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Mdulo 1
Iniciando o aprendizado
CARACTERSTICAS
A motocicleta fica apenas equilibrada quando em movimento. A isto chamamos equilbrio dinmico. Nas curvas, sofre a ao da fora centrfuga, inclinando naturalmente para o lado interno. A motocicleta no tem carroceria. Por isso, a emoo e o prazer de pilotar supera a de qualquer veculo. Mas use sempre capacete, ele garante conforto e proteo para voc. A motocicleta tem comandos independentes para os freios dianteiro e traseiro, o que uma grande vantagem, uma vez que se pode dosar a ao de cada um de acordo com cada situao.
COMANDOS
A motocicleta tem alguns comandos similares a de um carro, porm, com operaes e localizaes diferentes.
1. Afogador. 2. Alavanca de embreagem. 3. Alavanca do freio dianteiro. 4. Boto de emergncia. 5. Chave de ignio. 6. Manopla do acelerador. 7. Partida eltrica. 8. Pedal de partida. 9. Pedal do freio traseiro. 10. Pedal do cmbio. 11. Torneira de combustvel.
MANUTENO
Apesar da pequena incidncia de acidentes causados por falha mecnica a inspeo mecnica deve fazer parte da pilotagem diria.
Lembre-se : 1. Pneus Verifique sempre o estado de conservao e a calibragem dos pneus. 2. Comandos Verifique sempre o perfeito funcionamento de todos os comandos da motocicleta. 3. Luzes A parte eltrica fundamental para a sua visualizao nas ruas. 4. Combustvel A motocicleta um veculo extremamente econmico, portanto nunca esquea de abastecer. 5. Corrente Por ser um item de desgaste natural, no esquea de mant-la sempre regulada e lubrificada.
Equipamentos de Segurana
Capacete obrigatrio por lei, para o condutor e passageiro, e procure sempre capacetes de cores claras, com adesivos refletores, aprovados pelo INMETRO. culos de Proteo Nos capacetes abertos ou sem viseira, obrigatrio o uso de culos de proteo, para o condutor e o passageiro. Luvas Para proteo e firmeza nos comandos, evite luvas com forro. Calados Com sola bem resistente e salto no muito alto. Podem ser usados tambm, sapatos bem fechados. Jaquetas Escolha sempre um tecido bem resistente. As cores claras so sempre mais visveis. Calas Evite pilotar de bermudas ou calas de tecido muito fino.
POSTURA
A correta postura ao pilotar essencial para o bom desempenho do motociclista. A postura incorreta aumenta o cansao o que muito perigoso. Os pontos importantes para o motociclista conseguir uma postura correta e segura so :
Punhos Abaixados em relao mo. Mos centralizadas nas manoplas. Braos Relaxados com os cotovelos levemente para dentro. Quadril Junto ao tanque em posio que permita virar o guido sem esforo dos ombros. Ps - Paralelos ao solo, com salto encaixado nas pedaleiras. P direito sobre o pedal de freio traseiro.
Quanto mais o piloto abaixar o centro de gravidade, mais estabilidade e mais segurana ele vai proporcionar .
CURVAS
Nas curvas o motociclista deve inclinar a moto para manter o equilbrio e a trajetria. Quanto maior a velocidade e/ou menor raio de curva, maior ser a inclinao.
Posturas especiais Inclinando o corpo mais que a motocicleta: utilizada em piso com pouca aderncia Inclinando mais a motocicleta que o corpo: utilizada em manobras ou em curvas de baixa velocidade.
CURVAS
Toda curva se divide em trs partes. 1o Entrada da curva Antes da curva deve-se reduzir a velocidade. 2o A curva Manter a acelerao constante. 3o Sada da curva Retomar a acelerao progressivamente.
3 2 1
CG Piloto
CG Conjunto
CG Motocicleta
IM- Inclinao da Motocicleta IE- Inclinao Efetiva
FRENAGEM
No momento da frenagem, o peso recai sobre a roda dianteira, fazendo com que o freio dianteiro se torne o principal responsvel pela parada da motocicleta.
