Bombas - Lucas

INSTITUTO SUPERIOR AUTNOMO DE ESTUDOS POLITCNICOS
Mecnica Fludos II
ALBERTO LUCAS, n 2009030
10-01-2012

2012

Turbomquinas Bombas Pgina II

Resumo
O presente documento surge na sequncia de uma proposta de trabalho para
a cadeira de Mecnica de Fluidos II, pondo em prtica conhecimentos adquiridos
anteriormente e longo do semestre, assim como uma pesquisa sobre o tema
abordado.
O objetivo deste adquirir conhecimentos e transmiti-los aos meus colegas
sobre as Turbomquinas Bombas.
Demonstrar as suas aplicaes, funcionalidades e tipos operativos.

PALAVRAS-CHAVE: bomba, bombas centrfugas, centrifuga

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Turbomquinas Bombas Pgina III

Agradecimentos
Para a realizao deste trabalho foi necessrio algum tempo, que nem
sempre foi aproveitado da melhor forma ao longo do semestre. Com um grande
esprito de sacrifcio na reta final do prazo e dedicao foi possvel atingir o
objetivo.
Assim agradeo:
- A todos os que contriburam com o conhecimento e sugestes;
- Ao Professor Mestre Joo Vizinha;
- Ao meu colega Oscar Miguel Oliveira, pelos documentos fornecidos.

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Turbomquinas Bombas Pgina IV

1 ndice

Resumo ............................................................................................................ 2
Agradecimentos ................................................................................................ 3
ndice imagens .................................................................................................. 6
Simbologia usada ............................................................................................. 7
2 Introduo ................................................................................................. 1
2.1 Turbomquinas .................................................................................. 1
2.1.1 Tipos de rotor de turbomquinas .................................................... 2
2.2 Bombas .............................................................................................. 2
2.3 Classificao de bombas hidrulicas.................................................. 2
2.4 Finalidade ........................................................................................... 3
3 Bombas centrfugas .................................................................................. 5
3.1 Classificao ...................................................................................... 7
4 Elementos principais de uma Bomba ...................................................... 13
5 Fatores hidrulicos .................................................................................. 14
5.1 Cavitao ......................................................................................... 14
5.2 Golpe ariete (choque hidrulico ou martelo de agua) ....................... 17
6 NPSH da Bomba(Net Positive Suction Head) ........................................ 18
6.1 Caso Geral de (NPSH) Disponvel ................................................... 20
6.2 Casos Especficos de Sistemas para Determinar o NPSH Disponvel
21
6.3 Altura Positiva Lquida de Suco (NPSH) Requerida pela Bomba . 22
6.4 Limite da Altura Esttica de Aspirao ............................................. 23
6.5 Determinao do Fator de Cavitao ou Fator de Thoma................ 25
6.5.1 Velocidade Especfica de Aspirao ............................................ 26
6.5.2 Margem prtica de segurana ...................................................... 26
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Turbomquinas Bombas Pgina V

6.5.3 Variao de NPSH com a Rotao .............................................. 27
7 Associao de Bombas........................................................................... 28
7.1 Em Srie ........................................................................................... 28
7.2 Associao de Bombas em Paralelo ................................................ 29
8 Manuteno preventiva ........................................................................... 30
8.1 Principais avarias ............................................................................. 30
8.2 Reparao ou substituies mais comuns de elementos de bombas
31
9 Concluses ............................................................................................. 32
10 Formulrio/Clculos ................................................................................ 33
11 Referncias Bibliogrficas....................................................................... 41
12 Anexos .................................................................................................... 42

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Turbomquinas Bombas Pgina VI

ndice imagens
Classificao do tipo turbomquinas / mquinas fluxo. .................................... 1
Rotor axial 2-3 Roto helico centrfugo 2-4 Rotor centrifugo ........ 2
Caixa de bomba em caracol. ............................................................................ 4
Principais rgos bomba centrifuga .................................................................. 5
Detalhes de Bombas. ........................................................................................ 6
Tipos de rotor .................................................................................................... 8
Tipo de bombas quanto ao deslocamento do fluido. ......................................... 9
Suco negativa ............................................................................................... 9
Suco positiva ................................................................................................. 9
Tipo de ps num rotor de bomba centrfuga ................................................... 10
Detalhe dos polgonos de velocidades num rotor de bomba centrfuga ......... 11
Representao dos polgonos de velocidade na entrada e sada do rotor. .... 11
Corte esquemtico de uma bomba centrfuga tpica ....................................... 13
Presso de vapor de gua (kPa) em funo da temperatura (C) .................. 14
Cavitao em bomba centrfuga ..................................................................... 15
Exemplos de rotores de bombas deteriorados pelo fenmeno de cavitao .. 16
Grfico esquemtico mostrando a cavitao de bombas ............................... 16
Alturas caractersticas para analisar a cavitao em bombas. ....................... 18
Representao grfica da energia disponvel ................................................. 19
Tipos de sistemas, afogado e normal. ............................................................ 20
Tipos de sistemas, afogado e normal. ............................................................ 22
Representao da curva do NPSH num grfico de bomba comercial. ........... 23
Curva do fator de Thoma. ............................................................................... 25
Representao do NPSH disponvel e requerido. ........................................... 27
Conexo de Bombas em Srie ....................................................................... 28
Conexo de Bombas em Paralelo .................................................................. 29
Relaes entre rendimentos e alturas de uma bomba. ................................... 38

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Turbomquinas Bombas Pgina VII

Simbologia usada
Mca/ mcl - Metro coluna de gua/lquido
C - Graus Celcius
% - Percentagem
Kg/s - Kilo grama por segundo
m Metro
m
3
Metro cubico
m/s

Metro por segundo
m
3
/s

Metro cubico por segundo
m
3
/h

Metro cubico por hora
Pa - Pascal
MPa Mega pascal
H Altura de elevao da bomba

- Caudal mssico
Q caudal volumtrico
g -gravidade
SAE . Designao das qualidades do ao
n- numero
= Igual
</> - Menor/maior

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Turbomquinas Bombas Pgina 1

2 Introduo
2.1 Turbomquinas
As turbomquinas so mquinas cuja principal finalidade transferir
energia. Bombas, ventiladores e compressores atuam transferindo energia do
rotor para o fluido. No caso de turbinas hidrulicas, turbinas a gs e turbinas
elicas trabalham recebendo energia dos fluidos. A equao terica
fundamental que representa esta transferncia desta energia denominada
Equao de Euler (W = gQH). Tal equao na verdade um caso especfico
da equao do momento da quantidade do movimento. A deduo da mesma
realizada com simplificaes no levando em considerao efeitos de
dissipao de energia. A Equao de Euler mostra que tal transferncia de
energia depende da velocidade do rotor e do fluido que escoa pelo rotor.
Rotores axiais, semi-axiais e rotores centrfugos podem ser avaliados com tal
equao. A dissipao de energia no rotor originada por efeitos de atrito
rotor-fluido e por efeitos de recirculao do fluido no interior do rotor.

