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APUNTES DE CLASES

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

CURSO DE IRRIGACIN Y DRENAJE

OBRAS DE CONDUCCION CANALES: Se llaman canales a los cauces artificiales de forman regular que sirven para conducir agua. El flujo del agua se produce sin presin; o sea, siempre existe una superficie libre en el cual se tiene la presin atmosfrica. Puede por lo tanto considerarse canal cualquier conducto cerrado, como un tubo o tnel que se encuentra funcionando parcialmente lleno. Se llaman canales abiertos a los conductos que van a cielo abierto, es decir aquellas que se excavan a media ladera por lo general, y el material excavado de ser posible se utiliza en el relleno del labio inferior. Se llaman tneles a los conductos que se excavan bajo tierra con el objeto de atravesar una loma. CRITERIOS PARA EL TRAZADO: El criterio que dirige el trazado de los canales o tneles y la seleccin de una u otra posibilidad es el de conseguir la mayor eficiencia hidrulica y seguridad de las obras con el menor costo. El trazado de trabajo es similar a la que se realiza para carreteras, con la principal diferencia de que la pendiente longitudinal de un canal debe ser siempre positiva (bajando en la direccin del movimiento del agua) y puede variar solo dentro de ciertos lmites. Por lo general, el sitio de la iniciacin de la utilizacin del agua, como tanque de presin (Riego por Aspersin y/o goteo), comienzo de la zona de riego, etc. Esta establecida y desde all se traza la lnea de gradiente hacia el ro para determinar la ubicacin de las obras de toma. La gradiente del canal es forzosamente menor que la del ri y mientras menor es la primera, mas larga resulta la longitud del canal y mayor el costo. A la inversa, un canal disminuye de seccin y consiguientemente de costo con el aumento de la gradiente.

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Si se traza la lnea del canal desde la toma hasta el sitio donde se utilizara el agua, siguiendo las lneas de nivel del terreno y descendiendo el numero de metros por kilmetros que da la gradiente escogida, se puede obtener un resultado sumamente tortuoso, que puede tener una longitud dos o tres veces mayor que la lnea recta que une los dos puntos. Por eso debe estudiarse la posibilidad de rectificar la alineacin acortando su longitud por medio de tneles, acueductos, rellenos u otros tipos de obras. En cada caso es necesario comparar el costo de las distintas alternativas. Los tneles se construyen cuando representan una solucin ms econmica o ms estable que un canal abierto. Si la pendiente transversal del terreno es muy fuerte (45 o mas), entonces el volumen de excavacin de la plataforma se hace tan grande que resulta mas econmica hacer un tnel. Tambin cuando el canal debe contornear una loma muy pronunciada, muchas veces se puede reducir considerablemente la longitud por medio de un tnel que atraviesa la loma de un lado a otro.

El tnel se construye cuando la longitud de recorrido de un canal es mayor a 2.5 longitud del tnel

Al comparar los costos de un canal con un canal, es necesario tomar en cuenta no solo las inversiones, sino tambin los tiempos de construccin Un tnel puede costar mucho menos que un canal, pero su construccin tendr un avance de 1 metro hasta 5 metros por un da, lo cual si tiene gran longitud demorara mucho tiempo en completarse.

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SECCION TRANSVERSAL:

Al realizar el diseo de un canal, generalmente son dados el caudal Q que se desea conducir y la gradiente de la que se dispone y que puede variar dentro de ciertos lmites. Tambin se conoce el coeficiente de rugosidad que depender del tipo de revestimiento que se escoja. El rea mojada se calcula en funcin de la velocidad aceptable en el canal. Esta generalmente vara de 0.60 m/s y 3 m/s para evitar la sedimentacin y la erosin. La forma de la seccin ptima, hidrulicamente hablando, es aquella que con su superficie mojada mnima, conduzca el caudal mximo. La seccin que tiene las mejores caractersticas hidrulicas es semicircular pero es relativamente difcil de construir y generalmente carece de estabilidad. Por este motivo la forma de seccin mas usada en canales es la trapezoidal, tal como se muestra en la figura anterior. CLASIFICACION DE LOS CANALES DE ACUERDO A SU ORIGEN: NATURALES.ARTIFICIALES.3

