Mathcad - Verificacion de Estructuras

DOBLE TERNA LINE POST 132KV ALAC300/50- LIB. GRAL.
SAN MARTIN - JUNIN

VERIFICACIN DE ESTRUCTURAS
En funcin de los resultados del clculo mecnico y del dimensionamiento de las estructuras se
realizar la verificacin de las mismas para las distintas hipotesis de clculo.
Datos generales del proyecto
T
f
3527.6kgf := Tiro mximo de un conductor de fase
T
hg
1349kgf := Tiro mximo del cable de guardia
Tf
vmax
2938kgf := Tiro correspondiente al estado de viento mximo para las fases
Thg
vmax
1298kgf := Tiro correspondiente al estado de viento mximo para el hilo de guardia
Nt 2 := Nmero de ternas
am 140m := Longitud del vano de clculo
Sc 353.5 mm
2
:= Seccin del conductor de fse de la lnea
d
c
24.5 mm :=
Diametro de conductor de fase
Shg 50mm
2
:= Seccin del cable de proteccin
dcg 9mm := Diametro de cable de proteccin
Pc 1227
daN
km
:= Peso unitario del conductor de fase
gc
Pc
Sc
0.004
kgf
mm
2
m
= := Carga especfica del conductor debido su peso
Estados de clculo
Zona clmatica B
Estado 1 Temp
1
45C := V
viento1
0
km
hr
:=
Estado 2 Temp
2
15 C := V
viento2
0
km
hr
:=
Estado 3 Temp
3
10C := V
viento3
130
km
hr
:=
Estado 4 Temp
4
5 C := V
viento4
50
km
hr
:=
Estado 5 Temp
5
16C := V
viento5
0
km
hr
:=
ESTRUCTURA TIPO SUSPENSIN
Las estructuras de suspensin sern del tipo doble terna en Line Post.
A priori se ha seleccionado una estructura simple poste de HA de 21.25m de altura y
una carga de rotura de 3300Kgf (1x21,25 R 3300)
1-20
Carlos Gabriel Lpez
DOBLE TERNA LINE POST 132KV ALAC300/50- LIB. GRAL. SAN MARTIN - JUNIN
DISEO FINAL
11,23
TERRENO
13,89
16,55
19,13
21.25
0,35
0,64
2,12
Datos
Hp 21.25m := Altura del soporte de
suspensin
hls Hp 0.9 := Altura libre del poste de
suspencin
T
adm
3300kgf := Tiro mximo o de rotura de
cada columna
L
lp
1.484m := Longitud de las crucetas
dsc 350mm := Diametro del poste en la cima
h
ms
16.24m :=
h
mm
13.58m :=
h
mi
10.92m :=
Lm
s
L
lp
dsc 0.015 hls h
mi
( )
+
2
+ 1.721m = :=
Hiptesis normales para estructuras tipo suspensin Cs
n
2.5 :=
FN.1 Carga del viento mxima sobre la estructura, los elementos de cabecera y sobre
las semilongitudes de los conductores de ambos vanos adyacentes, en direccin
perpendicular a la de la lnea.
FN.2 Carga del viento mxima en direccin de la lnea, sobre la estructura y los
elementos de cabecera.
FN.3 Carga del viento mxima en direccin oblicua, sobre la estructura y los
elementos de cabecera.
FN.4 Carga del viento, normal a la direccin de la lnea, sobre la estructura, los
elementos de cabecera y sobre la semilongitud de los conductores de ambos vanos
adyacentes. (Hiptesis hielo).
Hiptesis excepcionales para estructuras tipo suspensin Cs
e
2 :=
FE.1 El 50% del tiro mximo de un cable de transporte de energa (aquel que
provoque la solicitacin ms desfavorable) o el 65% del tiro mximo del cable de
proteccin, por reduccin unilateral del tiro del cable respectivo en el vano
adyacente.
2-20
Carlos Gabriel Lpez
FE.2 El 20% de los tiros en el Estado que contempla manguito de hielo, unilaterales
de todos los cables de transporte de energa ms el 40% del tiro unilateral del cable
de proteccin, considerando que existe carga desigual del hielo en los vanos
contiguos.
FUERZAS ACTUANTES SOBRE LA ESTRUCTURA
Carga del viento perpendicular sobre un conductor de fase para el vano de clculo
v V
viento3
130
km
hr
= := Velocidad del viento mxima
d
c
24.5 mm = Dimetro de los conductores
am 140 m = Vano de clculo
Coeficiente que tiene en cuenta la
distribucin del viento en el conductor
k if v 110
km
hr
< 0.85 , 0.75 ,
|
\
|
|
:=
Cc if d
c
12.5 mm 1.2 , if d
c
15.8 mm 1.1 , 1 ,
( )
,
( )
:=
Coeficiente de presin dinmica
fam if am 200 m < 1 , 0.6
80 m
am
+
|
\
|
|
(
(
:= Factor que depende de la longitud del vano

