FUERZA ARMADA COLOMBIANA

JULIANA PUERTO MOLINA-1801320 BRIAN RAMOS-1801321 YEIMI-

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UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA INGENIERIA MECATRONICA CATEDRA NEOGRANADINA GRUPO 3 MEC. BOGOTA D.C. 2008

TABLA DE CONTENIDO Pag INTRODUCCION OBJETIVOS 3.2.3. 1 3.2.3. 2 3.2.3. 3 3.2.3. 4 3.2.3. 5 Origen e historia Misin y visin Justificacin jurdica Objetivos Estructura y organizacin 2 3 4 9 10 12 13 14 16 24 29 30

3.2.3.6 Unidades areas 3.2.3.7 Participacin conflictos internacionales 3.2.3.8 Smbolos institucionales CONCLUSIONES BIBLIOGRAFIA

INTRODUCCION La Fuerza Area es responsable de la preparacin de sus fuerzas para la efectiva conduccin de la guerra y de operaciones militares en tiempo que no sea de guerra Esta desarrolla cuatro funciones o actividades bsicas: control del espacio areo, aplicacin de la fuerza, multiplicacin de la fuerza y apoyo de la fuerza. Para que la fuerza area Colombiana pueda cumplir con su misin, es necesidad de ellos tener un rango de autoridad y divisin del territorio colombiano, as mismo una organizacin administrativa que permita un buen funcionamiento de las tareas realizadas por la FAC.

OBJETIVOS General: Dar a conocer a la comunidad neogranadina la estructura, principios y misin que componen a la Fuerza Area Colombiana comprendidos en el mbito legal y constitucional del pas. Particulares: Analizar los aspectos histricos de la Fuerza Area Colombiana. Dar a conocer la misin y visin comprendidas en los estatutos de la Fuerza Area Colombiana. Analizar la justificacin jurdica que se encuentra establecida en la constitucin poltica de Colombia. Reconocer los smbolos de la Fuerza Area Colombiana Concientizar a los estudiantes de la importancia de la Fuerza Area Colombiana Mirar desde un punto de vista analtico la estructura y organizacin de la Fuerza Area Colombiana

RESEA HISTORICA La aviacin colombiana naci gracias a las inquietudes de un grupo de caballeros con influencias en las altas esferas del gobierno de la poca. Fue as como el da 07 de septiembre de 1916, al impulso del Club Colombiano de Aviacin, convertido en un positivo "grupo de presin", el Congreso Nacional expidi la novsima Ley 15 de 1916, por la cual se dispona el envo a Europa de una comisin de militares, para enterarse de los avances blicos, pero principalmente de la aviacin. Al sancionar esta primera Ley Area, el seor presidente de la Repblica Jos Vicente Concha, exclam: "Est muy cercano el da en que Colombia tenga su propia aviacin". Conocidas las experiencias de la Primera Guerra Mundial sobre el empleo de la aviacin como arma de combate, una vez superados los problemas econmicos, el Congreso colombiano, exhortado por el presidente Marco Fidel Surez, demostr la necesidad de que las instituciones militares fortalecieran sus capacidades, introduciendo definitivamente en su organizacin las unidades areas. De esta manera, se origin la aviacin militar en Colombia y se sancion la Ley 126 de 1919, como punto de partida de la Fuerza Area Colombiana. ORIGEN DE LA INSTITUCIN MILITAR Para finales del siglo XIX, el territorio colombiano no estaba an unificado social y polticamente de forma tal que constituyera por s mismo un escenario donde crear vnculos de identidad nacional, a travs del cual fuera posible integrar a todos los individuos en una sociedad coherente y organizada. En esa poca, Colombia apenas afloraba bajo los ideales de un nacionalismo que pretenda poner en funcionamiento una poltica acorde a las expectativas de crear una nacin, cuyo Estado se proyectara como un ente organizado, fuerte, estable y progresista. La tarea no era fcil. La sociedad heredera de las guerras civiles del siglo XIX y comienzos del XX era heterognea en su estructura fsica y social. Adems, en las primeras dcadas del siglo XX, Colombia no contaba an con una Fuerza Militar coherentemente unificada; la milicia de los dos primeros decenios del siglo XX no era otra cosa que bandas armadas carentes de formacin profesional y de conocimientos militares. Estaban compuestas, sin duda alguna, por hombres valientes y arrojados, pero ajenos a lo que es una formacin militar seria, que respondiera a un propsito nacional. Eran campesinos o jornaleros que de la noche a la maana devenan soldados por cuenta de los vaivenes de la poltica o, ms de las veces, por el capricho de sus patrones.

Sin embargo, durante el siglo XIX se redactaron varios cdigos militares que daban cuenta de la existencia de un ejrcito dedicado a la defensa del territorio. El cdigo militar escrito en 1838 por el General Francisco de Paula Santander, influenciado por las ideas norteamericanas de la poca, tena el propsito de presentar un cdigo militar acomodado a nuestras circunstancias, que buscaba sustituir al antiguo cdigo espaol escrito en 1768, a partir del cual se haba basado toda la organizacin de la antigua milicia granadina. REFORMAS MILITARES Desde mediados del siglo XIX, existan escuelas militares que reflejaban el inters estatal por crear una milicia profesional dedicada nicamente a la proteccin del Estado. En 1814 se cre la primera Escuela Militar en Rionegro, de la cual fue director el Coronel Francisco Jos de Caldas. Posteriormente, entre los aos de 1848 a 1890 se fundaron y cerraron sucesivamente varios Colegios y Escuelas Militares, todos en Bogot, pero ninguna de tales instituciones perdur en el tiempo. En 1904, durante el gobierno del General Rafael Reyes, se iniciaron las gestiones para elaborar una Reforma Militar que mejorara la milicia nacional. Veterano de las guerras civiles, Reyes comprendi la necesidad de contar con unas Fuerzas Armadas permanentes, profesionales, adecuadamente estructuradas y neutrales en materia poltica. Se inici en 1906, la expedicin de una serie de decretos que permitieron la reorganizacin del rgimen salarial y de las zonas militares que existan en el pas, as como la contratacin de la Misin Militar Chilena, que condujo a la fundacin de la Escuela Militar de Cadetes de San Diego, antecesora de la actual Escuela Jos Mara Crdova. Se crearon adems, el Batalln Modelo de Infantera y la Escuela Naval Nacional; as pues, se puede concluir que las reformas del General Reyes consolidaron la vida institucional de las Fuerzas Militares de Colombia. Ms tarde, se realiz una modificacin al rgimen militar, llevada a cabo por el presidente Marco Fidel Surez, de la cual nacera en 1919 la Aviacin Militar, futura Fuerza Area Colombiana. De tal forma, la estructura, funcionamiento e integracin al sistema poltico nacional que en la actualidad caracteriza a las Fuerzas Militares de Colombia es un producto del siglo XX. AVIACION MILITAR En las primeras dcadas del siglo XX, despus de aos de guerras civiles, el pas comenz a experimentar cierto equilibrio poltico que estimul la industrializacin, urbanizacin y modernizacin de las ciudades. Al mismo tiempo, empezaron a gestarse otros procesos de carcter poltico que, en su mayora, se deban a los cambios e influencias del mbito internacional, lo cual hizo an ms compleja la sociedad colombiana; bajo la influencia de las ideas socialistas que empezaban a florecer en Europa se organizaron, entre 1915 y 1925, diversos sindicatos en las principales ciudades del pas, comenzaron a surgir las primeras universidades estatales, se ampli la cobertura de las instituciones educativas, se empez a extender la red de carreteras nacionales y, en general, se fortaleci la infraestructura pblica. En este contexto social naci la aviacin en Colombia.

