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SEDAPAL
SEDAPAL
CONTENIDO
1.0 ANTECEDENTES Y ASPECTOS GENERALES
2.0 OBJETIVO DEL ESTUDIO
2.1 Ubicacin del rea de Estudio
3.0 RECOPILACIN DE INFORMACIN
4.0 RECURSOS
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
Personal
Equipos Topogrficos
Herramientas y Accesorios
Materiales de Oficina y Dibujo
Equipos de transporte
Control Horizontal
Control Vertical
Topografa
Coordenadas de los puntos de apoyo
SEDAPAL
:
:
:
:
:
:
:
:
:
Per
Lima
Lima
Lima
Pachacamac
Quebrada de Manchay
765333.1 W - 765122.70 W
12411.8 S - 12083.01 S
383 m.s.n.m.
ING Hoja 25 J (Escala 1/10,000)
Este a la vez esta ubicado en el margen izquierdo del distrito de Cieneguilla a 17.28 Km. del
Ocano Pacifico y 18.43 Km. al Este de la ciudad de Lima, aproximadamente a una altitud
promedio de 383 m.s.n.m.
El acceso va terrestre desde la ciudad de Lima, a travs de la Av. La Molina la cual se tiene
acceso por Av. Javier Prado Este o por la Carretera Central desvindose en el ovalo santa anita,
el viaje dura aproximadamente una hora. Cuenta con infraestructura de energa elctrica,
telfono y con restricciones en el servicio de agua y alcantarillado. Con un clima
predominantemente calido y templado, variando entre mximos y mnimos de 16 C y 28 C.
SEDAPAL
ZONA DE ESTUDIO
SEDAPAL
SEDAPAL
5.2
5.3
Medicin de Distancias
Se miden distancias inclinadas entre la Estacin Base y los puntos a ser posesionados,
utilizndose un distancimetro electrnico o una Estacin Total, tomando como dato definitivo el
promedio de 05 mediciones, paralelamente se toman lecturas de informacin meteorolgica
(temperatura y presin) las mismas que se utilizan con la finalidad de efectuar correcciones por
refraccin. En la medicin de distancias es importante tomar la temperatura bajo sombra de la
estacin as como anotar la altura de la seal.
La medicin de distancias es hacia atrs y hacia delante en cada estacin con lo que se obtiene la
medicin reciproca de la distancia
SEDAPAL
Repitiendo estos pasos en cada estacin se relaciona el rea de trabajo al sistema de referencia
tomado con el navegador. Posteriormente, se efectan los clculos de las coordenadas de los
puntos medidos y las lneas azimutales requeridas.
6.0
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
Con el propsito de registrar los datos necesarios para ejecutar la representacin de los diferentes
rasgos naturales y artificiales de la zona de estudio; se realiza un levantamiento topogrfico que
consiste en medir en forma rpida ngulos y distancias (taquimetra) a los puntos de inters para
determinar su posicin y cota correspondiente.
La cota de la estacin de apoyo al levantamiento topogrfico debe estar referida al Nivel Medio del
Mar.
Asimismo se ha utilizado la informacin en lo correspondiente a levantamientos localizados como
son reservorios, cisternas y tanques de agua ejecutado; sus respectivos perfiles, secciones
transversales, as como de todas las calles por las que pasaran las troncales de la redes
condominial de agua y desage.
Adems se realizo la digitalizacin de toda la informacin existente en las cartas del IGN.
Los trabajos de gabinete comprendieron las siguientes actividades:
Revisin de los colectores de datos y clculo de coordenadas.
Elaboracin de cuadros y grficos
Elaboracin y Revisin de planos
6.1 Monumentacin de los Puntos del Terreno
Antes de iniciar las mediciones angulares y de distancias, se han monumentado todos los vrtices
de las Poligonales Bsicas, empotrando varillas de acero corrugado =1/2 x 0.50m.
6.2 Enlace de la Poligonal Bsica con el sistema de control horizontal y vertical del
I.G.N.