2-1 Classificao do tipo turbomquinas / mquinas fluxo.

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2.1.1 Tipos de rotor de turbomquinas

2-2 Rotor axial 2-3 Roto helico centrfugo 2-4 Rotor centrifugo

2.2 Bombas
Bombas so mquinas destinadas a promover o transporte de lquidos.
De concordncia de classificaes, so mquinas de fluxo, semelhantes, em
princpios operacionais, aos ventiladores e, de certa forma, s turbinas
hidrulicas. As bombas promovem o deslocamento de lquidos, os ventiladores
propiciam a movimentao de gases, ambos transferindo energia a estes
fluidos de trabalho. As turbinas hidrulicas retiram energia do fluido de trabalho.
Neste sentido, os ventiladores no deixam de ser bombas de gases.
Entretanto, a designao corrente no meio profissional discrimina bombas de
ventiladores, de acordo com o fluido de trabalho de cada um.

2.3 Classificao de bombas hidrulicas

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2.4 Finalidade
Uma bomba hidrulica um dispositivo que converte energia mecnica e
movimento em energia hidrulica. Diferentes fontes so usadas para assegurar
a energia mecnica para bombas: motores elctricos, motores pneumticos, e
motores de combusto so alguns exemplos.
Tambm existem bombas manuais. Muitos motores, tanto propulsores
como geradores actuam directamente as bombas que servem sistemas ou
circuitos: so chamadas bombas conduzidas ou dependentes.
As bombas desempenham um papel muito importante no funcionamento
de uma instalao de mquinas. As bombas tm de movimentar lquidos com
viscosidade, presses e temperaturas muito diferentes.
Como as bombas asseguram fluxos, ento transmitem fora ao fluido e
como resultado produzem o fluxo e a fora necessria para o desenvolvimento
da presso, alm de as bombas no assegurarem resistncias ao seu prprio
fluxo, ento, s por elas no podem produzir presso. A resistncia ao fluxo
resultado de uma restrio ou obstruo no percurso de fluxo.
Esta restrio normalmente o trabalho conseguido pelo sistema, mas
tambm podem ser restries dos encanamentos, acessrios e vlvulas. Deste
modo, a presso controlada pela carga imposta sobre o sistema ou pela
aco de dispositivos reguladores de presso.
Para que uma bomba fornea um fluxo de fluido para sua abertura de
descarga e para o sistema, deve ter um contnuo fornecimento de fluido para a
abertura de aspirao. A presso atmosfrica tem um importante papel ou
tarefa no fornecimento de lquido aspirao das bombas. Se uma bomba
colocada a um nvel inferior ao do reservatrio de onde aspira, a fora de
gravidade um suplemento presso atmosfrica. Contudo em muitos
sistemas, a bomba localiza-se muito acima do reservatrio.
Assim que as bombas foram o fluido atravs da abertura de descarga,
uma zona de baixa presso ou vcuo parcial, tambm conhecida como zona de
suco, criada na abertura de admisso. Esta zona de baixa presso contem
uma presso inferior presso atmosfrica local, e como esta actua no tanque
ou reservatrio, fora o fluido para a aspirao da bomba.
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As bombas so normalmente calculadas em termos de dbito e presso.
O dbito a quantidade de fluido que a bomba pode fornecer para a sua
abertura de descarga, num determinado perodo de tempo, a dada velocidade.
O dbito usualmente expresso metros cbicos por hora (m
3
/h). Uma vez que
as variaes de velocidade da bomba afectam o dbito, algumas bombas so
calculadas em termos de deslocamento, que a quantidade de fluido que a
bomba pode fornecer por ciclo.
Como j referido, uma bomba no cria presso. Contudo, a presso
desenvolvida pela restrio no sistema, um factor que afecta o dbito da
bomba. Assim que a presso no sistema aumenta, o dbito diminui.
Esta queda de dbito o resultado de um aumento na quantidade da fuga
interna desde o lado de descarga para o lado de aspirao da bomba. Esta
fuga interna e conhecida por escorregamento da bomba e um factor que se
deve considerar em todas as bombas.
Muitas bombas so calculadas em termos de dbito a uma dada presso.
O escorregamento no e igual para todas as bombas e indica-se em
percentagem (%). A eficincia da bomba tambm se indica em percentagem e
esta intimamente ligada com o escorregamento. Uma bomba que no estivesse
escorregamento, seria 100% eficiente, com 10% de escorregamento ser 90%
eficiente, etc
A finalidade das bombas pois movimentar fluidos.

2-5 Caixa de bomba em caracol.
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3 Bombas centrfugas
As bombas centrfugas so o tipo de bomba mais usado no mundo.
Apresentam capacidade de 0,5 a 20.000 m
3
/h e trabalham com alturas
manomtricas entre 1,5 a 5000 mca. Caracterizam-se por ausncia de
pulsao em servio contnuo. Apresentam um rotor com ps montado em um
eixo girando no interior da carcaa. O fluido chega ao centro do rotor atravs
de uma boca de aspirao sendo forado atravs de ps do rotor para a
periferia onde atinge uma velocidade elevada. Saindo da ponta das ps o
lquido passa para a voluta onde ocorre a transformao da energia cintica em
energia de presso.
A fora centrfuga pode ser definida como sendo a fora que atua em
todas as partculas de um corpo, com movimento de rotao, tentando afast-
las do centro de rotao para a periferia. O valor desta fora varia directamente
com o peso do corpo em movimento, com o dimetro da rotao e com o
quadrado de rotaes por minuto (rpm). Isto significa que aumentando para o
dobro o dimetro de rotao a fora centrfuga duplicar, enquanto que
duplicando as rpm a fora centrifuga quadruplicar.
A bomba centrfuga simples, tem apenas um elemento principal mvel.
Uma roda de ps chamada impelidor, impulsor ou rotor, ligada ao veio e roda
dentro da caixa da bomba.
Os principais rgos que constituem uma bomba centrfuga so:
- Caixa/voluto;
- Veio;
- Rotor.