En Europa la aviacin tom importancia a partir del desarrollo acelerado que tuvo durante la Primera Guerra Mundial. En Colombia, la aviacin surgi gracias al entusiasmo de un grupo de jvenes aficionados que vislumbraron en el avin mltiples posibilidades de desarrollo en beneficio de la nacin. As lo entendi tambin el presidente Marco Fidel Surez, ya que cre la Fuerza Area Colombiana, denominada para la poca Arma de Aviacin, mediante la expedicin de la Ley 126 del 31 de diciembre de 1919. Con el fin de garantizar el desarrollo de la aviacin en Colombia, el presidente Marco Fidel Surez gestion con su homlogo francs, Alexandre Millerand, el envo al pas de una misin militar area y la adquisicin de las primeras aeronaves militares. Francia tena por aquella poca muchos pilotos militares veteranos, sobrevivientes de la Primera Guerra Mundial, y una floreciente industria aeronutica. ESCUELA MILITAR DE AVIACION Contando con el apoyo y la experiencia de Francia, se inaugur en 1921, en Flandes, Tolima, la Escuela Militar de Aviacin. Los primeros alumnos de la Escuela de Aviacin Militar Colombiana figura retrica, pues en Flandes no haba nada que se pareciera siquiera a una escuela antes de ser pilotos empezaron a ser albailes de circunstancias. Les asista el coraje, los respaldaba el denuedo. Los animaba la dignidad y un espritu que miraba hacia el futuro, espritu difcil de comprender actualmente cuando todo lo areo es cosa apenas normal en el desarrollo de la vida nacional colombiana, pero que hace 80 aos pudo haber sido cosa de despilfarradores del erario pblico y de los magros presupuestos militares. La Escuela fue creada mediante Decreto 2172 del 10 de diciembre de 1920 y contaba con equipos Caudron G-3 de instruccin, G-4 de bombardeo, y Nieuport Delage de caza. Flandes fue el escenario donde se realiz el primer vuelo solo de un piloto colombiano, el Mayor Flix Castillo Mario, el 18 de junio de 1921. En 1922, contando con la presencia de la Misin Francesa, el Ministro de Guerra consider que en Colombia no existan ventajas tcnicas necesarias para la preparacin de pilotos, lo cual unido a inconvenientes econmicos y logsticos, hicieron que la Escuela de Flandes fuera cerrada; pero el 8 de noviembre de 1924 se logr que reiniciara actividades en Madrid, Cundinamarca, esta vez bajo la orientacin de la Misin Suiza. En 1928 las deficiencias en las instalaciones y en el material de instruccin, la llevaron al cierre temporal. Sin embargo, la Escuela fue nuevamente activada en los primeros meses de 1929 y desde entonces sus labores no se han interrumpido. En 1933 la Escuela fue trasladada a Cali, Valle del Cauca, a la hacienda El Guabito convertida en Base Area y donde funciona actualmente. De 1933 a 1936 se cont con la asistencia sucesiva de las Misiones Alemana, Cubana y Norteamericana. De 1935 a 1955, la Escuela adopt el nombre de Ernesto Samper Mendoza, que luego se cambiara por el de Marco Fidel Surez, nombre que an conserva.

DEL VUELO AL SALTO La actividad del paracaidismo en Colombia naci en la Fuerza Area el 2 de enero de 1933 en la Base Area de Madrid, cuando el Mecnico de Aviacin Balbino Cardeosa efectu su primer salto en compaa del norteamericano John Todhunter. A partir de ese momento, esta actividad comenz a ganar adeptos y fue as como algunos Oficiales, Suboficiales Tcnicos y de Infantera de Aviacin, se dedicaron a ella. Pioneros en esta especialidad fueron los Tcnicos de Mantenimiento Aeronutico Henry Rippe, Luis Casteblanco y Daniel Chacn; ellos conformaron el primer grupo de paracaidistas con sede en Cali, ciudad a la cual recin haba sido trasladada la Escuela Militar de Aviacin. El primer salto nocturno en paracadas fue realizado el 18 de mayo de 1945 en Cali, por el Teniente Alberto Mario Sabogal y el Mecnico de Aviacin Luis Javier Martnez. En 1952 el Cuerpo de Paracaidismo de la Fuerza Area Colombiana fue desactivado para dar paso a la organizacin de los batallones de Tropas Aerotransportadas en el Ejrcito Nacional. En 1988 la Fuerza Area conform el equipo de salto libre guila de Gules, como resultado del auge del paracaidismo deportivo. El equipo particip en agosto de ese mismo ao en el Primer Campeonato Nacional de Salto Libre, obteniendo los primeros puestos en todas las modalidades de la competencia. Tambin fue campen en 1989 y en 1991. PROYECCIN AL FUTURO Esta nueva perspectiva geopoltica llev a la transformacin institucional de la Fuerza Area Colombiana, iniciada durante el comando del General Alberto Pauwels Rodrguez, quin recibi el comando de la Institucin en 1953, ostentando el grado de Teniente Coronel y lo entreg en 1962 con el grado de Mayor General, siendo el Comandante que ms tiempo ha estado al frente de la Institucin; en tal periodo se planific e implement la primera gran reforma de la Fuerza Area, se moderniz el equipo de vuelo y los Comandantes de las Unidades Areas adquirieron mayor autonoma y responsabilidad, se redujo el centralismo al constituirse un Estado Mayor abierto, receptivo y con enfoque gerencial, basado en los modelos de las Bases Areas de Estados Unidos. Las excelentes relaciones del entonces Teniente Coronel Pauwels con el Comandante de la Fuerza Area de Estados Unidos, permitieron la especializacin de Oficiales y Suboficiales colombianos en ese pas, as como la adquisicin de los aviones T-33 de entrenamiento avanzado, de los F-80, primeros aviones de combate a reaccin y de los Sabre Mark-IV (versin canadiense del F-86), capaces de romper la barrera del sonido, lo que represent un salto cualitativo de gran trascendencia. Se inici en la Escuela Militar de Aviacin una nueva etapa en los programas de formacin con el establecimiento de los dos primeros aos de Ingeniera Electrnica y Administracin. Comenz una promisoria etapa en la preparacin