Fvc Cc k
v
2
( )
d
c
am
16
m
4
kgf s
2
fam :=
Fvc 209.661 kgf =
Fuerza del viento sobre los conductores reducida a la cima (Fvcr)
h
ms
16.24m = Distancia del conductor al suelo
h
mm
h
mi
hls 19.125 m = Altura libre del soporte
Fvcr
Fvc h
ms
h
mm
+ h
mi
+
( )
hls
Nt := Fvcr 893.237 kgf =
Carga del viento perpendicular sobre el hilo de guardia para el vano de clculo
dcg 9 mm = Dimetro del hilo de guardia
Ccp if dcg 12.5 mm 1.2 , if dcg 15.8 mm 1.1 , 1 , ( ) , ( ) := Coeficiente de presin dinmica
cable proteccin
Fvg Ccp k
v
2
16
m
4
Kg s
2
dcg am :=
Fvg 92.422 kgf =
Carga del viento sobre la estructura proyectada a la cima
Cs
cil
0.7 = Coef. de presin dinmica para
Superficies cilndricas
3-20
Carlos Gabriel Lpez
dsc 350 mm = Dimetro del poste en la cima
db dsc 0.015 hls + := Dimetro del poste en la base
hls 19.125 m = Altura libre del poste
Fvs Cs
cil
v
2
16
m
4
Kg s
2
1
6
hls 2 dsc db + ( ) :=
Fvs 243.109 kgf =
Carga debida al peso de un conductor de fase
Mxima carga especfica del conductor (obtenida
para el estado 3, del clculo de cargas del
conductor)
gc 0.004
kgf
mm
2
m
=
Sc 353.5 mm
2
= Seccin del conductor de lnea
am 140 m = Longitud del vano
Tc gc Sc am 175.167 kgf = := Carga debida al peso del conductor
Hiptesis de carga normal FN.1
Se suponen todas las fuerza ejercidas
perpendicularmente a la lnea. Todas las fuerza calculadas sern
reducidas al extremo de la columna y se comparar la
resultante con el tiro admisble de la columna debiendo
obtenerse un coeficiente de seguridad (Cs) mayor o igual a 3.
1- Cargas permanentes
No se consideran por ser doble terna simtrica
2- Cargas adicionales
No se consideran
3- Cargas debidas al viento mximo en el sentido de las mnsulas.
Cargas sobre la estructura Fvs 243.109 kgf =
Cargas sobre los conductores de fase Fvcr 893.237 kgf =
Cargas sobre el hilo de guardia Fvg 92.422 kgf =
Carga resultante de la hiptesis FN.1 FN1
S
Fvs Fvcr + Fvg + 1228.768 kgf = :=
if
T
adm
FN1
S
Cs
n
"VERIFICA" , "NO VERIFICA" ,
|
\
|
|
"VERIFICA" =
Hipotesis de carga extraordinaria FE.1
4-20
Carlos Gabriel Lpez
Se suponen todas las fuerzas actuando
perpendicularmente a la lnea, igual al caso anterior, pero
agregando el 50% del tiro mximo de un conductor de fase
o el 65% del de proteccion (el mas desfavorable)
producido por un supuesto corte de uno de los condctores.
Se supondr el corte del conductor de la mnsula superior
por ser el caso ms desfavorable.
Por ser una situacin de emergencia el coeficiente
de seguridad debera ser mayor a 2.
1- Cargas permanentes
No se consideran por ser doble terna simtrica
2- Cargas adicionales
No se consideran
3- Cargas de viento mas 50% tiro conductor fase o 65% del de proteccin
P
vano
Pc am 175.167 kgf = :=
Peso de un vano
Momento flector por desequilibrio
de cargas
M
fpc
P
vano
2
Lm
s
150.691 kgf m = :=
Momento flector por corte de un
conductor referido a la base
M
fcc
T
f
2
h
ms
28644.112 kgf m = :=
Momento flector resultante
M
fr
M
fpc
2
M
fcc
2
+ 28644.508 kgf m = :=
M
tcc
T
f
.5 Lm
s
3034.684 kgf m = := Momento torsor por corte de
conductor a un solo lado
M
res
1
2
M
fr
M
fr
2
M
tcc
2
+ +
|
\
|
28724.66 kgf m = :=
Momento total resultante
F
res
M
res
hls
1501.943 kgf = := Fuerza resultante en la cima
Carga resultante de la hiptesis FE.1 FE1
S
F
res
1501.943 kgf = :=
if
T
adm
FE1
S
Cs
e
|
\
|
|