Em geral os rotores tem
as ps curvadas para traz,
relativamente a sua direo de
rotao, pois isso d melhores
resultados que as ps direitas.
3-1 Principais rgos bomba centrifuga
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Neste tipo de bombas, o fluxo assegurado pela aco da fora
centrifuga. Ao mesmo tempo, a rotao do motor produz a maior parte da
velocidade que obriga o lquido atravs da descarga. As principais diferenas
entre os tipos so descritas inferiormente.

Os tipos mais comuns de bombas centrfugas so:

- Tipo Voluta: expande-se continuamente numa definida razo. Os
detalhes do tamanho e forma da voluta usadas so muito importantes
para a eficincia da bomba, assim como tambm so, a sua exata
forma, tamanho e velocidade de rotao do motor.
O impelidor descarrega o lquido a alta velocidade na caixa que se vai
expandindo progressivamente. Este contorno da caixa dirige o
movimento do lquido para a descarga em direo ao sistema.

- Tipo Difusor: similar, em forma voluta, mas com a adio de uma
serie de ps fixas incorporadas volta da circunferncia exterior das ps
do impelidor. Estas ps fixas ou estacionrias do a designao de
difusor e so curvadas na direo oposta da curvatura das ps do rotor.
O difusor reduz a velocidade do lquido e reduz o escorregamento,
aumentando portanto a eficincia da bomba.
- Tipo Voluta-Difusor: a associao no seu conceito mais simples destes
dois tipos.

3-2 Detalhes de Bombas.

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As bombas centrfugas podem trabalhar com gua limpa, gua do mar,
condensados, leos com presses at de 160 mca. e temperatura de at
140C. Na indstria qumica e petroqumica podem ser utilizadas para trabalhar
com gua at 300C e presses de at 250 mca. Bombas de processo podem
operar com temperaturas de at 400C e presses de at 450 mca. O material
da carcaa depende do tipo de servio. Para lquidos com temperatura de at
250C utiliza-se ferro fundido. Para leos solues e produtos qumicos com
temperaturas de trabalha de at 450C utiliza-se ao fundido. Para presses
elevadas (acima de 10 MPa) emprega-se ao forjado. Produtos qumicos
corrosivos requerem emprego de bronze, inox e em casos especiais vidro ou
materiais plsticos. O alumnio utilizado para bombear formol
1
. O eixo da
bomba centrfuga fabricado de ao ou liga de alta resistncia mecnica.
Utiliza-se ao SAE 1035, SAE 4414, e SAE 2340, e ligas contendo 11 a 13 %
de cromo.

3.1 Classificao
As bombas centrfugas so classificadas de vrios modos. Por exemplo.
Podem ser de simples andar ou de mltiplo andar. Uma bomba de simples
andar, somente tem um impelidor, enquanto que uma bomba de mltiplo andar
tem dois ou mais impelidores na mesma caixa. Com regra, cada impelidor
separadamente, descarrega para a aspirao do rotor seguinte.
Para evitar problemas de espao, os vrios impelidores de uma bomba de
andares mltiplos, so geralmente montados no mesmo veio.
Os impelidores usados nas bombas centrfugas podem ser classificados
de simples aspirao ou de dupla aspirao. O impelidor de simples aspirao
permite que o lquido entre na bomba, vindo somente de uma direo. Os
impelidores tambm so classificados como abertos, semi-abertos ou
fechados. Os impelidores fechados tm paredes laterais que se estendem
desde o exterior do furo para as pontas das ps, enquanto que os abertos no
tm essas paredes.

1
Matria-prima para diversos produtos qumicos
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3-3 Tipos de rotor

Quanto a trajetria dos fluidos so classificadas em:

- Bombas centrfugas puras ou radiais: A movimentao do fluido d-se
do centro para a periferia do rotor, no sentido perpendicular ao eixo de
rotao; (empregadas para pequenas e mdias descargas e para
qualquer altura manomtrica, porm caem de rendimento para grandes
vazes e pequenas alturas alm de serem de grandes dimenses nestas
condies. Este tipo de bomba hidrulica o mais usado no mundo,
principalmente para o transporte de gua.)

- Bombas centrifugas axiais (helicoidais): O movimento do fluido ocorre
paralelo ao eixo de rotao, so especificadas para grandes vazes -
dezenas de m
3
/s - e mdias alturas - at 40 m;

- Bombas centrifugas mistas (hlico-centrfugas): O movimento do
fluido ocorre na direo inclinada (diagonal) ao eixo de rotao;
(empregadas em grandes vazes e pequenas e mdias alturas,
estruturalmente caracterizam-se por serem bombas de fabricao muito
complexa).

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3-4 Tipo de bombas quanto ao deslocamento do fluido.

Quando ao posicionamento de eixo:
- Bomba de eixo vertical: utilizada em poos subterrneos
profundos;
- Bomba de eixo horizontal: o tipo construtivo mais usado.

Quando posio de eixo da bomba em relao ao nvel mais da agua:
- Bomba de suo positiva: quando o eixo da bomba se situa acima
do nvel do reservatrio;
- Bomba de suo negativa (afogada): quando o eixo da bomba se
situa abaixo do nvel do reservatrio.

3-5 Suco negativa
3-6 Suco positiva
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Como regra geral, temos que as bombas centrfugas, so de acoplamento
direto, isto , o impelidor roda ao mesmo n de rpm que a unidade motora.
Contudo algumas bombas centrfugas de baixa presso, tm redutores
instalados entre a unidade motora e o impelidor, de modo a ter-se a mxima
eficincia, tanto para a bomba como para a unidade motora.
A altura a que estas bombas podem elevar um fluido depende:
- Do dimetro do rotor;
- Da forma e perfil das ps;
- Da velocidade.

