Proyecto de Diseño de Maquinas

Proyecto de diseo de maquinas
Abrelatas Oster
Por:
Juan Medina
Matricula: 06-0591
Seccin: 01
Profesor:
Jos Luis Soto
Programa de Mecnica
rea de Ingeniera
Instituto Tecnolgico de Santo Domingo
Santo Domingo
2012
ndice
Introduccin3
Objetivos.....4
Justificacin....5
Antecedentes...6
Planteamiento del problema7
Capitulo 1: Generalidades tericas para el anlisis
1.1
1.2
Historia..........8
Especificaciones del Abrelatas Oster.8
Captulo 2: Procedimiento de la metodologa

2.1.
Metodologa empleada9
2.2.
Frmulas...10
Captulo 3: Anlisis de Fuerzas Externas

3.1.
Centros de gravedad12
3.2.
Anlisis de carga y esfuerzo...14
3.3.
Deflexin..25
3.4.
Teora de Fallas.28
3.5.
Anlisis de Fatiga..30
3.6.
Anlisis de tornillos..34
3.7.
Anlisis de flechas y ejes..35
3.8.
Seleccin de cojinetes...35
3.9.
Lubricacin de cojinetes de contacto rodante36
3.10.
Engranes39
Captulo 4: Simulacin en SolidWorks 2010...40

Resultados obtenidos.43
Apndice43
Anexos43
Introduccin.
El trabajo a continuacin se trata de una rama de estudio de la ingeniera mecnica, el anlisis
de cargas, esfuerzos y fallas de una maquina. En especifico se analiza un abrelatas Oster,
utilizado en cocinas domestica para abrir latas generalmente de comida para el consumo
humano. El abre latas es una maquina sencilla, consta con un motor elctrico, resguardado
dentro de la carcasa, que transmite potencia a unos engranes, los cuales hacen girar la rueda
que ejerce presin sobre la lata, hacindola girar y aplicar fuerza en la cuchilla para abrir la
lata.
El anlisis mecnico en cuestin ser bsicamente del mencionado mecanismo de transmisin.
En el mismo se analizara su comportamiento, se estudiaran su propiedades y se determinara si
ocurrir y que tan rpido ocurrir la eventual e inevitable fatiga del mecanismo o de la
maquina en su conjunto. Para estos estudios se utilizara como gua el programa de anlisis del
libro de texto Diseo en ingeniera mecnica de Shigley
Objetivos.
Objetivo General.
Analizar el comportamiento Mecnico de los elementos que componen el Abre Latas,
mediante anlisis de esfuerzos estticos y dinmicos, para determinar las posibles fallas.
Objetivos especficos
Hacer el respectivo anlisis de cargas en orden de determinar los esfuerzos y

los estados de carga a los que somete cada componente y Del Abrelatas Oster
en su conjunto.
Determinar mediante el previo anlisis de cargas y de acuerdo a las teoras de
fallas establecidas, el factor de seguridad de cada componente y del Abrelatas
Oster como un conjunto.
Calcular de las reacciones, hallar sus ubicaciones usando el anlisis estatico.
Determinar los ESFUERZOS por medio de las tcnicas conocidas de esttica y
resistencia de los materiales.
Calcular las Energas de deformacin de cada elemento del Abrelatas Oster
mediantes la tcnica dadas en el libro de Shigley y ver como esta afectara el
desempeo de la misma.
Calcular los puntos crticos de las deflexiones a las que estn sometidas los
diferentes elementos de maquinas mediante la tcnica de Superposicion.
Determinar por medio de los mtodos conocidos los lmites de resistencia a la
fatiga de cada elemento y del Abrelatas oster en conjunto.
Comparar, analizar y concluir, luego de los anlisis realizados, cuando, donde y
porque fallar eventualmente la maquina en orden a las cargas a la que se
encuentra sometida con relacin a sus factores de seguridad.
Determinar los cojinetes que se ajustan al Abrelatas Oster mediante las
tcnicas dadas por el libro de Shigley para el mximo desempeo de la
maquina.
Determinar la lubricacin correcta mediante las tcnicas aprendidas para los
cojinetes.
Justificacin.
En orden de obtener una mquina funcional, segura y confiable es necesario el anlisis de
cargas y esfuerzos en orden de conocer su seguridad y confiabilidad durante su utilizacin.
Este anlisis es imprescindible para la comparacin y comprobacin de los supuestos factores
de seguridad y para de veras establecer la vida til de la maquina.
Antecedentes.
El abre latas fue un regalo de mi ta hacia mi madre hace 10 aos, aunque no fue nuevo,
estaba en excelente estado, quien lo obtuvo nuevo no lo usaba ya que su esposo haba
comprado otro que era ms llamativo. Al no usarlo ella decidi regalarlo a mi madre. Al
recibirlo mi madre y las dems personas que residen en nuestro hogar lo usaron unos meses
despus por razn desconocidas se guardo hasta el 2009, el cual el representante de este
documento, un servidor, lo encontr y empez a utilizarlo frecuentemente. El Abre latas nunca
ha dejado de ejercer su funcin y no se le ha dado mantenimiento.
La falla ms comn del Abrelatas Oster es una falla elctrica ocasionada por un cortocircuito.
Planteamiento del problema.

La primera interrogante para toda mquina es: Es confiable la mquina?; en orden a esta
interrogante bsica es que surge la necesidad de los anlisis de cargas y esfuerzos para que al
ahora de disear cualquier mquina se tomen estos en cuenta y se tomen las previsiones de
lugar para evitar la falla a destiempo.
Este anlisis debe de hacerse de cada elemento por separado de la maquina y de su conjunto
como tal. Esto significa que as como los elementos tambin se debe tomar en cuenta los
ensambles y los elementos de unin de los mismos, ya sean de sujecin o de fijacin. Sin
importar que sean permanentes, como la soldadura, o no permanentes, como los tornillos, el
anlisis de estos elementos es vital para conocer las probabilidades de falla ya que debido a su
propia naturaleza es posible que la falla se produzca en las uniones.
1. Generalidades tericas para el anlisis.