"VERIFICA" =
ESTRUCTURA TIPO RETENCIN
Las estructuras de Retencin Recta sern del tipo dobles vinculadas con
aisladores orgnicos.
Se ha seleccionado una estructura de HA con postes de 21,5m y 4500kg de
carga de rotura.
5-20
Carlos Gabriel Lpez
0,69 0,69
CRUCETA INFERIOR
CRUCETA MEDIA
CRUCETA SUPERIOR
VISTA DESDE LINEA
DISEO FINAL
TERRENO
EMPOTRAMIENTO
19.35
16,44
13,78
11,12
2,15
21,50
8,10
5,40
2,70
1,06
0,395
Datos
Hsr 21.5m := Altura del poste de retencin
hl
sr
Hsr 0.9 := Altura libre del poste de
retencin
Tadm
r
cada columna
Lc
r
1.8 2 m :=
Longitud de las crucetas
Lm
r
Lc
r
2
:= Longitud de mnsulas
R
0 :=
ngulo de la estructura
dsc
R
0.395m := Diametro de las columnas en
la cima
hms
R
16.44m :=
hmm
R
13.78m :=
hmi
R
11.12m :=
Coeficiente de
reduccin a la
cima
Crc
R
hms
R
hmm
R
+ hmi
R
+
hl
sr
:=
Hiptesis Normales (Retencin 0 a 90)
FN.1 Carga del viento mxima sobre la estructura, los elementos de cabecera y sobre las
semilongitudes de los conductores de ambos vanos adyacentes, en direccin de los
travesaos. (si 0 entonces en direccin perpendicular a la lnea)
FN.2 Carga del viento mxima en direccin perpendicular a los travesaos, sobre la
estructura y los elementos de cabecera y la proyeccin de los semivanos.
FN.3 Dos tercios de las tracciones unilaterales de los conductores, considerando viento
mximo perpendicular a los travesaos. (Hipotesis de tendido)
mximo en la direccin de los travesaos.
FN.5 Carga del viento del estado que contempla manguito de hielo sobre la estructura, los
elementos de cabecera y sobre las semilongitudes de los conductores de ambos vanos
adyacentes, en direccin de los travesaos. (si 0 entonces en direccin perpendicular a
la lnea)
Hiptisis Extraordinarias (Retencin 0 a 90)
6-20
Carlos Gabriel Lpez
FE.1 Anulacin de la traccin de un conductor. La carga de traccin ser calculada con
el valor mxima de la tensin del conductor excluda la hiptesis de hielo, actuando sobre
un punto de mayor solicitacin.
FE.2 Tiro de todos los cables en el estado que contempla manguito de hielo, con el tiro
reducido unilateralmente un 40%.
Fuerza del viento sobre los conductores
Fvc 209.661 kgf = Fuerza del viento sobre un conductor de fase
Fvcr
R
Fvc Crc
R
Nt 895.853 kgf = := Fuerza del viento sobre los conductores
reducido a la cima
Fvg 92.422 kgf = Fuerza del viento sobre el hilo de guardia
Fuerza sobre aisladores de retencin
Para las retenciones se utilizan los siguientes aisladores
Sao 1470mm 85 mm 1.2 0.15 m
2
= := Superficie aproximada aisladores orgnicos
Cs 0.7 := Superficies cilndricas
Fva
R
Sao Cs
v ( )
2
16
m
4
kgf s
2
8.554 kgf = :=
Fvar
R
2Fva
R
Crc
R
Nt 73.102 kgf = := Fuerza del viento sobre los aisladores reducido a
la cima
Fuerzas sobre la estructura doble de retencin
Fuerza del viento sobre las columnas en direccin perpendicular a las crucetas
proyectada a la cima.
Dado que la separacin entre columnas es menor a 2 veces el dimetro de cada columna:
Cs
cil
7-20
Carlos Gabriel Lpez
db
R
dsc
R
0.015 hl
sr
+ := Dimetro del poste en la base
Fvs
L
Cs
cil
v
2
16
m
4
Kg s
2
1
6
hl
sr
2 dsc
R
db
R
+
( )
:=
Fvs
L
271.428 kgf =
Fuerza del viento sobre las crucetas
Teniendo en cuenta la cruceta tipo del dibujo, se estima la superficie expuesta al viento
Ccz 1.4 :=
Scz Lc
r
dsc
R
( )
0.3m
2
0.481m
2
= :=
Fvcz Ccz
v
2
16
m
4
Kg s
2
Scz 54.854 kgf = :=