As diversas formas do rotor
As bombas centrfugas quase sempre apresentam rotores de ps curvas para
trs em relao ao sentido de rotao do rotor, isto ,
2
<90. Os valores
usuais para
2
esto por volta dos 30. Em bombas mais antigas, de pequena
potencia e baixa responsabilidade, pode-se ainda encontrar rotores com ps
inteiramente retas radiais, com
2
= 90 e
1
=90. Mas esto se tornando
raridade, e s eram fabricados porque rotores com ps radiais so mais
facilmente modelados e fundidos.

3-7 Tipo de ps num rotor de bomba centrfuga

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3-8 Detalhe dos polgonos de velocidades num rotor de bomba centrfuga

Na figura anterior observa-se que a componente meridiana da velocidade
absoluta igual componente meridiana da velocidade relativa (Cm=Wm).
Ambas apontam radialmente em relao ao rotor e so perpendiculares
velocidade perifrica (U).

3-9 Representao dos polgonos de velocidade na entrada e sada do rotor.

A componente perifrica da velocidade absoluta (Cu) e a componente
perifrica da velocidade relativa (Wu) so respetivamente projees tangenciais
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da velocidade absoluta e da velocidade relativa. Isto significa que so
velocidades paralelas direo da velocidade perifrica do rotor (U).

Variveis Envolvidas nos Polgonos de Velocidades
D Dimetro do rotor
b Largura do canal
C Velocidade absoluta do fluido
Cu Componente de C na direo da velocidade tangencial U
Cm Componente meridional de C (na direo radial)
W Velocidade relativa do fluido em relao ao rotor
Wu Componente de W na direo da velocidade tangencial U.
U Velocidade tangencial do rotor no ponto de anlise do alabe
o ngulo entre (C,U)
| ngulo entre (W, -U) conhecido como ngulo de inclinao da p

Classificao das bombas, quanto ao valor da altura de elevao:
- Baixa presso at 15 metros;
- Media presso de 15 a 40 metros;
- Alta presso acima de 40 metros.

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4 Elementos principais de uma Bomba
Existem trs partes fundamentais na bomba:
A) Corpo (carcaa), que envolve o rotor, acondiciona o fluido, e direciona
o mesmo para a tubulao de recalque;
B) Rotor (impelidor), constitui-se de um disco provido de ps (palhetas)
que impulsionam o fluido;
C) Eixo de acionamento, que transmite a fora motriz ao qual est
acoplado o rotor, causando o movimento rotativo do mesmo.
Antes do funcionamento, necessrio que a carcaa da bomba e a
tubulao de suco estejam totalmente preenchidas com o fluido a ser
bombeado.

4-1 Corte esquemtico de uma bomba centrfuga tpica

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5 Fatores hidrulicos
5.1 Cavitao
Os fluidos podem passar do estado lquido para o gasoso dependendo
das condies de presso e temperatura a que esto submetidos. A presso
na qual se da este processo denominada presso de vapor ou de
vaporizao (Pv). A Figura seguinte mostra a presso de vaporizao da gua
em funo da temperatura.
Sabemos que, a presso atmosfrica, a gua vaporiza (ferve) quando a
temperatura atinge em torno de 100C.
Nestas condies a presso de vaporizao da gua 101,33kPa.
Observamos no grfico que pode-se obter vaporizao do fluido para presses
inferiores a presso atmosfrica. Por ex. gua a 60C pode vaporizar quando a
presso de vapor
2
de 20kPa.

5-1 Presso de vapor de gua (kPa) em funo da temperatura (C)

As bombas em operao aspiram o fluido, e nesse processo, a presso
diminui at atingir um valor mnimo na boca de entrada da bomba. Se esta
presso atinge a presso de vapor do fluido, o fluido vaporiza e inicia um
processo de formao de bolhas as quais so arrastadas no interior da bomba,
provocando dados irreparveis. Estas presses podem ultrapassar a

2
Presso de vapor (Pvap) Propriedade do fluido que varia com a temperatura, aumentando
com a elevao da mesma.
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resistncia trao do metal e arrancar progressivamente partculas
superficiais do rotor, inutilizando-o com o tempo.
Quando ocorre a cavitao so ouvidos rudos e vibraes caractersticos
e quanto maior for a bomba, maiores sero estes efeitos. Alm de provocar o
desgaste progressivo at a deformao irreversvel dos rotores e das paredes
internas da bomba, simultaneamente esta apresentar uma progressiva queda
de rendimento, caso o problema no seja corrigido. Nas bombas a cavitao
geralmente ocorre por altura inadequada da suco (problema geomtrico), por
velocidades de escoamento excessivas (problema hidrulico) ou por
escorvamento incorreto (problema operacional).
Desta forma o estudo de cavitao permite avaliar, se nas condies de
operao do sistema, a presso na boca de entrada da bomba pode atingir
presses inferiores presso de vaporizao

O fenmeno de cavitao
provoca:
- Corroso.
- Remoo de pedaos de rotor e
tubulao junto entrada da bomba.
- Afeta o rendimento.
- Provoca trepidao e vibrao
mquina
- Presena de rudos e imploso.
- No caso da gua, a cavitao
tem maiores efeitos para acima dos
45C.

Materiais que resistem corroso por cavitao:
- Ferro Fundido, Alumnio, Bronze, Ao Fundido.

Cavitao: Processo de vaporizao do fluido quando a presso absoluta baixa
at alcanar a presso de vapor do lquido a temperatura em que se encontra.
5-2 Cavitao em bomba centrfuga
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As figuras 5-3 mostra claramente o efeito causado pelo fenmeno de
cavitao.

5-3 Exemplos de rotores de bombas deteriorados pelo fenmeno de cavitao

Mostra os efeitos da cavitao quando a presso na entrada do rotor
inferior a presso de vapor do fluido. Desta forma no caso da figura a direita o
fluido vaporiza dentro do rotor.

5-4 Grfico esquemtico mostrando a cavitao de bombas

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5.2 Golpe ariete (choque hidrulico ou martelo de agua)
O golpe ariete a denominao que se d variao de presso que
ocorre um escoamento lquido quando a condio operacional de regime
permanente sofre alteraes. Estas alteraes podem ser provocadas por
variaes das condies fronteira do sistema ou por condies intrnsecas ao
sistema. As alteraes usualmente encontradas em sistemas de bombeamento
e transporte de fludos so:
Alteraes na abertura das vlvulas, acidentais ou planeadas;
- Alteraes de presso na superfcie livre de um reservatrio;
- Ondas em reservatrios;
- Instabilidade de operao da bomba;
- Vibraes em rotores ou aletas diretrizes da bomba;
- Vibraes de elementos deformveis de um sistema de bombeamento
(vlvulas por exemplo).