1.1 Historia.
Resulta curioso, a la vez que chocante, observar cmo la lata de conserva se invent medio siglo antes
que el abrelatas. Cmo conseguiran abrir aquellos envases...?
En efecto, la lata fue inventada en Inglaterra en 1810 por el comerciante Peter Durand, e introducida en
los Estados Unidos de Norteamrica hacia 1817. Pero en esa fecha no se le dio la importancia que tena
dicho adminculo.
En 1812 los soldados britnicos llevaban en sus mochilas latas de conserva, pero las tenan que abrir con
ayuda de la bayoneta; si ofreca dificultades se recomendaba recurrir al fusil, y un tiro solucionaba el
problema. Y doce aos despus, en 1824, el explorador ingls William Parry llev latas de conservas al
rtico: carne de ternera enlatada. El fabricante de aquellas conservas haca la siguiente recomendacin
para abrir las latas: "Crtese alrededor de la parte superior con cincel y martillo".
No fueron pocas las ocasiones en que debido al plomo presente en las latas de conserva muchos
pagaron con su vida el precio de tanto modernismo.
Cuando a principios del siglo XIX William Underwood estableci en la ciudad de Nueva Orleans, en
Lousiana, la primera fbrica de conservas, no consider importante crear un instrumento para abrir las
latas aconsejndose recurrir a cualquier objeto que sirviera al efecto.
A qu poda deberse tan absurdo abandono? Tena cierta explicacin. Las primeras latas de conserva
eran enormes, muy pesadas, de gruesas paredes de hierro. Slo cuando se consigui crear un envase
ms ligero, con reborde en la parte superior, hacia 1850, se pudo pensar en un abrelatas.
El primero fue idea de un norteamericano muy curioso: Ezra J. Warner. Era un artilugio enorme, de
gran volumen, cuya vista impresionaba a cualquiera; era una mezcla mecnica entre hoz y bayoneta,
cuya gran hoja curva se introduca en el reborde de la lata y se deslizaba sobre la periferia del envase,
empleando alguna fuerza para ello. Entraaba cierto peligro su manejo, no slo para quien lo usaba, sino
para quienes observaban la operacin. La gente opt por ignorar tan peligroso invento, y prefiri seguir
con sus sistemas caseros ya conocidos. Pensaban que era mejor quedarse sin comer a morir en el
intento.
La lata de conservas con llave fue inventada por el neoyorquino J. Osterhoudt, en 1866. Todos pensaron
que era un invento milagroso. Haca innecesario el abrelatas. Sin embargo, no todas las fbricas de
conservas podan adoptarlo. El abrelatas segua siendo un invento pendiente. Invento que no tard en
aparecer, tal como hoy lo conocemos, con su rueda cortante girando alrededor del reborde de la lata. Fue
patentado en 1870 por el tambin norteamericano William W. Lyman. Su xito fue instantneo y
fulgurante.
En 1925, la compaa californiana Star Can Opener perfeccion el abrelatas de Lyman aadiendo una
ruedecita dentada llamada rueda alimentadora, que haca girar el envase. Fue esta idea la que ms
tarde dio lugar al abrelatas elctrico, comercializado en diciembre de 1931
1.2 Especificaciones de la maquina

El Abre latas tiene un motor elctrico monofsico el cual funciona a 120V con una corriente de
1.4A y a una frecuencia de 60hz.
Angulo de presin (para todos los engranes) =
= 20
Cap.2 Procedimiento de la Metodologa.

2.1 Metodologa empleada.
Para el completo anlisis de los elementos del Abrelatas Oster es necesario seguir una serie de
pautas, establecidas de antemano por los requerimientos de anlisis de dicha maquina en
particular. Para iniciar hay que dilucidar cul es el problema para saber qu es lo que se busca,
a esto se le llama planteamiento del problema. Una vez identificado el problema se realizan
las investigaciones de lugar, se investiga toda la teora de lo que se va a investigar as como
tambin lo que marco terico.
Luego de estos pasos anteriores se procede a hacer las mediciones del Abrelatas en cuestin,
tanto de dimensiones como de cargas. Sin estas no se pueden realizar los croquis de cada
elemento y de su conjunto en s. Estos croquis a su vez son imprescindibles para poder hacer
los diagramas de cuerpo libre y sin estos no es posible ubicar las cargas en las estructuras para
su posterior anlisis. Con estas cargas ubicadas se determinan las reacciones en cada punto y
se determinan, mediante las ecuaciones de la esttica = 0 , = 0 , =
0, = 0, los centros de masa de los elementos / , / , / y el
conjunto de la maquina. Una vez determinados todos estos se procede, mediante las
ecuaciones correspondientes de la esttica a determinar los esfuerzos principales de cada
elemento a analizar 1 2 =
+
2
+ 2
2
+ 2
+ 2
2
+ 2
. Con estos esfuerzos e investigados las propiedades de los materiales se pasa a calcular las
deflexiones =
=
( 2 + 2 2 )
2 + 2 2
2
3
3
Mediante los mtodos de la esttica. Se las energas de deformacin mediante los mtodos
establecidos en las literaturas.
Obtenidos estos datos bsicos se procede a elegir una teora de falla que coincida con los
parmetros que se tiene, propiedades, cargas, deflexin, tipos de esfuerzos, etc y se
procede a la determinacin de los factores de seguridad esttico de acuerdo al criterio de
falla seleccionado. Con estos factores de seguridad se calculan los lmites de resistencia a
la fatiga debido a cargas variables por el mtodo de los factores de Marn
= .Establecido esto y al igual que para el anlisis de las teoras de
fallas esttica se procede a determinar por cual criterio de teora de falla dinmica se
analizara la maquina, se desarrolla la teora y se determinan los factores de seguridad
dinmicos.
Terminada esta primera fase del anlisis general de los elementos de la maquina se procede a
realizar los anlisis especficos de cada elemento como la fatiga.
Se realiza nuevamente el anlisis de ejes para encontrar las nuevas teoras de fallas
significativas. Despus se selecciona los cojinetes mediante las tcnicas del capitulo 11 del
libro de shigley.
Despus se encontrara todas las consideraciones que hay que tomar en cuenta para la
lubricacin, como el coeficiente de friccion, el incremento de temperatura, el flujo de aceite y
el espesor minimo de la pelcula.
Se busco el dimetro de paso de los engranes, numero de dientes, velocidad angular, radio de
paso, paso circular, paso base, relacin de numero de dientes, espesor de diente de cada
engrane y se calculo la interferencia.
Luego de terminado todo lo anteriormente mencionado se hace el diseo de la maquina en un
software de diseo y posteriormente se analiza el diseo para comprobar que los resultados
de los clculos tericos y los arrojados por el software coinciden. Esta coincidencia de los datos
es una evidente muestra de la exactitud de los anlisis y de que los procedimientos se llevaron
a cabo como fue debido.
2.2 Glosario de ecuaciones utilizadas para el anlisis
4
32
Ec.1 - Momento de inercia en ejes 1, 2, 3:
Ec.2 Torque en el eje 1:
Ec.3 - Cortante mximo para los ejes 1, 2, 3:
16
3
Ec.4 - Esfuerzos principales para los ejes 1, 2, 3 y cuchilla:

1 2 =
+
2
+ 2
2
+ 2
+ 2
2
32
= 3
Ec.5 - Esfuerzo mximo para los ejes 1, 2 y 3:
Ec.6- Esfuerzo cortante para los ejes 1, 2, 3 y la cuchilla: =

Ec.7- rea del crculo:
Ec.8- rea del rectngulo:
+ 2
3
2
2
4
=
=
Ec.9- Factor de seguridad esttico:
Ec.10 - Limite de resistencia a la fatiga:
= 0.5
= 0.577
=
=
Ec.11 - Esfuerzos fluctuantes:

Ec.12 - Razn de esfuerzo: =
Ec.13 - Razn de amplitud:
+
2
Ec.14 - Factor de seguridad dinmico (Goodman):
10
Ec.15 - Rigidez del sujetador para los tornillos:
Ec.16 - Relacin de resorte del elemento:
Ec. 17- Teoria de falla significativa ED-Goodman para los ejes:
Ec. 18- Teoria de falla significativa ED-Gerber para los ejes:
Ec. 19- Teoria de falla significativa ED-Soderberg para los ejes:
Ec. 20- Teoria de falla significativa ED-ASME elptica para los ejes:
Ec.21- carga mxima en el cojinete:
= /2
Ec.22- Vida de diseo adimensional del cojinete:
60
10
Ec.23- Calificacin de catalogo del cojinete: 10 =
1/
0 + 0 1 1/
Ec.24- Dimetro de paso del engrane: =
Ec.25- Radio de paso del engrane: = cos

Ec.26- Paso circular (transversal) del engrane: =
Ec.27- Paso base del engrane:
= cos
Ec. 28- Relacin de nmero de dientes de los engranes: =

Ec. 29- Espesor del diente del engrane: =
67
= 23 = 3
Ec.30- Interferencia de los engranes: =
+ + +
11
Cap. 3 Anlisis de Fuerzas Externas

3.1 Centro de masa.
Imagen del despiece del Abre latas:
Fig.1 imagen del desglose del Abre latas.

A continuacin se presentaran los centros de gravedad analizados a mano previos a los
clculos, ya que sern necesarios para estos.
3.1.1 Centro de masa del Abre latas completo.

Masa = 420.97 gramos
Volumen = 310913.17 milmetros^3
rea de superficie = 205361.24 milmetros^2
Centro de masa: (milmetros)
X = 26.44 Y = 27.729 Z = 16.649
12
3.1.2 Centro de piezas

Carcasa delantera: Cx: 56.64 mm; Cy: 83.04 mm; Cz: 28.38 mm
Carcasa trasera: Cx: 56.35 mm; Cy: 96.47mm; Cz = 10.87mm
Motor elctrico: Cx: 28.287 mm; Cy: 15.556 mm; Cz: 28.3305 mm
Eje 1: Cx: 13.8904 mm; Cy: 12.1166 mm; Cz: 13.8904 mm
Engrane: Cx: 19.66 mm; Cy: 2.18 mm; Cz: 19.66 mm
Cuchilla: Cx: 8.593 mm; Cy: 23.71 mm; Cz: 8.60 mm
Cojinete: Cx: 28.55 mm; Cy: 2.05; CZ: 14.115 mm
13
3.2 Anlisis de carga y esfuerzo.

3.2.1 Clculos para EJE 1
Fig. 3. DCL eje 1
Diagramas de momento [MY] y cortante [FZ]

Los valores estn en N. y el mdulos de elasticidad en N/mm^2.
Eje XY
14
Fig. 4
Eje XZ
Fig. 5
Premisas
P= V*I= (120 v)(1,4) = 168 Watts
Masa= 0.12011 Kgr
W= masa * gravedad= 1.178 N
D1= 0.0055 m
L= 0.055 m
=
168
= .
260
15
4
32
=
=
0.00554
= .

32
0.4456(0.00275)
= .
11
8.983610
FB= T/r= 0.4456/(0.0055/2) = 302.1017 N

=
= 698.4720 = 254.22
Clculo de las reacciones

Fy = FB Ray Rcy = 0
Ray + Rcy = 302.1017 N
May = 302.1017(0.005) + Rcy(0.055) = 0
Rcy = 27.4638 N
Ray = 274.6379 N
Fz = N + W Raz Rcz = 0
Raz + Rcz = 104.503 N
Maz = -103.325(0.005) 1.178(0.0328) + Rcz(0.055) = 0
Rcz = 10.096 N
Raz = 94.407 N
ESFUERZOS
Los esfuerzos principales son los esfuerzos mximos a tensin y compresin en la estructura
esttica, mediante la transformacin de esfuerzo plano.
En el eje Y
M = F*d
MRcy = 27.4638(0.055) = 1.5105

MRay = 274.6379(0) = 0
MFBy = 302.1017(0.005) = 1.5105
=
32
3
32(1.5105)
= 92.477
0.00553
16
En el eje z
MRcz= 10.096(0.055) = 0.555
MRaz = 0
MW = 1.178(0.0328) = 0.0386
MNz = 103.325(0.005) = 0.517
=
1 2 =
2
=
+
2
32(0.555)
= 33.979
0.00553
+ 2
92.477 + 33.979
92.477 33.979
2
+ (13.642 )
1 2 = 63.228 32.273
= .
= .
+
2
+ 2
= .
Fig. 8 eje 2
17
Diagramas de momento [MY] y cortante [FZ]

Eje XY
Fig. 9
Eje XZ
Fig. 10
Premisas
Acero AISI 1006 CD
Masa: 2.59 gr
W= m* grav. = 0.0254 N
i= # de dientes del engrane A/ # de diente del engrane B
i= 8/80= 0.1
T2= T*i= 0.4456(0.1) = 0.04456 N*m2
=
4
32
0.004054
= .