Carga del viento sobre las crucetas en direccin
perpendicular a las mismas reducido a la cima
Fvczr
L
Fvcz Crc
R
117.192 kgf = :=
Carga del viento sobre la estructura doble en direccin perpendicular a los travesaos
FveR
L
Fvczr
L
Fvs
L
+ 388.62 kgf = :=
Fuerza del viento sobre las columnas en la direccin de las crucetas proyectada a
la cima.
Cs
2
0.8 := Superficies cilndricas
Fvs
T
Cs
2
v
2
16
m
4
Kg s
2
1
6
hl
sr
2 dsc
R
db
R
+
( )
2 620.408 kgf = :=
Carga del viento sobre los vnculos
8-20
Carlos Gabriel Lpez
Se estima en 100kgf Fvv
T
100kgf :=
Carga del viento sobre la estructura doble en direccin de los travesaos
FveR
T
Fvv
T
Fvs
T
+ 720.408 kgf = :=
Cargas debidas a los tiros de los conductores
Tiro mximo de un conductor de fase en
direccin transversal a los travesaos
Tf
L
T
f
cos

R
2

180
\
|
|
3527.6 kgf = :=
Tiro mximo de un conductor de fase en la
direccin de los travesaos
Tf
T
T
f
sin

R
2

180
\
|
|
0 kgf = :=
Tiro mximo del cable de guardia en
Thg
L
T
hg
cos

R
2

180
\
|
|
1349 kgf = :=
Tiro mximo del cable de guardia en la
Thg
T
T
hg
sin

R
2

180
\
|
|
0 kgf = :=
Tiro mximo de los conductores de fase
reducido a la cima transversal a los
travesaos
Tmrc
rL
Tf
L
Crc
R
Nt 15072.97 kgf = :=
Tmrc
rT
Tf
T
Crc
R
Nt 0 kgf = := Tiro mximo de los conductores de fase
reducido a la cima en la direccin de los
travesaos
Se suponen todas las fuerza ejercidas perpendicularmente a la lnea. Todas
las fuerza calculadas sern reducidas al extremo de la columna y se comparar la
resultante con el tiro admisble de la columna debiendo obtenerse un coeficiente de
seguridad (Cs) mayor o igual a 3.CsR
n
3 :=
FN1
ret
Fvcr
R
Fvg + Fvar
R
+ FveR
T
+ 1781.784 kgf = :=
if
Tadm
r
FN1
ret
2
CsR
n
|
\
|
|
|
|
"VERIFICA" =
No se considera
9-20
Carlos Gabriel Lpez
Dos tercios de las tracciones unilaterales de los conductores, considerando viento mximo
perpendicular a los travesaos. (Hipotesis de tendido)
FN3
ret
2
3
Tmrc
rT
Thg
T
+
( )
FveR
L
+ 388.62 kgf = :=
if
Tadm
r
FN3
ret
8
Cs
n
|
\
|
|
|
|
"VERIFICA" =
No se considera
No se considera
Hiptesis de carga extraordinaria FE.1
Se considera el esfuerzo producido por el supuesto corte de uno de los
condctores, el que produzca la solicitacin ms desfavorable.
Por ser una situacin de emergencia el coeficiente de seguridad debera ser
mayor a 2. CsR
e
2 :=
Mt
r
Tf
L
Lm
r
6349.68 kgf m = := Momento torsor producido por corte de un
conductor.
Momento flector producido por el corte de
un conductor
Mf
r
Tf
L
hms
R
57993.744 kgf m = :=
Mf
d
P
vano
2
Lm
r
:= Momento flector debido al desequilibrio
producido por el corte del conductor
Mfe
r
1
2
Mf
r
Mf
r
2
Mt
r
2
+ +
|
\
|
:=
Fcima
r
Mfe
r
hl
sr
3006.048 kgf = :=
if
Tadm
r
Fcima
r
8
Cs
e
|
\
|
|
|
|
"VERIFICA" =
10-20
Carlos Gabriel Lpez
ESTRUCTURA TIPO RETENCIN ANGULAR 30
Dimensiones estructura tipo "RA" (retencin angular) dispuesta como angular
2*21.50/3000/3
0,69 0,69
CRUCETA INFERIOR
CRUCETA MEDIA
CRUCETA SUPERIOR
VISTA DESDE LINEA
DISEO FINAL
TERRENO
EMPOTRAMIENTO
19.35
16,44
13,78
11,12
2,15
21,50
8,10
5,40
2,70
1,06
0,395 Fca 3000kgf :=
Tadm
a
Fca 3 9000 kgf = :=
dsc
A
40.5mm := Diametro de las
columnas en la cima
hl
sa
hl
sr
:=
dec 1.1m := Distancia entre columnas
Lc
a
1.8m 2
dsc
A
2
2 + dec + :=
Lm
a
Lc
a
2
:=
A
30 :=
cos cos