El Instituto Geogrfico Nacional tiene en Lima Metropolitana un buen nmero de puntos de Control
Horizontal establecidos en los cerros que circundan y en algunos edificios altos; pero tambin
tiene puntos de control horizontal y vertical a la vez, que forman parte de poligonales de Primer
Orden.
A la vez se tomaron los puntos geodsicos existentes en la zona referido SIRGAS BASE
CONCHAN establecido por el IGN.
Con los Datos Geodsicos de estos puntos se traslad las coordenadas y la cota al primer punto
de la Poligonal Bsica, mediante una poligonal de enlace, utilizando para ello una Estacin Total
LEICA MODELO TCR.307, para el traslado de las coordenadas y un Nivel Nivel WILD N2 para el
control vertical.
7.1
SEDAPAL
Control Horizontal
Para determinar los puntos de apoyo que sirvan para dar posicin exacta al levantamiento
topogrfico, se nos proporciono 2 puntos de establecidos de IGN para poder realizar el
levantamiento topogrfico. En el siguiente cuadro se pueden observar las coordenadas de la
mencionada estacin en el Sistema WGS-84.
7.2
Control Vertical
Para determinar los BM que sirvan como control vertical al levantamiento topogrfico, se debi
enlazar el levantamiento a travs de una nivelacin a un BM oficial establecido por el Instituto
Geogrfico Nacional (IGN).
7.3
Topografa
Se realizo el levantamiento topogrfico de las zonas adyacentes al rea de inters utilizando una
estacin total, levantando taquimetricamente por el mtodo mixto (ngulo y distancia), todas las
infraestructuras existentes como son reservorios, postes de luz, buzn de desage, caja porta
medidor de agua, etc. Todas estas referenciadas a los vrtices de la poligonal de apoyo.
7.4
LADO
DISTANCIA
31-H
BM PMP-5
31-H AL BM PMP-5
1387.61
COORDENADAS
NORTE
ESTE
8658163.965 296291.743
8659549.152 296209.715
VERTICE
BM P-8
BM H-4
BM F-1
BM O-1
BM H-6
BM P-2
BM P-3
BM P-5
BM P-6
BM P-7
BM J-1
BM J-3
BM J-4
BM S-1
BM S-2
BM S-3
BM S-4
BM R-1
BM R-2
BM R-3
BM E-2
BM E-1
BM C-1
SEDAPAL
COTA
209.387
312.062
308.644
313.791
331.335
342.392
334.108
342.482
363.695
388.535
410.274
482.95
490.484
347.49
357.656
379.406
363.948
474.229
451.493
386.476
495.312
463.96
457.088
Se utiliz una hoja de clculo que hizo posible utilizar el programa AutoCAD Land.
Para el clculo de la poligonal electrnica en el sistema U.T.M. se requiri lo siguiente:
SEDAPAL
Para el clculo de reduccin de distancias, refraccin y curvatura, se trasladaron los datos del formato de
campo al de clculo de elevaciones, tanto de los ngulos verticales observados as como de las
distancias inclinadas corregidas.
Se procedi a calcular la excentricidad vertical debido a la diferencia existente entre la altura del
instrumento y altura de la seal visadaPara la otra correccin por refraccin y curvatura que siempre es positiva se aplic la formula:
-(t to)/st.sen1
Para la otra correccin por refraccin y curvatura que siempre es positiva se aplic la formula:
C = st.Km2 x 0.0683/st.sen1
Donde st Km2 es la distancia inclinada expresada en Km2, sumando las correcciones de reduccin de
distancias, refraccin y curvatura a la distancia cenital observada se obtiene la distancia cenital corregida.
Igual procedimiento se sigui para las distancias cenitales recprocas.
El ngulo medio o semidiferencia de las distancias cenitales (h) se ha obtenido del promedio de las
diferencias entre las distancias cenitales corregidas reciprocas y directas que tambin tienen valores
positivos o negativos.
