Laboratorio 4: Movimiento Rectilneo Uniformemente Acelerado

Objetivos Construir grficas a partir de la data experimental. Medir parmetros utilizando pendientes de grficas lineales y reas bajo las curvas. Analizar el movimiento unidimensional a partir de sus grficas. Comprobar las leyes de la cinemtica Determinacin experimental del valor de la gravedad y calcular el porciento de error. Introduccin Terica Cuando una partcula cambia su posicin, decimos que ha tenido un cierto desplazamiento en un tiempo dado. Supongamos que entre dos instantes t1 y t2, la partcula tiene un desplazamiento x dado por x = x 2 x1 , donde x2 es la posicin para t2 y x1 es la posicin para t1. La velocidad media en ese intervalo de tiempo esta dado por:
v= x t = x2 x1 t2 t1

(4.1)

La velocidad instantnea se define como el lmite al que tiende la velocidad media cuando el intervalo de tiempo tiende cero, t 0 , lo que significa la derivada de x dx vins = lim = (4.2) t 0 t dt La unidad de velocidad en el (SI) es el metro por segundo (m/s). De igual manera podemos definir la aceleracin media como
a = v t

(4.3)

y la aceleracin instantnea
v dv = (4.4) t 0 t dt La unidad de aceleracin en el (SI) es en metro por segundo al cuadrado (m/s2). ains = lim

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Representacin grfica del movimiento rectilneo uniforme Para mayor evidencia, el movimiento se puede describir con ayuda de grficos. La representacin grfica es de mucha utilidad en la cinemtica y en toda la fsica, y, por tanto, es necesario acostumbrarse a trabajar con ella. Supongamos que obtenemos los datos siguientes (tabla 1) de la observacin del movimiento de un cuerpo. Tabla 1. Posicin x (m) 0 0.8 1.6 2.4 3.2 4.0 4.8 Tiempo t(s) 0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0

Para representar grficamente el movimiento se traza un sistema de ejes rectangulares (figura 1). En los ejes horizontales y verticales, a una escala determinada, se representan, respectivamente, el tiempo y las posiciones. La grfica obtenida muestra la dependencia de la posicin del cuerpo en funcin del tiempo x = f(t).
Posicion en funcin del tiempo
6.0 5.0

x (m)

4.0 3.0 2.0 1.0 0.0 0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0

t (s)
Posicion

Figura 1 Existen muchas caractersticas del movimiento que pueden estudiarse a partir del grfico. El cuerpo esta en su posicin de origen en el instante tomado como cero. Esto no significa, por regla general, el comienzo del movimiento, sino el comienzo de la observacin de dicho movimiento. Entre t = 0 y 1.0s el cuerpo esta movindose hacia
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la posicin x(1s) = 0.8m. En el otro segundo se desplaza 0.8m. En el tercer segundo alcanza la posicin de 2.4m y as sucesivamente al cabo de los 6s se interrumpe el grfico y nuestra informacin termina. Estudiando el grfico del movimiento se puede conocer sobre la velocidad del movimiento del objeto. Como la magnitud de la velocidad es igual a x(t 2 ) x(t1 ) v= t 2 t1 Notemos que a esta ecuacin podemos darle un significado geomtrico preciso. En la figura 2, si A y B son dos puntos cualesquiera de la grfica, el intervalo vertical entre dichos puntos ser evidentemente x(t2) x(t1) y el intervalo horizontal, t2 t1. La razn entre estos dos intervalos define la pendiente de la grfica. Como podrs observar, la pendiente de la grfica x = f(t) es numricamente igual a la velocidad del cuerpo.

Figura 2 Mientras mayor sea la inclinacin de la recta (pendiente) con respecto al eje de los tiempos, mayor ser la velocidad del cuerpo (figura 3).

