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Revista Eletrnica Abor - Publicao da Escola Superior de Artes e Turismo Manaus - Edio 05 Dez/2010 ISSN 1980-6930

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DE EDUARDO A EDUARDO: A CIDADE SOBRE OS IGARAPS Waldemir Rodrigues Costa Jnior1 Amlia Regina Batista Nogueira2

Resumo: Este artigo reflete os resultados de uma pesquisa de iniciao cientfica que buscou analisar a relao entre as intervenes urbanas efetivadas nos igaraps de Manaus pelo Governador do Amazonas, Eduardo Braga, com aquelas implementadas por Eduardo Ribeiro, presidente da Provncia do Amazonas de 1892 a 1896. O artigo tem como preocupao ainda, compreender quais as implicaes dessas obras para as pessoas residentes naquelas proximidades. Tomando-se os lugares como fenmenos da experincia dos sujeitos e fonte de identidade, foi possvel constatar que os igaraps em Manaus sempre foram alvos de uma poltica de embelezamento que removia inmeras famlias de suas proximidades para bairros longnquos quebrando a relao simblica e cotidiana das pessoas com os lugares do entorno. Essas intervenes foram intensas na administrao de Eduardo Ribeiro e retomadas ao longo de governos posteriores. A lgica do embelezamento da cidade prosseguiu com a remoo da Cidade Flutuante em 1965; com a incompleta efetivao do Projeto Nova Veneza em igaraps do centro de Manaus, que novamente ocupados, sofrem novas alteraes, a partir de 2005, com a implementao do PROSAMIM- Programa Social e Ambiental dos Igaraps de Manaus cuja meta se assemelha s de Eduardo Ribeiro: remoo de famlias das proximidades dos igaraps, alm de aterro, canalizao e transformao desses canais fluviais em vias pblicas. Palavras-chave: Poltica de embelezamento; Igaraps; Manaus; lugar.

O divisor de guas entre a administrao do Presidente da Provncia Eduardo Gonalves Ribeiro (1892-1896), e o governo de Eduardo Braga, tem pouco mais de um sculo. Enquanto o primeiro viveu num tempo impregnado de ares de beleza, progresso e civilizao, quando a modernidade imprimiu as suas marcas na paisagem de Manaus, considerada quela poca a Paris dos Trpicos o outro vive a Manaus da Zona Franca, das novas tecnologias, onde as cidades reproduzem uma lgica globalizada pautada no desenvolvimento industrial. Apesar dessas diferenas, ambos pensaram a cidade para o Outro. Eduardo Gonalves Ribeiro props construir a cidade mais bela e urbanizada. Programou, entre outros aspectos, uma administrao tecnocrtica no intuito de vencer os
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Mestrando em Geografia da UFAM.

Prof. Dra. Depto. Geografia- UFAM Grupo de Pesquisas Geografia da Amaznia: Ambiente e Cultura

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igaraps e colocar Manaus como uma das capitais da modernidade, ideal este tambm almejado pelos governos posteriores. No intuito de melhorar a aparncia da orla de Manaus para atender, por conseguinte, aos ideais do Parque Industrial de Manaus em 1967, o Governador do Amazonas naquela poca, Arthur Reis, removeu os moradores da Cidade Flutuante, um povoamento tpico sobre as guas do Rio Negro, defronte cidade de Manaus. Embelezar os lugares aquosos tornou-se, entre outros aspectos, meta das administraes pblicas ao longo da histria de Manaus. Em 1997, uma das bandeiras do Prefeito de Manaus, Alfredo Nascimento, foi o embelezamento da cidade. Elaborou-se o projeto Nova Veneza com o objetivo de intervir no igarap de Manaus, localizado no centro da cidade. Esse projeto, porm, no foi totalmente efetivado, sendo retomado e ampliado a partir de 2005 pelo governador Eduardo Braga, sob fruns de PROSAMIM- Programa Social e Ambiental dos Igaraps de Manaus. A discusso aqui intitulada De Eduardo a Eduardo: A Cidade sobre os Igaraps vem analisar uma Manaus que teve a sua paisagem natural alterada para atender aos anseios da modernidade. Essa transformao foi intensa com Eduardo Gonalves Ribeiro que implementou projetos urbansticos ambiciosos, recorrendo ao padres urbansticos europeus daquela poca. Adotou o estilo tabuleiro de xadrez (MESQUITA, 2006), aterrou igaraps que at ento representavam barreiras expanso urbana de Manaus e os transformou em ruas, avenidas e at praas. Nossa preocupao neste trabalho foi a de compreender qual a relao entre as intervenes nos igaraps de fins do sculo XIX com as que se sucederam e se intensificaram no perodo atual quando o PROSAMIM efetiva a sua requalificao urbanstica nos igaraps de Manaus. Alm de terem sido vistos como barreiras expanso da capital amazonense (OLIVEIRA, 2003), os igaraps no contexto da industrializao passaram a representar paisagens feias e mal cheirosas, ocupadas por aqueles que pouco poderiam escolher onde morar, e que encontraram nas margens dos igaraps a possibilidade mais barata de construir sua moradia. Na fluidez das guas do espao-tempo, os caminhos da investigao Partiu-se da premissa que para se compreender as atuais intervenes nos igaraps fundamental levar em considerao a relao espao-tempo, cujos processos socioespaciais