y capacitacin de los futuros Oficiales de la Fuerza Area Colombiana y la integracin legal de la Escuela Militar de Aviacin al sistema universitario de Colombia, mediante la transferencia de sus alumnos a las universidades del Cauca y del Valle, y la coordinacin con stas de sus programas. En las dcadas posteriores, los Comandantes de la Fuerza Area consolidaron el proceso de transformacin que hizo posible responder de forma eficaz y decisiva a la amenaza creciente de las organizaciones subversivas MISION Y VISIN Misin La Fuerza Area Colombiana ejerce y mantiene el dominio del espacio areo y conduce operaciones areas, para la defensa de la soberana, la independencia, la integridad territorial nacional y del orden constitucional. Esta misin se estableci teniendo en cuenta que dentro de los roles de las Fuerzas Militares, la Fuerza Area es responsable por el dominio del espacio areo, en cumplimiento del mandato constitucional emanado del Artculo 217 de nuestra Carta Magna. Dentro del contenido terico de la Misin, se distingue claramente que la Fuerza Area es la nica organizacin con capacidad para dominar el espacio areo, campo de accin involucrado dentro de la responsabilidad de las Fuerzas Militares, teniendo en cuenta que su concepto operacional y sus principios de empleo son caractersticos y propios de esta Fuerza El espacio areo es la esencia de la Fuerza Area; es su razn de ser, no slo como Fuerza de defensa activa y pasiva al servicio de la Nacin, sino como Fuerza decisiva para el futuro de paz y cordialidad que construye el pueblo colombiano. Socialmente, la Fuerza Area garantiza, durante las 24 horas del da, la proteccin nica y permanente del espacio areo nacional; y pese a que su accionar y empleo de aeronaves, la podran ubicar como ente contaminador, extiende su garanta a travs de proyectos de proteccin ambiental que procuran una mayor produccin de oxgeno, no slo para la nacin de la que hace parte de su defensa, sino para beneficio global. Visin Una Fuerza Area desarrollada tecnolgicamente, con el mejor talento humano y afianzada en sus valores, para liderar el poder aeroespacial y ser decisiva en la defensa de la nacin.

El desarrollo tecnolgico en todos los ambientes de la Fuerza Area, es la orientacin hacia un futuro deseado, no slo por la comunidad area, sino por el pueblo colombiano. Ese objetivo, ms que un sueo, es una realidad y cualidad de un Fuerza Area con futuro. Obviamente, la tecnologa de punta exige de un talento humano muy preparado para operarla, con un compromiso de alto nivel y con competencias altamente calificadas, consecuentes con la velocidad, el alcance nacional, la precisin y la flexibilidad, que hagan de la Fuerza una Institucin lder del poder aeroespacial a nivel nacional e internacional. Una Fuerza Area con una cultura de aprendizaje permanente, requiere de un sustento fuerte de sus valores, que le permita una administracin orientada por ellos y, que a su vez, sean ellos quienes orienten sus decisiones. Afianzarse en los valores, no slo indica su prctica permanente, sino una continua construccin de ellos, que conduzca a conductas ticas individuales, las que conjugadas desarrollan una cultura organizacional, que permita fortalecer la legitimidad de la Fuerza en el cumplimiento de su misin. La aplicacin correcta de los valores en el accionar del da a da durante el cumplimiento de las operaciones areas, el mantenimiento de un personal altamente seleccionado desde el momento de su incorporacin, as como a travs de su carrera militar, y la aplicacin de tecnologa de punta, permitirn que la defensa de la nacin, desde el accionar areo, sea decisiva para ganar la guerra y garantizar espacios de convivencia pacfica. JUSTIFICACIN JURDICA Ley 126 del 31 de diciembre de 1919 Por el cual se crea la Escuela Militar y se dictan medidas de aviacin. El Congreso de Colombia decreta: Artculo 1. Introdcese en el Ejrcito la Aviacin, que constituir la 5 Arma. Artculo 2. Autorzase al Poder Ejecutivo para reglamentar el Arma de Aviacin en todo lo relativo a dotaciones de personal, materiales, instruccin, grados, servicios que debe desempear, reclutamiento, movilizacin, y dems disposiciones que deben caracterizar esta Arma. Artculo 3. Autorzase al Gobierno para adquirir las dotaciones necesarias de mquinas y dems elementos, cuyo valor se incluir en el presupuesto de rentas y gastos de la prxima vigencia. Artculo 4. Crase la Escuela Militar de Aviacin con el objeto de formar los pilotos que integrarn la Quinta Arma del Ejrcito Nacional. A juicio del Poder Ejecutivo, esa Escuela podr funcionar, provisionalmente, como anexa a la Escuela Militar de Cadetes.

Artculo 5. La Escuela Militar de Aviacin se constituir con el siguiente personal: Un piloto jefe Un profesor de mecnica Los profesores civiles y militares que sean necesarios Veinte alumnos Dos jefes de taller Ocho aprendices mecnicos Ocho obreros El personal de asistentes indispensable para atender las mquinas, a razn de ocho por cada una. Artculo 6. Como material de vuelo tendr la Escuela una Escuadrilla de cuatro aeroplanos y, como material de instruccin, uno o dos aparatos de segunda clase, y uno de gran vuelo de doble control. Artculo 7. El Poder Ejecutivo proceder a contratar el piloto jefe y el profesor de mecnica, a comprar los aparatos militares y el material necesario de los hangares y talleres. Artculo 8. Para atender el gasto que ocasione la creacin de la Escuela Militar de Aviacin, se considera incluida en el presupuesto de gastos vigente, la partida de ciento setenta mil pesos oro, que se distribuirn de la siguiente forma: Sueldo de piloto jefe en un ao: $ 5.000 Sueldo de profesor de mecnicos: $ 3.600 Pago de profesores: $ 2.460 Sostenimiento hasta de veinte alumnos en un ao: $ 7.200 Pago de jefes de taller, aprendices, mecnicos, obreros y asistentes en un ao: $ 12.000 Compra de mquinas: $ 70.000 Gasolina (nafta) y aceite para un ao: $ 10.000 Instalacin de hangares y talleres: $ 50.000 Gastos de escritorio, material y reparacin de herramientas: $ 3.000 Vestuario: $ 6.740 SUMA: $ 170.000 Artculo 9. Facltese al Poder Ejecutivo para que organice y reglamente la Escuela Militar de Aviacin en la forma ms conveniente para la nacin. Artculo 10. Destnase la partida de 10 mil pesos oro anuales, que se considera incluida en el presupuesto de gastos vigentes y siguientes, para el sostenimiento de alumnos pilotos en escuelas de aviacin extranjeras.