Figura 3 En nuestro caso, v 2 > v1 . Esto nos permite comparar los movimientos de los cuerpos que se desplazan con velocidad uniforme, aunque estas sean de distintos valores. Podemos tambin aplicar el mtodo grfico para representar la velocidad del cuerpo. La figura 4
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nos muestra el grfico velocidad vs tiempo para un cuerpo movindose a velocidad constante.
Velocidad en funcin del tiempo
2 1.8

velocidad (m/s)

1.6 1.4 1.2 1 0.8 0.6 0.4 0.2 0 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5

tiempo (s)

Figura 4 Puedes preguntarte, Cmo pasar de una grfica de posicin vs tiempo a una de velocidad vs tiempo? Supongamos que tenemos la grfica posicin vs tiempo que representa el movimiento de un cuerpo tal y como aparece en la figura 5.
Desplazamiento vs tiempo 35 30 25 x(m) 20 15 10 5 0

C D E

5 t(s)

10

11

Figura 5

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Los tramos AB, BC, CD y DE corresponden a un movimiento con velocidad constante en cada tramo. Sin embargo, esta velocidad ser diferente para los distintos intervalos de tiempo. De la grfica se puede obtener que durante los dos primeros segundos, el desplazamiento es 20m y por consiguiente el valor numrico de la velocidad es:

pendiente = velocidad =

x(t 2 ) x(t1 ) 20 0 = = 10 m . s t 2 t1 20

En el tramo BC, se observa que la pendiente es cero (no hay inclinacin de la recta) y por consiguiente el cuerpo debe encontrarse en reposo, conclusin que podemos obtener de la grfica ya que al transcurrir el tiempo la posicin del cuerpo no vara. De C a D, el movimiento vuelve a ser uniforme, su direccin es contraria al tramo AB, lo que indica que el mvil va regresando con su velocidad de -3.3m/s:

pendiente = velocidad =

x(t 2 ) x(t1 ) 10 20 = = 3 .3 m s t 2 t1 74

Entre D y E la posicin no vara. Qu significa? Utilizando la informacin que nos suministra la grfica de la figura 5, podemos construir una grfica de la velocidad en funcin del tiempo, en la cual el valor de la velocidad para los diferentes intervalos de tiempo se ha obtenido mediante el clculo de las pendientes respectivas. Durante los primeros segundos el movimiento es uniforme y el valor de la velocidad es constante. Por consiguiente, en la grfica, la curva representativa de la velocidad entre A y B debe ser una recta paralela al eje del tiempo. Su valor numrico es de 10m/s En el intervalo de tiempo de 2 a 4 segundos, la pendiente es cero, el cuerpo se halla en reposo y por lo tanto, en la grfica la velocidad indicada es cero. Entre los 4 y 7 segundos la velocidad de nuevo es constante pero negativa de valor 3.3 m/s en ese intervalo, como se observa en la figura 6 representado por CD. La grfica de velocidad en funcin del tiempo de la figura 7 permite conocer el valor numrico del desplazamiento del cuerpo en un intervalo de tiempo. Como en el eje vertical se representa la velocidad y en el horizontal el tiempo de duracin del movimiento su producto ser igual al valor numrico del desplazamiento del cuerpo. Obsrvese que este producto es igual al rea del rectngulo (base x altura). En consecuencia, el rea limitada por la curva representa el desplazamiento.

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Velocidad en funcin tiempo 12 10 8 6 velocidad (m/s) 4 2 0 -2 -4 -6 -8 tiempo (s) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Figura 6

Figura 7 Despus del movimiento rectilneo uniforme; el movimiento ms sencillo el uniformemente acelerado. Las ecuaciones que describen este tipo de movimiento (ser demostrado en clase) son

v = vo + a t x = xo + vo t +
1 2

a t2

(4.5)

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Actividad Aceleracin en un Plano Inclinado

Equipo y Materiales Equipo Pista de 2.2m Carro Dinmico Sensor de Aceleracin Cantidad 1 1 1 Materiales Indicador de ngulo Base Soporte de Barra Cantidad 1 1 1

Introduccin Cundo un trineo acelera hacia abajo en una colina cubierta de nieve, de qu depende su aceleracin? Usted podra considerar la altura de la colina, la pendiente de la colina y la masa del trineo. Cmo su aceleracin depende de la(s) variable(s) qu usted seleccion?