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SEGN LA SECCION. RECTANGULARES TRAPEZOIDALES TRIANGULARES CIRCULARES HERRADURA (HORSE-SHOE) SEGN LA FUNCION QUE CUMPLEN. CANAL DE DERIVACION CANAL MADRE O PRINCIPAL CANALES DISTRIBUTARIOS DRENES ELEMENTOS DE UN CANAL: GEOMETRICOS Tirante =d Area =d (b+zd) Permetro= b+2d1+Z2 Ancho Fondo =b Ancho Superficial = B=b+2zd CRITERIOS DE DISEO PARA CANLES DE FLUJO UNIFORME En el diseo hidrulico de los canales, se debe tener en cuenta las leyes de la hidrulica y los criterios siguientes a continuacin: a) VELOCIDAD MAXIMA DE EROSION.- Durante el diseo hay que tener en cuenta el hecho de que las velocidades de la corriente del agua en el canal excesivamente grande, pueden actuar de una manera destructiva sobre el fondo y las paredes de este. La velocidad media del agua en el canal debe ser menor que la velocidad de socavacin. En el cuadro siguiente se dan las velocidades admisibles lmites en funcin de los suelos y el tipo de revestimiento en los cuales discurre el agua: CINETICOS v= Q= DINAMICOS n s = = hf/L

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VELOCIDAD MAXIMA DE EROSION CARACTERISTICAS DEL SUELO O DEL REVESTIMIENTO DEL CANAL blandas Turba Fibrosa poca descompuesta Arcilla arenosa madias y compactas Arcillas duras Encespedado Conglomerado Madera cepillada Concreto fc 140 Kg/cm2 Concreto fc 210 Kg/cm2 Plancha de acero Suelo Limoso, Turba descompuesta Arena Arcillosa suelta, arcillas 0.25-0.50 0.70-0.80 0.70-1.00 1.00-1.20 1.20-1.80 0.80-1.00 1.80-2.40 6.00-6.50 3.80-4.40 6.60-7.40 12.00-30.00 VELOCIDADES MAXIMAS EN M/S

b) VELOCIDAD MINIMA DE SEDIMENTACION.Otro de los problemas que tiene que afrontar el ingeniero hidrulico al proyectar canales consiste en el transporte de los sedimentos. La velocidad demasiada baja produce el depsito de los sedimentos, disminuyendo la seccin del canal y a veces asolvandolo por completo. La correccin de estos defectos es costosa y por eso desde hace mucho tiempo se ha estudiado la forma de crear un canal estable. Por definicin un canal estable, es aquel en el que no se presenta ni erosin ni sedimentacin (asolvamiento). El primer estudio sobre canales estables fue publicado por Robert G. Kennedy, en base a proyectos de irrigacin de ISRAEL, LA INDIA, LA UNIN SOVITICA y los EE.UU., llegando a establecer la siguiente expresin como velocidad limite que no produce sedimentacin:

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Vo

h 0.64

Vo = Velocidad media limite que no produce asolvamiento (m/s). = Coeficiente que depende del material en suspensin h = Profundidad del agua (mts) COEFICIENTES DE SEDIMENTACION Material en Suspensin Arcilla muy fina Arena muy fina Barro arenoso Arcilla Gruesa Valores 0.59 0.58 0.64 0.70

c) RELACION DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAULICA: Entre las diferentes secciones que pueden adaptarse en el diseo de los canales, algunas secciones tienen condiciones llamadas de Mximas Eficiencia Hidrulica, son aquellas que para un mismo gasto, pendiente y revestimiento, requieren un rea mojada mnima. Se deduce que a igualdad de seccin mojada, el caudal es tanto mayor cuanto mayor es el radio hidrulico o lo que es lo mismo, cuanto menor es el permetro. Se puede por lo tanto determinar las dimensiones hidrulicas ms ventajosas para distintas formas de canales. As tenemos para una seccin trapezoidal: A=d(b+zd) b = A/d zd reemplazando en P: P=A/d - Zd+2d1+Z2=0