O golpe de ariete ocorre quando se provoca uma alterao rpida da
velocidade de escoamento de um fluido numa tubagem, tal como provocado
por uma obtuso rpida de uma vlvula de macho esfrico ou pelo arranque ou
paragem de uma bomba. Quando tal sucede, surgem sobrepresses muito
considerveis, que provocam vibraes e por vezes rebentamentos.
As sobrepresses P resultante da variao muito rpida da velocidade
V, para a gua dada aproximadamente por, uma variao de velocidade
1m/s, instantnea, produz uma sobrepresso de 10 bar.
O golpe de arete evita-se:
- Montando vlvulas de presso a montante;
- Utilizando vlvulas de alvio;
- Utilizando vlvulas de segurana;
- Utilizando tanque pressurizado;
- Usando encoramentos de grande dimetro.

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6 NPSH da Bomba(Net Positive Suction Head)
Para analisar o fenmeno de cavitao utilizamos o esquema
representado na figura 5-1. Para no ocorrer cavitao a energia total na
entrada na bomba deve ser maior que a energia de vaporizao. Define-se a
energia disponvel pelo sistema como sendo a diferena entre a energia total
absoluta e a energia da presso de vapor do lquido. Esta energia disponvel
pelo sistema conhecida como NPSH (Net Positive Suction Head), que
representa a altura positiva lquida de aspirao.

6-1 Alturas caractersticas para analisar a cavitao em bombas.

Aplicando a Eq. da energia a superfcie livre do lquido no reservatrio de
captao (plano 0-0) e na boca de entrada da bomba (plano 1-1).

O plano de referncia (0-0) est na superfcie livre do reservatrio z0=0.
Considerando o reservatrio muito maior que o da tubulao de aspirao, a
velocidade v0 muito pequena e, portanto, o termo de energia da mesma
desprezvel (
/2g=0). Com tais simplificaes a equao descrita como:

[
] [
] [
] [
] [
] No plano (1-1)

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(2)
Da Eq. anterior explicitamos os termos que representam a presso total
na entrada da bomba:
(

A qual agora definida como Energia total absoluta na entrada da bomba:

Definimos tambm a energia de presso de vapor como:

Para no ocorrer cavitao a energia total na entrada na bomba deve ser
maior que a energia de vaporizao, desta forma ET1 > Evap. Como segurana
define-se a energia disponvel pelo sistema como sendo a diferena entre a
energia total absoluta e a energia da presso de vapor do lquido.

6-2 Representao grfica da energia disponvel

Representa a disponibilidade da energia com que o lquido penetra na
boca de entrada da bomba. Nos sistemas de bombeamento denomina-se
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Altura Positiva Lquida de Aspirao (NPSH) Disponvel. Trata-se da
energia de segurana do sistema para no ocorrer cavitao.

Em termos das variveis do sistema dado por:

6.1 Caso Geral de (NPSH) Disponvel
Num caso mais geral a presso absoluta no reservatrio de aspirao
(H1=P/g) pode ser diferente da presso atmosfrica (Hatm), e a bomba pode
estar cima ou abaixo do reservatrio de aspirao. Neste caso a equao de
NPSH disponvel dada por:

ha (-) Bomba acima do reservatrio de aspirao. (Bomba instalada na forma
normal)
ha (+) Bomba abaixo do reservatrio de aspirao. (Bomba instalada na forma
afogada)
No caso de sistemas com reservatrio de aspirao aberto a atmosfera.

6-3 Tipos de sistemas, afogado e normal.
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6.2 Casos Especficos de Sistemas para Determinar o NPSH
Disponvel
A figura 6-4 mostra quatro casos que podem ser considerados para
determinar o NPSH disponvel pelo sistema. No Caso 1 trata-se de um
reservatrio aberto sendo que a superfcie livre da gua no reservatrio esta
por baixo do centro da bomba. Observe-se que neste caso a presso no
reservatrio a presso atmosfrica (Hatm). No Caso 2 semelhante ao caso
1, contudo a diferena esta em que o reservatrio fechado (pressurizado) e
desta forma a presso a ser considerada a presso absoluta dentro do
reservatrio (Habs). No Caso 3 trata-de de um reservatrio aberto, contudo a
superfcie livre do lquido esta por cima da bomba tratando-se de uma bomba
afogada pelo qual a altura esttica de aspirao considera-se com sinal
negativo dentro do equacionamento do NPSHD. O Caso 4 semelhante ao
Caso 3, j que uma bomba afogada, contudo com reservatrio fechado e,
portanto deve ser considerada a presso absoluta no reservatrio (Habs).

A figura 6-4 apresenta a seguinte nomenclatura:
NPSHD: Altura positiva lquida de aspirao disponvel
ha: Altura esttica de aspirao
hLa: Perda de carga na tubulao de aspirao
hvap: Altura equivalente a presso de vapor
Habs: Altura equivalente a presso absoluta no reservatrio fechado
(pressurizado)
HAtm: Altura equivalente a presso atmosfrica no reservatrio aberto.

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6-4 Tipos de sistemas, afogado e normal.

6.3 Altura Positiva Lquida de Suco (NPSH) Requerida
pela Bomba
Para definir NPSH requerido pela bomba devemos identificar as parcelas
de energia envolvidas:

Onde Ah a parcela de energia necessria para vencer as perdas de energia
provindas da variao da velocidade relativa (W1) e perdas de energia devido
ao atrito e turbulncia do lquido entre a boca de entrada na bomba e a
entrada das ps devido ao aumento de velocidade absoluta C
1
.

Onde 1, 2 so coeficientes empricos (0,3 e 1,2 respetivamente).

Geralmente o termo
pequeno e desta forma se adota a equao:

2012


)
Assim, o NPSHreq depende das caractersticas construtivas da bomba. O
NPSHreq dado graficamente pelo fabricante.