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so especficos a cada contexto histrico. Trata-se de uma questo de escala tanto em termos espaciais quanto temporais, cuja meta foi enfatizar, a partir de levantamento geohistrico, numa seqncia cronolgica os fatores que contriburam para a disseminao da idia de se embelezar Manaus, bem como a intensificao desta meta at o perodo atual. Tornou-se relevante apontar que essas implicaes trouxeram transformaes no s paisagem natural da cidade, como tambm queles que moravam s proximidades dos igaraps, esses projetos desconsideraram a relao afetiva e simblica que os moradores das margens dos igaraps tinham com esses lugares que est para alm do se localizar. Neste sentido, realizou-se uma discusso terica acerca do lugar enquanto mundo vivido e percebido, os conceitos mais aproximados sob o ponto de vista geogrfico para a compreenso de como as proximidades dos igaraps representam os eus geogrficos dos sujeitos. A realizao de entrevistas junto aos moradores inseridos na rea de abrangncia do PROSAMIM est articulada discusso terica deste artigo. Os relatos transcritos dizem respeito relao que os sujeitos tm com o entorno, permeando o simbolismo trazido de outros lugares aquosos e o que aqueles lugares representam para os seus sujeitos no contexto atual. Esta discusso pe em evidncia a idia generalizada de que morar nas beirasdos igaraps em Manaus a demonstrao de uma sociedade desigual. A representao cartogrfica exposta neste artigo corresponde a uma anlise espacial das transformaes ocorridas na cidade de Manaus. Demonstra-se, por perodo histrico, quais os igaraps que desapareceram ou esto desaparecendo da paisagem da cidade. Os mapas mostram o solo criado (aterro e canalizao), construo de ruas ou avenidas e construo de conjuntos habitacionais, destinados aos removidos pelo PROSAMIM, sobre o aterro de igaraps. A segunda parte do mapeamento a partir de dados levantados junto Unidade de Gesto do Programa Igaraps-UGPI do PROSAMIM e de dados das entrevistas e evidencia uma viso panormica da distncia dos atuais bairros dos reassentados em relao aos seus antigos lugares.

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As margens geohistricas das intervenes urbanas nos igaraps: Manos rumo a Paris dos Trpicos e Nova Veneza As polticas de embelezamento em Manaus, como foram salientadas, tm suas razes com Eduardo Ribeiro e ressurgem com o Eduardo Braga. Pode-se falar das obras de aterro de igaraps a partir de trs perodos consecutivos: perodo pr-Eduardo Ribeiro; Era Eduardo Ribeiro e perodo ps-Eduardo Ribeiro. O perodo classificado como pr-Eduardo Ribeiro, compreende as administraes que antecedem a de Eduardo Ribeiro, no qual refletiram o que mais tarde viria a se constituir numa poltica de embelezamento. O marco dessa fase a administrao de Joo Baptista de Figueiredo Tenreiro Aranha (1852), quando os igaraps ao serem vistos como obstculos para a expanso de Manaus, tm construdos sobre eles pontes de madeira. Para isto, elaborou-se ainda em 1852 a planta croquis da cidade, onde era ntida a influncia dos igaraps no terreno de Manaus, a qual posteriormente estimularia as administraes provinciais a implantar obras de ultrapassagem desses canais fluviais. Todavia, dezesseis anos mais tarde, no so somente as pontes que se tornam indiferentes paisagem natural dos igaraps. estabelecido o Cdigo de Posturas em 1868 coibindo-se a retirada de gua do igarap do Aterro (VALLE e OLIVEIRA, 2003, p. 157). Nesse sentido, o Estado passou a se contradizer na idia de bem-estar social medida que, ao impor leis repressoras, impossibilitou o uso das guas dos igaraps. Posteriormente, esses canais fluviais urbanos passaram a ser vistos como indiferentes paisagem. Em 1868, o ento presidente provincial Jacintho Pereira Rgo, probe qualquer usufruto das guas dos igaraps e, como se no bastasse, as lavadeiras [...] foram sendo empurradas para o igarap do Aterro e ponta dos Remdios, depois para o igarap de Manaus e da para outras reas (VALLE e OLIVEIRA, 2003, p. 158). Por conseguinte, o discurso dos igaraps como barreiras para o crescimento urbano reforado, fazendo-se necessrio aterr-los nos moldes do urbanismo europeu, negligenciando-se a cultura local, uma vez que o selvagem era visto como inserido no nada, constitudo de espaos vazios. Da passou a ser justificada a criao de uma cidade no meio da selva, pois na Europa um projeto dessa natureza era invivel dado o fato de que l os espaos vazios j eram ocupados (VALLE e OLIVEIRA, 2003).