A
2

180
\
|
|
:=
sen sin

A
2

180
\
|
|
:=
hms
A
16.44m :=
hmm
A
13.78m :=
hmi
A
11.12m :=
Coeficiente de
reduccin a la
cima
Crc
A
hms
A
hmm
A
+ hmi
A
+
hl
sa
:=
Hiptesis Normales (Retencin Angular 0 a 90)
FN.1 Carga del viento mxima sobre la estructura, los elementos de cabecera y sobre las
semilongitudes de los conductores de ambos vanos adyacentes, en direccin de los
travesaos. (si 0 entonces en direccin perpendicular a la lnea)
estructura y los elementos de cabecera y la proyeccin de los semivanos.
mximo perpendicular a los travesaos. (Hipotesis de tendido)
11-20
Carlos Gabriel Lpez
mximo en la direccin de los travesaos.
elementos de cabecera y sobre las semilongitudes de los conductores de ambos vanos
adyacentes, en direccin de los travesaos. (si 0 entonces en direccin perpendicular a
la lnea)
Hiptisis Extraordinarias (Retencin Angular 0 a 90)
FE.1 Anulacin de la traccin de un conductor. La carga de traccin ser calculada con
el valor mxima de la tensin del conductor excluda la hiptesis de hielo, actuando sobre
un punto de mayor solicitacin.
FE.2 Tiro de todos los cables en el estado que contempla manguito de hielo, con el tiro
reducido unilateralmente un 40%.
Fvc
T
Fvc cos 202.517 kgf = := Fuerza del viento sobre un conductor en la direccin
de los travesaos
Fvcr
T
Fvc
T
Crc
A
Nt 865.327 kgf = := Fuerza del viento sobre los conductores en la
direccin de los travesaos reducida a la cima
Fvc
L
Fvc sen 54.264 kgf = := Fuerza del viento sobre un conductor en direccin
perpendicular a los travesaos
Fvcr
L
Fvc
L
Crc
A
Nt 231.864 kgf = := Fuerza del viento sobre los conductores en direccin
perpendicular a los travesaos reducida a la cima
Fvg
T
Fvg cos 89.273 kgf = := Fuerza del viento sobre el hilo de guardia en la
Fvg
L
Fvg sen 23.921 kgf = := Fuerza del viento sobre el hilo de guardia en
direccin perpendicular a los travesaos
Fuerzas del viento sobre los aisladores
Fuerza del viento sobre los aisladores en la direccin
de los travesaos
Fvar
T
2Fva
R
Crc
A
Nt cos 70.611 kgf = :=
Fvar
L
2Fva
R
Crc
A
Nt sen 18.92 kgf = := Fuerza del viento sobre los aisladores en direccin
Fuerzas del viento sobre la estructura
db
A
dsc
A
0.015 hl
sa
+ :=
FvsA
T
Cs
cil
v
2
16
m
4
Kg s
2
1
6
hl
sa
2 dsc
A
db
A
+
( )
75.757 kgf = :=
Fuerza del viento sobre las columnas
en la direccin de las crucetas
FveA
T
FvsA
T
:=
FveA
T
75.757 kgf = Carga del viento sobre la estructura doble en direccin
12-20
Carlos Gabriel Lpez
Fuerza del viento sobre las
columnas en direccin
perpendicular a las crucetas
FvsA
L
Cs
2
v
2
16
m
4
Kg s
2
1
6
hl
sa
2 dsc
A
db
A
+
( )
2 173.159 kgf = :=
Esta frmula estima la superficie de las crucetas
espuesta al viento
Scz
A
Lc
a
2dsc
A
( )
0.3m
2
0.699m
2
= :=
Fvcz
A
Ccz
v
2
16
m
4
Kg s
2
Scz
A
79.748 kgf = :=
FvczrA
L
Fvcz
A
Crc
A
170.377 kgf = := Fuerza del viento sobre las crucetas con el viento
perpendicular a las mismas reducido a la cima.
FvvA
L
100kgf := Carga del viento sobre los vnculos. Se estima en 100kgf
Carga del viento sobre la estructura doble
en direccin de los travesaos.
FveA
L
FvvA
L
FvsA
L
+ FvczrA
L
+ 443.536 kgf = :=
Tiro mximo de un conductor de fase en la
TfA
T
T
f
sen 913.01 kgf = :=
Tiro mximo de un conductor de fase en direccin
transversal a los travesaos
TfA
L
T
f
cos 3407.4 kgf = :=
Tiro mximo del cable de guardia en la direccin
de los travesaos
ThgA
T
T
hg
sen 349.147 kgf = :=
Tiro mximo del cable de guardia en direccin
transversal a los travesaos
ThgA
L
T
hg
cos 1303.034 kgf = :=
reducido a la cima paralelo a los travesaos
Tmrc
AT
TfA
T
Crc
A
Nt 3901.172 kgf = :=
reducido a la cima transversal a los travesaos
Tmrc
AL
TfA
L
Crc
A
Nt 14559.371 kgf = :=
Se suponen todas las fuerza ejercidas en la direccin de los travesaos.
Todas las fuerza calculadas sern reducidas al extremo de la columna y se
comparar la resultante con el tiro admisble de la columna debiendo obtenerse un
coeficiente de seguridad (Cs) mayor o igual a 3.CsA
n
3 :=