Las distancias horizontales y verticales o desniveles se obtuvieron por las frmulas:
DH = st. cosh
DV = st. senh
Donde:
DH = Distancia Horizontal
DV =
Distancia Vertical
st =
h =
Angulo medio
Considerando que el error de cierre vertical esta dado por la suma de desniveles positivo y negativo que
en una poligonal cerrada debe ser igual a cero. Este error de cierre vertical debe ser compensado
distribuyndose la correccin proporcional a las longitudes de los lados de la poligonal.
10
8.1
SEDAPAL
Se procedi a dibujar con ayuda de los croquis de campos los detalles de la planimetra
ayudndonos de los puntos obtenidos del colector de datos.
11
SEDAPAL
CUADRO DE NIVELACION
12
SEDAPAL
BZ 2
6
7
8
9
H-4 en piedra
H-4 en fierro
1.500
3.732
3.490
2.790
304.6896
307.6146
310.7316
312.6926
2.920
2.953
0.807
0.373
0.829
0.494
0.630
SEDAPAL
303.2226
303.1896
303.8826
307.2416
309.9026
312.1986
312.0626
2
3
4
5
BM 0-1
6
7
8
IGN PMP 6
324.887
321.349
317.772
314.480
0.141
0.065
0.145
310.963
307.346
303.852
3.465
3.647
3.594
3.446
0.689
3.658
3.682
3.639
3.604
SEDAPAL
324.726
321.240
317.755
314.326
313.791
310.822
307.281
303.707
300.248
15
SEDAPAL
SEDAPAL
BZ
6
7
8
9
10
11
BM S-3
BM S-4
BZ
12
AUX
13
14
15
AUX-1
16
17
18
IGN PM5
COTAS
344.946
347.392
346.909
346.574
347.409
348.614
352.352
355.735
357.656
358.094
358.965
361.416
363.074
366.292
369.829
373.507
376.970
379.406
363.943
363.856
365.293
365.157
362.435
359.678
356.663
354.516
351.143
348.034
345.647
344.946
PUNTO
IGN PM 5
1
2
3
4
5
6
7
8
BM S-4
COTAS
344.946
345.647
348.033
351.142
354.516
356.664
359.680
362.438
365.296
363.948
PUNTO
IGN PM 5
BZ 1
1
BZ 2
BM S-1
3
4
5
BM S-2
17
SEDAPAL
COTAS
379.415
376.978
373.514
369.835
366.298
363.081
361.423
358.100
355.706
352.321
348.582
346.543
346.879
344.916
COTAS
365.157
367.460
370.941
374.130
377.700
381.308
384.938
388.396
391.864
395.485
398.951
402.461
406.078
409.761
411.921
410.274
413.496
416.720
420.313
423.881
426.043
427.500
430.890
434.191
434.674
438.306
441.894
445.684
449.248
452.933
PUNTO
BM S-3
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
IGN PM5
18
27
28
29
30
BZ 4
AUX C
AUX C
31
32
33
34
35
36
BZ
BM J-4
PUNTO
BM J-4
459.969
463.717
467.156
470.772
3.862
3.404
3.913
3.894
474.009
477.147
480.949
484.438
3.664
3.499
488.067
491.485
0.590
0.036
0.458
0.191
1.463
0.625
0.266
0.111
0.405
1.238
0.035
0.081
2.072
1.001
SEDAPAL
456.187
459.933
463.259
466.965
469.309
470.147
470.147
473.743
477.036
480.544
483.200
484.403
487.986
489.413
490.484
COTAS
490.484
487.982
484.402
480.544
477.038
473.746
470.151
466.968
463.261
459.936
456.191
452.937
449.252
445.688
441.898
438.310
434.678
430.893
427.501
423.883
420.315
416.723
413.501
411.925
409.768
406.085
402.468
398.960
395.495
391.875
19
BM AUX
388.701
385.163
381.486
377.932
374.584
371.214
367.751
3.639
3.755
3.847
3.778
3.795
3.634
3.745
2.586
SEDAPAL
388.405
384.946
381.316