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Para Mesquita (2006), de 1892 a 1900, Manaus foi dotada de profundas transformaes em seu terreno. Corra (1987) afirma tambm que, embora o intervalo entre 1892 e 1896 tenha sido curto em escala temporal, foi o de maior intensidade, j que as divisas geradas com o apogeu da borracha impulsionaram a efetivao de inmeros projetos urbansticos, alterando significativamente a estrutura urbana de Manaus (CORRA, 1987). Assim, 1892 a 1900 foi o perodo de uma poca denominada como a Belle poque, ou de maior progresso econmico que a Amaznia j viveu e aqui identificado como a Era Eduardo Ribeiro. Foi a escala de tempo em que se fez sentir nitidamente diversas obras pblicas inseridas na Poltica de Embelezamento j que o progresso e a modernidade pareciam fatores indissolveis e passavam a ter um lugar destacado nos discursos e relatrios dos administradores. Tentava-se atualizar o padro de civilizao e consumiam-se as ltimas novidades lanadas pelo comrcio e pela indstria, almejando-se ... atingir um estgio de progresso compatvel com a noo de modernidade (MESQUITA, 2006, p. 142). Na fase da instalao da Blle poque manauara, Eduardo Ribeiro foi o programador da vitrine, pois com as obras de embelezamento e melhorias urbanas o objetivo foi atrair investidores estrangeiros e mo-de-obra externa para a economia do ltex. Contudo, atrelada ao embelezamento da cidade houve uma preocupao com a sade da populao local, pois entre as obras que [...] contriburam para o desaparecimento dos surtos da febre [palustre] [...] a mais importante foi os aterros de igaraps, (VALLE e OLIVEIRA, 2003, p. 163). A poltica de embelezamento seguiu com Fileto Pires Ferreira aliada s preocupaes higienistas. Isto se fez sentir graas febre palustre que se disseminou pela cidade no sculo XIX. Logo, retirava-se a vegetao primria das margens dos igaraps, onde o mosquito se desenvolvia, e os aterrava. Porm, a vegetao removida, entrava em decomposio favorecendo o vetor da doena (VALLE e OLIVEIRA, 2003). No lugar dos igaraps, especificamente do igarap do Esprito Santo [...] surge a Avenida Eduardo Ribeiro, larga, arborizada [...] Para a execuo do projeto, houve a necessidade de desapropriar inmeros casebres habitados por trabalhadores [...] Era uma forma de expuls-los da parte central, forando-os a se deslocarem para as reas mais afastadas (DIAS, 2007, p.51).

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A preocupao era satisfazer as elites, sendo necessrio retirar os menos favorecidos e reassent-los em locais distantes do Centro. Isto refora ainda mais a idia da vitrine defendida por Mesquita (2006), pois podia parecer no muito agradvel para a elite da borracha ter que residir no mesmo lugar que os pobres. Ainda hoje a lgica de urbanizao ainda tem sido a mesma que a do governo Eduardo Ribeiro: remanejamento de famlias do Centro para bairros distantes.. Em 1898, o secretrio de Negcios do Interior faz discurso no qual profere que com as medidas de saneamento os problemas foram resolvido: [...] todo o lixo depositado no litoral, a apodrecer, fermentando (sic) ao da luz solar, [...] etc., tudo isto constitua vasto terreno propcio ao desenvolvimento completo da eruptiva. [...] Porm no aconteceu, graas medida que foram (sic) postas em execuo (VALLE e OLIVEIRA 2003, 163- 164). J em 1900, o Governador Jos Ramalho Jnior, que tambm deu continuidade s obras de embelezamento, assinalou que os melhoramentos da capital amazonense eram necessrios, j que o estrangeiro julga sempre um paiz pela sua Capital: se esta o attrahe, esta sempre disposto, ou a consagrar-lhe a sua atividade, ou quando de volta a sua ptria, fazer-lhe referencias que determinem compatriotas seus a emigrarem para o paiz assim enaltecido... (RAMALHO JNIOR, 1900 apud MESQUITA, 2006, p. 144). Essas polticas, aliadas preocupao com a sade pblica, compuseram a imagem da vitrine, j que, como salientado, a inteno dos governantes era de atrair mo-de-obra e capital estrangeiro. Essa concepo da vitrine era reforada tambm pela imagem que as pessoas tinham ao serem atradas pelo boom da borracha, pois: A natureza parecia aos olhos das pessoas que no eram do lugar como algo sujo, contaminado [...] Para dom-la se utilizam os prodgios da engenharia sanitria europia, que transformam a rudeza topogrfica dos lugares novos... (VALLE e OLIVEIRA, 2003, p. 165). Dessa forma, a engenharia era positiva em pases como Inglaterra e Alemanha. Isto servia como uma segurana no processo de embelezamento de Manaus, sendo esses sucessos difundidos pelo inspetor da Higiene do Estado, Dr. Henrique Pereira, afirmando que era pregado em Portugal o fato de que a sade de um povo era [...] uma das primeiras leis do Estado [...] e, reforando esta idia propunha a adoo de algumas medidas de alto valor sanitrio e bem sucedidas na Alemanha e na Inglaterra (MESQUITA, 2006, p. 164).