lnea
Ft
13-20
Carlos Gabriel Lpez
FN1
angT
Fvcr
T
Fvg
T
+ Fvar
T
+ FveA
T
+ 2ThgA
T
+ 2 Tmrc
AT
+ 9601.605 kgf = :=
if
Tadm
a
FN1
angT
8
CsA
n
|
\
|
|
|
|
"VERIFICA" =
No se considera
Dos tercios de las tracciones unilaterales de los conductores, considerando viento mximo
perpendicular a los travesaos. (Hipotesis de tendido)
FN3
angL
2
3
Tmrc
AL
Thg
L
+
( )
FveA
L
+ 2 Fvcr
L
+ 2 Fvg
L
+ 11560.685 kgf = :=
FN3
angT
1
2
3
+
|
\
|
|
ThgA
T
1
2
3
+
|
\
|
|
Tmrc
AT
+
(
(
7083.864 kgf = :=
if
Tadm
a
FN3
angT
8
FN3
angL
2
+
CsA
n
|
\
|
|
|
|
"NO VERIFICA" =
No se considera
No se considera
mayor a 2. CsA
e
2 :=
Mt
A
Tf
L
Lm
a
conductor.
Momento flector producido por el corte de
un conductor
Mf
A
TfA
L
hms
A
56017.655 kgf m = :=
Mf
Ad
P
vano
2
Lm
a
Mfe
A
1
2
Mf
A
Mf
A
2
Mt
A
2
+ +
|
\
|
:=
14-20
Carlos Gabriel Lpez
FE1
A
Mfe
A
hl
sa
2911.005 kgf = :=
if
Tadm
a
FE1
A
2
CsA
e
|
\
|
|
|
|
"VERIFICA" =
ESTRUCTURA TIPO TERMINAL
La estructura Terminal sern del tipo dobles vinculadas con aisladores
orgnicos.
Se ha seleccionado una estructura de HA con postes de 21,5m y 9000kg de
carga de rotura.
0,69 0,69
CRUCETA INFERIOR
CRUCETA MEDIA
CRUCETA SUPERIOR
VISTA DESDE LINEA
DISEO FINAL
TERRENO
EMPOTRAMIENTO
19.35
16,44
13,78
11,12
2,15
21,50
8,10
5,40
2,70
1,06
0,395
Datos
Hst 21.5m := Altura del poste terminal
hl
st
Hst 0.9 := Altura libre del poste
terminal
Tadm
t
cada columna
Lc
t
1.8 2 m :=
Longitud de las crucetas
Lm
t
Lc
t
2
:= Longitud de mnsulas
T
0 :=
ngulo de la estructura
dsc
T
0.395m := Diametro de las columnas en
la cima
hms
T
16.44m :=
hmm
T
13.78m :=
hmi
T
11.12m :=
Coeficiente de
reduccin a la
cima
Crc
T
hms
T
hmm
T
+ hmi
T
+
hl
st
:=
Hiptesis Normales (Terminal)
FN.1 Carga del viento mxima sobre la estructura, los elementos de cabecera y sobre los
cables, en direccin de los travesaos. (si 0 entonces en direccin perpendicular a la
lnea)+ Tiro de los cables en el estado de viento mximo + Tiro de cables de acometida.
15-20
Carlos Gabriel Lpez
estructura y los elementos de cabecera y la proyeccin de los cables.+ Tiro de los cables
en el estado de viento mximo. + Tiro de acometida
FN.3 Carga del viento mxima en direccin oblicua, sobre la estructura y los elementos de