P=b+2d1+Z2

El mximo gasto a igualdad de seccin se produce cuando el permetro es mnimo. Derivando la ecuacin e igualando a cero. P/d = -A/d2 Z + 21+Z2 = 0 De donde Obtenemos: A/d2 = 21+Z2 Z Definiendo X, a la relacin b/d, se obtiene: X = 2(1+Z2 Z) Establecindose el siguiente cuadro para diversas secciones de canal.

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TALUD Z X = b/d

1:1

:1

:1

1:1 0.61

2:1

3:1

Circulares 0.80

HorseShoe 0.82

2.00 0.83 1.56 1.24

0.47 0.32

d) COEFICIENTE DE RUGOSIDAD: Es la resistencia al escurrimiento del agua que presentan los revestimientos de los canales artificiales y naturaleza de los cauces en los conductos naturales. En los cauces naturales el coeficiente de rugosidad es muy variable dependiendo de la topografa, geologa y vegetacin, variando con las estaciones del ao, se pueden presentar casos en que las riberas del cauce sean de un material diferente al fondo, el valor de n ser el promedio. En la practica de la Ingeniera, la seccin transversal natural se sustituye, para facilitar la ejecucin de los clculos, por una seccin transversal de forma regular, cuya area es igual a la natural (Ver grficos) seccin rectangular en cauce relativamente anchos envejecimiento a que estar sometido. Ejemplo: Concreto n= 0.012, indicando que tendr que repararse cada 5 aos para mantener la rugosidad, si no ocurre, el tirante aumenta conforme aumenta la rugosidad de diseo. Rh b A = Bh P = B+2h

En las especificaciones tcnicas se indicara la rugosidad del canal, especificando el

VALORES DE n DADOS POR HORTON PARA SER EMPLEADOS EN LAS FORMULAS DE KUTTER Y MANING SUPERFICIE Ladrillo Vitrificado Acabado de cemento liso Mortero de cemento Madera cepillada Concreto Piedras grandes, guijarro Metal liso BUENA MALA 0.012 0.014 0.011 0.012 0.012 0.014 0.030 0.012 0.013 0.015 0.014 0.018 0.035 0.015

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Cemento y mampostera De tierra rectos De piedra uniforme De tierra con vegetacin Con depresiones y vegetacin

0.020 0.020 0.030 0.030 0.060

0.030 0.025 0.035 0.040 0.040 0.080

Tierra con vegetacin y piedras 0.033

e) TALUDES RECOMENDADOS: La inclinacin de las paredes de los canales dependen de la geologa de los terrenos que atraviesan, por lo cual el ingeniero al efectuar el trazo de los canales recomienda los taludes ms favorables, de acuerdo a su observacin visual o con las calicatas que pudiera recomendar abrir para conocer mejor los materiales. Los taludes empleados se muestran en el siguiente cuadro: TALUDES RECOMENDADOS PARA CORTES EN TALUD - Conglomerado 1:1

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- Suelos arcillosos - Suelos areno limoso - Suelos arenosos - Suelos arenosos sueltos - Roca alterada suelta - Roca sana - Tierra vegetal, arcilla - Suelo arenoso

1:1 1.5:1 2:1 3:1 0.5:1 0.25:1 1.5:1 3:1

f) RADIOS DE CURVATURA MINIMOS: Para el replanteo de las curvas horizontales es necesario determinar el radio de curvatura mnimo, de acuerdo al diseo elegido. Se recomienda que varias entre los siguientes valores: Rc 10d ~ 15d y/o Rc 3B ~ 5B

En el caso de canales con flujos de velocidades altas ser necesario calcular la mayor elevacin que se produce por el cambio de direccin en el lado exterior de la curva, lo cual obliga a aumentar el borde libre en la pared exterior del canal. El peraltamiento se calcula con la siguiente expresin: P = v2 B / g Rc Donde: P V B G Rc = = = = = Peraltamiento en mts. Velocidad en m/s Ancho del espejo de agua en mts. gravedad en m/s2 Radio de curvatura en mts.