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Todavia, o aterro de igaraps como erradicao do mosquito da febre palustre, trouxe srios danos ambientais na medida em que, ao serem aplicados tais procedimentos, grande quantidade de solo era escavada da rea central da cidade para as obras de aterro. Iniciou-se assim o perodo ps-Eduardo Ribeiro quando, alm dos problemas ambientais, a idia de embelezamento da cidade continua com o aterro, canalizao de igaraps e remoo de famlias da proximidade dos canais. A gua da chuva, alm de escoar pelos antigos cursos dos igaraps, no desaguava no rio porque no havia sistema de drenagem, formando reas alagadias. Surgem crticas a essas prticas ainda no governo de Fileto Pires, pois como acentuou o mdico Hermenegildo de Campos tais medidas acarretavam desequilbrios ambientais ao passo que determinados lugares eram escavados e posteriormente aterrados (VALLE e OLIVEIRA, 2003). O Estado sempre fez discurso de forma contraditria, evidenciando uma falsa idia de bem-estar social, pois s obras que maquiaram Manaus a natureza respondeu de forma desagradvel. Para o embelezamento da cidade, foram impostos modelos falhos porque desconsideravam bruscamente as especificidades de uma regio que tem caractersticas mpares, com modos de vida distintos, sistemas naturais que se quer se assemelhavam aos de outros lugares (igaraps, por exemplo). Esses modelos modificaram no s a morfologia do terreno da cidade, como tambm impuseram novos costumes e at mesmo novas maneiras de pensar (MESQUITA, 2006). As alteraes nos mbitos sociais, culturais, polticos, arquitetnicos e ambientais foram tamanhas que Manaus, a partir dos ltimos anos do sculo XIX e primeiras dcadas do XX, no era mais a cidade observada por Bates, em 1850; Ave- Lallemant, em 1859; e Agassiz em 1865. Antes do apogeu da borracha, na rea central de Manaus, conviviam ricos e pobres, brancos, ndios, mamelucos e mestios (DIAS, 2007, p. 27). A modernidade foi traduzida na cidade pela substituio: [...] a madeira pelo ferro, o barro pela alvenaria, a palha pela telha, o igarap pela avenida, a carroa pelos bondes [...] (DIAS, 2007, p.27). Essas alteraes na arquitetura foram possveis graas ao Cdigo de Posturas de 1893, no qual ... acentuavam-se ainda mais a preocupao com alguns aspectos arquitetnicos da cidade, proibindo-se a construo de casas cobertas de palha [...] e determinando-se que todas as construes deveriam ser rebocadas [...] (MESQUITA, 2003,

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p.200). As casas cobertas de palha das margens do igarap de Manaus, no inicio do sculo XX no escaparam dessas mudanas, ficando apenas na memria (Figura 01). As transformaes no igarap de Manaus s no foram ainda mais intensas, porque o projeto de canalizao e embelezamento do canal, elaborado pelos ingleses, no foi posto em prtica em 1906 (Figura 02) no qual era proposta a [...] a conservao do igarap canalizando-o, arborizando e ajardinando um raio de 100 metros no fim dos quais seria construda uma via paralela ao igarap e s a partir da parte posterior dessa via seria permitida a construo de casas (OLIVEIRA, 2003, p.33). Oliveira (2003), ao citar Santos (1997), afirma que no so os aspectos naturais da cidade que a ela do forma, mas nas relaes sociais que a mesma tem uma existncia real, destacando que so os segmentos mais pobres que residem nas margens dos igaraps. Essa abordagem define o espao urbano de Manaus como fruto das relaes sociais de produo.

Figura 01: Casas com cobertas de palha/ margens do Igarap de Manaus- Incio do sc. XX. Fonte:http://www.bv.am.gov.br/portal/conteudo/ materiais_especiais

Figura 02: Planta de Embelezamento do Igarap de Manaus para o inicio do sculo XX. Fonte:http://www.bv.am.gov.br/portal/conteudo/ materiais_especiais

Contudo, importante frisar que no foi somente a falta de opo por moradia que levou as pessoas a ocuparem as margens dos canais fluviais urbanos. Agregada s questes financeiras, em alguns casos, h uma relao simblica trazida pelas pessoas vindas de outros lugares. Por outro lado, existem aqueles que j moravam em Avenidas perto dos igaraps e depois foram morar prximo a esses lugares. Em outras palavras, parte das pessoas reside prximo aos igaraps devido identidade desenvolvida com o entorno que mediada tanto

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pela relao intencional (proximidade com o trabalho e escola, por exemplo) quanto intersubjetiva (moram prximo aos parentes, amigos, enfim conhecidos). J por volta de 1965, no so mais os problemas ambientes e sociais, ocasionados pelas ocupaes desordenadas das margens dos igaraps, que chamaro a ateno do poder pblico. Foi a orla de Manaus que passou a incomodar os poderosos graas aparncia indesejvel da Cidade Flutuante, sendo reforado o discurso de remoo das famlias a residentes. Entrementes, parte da populao desses lugares era composta por funcionrios pblicos (policiais) que, segundo Joo Pinheiro Salazar, tinham os lugares de trabalho nas proximidades de suas moradias. Essas pessoas, postas num universo percentual, quanto ao motivo que as levaram a morar nos flutuantes, corresponderam a 22, 2% alegando [...] facilidade de vida [tudo perto e no se paga nada] (SALAZAR, 1985, grifos nossos). O autor entrevistou Joo Ribeiro Guimares, um dos atuantes diretos no processo de extino dos flutuantes, para quem: A cidade flutuante surgiu por falta de habitao em Manaus [...], porm reconhecendo que ... a causa mais importante eram as facilidades, perto do centro, perto do mercado [...] (SALAZAR, 1985, p.74). As pessoas utilizam o prximo e o distante para designarem a distncia com o entorno do que a metrificao, j que as distncias no so... experimentadas como quantidade, mas simplesmente como a qualidade de se estar perto ou longe de algo (TUAN, 1978; 1983 apud HOLZER, 1999, p. 73, grifos nossos). Esse estar perto ou longe o que demonstra tambm como o lugar vivenciado e percebido pelos moradores das margens de lugares aquosos em Manaus. Percebe-se isto desde a chamada Cidade Flutuante que, segundo a pesquisa de Salazar, esteve diretamente ligada proximidade com os lugares de trabalho informais ou no, o que permitiu s pessoas um enraizamento com os flutuantes, embora estes emprestassem Manaus uma aparncia indesejvel (feia e mal-cheirosa). Antes da administrao de Arthur Csar Ferreira Reis, o Governador Gilberto Mestrinho, ao propor melhorias para a populao dos flutuantes no se absteve em comparar o problema dos flutuantes ao das favelas cariocas: No h pois, como fugir a gravidade da questo, tornando-se claro a necessidade de construo das referidas habitaes,