6-5 Representao da curva do NPSH num grfico de bomba comercial.

6.4 Limite da Altura Esttica de Aspirao
Para evitar a cavitao, a energia disponvel pelo sistema deve ser maior
que a energia requerida pela bomba:

Ou tambm:

2012


Desta forma podemos determinar altura esttica de aspirao que deve
ser colocada a bomba em relao ao nvel do lquido para no ocorrer
cavitao:

Para evitar que ocorra cavitao devemos colocar a bomba numa altura
menor que o valor limite dado pela equao anterior. Como a deduo foi
realizada para um sistema normal e no afogado, devemos observar que o
resultado numrico de tal equao nos fornece a seguinte informao:
- Se o valor de ha positivo, (por ex. 3,0m) significa que a bomba dever
ser instalada acima do nvel do lquido. Bomba com Aspirao Normal;
- Se o valor de ha negativo, (por ex. -3,0m) significa que a bomba dever
ser instalada abaixo do nvel do lquido. Bomba Afogada.
Observa-se que tal altura depende das seguintes variveis:
- Presso atmosfrica local. O valor de ha ser maior em instalaes a
nvel do mar;
- Perda de carga na tubulao de aspirao. Maior perda de carga menor
ser o valor de ha;
- Presso dinmica na boca de aspirao da bomba. Maior velocidade
menor ser ha;
- Presso de vaporizao do fluido. Quanto menor a temperatura do fluido
menor ser hv e assim maior o valor de ha;
- Energia requerida pela bomba na boca de aspirao. Bombas com
menor dissipao de energia interna apresentaram um menor valor o NPSH
requerido permitindo um maior valor de ha.

Analisando o caso de uma situao terica:
- Considera-se uma instalao de bombeamento a nvel do mar
(Hatm=10,33m);
- O sistema no apresenta perda de carga (hLa0);
- Velocidade muito baixa (v2/2g =0);
- Temperatura muito baixa (hvap=0);
2012


- Utilizamos uma bomba ideal sem dissipao de energia interna
(NPSHreq=0);
- Nestas condies idealizadas, o limite terico de ha ser de 10,33m;
- A mxima altura de aspirao admissvel de uma bomba diminui com ao
aumento da temperatura.
6.5 Determinao do Fator de Cavitao ou Fator de Thoma
O Fator de Thoma um nmero caracterstico adimensional para
cavitao definido como:

O valor de o depende da rotao especfica nq

Bombas Hlico-axiais.
= 0,0013.
Bombas Axiais.
= 0,00145.
Para bombas centrfugas em geral
podemos utilizar: = 0,0011.

Uma vez determinado o fator de Thoma podemos avaliar o NPSHReq
pela relao: NPSHreq= Man Ah =oH onde Hman altura manomtrica do sistema.
Tambm podemos determinar altura mxima de aspirao:

6-6 Curva do fator de Thoma.
2012


6.5.1 Velocidade Especfica de Aspirao
A velocidade especfica de aspirao (S) e utilizada para definir ou
caracterizar as condies de aspirao de uma bomba e para estabelecer
analogias de funcionamento de bombas semelhantes do ponto de vista da
aspirao. A velocidade especfica de Aspirao definida adimensionalmente
como:

Onde n a rotao (rpm) Q a vazo (m3/s) e NPSH a altura positiva lquida de
suo (m). Um valor tpico da velocidade especfica de aspirao igual a S=174
pode ser encontrado em bombas de boa fabricao apresentam um ngulo da
p em torno de 17. Com aproximadamente 5 a 7 ps. Bombas comerciais tm
baixo S na faixa de 97 a 136. Por outro lado as bombas para alimentao de
caldeiras, especialmente bombas de condensado requerem S maiores entre
232 a 348. Para alcanar tais valores o ngulo de fluxo tomado to baixo
quanto 10 e o nmero de ps reduzido at 4. Um nmero pequeno de ps
com espessura fina so favorveis j que diminuem o efeito de bloqueio.
6.5.2 Margem prtica de segurana
O NPHS disponvel e requerido pode ser representado graficamente.
Sabemos que para no ocorrer cavitao o NPSHDisp > NPSHReq. De forma
prtica adota-se uma margem entre ambos os valores:
Margem = NPSHDisp NPSHRe q > 1,5m
A margem prevista visa garantir que no ocorra cavitao no sistema
evitando assim a vaporizao do fluido no interior da bomba.
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6-7 Representao do NPSH disponvel e requerido.

6.5.3 Variao de NPSH com a Rotao
Se a bomba apresenta um determinado NPSH, este vlido para a
rotao dada pelo fabricante. Se a bomba opera com uma nova rotao, o
NPSH dever ser determinado utilizando as relaes:

(20)

Onde NPSH1 representa o valor de catlogo e NPSH2 representa o valor
para a rotao desejada.

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7 Associao de Bombas
7.1 Em Srie
- So utilizadas em instalaes que requerem resolver problemas de alturas
elevadas.
- Empregadas em condies de alta presso ou quando se requer grandes
mudanas de altura manomtrica.
- As bombas utilizadas podem ser iguais ou diferentes
- Neste tipo de conexo as bombas trabalham com a mesma vazo, sendo que
a altura manomtrica determinada pela contribuio das alturas
manomtricas de cada uma das bombas.
- Bombas em estgio so consideradas bombas em srie e utilizadas quando
Hman maior que 50m.
Para obter a curva resultante de uma conexo em srie de duas bombas
A e B devemos conhecer suas curvas caractersticas. Considerando uma srie
de n pontos podemos determinar para ponto de igual vazo a altura
manomtrica de cada bomba podendo ser elaborada uma tabela com
representado a seguir.
Para determinar curva caracterstica das duas bombas conectadas em
srie adicionam-se as alturas manomtricas de cada bomba H para cada vazo
considerada.

7-1Conexo de Bombas em Srie

2012


7.2 Associao de Bombas em Paralelo
- Utilizada em sistemas onde se requer aumentar a vazo e tendo flexibilidade
em relao demanda podendo conectar ou desligar unidades em
funcionamento.
- Devido existncia de perdas de carga, a vazo resultante da associao de
bombas em paralelo sempre menor que a soma algbrica da vazo de cada
uma das bombas funcionando isoladamente.
- Recomenda-se utilizar bombas iguais para evitar recirculao de correntes
desde a bomba de maior potncia para a de menor potncia.
- Bombas de aspirao dupla ou de entrada bilateral (rotor germinado)
trabalham como bombas em paralelo.
Conhecida a curva caracterstica das duas bombas associadas em
paralelo pode ser determinada a curva caracterstica das bombas trabalhando
separadas.