Artculo 11. Las empresas de aviacin particulares quedan en la obligacin de informar al Gobierno sobre las adquisiciones e introducciones que hagan al pas de aparatos de vuelo, explicando sus caractersticas materiales, obras que construyan, campos de vuelo y aterrizajes, personal de que dispongan y los pilotos que formen. Artculo 12. La nacin podr en caso de guerra tomar para su servicio los elementos de aviacin, indemnizando a sus dueos sobre la base de costos de aquellos, segn facturas, presupuestos y estado. Artculo 13. Queda prohibido efectuar vuelos o maniobras sobre las ciudades, edificios o puestos militares, sin previo permiso de las autoridades militares en donde haya tropas y, en los dems, sin el de la primera autoridad poltica. Artculo 14. Los aerdromos o campos de vuelo y aterrizaje deben ser atendidos fuera del permetro de las ciudades. Artculo 15. Los aviones o mquinas particulares deben ser pintados con colores distintos a los de las mquinas militares y tener indicativos que los diferencien absolutamente de stas. Artculo 16. Queda prohibido cruzar las fronteras por lugares distintos a las rutas que se sealan y sin antes hacerse reconocer por las autoridades y obtener el permiso respectivo. Artculo 17. El Poder Ejecutivo reglamentar por medio de decretos las disposiciones de la presente Ley, la cual comenzar a regir desde su sancin. Dada en Bogot, el 31 de diciembre de 1919. El Presidente del Senado, Aquilino Gaitn. El Presidente de la Cmara, Luis A. Mario Ariza. El Secretario del Senado, Julio D. Portocarrero. El Secretario de la Cmara de Representantes, Fernando Restrepo Briceo. OBJETIVOS Organizar, entrenar, equipar y proveer fuerzas para la conduccin de operaciones de combate en el aire, fuerzas para defender la nacin colombiana contra un ataque areo, deben ganar y mantener la superioridad area, derrotar la fuerza area enemiga y controlar zonas vitales. Organizar, entrenar, equipar y proveer fuerzas para la defensa area y control del espacio areo. Organizar, entrenar, equipar y proveer fuerzas para ataques estratgicos.

 Organizar, equipar y proveer fuerzas para operaciones conjuntas aerotransportadas, en coordinacin con las Fuerzas de Superficie y efectuar el entrenamiento de acuerdo con la doctrina conjunta. Organizar, entrenar, equipar y proveer fuerzas para el transporte areo y aeromvil de las Fuerzas Militares. Desarrollar en coordinacin con las otras fuerzas la defensa area del pas. Organizar, entrenar, equipar y proveer fuerzas para aerofotografa, reconocimiento areo e inteligencia electrnica. Desarrollar en coordinacin con las otras fuerzas, doctrina y procedimientos en las operaciones aerotransportadas y aeromviles. Organizar, entrenar, equipar y proveer fuerzas para reabastecimiento en vuelo de operaciones estratgicas y tcticas. Organizar, entrenar, equipar y proveer fuerzas para el apoyo y conduccin de operaciones especiales. Proveer equipo, fuerzas, procedimientos y doctrina para la conduccin de operaciones de guerra electrnica. ESTRUCTURA Y ORGANIZACIN

UNIDADES AEREAS EMAVI ESUFA IMA

CACOM 1

CACOM 2

CACOM 3

CACOM 4

CACOM 5

CACOM 6

CATAM

CAMAN

GACAR

GAORI

PARTICIPACION CONFLICTOS INTERNACIONALES EL CONFLICTO FRONTERIZO En la dcada de 1920, existan grandes diferencias entre la aviacin comercial nacional, que entonces era la ms avanzada de Amrica del Sur, y la aviacin militar, que apenas contaba con unos pocos aviones de escuela. Empero, cuando comenz el conflicto con el Per, en 1932, la aerolnea SCADTA (Sociedad Colombo Alemana de Transportes Areos) prest al gobierno de Colombia sus aerdromos y equipos, y sirvi de escuela a los pilotos en la operacin de los hidroaviones, botes volantes, anfibios Sikorsky y otras mquinas de las que dispona. En 1924, durante la presidencia de Pedro Nel Ospina no slo se reactiv la Escuela Militar de Aviacin, que por entonces reciba la instruccin de la Misin Suiza, sino que tambin signific el nacimiento de la Base Area Justino Mario, actualmente sede del Comando Areo de Mantenimiento. Sin embargo, la aviacin militar nacional empez realmente a desarrollarse como consecuencia del conflicto con el Per, que condujo a la creacin de Bases Areas en diferentes regiones del territorio nacional. A principios del siglo XX, Colombia contaba con una Fuerza Militar politizada y deficientemente organizada, entrenada y equipada. Muchos de los grupos armados de esta poca estaban formados por campesinos disidentes que participaron en las guerras civiles de los ltimos aos del siglo XIX, o simplemente eran hombres armados al servicio de seores acaudalados que los contrataban con el fin de proteger sus intereses econmicos. Igualmente, los lmites fronterizos no estaban claramente definidos. Hasta dnde llegaba Colombia? Qu le perteneca al Brasil? Qu le corresponda al Ecuador? Qu pas con Panam? Por qu Per tiene casas caucheras en territorio colombiano? En este periodo se pusieron en la escena internacional las dificultades de las nuevas naciones para definir su territorio una vez abandonaron las polticas colonialistas espaolas.

Tras haber permanecido el partido conservador 45 aos en el poder, las elecciones de 1930 situaron al frente del gobierno nacional a un liberal, Enrique Olaya Herrera. Desde entonces y hasta 1946, el pas fue gobernado por liberales a quienes les correspondi afrontar el conflicto con el Per. El gobierno de Olaya Herrera, denominado Concentracin Nacional, haba reconocido los sindicatos, medida que se adopt para controlar el descontento social en las ciudades y ganar el apoyo del sector obrero. En este contexto poltico y social se present el conflicto con el Per. Por primera vez en muchos aos, las armas de la Repblica volvieron a jugar un papel importante. Aunque Colombia haba experimentado conflictos fronterizos con Ecuador y Per al inicio de su vida republicana, estos no se convirtieron en enfrentamientos a gran escala y se resolvieron rpidamente por la va diplomtica. El conflicto con el Per fue, por el contrario, una guerra real en la cual Colombia enfrent la inexperiencia del combate terrestre, fluvial y areo con la necesidad de maximizar los recursos nacionales para fortalecer el poder militar y defender sus derechos territoriales, pero tambin signific el reconocimiento de la soberana sobre el territorio nacional, y dio sentido histrico y justificacin militar a la creacin de la Fuerza Area Colombiana. El primero de septiembre de 1932, tropas peruanas invadieron territorios fronterizos del sur del pas violando la soberana nacional establecida por el Tratado de Lmites y Navegacin Salomn-Lozano suscrito entre los dos Estados el 24 de marzo de 1922. Para la poca, la Fuerza Area Colombiana contaba con 16 aviones: tres Fledgling J-2 de entrenamiento, ocho Wild X de observacin y ataque, cuatro Osprey C-14 de entrenamiento y un Falcon 0-1 de combate que volaban desde la nica Base Area con que se contaba, la de Madrid, sede de la Escuela Militar de Aviacin. Por el contrario, La aviacin peruana estaba mejor dispuesta y contaba con muchos ms pilotos y aviones que la colombiana. Posea Bases Areas organizadas en el nororiente de su territorio ubicadas en Puca, Barranca y Pantoja, sobre el ro Napo, en Itaya, cerca de Iquitos y en la misma Leticia recin ocupada; dispona de dos escuadrones de entrenamiento, uno de reconocimiento, uno de enlace, uno de transporte, uno aeronaval y seis de combate; stos formaban entonces la aviacin militar enemiga con ms de dieciocho tipos de aviones diferentes. Mientras se esperaba la llegada al pas del material volante que se haba adquirido en Estados Unidos y en Alemania, se desplazaron a la zona del conflicto dos Junkers F-13, dos W-34, dos Ju-52, dos Dornier Wal Do-J y un Merkur Do-K, los cuales fueron provistos por SCADTA con sus tripulaciones de pilotos y mecnicos, en su mayora de origen alemn. Al poco tiempo llegaron otros Junkers incluyendo tres K-43, dos Dornier de Alemania, 30 Hawk II F-11, dos Commodore P2Y-1 y 22 Falcon F-8 de Estados Unidos. Por otra parte, el gobierno nacional deba asumir el problema de la falta de personal y de Bases estratgicamente ubicadas. Fue necesario crear Bases