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objeto pedido, como primeira providencia para resolver tal problema, similar ao das favelas cariocas (MESTRINHO, 1961 apud SALAZAR, 1985, p. 78, grifos do autor). Alm dos anseios governamentais em extinguir os flutuantes, estavam as aes da Capitania dos Portos (SERRA E CRUZ, 1964 apud SALAZAR, 1985) para coibir tanto os reparos nos flutuantes quanto a construo de outros, afetando o mercado imobilirio dessas habitaes (LENZ, SCHNEIDER E CARVALHO, 1966 apud SALAZAR, 1985). Sucessor de Gilberto Mestrinho, Arthur Reis reforou a idia de remoo dos flutuantes, camuflando parte do discurso de Mestrinho no Plano Bienal empreendido para o perodo 1965-1966. Contudo, Reis visou implementao de um urbanismo para as margens dos igaraps, embora tenha utilizado o termo inadequado para as suas pretenses: Assim sendo ter-se- grande alvio no tradicional problema dos flutuantes, urbanizando-se as respectivas margens onde esto apoiadas as atuais residncias sanitariamente condenveis (REIS, 1967 apud SALAZAR, 1985, p. 80, grifos nossos). Salazar parafraseia que a questo esttica (a aparncia da cidade de Manaus) foi o que realmente motivou a proposta de remoo dos flutuantes: [...] a nica preocupao era de dar melhor aparncia entrada da cidade, que [...] fazia parte do [...] centro turstico de compras de artigos estrangeiros, a Zona Franca de Manaus. Nesse sentido, no era mais a segurana da populao que estava em jogo, mas a segurana dos transatlnticos que logo aportariam, trazendo centenas de turistas que no poderiam presenciar [...] a existncia de uma populao miservel (SALAZAR, 1985, p. 88). Porm, muitos turistas j vinham bem antes da pretenso de retirada dos flutuantes, por curiosidade, conhecer esse tipo de povoamento sobre as guas. Todavia, para alm de uma mera mancha social e atraso cultural (SALAZAR, 1985) como foi concebida tanto pelo poder pblico quanto pela mdia, a Cidade Flutuante (Figura 03) tambm foi o lcus das relaes intersubjetivas e intencionais (Figura 04) do homem amaznico (MICHILES, 2005), uma vez que equivaleu ao lugar [...] da vida cotidiana e do reconhecimento das pessoas que fincou (sic) nela suas bases de reproduo da vida [...] tendo como reconhecimento o espao e o tempo ... socialmente vividos e (re)construdos, concebidos e percebidos [...] Naquele lugar... a cultura tomou corpo, criou identidade, foi prpria (MONTENEGRO, 2005, p.1).

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Os moradores dos flutuantes tinham, portanto, um lugar de existncia cotidiana. Tinham sentimentos, eram humanos e percebiam o lugar que no foi apenas reflexo social, mas tambm espacialmente vivido a partir de sua estruturao enquanto mundo percebido, um mundo prprio de cada ser (NOGUEIRA, 2004).

Figura 03: Vista area da Cidade Flutuante Fonte: Michiles (2005, p.279).

Figura 04: O cotidiano dos moradores nos flutuantes. Fonte: Michiles (2005, p.278).

Pausa na Cidade vitrine: O Projeto Nova Veneza


A idia de vitrine (MESQUITA, 2006) desta vez sofreu uma pausa, pois as pretenses do Governo do Estado e da Prefeitura Municipal de Manaus em satisfazer, entre outros, os ideais de embelezamento das margens dos igaraps, no foram totalmente efetivadas. Essas obras contariam com a colaborao do Governo Federal e do BID- Banco Interamericano de Desenvolvimento. Canalizar, retificar e aterrar trechos dos igaraps Manaus, Mestre Chico e Bittencourt/Centro se constituram no s nos anseios do poder pblico, como tambm corresponderam aos traos em comum com as intervenes urbanas realizadas nos igaraps por Eduardo Ribeiro e seus sucessores (VALLE, 1999). O Nova Veneza, como era denominado o projeto, foi previsto para duas fases: Na primeira o objetivo era melhorar a infra-estrutura viria, com servios de terraplenagem, pavimentao, alm de um sistema de macrodrenagem (VALLE, 1999). A segunda fase

visava construo de 1.120 unidades habitacionais, distribudas em pelo menos 70 blocos de apartamentos, para atender a 5.600 pessoas que seriam removidas das margens dos igaraps. Os custos estimados, entre a primeira e a segunda fase, estavam orados em R$ 35.633.576, 37 (R$ 16.824.755,12 que seriam investidos na primeira etapa do programa e R$ 18.808.821,25 aplicados na construo das unidades habitacionais) (VALLE, 1999). Tudo indica que o Projeto Nova Veneza, que teve a primeira etapa iniciada em 1997, no igarap de Manaus, devendo ter sido finalizada em 1999, tenha ganhado uma

