomino )

Apollo 16 foto . AS16 - 11318339 : Ir por jovens sem salto posio: composio Foto .

A foto da famlia impossvel de astronauta Charlie Duke O astronauta Charles Duke dito ter deixado uma foto de famlia " na lua " embrulhado em plstico. Este documento uma histria de famlia " na foto AS 16-117-18841 ( Wisnewski , S.167 ). Contradies : - Sem a atmosfera retrctil - se inchar e estourar - Durante o sol forte na lua a foto lixvia em breve - com um mnimo de 100 C na lua a foto seria imediatamente embrulhar (forno experimento).
Apollo 16 , foto . AS16 - 11718841 : A foto da famlia de Charles Duke, embrulhado em plstico, devem ser deixados " na lua ", o que impossvel , porque a foto que embrulhar imediatamente.

Assim, tambm uma mensagem na parte de trs da foto dos filhos do astronauta no til. A Foto uma lenda para as pessoas ingnuas que gostam de romantizar o pouso na Lua ", como fotos so provas de montanhismo . Mas tambm fotos de montanhismo pode ser uma farsa. Big danos no mdulo lunar da Apollo 16 Na fotos do Mdulo Lunar da Apollo 16 pode ser visto grandes prejuzos ao lado. Um lado todo amassado e rasguei aberto. A "volta da lua "com o veculo parece duvidoso . Mas o "retorno" realizada tambm , sem reparao, absolutamente irreal. O acidente da Apollo 16 nunca mencionado nos escritos. Tinha de haver uma exploso. NASA se recusar a colocar fotos grandes do defeito do mdulo lunar Apollo 16 em Internet com alta resoluo ( Wisnewski , p.184- 185). Fotos do Mdulo Lunar da Apollo 16, que deve ter sido danificado " na lua " - intactos Lunar Module? AS 16-11318332 Apollo 16 foto . AS16 - 113-18332 : Mdulo Lunar. A fase de subida ( parte inferior ) parece ser realmente feito pelo artesanato.

- fase de subida defeito : AS 16122-19533 e durante o vo " sobre a lua " qualquer chama motor est faltando. Ento, esta tambm uma composio foto ruim.

Apollo 16 , foto nenhuma . AS16 - 12219533 : Broken Mdulo Lunar : A fase de subida defeito dito que sobrevoam a lua sem chama motor. A foto parece ser uma composio foto com a lua do planetrio LOLA em Langley.

- Defeito voando fase de subida , close-up : AS 16122-19535 . ( Wisnewski , S.185 ). No h chama em todos os motores , por isso , uma composio foto ruim

Apollo 16 sem foto . AS16 - 122-19535 : estgio Defeito subida voar "sobre a lua ", sem foto . AS16 - 122-19535 : O estgio subida defeito no tem chama motor. Assim, a foto parece ser uma composio foto ruim com o modelo de lua do planetrio LOLA em Langley.

Coberto reticules
Alguns objetos que cobrem o reticules do painel net - carro de lua de Apollo 16 , foto. AS 16-107-17446 ( Wisnewski , S.179 ) - Em Harrison Schmitt Astronaut ( Apollo 17 ) AS 17-137-21011 Apollo 16 , foto AS16 - 107-17446 : reticula incompleta no veculo lunar .

reticula incompleta no carro lua de Apollo 17 com o astronauta Schmitt, foto . AS17 - 137-21011 .

- O astronauta Harrison Schmitt perto de uma rocha lunar , close-up do retculo (Apollo 17) AS 17-140-21496

reticula incompletos em uma rocha da lua "," Apollo 17 , foto nenhuma . AS17 - 140-21496 .

s vezes, o retculas so crossfaded por um efeito de superexposio ", por exemplo, 12-48-7042 ( Wisnewski , p.180 -181, 182). Ou o retculo desaparece em uma granulao brilhante escuro de um foguete. Com uma resoluo ruim o retculo no pode ser reconhecido mais nesses casos ( Wisnewski , p.181 ). Assim, por exemplo, a retcula no foguete caiu na mistura preto branco cinza ( Wisnewski , p.182 ). Concluso reticulas desaparecidos nem sempre so uma prova segura para um falso foto. Mas as fotos so to perfeitamente organizado e iluminado que no podem ser feitas pelos astronautas "lua ", quando os astronautas no podem sequer olhar atravs da requerente e a cmara deve ter sido fixada no trax. Muitas fotos so composies simples, por exemplo, a foto com sombras em falta e nenhuma contribuio para uma aterragem de lua ". Isto No teoria da conspirao, NZZ estpido , mas estes so os fatos.

23. Lua ndice de fotos : Fotos de formao e " fotos da Lua " com " patamares "na Terra
O LRV carro lua da Terra - as paisagens Lua sobre a Terra

Apollo 15 na sala de lua : Irwin , com dois sis e um Rover em segundo plano. Palomino por Michael