Utilize os simultaneamente.
freios
FORAS ATUANTES
Velocidade constante no plano
FORAS ATUANTES
Acelerao
FORAS ATUANTES
Desacelerao Fora lateral Reserva
FORAS ATUANTES
Curvas Fora de frenagem Reserva
Fora Motriz
TRASEIRA
Mdulo 2
Pilotando no trnsito
CONCENTRAO E DECISO
90% raciocnio e 10% de execuo fsica
VISIBILIDADE
- Muitas vezes a motocicleta no vista pelos motoristas e pedestres. - Grande parte dos acidentes ocorre por esse motivo.
muito cuidados
1. ngulo morto de viso Evite ngulos mortos de viso dos motoristas. 2. Farol aceso lei, com o farol aceso a motocicleta torna-se muito mais visvel. 3. Vestimenta Usar vestimentas de cores claras e vivas. O amarelo, o branco e o laranja so as cores mais visveis. 4. Sinalizao Sinalizar sempre o que vai fazer.
Evitar pilotar com cansao fsico. No consumir bebidas alcolicas Reduzir o tempo de frenagem. Manter os pneus bem calibrados e em bom estado. Manter os freios bem regulados e nos limites recomendados.
CRUZAMENTOS
Um cruzamento sempre um PERIGO em potencial. Muitos acidentes de trnsito ocorrem em cruzamentos.
Para transpor um cruzamento, devemos tomar as seguintes providncias : 1. Diminuir sempre a velocidade. 2. Redobrar sempre a ateno, mesmo estando na preferencial. 3. Estar preparado para parar. 4. Desviar emergncia. em caso de
DISTNCIAS LATERAIS
Como voc j sabe, no trnsito, distncia segurana. Ao manter-se mais ao centro da faixa de rolamento, voc evita uma maior proximidade com relao ao veculo que est ultrapassando.
Ao colocar-se mais direita da faixa, voc abrir espao para uma provvel ultrapassagem.
DISTNCIAS LATERAIS
Procure sempre ficar atento a tudo que est a sua volta.
Isso evitar ser surpreendido por uma porta que se abre, ou de um pedestre que atravessa a rua por detrs de outro veculo.
Dois segundos Esse mtodo funciona a qualquer velocidade, desde que ela seja igual e constante para os dois veculos.
Manter as rodas girando. No apertas a embreagem. Manter a acelerao constante. Virar o guido ligeiramente no sentido da derrapagem.
Como ltimo recurso, caso a velocidade esteja baixa ao derrapar, utilizar o p como apoio para endireitar a moto.
Uma das caractersticas da motocicleta a maneabilidade que possibilita uma grande capacidade de alterar rapidamente sua trajetria.
Pilotando na chuva - Ao pilotar sob chuva o motociclista deve: Reduzir a velocidade. Aumentar a distncia de segurana. Redobrar os cuidados no incio da chuva quando a pista fica mais lisa em razo da poeira e leo que formam uma pelcula escorregadia. Aguardar, se possvel, o tempo necessrio para que a chuva lave a pista, melhorando as condies de atrito entre o pneu e o solo.
