EXPOSICION ELECTRONICA TEORIA Y OPERACION DEL TRIAC Un TRIAC es un dispositivo semiconductor de tres terminales usado para controlar la corriente

promedio que fluye a una carga, con la particularidad de que conduce en ambos sentidos y puede ser bloqueado por inversin de la tensin o al disminuir la corriente por debajo del valor de mantenimiento. Un triac se diferencia de un SCR en que este puede conducir corriente en cualquier direccin cuando esta encendido. El TRIAC acta como dos rectificadores controlados de silicio (SCR) en paralelo, este dispositivo es equivalente a dos "latchs"(transistores conectados con realimentacin positiva, donde la seal de retorno aumenta el efecto de la seal de entrada). Cuando el triac est en apagado, no puede fluir corriente entre los terminales principales sin importar la polaridad del voltaje aplicado externamente. En consecuencia el triac acta como un interruptor abierto. Cuando el triac est en encendido, existe una ruta de flujo de corriente de baja Resistencia de una terminal hacia la otra, con la direccin de flujo dependiendo de la polaridad del voltaje externamente aplicado. Cuando el voltaje es ms positivo en MT2, la corriente fluye de MT2 a MT1. Cuando el voltaje es ms positivo en MT1, la corriente fluye de MT1 a MT2. En cualquier caso el triac acta como un interruptor cerrado. La corriente promedio suministrada a la carga se puede variar mediante el cambio de la cantidad de tiempo por ciclo que el triac permanece en su estado de encendido. Si permanece una pequea parte de tiempo en el estado encendido, el flujo de corriente promedio durante muchos ciclos ser bajo. Si una parte considerable del tiempo del ciclo transcurre en el estado encendido, entonces la corriente promedio ser alta. Un triac no est limitado a 180 de conduccin por ciclo. Con la distribucin de disparo apropiada, puede conducir durante 360 completos por ciclo. Por tanto, proporciona control de potencia de onda completa en lugar del control de potencia de media onda posible con un SCR. Los triacs tienen las mismas ventajas que los SCR y los transistores sobre los interruptores mecnicos. No tienen rebote de contacto, no forman arcos a travs de contactos parcialmente abiertos, y operan mucho mas rpido que los conmutadores mecnicos, por lo tanto producen un control de corriente ms preciso.

CARACTERISTICAS ELECTRICAS DE LOS TRIACS Cuando un triac esta polarizado con un voltaje externo mas positivo en MT2 (llamada polarizacion de terminal principal directa o positiva), por lo general se activa mediante un flujo de corriente de la compuerta hacia MT1.

CARACTERISTICAS La versatibilidad del TRIAC y la simplicidad de su uso le hace ideal para una amplia variedad de aplicaciones relacionadas con el control de corrientes alternas. Una de ellas es su utilizacin como interruptor esttico ofreciendo muchas ventajas sobre los interruptores mecnicos convencionales, que requieren siempre el movimiento de un contacto, siendo la principal la que se obtiene como consecuencia de que el TRIAC siempre se dispara cada medio ciclo cuando la corriente pasa por cero, con lo que se evitan los arcos y sobre tensiones derivadas de la conmutacin de cargas inductivas que almacenan una determinada energa durante su funcionamiento. Resumiendo, algunas caractersticas de los TRIACS: - El TRIAC conmuta del modo de corte al modo de conduccin cuando se inyecta corriente a la compuerta. Despus del disparo la compuerta no posee control sobre el estado del TRIAC. Para apagar el TRIAC la corriente andica debe reducirse por debajo del valor de la corriente de retencin Ih. - La corriente y la tensin de encendido disminuyen con el aumento de temperatura y con el aumento de la tensin de bloqueo. - La aplicacin de los TRIACS, a diferencia de los Tiristores, se encuentra bsicamente en corriente alterna. Su curva caracterstica refleja un funcionamiento muy parecido al del tiristor apareciendo en el primer y tercer cuadrante del sistema de ejes. Esto es debido a su bidireccionalidad. - La principal utilidad de los TRIACS es como regulador de potencia entregada a una carga, en corriente alterna.