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roupagem com o nome PROSAMIM, j que as duas propostas tm em comum: a canalizao dos igaraps, construo de galerias e unidades habitacionais. A expresso Nova Veneza, possivelmente tenha se originado na semelhana entre Veneza (Figura 05) e Manaus, cidades estas que tm extensa rede de drenagem com inmeros igaraps ou rios nas margens dos quais esto vrias construes. A cidade Flutuante, anteriormente discutida, ... mesmo com a m fama [feia e mal-cheirosa], havia quem a comparasse com Veneza. Das muitas cidades existentes, Manaus possua a sua [Cidade Flutuante], feita sobre as guas, caracterizando uma espcie de Veneza dos Trpicos (AGUIAR, 2002 apud ALMEIDA, 2005, p. 77). Porm, a realidade demonstrou que as duas cidades possuam as suas peculiaridades. A esperana dos moradores inseridos no Projeto Nova Veneza traduzia-se na busca por melhorias no abastecimento de gua, esgoto sanitrio, etc. Se o projeto tivesse sido cumprido, muitas famlias teriam sido removidas involuntariamente, devido relao existencial desenvolvida com a rea central. Por outro lado, porm, havia moradores que, por terem desenvolvido uma identidade com o lugar, reivindicavam por melhorias desde que fossem realizadas onde residiam, sem que fossem removidas.

Figura 05: Veneza e sua rede de drenagem. Fonte: Google Earth, 2007

Quanto remoo dos moradores, o Nova Veneza apresentava duas propostas: indenizao e reassentamento das famlias em reas prximas s antigas moradias (VALLE,1999). A ltima proposta semelhante ao que o PROSAMIM vem fazendo medida que as unidades habitacionais esto sendo construdas. Porm, logo foi reconhecido

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que no Centro no havia espao suficiente, inviabilizando o remanejamento de todas as pessoas para aquelas proximidades. A alternativa foi a indenizao, levando as pessoas a procurarem novas moradias. Esta atitude provocou nos moradores certa decepo como possvel perceber no relato de uma removida que afirmou sobre o Nova Veneza: [...] a primeira proposta dele [Projeto Nova Veneza] ... era que eles iam tirar o pessoal de l e iam fazer os apartamentos l mesmo. a ficar uma maravilha, a foi modificando [o referido projeto] [...] Viemos parar aqui (Z.L., 77 anos). Outra moradora deixa ainda mais claro que o Nova Veneza foi alterado recebendo o nome de PROSAMIM. M. E. (75, anos) relatou que as moradias deveriam ser construdas pelo primeiro projeto [...] l mesmo, onde ns morvamos. Mas, mudou tudo. Era pra ser assim: fazer o canal do igarap, mas [com] os apartamentos tudo l, no lugar onde eram as casas da gente. S que mudaram tudo [o Nova Veneza] para PROSAMIM. O que se pode verificar que o PROSAMIM no novo, possuindo muitos traos em comum com o projeto Nova Veneza, j que est aterrando parte dos igaraps inseridos na rea de abrangncia. Caractersticas que so semelhantes s intervenes urbanas efetivadas por Eduardo Ribeiro no sculo XIX. Valle (1999) listou vrios igaraps que desapareceram da rea central (Figura 06). Alm desses, outros esto desaparecendo de Manaus, sendo transformados em casas, tendo suas margens aterradas e compactadas.

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A vitrine continua? O PROSAMIM


O PROSAMIM- Programa Social e Ambiental dos Igaraps de Manaus tem como objetivo melhorar a vida das pessoas, tanto inseridas nos igaraps quanto residentes nas proximidades dos canais alvos das intervenes (AMAZONAS, 2007). Estima-se que o programa contemplar diretamente cerca de 21.000 famlias totalizando 105 mil pessoas. As reas de risco, com cotas abaixo de 30 metros, abrigam deste total 35.500 habitantes. Indiretamente, presume-se que as condies ambientais e sanitrias, daqueles que se encontram no entorno, sero alteradas de forma positiva (AMAZONAS, 2007). O programa est assentado em duas fases de execuo: a primeira completar 04 anos de execuo e a segunda durar mais 04, sendo no total 08 anos de intervenes nos igaraps inseridos no programa (AMAZONAS, 2007). Cabe SEINF- Secretaria de Estado de InfraEstrutura a execuo do projeto, contando com o apoio da UGPI- Unidade de Gesto do Programa Igaraps e das empresas consultoras de engenharia s quais, mediante acordos de contratao de servios, concedida a elaborao dos projetos. Todo o programa gastar cerca de U$ 200.000.000, dos quais 70% so oriundos a partir de uma parceria do Governo do Estado com o BID- Banco Interamericano de Desenvolvimento e outros 30% devendo ser provenientes de uma contra-partida do Governo do Amazonas (AMAZONAS, 2007). Essa melhoria das condies sanitrias corresponde 1 rea de aes: Ao de Infraestrutura sanitria, que tambm busca [...] reduzir as doenas de veiculao hdrica por meio do aumento da rede tanto de abastecimento de gua quanto de esgoto sanitrio, alm da coleta e disposio final do lixo (AMAZONAS, 2007). Para as obras de interveno nos lugares contemplados pelo programa, foi institudo o Plano Emergencial de Atendimento s reas de Risco dos Igaraps, locais susceptveis aos