Observar pelos retrovisores Sinalizar antecipadamente Mudar de pista com deciso gradativamente
Observar a indeciso do motorista Prever aes perigosas Tomar uma distncia segura Nunca ultrapassar nessa situao Buzinar e demonstrar a inteno
Observar a sada da pista Antecipar possveis manobras de automveis Mudar de pista com antecedncia Fugir dos pontos cegos
Posicionar-se de forma a ter espao aps a manobra Antecipar a manobra do automvel Aguardar o melhor momento Sinalizar anteriormente Olhar por cima do ombro confirmando as posies dos outros veculos
Observar pelos espelhos retrovisores o movimento Observando a aproximao, mudar de faixa Nunca aguardar com o cmbio em neutro
Prever a sada de um dos veculos Observar a movimentao dos motoristas, fumaa ou outro indcio Diminuir a velocidade Preparar para parar, desviar para a outra pista ou para outra vaga
O carro que vira esquerda deve ser sua maior preocupao Os acidentes mais frequentes so com carros nessa situao Reduzir a velocidade a melhor opo Prever a manobra antecipadamente Preparar para usar os freios ou desviar
O nibus bloqueia a viso do outro veculo e a sua viso Prever a manobra Tomar uma distncia maior do nibus para ver e ser visto Antecipar aes de frenagem ou desvio
1/3 dos acidentes com motocicletas acontecem em cruzamentos Motoristas aguardando podem no ver a motocicleta em movimento Mesmo vendo podem no perceber sua velocidade de aproximao Preparar para uma manobra evasiva Procurar manter-se roupas, farol etc visvel pelas
Com o trfego reduzido o motorista no atentou sua presena Procure sair dos pontos cegos Prever a manobra principalmente pela situao de ser um cruzamento Tomar aes que o afastem de outros veculos
Mdulo 3
Preparando-se para Pilotar
Com os alunos perfilados, verificar se todos esto de capacete ( com a cinta bem ajustada ), culos de proteo, luvas, botas, cala adequada e camisa de manga comprida.
Mdulo 4
Exerccios Prticos
MUDANA DE MARCHA
Objetivo - Desenvolver habilidade na reduo de marcha para que ocorra de forma suave e precisa.
Nota - Destaque para os alunos a importncia do freio no auxlio da reduo de velocidade da motocicleta.
SLALON DUPLO
Objetivo - Desenvolver as habilidades em curvas de baixa velocidade utilizando-se apenas da acelerao e postura adequadas.
SLALON SIMPLES
Objetivo - Desenvolver as tcnicas de mudana rpida de direo, sincronizando
postura, comandos de acelerador e freio para adquirir balano no exerccio.
Nota - Informe que o exerccio muito importante para desenvolver tcnicas de pilotagem para poder desviar de obstculos no trnsito.
TRINGULO
Objetivo - Desenvolver habilidade e equilbrio em curvas baixa velocidade.
Os cones devero ser posicionados conforme a ilustrao. Os alunos estaro efetuando o exerccio corretamente quando a trajetria percorrida for feita com regularidade durante todo o percurso.
Nota -
FRENAGEM
Objetivo - Adquirir a postura adequada sobre a motocicleta, utilizao correta dos comandos,
frear utilizando o menor espao possvel. Para exemplificar a importncia do uso dos dois freios, demonstre como aumenta a distncia de frenagem com o uso s do freio traseiro. Ao final de cada exerccio executado pelo aluno, elogie os ponto corretamente executado e oriente como melhorar aqueles ainda no bem executados.
Nota -
FRENAGEM
Objetivo - Frear a motocicleta no limite de sua capacidade de frenagem
EXERCCIO EM OITO
Objetivo - Desenvolver a tcnica em curvas de mdia velocidade, ajustando velocidade e inclinao da motocicleta.
REVISO E ENCERRAMENTO
Objetivo - Aps a realizao dos exerccios prticos, completa-se o curso. Reuna, ento, os alunos na sala de aula para uma rpida conversa na qual abordar assuntos da atualidade e de conscientizao, de maneira bem natural e descontrada. Lembre-se sempre de alguns tpicos, como: Conscientizao e controle de riscos, equipamentos de segurana, P.I.P.D.E, prticas de conduo segura e responsvel, conduo no agressiva. Fazer algumas perguntas aos alunos como por exemplo: Quais os riscos associados conduo de motocicletas, Como o condutor ou piloto pode reduzir esse riscos, Quais as exigncias legais que o piloto deve atender para pilotar, Orientar como o aluno poder continuar a praticar as habilidades que aprendeu?.
REVISO E ENCERRAMENTO
recomendvel preparar com antecedncia os certificados de concluso e entregar os mesmos ( no final do curso ) , de preferncia com a participao de representante da direo da empresa.
Para finalizar agradea a boa vontade de todos pela participao e faa um brinde com refrigerante ou refresco, que dever ser providenciado anteriormente. FIM