7-2 Conexo de Bombas em Paralelo

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8 Manuteno preventiva
8.1 Principais avarias

2012


8.2 Reparao ou substituies mais comuns de elementos
de bombas

Obs.: sempre que se procede a reparaes (manuteno corretiva) deve
ter-se o cuidado de observar as dimenses e folgas de origem, as
especificaes de material do fabricante e um rigoroso cumprimento de provas
de funcionamento.

2012


9 Concluses
No trmino deste trabalho, depois de ter consultado vrios documentes
relativos a este tema, concluo que, as Bombas de fluxo Axial, Radial e Misto se
enquadram nas turbomquinas e estas nas mquinas de fluxo.
As bombas so mquinas movidas pela ao de um motor, que transmite
a energia do rotor da bomba ao fluido a movimentar, criando duas zonas de
presso distintas, a suco zona de baixa presso e o recalque zona de altas
presses.
Os estilos das bombas so definidos em funo das suas aplicaes e
forma operativa como a: trajetria do fluido, posicionamento (vertical ou
horizontal), pelo tipo de suco positiva ou negativa e ainda pela forma do
rotor.
Como em qualquer mquina o seu mau manuseamento ou aplicao
provoca sempre consequncias negativas. No caso das bombas os principais
problemas que afectam o seu funcionamento e contribuem para a sua
detiorao so a cavitao (formao de vapor na bomba) e o golpe de ariete
(variaes repentinas de presso). A cavitao pode-se eliminada atravs do
clculo do NPSH (Net Positive Suction Head), uma vez que este nos indica a
posio ideal de aspirao da bomba sem a ocorrncia de baixas presses a
entrada da bomba.
Em forma de concluso e s para relembrar, as bombas so mquinas e
como tal, estas tambm precisam de manutenes peridicas como qualquer
outra mquina.

2012


10 Formulrio/Clculos
O ndice 1 para entrada na bomba e 2 para a sada da bomba.
Caudal

Onde V volume, n curso, rendimento.

Coeficiente admensional de caudal/vazo

Onde D e U representam respetivamente o dimetro e velocidade
tangencial do rotor, j n representa a rotao do rotor (rpm).
Potencia bomba

Altura aspirao

Para H
2
O
= 0,24mca
Altura de aspirao disponvel

Altura critica aspirao

Coeficiente de Thoma

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Ocorrncia de cavitao

Nmero de Reynolds (Re)
um nmero adimensional usado para o clculo do regime de
escoamento de determinado fluido sobre uma superfcie.

Sendo:
v - velocidade mdia do fluido
D - dimetro do tubo
- viscosidade dinmica do fluido
- massa especfica do fluido

Tipos de regimes de escoamento:
- Re < 2000 Laminar
- Re > 4000 Turbulento

Bernoulli

, perdas de carga

Em regime totalmente turbulento f deixa de ser funo de Re e

aplica-se

2012


Torque do eixo
[ ]] [ ]

Como o fluxo de massa dada por = onde r a massa especfica
do fluido e Q a vazo.
Potncia e Energia Especfica

Considerando as velocidades tangenciais atuando no rotor: U =er ou
tambm

U Velocidade perifrica ou tangencial do rotor. (m/s)
e Velocidade angular do rotor (rad/s)
D, R Dimetro e raio do impelidor respetivamente (m).
n Rotao do rotor (rpm)

[]] [ ]

Equao de Euler
Para turbomquinas existe tambm outra expresso para a potncia definida como:

[]] [ ]

Htoo a altura terica de elevao ou altura de carga terica para nmero
infinito de ps dada em metros de coluna de fluido.
Desta forma, a transferncia de energia por unidade de massa se pode
obter para uma turbomquina conhecida como altura de carga terica:

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Aplicao das Equaes para Bombas Centrfugas
Na nomenclatura especializada em turbomquinas a velocidade absoluta
denominada pela letra C. Desta forma o vetor da velocidade absoluta V 1
dada como C, a componente tangencial da velocidade absoluta (Vt) dada por
Cu e a componente normal (Vn) dada por Cm. Na forma vetorial
.
Utilizando tal nomenclatura a Eq. de Euler dada por:

Representa a energia adicionada ao fluido.

A Equao de Euler representa as condies ideais do desempenho de
uma turbomquina no ponto operacional para a qual foi projetada.

Aproximaes feitas para obter a Eq. de Euler:
- Nmero Infinito de labes (ps, palhetas).
- Espessura das ps desprezvel.
- Simetria central do escoamento.
- Velocidade relativa do fluido (W) sempre tangencial s ps.
- Escoamento em regime permanente.
- Escoamento uniforme nas sees de entrada e sada do fluido.
- Efeitos de atrito desprezveis.

Da mesma forma o Torque no eixo dado por:
[ ] [ ]

E a Potncia Terica como:

Relao da Equao de Euler e a Equao de Energia
Aplicando a forma geral da Eq. da Energia na entrada e sada do rotor:

HA Energia adicionada ao fluido pela bomba.
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hL Energia dissipada pelo sistema devido ao atrito no interior da turbomquina.

Considerando a energia terica adicionada pela bomba (HA=Ht00), as
velocidades absolutas na entrada e sada do rotor (C) e fazendo desprezvel o
atrito no interior da turbomquina (hL=0):

Explicitando desta Eq. a energia terica adicionada pela bomba:

Observamos que a altura terica pode ser representada por uma parcela
de energia de presso e outra de energia cintica:

Onde Hp a altura representativa da energia de presso e Hc a altura
representativa da energia cintica.
Por comparao da Eq. de Euler
} {
} {
}
Grau de Reao
A relao entre a energia de presso e a presso total denominada grau
de reao.