32
18
0.4456(0.002025)
= .
11
2.641310
F1= T/r= 0.04456/(0.002025) = 22.0049 N

=
= 22.004920 = 8.009
Eje XY
Fig. 11
Fy = -F1 + Ray= 0
Ray = 22.0049 N
Eje XZ
Fig. 12
Fz = -N - W +Raz = 0
Raz = 8.0344 N
Maz = MA W(0.0128) N(0.0211) = 0
MA= 0.1693 NM
ESFUERZOS
En el eje XY
MRay = 0
MF1= F1(0.0221)= 0.4863 Nm
19
32(0.4863)
= 74.566
0.004053
En el Eje XZ
MRaz= 0
MA= 0.1693 NM
MW= 0.000325 NM
MN= 0.1690 NM
=
32(0.1690)
= 25.959
0.004053
74.566 + 25.959
1 2 =
2
1 2 = . .
74.566 25.959
2
+ (. 2 )
1 = 74.8049
2 = 25.7201
= .
Fig. 15 DCL Eje 3
20
Diagramas de momento[MY] y cortante[FZ]

Eje XZ
Fig. 16
Premisas
Acero Aisi 1006 CD
Sy= 280 Mpa
Masa= 46.98 gr
W= masa * gravedad = 0.4609
R=0.00295m
I= 10/73= 0.13
T3= T2*i= 0.04456(0.13)= 0.005928 Nm
4
32
=
=
0.00594
= .

32
0.005928(0.00295)
.
= .
F2= T/r = 2.0095 N

= 2
= 2.009520 = 0.7314
REACCIONES
Eje XY
Fy = FLy + Rby(0.023) F2 = 0
Fly= F2- Rby(0.023)
21
May = RBy(0.023)(0.0115) F2(0.023) = 0

Rby = 174.739 N
Fly= -2.0095
Eje XZ
Fz = FLz + Rbz(0.023) W + N= 0
Flz= RBZ(0.023) W + N
Maz = RBz(0.023)(0.0115) W(0.02136) +N(0.023)
Rbz= -26.3795N
Flz= 0.3362 N
ESFUERZOS
En el eje XY
MFLy = 0
MRby= 0.0462 Nm
MF2= 0.0462 Nm
32(0.0462)
= 2.291
0.00593
32(0.0462 )
= 2.291
0.00593
En el Eje XZ
MFLz= 0
MRbz= 0.007 NM
MW= 0.0098 NM
MN= 0.0462 NM
2.291 + 2.291
1 2 =
2
1 2 = . .
2.291 2.291
2
+ (. 2 )
1 = 5.205
2 = 0.623
= .
22
3.2.4 Clculos para la Cuchilla
Fig.
20- DCL Cuchilla
Diagramas de momento [MY] y cortante[FZ]

Fuerzas en N y distancia en M
Eje XY
Fig.21
23
Eje XZ
Fig.22
Premisas
Masa =0.02783 kg
W= 0.273 N
9
I= bh3/12 = . 10
m
3
2
= 3(0.273)/2(0.11988)= 17226.37
REACCIONES
Eje XY
Fy = -FLy + Ray= 0
Ray= Fly= -2.0095
Eje XZ
Fz = FLz + Raz W = 0
Raz=0.6092 N
ESFUERZOS
En el eje XY
MFLy = -0.0322
MRay= -0.0214 Nm
24
0.0214(0.00548)
= 13484.24
9
. 10
En el Eje XZ
MFLz= -0.005379
MRaz= 0.006488 NM
MW= 0.00266 NM
=
1 2 =
+
2
0.00266(0.0555 )
= 17226.37
9
. 10
+ 2
2
+ 2
1 2 = . .
1 = 3742.133
2 = 0
= .
3.3.- Deflexin
Ecuaciones tomadas de las tablas A-9 y A-10 de Shigley, para hallar las deflexiones en los ejes
por el mtodo de superposicin
Eje 1
En el eje Y
L = 0.055 m
= 2.0511
10
11
= 8.983610
4
Fig.6 Deflexion del eje

=
5
1.5710
en 0.028 m
= 6 ( 2 + 2 2 )
2 + 2 2
25
En el eje Z
6
= 5.5810
. 7
en 0.0237 m
= 6 ( 2 + 2 2 )
2 + 2 2
Eje 2
= 2.011
10
= .

En el eje XY
5
= 1.7210
en 0.0256 m
Fig. 13
2
=
3
3
En el eje XZ
. 14
6
= 6.2710
en 0.0256 m
2
3
3
26
Eje 3
= 2.011
10
= .

En el eje XY
9
= 6.090410
en 0.025 m
Fig. 17
=
2
3
3
En el eje XZ
. 18
9
= 1.0710
en 0.0136 m
2
3
3
Cuchilla
Eje XY
6
= 2.3410
Fig. 23 =
2
3
3
27
Eje XZ
Fig.24
7
= 3.3610
2
=
3
3
3.4 Teora de fallas

Eje 1
Sy= 530 Mpa
Cortante max.
Caso #1 > > 0
>Sy/n ; n=Sy/ = 4.599
Energa de deformacin
1
1 2)2 + (2 3 )2 (3 1)2 )/2)
84.393>Sy/n; N= Sy/84.393; n= 5.28

Eje 2
Sy= 280 Mpa
Cortante max.
Caso #1 > >
>Sy/n ; n=Sy/ = 3.743
28
1
1 2)2 + (2 3 )2 (3 1)2 )/2)
65.8278>Sy/n; N= Sy/65.8278; n= 4.25

Eje 3
Sy= 280 Mpa
Cortante max.
Caso #2 > >
>Sy/n ; n=Sy/ = 2.68
1
1 2)2 + (2 3 )2 (3 1)2 )/2)
n= 4.25
Cuchilla
Sy= 30 Mpa
Cortante max.
Caso #2 > >
>Sy/n ; n=Sy/ = 5.17
1
1 2)2 + (2 3 )2 (3 1)2 )/2)
n= 5.18
El factor de seguridad elegido fue el del Eje 1, fue el mas alto de entre los dems
componentes n=6
29
3.5- Anlisis resistencia a la fatiga.

Eje 1
Sut= 630 MPa, tabla A20
=
= 0.1216
D = 5.5
= ( 7.62).107 = (5.5 7.62).107 = 1.0355

= 0.59
= 315Mpa
= 23.402 MPa
Caracterizacin de esfuerzos fluctuantes

=
+ 95.5 + 30.955
=
= 63.2275
2
2
95.5 30.955
=
= 32.2725
2
2
=
= 3.085
= 0.51
Factor de seguridad dinmico

Soderberg
1
+
=

1
=
= .
+

Goodman mod.
1
+
=

30
1
=
= .
Eje 2
Lmite de resistencia a la fatiga
=
= 0.1734
D = 5.5
= ( 7.62).107 = (4.05 7.62).107 = 1.07

= 0.59
= 165Mpa
= 18.06 MPa

=
=
+ 74.8049 + 25.7021
=
= 50.26
2
2
74.8049 25.7021
=
= 24.5424
2
2
=
= 2.908
= 0.488