EJEMPLO DE SECCIN DE MXIMA EFICIENCIA HIDRULICA.-

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Supongamos que necesitamos conducir un canal: Q = 3 m3/seg con una gradiente S = 0.0009 y un coeficiente de rugosidad n = 0.020. Se puede encontrar la seccin y la forma ms econmica, si el terreno es plano? Usando la frmula de Manning, tendramos: Q= 1 2 3 12 R S A n
2 3

3 = 50 R A = 2R

0.03 A

Los valores para los diferentes tipos de seccin de mxima eficiencia hidrulica se presentan a continuacin en forma tabulada: PERMETRO P 4.760 4.760 4.084 4.347 4.353 TIRANTE d 1.19 1.68 1.30 1.26 1.25

SECCIN Rectngulo Tringulo Semicrculo Trapezoidal, z = 0.577 Trapezoidal, z = 0.050

REA A 2.828 2.828 2.660 2.729 2.730

Se observa que tanto la seccin como el permetro tienen valores mnimos para el semicrculo. Sin embargo debido a la dificultad de su construccin, en la mayora los casos se prefiere las secciones trapezoidales.

g) BORDES LIBRES (FREE BOARD).Para dar la seguridad al canal es necesario una altura adicional denominada Borde Libre, con objeto de evitar desbordamientos por mala operacin de

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compuertas, derrumbes o por olas debido al viento que pueden poner en peligro la estabilidad del canal. No existe una norma nica para establecer el valor del borde libre, pero por lo general vara entre el 5% y el 30% del calado, y es tanto mayor cuanto mayor es el caudal y la velocidad en el canal. En canales pequeos Q 2 m3/seg; Se recomienda usar fb = 0.30 mt Para canales mayores Q > 2 m3/seg fb= 0.60 + 0.0037 V3 d (mt)

Donde:

fb = borde libre en mt v = velocidad del flujo m/seg d = tirante mt

h) TIRANTES CRTICOS.El tirante crtico dc, es aquel para el cual la energa especfica es mnima, coincidentemente con este tirante el rgimen lento o subcrtico pasa a rgimen rpido o supercrtico. EL N de Froude determina la condicin de flujo: N<1 ; N=1 ; N>1 ; inestable, produciendo olas. Tirantes crticos para tipo de seccin de canal: 4 V2 dc = ( + d) 5 2g 4 V2 dc = ( + d) 5 2g o q2 g existe flujo subcrtico existe flujo crtico existe flujo supercrtico

Cuando el flujo est prximo a ser crtico, la superficie del agua se hace

Triangular

Rectangular

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Trapezoidal

dc =

V2 4B +( + d) 5B + f 2g

i) LONGITUD DE TRANSICIN.Debido a los cambios de seccin en el trazo de los canales, es necesario efectuar transiciones entre ellos para asegurar un flujo lo ms uniforme posible. La longitud de transicin recomendable est dada por: L = 2.5 ( B 2 B1 ) , donde B2 y B1, son los anchos de los espejos de agua (mt) aguas abajo y aguas arriba respectivamente. El Bureau of Reclamation recomienda que el ngulo mximo entre el eje del canal y una lnea que une los lados de la transicin a la entrada y a la salida no exceda de 12.5, esto permite determinar la longitud de transicin. L= B 2 B1 2 Tg 12.5