Auxiliares que sirvieran a estos propsitos, siendo la primera de ellas la de Flandes, seguida por la de Caucay sobre el ro Putumayo, donde estaba concentrado el grueso de las tropas colombianas; otra a orillas del ro Igaraparan, cerca del actual Puerto Arica; otra en el ro Caquet, aguas arriba de la colonizacin militar de la Tagua y una muy cerca de Curiplaya, denominada por el gobierno nacional como Puerto Boy, en homenaje a su gestor el Coronel Herbert Boy. Hubo otras de menor importancia estratgica en Potos a orillas del ro Orteguaza y las Bases Anfibias del Atlntico en Cartagena, y del Pacfico cerca de Buenaventura, las cuales fueron desactivadas en 1936 y 1949 respectivamente. Las principales acciones se realizaron entre enero y mayo de 1933 en Puerto Arturo, Tarapac, Buenos Aires, Gep, Puerto Caldern y ro Algodn. Fue as como el 29 de enero de 1933 en Puerto Arturo, tropas colombianas conquistaron territorios en la margen derecha del ro Putumayo, territorio peruano. El 14 de febrero la aviacin militar nacional logr recuperar Tarapac, frontera con Brasil, que das antes haba cado bajo dominio de tropas peruanas. Tambin fue recuperado Buenos Aires, margen derecha del ro Cotuh, en operaciones realizadas el 18 de marzo. Sin embargo, la accin ms importante se llev a cabo en Gep, guarnicin peruana sobre la orilla derecha del ro Putumayo, el 26 de marzo de 1933. La Fuerza Area hizo presencia en la zona con 11 aviones de ataque, seis Hawk II F-11, tres Wild X y dos Osprey C-14 de caza y bombardeo. El combate fue muy duro; nuestra aviacin por espacio de ocho horas consecutivas estuvo hostigando y ablandando las posiciones enemigas, para que las fuerzas terrestres y fluviales pudieran cruzar el ro y ocuparlas. Al final de la tarde, el ejrcito peruano se tuvo que retirar dejando abandonados tras de s prisioneros, heridos, muertos, armas y municiones, material de guerra y varios aviones de guerra, que ya haban sido inutilizados. El 16 de abril del mismo ao, se registr otro enfrentamiento en la margen izquierda del ro Putumayo, en Puerto Caldern. El ltimo enfrentamiento tuvo como escenario el ro Algodn, lugar en el cual fue derribado y capturado un avin de combate peruano, un Douglas 0-38. El avin fue trasladado a Puerto Boy en enero de 1934 y devuelto al gobierno peruano a mediados de ese mismo ao. Una vez resuelto el conflicto con el Per, cuyas acciones militares se suspendieron el 25 de mayo de 1933, la aviacin nacional posea 42 pilotos, 35 mecnicos, 60 modernos aviones, adems de la Base Area de Palanquero en Puerto Salgar, Cundinamarca; las Bases Auxiliares de Tres Esquinas, Puerto Boy, Caucay, Flandes, Puerto Arica y Potos y, en proceso de desarrollo, la Base Area de El Guabito en Cali, Valle del Cauca, a donde en septiembre sera trasladada la Escuela Militar de Aviacin, desde Madrid, cundinamarca. Las Bases Auxiliares, que se haban creado durante el conflicto para prestar apoyo a las Fuerzas, se desactivaron y se concentraron en la nueva Base

Area de Tres Esquinas, Caquet, actualmente Base Area Ernesto Esguerra Cubides, sede del Comando Areo de Combate No. 6. Durante los nueve meses del enfrentamiento armado, la aviacin militar colombiana perdi cuatro pilotos y cuatro mecnicos, tres colombianos y un alemn en cada caso, en accidentes areos pero ninguno en combate; y cuatro aviones: un Falcon O-1, un Osprey C-14, un Junkers F-13 y un Hawk II F-11. Los exitosos resultados forjaron el futuro de la Fuerza Area Colombiana, demostrando de inmediato y para siempre la necesidad de mantener activa la aviacin militar como un estamento armado fundamental para la defensa del pas, pues su participacin en el conflicto fue decisiva para la victoria. De esta manera, no slo se consigui alcanzar un notable desarrollo aeronutico en los campos logstico, tcnico y operacional, que ubic a la Fuerza Area en una posicin privilegiada en Latinoamrica a mediados del siglo XX, sino que tambin fortaleci las Bases Areas, promoviendo la creacin de otras Unidades de vital importancia para la conduccin de operaciones militares LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL: DE LA AVIACIN MILITAR A LA FUERZA AREA COLOMBIANA Revolucin en Marcha fue el nombre del Plan de Gobierno del Presidente Alfonso Lpez Pumarejo, 1934 - 1938. Esta administracin se caracteriz por la cantidad de reformas que realiz en los sectores agrario, tributario y educativo. As mismo, Eduardo Santos, su sucesor de 1938 a 1942, desarroll una poltica de proteccin a la industria nacional como medida econmica para resistir los efectos provocados por la Segunda Guerra Mundial. La segunda administracin de Lpez, 1942 - 1945, afront la baja del precio del caf, el desequilibrio presupuestal y las alzas en los precios de las importaciones como consecuencia de los efectos econmicos de la Guerra. Otra de las consecuencias de la Segunda Guerra Mundial fue la ruptura diplomtica entre Colombia y los pases del Eje (Alemania, Italia y Japn), el 18 de diciembre de 1941, cuando el presidente Eduardo Santos tom la decisin a raz del ataque japons a las bases militares, navales y areas de Estados Unidos en Pearl Harbor, Hawaii. A partir de entonces, el gobierno colombiano implant medidas especiales para limitar y contrarrestar la accin militar del Eje en reas de la jurisdiccin nacional. Sin embargo, el 23 de junio de 1942 un submarino alemn atac y hundi la goleta colombiana Resolute, 50 millas al noroeste de la isla de San Andrs. Esta misma goleta haba rescatado das antes a cinco Oficiales y 23 Marinos de la Armada Real Britnica sobrevivientes de un hundimiento ocurrido 200 millas al Norte de Cartagena, Bolvar. A raz de estos hechos, el gobierno tom la decisin de patrullar y vigilar la Costa Atlntica y el Caribe colombiano. La Base Area de Palanquero dispuso para ello el desplazamiento a Barranquilla, Atlntico, de uno de sus Escuadrones de Combate, denominado Escuadrn de Reconocimiento y Combate, formado por aviones Falcon F-8. En 1943, los Falcon fueron