Soderberg
1
+
=

1
=
= .
+
Goodman mod.
31
1
+
=

1
=
= .
Eje 3
=
= 0.173
D = 5.9
= ( 7.62).107 = 1.028
= 0.59
= 165Mpa
= 17.31MPa

=
+
= 2.291
2

= 5.828
2
= 8.355
= 2.544

Soderberg
1
+
=

32
1
=
= .
Goodman mod.
1
+
=

1
=
= .
33
3.6. Anlisis de esfuerzos en tornillos

La tapa de la carcasa entra a presin y esta sujetada con 4 tornillos avellanados M6 de cabeza
ovalada.
Los tornillos son de acero
= Modulo de poisson
De la tabla 8.8 a = 0.78715
b = 0.62873
= 0.291
Rigidez del sujetador

At = rea de esfuerzo sometida a tensin (tabla 8.1 y 8.2)
Lt = longitud de la parte roscada de agarre
Ad = rea del dimetro mayor del sujetador
Ld = longitud de la parte sin rosca de agarre
5
5
9

2.8710
2.0110
(2.0710
)
=
=
5
5
+
2.82710 0.01 + 2.0110 (0.01)
34
3.7.
Anlisis de flechas y ejes.
Calculos de la teora de falla significativa.
ED-Goodman
ED-gerber
ED-ASME eliptica
Eje 1.
n=2.36
n=3.77
n= 2.23
Eje 2.
n= 2.91
n= 3.01
n=2.70
Eje 3.
n= 7.51
n= 7.55
n= 7.40
Tabla 2.1. clculos de las teoras de fallas significativas.
ED-Soderberg
n= 2.35
n=2.89
n= 7.55
Velocidades criticas de ejes.

velocidad critica
Eje 1.
1= 325.3 rev/min
Eje 3.
3= 19.7 rev/min
Tabla 2.2. clculos de la vel. Critica de la fleca y eje giratorio.
3.8.
Seleccin de cojinetes.
Eje 1.
Para la seleccin de los cojinetes se deben considerar los parmetros siguientes: cargas y
reacciones a soportar por los cojinetes, velocidad angular mxima de la flecha, la vida deseada.
La velocidad angular mxima de la flecha es 250 rpm. La carga mxima, o la que falla el
material de la flecha es:
= 67.9152
La flecha tiene maquinada un engrane helicoidal, por lo que la flecha transmite a un eje
paralelo. Es posible usar un cojinete de contacto rodante de bolas.
Se realizar el diseo para cuando la flecha est en su mxima velocidad y su mxima carga.
Por ser una mquina de de servicio intermitente donde una operacin confiable es de gran
importancia se calcular los rodamientos para 10 kh.
Vida de diseo adimensional:
= 150
10 = 21.57
De la tabla 11-3 se selecciona un cojinete de contacto rodante de bolas serie 02-30.
35
Eje 3.
La velocidad angular mxima de la flecha es 250 rpm. La carga mxima, o la que falla el
material del eje:
= 45.18
Vida de diseo adimensional:
= 150
10 = 20.84
De la tabla 11-3 se selecciona un cojinete de contacto rodante de bolas serie 02-30.
3.9.
Lubricacin de cojinetes de contacto rodante.
Eje 1.
En el anlisis de la lubricacin, primero se selecciona un tipo de aceite que sirve como base
para comenzar. De esta forma se llevar cabo los pasos siguientes: seleccin del aumento de
temperatura, verificacin.
0 = 59,
1 = 25 = 77,
= 77 +
20
59
= 106.5
2
De la figura 12-12:
= 8.0
= 0.439
= 0.473
De la tabla 12-3 para un ajuste de operacin estrecha: H8/f7
= 0.001125
= 250 rpm = 4,1667 rps
36
Ra = 65.2870 lbf (siemdo A el cojinete que soporta ms carga)
= 157.207 psi
= 1.63103
= 0.03431
0.54
De la tabla 12-16 [1]:

0 = 6.75 104 pulg
= 60
= 0.04485
De la tabla 12-19 [1], la variable de flujo:
= 0.004088083
De la tabla 12-20 [1], la relacin de flujo lateral al flujo total:
= 0.002248
Eje 3.
0 = 59,
1 = 25 = 77,
20
= 106.5
De la figura 12-12:
= 8.0
37
= 0.439
= 0.473
= 0.001125
= 250 rpm = 4,1667 rps
Rb = 176.71 lbf (siendo B el cojinete que soporta ms carga)
= 425.506 psi
= 0.6103
= 0.01257
0.54

0 = 6.75 104 pulg
= 60
= 0.04485
= 0.004088083
= 0.002248
38
3.10. Engranes.
Clculos para el engrane 1 (helicoidal) ubicado en la posicin A del Eje 1. El cual engrampa
y funcin como pin con el engrane 2 (helicoidal) de la posicin A2 del Eje 2 el cual
funciona como corona. Por conveniencia estos clculos sern realizados en el sistema
ingles y posteriormente sus resultados traducidos al sistema internacional.
Engrane 1: 8 dientes, =250 rpm, Angulo de presin = 20, ngulo de hlice = 20
Dimetro de paso: = 0.02125 pulg
Radio de paso: = 0.00999 pulg
Paso circular (transversal): = 0.0083
Paso base:
= 0.0078 pulg
Relacin de nmero de dientes (nmero de dientes de la corona entre nmero de dientes del
pin): = 10
Espesor del diente: = 0.00415
Interferencia =
+ + +
= 17.00
El mnimo de dientes que puede tener un pin sin interferencia para una
relacin de transmisin de 10, un ngulo de presin de 20 y dientes de
profundidad completa es 17 dientes. Por lo tanto, el pin de 17 dientes est
bien en cuanto a este criterio.
Engranaje 2
Dimetro de paso: = 16 pulg
Radio de paso: = 7.5 pulg
Paso circular (transversal): = 0.628
Paso base:
= 0.059 pulg
39
pin): = 2
Espesor del diente: = 0.314
Interferencia =
+ + +
= 14.156 = 15 .
Cap. 4. Solidworks
Abrelatas
Centro de masa: ( milmetros )