377.708
374.137
370.950
367.469
365.165
COTAS
395.335
398.906
402.426
406.068
409.619
413.273
417.031
420.664
424.473
428.081
431.795
435.606
439.371
443.175
446.658
20
15
BM E3
454.373
0.033
2.642
SEDAPAL
450.533
451.731
COTAS
456.731
459.693
463.527
467.124
468.792
465.584
461.732
458.382
455.140
451.480
447.892
444.159
440.511
436.704
432.812
428.936
425.317
421.747
418.001
414.432
410.636
406.998
403.144
399.668
399.196
400.320
BM AUX-A
419.707
416.294
412.911
409.233
406.342
403.392
400.344
398.091
3.570
3.464
3.707
3.884
3.465
3.335
3.076
2.666
2.771
SEDAPAL
419.611
416.243
412.587
409.027
405.768
403.007
400.316
397.678
395.320
BM AUX A
BM P 2
BM P1
437.099
440.530
444.069
447.463
448.037
445.096
441.897
440.027
437.479
437.396
439.915
441.814
445.053
448.132
447.440
444.025
440.475
437.155
435.922
438.613
441.533
444.871
443.640
444.499
447.126
450.523
453.959
457.508
1.655
0.350
0.218
0.275
0.146
3.331
3.801
2.359
3.304
1.965
0.673
0.374
0.516
0.344
0.811
3.640
3.707
3.718
2.807
0.212
0.490
0.353
3.040
1.882
0.417
0.040
0.111
0.128
0.165
SEDAPAL
434.339
436.749
440.312
443.794
447.317
444.706
441.295
439.538
436.723
435.514
436.723
439.541
441.298
444.709
447.321
443.800
440.318
436.757
434.348
435.710
438.123
441.180
441.831
441.758
444.082
447.086
450.412
453.831
457.343
IDA Y REGRESO
COMPLEMENTO BM P2 A LOS PUNTOS BM R 1- BM P 2
PUNTO
ATRS
ALT. INT.
ADELANTE
COTAS
BM P2
3.773
445.526
441.753
3.694
449.080
0.140
445.386
3.655
452.365
0.370
448.710
0.687
451.678
3.713
455.673
0.405
451.960
3.881
459.396
0.158
455.515
3.747
462.754
0.389
459.007
3.733
466.380
0.107
462.647
2.153
468.218
0.315
466.065
BM R-1
0.243
468.311
0.150
468.068
0.435
466.502
2.244
466.067
0.302
462.952
3.852
462.650
0.311
459.322
3.941
459.011
0.210
455.729
3.803
455.519
0.541
452.507
3.763
451.966
0.464
449.180
3.791
448.716
0.121
445.513
3.788
445.392
BM P-2
3.755
441.758
23
BM J4
BM M-1
BM M2
BM J4
BM AUX B
AUX B
AUX-B
BM V-1
AUX B
491.511
491.779
489.881
486.518
483.566
480.307
476.559
472.922
469.289
469.347
472.895
476.651
480.226
483.437
486.659
490.022
491.864
491.615
0.207
3.654
2.223
0.461
0.034
0.414
435.721
439.339
441.502
441.502
439.312
435.764
0.252
3.438
3.926
3.653
1.215
0.055
0.071
3.020
3.729
3.917
0.452
0.144
0.074
1.680
435.766
437.481
441.210
444.679
445.607
441.748
438.173
438.173
441.714
445.243
445.620
442.087
438.461
436.931
0.804
2.047
3.402
3.475
3.496
3.778
3.751
3.787
1.780
0.212
0.085
0.120
0.154
0.393
0.179
0.289
1.154
1.129
0.036
0.060
0.461
2.224
3.962
0.252
1.723
0.197
0.184
0.287
3.914
3.646
3.020
0.188
0.388
0.075
3.677
3.700
3.210
1.422
SEDAPAL
490.484
490.707
489.732
486.479
483.043
480.070
476.529
472.808
469.135
467.509
469.135
472.810
476.531
480.072
483.044
486.480
489.733
490.710
490.486
435.514
435.685
439.279
441.041
439.278
435.350
435.512
435.514
434.043
437.284
441.026
444.392
441.693
438.102
435.153
437.985
441.326