relevados de la misin y reemplazados por los Texan AT-6. Este Escuadrn estuvo activo hasta 1945, cuando los AT-6 fueron trasladados nuevamente a Palanquero. Antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, la Institucin haba comenzado a experimentar algunas transformaciones. El 10 de diciembre de 1920 fue desactivada la Quinta Arma del Ejrcito, y se cre en su lugar la Seccin de Aviacin Militar. Mediante el Decreto No. 2065 de 1932 y a raz del conflicto amaznico, esta Seccin, se constituy en el Departamento 8 del Ministerio de Guerra, denominndose Divisin General de Aviacin Militar Nacional. Las necesidades nacionales y la experiencia obtenida en el campo areo a raz de la Segunda Guerra Mundial, llevaron a la reestructuracin de la aviacin militar en Colombia. Durante el gobierno de Eduardo Santos, mediante el Decreto No. 1680 del 15 de julio de 1942, se determin la separacin de la aviacin militar nacional y la civil que hasta el momento se encontraban unidas en un slo ente jurdico: La Direccin General de Aviacin. Es as como la Aviacin Militar pas a denominarse Fuerza Area Nacional (FAN) y se cre la Aeronutica Civil como mximo organismo de la aviacin civil. Slo dos aos despus y en virtud de la Ley 102 del 31 de diciembre de 1944, la Institucin cambi su nombre de nuevo para convertirse definitivamente en Fuerza Area Colombiana (FAC), consolidndose la actual estructura orgnica militar de Colombia conformada por las tres Fuerzas: Ejrcito, Armada y Fuerza Area. Aunque la Segunda Guerra Mundial desencaden gravsimas consecuencias econmicas, polticas y sociales, tambin repercuti positivamente en el campo cientfico. La invencin del motor cohete por parte del cientfico alemn Walter Hellmuth, el cual vol por primera vez en 1939 en el avin Heinkel He-176, y del motor a reaccin del cientfico ingls Frank Whittle, empleado por primera vez en 1941 en el avin Gloster E-28/39, partieron en dos la historia de la aviacin mundial, haciendo posible el pas del avin de hlice al avin jet y dando inicio al auge de la aviacin comercial al poner al alcance del ciudadano del comn el transporte areo rpido y econmico. En Colombia, la era del Jet comenz en 1954 bajo el comando del Teniente Coronel Alberto Pauwels Rodrguez, cuando arribaron al pas los primeros seis aviones reactores de entrenamiento y ataque aire-tierra, Silver Star T-33, comprados en Estados Unidos. En 1956, la Fuerza Area Colombiana adquiri seis aviones Sabre Mark IV F-86, fabricados en el Canad, capaces de traspasar la barrera del sonido en picada. Estos equipos fueron asignados a la Base Area de Palanquero. Los F-86 salieron de servicio en 1966, mientras que los T-33 continuaron operando hasta 1972, cuando fueron trasladados a la Base Area de Apiay, Meta, con motivo de la llegada de los 18 aviones Mirage5 de construccin francesa y primeros en nuestra aviacin capaces de sostener el vuelo a 2.5 veces la velocidad del sonido, dando inicio en Colombia a la Era Supersnica

CRISIS POLITICA EN EL PAIS El 9 de abril de 1948, fue asesinado Jorge Eliecer Gaitn, Caudillo del pueblo representante de las clases obreras populares. Su muerte provoc una violenta protesta por parte del pueblo, conocida como el Bogotazo, que repercuti en todo el territorio nacional. La presidencia de Mariano Ospina Prez, 1946 1950, no pudo dominar la ola de violencia que enfrentaba a colombianos de uno u otro partido poltico. La Fuerza Area tuvo la necesidad de extender su radio de accin y adquirir equipos ms modernos y con mayor capacidad, por ello en 1947 se cre el aerdromo nacional de Apiay, denominado el 17 de noviembre de 1948 Base Area de Apiay, actualmente sede del Comando Areo de Combate No. 2. La difcil situacin continu durante la presidencia de Laureano Gmez, 1950 -1953: Se recrudece la violencia poltica en campos y ciudades, y la amenazante propagacin de las guerrillas hace que el sostenimiento del rgimen recayera sobre las Fuerzas Militares, de una manera un tanto ms exclusiva cuanto que los gobernantes, fieles a sus convicciones, haban renunciado a todo tipo de seducciones en relacin con lo que se llama opinin pblica. En este estado de violencia, se haba prescindido de toda legalidad poltica y el Ejrcito estaba convertido en el pilar exclusivo del Estado. Fue as como lleg al poder el General Gustavo Rojas Pinilla, satisfaciendo no slo las demandas del estamento militar, sino tambin las expectativas de los dirigentes polticos que no pertenecan al grupo de Gmez. Se contaba con que el gobierno de los militares servira para el restablecimiento de la democracia. El principal objetivo del gobierno militar fue pacificar el pas. Para lograrlo, el General Rojas Pinilla ofreci garantas a todos los que se encontraban luchando y consigui que un nmero significativo de guerrilleros encabezados por Guadalupe Salcedo en los Llanos Orientales abandonaran sus actividades, reduciendo la violencia en esta regin casi en su totalidad. Sin embargo, la situacin de orden pblico en otras ciudades y regiones rurales de Colombia continu siendo crtica. En 1952 llegaron al pas helicpteros Hiller OH-12 adquiridos inicialmente para el Ministerio de Obras Pblicas y operados por pilotos norteamericanos, un ao despus estas aeronaves fueron asignadas a la Fuerza Area Colombiana. En consecuencia, en 1954 se cre en Melgar, Tolima, la primera Base Area de Helicpteros de Colombia, actualmente Base Area Capitn Luis F. Gmez Nio, sede del Comando Areo de Combate No. 4 y de la Escuela Conjunta de Helicpteros de las Fuerzas Militares. La falta de respaldo al mandato de Rojas y el temor de la clase dirigente colombiana a que el poder se perpetuara en las Fuerzas Militares, condujeron en 1957 a la cada del rgimen, a la designacin de una Junta Militar Provisional de Gobierno integrada por cuatro Generales y un Almirante y,