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problemas ambientais. Visa-se com este plano o desassoreamento e a dragagem dos canais fluviais urbanos. Por outro lado, o plano prope obras de melhoria das condies ambientais com tecnologia economicamente vivel, mediante gerao de empregos para a comunidade na execuo dos servios, entre os quais encontra-se a retirada de casas, tidas como obstculos para o processo de drenagem das guas dos canais. Previu-se a remoo de lixo, desobstruo do canal dos igaraps e, sobretudo, a construo de pontes destinadas passagem das pessoas de uma margem a outra (AMAZONAS, 2007). A melhoria das condies ambientais est prevista para a 2 rea de intervenes: Recuperao Ambiental atravs da qual o objetivo satisfazer, alm das condies ambientais propriamente ditas, as condies habitacionais com a retirada e reassentamento das famlias tanto nos lugares prximos s antigas moradias quanto nas casas construdas pelo Governo em outras reas da cidade. So palavras chaves desse eixo, entre outras, a canalizao (Figuras 07 e 08) e a dragagem dos igaraps, alm da participao comunitria (AMAZONAS, 2007). Para a execuo dos servios de abastecimento de gua e luz, alm da coleta de lixo, esto envolvidas diversas entidades governamentais, como a Prefeitura Municipal de Manaus, que responsvel tanto pelas vias pblicas quanto pelos servios de gua e coleta de lixo, e a Manaus Energia, responsvel pela rede de abastecimento eltrico, alm das empresas nogovernamentais, como a guas do Amazonas, incumbida dos servios de rede de gua. Aps cumprirem suas obrigaes (execuo das atividades), prevista a sada de determinados parceiros do programa e a continuidade dessas atribuies dos organismos ser permitida aos rgos de gesto. Na operacionalizao e manuteno do PROSAMIM definido claramente o envolvimento de instituies que compem o corpo estatal como a SEINF- Secretaria de Infra-estrutura. Cabe aos lderes das comunidades beneficirias o monitoramento do programa (AMAZONAS, 2007).

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Numa 3 rea de atuao, interesse do programa [...] favorecer a capacidade operativa e de gesto dos rgos envolvidos [...] mediante o estabelecimento das condies necessrias para a sua sustentao e expanso futura para outras reas da cidade. A a inteno de se satisfazer a poltica habitacional at ento vigente, com a incluso das famlias, atravs da oferta de emprego e renda a essas pessoas, a fim de evitar a propagao de moradias irregulares. O PROSAMIM, contudo, no tem ouvido as pessoas no que diz respeito a sua histria ou experincia com o lugar. Talvez se as melhorias fossem feitas sem que fosse preciso retirar as famlias de seus lugares, mais especificamente as pessoas localizadas, por exemplo, na Rua Major Gabriel/Centro, prximo ao igarap de Manaus, seria afirmado que o bem-estar social estaria sendo atingido em seu mago. Segundo um morador, que estar na rea de abrangncia do programa, as casas poderiam ter [...] duas frentes [...] Olha aqui em Manaus tem um negcio muito errado [...]: por exemplo, na Rua dos Bars. Nunca se faz casa de costa pro rio. Ali tudo de costa pro rio. Ento, pra evitar de derrubar, faz a frente do outro lado [...] (F.C.S., 66 anos). O relato deixa claro que o bem-estar social s possvel quando as pessoas so ouvidas. Porm, esse bem-estar aparece para aqueles que efetivam o planejamento urbano como uma imagem bonita, o que na prtica tem sido uma das metas do PROSAMIM. Conseqentemente, so gerados conflitos de identidade quando pessoas removidas so reassentadas num lugar onde no conhecem ningum. Chega-se ento ao velho paradigma identidade x alteridade, ocasionando as territorialidades (HAESBAERT, 1999), isto , os conflitos de identidade. F.C.S. (66 anos) explicou ainda que morar em lugares desconhecidos significa ter que conviver com pessoas de ndole duvidosa.

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Isto faz parte de uma cidade real que se contrape cidade ideal prevista pelo Plano Diretor Ambiental e Urbano do Municpio de Manaus que, institudo em 2002, prev a remoo das pessoas em grupo para um mesmo lugar, para que os laos intersubjetivos de outrora sejam mantidos. Caso contrrio, podem ser ocasionados os choques de identidades. Os removidos dos igaraps, em grande maioria, esto optando pelo bnus no valor de R$ 21.000, uma das formas de indenizao pelo PROSAMIM. Contudo, o dinheiro insuficiente para que essas pessoas consigam comprar uma casa l mesmo na rea central, pois as casas postas em venda ultrapassam em mais de 10 vezes o valor do bnus. Os nicos lugares nos quais as casas tm valores compatveis com o do bnus so os bairros mais distantes do Centro (Figura 09). Remover pessoas para distante do Centro outra caracterstica em comum entre o Governo de Eduardo Braga e o de Eduardo Ribeiro que no sculo XIX implementou projetos urbansticos removendo os excludos para reas bem distantes do Centro.

no se s

entisse incomodada com a presena desses indesejveis (DIAS, 2007).

Figura 09: Alguns dos lugares de reassentamento dos removidos, conforme a indenizao. Quanto maior o valor do imvel, maior a chance dos removidos adquirirem casas no entorno central. Porm, menor o valor do imvel maiores as chances dessas pessoas irem morar longe do Centro. Fonte: UGPI, 2008-Org.: Prof.Dr. Eduardo Pinheiro, 2008.