Ej: Canal de seccin circular a trapezoidal

Longitud segn 3 mt aprox. Frmula

j) FILTRACIN DE CANALES.La filtracin de agua en los canales siempre ocurre, por lo que el problema no puede ser considerado con indiferencia, pues al no llegar toda el agua a las

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zonas de riesgo, se reduce la eficiencia del sistema con las consiguientes prdidas econmicas. Adems la filtracin en los canales no solamente representa prdidas de agua valiosa para los cultivos, sino que invariablemente resulta en la elevacin del nivel de las aguas freticas, pudiendo causar efectos perjudiciales para las plantas, salinizacin del suelo, exigiendo a menudo la construccin de costosos sistemas de drenaje. j-1) Factores Que Afectan La Filtracin: Es fcil ver que la filtracin en los canales depende de muchos factores, entre los que podemos citar: La permeabilidad del suelo. El tirante del agua en el canal Temperatura Edad del canal Caudal P = K/Q (Kostiakov) Caudal m3/seg Perdida en % del caudal x km 0.1 0.2 0.2 0.5 0.5 1.0 1.0 2.0 2.0 10.0 10.0 50.0 50.0 200.0 12 - 9 9 - 6 6 - 4 4.5 - 2.5 2.5 - 0.6 0.6 - 0.2 0.2 - 0.05

j-2) Frmulas utilizadas para canales revestidos: Existen varias frmulas para el clculo de la cantidad de agua perdida por filtracin en canales. De estas, las ms conocidas en el sistema mtrico son:

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1.

FORMULA DE T. INGHAM.- Desarrollado por el autor en 1896 en base a observaciones en canales de la India. P = 0.0025 d (b + 2 z d )

P = prdidas en m3/seg . km d = Tirante mt b = ancho del fondo z = tangente del ngulo del talud con

la vertical 2. FORMULA DE PAVLOVSKI (1924).P = 1,000 K [ b + 2d ( 1 + z ) ] m/seg. 3. FORMULA DE PUNJAB.- Actualmente usada (1967) P = C P Q 0.53 - Suelos muy permeables - Suelos comunes - Suelos impermeables 4. 0.01 siendo Q el caudal en m3/seg y CP un valor que vara segn el suelo. 0.03 0.02 ; K es el coeficiente de permeabilidad

FORMULA DE E.A. MORITZ.- Usada en los EE.UU. (1951)


1

P = 0,0375 C m A donde A , es la superficie mojada

Cm, coeficiente que depende del material en el que est excavado el canal, tiene los siguientes valores: - Franco Arcilloso - Franco Arenoso - Arenas sucias - Arenas y Gravas - Concreto 0.08 ~ 0.30 0.30 ~ 0.45 0.45 ~ 0.55 0.55 ~ 0.80 0.10 14

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j-3) Prdidas en Canales Revestidos: De acuerdo a Davis, todo canal debe ser revestido cuando las prdidas por filtracin exceden de 0.46 m/da (5.32 x 10-4 cm/seg) El revestimiento de un canal no elimina completamente las prdidas por filtracin. Segn Uginchus, las prdidas en un canal revestido pueden obtenerse multiplicando por un factor las prdidas que se producen en el mismo canal no revestido. Para el caso de un revestimiento de concreto de 7.5 cm, se ha encontrado que el coeficiente es igual a 0.13, o sea que las prdidas se reducen a la octava parte. Tambin puede utilizar la frmula: d (b + d 1 + z 2 ) t

P= K

donde:

K = Permeabilidad de revestimiento del concreto, que vara de 10-5 cm/seg a 10-7 cm/seg t = espesor del revestimiento Ejemplo 1: Se tiene un canal no revestido, n = 0.028 de seccin trapezoidal, que conduce un caudal Q = 15 m3/seg, con una gradiente de S = 0.0003 (0.3 fondo es b = 3 mt, el tirante
0

/00). El ancho del

d = 3 mt y los taludes tienen una inclinacin de z =

1. La longitud del canal es 60 km y ha sido excavado en un suelo franco-arenoso cuyo coeficiente de permeabilidad K = 5 x 10-6 cm/seg. Se solicita encontrar las prdidas por filtracin por km, y el caudal final. SOLUCIN: A = d (b + zd) = 18 m 2 P = b + 2d 1 + z 2 = 11.5 mt

La seccin mojada

El permetro mojado :

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La velocidad 1.