Figura 8 Un carro en una pista inclinada rodar hacia abajo de la cuesta por accin de la fuerza de gravedad, ver figura 8. La direccin de la aceleracin debido a la gravedad es radial hacia el centro de la Tierra como es mostrado en el diagrama. El componente de aceleracin a es paralelo a la superficie del plano inclinado, y viene dada por
a = g sen

(4.6)

En este experimento se va a medir la aceleracin del movimiento del carro utilizando un sensor de aceleracin mientras l baja por la pista inclinada. Un indicador de ngulo determina el ngulo de la inclinacin o se puede determinar el seno del ngulo (sin.) con la altura (h) de la pista y la longitud (L) de la pista.
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sin =

lado opuesto h = hypotenusa L

Al repetir la prueba para varias inclinaciones, se puede construir una grfica de la aceleracin del carro en funcin del sen y as determinar el valor de la aceleracin de gravedad g = 9.78 m/s2 aproximadamente.

SEGURIDAD

Siga todas las instrucciones de seguridad.

Nota: La actividad se hace fcil si usted tiene un compaero que corra la computadora mientras usted suelta el carro. Es importante detener el carro en la llegada antes de chocar con el extremo de la pista.

Procedimiento A. Montaje del equipo 1. Encender la interfase 750 y la computadora. 2. Conecte un terminal del cable al sensor de aceleracin y conecte el otro terminal en la entrada anloga canal A en la interfase 750. 3. Ensamble el sensor de aceleracin en el carro, ver figura 9. Ajuste el sensor en SLOW.

Sc ie nc e ks or W ho p DA TA LO G G IN G IN ST RU CTI

500

O NS

PA Int

scieSC erface ntif O ic

AN PAAL OG scieSC ntif OCH ic AN

NE

LS

Sci Wo enc rks e hop

Inter

300
fac

a
TAR E

5g

Figura 9

SOR SE SEN PON RES W SLO T FAS

DIRECTION OF ACCELERATION SENSOR POSITION

a
5g
CI-6558

ACCELERATION SENSOR

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4. Monte la pista como muestra la figura 10. Utilice el extremo de la pista apoyado sobre la mesa, de esta manera no requiere calibracin a lo largo de ella.
ME

90
80
70
60

-9495
50
40

E ANGL
50
40

R CATO INDI
20
10
10

30

20

a
+

5g
CI-6 558

ATION LER R ACCE SO SEN TION

TION DIREC OF OR SENS ION POSIT

5. Ajuste la inclinacin de la pista a dos grados y prensar el tornillo del soporte de barra que agarra la pista con la base (no presentado en la figura 10).

B. Activacin del programa 1. Accese el programa DATASTUDIO. 2. Seleccione (OPEN ACTIVITY), abrir una actividad (1 clic). 3. Buscar el archivo titulado ACCELERATION INCLINE, ver figura 11. 4. Grabe el archivo en su disco porttil. 5. Escriba para el nombre del archivo: LAB4 Aceleracin plano inclinado. 6. Asegure con salvar el documento (SAVE).

LERA ACCE

Figura 10

30

60

70

80

90

79

Figura 11 La figura muestra un grfico de aceleracin contra tiempo, una tabla y un grfico de aceleracin vs sen. Este proceso se llevara a cabo para diferentes alturas cambiando el ngulo de inclinacin de la pista de cada dos grados y utilizando la grfica de aceleracin en funcin del tiempo. 1. Determine el ngulo de la pista. (Use el indicador del ngulo, o mida la altura de la pista y use la altura y longitud de la pista para calcular el sen.) 2. Coloque el carro en el punto ms alto de la pista inclinada. 3. Comience a tomar datos, presione START (figura 12).