cabecera y la proyeccin de los cables.+ Tiro de los cables en el estado de viento
mximo. + Tiro de acometida
FN.4
elementos de cabecera y sobre los cables, en direccin de los travesaos. (si 0 entonces
en direccin perpendicular a la lnea)+ Tiros unilaterales para el estado que contempla
manguito de hielo. + Tiro de acometida
Hiptisis Extraordinarias (Terminal)
FE.1 El 100% del tiro mximo unilateral de todos los cables menos uno, aquel que al
anularse provoque la solicitacin ms desfavorable
FE.2 Tiro de todos los cables, en el estado que contempla manguito de hielo, con el tiro
reducido unilateralmente un 40% considerando carga desigual de hielo.
Fvc 209.661 kgf = Fuerza del viento sobre un conductor de fase
Fvcr
Term
Fvc
2
Crc
T
Nt 447.926 kgf = := Fuerza del viento sobre los conductores
reducido a la cima
Fvg
Term
Fvg
2
46.211 kgf = := Fuerza del viento sobre el hilo de guardia
Fuerza sobre aisladores
Para los terminales se utilizan los siguientes aisladores
Sao 1470mm 85 mm 1.2 0.15 m
2
= := Superficie aproximada aisladores orgnicos
Cs 0.7 := Superficies cilndricas
16-20
Carlos Gabriel Lpez
Fva
Term
Sao Cs
v ( )
2
16
m
4
kgf s
2
8.554 kgf = :=
Fvar
Term
Fva
Term
Crc
T
Nt 36.551 kgf = := Fuerza del viento sobre los aisladores reducido a
la cima
Fuerzas sobre la estructura terminal
Fuerza del viento sobre las columnas en direccin perpendicular a las crucetas
Cs
cil
db
T
dsc
T
0.015 hl
st
+ := Dimetro del poste en la base
FvsT
L
Cs
cil
v
2
16
m
4
Kg s
2
1
6
hl
st
2 dsc
T
db
T
+
( )
:=
FvsT
L
271.428 kgf =
Fuerza del viento sobre las crucetas
Teniendo en cuenta la cruceta tipo del dibujo, se estima la superficie expuesa al viento
Ccz 1.4 :=
Scz
T
Lc
t
dsc
T
( )
0.3m
2
0.481m
2
= :=
Fvcz
T
Ccz
v
2
16
m
4
Kg s
2
Scz
T
54.854 kgf = :=
FvczrT
L
Fvcz
T
Crc
T
117.192 kgf = :=
Carga del viento sobre las crucetas en direccin
perpendicular a las mismas reducido a la cima
Carga del viento sobre la estructura doble en direccin perpendicular a los travesaos
FveT
L
FvczrT
L
FvsT
L
+ 388.62 kgf = :=
17-20
Carlos Gabriel Lpez
Fuerza del viento sobre las columnas en la direccin de las crucetas proyectada a
la cima.
Cs
2
0.8 := Superficies cilndricas
FvsT
T
Cs
2
v
2
16
m
4
Kg s
2
1
6
hl
st
2 dsc
T
db
T
+
( )
2 620.408 kgf = :=
Carga del viento sobre los vnculos