G maior quanto maior for a parcela de energia de presso (Hp) fornecida
pelo rotor ao fluido.
O grau de reao de uma turbomquina est relacionado com a forma do
rotor, e com a eficincia no processo de transferncia de energia:
2012


O conceito do grau de reao utilizado, inclusive, para classificar
mquinas de fluxo.
Turbomquinas de Reao: Uma bomba, ou mquina de fluxo em geral,
denominada "de reao" se o seu grau de reao maior que zero (G>0), isto
, se a presso de sada do escoamento maior que a presso de entrada.
Representa o caso geral das bombas.

Rendimentos

10-1 Relaes entre rendimentos e alturas de uma bomba.

Rendimento Mecnico
Relao entre a altura de elevao e altura motriz. Tambm relaciona a
potncia de elevao e a potncia motriz. Esta ltima conhecida como potncia
de acionamento do motor da bomba.

2012


Valores tpicos de 92 a 95% encontram-se nas bombas modernas, sendo
que os valores maiores correspondem s bombas de maiores dimenses.

Rendimento Hidrulico
A altura terica de elevao (Ht00) no aproveitada totalmente na
elevao do fluido (Hman). Uma parte perdida para vencer as resistncias ou
perdas hidrulicas denominadas hh.

O rendimento hidrulico definido como a relao entre a altura
manomtrica (Hman), que representa a energia absorvida pelo fluido, e a altura
terica de elevao para nmero finito de ps (Ht00), que representa a energia
cedida pelo rotor ao fluido:

Valores estimados do Rendimento Hidrulico.
50 a 60%: Bombas pequenas, sem grandes cuidados de fabricao com caixa
tipo caracol.
70 a 85% : bombas com rotor e coletor bem projetados, fundio e
maquinagens bem-feitas.
85% a 95% : Para bombas de dimenses grandes, bem projetadas e bem
fabricadas.
Rendimento Volumtrico
Existe no rotor uma pequena quantidade de fluido que recircula na
carcaa (q) e que pode escapar por m vedao. O rendimento volumtrico
relaciona a vazo que efetivamente escoa pelo recalque (Q) e a vazo que
passa pelo rotor, recircula e escapa por deficincia na vedao (Q=Q+q).
qv=Q/Q. As bombas centrfugas podem ter um qv na faixa de 85 a 99%.
Rendimento Total ou Global
Relao entre a energia realmente cedida pelo rotor ao fluido (til) e a
energia necessria para movimentar o rotor. Relaciona de forma equivalente a
potncia til com a potncia motriz.

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Quando se consideram perdas volumtricas, o rendimento total dado
como:

- Em bombas de grande porte o rendimento global pode ultrapassar 85%.
- Nas bombas pequeno porte, dependendo do tipo e condies de
operao, pode cair at menos de 40%.
- Uma estimativa razovel considerar 60% em bombas pequenas e 75%
em bombas medias.

Rendimento Global (%) O rendimento global depende da bomba
devendo esta informao ser dada pelo fabricante.

Rendimento de duas bombas em srie

Rendimento de duas bombas em paralelo

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11 Referncias Bibliogrficas
Principais referncias

AL, Prof. JORGE A. VILLAR, (Maro 2010), Sistemas fluidomecnicos,
Disponvel em www: <http://www.feng.pucrs.br/lsfm/SistFlumec/Sistemas-
Fluidomec/Apostila%20%202010.pdf>, [Consultado 28-09-2010]

AUGUSTO, Eng. LUS, (25-11-2009), Manual de Bombas centrfugas e
Ventiladores, verso 1, da ATAR servios, Lda.

Outras referncias consultas pela internet:

Disponvel em www:
<http://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:Bomba_Centrifuga_1.png>, [Consultado
28-12-2011; 23.00h]
Disponvel em www:
<http://dee.ufma.br/~fsouza/anais/arquivos/1_294_337.pdf> 29-09-2011 as
00:30
Disponvel em www:
<http://translate.google.pt/translate?sl=es&tl=pt&js=n&prev=_t&hl=pt-
PT&ie=UTF-
8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.unet.edu.ve%2F~maqflu%2Fdoc
%2FLAB-1-95.htm>
Disponvel em www:
<http://www.dec.ufcg.edu.br/saneamento/Bomb00.htm?submit=Voltar+ao+%C
Dndice>
Disponvel em www:
<http://dc356.4shared.com/doc/vL_c85wA/preview.html~>

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12 Anexos
Tabelas de Propriedades de Fluidos
Propriedades da gua

Propriedades do Ar Presso Atmosfrica

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Tabela propriedades dos fluidos

Tabela - Mximas velocidades de suco
Dimetro (mm) Velocidade mxima (m/s)
50 0,75
75 1,10
100 1,30
150 1,45
200 1,60
250 1,60
300 1,70
> 400 1,80

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Tabela - Presso atmosfrica em funo da altitude
Altitude local
(m)
Coluna de gua
equivalente a
presso atmosfrica
(m)
-500
10,960
0 10,332
500 9,734
1000 9,165
1500 8,623
2000 8,107
2500 7,616
3000 7,150
3500 6,708
4000 6,288
4500 5,889
5000 5,511

TABELA - Tenso de vapor e densidade da gua com a temperatura

Tenso de vapor

Temperatura (C)
mm Hg kg/cm
2

Densidade

0 4,56 0,0062 0,9998

5 6,50 0,0084 1,0000

10 9,19 0,0125 0,9997

15 12,7 0,0174 0,9991

20 17,4 0,0238 0,9982

25 23,6 0,0322 0,9970

30 31,5 0,0429 0,9967

35 41,8 0,0572 0,994

40 54,9 0,0750 0,9922

45 71,4 0,0974 0,9901

50 92,0 0,1255 0,9880

55 117,5 0,1602 0,9867

60 148,8 0,2028 0,9832

65 186,9 0,2547 0,9811

70 233,1 0,3175 0,9788

75 288,5 0,3929 0,9759

80 354,6 0,4828 0,9728

85 433,0 0,5894 0,9693

90 525,4 0,7149 0,9653

95 633,7 0,8620 0,9619

100 760,0 1,0333 0,9584

105 906,0 1,2320 0,9549

110 1075,0 1,4609 0,9515

115 1269,0 1,7260 0,9474

120 1491,0 2,0270 0,9430

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/2g=0). Com tais simplificaes a equao descrita como:

pequeno e desta forma se adota a equao:

Em regime totalmente turbulento f deixa de ser funo de Re e

Representa a energia adicionada ao fluido.

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