posteriormente, al nacimiento del Frente Nacional surgido tras los acuerdos de Benidorm y Sitges, en los cuales se estipul la alternancia en la presidencia de los dos partidos polticos tradicionales, el liberal y el conservador; el reparto equitativo de los cargos pblicos, y el marginamiento del poder de las clases populares y partidos de izquierda. El Frente Nacional condujo no slo a la ampliacin del margen de accin poltica y social de dichos movimientos y partidos, a la transformacin paulatina de la economa nacional y del papel de las Fuerzas Armadas dentro del Estado, sino tambin a la aparicin de grupos armados revolucionarios de izquierda alentados por la confrontacin ideolgica de las potencias mundiales durante la Guerra Fra. En este perodo, la Fuerza Area Colombiana permaneci ajena a los vaivenes polticos y fue, en cambio, un elemento fundamental para mantener replegadas en lejanos e inhspitos rincones del pas las incipientes organizaciones que atentaban contra el orden interno LA GUERRA FRIA Y SU EFECTO EN Colombia La Guerra Fra, sin embargo, result fundamental en la asesora econmica y militar prestada por las administraciones norteamericanas desde el gobierno de John Fitzgerald Kennedy bajo la Doctrina de Seguridad Nacional, permitiendo la modernizacin de la infraestructura militar, de lo cual se benefici la FAC al mejorar las instalaciones y capacidades de sus Unidades Areas. En el plano internacional, la Revolucin Cubana haba dado dimensin continental a la lucha guerrillera colombiana representando una grave amenaza para la existencia de la democracia, pero los cambios operados en las Fuerzas Armadas despus del Bogotazo, cuando se dedicaron primordialmente al mantenimiento del orden pblico, evitaron que se saliera de control. Entre 1961 y 1990 aparecieron en Colombia varios grupos armados de izquierda, entre otros: las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia, FARC, la guerrilla campesina comunista ms antigua de Colombia formada en 1964; el Ejrcito de Liberacin Nacional, ELN, creado por estudiantes universitarios con tendencia castrista en 1962; el Ejrcito Popular de Liberacin, EPL, partido comunista que opera desde 1964; el Movimiento 19 de abril M-19, creado en 1973 y desmovilizado en 1990. La capacidad de combate de las Fuerzas Armadas de Colombia estaba orientada a la guerra convencional. Para controlar y derrotar a la guerrilla el estamento militar debi prepararse para enfrentar la guerra irregular. La violencia poltica, el gobierno militar de Rojas y la formacin del Frente Nacional terminaron la dependencia de los militares con los partidos tradicionales. La subordinacin militar se traslad de los partidos al Estado; las Fuerzas Armadas dejaron de ser apndices del liberalismo y del conservatismo para convertirse en parte integral del gobierno colombiano. En este sentido, se pas de un cuerpo doctrinario centrado en la Guerra Convencional a uno enfocado en la Revolucin Estratgica, es decir, de una perspectiva geopoltica que haca nfasis en la guerra como un conflicto entre ejrcitos

nacionales, a otra que introduca como factor determinante el conflicto interno con la guerrilla y en general, con los grupos armados violentos que actuaban fuera de la ley, los cuales, a partir de la dcada de 1980, se fortalecieron por los nexos con el narcotrfico y el terrorismo. LA FUERZA AEREA COLOMBIANA ENFRENTA LA VIOLENCIA A partir de 1964 la Fuerza Area se comprometi en la lucha contra las guerrillas comunistas. Durante esta primera fase, los insurgentes utilizaron en poblaciones apartadas, tcticas como: emboscadas, asaltos rpidos y sorpresivos, as como, otros actos delincuenciales; atacando cuando las circunstancias le eran absolutamente favorables y retirndose a sus santuarios en la selva, tan pronto como les era posible. Debido al tipo de confrontacin donde los objetivos militares no estaban claramente definidos, la Fuerza Area concentr su capacidad especialmente en el transporte de personal y abastecimientos, y eventualmente, en ataques a campamentos guerrilleros y apoyo de fuego a las tropas de superficie. La migracin humana y cultural del campo a la ciudad, que se haba acelerado por la violencia gener en la dcada de los setenta, un aumento considerable de la produccin y comercializacin de estupefacientes como consecuencia de la demanda en el mercado internacional. La actividad del narcotrfico tiene sus races en la poca de la colonia con la aparicin de dos economas: una legal y otra ilegal, y de un nuevo tipo de violencia, en la cual los grupos sociales emergentes, vinculados al trfico de marihuana y cocana comenzaron a financiar grupos de justicia privada. Esta violencia se desarroll especialmente en regiones afectadas por dbiles lazos de cohesin social, poca presencia del Estado, precaria infraestructura vial, ausencia de canales adecuados de comercializacin, y altos costos de produccin; factores que convirtieron estas regiones en espacios ideales para el florecimiento de actividades ilcitas, de las cuales usufructuaron los grupos guerrilleros para fortalecer su capacidad terrorista. En este escenario de conflicto la Fuerza Area Colombiana ha participado activamente en la defensa de la soberana nacional y en el restablecimiento del orden pblico, cumpliendo misiones de combate, interdiccin area, inteligencia, enlace, transporte de material y personal, bsqueda, evacuacin y rescate, entre otras, principalmente en: los Llanos Orientales, Magdalena Medio, Urab, El Pato, Ro Chiquito, La Uribe, Anor, Villarrica y Sumapaz. Entre las ciudades y regiones en las cuales la Fuerza Area ha hecho presencia humanitaria en apoyo por desastres naturales, se cuentan: Popayn, Tumaco, Quibd, Armero, Villavicencio, Eje Cafetero y Regin del ro Pez. Durante la segunda mitad del siglo XX, la Institucin adquiri diversas aeronaves para hacer frente a la amenaza narcoterrorista y a las diferentes necesidades del pas. Para entrenamiento se adquirieron de Estados Unidos aviones Rawdon T-1, Mentor T-34A, Silver Star T-33, Mescalero T-41D, Tweet T-37C y de Brasil los Tucano T-27. En aeronaves de combate, adems del

Mirage 5 francs, el Invader B-26, el Shooting Star F-80, el Dragonfly A-37B, el Fantasma AC-47 y el Bronco OV-10A de Estados Unidos; el Sabre Mark IV F86 canadiense y posteriormente en versin norteamericana; de Israel se incorpor el Kfir C-2 modernizado despus a la versin C-7, y de Argentina el Pucar IA-58. Para operaciones helicoportadas la Institucin ha operado los Huskie HH-43, Iroquois UH-1B, posteriormente reemplazados por los UH-1H y Huey II, tambin los Twinpack B-212 y B-412, Defender MD-500 y 530, y los sofisticados y poderosos Black Hawk UH-60A/L, todos ellos adquiridos en Estados Unidos. Para misiones de transporte se adquirieron en el mismo pas los siguientes equipos: Skytrain C-47, Skymaster C-54, Hrcules C-130 y Citation II 550; de Holanda el Fellowship F-28; de Espaa los Aviocar C- 212 y Nurtanio CN-235; de Corea el Stratolifter B-707, as como de Brasil el Bandeirante C-95, lo que ha implicado un continuo proceso de capacitacin para el personal de la Institucin, y la modernizacin de su infraestructura. En 1951 se cre el Instituto Militar Aeronutico para la capacitacin de Oficiales subalternos; en 1954 inicia actividades la Base Area de Helicpteros en Melgar, Tolima como escuela de helicpteros; para impulsar el desarrollo de la actividad aeronutica en el pas nace en 1956 la Corporacin de la Industria Aeronutica Colombiana, CIAC; en 1959, con la inauguracin del aeropuerto Internacional El Dorado, se da vida a la Base Area de Transporte Militar, que en 1963 pas a sus actuales instalaciones en la Base Area Brigadier General (h) Camilo Daza, sede del Comando Areo de Transporte Militar, CATAM; en 1962, con el fin de integrar econmica y socialmente a las regiones ms apartadas del pas surge el Servicio Areo a Territorios Nacionales, SATENA. As mismo, en 1977, en atencin al restablecimiento del orden pblico, en apoyo a las operaciones terrestres, y para ejercer el control del espacio areo de la costa norte colombiana, se cre en Malambo, Atlntico, el Grupo Areo del Norte, actualmente Comando Areo de Combate No. 3. El Grupo Areo del Caribe, GACAR, localizado en San Andrs, naci en 1979 para defender la soberana nacional sobre el archipilago de San Andrs y Providencia, ante las pretensiones de Nicaragua. Con el fin de ejercer mayor control en el espacio areo de la regin oriental del pas surge en 1983 la Base Area de Maranda, en Vichada, sede del Grupo Areo de Oriente. Finalmente, en 1990 se activa la Base Area de Ronegro, Antioquia, centro de operaciones de los helicpteros Black Hawk UH-60, actualmente Comando Areo de Combate No. 5. Es a partir de 1990 cuando la Fuerza Area entra en una etapa de significativas y positivas repercusiones para el pas, representadas en los procesos de adquisicin de aeronaves y sistemas de armamento, capacitacin de personal y modernizacin de la infraestructura, que la condujeron a una profunda transformacin de la doctrina, las capacidades y el liderazgo. Los ltimos 15 aos, caracterizados por la reestructuracin institucional, los avances tecnolgicos, la excelencia del talento humano y la conduccin de exitosas y contundentes operaciones areas han llevado a la Fuerza Area a ocupar un sitial de privilegio entre las instituciones del Estado, convirtindola en