V = Q/A = 0.835 m/seg

Segn Ingham:

P = 0.0025 x 1.73 ( 3 + 2 x 1 x 3 ) P = 0.039 m3/seg x km 2. Pavloski:

P = 1000 x 5 x 10-6 ( 3 + 6 x 2 ) P = 0.075 m3/seg x km 3. Punjab: P = 0.02 x 150.563 P = 0.092 m3/seg x km 4. Moritz:

P = 0.0375 x 0.4 x 181/2 P = 0.064 m3/seg x km En promedio se tendra para el tramo inicial una prdida de P = 0.070 m 3/seg x km que representa el 0.47 % del caudal total. Considerando las prdidas por filtracin constante, el caudal al final del canal sera: Q = 15 0.070 x 60 = 10.8 m3/seg Q = 15 (1 - 0.0047 x 60 ) = 10.8 m3/seg

O sea que en 60 km, se perder 4.2 m3/seg, que representa el 28% del caudal de entrada. Ejemplo 2: Suponiendo que al canal del ejemplo anterior se realiza un revestimiento de concreto de 10 cm de espesor y considerando K = 2 x 10-5 cm/seg de permeabilidad. Se solicita encontrar la prdida por kilmetro.

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P = 2 x 10 -5 x

3 x (3 + 3 x 1.414) = 0.00434 m 3 seg x km 0.1

Es decir que las prdidas han disminuido 16 veces (0.070/0.00434), con relacin a lo que se tena para el canal no revestido. Considerando tambin constante la prdida por km, obtenemos que la prdida total en 60 km, sera: 0.00434 x 60 = 0.26 m3/seg lo que significa el 1.73 % del caudal total. * Si realizamos una evaluacin econmica, considerando S/0.50 el costo del m3 de agua se tendra:

k) REVESTIMIENTO EN CANALES.k-1) Finalidad y Justificacin: Los revestimientos deben satisfacer los siguientes requerimientos: 1) Crear una barrera impermeable al paso del agua, disminuyendo las prdidas de esta y permitiendo extender el beneficio del riego a una mayor superficie cultivable. 2) Proteger las tierras colindantes de los daos que en ellas causa la filtracin eliminando con esto la necesidad de costosas obras de drenaje. 3) Proteger el canal contra la erosin permitiendo una mayor velocidad. Esto a su vez permite reducir la seccin con la consiguiente economa en la excavacin. 4) Reducir el coeficiente de rugosidad permitiendo el aumento de la velocidad. 5) Evitar el crecimiento de plantas acuticas en las paredes del canal. Las caractersticas de un buen revestimiento deben ser los siguientes: 1) Ser impermeable 2) Resistencia a la erosin 3) De bajo costo en cuanto a construccin como a mantenimiento 4) Durable ante la accin de agente atmosfricos, plantas y animales. 17

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k-2) Tipos de Revestimientos: Se han utilizado los materiales ms diversos entre los cuales para casos excepcionales se pueden citar la madera, el acero, los plsticos, pero los materiales ms comunes son los sgtes: Fabricadas in situ 1) Mezclas con cemento: 2) Mezclas asflticas 3) Materiales trreos 4) Tratamientos qumicos del terreno Revestimiento de Concreto Revestimiento de Mortero Revestimiento de Mampostera Revestimiento de Fibrocemento Revestimiento con Ladrillo Revestimiento Asfltico (imprimante) Revestimiento de Concreto Asfltico Revestimiento de Suelo-cemento Prefabricadas

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