Se estima en 100kgf FvvT
T
100kgf :=
Carga del viento sobre la estructura doble en direccin de los travesaos
FveT
T
FvvT
T
FvsT
T
+ 720.408 kgf = :=
TfT
L
T
f
3527.6 kgf = :=
direccin transversal a los travesaos para
el estado de viento mximo
Tf
vmax
2938 kgf =
ThgT
L
T
hg
1349 kgf = :=
direccin transversal a los travesaos para
el estado de viento mximo.
Thg
vmax
1298 kgf =
travesaos
Tmrc
TL
TfT
L
Crc
T
Nt 15072.97 kgf = :=
Trc
vmax
Tf
vmax
Crc
T
Nt 12553.687 kgf = := Tiro mximo de los conductores de fase
travesaos para el estado de viento mximo
Se suponen todas las fuerza ejercidas perpendicularmente a la lnea y los
tiros unilaterales para el estado de viento mximo. Todas las fuerza calculadas
sern reducidas al extremo de la columna y se comparar la resultante con el tiro
admisble de la columna debiendo obtenerse un coeficiente de seguridad (Cs) mayor
o igual a 3.CsT
n
3 :=
FN1T
T
Fvcr
Term
Fvg
Term
+ Fvar
Term
+ FveT
T
+ 1251.096 kgf = :=
FN1T
L
Trc
vmax
Thg
vmax
+ 13851.687 kgf = :=
18-20
Carlos Gabriel Lpez
if
Tadm
r
FN1T
T
2
FN1T
L
8
+
CsT
n
|
\
|
|
|
|
"NO VERIFICA" =
Se suponen todas las fuerza ejercidas perpendicularmente a los travesaos mas los tiros
unilaterales para el estado de viento mximo. Todas las fuerza calculadas sern reducidas
al extremo de la columna y se comparar la resultante con el tiro admisble de la columna
debiendo obtenerse un coeficiente de seguridad (Cs) mayor o igual a 3.
FN2T
T
0kgf 0 kgf = :=
FN2T
L
Trc
vmax
Thg
vmax
+ FveT
L
+ 14240.307 kgf = :=
if
Tadm
r
FN2T
T
2
FN2T
L
8
+
CsT
n
|
\
|
|
|
|
"NO VERIFICA" =
No se considera
No se considera
No se considera
mayor a 2. CsT
e
2 :=
Mt
t
TfT
L
Lm
t
conductor.
Mf
t
TfT
L
hms
T
57993.744 kgf m = := Momento flector producido por el corte de
un conductor
Mf
td
P
vano
2
Lm
t
Mfe
t
1
2
Mf
t
Mf
t
2
Mt
t
2
+ +
|
\
|
:=
Fcima
t
Mfe
t
hl
st
3006.048 kgf = :=
19-20
Carlos Gabriel Lpez
FE1
L
Fcima
t
2
3
Tmrc
TL
ThgT
L
+
|
\
|
|
+ 14403.695 kgf = :=
if
Tadm
r
FE1
L
8
Cs
e
|
\
|
|
|
|
"VERIFICA" =
20-20
Carlos Gabriel Lpez

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SAN MARTIN - JUNIN

:= Factor que depende de la longitud del vano

Scz 54.854 kgf = :=

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