445.168
441.943
438.387
435.251
435.509
24
SEDAPAL
BM S
PTO
BM S
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
BM IGN
PUNTO
BM S-4
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
V.A
1.190
3.267
3.514
3.629
3.563
3.164
3.443
3.559
3.244
3.923
1.375
REGRESO
H
397.988
399.771
403.131
406.362
409.604
412.707
415.827
419.267
422.247
425.998
427.316
SEDAPAL
1.203
396.798
V.D
COTA
396.798
396.504
399.617
402.733
406.041
409.543
412.384
415.708
419.003
422.075
425.941
426.326
1.484
0.154
0.398
0.321
0.061
0.323
0.119
0.264
0.172
0.057
0.990
COTAS
363.948
364.973
367.733
368.419
371.526
374.582
377.873
381.206
383.114
384.661
386.215
388.673
389.457
391.167
394.023
397.000
400.347
403.441
406.562
409.168
411.417
412.913
413.446
416.514
419.244
421.563
422.776
423.634
426.606
429.189
432.525
434.26
26
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
BM R-1
47
48
49
50
51
52
53
54
BM R-3
PUNTO
BM R-3
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
439.854
442.938
445.392
447.386
450.297
453.088
455.955
459.02
462.314
465.339
468.239
470.928
473.742
475.272
478.048
1.245
2.501
3.894
3.514
1.845
2.108
3.514
1.548
386.188
386.833
388.584
389.642
388.269
387.484
388.156
387.455
0.875
0.894
1.058
1.507
1.077
1.054
1.087
0.777
0.554
0.854
0.954
1.132
1.035
1.803
1.112
3.82
2.843
1.856
2.143
2.456
3.218
2.893
2.842
2.249
0.977
SEDAPAL
436.73
438.96
441.88
443.885
446.309
449.243
452.001
455.178
458.466
461.46
464.385
467.107
469.893
471.939
474.160
474.228
384.943
384.332
384.690
386.128
386.424
385.376
384.642
385.907
386.478
COTAS
386.478
385.241
385.82
387.804
389.345
391.982
393.339
396.61
398.929
401.283
404.183
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408.186
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412.872
415.384
418.128
420.02
421.77
424.674
426.972
27
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
BM R-1
47
48
49
50
51
52
53
54
BM S-4
429.261
430.72
433.42
435.009
437.403
438.403
441.367
444.239
444.364
446.571
448.817
450.729
452.293
453.42
456.062
458.252
458.912
461.766
464.044
466.486
468.359
469.992
472.27
474.633
475.325
477.239
0.845
0.551
0.604
0.845
0.647
0.945
0.947
0.675
384.848
381.981
378.738
376.106
373.535
370.579
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364.925
1.487
1.02
1.078
1.997
1.487
1.245
1.025
1.025
1.103
1.008
1.012
1.587
1.687
1.018
0.512
1.023
1.463
1.042
1.025
1.047
1.248
1.845
1.123
1.123
1.453
1.3
2.81
3.783
3.418
3.847
3.477
3.218
3.901
3.564
3.712
0.977
SEDAPAL
427.013
428.241
429.642
431.423
433.522
436.158
437.378
440.342
443.136
443.356
445.559
447.23
449.042
451.275
452.908
455.039
456.789
457.87
460.741
462.997
465.238
466.514
468.869
471.147
473.18
474.025
474.429
384.003
381.43
378.134
375.261
372.888
369.634
367.015
364.25
363.948
28
SEDAPAL
BMS OFICIALES
29
SEDAPAL
30
SEDAPAL
31
SEDAPAL
FICHAS TECNICAS
32
SEDAPAL
33
SEDAPAL
34
SEDAPAL
35