una arma decisiva a la hora de defender a los colombianos de los ataques narcoterroristas, mediante la aplicacin certera y letal del poder areo, facilitando la transicin hacia un futuro de progreso y seguridad SIMBOLOS INSTITUCIONALES HIMNO FUERZA AEREA COLOMBIANA Letra: Coronel Art. Alvaro Gonzlez Q. Msica: Maestro Omar Rengifo Coro Cielo Azul de Colombia la grande Blancas nubes o rojo arrebol; Triunfadores crucemos el Ande Entre nubes, tormentas y sol. I Estrofa Aviadores, al flanco las alas, El timn en la mano serena A nuestra arma la adornan las galas De su reto a la gloria suprema. Cielo azul... II Estrofa ruzaremos el Ruiz y el Tolima Los penachos de altivos volcanes, Alcanzando anhelosos la cima Que vigila orgullosa dos mares. Cielo azul... III Estrofa En los blancos girones, de un velo De las nubes saltar a luchar, Descender con arrojo del cielo A morir por la patria o triunfar. Cielo azul... IV Estrofa En las naves gaviotas de luces Al impulso del raudo motor, Nada importa que surjan ms cruces Siendo halcones del gran tricolor. Cielo azul...

V Estrofa Soy soldado con alto decoro, Soy piloto la selva me llama; Nuestro avin como flecha de oro Va buscando en la altura la fama. Cielo azul... ESCUDOI Ser de azul (azul turquesa) con un jefe de oro, consistente en una pieza colocada horizontalmente en la parte superior y que ocupa la tercera parte del escudo. El jefe ostentara dos alas de sable. Significado El azul del escudo es distintivo del Arma de Aviacin y denota cielo, verdad, lealtad y hermosura, virtudes y cualidades de las cuales puede gloriarse dicha arma, y representa el cielo de Colombia surcado y dominado por nuestros aviadores. El jefe del escudo es pieza honorable de primer orden y simboliza la nobleza, el poder, la constancia y la sabidura, propias de la aviacin. Las alas de sable nos recuerdan la leyenda de Icaro, hijo de Ddalo, que juntamente con su padre trat de cruzar el mar Egeo volando con las alas unidas por medio de la cera. Como desoyese las advertencias de Ddalo de acercarse demasiado al sol, se le derriti la cera y, al desunirse las alas, cayo al mar ahogndose. Este jefe es tambin un homenaje y un perenne recuerdo para todos los que han dado su vida al servicio de la aviacin, fecundando los surcos de progreso que ella ha marcado en la nacin colombiana, con su generosa sangre inmolada en glorioso e inolvidable holocausto. Ornamentos exteriores Sirvindole de manto al escudo y sostenindolo sobre el cuerpo, habr un guila de gules con la cabeza mirando a la diestra del escudo, el pico abierto mostrando la lengua, con las alas abiertas, la cola esparcida y las dos patas saliendo de los lados inferiores del escudo, por debajo de las alas, que tambin salen de los lados. Las garras sostendrn la cinta donde se ostenta la divisa. El pico, la lengua y las uas de las garras, irn blasonados de plata. Significado Esta figura es emblema de la aviacin en si, y como reina de las aves es smbolo del reinado que la aviacin ejerce sobre los cielos de Colombia, los vientos y las tempestades.

El gules (rojo) denota la fortaleza del espritu y la osada como virtudes principales de los pertenecientes al arma area. El plata de que est blasonado, simboliza herldicamente firmeza y vigilancia, normas tambin de todos los aeronautas. Divisa Ser una cinta ondulada de oro, colocada en la parte inferior del escudo, por sobre la cola del guila y asiada por las garras de la misma. En las letras maysculas latinas, de prpura, una leyenda en latn que dice: Sic Itur ad Astra, que traducida al castellano quiere decir: As se va hacia las alturas, frase de "La Eneida" de Virgilio, libro IX, capitulo V, pgina 641, y que dicha por el joven Ascanio es: Macte, nova virtute, puer, sic itur ad astra", palabras pronunciadas para animar e infundir confianza, y que se traducen: "!Animo, muchachos. Es as como se remonta hacia el cielo!". El oro y el prpura de que esta blasonada esta divisa, simboliza respectivamente, luz y constancia, grandeza y sabidura. ESTANDARTE Un decreto del gobierno colombiano, del 26 de diciembre de 1944, dispone que las distintas reparticiones, armas y servicios de las Fuerzas Militares, deben tener smbolos o insignias particulares conformes en todo a su correspondiente historia, tradicin y servicio. Asimismo, establece los respectivos emblemas. Desde 1971 y por resolucin del 24 de mayo del mismo ao, el estandarte es de fondo azul claro y en el centro, por el frente, lleva el escudo de la Fuerza Area bordado en sus colores originales, Ver herldica escudo. DISTINTIVOS DE ESPECIALIDAD
Oficiales generales pilotos Oficial piloto con tres estrellas Oficial piloto con dos estrellas Oficial piloto con una estrella

Oficial piloto

Oficial especialista de vuelo

Oficial o suboficial de especialidad seguridad y defensa de bases areas

Oficial o suboficial de especialidad abastecimientos

Oficial o suboficial de especialidad administracin

Oficial o suboficial de especialidad comunicaciones

Oficial o suboficial de especialidad mantenimiento aeronutico

Oficial o suboficial de especialidad Defensa Aerea

Oficial o suboficial de especialidad Sanidad

Oficial o suboficial de especialidad Ingenieria

Oficial o suboficial de especialidad Culto- Sacerdocio

Oficial o suboficial de especialidad Musicos

Oficial de cuerpo de justicia Penal Militar

INSIGNIAS DE GRADO Oficiales

General

Mayor General

Brigadier General

Coronel

Teniente Coronel

Mayor

Capitan

Teniente

Subteniente

Suboficiales

Tcnico jefe de comando

Tcnico jefe

Tcnico subjefe

Tcnico primero

Tcnico segundo

Tcnico tercero

Tcnico cuarto

Aerotcnico

CONCLUSIONES

BIBLIOGRAFIA www.fac.mil.co