X = -34.29
Y = 17.82
Z = 20.76
Eje 1. Rotor.
40

X = 0.00
Y = 0.00
Z = -10.04
Eje 2

X = 0.00
Y = 0.00
Z = 12.80
Eje 3
41

X = 0.00
Y = 4.75
Z = 0.00
Cuchilla

X = -12.22
Y = -4.26
Z = 1.34
Tapa delantera de la carcasa.
42

X = -56.35
Y = 96.47
Z = 10.87
Resultados obtenidos.
El centro de masa calculado y el centro de masa dado por solidworks no resulto ser el mismo
(una pequea diferencia) debido a las incertidumbres en el dibujo.
El factor de Seguridad del Abrelatas Oster es 8, fue obtenido del factor de seguridad mas alto
de cada pieza del abrelatas.
El factor de diseo del Abrelatas Oster es 4.4, obtenido de dividir la resistencia y el esfuerzo.
Apndice.
Anexos.
Clculos centro de masa.
Engrane.
Fig,
1
2
3
4
5
Diam
Long
Vol
X
Y
43,15
5,2
7604,22
21,575
36,35
1,2
1245,32
18,18
13,4
1,6
225,64
6,7
9,1
4,85
315,44
4,55
10,8
3,5
320,63
5,4
Z
2,6
0,6
0,8
2,43
1,75
21,575
18,18
6,7
4,55
5,4
XV
YV
ZV
164061,05
19770,97
22639,92
747,192
1511,79
180,512
1435,252
766,5192
1731,402
561,1025
43
164061,05
22639,92
1511,79
1435,252
1731,402
6
7
8
9
10
11
12
3,65
4,65
4,65
4,65
4,65
4,65
4,65
13
1,65
1,65
1,65
1,65
1,65
1,65
-136,03
28,02
28,02
28,02
28,02
28,02
28,02
1,83
2,33
2,33
2,33
2,33
2,33
2,33
6,5
0,83
0,83
0,83
0,83
0,83
0,83
1,83
2,33
2,33
2,33
2,33
2,33
2,33
-248,9349
65,2866
65,2866
65,2866
65,2866
65,2866
65,2866
-884,195
23,2566
23,2566
23,2566
23,2566
23,2566
23,2566
-248,9349
65,2866
65,2866
65,2866
65,2866
65,2866
65,2866
Cx= Sumatoria VX/ sumatoria Vol=19.66

CY= Sumatoria Vy/ sumatoria Vol=2.18
CZ= Sumatoria VZ/ sumatoria Vol=19.66
Eje 1
Fig,
Diam
1
-2
-3
4
5
6
Long
28,3
13
13
2,4
2,95
5,5
24
2,2
2,2
16,9
5
13,15
SUMA
Vol
X
15096,42
-292,01
-292,01
387-0474
34,1746
312,422
15246,064
Y
14,15
6,5
6,5
2,7
1,475
2,75
Z
12
1,1
1,1
8,45
2,5
6,575
VX
14,15
6,5
6,5
2,7
1,475
2,95
213614,3
-1898,065
-1898,065
1045,028
50,408
859,1605
211773,5965
VY
VZ
181157,04
-321,211
-321,211
3270,55
85,4365
859,1605
184729,765

Motor Electrico
44
213614,3
-1898,065
-1898,065
1045,028
50,408
859,605
211773,5965
Fig,
Long
1
2
3
4
5
6
SUMA
Espesor Vol
X
Y
29
20,4 -13474,61
14,5
61,45
20,4 77032,491
30,775
67212,9
19,1
-8555,25
3,3
6,1
20,4
-596,183
3,05
6,1
20,4
-596,183
3,05
121023,165
Z
10,2
10,2
21,25
21,25
10,2
10,2
14,5
30,752
20,7
15,25
3,05
3,05
VX
VY
VZ
-195381,845 -137441,022
-195381,845
2366823,286
785731,41
2366823,286
128376,39 1428274,125
1391307,03
-28232,325 -1817990625
-130467,5625
-1818,358
-6081,067
-1818,358
-1818,358
-6081,067
-1818,358
3423338,79 1882603,317
3428644,193

Eje 3
Fig,
Diam
Long
Vol
X
Y
1
58,55
1,7 4577,123
29,225
2
5,9
17,32
473,523
2,95
3
17,35
3,95
933,87
8,68
SUMA
5984,516
Z
0,85
8,66
1,975
VX
VY
29,275
133995,28
2,95
1396,89
8,68
8105,99
143498,16
VZ
3890,6
4100,71
1844,39
9835,7
133995,28
1396,89
8105,99
143498,16

Cuchilla
Fig.
1
2
3
4
5
6
SUMA
Vol
X
12398,145
13279,68
463,9
877,536
-413,333
214,022
26819,953
Y
5,55
11,6
7,1
4,95
2,8
5,35
Z
22,25
26,5
7,1
4,95
2,8
8,175
VX
12,55
5,4
1,475
5,75
6,3
1,1
68793,05
154044,29
3293,69
4343,8
-1157,33
1145,02
230462,52
VY
VZ
275858,73
351911,52
3293,69
4343,8
-1157,33
1749,63
636000,04
15596,72
71710,27
684,25
5045,83
-2603,998
235,42
230668,49

45

Fig. centro de masa.

Eje 1
Premisas
P= V*I= (120 v)(1,4) = 168 Watts
Masa= 0.12011 Kgr
W= masa * gravedad= 1.178 N
D1= 0.0055 m
46
L= 0.055 m
=
4
32
=
=
168
= .
260
0.00554
= .

32
0.4456(0.00275)
= .
11
8.983610
FB= T/r= 0.4456/(0.0055/2) = 302.1017 N

=
= 698.4720 = 254.22
II.2.2 Clculo de las reacciones

Fy = FB Ray Rcy = 0
Ray + Rcy = 302.1017 N
May = 302.1017(0.005) + Rcy(0.055) = 0
Rcy = 27.4638 N
Ray = 274.6379 N
Fz = N + W Raz Rcz = 0
Raz + Rcz = 104.503 N
Maz = -103.325(0.005) 1.178(0.0328) + Rcz(0.055) = 0
Rcz = 10.096 N
Raz = 94.407 N
ESFUERZOS
Los esfuerzos principales son los esfuerzos mximos a tensin y compresin en la estructura
esttica, mediante la transformacin de esfuerzo plano.
En el eje Y
M = F*d
MRcy = 27.4638(0.055) = 1.5105

MRay = 274.6379(0) = 0
MFBy = 302.1017(0.005) = 1.5105
47
32
3
32(1.5105)
= 92.477
0.00553
En el eje z
MRcz= 10.096(0.055) = 0.555
MRaz = 0
MW = 1.178(0.0328) = 0.0386
MNz = 103.325(0.005) = 0.517
=
1 2 =
2
=
+
2
32(0.555)
= 33.979
0.00553
+ 2
92.477 + 33.979
92.477 33.979
2
+ (13.642 )
1 2 = 63.228 32.273
= .
= .
+
2
+ 2
= .
Eje 2
Premisas
Acero AISI 1006 CD
masa: 2.59 gr
W= m* grav. = 0.0254 N
i= # de dientes del engrane A/ # de diente del engrane B
i= 8/80= 0.1
48
T2= T*i= 0.4456(0.1) = 0.04456 N*m2

=
4
32
=
=
0.004054
= .