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O PROSAMIM est construindo casas no estilo duplex, terminando por inserir as famlias numa rea com arquitetura padronizada, sem quintais e tampouco sem o mnimo de privacidade. As residncias em muito se assemelham s casas que foram construdas em Belm pelo Projeto Vila Nova da Barca (Figuras 10 e 11) que tambm tem removido inmeras famlias das margens de igaraps desconsiderando o lugar enquanto histria de vida.

Figura 10: Vista area da Vila Nova da Barca Fonte: http://images.google.com.br/images?hl=pt-

Figura 11: Vista geral das unidades habitacionais do PROSAMIM.

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Consideraes Os igaraps sempre marcaram a paisagem de Manaus, somando-se topografia irregular da cidade. As histrias de vida no entorno desses lugares se fizeram tambm em virtude do simbolismo trazido pelas pessoas de outros rios, lagos ou igaraps do interior do Amazonas, dentre outros estados da Amaznia, j que para Santiago (1986) e Ruas (1986) h uma simbiose das pessoas com os cursos dgua que so marcantes nesta poro do Brasil. As histrias de vida construdas poderiam subsidiar o planejamento urbano que visa recuperao ambiental desses lugares, j que se o problema maior diz respeito poluio das guas e ao lanamento de parte da rede de esgoto da cidade nos igaraps, logo no removendo essas pessoas que o problema ambiental ser resolvido. A resoluo pode se dar a partir do reconhecimento de onde est a raiz do problema, isto , na falta de conscientizao ambiental que de toda a sociedade (local, nacional e global), residindo tambm na carncia de uma completa rede de esgoto que Manaus, dentre tantas outras cidades, tem. Remover as famlias significa transferir a total responsabilidade pelo problema ambiental dos igaraps para essas pessoas. Porm, a crtica pela crtica no vlida, pois toda crtica deve ser passvel de uma proposta para a resoluo os problemas prticos ou tericos. Neste sentido, sugere-se que a efetivao de polticas pblicas em igaraps da cidade deve se d considerando o entorno dos igaraps como lugar vivido gerado pelas relaes intersubjetivas e pelas aspiraes das pessoas, alm ainda do simbolismo que as mesmas trazem de outros lugares aquosos. As obras de aterro dos igaraps, portanto, tm sido freqentes ao longo da histria de Manaus, sendo sucedidas de Governo a Governo. Nesse sentido, ocorreram numa escala espao-temporal. Espacial porque foram copiados modelos de intervenes urbanas que ocorreram nos pases europeus para Manaus. Temporal, porque esses modelos foram sendo

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copiados gradativamente governo aps governo. Interessava sim ter uma Manaus plana e bonita, em contrapartida quela com terreno irregular e entrecortado por igaraps. Referncias AMAZONAS. Biblioteca Virtual do Amazonas. Planta de Embelezamento do Igarap de Manaus. Disponvel em: <http://www.bv.am.gov.br/portal/conteudo/materiais_especiais/> Acesso em: 01 out. 2007. ______. PROSAMIM. Disponvel em: <http://www.prosamim.am.gov.br/programas_01.php?> Acesso em: 11 ago. 2007. DIAS, Edinea Mascarenhas. A Iluso do Fausto-- Manaus 1890- 1920. 2. ed. Manaus: Valer, 2007. 170 p. HOLZER, Werther. O lugar na Geografia Humanista. Revista Territrio, Rio de Janeiro, v. 7, n. 7, p. 67-78, jul./ dez. 1999. MESQUITA, Ottoni Moreira de. Belle poque Manauara In: ______. MANAUS: Histria e Arquitetura--1852- 1910. 3. ed. Manaus: Valer, Prefeitura de Manaus e Uninorte, 2006. p.141- 203. MICHILES, Aurlio. O quintal da minha casa. Revista de Estudos Avanados, So Paulo, v. 19, n. 53, 2005. MONTEIRO, Mrio Ypiranga. Negritude & Modernidade: A trajetria de Eduardo Gonalves Ribeiro. Manaus: Governo do Estado do Amazonas, 1990. MONTENEGRO, Yara. Os impactos causados pela Cidade Flutuante, e sua influncia cultural e social dentro da sociedade Amazonense. Disponvel em: <http://www.revista.uea.edu.br/abore/resumos/resumo%20-%20Yara%20Montenegro.pdf> Acesso em 11 de Dez. 2007. NOGUEIRA, Amlia Regina B. Uma interpretao fenomenolgica em Geogrfica. In: SILVA, Aldo A. Dantas da; GALENO, Alex (Org.). Geografia: Cincia do Complexus. Porto Alegre: Sulina, 2004. p.209- 236. ______. PERCEPO E REPRESENTAO GRFICA: A Geograficidade nos Mapas Mentais dos Comandantes de Embarcaes no Amazonas. 2001. 218f. Tese (Doutorado em Geografia)- Faculdade de Filosofia, Letras e Cincias Humanas, Universidade de So Paulo, So Paulo. OLIVEIRA, Jos Aldemir de. Manaus de 1920- 1967: A cidade doce e dura em excesso. Manaus: Valer, Governo do Estado do Amazonas, EdUA, 2003. 176 p. RUAS, L. Apresentao. In: SANTIAGO, Socorro. Uma potica das guas. Manaus: Puxirum, 1986.

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