C. Medicin y coleccin de datos

Figura 12 4. Apriete el botn TARE dos o ms veces, para calibrar el sensor, figura 13. Es importante lograr que no se mueva el carro justo despus de ese momento y observe que la grfica de aceleracin en funcin del tiempo comience en cero.

80

Tare

Figura 13 5. Suelta el carro para que baje por la pista inclinada. 6. Presione STOP (figura 12) antes de que el carro choque en la parte baja de la pista o cuando es agarrado en la llegada al final de la pista. En respuesta a la toma de datos se produce una grfica de aceleracin en funcin de tiempo. Si la curva obtenida no satisface las expectativas para la aceleracin promedio en cualquiera de las corridas, puede decidir en borrar el RUN y volver a repetir la corrida antes de continuar los prximos RUNs. Para borrar seleccione EXPERIMENT DELETE LAST DATA RUN, ver figura 14.

Figura 14 7. Repite el proceso cada dos grados en aumento de la inclinacin hasta llegar a diez grados. Al lograr lo cinco cambios de los ngulos y para cada aceleracin se produce una sucesin de corridas llamadas RUN#1 hasta RUN#5 en la columna de DATA (figura 15). 8. Determine el seno de cada ngulo y registre los valores en su hoja de datos, Tabla 1.

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Figura15 D. Anlisis de los datos Para obtener la aceleracin de cada corrida, seleccione con 1 clic sobre la ventana que contiene la grfica de aceleracin en funcin del tiempo, se marca azul la banda superior de la ventana, ver figura 15. Puede maximizar o ajustar el tamao de la ventana de la grfica. El anlisis de la grfica se puede hacer usando dos tcnicas en DATASTUDIO. Tcnica 1: Analizar las corridas una a una en el despliegue de la grfica. en el TOOLBAR de la grfica, a) En el icono de DATA seleccione con 1 clic primero NO DATA, ver figura 16a. Esto hace que se borre visualmente todas las grficas obtenidas desde el RUN #1 hasta el RUN #5, ver figura 16b. (La data esta guardada simblicamente en la columna de DATA, figura 15.)

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(a)

(b)

(c)

(d) Figura 16 b) Nuevamente seleccione DATA y activa (4 -1clic) el RUN #1 para su anlisis, observar la figura 16c y 16b. c) En el despliegue del grfico, hacer clic-y-arrastre al cursor para resaltar esa seccin de los datos que corresponden al movimiento del carro bajando la pista. Se recomienda sombrear la parte de la curva que se observe con una aceleracin aproximadamente constante. Observar en la figura 16d para el caso del RUN #1, se presenta el resultado

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del promedio de la aceleracin en una tabla con leyenda presentada en la grfica. Si no aparece el promedio activado por default, entonces use el anlisis estadstico incorporado en el TOOLBAR del grfico para determinar el promedio (Mean) de la aceleracin. Seleccione el icono y marque Mean.

Figura 17 d) Registre el valor de la aceleracin en la hoja de datos Tabla 1. e) Cambie la curva al RUN #2, seleccionando en DATA, clic sobre RUN #1 para desactivar, repetir DATA y escoger RUN #2. f) Repite pasos (c) en adelante para cada corrida hasta obtener los cinco valores de las aceleraciones. Tcnica 2: Analizar las aceleraciones con todas las corridas activadas en la grfica. a) Ajustar los ejes x y y, a conveniencia para observar con claridad todas las corridas, ver figura 18. b) Para activar la curva deseada, solo seleccione en la leyenda presentada en la grfica con un clic sobre el # RUN, esta se activa en amarillo. Vea figura 18. c) Luego seleccione la zona adecuada para la aceleracin. d) Repetir el proceso para cada corrida, con solo activar la corrida (RUN #) desde la leyenda. e) Registre los valores de las aceleraciones en la hoja de datos, Tabla 1.

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