32
0.4456(0.002025)
= .
11
2.641310
F1= T/r= 0.04456/(0.002025) = 22.0049 N

=
= 22.004920 = 8.009
Eje XY
Fig. 11
Fy = -F1 + Ray= 0
Ray = 22.0049 N
Eje XZ
Fig. 12
Fz = -N - W +Raz = 0
Raz = 8.0344 N
Maz = MA W(0.0128) N(0.0211) = 0
MA= 0.1693 NM
II.3.3 ESFUERZOS
En el eje XY
49
MRay = 0
MF1= F1(0.0221)= 0.4863 Nm
=
32(0.4863)
= 74.566
0.004053
En el Eje XZ
MRaz= 0
MA= 0.1693 NM
MW= 0.000325 NM
MN= 0.1690 NM
=
1 2 =
32(0.1690)
= 25.959
0.004053
74.566 + 25.959
1 2 = . .
74.566 25.959
2
+ (. 2 )
1 = 74.8049
2 = 25.7201
= .
Premisas
Acero Aisi 1006 CD
Sy= 280 Mpa
Masa= 46.98 gr
W= masa * gravedad = 0.4609
R=0.00295m
I= 10/73= 0.13
T3= T2*i= 0.04456(0.13)= 0.005928 Nm
4
32
0.00594
= .

32
50
0.005928(0.00295)
.
= .
F2= T/r = 2.0095 N

= 2
= 2.009520 = 0.7314
REACCIONES
Eje XY
Fy = FLy + Rby(0.023) F2 = 0
Fly= F2- Rby(0.023)
May = RBy(0.023)(0.0115) F2(0.023) = 0
Rby = 174.739 N
Fly= -2.0095
Eje XZ
Fz = FLz + Rbz(0.023) W + N= 0
Flz= RBZ(0.023) W + N
Maz = RBz(0.023)(0.0115) W(0.02136) +N(0.023)
Rbz= -26.3795N
Flz= 0.3362 N
ESFUERZOS
En el eje XY
MFLy = 0
MRby= 0.0462 Nm
MF2= 0.0462 Nm
32(0.0462)
= 2.291
0.00593
En el Eje XZ
MFLz= 0
51
MRbz= 0.007 NM
MW= 0.0098 NM
MN= 0.0462 NM
=
1 2 =
2.291 + 2.291
1 2 = . .
32(0.0462 )
= 2.291
0.00593
2.291 2.291
2
+ (. 2 )
1 = 5.205
2 = 0.623
= .
Cuchilla
Premisas
Masa =0.02783 kg
W= 0.273 N
9
I= bh3/12 = . 10
m
3
2
= 3(0.273)/2(0.11988)= 17226.37
REACCIONES
Eje XY
Fy = -FLy + Ray= 0
Ray= Fly= -2.0095
Eje XZ
Fz = FLz + Raz W = 0
Raz=0.6092 N
ESFUERZOS
En el eje XY
MFLy = -0.0322
MRay= -0.0214 Nm
52
0.0214(0.00548)
= 13484.24
9
. 10
En el Eje XZ
MFLz= -0.005379
MRaz= 0.006488 NM
MW= 0.00266 NM
=
1 2 =
0.00266(0.0555 )
= 17226.37
9
. 10
+
2
+ 2
2
+ 2
1 2 = . .
1 = 3742.133
2 = 0
= .
V.- Teoria de fallas

Eje 1
Sy= 530 Mpa
Cortante max.
Caso #1 > > 0
>Sy/n ; n=Sy/ = 5.599
Energia de deformacion
1
1 2)2 + (2 3 )2 (3 1)2 )/2)
84.393>Sy/n; N= Sy/84.393; n= 6.28

Eje 2
Sy= 280 Mpa
Cortante max.
53
Caso #1 > >

>Sy/n ; n=Sy/ = 3.743
1
1 2)2 + (2 3 )2 (3 1)2 )/2)
65.8278>Sy/n; N= Sy/65.8278; n= 4.25

Eje 3
Sy= 280 Mpa
Cortante max.
Caso #2 > >
>Sy/n ; n=Sy/ = 2.68
1
1 2)2 + (2 3 )2 (3 1)2 )/2)
n= 4.25
Cuchilla
Sy= 30 Mpa
Cortante max.
Caso #2 > >
>Sy/n ; n=Sy/ = 5.17
1
1 2)2 + (2 3 )2 (3 1)2 )/2)
n= 5.18
54
VI.- Analisis resistencia a la fatiga.

Eje 1
=
= 0.1216
D = 5.5
= ( 7.62).107 = (5.5 7.62).107 = 1.0355

= 0.59
= 315Mpa
= 23.402 MPa

=
+ 95.5 + 30.955
=
= 63.2275
2
2
95.5 30.955
=
= 32.2725
2
2
=
= 3.085
= 0.51

Soderberg
1
+
=

1
=
= .
+

Goodman mod.
55
1
+
=

1
=
= .
Eje 2
=
= 0.1734
D = 5.5
= ( 7.62).107 = (4.05 7.62).107 = 1.07

= 0.59
= 165Mpa
= 18.06 MPa

=
=
+ 74.8049 + 25.7021
=
= 50.26
2
2
74.8049 25.7021
=
= 24.5424
2
2
=
= 2.908
= 0.488

Soderberg
1
+
=

56
1
=
= .
+
Goodman mod.
1
+
=

1
=
= .
Eje 3
=
= 0.173
D = 5.9
= ( 7.62).107 = 1.028
= 0.59
= 165Mpa
= 17.31MPa

=
+
= 2.291
2

= 5.828
2
= 8.355
= 2.544
57
Soderberg
1
+
=

1
=
= .
Goodman mod.
1
+
=

1
=
= .
58
59
60
61
62
63
64
65
3.1.
Lubricacin de cojinetes de contacto rodante.
Eje 1.
En el anlisis de la lubricacin, primero se selecciona un tipo de aceite que sirve como base
para comenzar. De esta forma se llevar cabo los pasos siguientes: seleccin del aumento de
temperatura, verificacin.
0 = 59,
1 = 25 = 77,
= 77 +
20
59
= 106.5
2
De la figura 12-12:
= 8.0
= 0.439
= 0.473
66

= 0.001125
= 250 rpm = 4,1667 rps
Ra = 65.2870 lbf (siemdo A el cojinete que soporta ms carga)
= 2 2
65.2870
2 0.439 0.473
= 157.207 psi
8.0 106 4.1667 0.439

= 1.63103
157.207
0.001125
0.439
=
0.001125
8.5 106 4.1667

= 0.03431
157.207
0.54

0
0.6 0 = 0.6 0.001125 = 6.75 104 pulg

= 60
=
17.5
= 0.04485
0.439
0.001125

= 4.2 0.439 4.1667
0.001125 0.473 = 0.004088083

= 0.55 0.004088083 = 0.002248
Eje 3.
67
0 = 59,
1 = 25 = 77,
= 77 +
20
59
= 106.5
2
De la figura 12-12:
= 8.0
= 0.439
= 0.473
= 0.001125
= 250 rpm = 4,1667 rps
Rb = 176.71 lbf (siendo B el cojinete que soporta ms carga)
= 2 2
176.71
2 0.439 0.473
= 425.506 psi
8.0 106 4.1667 0.439

= 0.6103
425.506
0.001125
0.439
=
0.001125
8.5 106 4.1667

= 0.01257
425.506
0.54

0
0.6 0 = 0.6 0.001125 = 6.75 104 pulg

= 60
68
17.5
= 0.04485
0.439
0.001125

= 4.2 0.439 4.1667
0.001125 0.473 = 0.004088083

= 0.55 0.004088083 = 0.002248
3.2.
Engranes.
Clculos para el engrane 1 (helicoidal) ubicado en la posicin A del Eje 1. El cual engrampa
y funcin como pin con el engrane 2 (helicoidal) de la posicin A2 del Eje 2 el cual
funciona como corona. Por conveniencia estos clculos sern realizados en el sistema
ingles y posteriormente sus resultados traducidos al sistema internacional.
Dimetro de paso: = 0.02125 pulg
Radio de paso: = cos =
0.02125
2
Paso circular (transversal): =
Paso base:
cos 20 = 0.00999 pulg
0.02125
8
= 0.0083
= cos = 0.0083 cos 20 = 0.0078 pulg
pin): =
80
8
= 10
Espesor del diente: =
Interferencia =
=
0.0083
2
2 1
1 + 2 10
= 0.00415
sin2 20
+ + +
10 + 102 + 1 + 2 10
sin2 20 = 17.00
El mnimo de dientes que puede tener un pin sin interferencia para una
relacin de transmisin de 10, un ngulo de presin de 20 y dientes de
69
profundidad completa es 17 dientes. Por lo tanto, el pin de 17 dientes est

bien en cuanto a este criterio.
Engranaje 2
Dimetro de paso: = 16 pulg
Radio de paso: = cos =
16
2
Paso circular (transversal): =
Paso base:
cos 20 = 7.5 pulg

=
16
80
= 0.628
= cos = 0.628 cos 20 = 0.059 pulg
pin): =
80
= 73 = 2
Espesor del diente: =
Interferencia =
=
2 1
1+2 2
0.628
2
= 0.314
+ + +
2 + 22 + 1 + 2 2
sin2 20
= 15 .
sin2 20 = 14.156
70

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Proyecto de diseo de maquinas

Captulo 2: Procedimiento de la metodologa

Captulo 3: Anlisis de Fuerzas Externas

Anlisis de carga y esfuerzo...14

Anlisis de flechas y ejes..35

Lubricacin de cojinetes de contacto rodante36

Captulo 4: Simulacin en SolidWorks 2010...40

Hacer el respectivo anlisis de cargas en orden de determinar los esfuerzos y

Planteamiento del problema.

1. Generalidades tericas para el anlisis.

1.2 Especificaciones de la maquina

Cap.2 Procedimiento de la Metodologa.

Ec.1 - Momento de inercia en ejes 1, 2, 3:

Ec.2 Torque en el eje 1:

Ec.3 - Cortante mximo para los ejes 1, 2, 3:

Ec.4 - Esfuerzos principales para los ejes 1, 2, 3 y cuchilla:

Ec.5 - Esfuerzo mximo para los ejes 1, 2 y 3:

Ec.6- Esfuerzo cortante para los ejes 1, 2, 3 y la cuchilla: =

Ec.8- rea del rectngulo:

Ec.9- Factor de seguridad esttico:

Ec.10 - Limite de resistencia a la fatiga:

Ec.11 - Esfuerzos fluctuantes:

Ec.14 - Factor de seguridad dinmico (Goodman):

Ec.15 - Rigidez del sujetador para los tornillos:

Ec.16 - Relacin de resorte del elemento:

Ec. 17- Teoria de falla significativa ED-Goodman para los ejes:

Ec. 18- Teoria de falla significativa ED-Gerber para los ejes:

Ec. 19- Teoria de falla significativa ED-Soderberg para los ejes:

Ec.21- carga mxima en el cojinete:

Ec.22- Vida de diseo adimensional del cojinete:

Ec.23- Calificacin de catalogo del cojinete: 10 =

Ec.24- Dimetro de paso del engrane: =

Ec.25- Radio de paso del engrane: = cos

Ec. 28- Relacin de nmero de dientes de los engranes: =

Ec.30- Interferencia de los engranes: =

Cap. 3 Anlisis de Fuerzas Externas

Fig.1 imagen del desglose del Abre latas.

3.1.1 Centro de masa del Abre latas completo.

3.1.2 Centro de piezas

3.2 Anlisis de carga y esfuerzo.

Fig. 3. DCL eje 1

Diagramas de momento [MY] y cortante [FZ]

FB= T/r= 0.4456/(0.0055/2) = 302.1017 N

Clculo de las reacciones

MRcy = 27.4638(0.055) = 1.5105

3.2.2 Clculos para EJE 2

Diagramas de momento [MY] y cortante [FZ]

F1= T/r= 0.04456/(0.002025) = 22.0049 N

Clculo de las reacciones

3.2.3 Clculos para EJE 3

Fig. 15 DCL Eje 3

Diagramas de momento[MY] y cortante[FZ]

F2= T/r = 2.0095 N

May = RBy(0.023)(0.0115) F2(0.023) = 0

3.2.4 Clculos para la Cuchilla

Diagramas de momento [MY] y cortante[FZ]

Fig.6 Deflexion del eje

3.4 Teora de fallas

1 2)2 + (2 3 )2 (3 1)2 )/2)

84.393>Sy/n; N= Sy/84.393; n= 5.28

1 2)2 + (2 3 )2 (3 1)2 )/2)

65.8278>Sy/n; N= Sy/65.8278; n= 4.25

1 2)2 + (2 3 )2 (3 1)2 )/2)

T2= Ti= 0.4456(0.1) = 0.04456 Nm2